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2026年住房和城乡建设领域施工现场专业人员考试(市政工程施工员专业管理实务)仿真试题及答案一、单项选择题(每题1分,共40分)1.在市政道路工程中,填方路基施工时,不同性质的土应分类分层填筑,不得混填。每种填料层累计总厚度不宜小于()。A.30cmB.50cmC.80cmD.100cm答案:B解析:根据《城镇道路工程施工与质量验收规范》(CJJ1-2008)相关规定,填方路基应分层填筑压实,每层表面应平整,路拱合适,排水良好。不同性质的土应分类、分层填筑,不得混填。每种填料层累计总厚度不宜小于50cm,以保证路基的整体强度和稳定性。2.关于预应力混凝土管桩施工,采用静压法沉桩时,压桩力应()。A.小于设计单桩竖向抗压承载力特征值B.等于设计单桩竖向抗压承载力特征值C.大于设计单桩竖向抗压承载力特征值D.根据压桩机型号随意确定答案:C解析:静压法沉桩是通过静力压桩机的压桩机构,将桩压入土中。终压控制标准通常以设计桩长和终压力(压桩力)双控为主。压桩力一般取单桩竖向抗压承载力特征值的1.5~2.0倍,以确保桩端达到持力层并满足承载力要求。因此,压桩力应大于设计单桩竖向抗压承载力特征值。3.市政给水管道进行水压试验时,试验管段注满水后,宜在不大于工作压力条件下充分浸泡后再进行试压。无水泥砂浆衬里的球墨铸铁管,浸泡时间不少于()。A.12hB.24hC.36hD.48h答案:B解析:依据《给水排水管道工程施工及验收规范》(GB50268-2008),水压试验前,管道应回填土至管顶以上0.5m(管道接口处除外),并对管段进行浸泡。无水泥砂浆衬里的球墨铸铁管、钢管,浸泡时间不少于24h;有水泥砂浆衬里的球墨铸铁管、钢管,浸泡时间不少于48h;预应力混凝土管、现浇钢筋混凝土管渠,浸泡时间不少于72h。4.在深基坑工程中,当采用多道内支撑支护体系时,挖土应遵循()的原则。A.先挖后撑,分层开挖B.先撑后挖,分层开挖C.先挖后撑,一次性挖至坑底D.先撑后挖,一次性挖至坑底答案:B解析:深基坑开挖必须遵循“开槽支撑,先撑后挖,分层开挖,严禁超挖”的原则。当采用多道内支撑时,应待上层支撑体系施工完成并达到设计要求后,方可开挖下一层土方,即“先撑后挖,分层开挖”,以有效控制基坑变形,确保基坑及周边环境安全。5.沥青混凝土面层施工时,摊铺机必须缓慢、均匀、连续不间断地摊铺,摊铺速度宜控制在()。A.1~2m/minB.2~6m/minC.6~10m/minD.10~15m/min答案:B解析:沥青混合料摊铺速度的选择应根据拌合能力、摊铺厚度、宽度等因素综合确定。速度过快易导致混合料离析、摊铺层拉毛,影响平整度和初始压实度;速度过慢则影响施工效率,易造成混合料温度下降过快。通常,摊铺速度宜控制在2~6m/min范围内,并保持稳定。6.关于桥梁支座安装,下列说法正确的是()。A.支座安装前,应对支座垫石的标高、平整度进行复测B.支座与梁底及垫石之间必须密贴,允许有间隙C.活动支座安装时,上下座板的顺桥向错动量应根据施工温度随意确定D.支座安装后,应立即进行上部结构施工,无需检查答案:A解析:支座安装是桥梁施工的关键工序。安装前必须对支座垫石的标高、中心位置、平整度及四角高差进行复测,确保符合设计要求(A正确)。支座与梁底及垫石之间必须密贴,不得有空隙(B错误)。活动支座安装时,上下座板的顺桥向错动量应根据安装时的温度与设计最高、最低温度差值、支座顺桥向宽度等计算确定(C错误)。支座安装后,应进行检查验收,合格后方可进行上部结构施工(D错误)。7.市政排水管道采用闭水法进行严密性试验时,试验段上游设计水头不超过管顶内壁时,试验水头应以试验段上游管顶内壁加()计。