广西北海市2025-2026学年高一上学期期末教学质量检测物理试题（解析版）

高级中学名校试卷PAGEPAGE1北海市2025年秋季学期期末教学质量检测高一物理（试卷满分：100分，考试时间：75分钟）注意事项：1．答卷前，考生务必将自己的姓名、准考证号填写在答题卡上，并将条形码粘贴在答题卡上的指定位置。2．回答选择题时，选出每小题答案后，用2B铅笔把答题卡上对应题目的答案标号涂黑，如需改用橡皮擦干净后，再选涂其他答案标号；回答非选择题时，用0.5mm的黑色字迹签字笔将答案写在答题卡上，写在本试卷上无效。3．考试结束后，请将答题卡上交。4．本卷主要命题范围：必修第一册。一、选择题：本题共7小题，每小题4分，共28分。在每小题给出的四个选项中，只有一项是符合题目要求的。1.阿戈斯蒂尼、克劳斯和吕利耶三位教授因为“研究物质中的电子动力学而产生阿秒光脉冲的实验方法”而获得诺贝尔物理学奖。“阿秒脉冲光”是一种阿秒量级的光脉冲，“1阿秒”即。则下列说法正确的是（）A.虽然非常的短，但1阿秒仍表示时间间隔B.非常的短，故1阿秒表示时刻C.阿秒是国际单位制的基本单位，其对应的物理量是标量D.时间在国际单位制的基本单位是秒，所以阿秒不是表示时间的单位【答案】A【解析】CD．国际单位制中时间的基本单位是秒，不是阿秒，但阿秒仍是表示时间的单位，且时间是标量，故CD错误；AB．虽然非常的短，但仍表示的是一段很短的时间间隔，则A正确，B错误。故选A。2.中国最大的货轮是“地中海泰萨”号，它是目前全球完工交付的最大级别的集装箱船。其长度为399.99米，型宽61.5米，型深33.2米，最大堆箱层数可达25层，相当于22层楼的高度。如图所示，满载货物的“地中海泰萨”号行驶在前往南非的航线上（忽略行驶中的质量变化），下列说法正确的是（）A.“地中海泰萨”号在浙江舟山时的重力大于其在赤道时的重力B.“地中海泰萨”号运动时的惯性大于静止时的惯性C.“地中海泰萨”号从浙江舟山出发前往南非到最后返回的过程中，平均速度和平均速率均为零D.“地中海泰萨”号在海面上匀速直线行驶时，海水的浮力与其重力为一对相互作用力【答案】A【解析】A．地球上的重力加速度从赤道往两极逐渐增大，所以“地中海泰萨”号在浙江舟山时的重力大于其在赤道时的重力，故A正确；B．惯性只与质量有关，“地中海泰萨”号运动时的惯性等于静止时的惯性，故B错误；C．“地中海泰萨”号从浙江舟山出发前往南非到最后返回的过程中，位移为零，路程不为零，所以平均速度为零，平均速率不为零，故C错误；D．“地中海泰萨”号在海面上匀速直线行驶时，海水的浮力与其重力为一对平衡力，故D错误。故选A。3.如图所示，足够长的长木板B放在水平地面上，木块A放在B上，右侧通过一段轻绳与水平弹簧测力计的挂钩连接，现用大小为F的水平拉力作用在B上使其在水平面上向左运动，稳定时，水平弹簧测力计的示数为，下列说法正确的是（）A.木块A受到的摩擦力为静摩擦力B.无论木板B的速度为多大，A、B间的摩擦力都等于C.长木板B向左加速运动时，A、B间的摩擦力变大D.长木板B向左减速运动时，A、B间的摩擦力减小【答案】B【解析】A．虽然木块A相对地面静止，但是A、B间有相对滑动，此时木块A会受到B对其的滑动摩擦力，故A错误；BCD．AB间为滑动摩擦力，无论木板B的速度为多大，AB间弹力不变，故A、B间的摩擦力不变，对A分析，根据平衡条件可知A、B间的摩擦力都等于，故B正确，CD错误。故选B。4.在一足够长的水平面上，以恒定的拉力将一物块拉动一段距离后撤去拉力，以v、a、x、分别表示物块速度大小、加速度大小、位移大小和所受摩擦力的大小。下列选项可能正确的是（）A. B.C. D.【答案】A【解析】AB．