地下室顶板回顶专项施工方案范例

湖南省第六工程有限公司第I目录第一章编制依据 11.1合同文件 11.2国家标准 11.3行业标准 11.4地方标准 21.5企业标准 2第二章工程概况 22.1改造概况 22.2回顶原因 32.3设计承载能力 32.4荷载概况 3第三章地下室顶板承载计算 43.1顶板行车荷载 43.2堆载验算 5第四章支撑架搭设 64.1搭设范围 64.2工艺流程 64.3构造要求 7第五章支撑架的使用、保养与拆除 85.1支撑架的使用 85.2支撑架的保养 85.3支撑架的拆除 8第六章监督和检测要求 8第七章安全保证措施 9第八章回撑验算 108.1计算参数设定 108.2楼板容许荷载值计算 108.3回撑荷载值计算 108.4木枋验算 108.5支撑承载力验算 118.6支撑支承面验算 11第九章附件 11附图1：地下室顶板荷载简图 11附图2：回顶体系大样图和平面布置图 11编制依据1.1合同文件《×××项目--施工合同》；《×××项目—施工图》；《×××项目--施工组织设计》；《×××项目—岩土工程勘察报告》；1.2国家法律法规1.3国家标准《建筑施工脚手架安全技术统一标准》GB51210-2016；《建筑结构荷载规范》GB50009-2012；《混凝土结构工程施工规范》GB50666-2011；《混凝土结构设计规范》GB50010-2010；《混凝土结构工程施工质量验收规范》GB50204-2015；《建筑工程施工质量验收统一标准》GB50300-2017；《建筑施工企业安全生产管理规范》GB50656-2011；《建筑工程施工质量评价标准》GB/T50375-2016；《建设工程文件归档整理规范》GB/T50328-2014；1.4行业标准《建筑施工临时支撑结构技术规范》JGJ300-2013；《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》JGJ130-2011；《建筑施工模板安全技术规范》JGJ162-2008；《建筑施工高处作业安全技术规范》JGJ80-2016；《建筑施工安全检查标准》JGJ59-2011；《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ46-2005；《建筑机械使用安全技术规范》JGJ33--2012；1.5地方标准《建筑施工承插型套扣式钢管脚手架安全技术规程》DBJ15-98-2014；《建筑施工计算手册》ISBN-7-11-04626-2江正荣编著；《建筑施工手册》第五版；《建筑工程模板施工手册》第二版；《建筑工程施工现场安全资料管理规程》DB11/383-2006；计算软件：一洲建设工程施工安全辅助设计系统2015v4.06；粤建质函〔2016〕2827号：《广东省房屋建筑工程竣工验收技术资料统一用表》（2016版）；1.6企业标准本公司质量、环境、职业健康安全管理体系要求及相关程序性文件；《住宅工程质量通病防治手册》;《雅居乐防渗漏防空鼓防开裂工艺标准》;《文明施工统一标准图册》APL/G-GC-030;《雅居乐文明施工检查标准》APL/G-GC-004;第二章工程概况2.1改造概况本项目工程位于广州市花都区,为地上五层,地下一层钢筋混凝土框架结构,建于2013年,按6度地震烈度设防,采用管桩基础。本次改造为三层及以下局部位置新增扶梯及楼梯,配合设备增加管井的需求等,本设计依据原结构图纸、现场勘察情况、地质勘察资料及结构软件的计算结果进行改造加固。经各方商议,本着安全、经济、合理的设计原则,改造处及相关联部分的结构梁柱不满足现行规范及计算要求的采用加大截面的方法进行加固,以求达到整体抗震性的要求。未改造部分因建筑使用功能未改变,本次改造未做相关处理。2.2回顶原因根据本工程实际情况，由于钢结构吊装及施工需要，将地下室顶板作为临时行车道路、钢结构吊装以及周转材料堆场等。