A.1mB.2mC.3mD.4m答案:B解析:根据《给水排水管道工程施工及验收规范》(GB50268-2008),当试验段上游设计水头不超过管顶内壁时,试验水头应以试验段上游管顶内壁加2m计;当试验段上游设计水头超过管顶内壁时,试验水头应以试验段上游设计水头加2m计;当计算出的试验水头小于10m,但已超过上游检查井井口时,试验水头应以上游检查井井口高度为准。8.在软土地区进行路基处理时,下列哪种方法不属于排水固结法?()A.砂井法B.塑料排水板法C.强夯法D.堆载预压法答案:C解析:排水固结法是通过在地基中设置竖向排水体(如砂井、塑料排水板等)和水平排水垫层,然后施加预压荷载(如堆载),加速地基土体孔隙水排出,从而提高地基强度和减少工后沉降。强夯法属于密实法或动力固结法,是利用重锤自由下落产生的巨大冲击能对地基进行强力夯实,不属于排水固结法。9.关于施工现场临时用电,配电系统应设置()。A.配电柜或总配电箱、分配电箱、开关箱,实行三级配电B.总配电箱、开关箱,实行两级配电C.分配电箱、开关箱,实行两级配电D.可根据现场情况随意设置答案:A解析:根据《施工现场临时用电安全技术规范》(JGJ46-2005),施工现场临时用电工程必须采用TN-S接零保护系统,采用三级配电系统(即设置总配电箱、分配电箱、开关箱),采用二级漏电保护系统。三级配电有利于用电安全管理和故障隔离。10.水泥混凝土路面施工中,横向缩缝采用切缝法施工时,当混凝土强度达到设计强度的()时为宜。A.15%~20%B.25%~30%C.30%~35%D.40%~45%答案:B解析:横向缩缝切缝时间控制是关键,过早切缝会导致缝边混凝土剥落,过晚则混凝土收缩应力可能已超过其抗拉强度而产生不规则裂缝。通常,切缝时间应控制在混凝土抗压强度达到6~10MPa,或混凝土浇筑后温度小时积达到250~300℃·h,经验上一般以设计强度的25%~30%为宜。11.桥梁悬臂浇筑施工中,挂篮预压的主要目的是()。A.检验挂篮的承载能力B.消除挂篮的非弹性变形C.测定挂篮在不同荷载下的弹性变形D.以上都是答案:D解析:挂篮是悬臂浇筑施工的主要设备。使用前进行预压试验,主要目的包括:①检验挂篮各构件的承载能力、整体刚度和稳定性,确保施工安全(A);②消除挂篮各连接部位及杆件间的非弹性变形(B);③测定挂篮在不同荷载(如空载、混凝土重量等)作用下的弹性变形值,为后续节段施工的预拱度设置提供准确数据(C)。因此,D选项正确。12.地下管线施工必须遵循()的原则。A.先地上,后地下B.先地下,后地上C.地上地下同时进行D.没有固定顺序答案:B解析:在市政工程,特别是城市道路、广场等区域施工时,必须遵循“先地下,后地上”的原则。即先进行各类地下管线(给水、排水、燃气、电力、通信等)的敷设,并进行回填、夯实,然后再进行地面道路、绿化等工程施工。这有利于保护已完地下工程,避免重复开挖,保证施工质量和效率。13.某市政管网工程,沟槽开挖深度为5m,土质为粉质粘土,开挖边坡坡率最适宜的是()。A.1:0.25B.1:0.50C.1:0.75D.1:1.00答案:C解析:沟槽开挖的边坡坡率应根据土质、开挖深度、地下水位、施工方法、坡顶荷载等因素确定。对于深度在5m以内的粉质粘土,当无地下水、坡顶无荷载且采用人工开挖时,根据经验及规范,其最陡边坡坡率(高:宽)通常可采用1:0.67至1:0.75。1:0.75的坡度相对安全稳妥,是适宜的选择。14.关于SBS改性沥青混合料施工温度,下列描述错误的是()。A.拌和温度通常比普通沥青混合料高10~20℃B.摊铺温度不低于160℃C.初压开始温度不低于150℃D.开放交通温度不高于60℃答案:A解析:SBS改性沥青粘度较大,为保证施工和易性,其施工温度通常比普通沥青混合料高,但并非固定高10~20℃,具体应根据沥青供应商的建议和试验确定。通常,SBS改性沥青混合料拌和温度范围约为170~185℃(A说法不够准确)。