2026年全国一级建造师之一建铁路工程实务考试绝密预测题附答案

姓名:_________________编号:_________________地区:_________________省市:_________________ 密封线 姓名:_________________编号:_________________地区:_________________省市:_________________ 密封线 密封线 2026年一级建造师考试重点试题精编注意事项:1.全卷采用机器阅卷，请考生注意书写规范；考试时间为120分钟。2.在作答前，考生请将自己的学校、姓名、班级、准考证号涂写在试卷和答题卡规定位置。

3.部分必须使用2B铅笔填涂;非选择题部分必须使用黑色签字笔书写，字体工整，笔迹清楚。

4.请按照题号在答题卡上与题目对应的答题区域内规范作答，超出答题区域书写的答案无效:在草稿纸、试卷上答题无效。(参考答案和详细解析均在试卷末尾)一、选择题

1、对于长度为3km的山岭石质铁路隧道，开挖方法为（）。A.钻爆施工法B.掘进机施工法C.盾构施工法D.沉管施工法

2、硬化混凝土的强度主要取决于混凝土的水灰比。在一定范围内，（）。A.水灰比越小，混凝土强度越高B.水灰比越小，混凝土强度越低C.水灰比越大，混凝土强度越高D.水灰比越大，混凝土强度不变

3、轨道类型按（）方式划分。A.运营条件B.运营速度C.结构类型组成D.线路等级

4、当承包单位将承包的工程转包并造成铁路建设工程质量一般事故时，应对施工单位处以工程合同价款（）的罚款。A.0.5％B.0.5％以上0.7％以下C.0.7％以上1.0％以下D.1.0％

5、信号系统联调主要是对各子系统间的通信接口和（）进行调试。A.设备功能B.信息交换C.故障电流D.故障电压

6、铁路工程设计单位在进行铁路建设工程设计时，选用的设备除质量必须符合国家规定的标准外，还应当注明其规格、()、性能等技术指标。A.检验B.型号C.品种D.材质

7、负责全国铁路工程建设项目招标投标活动的监督管理工作的单位是（）。A.铁路总公司B.国家铁路局C.地方政府D.地区铁路监督局

8、钻孔桩浇筑水下混凝土前，应测量沉渣厚度，柱桩一般不大于（），摩擦桩不大于（）。A.10cm，30cmB.20cm，30cmC.10cm，20cmD.20cm，40cm

9、铁路傍山路堑宜采用()开挖方法施工。A.逐层顺坡B.横向台阶C.纵向台阶D.全断面

10、高速铁路轨道施工应以（）为基准，进行轨道施工测量。A.CP0B.CPⅠC.CPⅡD.CPⅢ

11、架桥机架梁作业时，抗倾覆稳定系数不得小于3；过孔时，起重小车应位于对稳定有利的位置，抗倾覆稳定系数不得小于（）。A.1.3B.1.5C.1.8D.2.5

12、施工单位在施工中发现施工图纸与现场实际情况不符时，应（）。A.经监理同意修改设计B.经监理同意继续施工C.书面通知监理、设计和建设单位D.书面通知监理和设计单位

13、设计时速为160km／h的路基沉降观测应采用()等几何水准测量。A.—B.二C.三D.四

14、为确保桥梁换装安全，龙门架所在线路条件，应为坡度不得大于（）的直线地段。A.3‰B.5‰C.7‰D.10‰

15、支顶危石、悬岩，其砌体基础应置于完整、稳固的岩体上，并（）。A.整平或凿成台阶B.整平或凿成斜面C.砌平或凿成斜面D.砌平或开挖基坑

16、营业线施工前，施工单位应与之签订施工安全协议的单位是（）。A.建设单位B.设计单位C.监理单位D.设备管理单位

17、影响拌合混凝土流动性的主要因素是（）。A.水泥品种B.水泥用量C.混凝土单方用水量D.混凝土含砂率

18、清孔后孔底的沉渣厚度应满足()要求。A.柱桩一般不大于5cm，摩擦桩不大于10cmB.柱桩一般不大于5cm，摩擦桩不大于30cmC.柱桩一般不大于10cm，摩擦桩不大于20cmD.柱桩一般不大于10cm，摩擦桩不大于30cm

19、对于无缝线路长钢轨工地焊接，质量最易受控的方法是（）。A.气压焊B.闪光接触焊C.铝热焊D.电渣压力焊

20、下列属于营业线普速铁路Ⅰ级施工的是（）。A.繁忙干线封锁正线3h及以上B.干线封锁正线4h及以上C.干线影响信联闭设备6h及以上的施工D.干线封锁2h及以上的大型上跨铁路结构物施工