因设计文件中，地下室顶板考虑了消防通道和扑救面，该区域顶板荷载标准值较大，为充分利用设计优势，故我司将临时道路的设置与后期总评消防车道几乎设置在同一位置，采用顶板上部荷载由下部加固支撑系统和结构共同受力，传至地下室底板地基，特编制此加固回顶专项施工方案，地下室顶板临时道路及平面布置图详见附图。2.3设计承载能力地下室顶板板厚200mm，梁板砼等级C30，非消防车道地面活荷载最大值不超过4KN/M2，消防车道及扑救面位置路面等效均布荷载为35KN/M2。2.4荷载概况本工程在主体结构施工阶段，地下车库顶板可能承受的荷载有：材料运输车、混凝土搅拌运输车、汽车吊、钢筋及其它材料堆场、钢筋加工场、钢管堆放场地等。1、吊车按25T吊车考虑，自重28吨，吊运钢梁按4吨计，合计32×1.1，总计35.2吨。2、混凝土搅拌运输车及泵车按12立方米车考虑，混凝土运输车自重约15吨，混凝土密度按2.5取值，12立方米混凝土按30吨计，合计45×1.1，总计49.5吨。3、其他材料临时材料堆场堆放部分钢管、扣件、脚手片、加气块等，堆放高度小于2.0m，荷载按5KN/m2考虑，集中堆放的考虑堆放于消防道路处。考虑结构安全，需对作为钢筋加工场部分的车库顶板进行加固，加固采用扣件式钢管支撑体系。第三章地下室顶板承载计算3.1顶板行车荷载1、吊车、砂车、混凝土罐车作用下楼面等效均布活荷载的确定按《建筑结构荷载规范》GB50009-2012附录BB.0.2：连续梁板的等效均布活荷载，可按单跨简支计算。但计算内力时，仍应按连续考虑。按《建筑结构荷载规范》GB50009-2012附录BB.0.4：单向板上局部荷载（包括集中荷载）的等效均布活荷载qe=8Mmax/bL2式中：L——板的跨度，考虑车型状况，出于安全考虑，取车轮外边各1000mm；b——板上荷载的有效分布宽度；Mmax——简支单向板的绝对最大弯矩，按设备的最不利布置确定。按罐车后车轮作用在跨中考虑，后轮均作用在一个共同的平面上，轮胎着地尺寸为0.6m×0.2m，后车轮作用单侧荷载取25T，前车轮作用荷载不计，（偏安全考虑）：2、计算选重量最大的罐车进行计算：罐车总重约（车和货）500KN即50吨考虑。Mmax=50×1000Kg×10N/Kg×8.1m/4=1012.5KN.m(偏安全考虑取L=8.1m)按《建筑结构荷载规范》GB50009-2001附录BB.0.5：1bcx、bcy取值为：bcx=1.4＋0.6=2m，bcy=1.8＋0.2=2mbcx≥bcy,bcy≤0.6L，bcx≤L时b=bcy+0.7L，(偏安全考虑取L=5m)b=2+0.7×5=5.5qe=8Mmax/bL2=(8×1012.5)/(5.5×52)=58.9KN/m2故按60KN/m2验算。3.2堆载验算1、普通砖堆放荷载计算：（1）普通砖容重：19KN/m3，（2）采用托盘堆码：（长1.5m）×（宽1.2m）×（高1.6m）,之间堆放间距0.3m。则每平方受力为：19×1.5*1.2*1.6÷（1.8*1.5）=20.3KN/m2。（3）该区域地下室顶板设计承受荷载为21.6KN/m2＞普通砖的荷载20.3KN/m2。故堆放普通砖区域的地下室顶板的结构设计值满足堆放普通砖的荷载值（即：地下室顶板不需加固）。2、多孔砖、空心砖堆放荷载计算：（1）多孔砖容重：14.5KN/m3，空心砖容重：9KN/m3（2）采用托盘堆码：（长1.5m）×（宽1.2m）×（高2.0m），之间堆放间距0.3m。则每平方受力为：多孔砖的容重大于空心砖，堆放的方式一致，只验算多孔砖验收每平方的荷载为：14.5×1.5*1.2*2.0÷（1.8*1.5）=19.3KN/m2。（3）该区域地下室顶板设计承受荷载为21.6KN/m2＞多孔砖的荷载19.3KN/m2。并同时满足堆放空心砖荷载。故堆放砖区域的地下室顶板的结构设计值满足堆放砖的荷载值（即：地下室顶板不需加固）。3、砂浆池荷载计算砂浆容重18.5KN/M3,砂浆池顶板区域可承受荷载21.6KN/M2，考虑砂浆池区域地下室顶板不进行回顶加固，则砂浆池内堆放砂浆的高度应小于1.16m(21.6KN/M2÷18.5KN/M3)。