摊铺温度一般不低于160℃(B正确)。初压开始温度一般不低于150℃(C正确)。碾压终了温度一般不低于90℃,开放交通时路表温度应不高于50℃(规范要求,D选项60℃略高,但常作为控制参考,非原则性错误,本题主要考察A)。15.盾构法隧道施工中,管片拼装时,一般()封顶块。A.从下向上插入B.从上向下插入C.从左向右插入D.从右向左插入答案:B解析:盾构管片拼装通常采用错缝拼装方式。拼装顺序一般从底部开始,依次安装标准块A1、A2...,最后安装位于拱顶部位的封顶块K块。封顶块有径向插入和纵向插入两种方式,目前多采用纵向插入。无论哪种方式,通常都是从隧道内侧(上方)向隧道外侧(下方)插入,即“从上向下插入”,以便于操作和保证拼装质量。16.市政工程中,用于路基填料的CBR值(加州承载比)要求,上路床(0~0.3m)最小强度为()。A.4%B.5%C.6%D.8%答案:D解析:根据《城镇道路工程施工与质量验收规范》(CJJ1-2008),路基填料最小强度(CBR值)要求如下:上路床(0~0.3m)为8%;下路床(0.3~0.8m)为5%;上路堤(0.8~1.5m)为4%;下路堤(>1.5m)为3%。零填及路堑路床(0~0.3m)为8%。17.下列不属于基坑工程监测应测项目的是()。A.支护结构顶部水平位移B.周边建筑物沉降C.地下水位D.坑底土体隆起E.施工人员数量答案:E解析:基坑工程监测项目应根据基坑安全等级、支护结构形式、地质条件及周边环境等因素确定。应测项目通常包括:支护结构顶部水平位移和竖向位移(A)、周边建筑物和地下管线的沉降与位移(B)、地下水位(C)、支护结构内力、支撑轴力、锚杆拉力、立柱竖向位移、土体深层水平位移、坑底隆起(D)等。施工人员数量(E)与基坑本体安全状态无直接监测关系,不属于应测项目。18.水泥稳定碎石基层施工中,碾压时应遵循的原则是()。A.先重后轻,先慢后快,由两侧向路中心碾压B.先轻后重,先慢后快,由路中心向两侧碾压C.先轻后重,先慢后快,由两侧向路中心碾压D.先重后轻,先快后慢,由路中心向两侧碾压答案:C解析:水泥稳定碎石基层碾压是保证其密实度的关键工序。碾压原则为“先轻后重”(先用轻型压路机稳压,再用重型压路机压实),“先慢后快”(初压慢速,复压可适当加快),“由两侧向路中心碾压”(以保持路拱和平整度)。直线段由两侧向中心碾压,超高段由内侧向外侧碾压。每道碾压应与上道碾压轮迹重叠1/3~1/2轮宽。19.关于钻孔灌注桩施工,在清孔后、灌注水下混凝土前,孔底沉渣厚度对于端承型桩不应大于()。A.50mmB.100mmC.150mmD.300mm答案:A解析:根据《建筑桩基技术规范》(JGJ94-2008)规定,钻孔灌注桩在灌注混凝土前,孔底沉渣厚度指标应符合下列规定:对端承型桩,不应大于50mm;对摩擦型桩,不应大于100mm;对抗拔、抗水平力桩,不应大于200mm。严格控制沉渣厚度是保证桩端承载力(端承桩)或桩侧摩阻力(摩擦桩)的关键。20.燃气管道强度试验压力应为设计压力的()倍,且不得低于0.4MPa。A.1.0B.1.25C.1.5D.2.0答案:C解析:根据《城镇燃气输配工程施工及验收规范》(CJJ33-2005),管道安装完毕后应依次进行管道吹扫、强度试验和严密性试验。强度试验压力应为设计压力的1.5倍,但钢管不得低于0.4MPa,聚乙烯管(SDR11)不得低于0.4MPa,聚乙烯管(SDR17.6)不得低于0.2MPa。强度试验主要检验管道承压能力。二、多项选择题(每题2分,共20分,多选、少选、错选均不得分)1.市政工程施工组织设计的主要内容应包括()。A.工程概况与施工条件分析B.施工总体部署与施工方案C.施工进度计划与资源需求计划D.施工总平面布置图E.主要技术经济指标答案:ABCDE解析:施工组织设计是指导施工的纲领性文件。