21、现场试验室建成后，必须经()机构验收合格，项目管理机构批准后，方可投入使用。A.设计B.监理C.施工D.质检

22、隧道初期支护采用钢拱架的主要作用是（）。A.支承加固围岩B.减缓围岩风化C.填平补强围岩D.限制围岩变形

23、铁路项目工程质量计划应由（）主持编制。A.公司总工程师B.项目经理C.项目总工程师D.项目安质部部长

24、钢筋原材料质量评定方法中：热轧圆盘条，热轧光圆钢筋，热轧带肋钢筋和余热处理钢筋的极限抗拉强度、屈服强度、伸长率、冷弯试验有一个项目不合格时，应（），则该批钢筋应判为不合格。A.取一批对该项目复检，当仍有1根不合格时B.再取2倍数量对该项目复检，当仍有1根不合格时C.再取3倍数量对该项目复检，当仍有1根不合格时D.再取2倍数量对该项目复检，当仍有相同数量以上根数不合格时

25、除依法进行河道、航道日常养护、疏浚作业外，在铁路桥梁跨越处河道上下游各()m范围内进行疏浚作业，应当进行安全技术评价，有关河道、航道管理部门应当征求铁路运输企业的意见，确认安全或者采取安全技术措施后，方可批准进行疏浚作业。A.400B.500C.600D.700

26、路堑应于路肩两侧设置（）。A.天沟B.截水沟C.侧沟D.挡水墙

27、最终检查施工测量质量的单位应是（）。A.建设单位B.监理单位C.设计单位D.施工单位

28、隧道软弱国岩地段施工时，V级围岩初期支护仰拱封闭位置距离掌子面不应大于（）。A.25mB.35mC.45mD.55m

29、在桩基混凝土无损检测中，操作简便，检测快速，结果较为精确的检测方法是（）。A.回弹法B.钻芯法C.拔出法D.小应变法

30、当发生重大事故时，事故调查组应当按照国家有关规定开展事故调查，并在（）日调查期限内向组织事故调查组的机关或者铁路管理机构提交事故调查报告。A.60B.30C.20D.10

31、TBM施工法的优点是（）。A.振动、噪声小B.适用于短隧道C.开挖硬岩成本低D.适用于变直径隧道

32、路基填筑压实的主要施工机械不包括（）。A.压实机械B.平整机械C.洒水车D.钻孔机械

33、人工铺轨作业连接钢轨时，必须按规定预留合理的（）。A.起道量B.拨道量C.落道量D.轨缝量

34、驼峰作为解体列车的一种手段，被广泛应用在铁路枢纽的列车编组作业中。采用半人工准备溜放进路，人工控制车辆减速器进行制动的作业方式属于（）。A.简易驼峰B.机械化驼峰C.半自动化驼峰D.自动化驼峰

35、钢筋原材料进场检验项目中，预应力钢丝的检验项目有（）。A.外观检查、拉力(含伸长率)、反复弯曲试验、松弛性能B.外观检查、极限抗压强度、抗冲击强度、冷弯试验C.极限抗拉强度、疲劳强度、延伸率、冷弯试验D.极限抗拉强度、屈服强度、化学成分检验、冷弯试验