在前内物块受到拉力和摩擦力的共同作用而做匀加速直线运动，加速度不变，速度随时间线性增大，图像是倾斜的直线；撤去拉力后，做匀减速直线运动，加速度为负向的定值，速度随时间线性减小，故A正确、B错误；C．施加拉力时，设物块加速度大小为，物块的位移随时间的变化关系满足撤去拉力后，设物块加速度大小为，物块的位移随时间的变化关系满足，故C错误；D．撤去拉力前后，物块运动过程中的摩擦力始终为滑动摩擦力大小恒定，故D错误。5.某跳水运动员在3m长的踏板上起跳，通过录像观察到踏板和运动员要经历图示的状态，其中A为无人时踏板静止点，B为人站在踏板上静止时的平衡点，C为人在起跳过程中人和踏板运动的最低点，则（）A.运动员在A点具有最大速度B.运动员在B处与踏板分离C.运动员和踏板由C到B的过程中，向上做匀加速运动D.运动员和踏板由C到A的过程中，运动员先超重后失重【答案】D【解析】A．B为人站在踏板上静止时的平衡点，即人在B处时，加速度为零，速度最大，A错误；B．运动员在B处时，加速度为0，即踏板对人的作用力等于人的重力，还有作用力，未分离：随着踏板恢复原状，踏板对人的作用力减小，减速运动的加速度增大，继续在踏板作用下做加速度增大的减速运动，直到A处时，踏板恢复原状，对人没有作用力，开始分离，B错误；C．运动员和踏板由C到B的过程中，有牛顿第二定律：随着踏板恢复原状，踏板对人的作用力减小，加速运动的加速度减小，即做加速度减小的加速运动，C错误；D．运动员和踏板由C到B的过程中，做加速运动，加速度向上，超重，由B到A的过程中，做减速运动，加速度向下，失重，D正确。故选D。6.如图所示，高铁站台上，5位旅客在各自车厢候车线处候车，若动车每节车厢长均为l，动车进站时做匀减速直线运动。站在2号候车线处的旅客发现1号车厢完全经过他所用的时间为t，动车停下时该旅客刚好在2号车厢门口（2号车厢最前端）。则1号车厢的头部经过5号候车线处的旅客时的速度大小为（）A. B. C. D.【答案】D【解析】动车停下时站在2号候车线处的旅客刚好在2号车厢门口，此时1号车厢最前端刚好停在1号候车线处,设此动车的速度为1号车厢最前端由2号候车线运动到1号候车线，其中为1号车厢最前端经过2号候车线时的速度。解得1号车厢最前端由2号候车线运动到1号候车线1号车厢最前端由5号候车线运动到1号候车线，其中为1号车厢最前端经过5号候车线时的速度。联立解得故选D。7.如图所示，一轻杆一端与固定在水平地面的铰链相连，另一端与小球相连，小球左侧靠着物块处于静止状态。现在将物块缓慢向左移动一小段距离后，则（）A.物块对小球的弹力减小B.小球对轻杆的作用力不变C.地面对物块的摩擦力增大D.地面对物块作用力不变【答案】C【解析】AB．对小球进行受力分析，如图所示当物块向左移一小段距离后，轻杆与水平面的夹角变小，则物块对小球的支持力可知物块对小球的支持力增大，轻杆对小球的支持力可知轻杆对小球的支持力增大，根据牛顿第三定律知，小球对轻杆的压力也增大，故AB错误；C．对物块进行受力分析可知地面对物块的摩擦力f等于小球对物块的压力即则当物块向左移一小段距离后，轻杆与水平面的夹角变小，则物块对小球的支持力增大，则摩擦力f增大，故C正确；D．设物块的质量为M，重力加速度为g，则地面对物块的作用力大小当f增大时，F也增大，故D错误。故选C。二、选择题：本题共3小题，每小题6分，共18分，在每小题给出的四个选项中，有多项符合题目要求。全部选对的得6分，选对但不全的得3分，有选错的得0分。8.如图所示，绕过光滑轻质动滑轮的轻绳一端固定在竖直墙上，站在地面上的人用手拉着绳的另一端，动滑轮下吊着一个小球，处于静止状态。保持B点高度不变，在人缓慢向右移动一小段距离的过程中（小球未触地）（）A.