其核心内容通常包括:①工程概况及施工条件分析(A);②施工总体部署(含组织机构、施工区段划分等)和主要施工方法、技术措施(B);③施工进度计划及各阶段资源(人力、材料、机械)需求计划(C);④施工总平面布置图(D);⑤主要管理措施(质量、安全、环保、成本等);⑥主要技术经济指标(如工期、质量目标、安全目标、降低成本率等)(E)。因此,所有选项均正确。2.下列哪些是预防水泥混凝土路面断板的有效措施?()A.严格控制基层标高和平整度,确保面层厚度均匀B.严格控制混凝土配合比,避免水灰比过大C.及时切缝,切缝深度满足要求D.在温差大的季节施工,无需采取特殊措施E.养生期间严禁车辆通行,防止过早受力答案:ABCE解析:预防水泥混凝土路面断板(裂缝)需综合控制。A选项可避免因厚度不均导致的应力集中;B选项可提高混凝土自身强度和抗裂性;C选项可引导收缩裂缝在预定位置规则发生;E选项可保证混凝土在达到足够强度前不受破坏。D选项错误,在温差大的季节(如夏季白天高温、冬季低温)施工,更应采取控制拌合物温度、加强养生、调整切缝时间等措施来减少温度应力。3.关于地下连续墙施工,下列说法正确的有()。A.导墙具有挡土、基准、承重、存蓄泥浆等作用B.泥浆的主要功能是护壁、携渣、冷却与润滑C.槽段开挖后应立即进行清槽换浆D.钢筋笼吊放时应对准槽段中心,缓慢垂直下沉E.混凝土浇筑导管埋入混凝土深度宜为1~4m答案:ABCDE解析:A正确,导墙是地下连续墙施工的临时构造物,起挡土、作为测量基准、支承施工设备、存蓄泥浆等作用。B正确,泥浆是地下连续墙施工的关键介质。C正确,槽段开挖至设计标高后,应进行清底(清槽换浆),清除槽底沉渣,置换槽内劣化泥浆。D正确,钢筋笼吊放需平稳、对中、垂直。E正确,水下浇筑混凝土时,导管应始终埋入混凝土内一定深度,防止泥浆混入,一般埋深宜为2~6m,规范要求不小于1.5m,1~4m是常见控制范围。故全选。4.市政管道工程中,常用的不开槽施工方法有()。A.顶管法B.盾构法C.浅埋暗挖法D.水平定向钻法E.夯管法答案:ABCDE解析:不开槽施工技术适用于穿越地面障碍物(河流、道路、建筑物)或环境敏感区域的管道敷设。常用方法包括:顶管法(A)、盾构法(B)、浅埋暗挖法(矿山法)(C)、水平定向钻法(D)、夯管法(E)等。这些方法可减少对地面交通和环境的影响。5.桥梁工程中,后张法预应力施工时,关于孔道压浆下列说法正确的有()。A.压浆应在预应力筋张拉后24h内完成B.压浆应采用强度等级不低于42.5级的硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥C.压浆顺序宜先下层孔道,后上层孔道D.浆液自拌制至压入孔道的延续时间不宜超过40minE.压浆时排气孔、泌水孔应有水泥浆溢出后方可封闭答案:BDE解析:A错误,规范要求孔道压浆宜在预应力筋张拉完成后48h内进行,防止预应力筋锈蚀。B正确,对水泥品种和强度有明确要求。C错误,压浆顺序宜先下层孔道,后上层孔道,以避免上层孔道漏浆堵塞下层。D正确,以保证浆液性能。E正确,这是确保孔道内空气和泌水排尽,保证压浆饱满的关键步骤。6.影响路基压实效果的主要因素有()。A.土的含水量B.压实功(碾压机械和遍数)C.铺土厚度D.下承层强度E.环境温度答案:ABCD解析:路基压实效果(密实度)主要受内因(土质、含水量)和外因(压实功、铺层厚度、碾压速度、下承层状况等)影响。A含水量是核心,存在最佳含水量。B压实功需足够但不过度。C铺土厚度影响有效压实深度。D下承层强度不足会导致压实土层产生“弹簧”现象。E环境温度对路基土压实过程的影响相对较小,主要影响沥青路面压实。7.施工现场的“三宝”是指()。A.安全帽B.安全带C.安全网D.安全绳E.防护栏杆答案:ABC解析:施工现场安全防护的“三宝”是长期形成的习惯用语,特指:安全帽(A)、安全带(B)、安全网(C)。