36、线路复测前，施工单位应检查线路测量的有关图表资料，会同()进行现场桩橛交接。A.建设单位B.设计单位C.监理单位D.地方政府

37、在施工组织设计中，（）是施工组织部署的最主要内容。A.施工组织与规划B.现场组织机构设置C.施工任务分解D.施工工区划分

38、铁路隧道的初期支护是在开挖后进行的径向安全支护，其完整的施工方法是（）施工。A.喷射混凝土B.锚喷C.格栅D.拱架

39、隧道相向开挖两工作面接近（）时，应停止一端作业。A.9mB.11mC.13mD.15m

40、按照过孔方式不同，移动模架分为（）三种。A.上行式、下行式和复合式B.上行式、侧行式和复合式C.上行式、侧行式和中行式D.上行式、下行式和中行式

41、混凝土的()指标应根据结构设计的使用年限、所处的环境类别及作用等级确定。A.耐久性B.耐蚀性C.耐磨性D.抗裂性

42、用于预应力混凝土的钢绞线，按极限强度主要有（）MPa和1860MPa。A.1450B.1550C.1570D.1670

43、有抗渗要求的结构混凝土，不宜使用()水泥。A.硅酸盐B.普通硅酸盐C.矿渣D.火山灰

44、隧道施工钻爆作业时，在钻眼过程中利用高压水实施湿式凿岩，其主要目的是（）。A.降低噪声B.降低温度C.降低粉尘D.降低湿度

45、按照过孔方式不同，移动模架分为（）三种。A.上行式、下行式和复合式B.上行式、侧行式和复合式C.上行式、侧行式和中行式D.上行式、下行式和中行式

46、整体道床混凝土浇筑后用薄膜覆盖喷湿养护或洒水养护，在道床混凝土未达设计强度（）之前，严禁各种车辆在道床上通行。A.60％B.65％C.70％D.80％

47、控制电缆敷设前对电缆绝缘进行测试的仪表是（）。A.万用表B.接地电阻测试仪C.兆欧表D.电流表

48、常用热轧光圆钢筋级别为工级，强度等级代号为（）。A.Q215B.Q235C.Q315D.Q335

49、接触网装置施工前，需进行计算、测量、预制的装置是（）。A.腕臂支持装置B.吊弦C.补偿装置D.隔离开关装置

50、铁路施工测量所用的测量仪器设备及工具必须定期（一般为1年）到（）进行检定，取得合格证书后方可使用。A.企业计量部门B.国家计量部门C.企业技术部门D.国家质监部门

51、下列边坡防护形式中，需要同时设置伸缩缝、泄水孔和反滤层的是（）。A.边坡植物防护B.骨架植物防护C.边坡挂网锚喷D.浆砌片石护坡

52、铁路建设项目实行施工(工程)总承包的，由（）对施工现场安全生产负总责。A.总承包单位B.工程监理单位C.总承包单位和工程监理单位D.分包单位

53、在隧道相向开挖施工中，由于测量误差，导致具有相同贯通里程的中线点在空间不相重合，此两点在空间的闭合差称为（）误差。A.允许B.测量C.施工D.贯通

54、招标人与中标人签订合同后()日内，铁路公司应将合同送工管中心备案，铁路局管项目管理机构应将合同送铁路局招标办备案。A.10B.14C.15D.20

55、按照《铁路法》规定，我国铁路分为国家铁路、地方铁路、（）和铁路专用线。A.合资铁路B.合营铁路C.专有铁路D.专营铁路

56、配置抗渗混凝土应优先选用（）。A.普通硅酸盐水泥B.硅酸盐水泥C.快硬硅酸盐水泥D.矿渣水泥

57、在铁路工程项目站前工程施工中，线上工程工期主要是指()的工期。A.路基工程B.桥涵工程C.隧道工程D.铺架工程

58、无缝线路相邻两段单元轨节的锁定轨温之差最大不得大于（）。A.2℃B.3℃C.4℃D.5℃

59、长大铁路宜选择机械化铺轨,机械化铺设普通轨道主要包括（）四个基本环节。A.轨节(轨排)组装、轨节运输、轨节铺设、铺砟整道B.轨节(轨排)组装、挂线散枕、轨节铺设、铺砟整道C.轨节(轨排)组装、挂线散枕、排线散枕、铺砟整道D.轨节(轨排)组装、轨节运输、排线散枕、安装扣配件

60、爬模的施工程序为（）。A.模板、爬架等组装→绑扎钢筋→浇筑混凝土→养护→爬架提升固定→模板提升固定B.绑扎钢筋→模板、爬架等组装→浇筑混凝土→养护→爬架提升固定→模板提升固定C.扎钢筋→浇筑混凝土→模板、爬架等组装→养护→爬架提升固定→模板提升固定D.模板、爬架等组装一绑扎钢筋一浇筑混凝土一养护一模板提升固定一爬架提升固定

61、路基工程施工应按设计要求进行（）的动态观测。观测基桩必须置于不受施工影响的稳定地基内，并定期进行复核校正。A.地基沉降、侧向位移B.地基沉降、水平位移、侧向位移C.地基沉降、横向位移、侧向位移D.侧向位移、水平位移

62、预应力锚索可用于土质、岩质地层的边坡及地基加固，其锚固段宜置于()。A.地基基础内B.稳定岩层内C.砌体内D.锚固层内

63、呈块(石)碎(石)状镶嵌结构或呈大块状砌体结构，拱部无支护时可产生小坍塌，侧壁基本稳定，爆破震动过大易坍塌的是()围岩。A.Ⅰ级B.Ⅱ级C.Ⅲ级D.Ⅳ级

64、在铁路工程投标报价时，应当按照招标文件载明数额报价的是（）。A.工程直接费B.施工措施费C.安全生产费D.总承包风险费

65、保证铁路无缝线路冬天钢轨不被拉断、夏天不发生胀轨跑道的轨温为（）轨温。A.零应力B.中间C.设计锁定D.施工锁定

66、隧道钻爆法开挖时，导火索是最常用的起爆品，导火索需要的长度根据炮工撤离现场的时间来确定，一般燃烧速度是（）cm／s。A.0.6B.0.7C.0.8D.0.9

