电动汽车基础技术模拟试卷B -

班级姓名学号装装备选答案：1．交轴电流；2．正极材料中，锰镍钴比例为8:1:1；3．定子电流；4．转子电压；5．铅酸电池；6．备选答案：1．交轴电流；2．正极材料中，锰镍钴比例为8:1:1；3．定子电流；4．转子电压；5．铅酸电池；6．定子磁链；7．直轴电流；8．转子磁链；9．正极材料中，镍锰钴比例为8:1:1；10．正极材料中，钴镍锰比例为8:1:1；11．R744；12．R12；13．变速器手柄；14．制动踏板；15．R1234yf；16．R134A；17．增速增矩；18．减速增矩；19．减速减矩；20．开关；21．放大；22．增速减矩；23．温度；24．湿度；25．镍氢电池；26．镍氢电池；27．NCM；28．锂电池；29．燃料电池；30．铅酸电池；31．转子电流；32．定子电压；33．5℃；34．正极材料中，镍钴锰比例为8:1:1；35．NCA；36．10℃；37．-5℃；38．单踏板；39．-10℃；40．离合器踏板；41．碳（C）；42．硅（Si）；43．电流反应；44．电压反应；45．线性；46．非线性；47．锗（Ge）；48．碳化硅（SiC）；49．电刷反应；50．电枢反应；51．交轴电流；52．直轴电流；53.弱磁控制。得分二、指出我国电动汽车“直流快充充电枪与车身充电接口”插头/插座的功能定义。（每项2分，共18分）表直流快充充电枪与车身充电接口的触头电气参数值及功能定义序号标识额定电压/V额定电流/A功能定义1DC+——2DC-——3——4S+0~3025S-0~3026CC10~3027CC20~3028A+0~30109A-0~3010题号一二三四五总分复查得分评卷人注意事项：得分得分一、单项选择题。将正确的技术术语（或数据）序号填到相应的空格内。（每项2分，合计30分）A1A2A3A4A5A6A7A8A9A10A11A12A13A14A1513.基于气隙磁场定向的矢量控制更容易控制磁路饱和，基于定子磁场定向的矢量控制更容易实现A1。2．A2亦称摇椅电池。3．滞环比较控制是依靠A3的快速变化实现对参考电流的快速跟踪的。4．在电动汽车电力电子技术中，广泛使用的电力电子器件有SCR、GTO、P-MOS、IGBT等，尽管具体器件有所不同，但均是利用其A4特性工作的。5．在A5车速控制技术方案中，驾驶人松开加速踏板，车辆减速行驶乃至停车，仅适用于有前瞻性的车辆减速控制。对于特别急切的制动需求，驾驶人仍然需要踩下A6，利用车辆的行车制动器完成紧急制动。6．宁德时代NCM811（A7）高镍三元锂电池能量密度高，综合性能好，广泛应用于蔚来、小鹏和宝马的电动汽车中，满足了主机厂对长续航和高性能的迫切需求。7．NCM路线和NCA路线是发展三元锂电池的两条技术路线。相比较而言，在高温性能方面A8三元锂电池较好；在结构稳定性方面，A9三元锂电池较好。8．直接转矩控制方式控制的是A10，因而不能直接控制id和iq。9.在基于转子磁场定向的矢量控制中，可以通过控制A11来进行弱磁，而在直接转矩控制中，必须通过控制定子磁链来实现弱磁。10.当室外/乘员舱外大气环境中空气温度降低至A12以下时，热泵空调系统的采暖能力将变得极为低下，工作效能显著降低，不堪使用。11.无论是基于转子磁场定向的矢量控制，还是直接转矩控制，两者对电磁转矩控制的实质，都是对交轴A13的控制，只是具体的控制方式和选择的控制变量不同而已。12.可以预知，今后电动汽车将母线电压提升至800V甚至1000V时，以A14为代表的宽禁带电力电子器件将大显手身。1．对于绝大多数纯电动汽车（尤其是纯电动乘用车）而言，在传动系统中只需设置一个结构简单的单级减速器来完成A15作用，即可满足车辆高速、恒功率行驶的需要。钢笔或圆珠笔；２、一律写在装订线右侧，否则视为无效；不得在试卷上作标记，否则视为作弊。首页共6页订课程编码：XXXX订编号：B适用专业（班级）：20XX级车辆工程考试方式：考查线闭卷、开卷√考试时间100分钟命题教师：凌永成系（教研室）主任：院（部）审批：第1页（共6页）第2页（共6页）班级姓名学号得分四、谈谈你学习《电动汽车技术》课程后的感受和体会。（10分）XX大学电动汽车技术试卷20XX-20XX学年第得分四、谈谈你学习《电动汽车技术》课程后的感受和体会。（10分）得分三、得分三、简述质子交换膜氢燃料电池的工作原理。（12分）注意事项：装1、一律使用黑（蓝）钢笔或圆珠笔；２、一律写在装订线右侧，否则视为无效；３、不得在试卷上作标记，否则视为作弊。订课程编码XXXX编号：B学时：48适用专业（班级）：线20XX车辆工程线__________________第3页（共6页）第4页（共6页）班级姓名学号得分五、绘制电动汽车电驱动系统的典型结构框图，并简要说明其工作原理。（30分）XX大学电动汽车技术试卷20XX-20XX得分五、绘制电动汽车电驱动系统的典型结构框图，并简要说明其工作原理。（30分）注意事项：装1、一律使用黑（蓝）钢笔或圆珠笔；２、一律写在装订线右侧，否则视为无效；３、不得在试卷上作标记，否则视为作弊。订课程编码XXXX编号：B学时：48适用专业（班级）：线20XX车辆工程线__