4、轻质隔墙荷载验算。（1）轻质隔墙侧立面堆放，与水平角度不小于75°，堆放两层，高度为1.2m(按板垂直堆放高度考虑)。（2）容重：10KN/m3（3）每平米荷载：10KN/m3*1.2m=12KN/m2（4）该区域地下室顶板设计承受荷载21.6KN/M2＞轻质隔墙板荷载12KN/m2。并同时满足堆放轻质隔墙板荷载。故堆放轻质隔墙板区域的地下室顶板的结构设计值满足堆放轻质隔墙板的荷载值。第四章支撑架搭设4.1搭设范围按现场施工行车通道和钢结构吊装需要，加固区域详见施工平面布置图。4.2工艺流程铺底部垫木→逐根树立立杆并随即与第一步横杆扣紧→装第一步小横杆并与立杆扣紧→安第一步大横杆与各立杆扣紧→安第一步小横杆→安第二步大横杆→安第二小小横杆→第三、四小大横杆和小横杆→加设剪刀撑。4.3构造要求1、搭设要求（1）脚手架构架扣件式钢管模板支撑体系采用钢管为Φ48.×3.0，木枋为50mm×100mm。所有立杆纵距，立杆排距均为900mm×900mm；立杆步距为1500mm，实际搭设时根据搭设高度进行选择。地面200mm高为第一道横杆(扫地杆)。（2）纵横向水平杆纵横向水平杆设置在立杆内侧，应连续设置；纵向水平杆的对接扣件应交错布置，两根相邻纵向水平杆的接头不宜设置在同步或同跨内；不同步或不同跨两各相邻接头在水平方向错开的距离不应小于500mm；各接头中心至最近主节点的距离不宜大于纵距的1/3。搭接长度不应小于1m，应等间距设置3个旋转扣件固定，端部扣件盖板边缘至搭接纵向水平杆杆端的距离不应小于100mm；纵横向水平杆应采用直角扣件固定在立杆上。（3）立杆每根立杆底部应设置厚度不小于50mm的木垫板。脚手架立杆必须设置纵、横向扫地杆。纵向扫地杆应采用直角扣件固定在距底座上皮不大于200mm处的立杆上。横向扫地杆亦采用直角扣件固定在紧靠纵向扫地杆下方的立杆上。地下室顶板的顶撑加固立杆与负一层现浇板顶撑加固的立杆必须在同一立面位置，保证上、下层的立杆同心。钢管立杆顶部应采可调节U型托，且其螺杆伸出钢管顶部的使用长度不得大于200mm，安装时应保证上下同心，U型托上部增设5×10木方以分散上部荷载。第五章支撑架的使用、保养与拆除5.1支撑架的使用1、支撑架搭设完，应经业主、监理、施工方共同检查验收合格后，方能投入使用。2、支撑架使用中应定专人定期查看以下项目：扣件的设置和连接，支撑等的构造是否符合要求，扣件螺栓是否松动，脚手架是否变形，并做详细书面记录。3、严禁随意拆除支撑架杆件和进行危及架子的作业。5.2支撑架的保养1、检查扣件是否有松动的同时，应对扣件的旋转面及螺丝丝口上油一次。2、每天检查一次架体的变形情况，架体是否固定牢靠，发现问题及时加固修复。5.3支撑架的拆除1、脚手架拆除前应全面检查脚手架道扣件连接、支撑体系等是否符合要求。2、架体拆除时应分划作业区，周围设围栏或竖立警戒标志，设专人指挥，严禁非作业人员入内。3、拆除的作业人员，必须戴安全帽，穿软底鞋。4、拆除顺序应遵循由上而下、先搭后拆、后搭先拆的原则，即先拆剪刀撑、斜撑、后拆横杆、立杆等，并按一步一清的原则依次进行，要严禁上下同时进行拆除作业，需分段拆除。5、拆下的扣件和配件及时运至地面，严禁乱堆乱放，必须做到工完场清。第六章监督和检测要求1、在加固范围地下室顶板的临时道路两侧砌筑200mm高砖砌体，抹灰并刷油漆，在入口与转弯处，悬挂限重、行驶路线标识。2、为了保证架体的稳定，在使用过程中应定专人定期查看以下项目：扣件的设置和连接，支撑等构造是否符合要求，扣件是否松动，脚手架是否变形。3、现场派专人对进出车辆进行指挥，控制车总重量不超过50KN的才能上车库顶板，严禁超载。4、在混凝土浇捣时，运输车辆较多，现场配设调度一人，确保地库顶板上的道路，只能停一辆混凝土运输车。划分混凝土泵车、吊车停放区域，每个泵车、吊车支撑脚下设置1000mm×400mm×200mm的枕木。5、对加固的施工区域，堆放材料严禁超过50KN/m2。6、对顶板混凝土强度达到设计要求而未进行加固的各施工区域、各材料堆放区挂明显的限载标示牌，内容包括数据、高度等。