67、套管法（沉管法）施工砂桩，砂桩宜顺线路方向分段逐排打设，每段长度不宜大于（）。A.10mB.30mC.50mD.100m

68、铁路建设项目总承包风险费根据合同约定的内容和范围据实验工，其计价原则是（）。A.月度据实计价、最终总额包干B.月度比例控制、最终总额包干C.季度据实计价、最终总额包干D.季度比例控制、最终总额包干

69、挖孔桩基础挖孔时，孔内应经常检查有害气体浓度，当二氧化碳浓度超过0．3％、其他有害气体超过允许浓度或（）时，均应设置通风设备。A.孔深超过5mB.孔深超过8mC.孔深超过10mD.孔深超过15m

70、常用的余热处理钢筋级别为Ⅲ级，强度等级代号为（）。A.Q235B.KL400C.Q215D.KL450

71、铁路安全事故调查期限从（）之日起算。A.事故发生B.事故报告C.事故调查开始D.事故调查组成立

72、就地浇筑沉井的施工工序在立外模和抽垫木之间进行的工作是（）。A.绑扎钢筋B.安装钢刃角C.浇筑底节混凝土、养护D.支排架及底模板

73、土钉墙灌浆宜采用压力灌浆，灌浆压力一般为()。A.0.2MPaB.0.3MPaC.O.4MPaD.0.5MPa

74、隧道初期支护仰拱施工必须严格执行每循环进尺不得大于3m，非爆破开挖初期支护仰拱应最迟在（）h内完成开挖、架设拱架、喷射混凝土作业。A.8B.10C.12D.15

75、填塞桥孔施工，桥梁的拆除在填土达到梁底（）时进行。A.0.2～0.3mB.0.3～0.4mC.0.4～0.5mD.0.5～0.6m

76、挖孔桩基础施工时，若发现桩间距比较大、地层紧密，不需要爆破时，可以采用（）。A.对角开挖B.单孔开挖C.先挖中孔D.先挖边孔

77、滚筒放散方法最好在轨温较设计锁定轨温略高时进行，并与撞轨配合使用以消除滚筒本身摩阻力的影响，其目的是（）。A.使钢轨能自由滑动B.使固定区钢轨能够均匀位移C.能够使应力放散均匀彻底D.使拉伸长轨条时，做到匀、准、够

78、在要求抗磨的环境下，不能使用（）。A.普通硅酸盐水泥B.矿渣水泥C.火山灰水泥D.砌筑水泥

79、路基加固工程施工放样可采用（）施测。A.GNSSRTK法B.水准仪坐标法C.断面仪施测法D.横断面测量法

80、下列关于沉管施工法的主要特点错误的是（）。A.沉管深度与其他隧道相比，在只要不妨碍通航的深度下就可以设置B.因为有浮力作用在隧道上，故密度小，要求的地基承载力不大，适用于软土地层C.对断面形状无特殊要求，可按用途自由选择，特别适应较宽的断面形式D.沉管管节沉放对接需要很长时间，因而对航运的限制较大二、多选题

81、清孔后孔底的沉渣厚度应满足()要求。A.柱桩一般不大于5cm，摩擦桩不大于10cmB.柱桩一般不大于5cm，摩擦桩不大于30cmC.柱桩一般不大于10cm，摩擦桩不大于20cmD.柱桩一般不大于10cm，摩擦桩不大于30cm

82、架桥机架梁作业时，抗倾覆稳定系数不得小于1.3；过孔时，起重小车应位于对稳定有利的位置，抗倾覆稳定系数不得小于（）。A.1.3B.1.5C.1.8D.2.5

83、以下关于曲线段中桩桩距的描述，正确的是（）。A.圆曲线应为25m，缓和曲线应为10mB.圆曲线应为20m，缓和曲线应为10mC.圆曲线应为25m，缓和曲线应为15mD.圆曲线应为20m，缓和曲线应为15m

84、预应力钢丝质量的评定方法中，对拉力(含伸长率)、反复弯曲试验项目，当试验结果有一项不合格时。除该盘应判为不合格外，并应从未试验的钢丝中（），则该批钢丝应判为不合格。A.取2倍复检，当两项均不合格时B.取2倍复检，当仍有一项不合格时C.再取一批复检，当两项均不合格时D.再取一批复检，当仍有一项不合格时

85、按照铁路建设项目变更设计要求，变更设计要坚持（）的原则。A.先变更后批准，先设计后施工B.先变更后批准，边设计边施工C.先批准后变更，先设计后施工D.先批准后变更，边设计边施工