这是进入施工现场必须正确佩戴和使用的基本个人防护用品和安全设施。8.关于大体积混凝土施工,为控制温度裂缝,可采取的措施有()。A.选用低热或中热水泥,掺加粉煤灰等掺合料B.降低混凝土的入模温度C.预埋冷却水管,进行内部降温D.采取保温保湿养护,控制内外温差E.增加水泥用量,提高早期强度答案:ABCD解析:大体积混凝土裂缝控制主要是控制温度应力和收缩应力。A选项可减少水化热总量;B选项可降低混凝土初始温度;C选项是有效的内部降温措施;D选项是控制表面散热,减小内外温差的必要手段。E选项错误,增加水泥用量会增加水化热,加剧温度裂缝风险,应优化配合比,在满足强度前提下减少水泥用量。9.市政工程竣工验收应具备的条件包括()。A.完成工程设计和合同约定的各项内容B.有完整的技术档案和施工管理资料C.有主要建筑材料、构配件和设备的进场试验报告D.有勘察、设计、施工、监理等单位分别签署的质量合格文件E.有施工单位签署的工程保修书答案:ABCDE解析:根据《建设工程质量管理条例》和《房屋建筑和市政基础设施工程竣工验收规定》,工程竣工验收应具备上述所有条件。A是实体完成条件;B、C是质量控制资料条件;D是各责任主体认可条件;E是保修责任落实条件。缺一不可。10.下列属于危险性较大的分部分项工程范围的有()。A.开挖深度超过3m(含3m)的基坑(槽)的土方开挖、支护、降水工程B.搭设高度5m及以上的混凝土模板支撑工程C.采用起重机械进行安装的工程D.搭设高度24m及以上的落地式钢管脚手架工程E.拆除、爆破工程答案:ABDE解析:根据《危险性较大的分部分项工程安全管理规定》,A选项正确(基坑工程);B选项正确(混凝土模板支撑工程,搭设高度5m及以上属于危大工程,8m及以上属于超过一定规模的危大工程);C选项不准确,采用非常规起重设备或方法,且单件起吊重量在10kN及以上的起重吊装工程,或采用起重机械进行安装,起重量300kN及以上的起重设备安装工程才属于危大工程;D选项正确(脚手架工程);E选项正确。C选项表述过于宽泛。三、判断题(每题1分,共10分)1.施工总平面图应根据项目总体施工部署,按照施工方案和施工进度计划的要求进行设计。()答案:√解析:施工总平面布置是施工组织设计的重要组成部分,其设计依据包括施工部署、施工方案、施工进度计划以及现场地形地貌、周边环境、资源供应条件等,目的是科学合理地规划施工期间各项临时设施、道路、管线、设备的位置关系。2.沥青混合料摊铺时,熨平板的预热温度应不低于100℃。()答案:√解析:摊铺前,熨平板必须充分加热预热,以防止摊铺时热混合料粘结在熨平板上,造成铺面拉毛、裂纹。预热温度一般应不低于100℃,尤其在低温季节施工时更需注意。3.桥梁伸缩缝装置安装应在沥青路面铺装完成后进行。()答案:×解析:桥梁伸缩缝装置的安装时机非常关键。通常,伸缩缝的安装应在桥面沥青混凝土铺装层施工之前完成。具体流程是:先安装伸缩缝装置并临时保护,然后进行桥面铺装(包括沥青层),最后在沥青层上对应位置切缝、清理,使伸缩缝装置与桥面平顺连接。这样能保证伸缩缝与桥面的平顺度。4.沟槽回填时,管道两侧和管顶以上0.5m范围内应采用轻型压实机具夯实。()答案:√解析:为防止管道在回填时因压实机械的冲击和过大压力而受损(移位、接口开裂、管体破裂),规范规定,回填时管道两侧和管顶以上0.5m范围内的回填土,必须采用人工或轻型压实机具(如蛙式夯、小型振动压路机)分层对称夯实。管顶0.5m以上方可采用机械压实。5.钻孔灌注桩施工中,泥浆比重越大,护壁效果越好,因此应尽可能提高泥浆比重。()答案:×解析:泥浆比重是泥浆性能的重要指标。比重过小,护壁效果差,易塌孔;比重过大,则流动性变差,携渣能力下降,同时会加大孔壁泥皮厚度,影响桩侧摩阻力,并增加清孔难度。