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文档简介
任务2纯电动汽车总体结构认识【学习目标】(1)能够正确描述纯电动汽车的整体结构组成。(2)能够正确描述纯电动汽车的电池管理系统的功能、组成。(3)能够正确描述纯电动汽车动力布置形式的种类及各类型布置形式的特点。(4)能够针对具体纯电动汽车,说明其结构特点与工作原理。任务2纯电动汽车总体结构认识【任务分析】
电动车基本工作原理:蓄电池提供电流给电力调节器,电动机工作后,动力传动系统传递动力以驱动汽车行驶。
纯电动车相比燃油汽车而言,主要差别体现在四大部件上,即驱动电动机、调速控制器、动力蓄电池及车载充电动机。也就是说,纯电动车的品质差异取决于这四大部件,其价值高低也取决于这四大部件的品质,纯电动车的用途也与四大部件的选用配置直接相关。
本任务主要学习纯电动汽车的总体结构。任务2纯电动汽车总体结构认识主要学习内容:一、纯电动汽车的基本组成与工作原理二、纯电动汽车的分类三、纯电动汽车的驱动系统布置形式四、增程式纯电动车思考一、纯电动汽车的基本组成与工作原理1.纯电动汽车的基本组成纯电动汽车由车载电源、电池组管理系统、电源辅助设施、电动机、控制器、底盘、车身等七部分组成,沿用传统的汽车构造结构划分方式,也可将纯电动汽车分成电动机、底盘、车身和电气四部分。一、纯电动汽车的结构与工作原理本人认为纯电动车最合理的组成设置:
电池组及其管理系统、
电动/发电机及其控制系统、底盘、车身、辅助电器。一、纯电动汽车的结构与工作原理
1)电动机
电动机是电动车的动力装置。它是根据电磁感应原理实现电能转换的一种电磁装置,在电路中用字母M表示。它的主要作用是产生旋转运动,作为用电器或各种机械的动力源。一、纯电动车的结构与工作原理
2)发电机
发电机的主要作用是将机械能转化为电机,它在电路中用字母G表示。在电动汽车中,通常使用电动、发电双功能电机,称为电动/发电机。一、纯电动车的结构与工作原理3)冷却系统
冷却系统一般由散热器、水泵、风扇、节温器、冷却液温度表和放水开关等组成。电动车发动机采用两种冷却方式,即空气冷却和水冷却,一般电动车发动机多采用水冷却。一、纯电动车的结构与工作原理4)传动系统
由于电动机具有良好的牵引特性,因此蓄电池汽车的传动系统不需要离合器和变速器。车速控制由控制器通过调速系统改变电动机的转速即可实现。一、纯电动车的结构与工作原理5)行驶系统
行驶系统与燃料汽车似,主要包括车架、车桥、车轮和悬架等。一、纯电动车的结构与工作原理6)转向系统
电动车转向系统的作用是保持或者改变电动车的行驶方向。包括转向操纵机构、转向器、转向传动机构等部件。一、纯电动车的结构与工作原理7)制动系统
制动系统是电动车装备的全部制动和减速系统的总称,它的作用是使行驶中的电动车降低速度或停止行驶,或使已停驶的电动车保持不动。
制动系统包括制动器、制动传动装置。现代电动车制动系统中还装设了制动防抱死装置。
与燃料汽车相似,纯电动汽车的制动系统也由行车制动和驻车制动两套装置构成。一、纯电动车的结构与工作原理8)动力电池组
动力电池组在纯电动汽车上占据很大一部分有效的装载空间,在布置上有相当的难度,通常有集中布置和分散布置两种形式。一、纯电动车的结构与工作原理2.纯电动汽车的工作原理二、纯电动汽车的分类1.按驱动系统组成和布置形式分类
机械传动型、无变速器型、无差速器型和电动轮型四种。二、纯电动汽车的分类2.按车载电源数不同分类
按车载电源数不同,纯电动汽车可以分为单电源纯电动汽车和多电源纯电动汽车两种。二、纯电动汽车的分类3.按用途不同分类
按照用途不同,纯电动汽车可以分为纯电动轿车、纯电动货车和纯电动客车三种。三、纯电动车的驱动系统布置形式
纯电动车的驱动系统由集中驱动系统和轮毂驱动系统两种。1.集中式驱动方式
集中式驱动方式大部分是由电动机、变速器和差速器等组成。
它采用单电动机驱动代替内燃机,而传统内燃机汽车零部件及结构不改变,故设计制造成本低,但传动效率低,一般用于小型电动车辆。
按有无变速器集中式又可分为传统型和电动机驱动桥型,而电动驱动桥型又分为电动机驱动桥组合型和电动机驱动桥整体型两种。三、纯电动车的驱动系统布置形式1)传统驱动方式
驱动系统主要由电动机、变速器、差速器、半轴组成。三、纯电动车的驱动系统布置形式2)电动机驱动桥型
(1)电动机驱动桥组合型
电动机驱动桥组合型驱动方式也称为“平行式电动机-传动装置组合式驱动系统”。三、纯电动车的驱动系统布置形式
(2)电动机驱动桥整体型
电动机驱动桥整体型驱动系统双可分为同轴式驱动系统和双联式驱动系统。三、纯电动车的驱动系统布置形式2.轮毂驱动方式
电动轮驱动系统可以布置在纯电动车的两个前轮、两个后轮或四个车轮的轮毂中,成为前轮驱动、后轮驱动或四轮驱动的纯电动车。
轮毂电机驱动方式有两种结构:一种是内定子外转子结构;另一种就是一般的内转子外定子结构,四、增程式纯电动车增程式电动汽车是一种配有外充电和车载供电功能的纯电动车(也有将其归类于混合动力车)。装载的电池满足日常生活的动力需要,当超出了电池电力供应能力范围时,由其他动力源为电池组充电继续驱动车轮行驶。电池组可由地面充电桩充电或由车载发动机充电。整车运行模式可根据需要工作于纯电动模式和增程模式。增程式电动汽车和插电式混合动力汽车的主要区别:混合动力汽车基本以内燃机为动力源行驶,电力只是补充,无法依靠纯电行驶太远;而增程式电动汽车,动力来源都是电力,发动机只是用作续行为电池充电。
四、增程式纯电动车江淮增程式电动车四、增程式纯电动车广汽传祺GA5增程式电动车四、增程式纯电动车宝马13增程式电动车四、增程式纯电动车奇瑞S18D增程式电动车四、增程式纯电动车雪佛兰VOLT(沃兰达)增程式电动车四、增程式纯电动车1.Volt动力系统布置
四、增程式纯电动车基本工作原理四、增程式纯电动车VOLT动力耦合系统实物图四、增程式纯电动车VOLT动力耦合系统原理图
四、增程式纯电动车2.Volt工作模式1)低速纯电动模式(最高65km/h)四、增程式纯电动车2.Volt工作模式2)制动能量回馈模式(在低速纯电动时,踩制动踏板)四、增程式纯电动车2.Volt工作模式3)低速增程模式(在40~80km/h,电池电量在35%以下时)四、增程式纯电动车2.Volt工作模式4)高速纯电动模式四、增程式纯电动车2.Volt工作模式5)高速制动能量回馈四、增程式纯电动车2.Volt工作模式6)高速增程模式(高速行驶,电池电量过低)四、增程式纯电动车2.Volt工作模式7)停车发电模式总结现在该如何回答这些问题?(1)目前
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