绳上的张力变大 B.人对地面的压力变大C.地面对人的摩擦力变小 D.滑轮受到绳的作用力不变【答案】CD【解析】A．滑轮两边绳上的力大小相等，人缓慢向右移动一小段距离的过程，滑轮两边绳间的夹角变小，根据解得可知，变小，绳上的张力变小，故A错误；B．对人分析有结合上述，解得根据牛顿第三定律，人对地面的压力为可知人对地面的压力不变，故B错误；C．对人分析，可知地面对人的摩擦力为可知变小，地面对人的摩擦力变小，故C正确；D．对滑轮与小球整体分析可知，滑轮受到绳的作用力为即滑轮受到绳的作用力不变，故D正确。故选CD。9.如图所示，物块的质量均为，其中物块上下叠放，放在轻弹簧上，通过一绕过光滑轻质定滑轮的轻绳相连，用手托住使绳子处于恰好伸直无拉力的状态。某一时刻突然释放，一段时间后分离，此时还未触地，重力加速度为，下列说法正确的是（）A.释放后瞬间，间的弹力大小为B.分离之前物块做匀加速运动C.分离时，物块的速度恰好达到最大值D.分离时，连接的绳子拉力大小为【答案】AC【解析】A．释放C前，弹簧上的弹力为，释放C后瞬间，弹簧弹力瞬时不变，对A、B、C整体，根据牛顿第二定律，有解得对A，有解得，A正确；B．A、B分离前，A、B、C加速度相同，对整体，有C向下运动，弹力减小，所以加速度减小，B错误；C．A、B分离时，对B、C整体，有解得此时，A加速度也恰好为0，弹簧弹力为之后A继续向上运动，弹簧弹力小于重力，A减速，所以在A、B分离时，物块A的加速度为0，速度恰好达到最大值，C正确；D．A、B分离时，对B、C整体，有解得，对C，绳上拉力为，D错误。故选AC。10.水平地面上甲、乙两个物块的位移一时间图线如图所示．已知甲的图线为一条顶点为的抛物线，乙的图线为一过原点的直线．两条图线一个交点的坐标为。则下列说法正确的是（）A.时刻甲物块追上乙物块B.甲物块在做匀加速直线运动，其加速度大小为C.图中甲、乙两个物块再次相遇的时刻为D.如果两个物块只相遇一次，则必有【答案】BD【解析】A．由图像可知，乙物块为匀速直线运动，其速度第一次相遇时，为乙追上甲的情形，A错误；B．由题意可知，甲做初速度为零的匀加速直线运动，根据，将点坐标代入可求出B正确；C．两个物块相遇条件为抛物线与直线相交，根据题意有代入可知C错误；D．根据前面的相遇条件可知，当方程有一个解时即为相遇一次，即二次方程中，解得D正确。故选BD。三、非选择题：本题共5小题，共54分。11.在“探究两个互成角度的力的合成规律”的实验中，如图（a），轻质小圆环挂在橡皮条的一端，另一端固定，橡皮条的长度为。在图（b）中，用手通过两个弹簧测力计共同拉动小圆环。小圆环受到拉力的共同作用，处于点，楾皮条伸长的长度为。撤去，改用一个力单独拉住小圆环，如图（c）仍使它处于点。力单独作用，与共同作用的效果是一样的，都能使小圆环在点保持静止。（1）关于本实验一些具体操作，下列正确的是___________（请填正确答案标号）A．用两个弹簧测力计拉橡皮条时，两个测力计的夹角越大越好B．用两个弹簧测力计拉橡皮条时，两个测力计的示数之差应尽可能大C．拉橡皮条时弹簧测力计、小圆环、橡皮条应贴近木板且与木板平面平行D．使用弹簧测力计时，施力方向应沿测力计轴线，读数时视线应正对测力计刻度（2）某同学在实验中，记录了拉力的大小及方向，并将它们的图示做在如图（d）所示的方格纸中，已知方格纸每个正方形小格的边长代表。请你在图（d）中利用作图法做出的合力___，并由图可得的大小为___________（保留一位有效数字）。【答案】（1）CD##DC（2）6【解析】（1）A．用两个弹簧测力计拉橡皮条时，两个测力计的示数之差应尽可能大，故A错误；B．