86、在流速较小、水位较低、承台较浅、河床地质透水性弱的地层上施工桥梁承台，宜采用（）。A.钢板桩围堰B.钢套箱围堰C.筑岛围堰D.钢吊箱围堰

87、影响新拌混凝土流动性的主要因素是（）。A.含砂率B.单方用水量C.水泥用量D.骨料级配

88、在水泥使用中，对其质量有怀疑时应采取的措施是（）。A.退货B.报废C.复验D.降低等级使用

89、在准确确定无缝线路锁定轨温时，相邻两段单元轨节锁定轨温之差不得大于（）。A.3℃B.5℃C.7℃D.10℃

90、关于挤密砂桩施工的说法，正确的是（）。A.施工结束后应立即进行质量检验B.砂土地基处理应从中间向四周施工C.粘性土地基处理应从中间向四周施工D.靠近既有建筑时应自远而近施作

91、根据铁路建设工程质量监督管理规定，一旦发生铁路建设工程质量事故，建设、施工、监理单位应规定的时间内向地区铁路监督管理局报告。规定的时间是（）h。A.8B.12C.24D.48

92、经过冷拉的钢筋，其屈服强度和塑性变形的变化是（）。A.屈服强度提高，塑性变形增大B.屈服强度提高，塑性变形减小C.屈服强度降低，塑性变形增大D.屈服强度降低，塑性变形减小

93、隧道拱顶下沉和净空变化的量测断面间距中，Ⅳ级围岩不得大于（）m，V级围岩不得大于（）m。A.20；15B.15；10C.10；5D.20；10

94、高速铁路线下工程施工测量控制基准是（）控制网。A.CP0B.CPⅠC.CPⅡD.CPⅢ

95、下列混凝土外加剂中属于高效减水剂的是（）。A.AEWRB.HWR-SC.AcD.Re

96、铁路隧道工程衬砌使用的脚手架、工作平台、跳板、梯子等应安装牢固，不得有露头的钉子和穿梭出尖角，靠近运输道一侧应有足够的净空，以保证车辆、行人安全通行，脚手架、工作平台上应搭设不低于（）的栏杆。A.0.8mB.1.0mC.1.2mD.1.4m

97、TBM施工方法的缺点是（）。A.施工速度慢，工期长B.对围岩的损伤大C.振动大、噪声大D.机械的购置费和运输、组装、解体等的费用高

98、土钉墙灌浆宜采用压力灌浆，灌浆压力一般为（）。A.0.2MPaB.0.3MPaC.0.4MPaD.0.5MPa

99、路基填筑前应按照设计文件要求对地基或基底面进行处理，选择具有代表性的地段，进行填筑压实工艺性试验，确定主要工艺参数，并报（）确认。A.监理单位B.建设单位C.施工单位D.咨询单位

100、隧道施工选择辅助坑道施工方法时，考虑的主要因素是（）。A.施工条件B.机械情况C.开挖断面D.地质条件

参考答案与解析

1、答案：A本题解析：此题主要考察考生对隧道开挖施工方法知识的掌握。根据教材表述，钻爆施工法适用于各种地质条件和地下水条件；掘进机施工法(TBM)是一种利用回转刀具开挖(同时破碎和掘进)隧道的机械装置。TBM施工方法的优点是开挖作业能连续进行；缺点是机械的购置费和运输、组装、解体等的费用高．机械的设计制造时间长，初期投资高，因此，不用于短隧道。盾构法在软弱地层中修建地铁和交通隧道以及各种用途管道的施工中应用相当广泛。沉管施工法是修建水底隧道通常采用的方法。本题的正确项是“A．钻爆施工法”。

2、答案：A本题解析：教材页码P23硬化混凝土的强度主要取决于混凝土的水灰比。在一定范围内，水灰比越小，混凝土强度越高。水泥品种则对水泥强度的发展有着直接的影响。

3、答案：A本题解析：暂无解析

4、答案：B本题解析：教材页码P441-445造成铁路建设工程质量一般事故的，对勘察、设计、监理单位处合同约定勘察费、设计费、监理酬金25%以上35%以下的罚款；对施工单位处工程合同价款0.5%以上0.7%以下的罚款。

5、答案：B本题解析：信号系统联调是在各子系统完成独立调试的情况下，对各子系统间的通信接口、信息交换进行调试，即每一个子系统都与其他子系统有接口，都需要进行调试。

6、答案：B本题解析：暂无解析

7、答案：B本题解析：教材页码P422-424铁路建设项目施工招标由建设单位负责，委托代建工程一般由代建单位负责招标。任何单位和个人不得非法干涉正常开展的招标投标活动。招标人应主动接受国家铁路局等有关政府部门对铁路建设项目开展的招标投标监督工作。