因此,泥浆比重应根据地质条件控制在合适的范围内(如1.1~1.3),并非越大越好。6.水泥稳定基层施工中,为加快进度,可采用薄层贴补的方法进行找平。()答案:×解析:严禁用薄层贴补的方法进行找平。因为贴补的薄层在压实过程中容易脱落、压碎,导致基层整体性差、强度不均,成为日后路面开裂、沉陷的隐患。正确的做法是在摊铺时控制好松铺厚度和标高,对局部低洼处应在碾压前用新拌混合料填补,并充分压实。7.施工现场的临时消防车道宜为环形,如设置环形车道确有困难,应在消防车道尽端设置尺寸不小于12m×12m的回车场。()答案:√解析:根据《建设工程施工现场消防安全技术规范》(GB50720-2011),施工现场内应设置临时消防车道,临时消防车道宜为环形,如设置环形车道确有困难,应在消防车道尽端设置尺寸不小于12m×12m的回车场,以保证消防车辆能够顺利通行和作业。8.所有市政工程在开工前,施工单位都必须编制施工组织总设计。()答案:×解析:对于大型项目、群体工程或重点工程,需要编制指导全局的施工组织总设计。对于规模较小、技术简单的单位工程,可以编制施工方案代替施工组织设计。具体编制要求应根据工程规模、复杂程度及合同约定执行。9.预应力筋张拉应采用“双控”,即以应力控制为主,伸长值作为校核。()答案:√解析:预应力筋张拉时,实际伸长值与理论伸长值的差值应控制在±6%以内。如果超出此范围,应暂停张拉,查明原因并采取措施予以调整后,方可继续张拉。这是保证预应力施加准确、有效的重要手段。10.市政工程竣工验收由建设单位组织,勘察、设计、施工、监理等单位参加。()答案:√解析:根据规定,工程竣工验收由建设单位(项目)负责人组织,勘察、设计、施工、监理等单位(项目)负责人参加,组成验收组,对工程进行实地查验和资料审核,形成竣工验收意见。四、案例分析题(共30分)(一)背景资料某市政公司承建一座城市跨河桥梁工程,桥梁全长200m,宽30m,主跨为60m预应力混凝土连续箱梁,采用挂篮悬臂浇筑法施工。施工过程中发生以下事件:事件一:项目部编制了挂篮悬臂浇筑专项施工方案,并组织了专家论证。事件二:在1号块(0号块旁的第一个悬浇节段)混凝土浇筑完成后第三天,项目部即开始进行预应力筋的张拉作业。事件三:在合龙段施工前,项目部技术负责人要求测量人员连续观测三天合龙口高程变化及温度影响,并确定在一天中气温最低的凌晨进行合龙段混凝土浇筑。问题:1.事件一中,该专项施工方案是否需要进行专家论证?为什么?(3分)2.事件二中,项目部做法是否妥当?说明理由。预应力筋张拉作业前应完成哪些工作?(5分)3.事件三中,项目部技术负责人的要求是否合理?说明理由。合龙段施工还应遵循哪些主要原则?(7分)答案与解析:1.需要专家论证。(1分)因为根据《危险性较大的分部分项工程安全管理规定》,采用挂篮等专业设备进行悬臂浇筑,且桥梁主跨大于等于40m的混凝土连续梁施工,属于超过一定规模的危险性较大的分部分项工程范围,其专项施工方案需组织专家论证。(2分)2.不妥当。(1分)理由:悬浇块件混凝土的强度必须达到设计规定的张拉强度(通常要求不低于设计强度的90%)且龄期不少于5~7天时方可进行预应力张拉。事件中浇筑后第三天即张拉,可能强度或龄期不满足要求,易导致混凝土开裂或预应力损失。(2分)张拉作业前应完成的工作包括:①混凝土强度、龄期达到设计要求;②清理锚垫板及钢绞线;③校验张拉设备(千斤顶、油泵、压力表);④计算理论伸长值;⑤对施工操作人员进行技术交底。(答对1点得0.5分,满分2分)3.合理。(1分)理由:连续梁合龙段施工是控制全桥线形和内力状态的关键。连续观测合龙口高程变化,可以掌握温度、混凝土收缩徐变等因素引起的梁体变形规律。选择在一天中气温最低(梁体长度相对最短)且相对稳定的凌晨浇筑
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