用两弹簧测力计同时拉橡皮条时，两弹簧测力计的示数之差没必要尽可能大，故B错误。C．拉橡皮条时弹簧测力计、小圆环、橡皮条应贴近木板且与木板平面平行，故C正确；D．使用弹簧测力计时，施力方向应沿测力计轴线，读数时视线应正对测力计刻度，故D正确。故选CD。（2）利用作图法做出的合力，如图所示已知方格纸每个正方形小格的边长代表，由图可得的大小为。12.某物理实验小组的同学利用如图甲所示的装置探究加速度与力、质量的关系。（1）图甲的实验器材的安装中，有两处不合理，分别是______、______；（2）为了使小车所受的拉力与砝码及砝码盘的总重力近似相等，还需要满足小车质量______（填“等于”“远大于”或“远小于”）砝码及砝码盘的总质量．将仪器经过正确的调试后进行实验，释放小车使其做匀加速直线运动，打出一条纸带，已知电源频率为50Hz，每两个计数点间还有4个点未画出，测出各段数据如图乙所示，则小车的加速度大小为______（保留2位有效数字）；（3）利用相关数据作出图像如图丙所示，则由图可知，加速度a与力F成______比，为了更直观地判断小车加速度a与质量m的关系，应作出______（填“m”“”“”或“”）图像。【答案】（1）小车应靠近打点计时器放置长木板水平放置，未补偿阻力（2）远大于0.51（3）正【解析】【小问1解析】小车释放时应靠近打点计时器放置、长木板计时器那端应适当垫高补偿阻力；【小问2解析】小车所受的拉力与砝码及砝码盘的总重力近似相等，还需要满足小车质量远大于砝码及砝码盘的总质量；]根据题意可知相邻计数点的时间间隔小车加速度【小问3解析】由图丙可知，a与F成正比．由实验结论可知a与质量m成反比，与成正比，为了更直观地判断小车加速度a与质量m的关系，应作出图像。13.如图甲所示是一种名叫“塘鹅”的海鸟，善于游水、飞翔和捕鱼。其捕鱼时，可以从高空沿竖直方向像一支箭一样扎入水中，如图乙所示。假设塘鹅从高空向下俯冲的过程为自由落体运动，入水后竖直向下做匀减速直线运动。已知塘鹅入水后的加速度大小为4g，入水后下降的最大深度为h，塘鹅质量为m，重力加速度为g，塘鹅可视为质点。求：（1）塘鹅入水前瞬间速度的大小；（2）塘鹅从空中开始俯冲到入水前瞬间的过程经历的时间t；（3）塘鹅入水后，水对它作用力F的大小。【答案】（1）（2）（3）5mg【解析】【小问1解析】设塘鹅入水前瞬间速度大小，入水后竖直向下做匀减速直线运动，由逆向思维，根据代入数据解得小问2解析】鹅从空中开始俯冲到入水前瞬间的过程经历的时间为t，俯冲阶段为自由落体运动，则由速度公式代入数据解得【小问3解析】塘鹅入水后，由牛顿第二定律有解得14.如图所示，某人将一个质量为M、半径为R的半球形的瓷碗倒扣在水平桌面上，O为碗的球心。然后将一块质量为m、可视为质点的食材放在碗外壁距桌面高度为h处，此时整个系统处于静止状态，且食材恰好能静止在碗外壁。假设最大静摩擦力等于滑动摩擦力，重力加速度为g。求：（1）瓷碗对桌面的压力N和摩擦力f的大小；（2）食材与碗外壁间的动摩擦因数μ大小。【答案】（1），（2）【解析】【小问1解析】将碗和食材看作整体，由受力平衡可得，桌面对瓷碗的支持力大小为则由牛顿第三定律可得瓷碗对桌面的压力大小为桌面对瓷碗的摩擦力大小为则由牛顿第三定律可得瓷碗对桌面摩擦力大小为【小问2解析】对食材受力分析如图所示设食材与O的连线与竖直方向间的夹角为θ，由平衡条件有由几何关系有联立解得15.如图所示，某生产线上用两个平滑连接的传送带运输货物。传送带Ⅰ水平，长度，传送带Ⅱ倾斜，与水平面夹角，长度。传送带Ⅰ、Ⅱ启动后，皮带均先以加速度匀加速，达到最大速度后匀速。某次运输过程中，启动传送带Ⅰ的同时，将质量的货物轻放在传送带Ⅰ的左端。货物与传送带Ⅰ、Ⅱ间的动摩擦因数，