8、答案：A本题解析：暂无解析

9、答案：C本题解析：暂无解析

10、答案：D本题解析：本题考核的是轨道施工测量方法。高速铁路轨道施工应以轨道控制网CPⅢ为基准，进行轨道施工测量。故选项D正确。

11、答案：B本题解析：架桥机架梁作业时，抗倾覆稳定系数不得小于1.3；过孔时，起重小车应位于对稳定有利的位置，抗倾覆稳定系数不得小于1.5。

12、答案：C本题解析：暂无解析

13、答案：B本题解析：暂无解析

14、答案：D本题解析：暂无解析

15、答案：A本题解析：教材页码P43-45支顶危石、悬岩，其砌体基础应置于完整、稳固的岩体上，并整平或凿成台阶。

16、答案：D本题解析：暂无解析

17、答案：C本题解析：暂无解析

18、答案：D本题解析：暂无解析

19、答案：B本题解析：此题主要考查对无缝线路长钢轨质量控制知识的掌握。基地钢轨焊接应采用接触焊。工地钢轨焊接包括闪光接触焊和铝热焊。闪光接触焊又分为连续闪光接触焊和断续闪光接触焊，我国钢轨焊接多采用后一种。工地钢轨焊接应优先采用闪光接触焊。铝热焊是利用铝热焊剂的剧烈化学反应，铁的氧化物被铝还原成铁水，同时产生巨大热量，把高温铁水浇筑于固定在两轨轨缝处的砂型内，将两根钢轨焊铸在一起；此法用于困难位置(如道岔尖轨跟端等)和特殊零星轨缝焊接。根据以上知识点可知闪光接触焊适合于工地钢轨焊接，选项“B”符合题意。

20、答案：D本题解析：教材页码P453-454普速铁路Ⅰ级施工：（1）繁忙干线封锁5h及以上、干线封锁6h及以上或繁忙干线和干线影响信联闭8h及以上的大型站场改造、新线引入、信联闭改造、电气化改造、CTC中心系统设备改造施工。（2）繁忙干线和干线大型换梁施工。（3）繁忙干线和干线封锁2h及以上的大型上跨铁路结构物施工。（4）中断繁忙干线6h及以上或干线7h及以上且同时中断两站以上行车通信业务的通信网络设备施工。选项ABC属于普速铁路Ⅱ级施工。

21、答案：B本题解析：教材页码P383-384试验机构必须通过国家技术监督部门的认证，取得合法资格后，方可参与项目的检验工作。现场试验室建成后，必须经监理机构验收合格，项目管理机构批准后，方可投入使用。

22、答案：D本题解析：教材页码P108锚喷支护作用：锚杆有支承围岩、加固围岩、提高层间摩阻力，形成"组合梁""悬吊"作用；喷射混凝土有支承围岩、"卸载"、填平补强围岩、覆盖围岩表面减缓风化、阻止围岩松动、分配外力作用；钢拱架有加强限制围岩变形、作为超前支护后支点、承受部分松弛荷载作用。

23、答案：B本题解析：铁路项目工程质量计划应由项目经理主持编制。

24、答案：B本题解析：教材页码P20-21热轧圆盘条、热轧光圆钢筋、热轧带肋钢筋和余热处理钢筋的质量评定方法：1.外观质量：钢筋表面不得有裂纹、结疤和折叠，表面的凸块和其他缺陷的深度和高度不得大于所在部位尺寸的允许偏差（带肋钢筋为横肋的高度）。2.极限抗拉强度、屈服强度、伸长率、冷弯试验：当有一个项目不合格时，取双倍数量对该项目复检，当仍有1根不合格时，则该批钢筋应判为不合格。

25、答案：B本题解析：暂无解析

26、答案：C本题解析：暂无解析

27、答案：D本题解析：暂无解析

28、答案：B本题解析：暂无解析

29、答案：D本题解析：此题主要考查混凝土检测方法的应用。根据教材内容对四个选项进行分析，选项“A．回弹法”检测简单方便，但离散性较大，精确度不高不符合题意；选项“B．钻芯法”检测结果直观准确，可检测强度与厚度，对混凝土有轻微破坏，但操作复杂不符合题意；选项“C．拔出法”检测结果直观准确，但操作复杂，对混凝土有轻微破坏，结果离散性较大不符合题意，选项“D．小应变法”特点是操作简便，检测快速，结果较为精确符合题意。

30、答案：B本题解析：教材页码P403-404事故调查组应当按照国家有关规定开展事故调查，并在下列调查期限内向组织事故调查组的机关或者铁路管理机构提交事故调查报告：（1）特别重大事故的调查期限为60日；（2）重大事故的调查期限为30日；（3）较大事故的调查期限为20日；（4）一般事故的调查期限为10日。事故调查期限自事故发生之日起计算。