7、每周对车库顶板面、板底、框架梁、支撑系统进行监测。发现结构异常就立刻对顶板进行卸荷，并请有资质单位对其进行检测，严重专项方案必须进行补强。并不再使用该地方作为施工场地。8、专职安全管理人员及栋号负责人应严格按照该方案进行指导施工及检查验收，完成后通知质量部门负责人与技术部门与建设、监理等单位的相关负责人进行联合验收合格后方可投入使用。9、投入使用后安全员及栋号负责人每天进行一次现场检查支撑架体的变形情况，发现问题在第一时间内向项目负责人通报，并采取可靠的加固应对措施进行加固处理。10、加固的范围：平面图中所规划的材料堆场及施工通道均加固的范围。11、施工通道、长时间的材料堆场、砼泵车行驶路线及泵车设置等部位的地下室顶板均严格按此方案进行顶撑加固。第七章安全保证措施1、支撑架搭设人员必须是经过国家《特种作业人员安全技术管理规则》考核合格的专业架子工，上岗人员应定期体检，体检和考核合格者持证上岗。2、安装和拆除支撑时应严格按操作规程施工，操作人员应配戴安全帽、系安全带、穿防滑鞋。安全帽和安全带应定期检查，不合格者严禁使用。3、脚手架的构配件质量与搭设质量，应按《建筑施工扣件钢管脚手架安全技术规范》规定进行检查验收，合格后方准使用。4、作业人员必须熟练掌握本工种的安全操作技术、技能，操作过程中应严格遵守劳动纪律，服从领导和安全检查人员的指挥，且工作中应思想集中和专心操作。5、脚手架钢管质量应符合现行国家标准《碳素钢结构》GB700-2006中Q235-A级钢的规定；钢管表面应平直光滑，不应有裂纹、分层、压痕、划道和硬弯，新用的钢管要有出厂合格证。第八章计算书8.1计算参数设定项目楼层采用梁板结构，结构完成时间为28d，施工环境温度30℃，混凝土采用32.5级水泥；每层楼层重量4.25kN/m2，设计墙体荷载0.80kN/m2,设计楼面粉刷荷载0kN/m2，设计活荷载4.00kN/m2。上部施工荷载Q=78.50kN/m2回撑材料为：采用单枋b=50mm，h=100mm，枋材弹性模量E=9000.00N/mm2，抗弯强度fm=13.00N/mm2，顺纹抗剪强度fv=1.40N/mm2；钢管支撑间横向间距900mm，钢管支撑间纵向间距900mm，，步距为1200mm，钢管支撑顶调节螺杆伸出长度150mm。回撑支承面为C30混凝土楼板，板厚200mm。8.2楼板容许荷载值计算施工阶段28天强度楼板的容许荷载值计算N28ｄ=(1.2×静载+1.4×活载)/0.85=[1.2×(4.25+0.80+0)+1.4×4.00)]/0.85=13.72kN/m2利用混凝土强度增长曲线，查出采用32.5级水泥，在温度30℃时，28d龄期混凝土强度百分比分别为100%，则：N28d=13.72×1.00=13.72kN/m28.3回撑荷载值计算回撑荷载值ｑ=上部施工荷载Q-楼板容许荷载值N28d=78.50-13.72=64.78kN/m28.4木枋验算钢管支撑间横向间距=900mm；b=50mm，h=100mm；W=bh2/6=50×1002/6=83333mm3；I=bh3/12=50×1003/12=4166667mm4。(1)抗弯强度验算q=q×钢管纵向间距=64.78×0.9=58.30kN/mMmax=qL2/8=58.30×9002/8=5902875N.mm=5.90kN.mσ=Mmax/W=5902875/83333=70.83N/mm2木枋σ=70.83N/mm2≥fm=13.00N/mm2，满足要求。(2)抗剪强度验算Vmax=qL/2=58.30×900/2=34980N=26.24kNτ=3Vmax/（2bh）=3×26.24×1000/(2×50×100)=7.87N/mm2木枋τ=7.87N/mm2≥fv=1.40N/mm2，满足要求。(3)挠度验算υmax=5qL4/(384EI)=5×58.30×9004/(384×9000×4166667)=13.28mm[υ]=1200/250=4.80/mm木枋υmax=13.28mm