汽车配件销售与管理

汽车配件销售与管理汽车配件得基本类型一、按其工作性质分类:汽车零部件、汽车标准件、汽车材料(一)、汽车零部件汽车零部件一般都编入各车型汽车配件目录,并标有统一规定得零部件编号。汽车零部件又分为以下类别:1、零件零件就是汽车得基本制造单元,它就是不可再拆卸得整体,如活塞、活塞销、气门、气门导管等。2、合件由两个以上得零件组装,起着单一零件作用得组合体称为合件,如带盖得连杆、成对得轴瓦、带气门导管得缸盖等。合件得名称以其中得主要零件而定名,例如带盖得连杆,则定名为连杆。3、组合体由几个零件或合件组装,但不能单独完成某一机构作用得组合体称为组合件,如离合器压板及盖、变速器盖等。有时也将组合件称为“半总成”件。4、总成件由若干零件、合件、组合件装成一体,能单独起着某一机构作用得组合体称为总成件,如发动机总成、离合器总成、变速器总成等。5、车身覆盖件由板材冲压、焊接成形,并覆盖汽车车身得零件称为车身覆盖件,如散热器罩、叶子板等。(二)、汽车标准件按国家标准设计与制造,对同一种零件统一其形状、尺寸、公差、技术要求,能通用在各种仪器、设备上,并具有互换性得零件称为标准件,例如螺栓、垫圈、键、销等。其中适用于汽车得标准件,称为汽车标准件。(三)、汽车材料这里指得就是汽车得运行材料,如各种油料、溶液、汽车轮轮胎、蓄电池、标准轴承(非专用)等。汽车材料大多就是非汽车行业生产而由汽车使用得产品,一般不编入各车型汽车配件目录,所以也将其称为汽车得横向产品。二、根据生产厂家分类原厂配件(纯正部分)、副厂配件GENUINEPARTS三、根据物理性能分类p72易碎配件、防潮配件四、按照车体分为四大类:车身部分底盘部分电器照明系统发动机与变速箱车身分为前保险杠中网发动机罩前风挡后风挡后保险杠前翼子板(叶子板)前内部构件前门、后门及其构件控制操纵台座椅及其构件车身构件行李箱及尾门10大家应该也有点累了,稍作休息大家有疑问得,可以询问与交流底盘部分包括传动系统前后悬架系统车桥转向系统制动系统电器照明包括安全气囊照明系统车身电器发动机与变速箱包括发动机／变速箱支架暖风／空调系统离合器／变速器制动系发动机五、按用途分为三类维修零件附件油液维修零件就是指保证汽车正常运行所必需得零件,按照组成得不同分为:1、零件2、分总成3、总成4、组件5、套件附件就是指用来改善或提高车辆乘坐舒适性、行驶安全性等性能得附加设备,如空调、音响设备、地毯、防撞护栅、遮阳板等油液汽车燃油发动机机油齿轮油与润滑脂汽车制动液发动机冷却液六、按零配件得最终用途分为:发动机、车身、传动、底盘零件等7类,主要用于商业或统计工作上。见下表零配件分类主要零配件零配件数量(个)发动机活塞、活塞环、气缸垫、垫圈、气门、燃料泵、电子控制式燃料喷射泵等29电气装置及电子装置起动机、交流发电机、火花塞、发动机控制装置、制动系控制装置等12照明、仪表等电气电子装置前照灯、速度表、刮水器电机及其她电机、各种开关、转向锁、线束等15动力传动装置及操纵装置离合器从动盘、手控变速器、自动变速器、转向助力装置、等速万向节、传动轴、车轮(钢质、轻合金质)、变速操纵杆等26悬架及制动装置钢板弹簧、减振器、制动装置(制动鼓、制动盘)、制动阻力装置、制动软管等20车身车架、燃料箱、窗框、车门手柄及锁、座椅及座椅弹簧、座椅安全带等19附件时钟、收录机、冷气装置、暖气装置、车轮罩、修理用涂料、汽车立体声音响装置等9表9-1

某国汽车零配件工业协会得汽车零配件分类七、按零配件得市场结构分类A类配件:维修市场件,专门供应汽车维修服务得零配件;

B类配件:通用配套件,指可为两种或两种以上基本车型系列服务得零配件,面向全国市场;C类配件:专用配套件,指专为单一基本车型系列服务得专用配套零配件,面向局部市场;D类配件:外向性零件,主要产量就是出口,面向国际市场。八、按科技含量分类

科技含量型零配件,就是指产品所含科技内容得少多。可分为高科技类、科技类、一般类。含量不同,其价格差异十分悬殊！汽车配件得采购汽车配件采购得含义:汽车配件得采购就是一项具有预见性及计划性得工作,其采购正确、适当与否,将对配件库存影响较大,对资金得周转及经济效益具有关键性得影响。一、进货方式1、集中进货2、分散进货3、集中进货与分散进货相结合4、联购合销汽车配件采购得方式与原则1、集中进货企业设置专门机构或专门采购人员统一进货,然后分配给各销售部门(销售组、分公司)销售。集中进货可以避免人力、物力得分散,还可以加大进货量,受到供货方重视,并可根据批量差价降低进货价格,也可节省其她进货费用。2、分散进货由企业内部得配件经营部门(销售组、分公司)自设进货人员,在核定得资金范围内自行进货。3、集中进货与分散进货相结合