31、答案：A本题解析：此题主要考察考生对掘进机施工法(TBM)相关知识的了解。教材表述掘进机施工法(TBM)是一种利用回转刀具开挖隧道的机械装置。TBM施工方法的优点是：开挖作业能连续进行，施工速度快，工期得以缩短；机械作业对围岩的损伤小，不易产生松弛、掉块，崩塌的危险小，支护工作量少；振动、噪声小，对周围居民和结构物的影响小。TBM施工方法的缺点是：机械的购置费和运输、组装、解体等费用高，不适用于短隧道；施工途中不易改变开挖直径和形状；地质适应性受到限制，对于软弱围岩，还存在待解决问题；对于硬岩，特别是强度超过200MPa后，刀具成本急剧增大，开挖速度也会降低。根据以上内容可知，掘进机施工法(TBM)有优点，也有缺点，对四个选项进行分析，选项A．振动、噪声小是其优点、选项B．适用于短隧道、C．开挖硬岩成本低、D．适用于变直径隧道，以上三个选项都是其缺点。本题的正确项是“A．振动、噪声小”。

32、答案：D本题解析：教材页码P228-233路基填筑压实主要施工机械有压实机械、平整机械和洒水车。

33、答案：D本题解析：暂无解析

34、答案：B本题解析：教材页码P200-202简易驼峰、非机械化驼峰：人工准备溜放进路，人工制动。机械化驼峰：半人工准备溜放进路，人工控制车辆减速器进行制动。半自动化驼峰：人工储存溜放进路，自动控制车辆减速器。自动化驼峰：推送、调车、溜放进路和溜放速度自动控制，推峰机车遥控或自控。

35、答案：A本题解析：暂无解析

36、答案：B本题解析：暂无解析

37、答案：A本题解析：暂无解析

38、答案：B本题解析：此题主要考查对隧道初期支护知识的掌握。喷射混凝土施工、格栅施工和拱架施工这三项施工都是初期支护施工的一部分，都不是完整的初期支护施工。锚喷施工才是完整的初期支护施工。故本题正确答案为B。

39、答案：D本题解析：两工作面接近贯通时，两端施工应加强联系，统一指挥。当两端工作面间的开挖距余留8倍循环进尺，或接近15m时，应停止一端工作，将人员和机具撤走，并在安全距离以外设立警戒标志，防止人员误入危险区。

40、答案：A本题解析：教材页码P64-65按照过孔方式不同，移动模架分为上行式、下行式和复合式三种。

41、答案：A本题解析：暂无解析

42、答案：C本题解析：暂无解析

43、答案：C本题解析：暂无解析

44、答案：C本题解析：暂无解析

45、答案：B本题解析：暂无解析

46、答案：C本题解析：教材页码P148-150整体道床混凝土浇筑后用薄膜覆盖喷湿养护或洒水养护。在道床混凝土未达设计强度70%之前，严禁各种车辆在道床上通行。雨期施工时准备防雨棚罩，一旦需要，能立即对新浇筑混凝土加以保护。

47、答案：C本题解析：教材页码P156-158电缆敷设前的检查：电缆型号、电压等级、规格应符合设计要求；电缆应绝缘测试合格（额定电压0.6/1kV电缆用1000V兆欧表，0.6/1kV以上用2500V兆欧表，6kV以上也可用5000V兆欧表，外护套绝缘电阻用500V兆欧表）

48、答案：B本题解析：此题主要考查对钢筋强度等级知识的掌握。常用的热轧圆盘条主要有Q215、Q235两种牌号。热轧光圆钢筋：常用的热轧光圆钢筋级别为1级，强度等级代号为Q235。对照以上内容可知正确选项是“B”，其他为干扰项。

49、答案：B本题解析：吊弦安装前必须经过测量、计算、预制，才能到现场进行安装。

50、答案：B本题解析：教材页码P1-2测量仪器设备及工具必须定期（一般为1年）到国家计量部门进行检定，取得合格证书后方可使用。

51、答案：D本题解析：教材页码P43-45浆砌片石护坡、护墙防护封闭式的坡面必须在砌体上设置伸缩缝、泄水孔和反滤层；泄水孔必须畅通。

52、答案：A本题解析：暂无解析

53、答案：D本题解析：此题主要考查对隧道贯通测量知识的掌握。要熟悉隧道贯通误差的概念；由于各项测量工作都存在误差，导致相向开挖中具有相同贯通里程的中线点在空间不相重合，此两点在空间的连接误差(即闭合差)称为贯通误差。在水平面内垂直于中线方向的分量称为横向贯通误差，在高程方向的分量称为高程贯通误差。高程误差对坡度有影响；而横向误差对隧道质量有影响。根据以上知识点判断，选项“D”最符合题意。

54、答案：D本题解析：暂无解析

55、答案：C本题解析：暂无解析

56、答案：A本题解析：暂无解析

57、答案：D本题解析：暂无解析

58、答案：D本题解析：暂无解析

59、答案：A本题解析：暂无解析

60、答案：A本题解析：教材页码P57-59爬模的施工程序：模板、爬架等组装→绑扎钢筋→浇筑混凝土→养护→爬架提升固定→模板提升固定（修补墩身表面）。此后，绑扎钢筋、浇筑混凝土、爬架提升固定、模板提升并如此循环进行。

61、答案：A本题解析：暂无解析

62、答案：B本题解析：暂无解析

63、答案：C本题解析：暂无解析

64、答案：C本题解析：此题主要考察考生对铁路建设工程施工招标投标的知识掌握。根据铁路建设工程施工招标授标实施细则规定，招标文件必须严格执行批准的设计文件，技术标准明确、工程数量准确、施工组织清晰，由投标人自主报价；采用施工总价承包方式的，总承包风险费由招标人根据项目情况确定并在招标文件中载明数额，投标人对总承包风险费自主报价，但不得超过招标文件中载明数额；招标人应按国家规定在招标文件内载明安全生产费用，投标人应按招标文件进行安全生产费报价。本题的正确项是“C．安全生产费”。

65、答案：C本题解析：暂无解析

66、答案：C本题解析：暂无解析

67、答案：D本题解析：教材页码P35-39套管法（沉管法）施工砂桩，砂桩宜顺线路方向分段逐排打设，每段长度不宜大于100m。

68、答案：D本题解析：此题为铁路项目验工计价规定知识点的考察。铁路项目验工计价的规定是：建设项目总承包风险费根据合同约定的内容和范围据实验工，按照季度比例控制、最终总额包干的原则计价。解题思路是：根据规定季度比例控制的要求，采用排除法排除掉“月度”和“据实”就可以得出正确答案。通过分析考试说明，每题的备选项中只有1个是最符合题意，那本题的正确项是“D”。

69、答案：C本题解析：挖孔时，必须采取孔壁支护。孔内应经常检查有害气体浓度，当二氧化碳浓度超过0.3%、其他有害气体超过允许浓度或孔深超过10m时，均应设置通风设备。

70、答案：B本题解析：

71、答案：A本题解析：暂无解析

72、答案：C本题解析：暂无解析

73、答案：A本题解析：暂无解析

74、答案：A本题解析：此题主要要求考生熟悉隧道仰拱施工相关规定。根据教材表述，初支仰拱必须严格执行每循环进尺不得大于3m，非爆破开挖和爆破开挖初支仰拱应分别在8h和12h内完成开挖、架设拱架、喷射混凝土作业，确保初支仰拱快挖、快支、快速封闭，及时抽排水，杜绝浸泡隧底板现象。对照以上要求可知，对于非爆破开挖的初期支护仰拱应在8h内完成相关作业，分析四个选项，只有选项A符合规定，所以本题的正确项是“A”。

75、答案：A本题解析：教材页码P79-82填塞桥孔施工，桥梁的拆除在填土达到梁底0.2~0.3m时进行。

76、答案：A本题解析：教材页码P48-53挖孔桩基础施工时，同一墩台各桩开挖顺序，可视地层性质、桩位布置及间距而定。桩间距较大、地层紧密不需爆破时，可对角开挖，反之宜单孔开挖。

77、答案：C本题解析：教材页码P129-130滚筒放散方法最好在轨温较设计锁定轨温略高时进行，并与撞轨配合使用，以消除滚筒本身摩阻力的影响，才能使应力放散均匀彻底。

78、答案：C本题解析：暂无解析

79、答案：A本题解析：教材页码P7-8路基加固工程施工放样可采用全站仪坐标法、GNSSRTK法施测或在恢复中线的基础上采用横断面法。放样点位限差为5cm。

80、答案：D本题解析：沉管施工法主要特点：（1）沉管深度与其他隧道相比，在只要不妨碍通航深度下就可以设置。（2）沉管管节是预制的，结构质量好，水密性高，施工效率高。（3）因为有浮力作用在隧道上，要求地基承载力不大，适用于软弱地层。（4）对断面形状无特殊要求，可按用途自由选择，特别适应较宽断面形式。（5）沉管管节沉放对接，虽然需要时间，但基本上可在1~3d内完成，对航运限制较小。（6）不需要沉箱法和盾构法压缩作业，在相当水深条件下，能安全施工。

81、答案：D本题解