汽车电子领域：2023年均胜电子企业发展思路及经营计划

均胜电子企业发展思路及经营计划（所属领域：汽车电子）2023年5月

目 录一、行业发展态势 31、新能源汽车市场扩大将带来新能源能量管理类产品市场的快速增长 32、消费升级带来汽车智能化需求，智能座舱/网联/自动驾驶等核心部件需求将快速提升 43、汽车智能化发展驱动电子电气架构集中化，带动域控制器市场高速增长 44、汽车安全市场规模有望持续扩大，单车价值将持续提升 4二、未来发展思路 5三、2023年经营计划 6四、面临的主要风险 71、汽车芯片供应短缺风险 72、新兴领域和行业发展慢于预期的风险 73、原材料成本上涨风险 7

均胜电子企业发展思路及经营计划一、行业发展态势目前全球汽车行业正经历重大变革，新四化趋势持续加强，全球主要市场通过一系列政策法规和标准等支持新能源汽车、智能网联汽车、自动驾驶等技术的发展，比如国内相关部委发布《智能汽车创新发展战略》、《汽车驾驶自动化分级》、《汽车产业中长期发展规划》及其他政策法规和标准体系，美国交通部发布指导性文件《确保美国自动驾驶领先地位：自动驾驶汽车4.0》，欧洲议会正式通过了《2035年欧洲新售轿车和小货车零排放协议》。全球汽车行业新能源渗透率提升及智能化趋势的强化一方面要求上游零部件行业在电动化、智能化技术上不断革新进步，另一方面也为零部件行业带来良好的发展机遇，特别是对于域控制器、座舱解决方案、网联产品、新能源管理系统等需求快速提升，相关零部件价值量也不断上升。1、新能源汽车市场扩大将带来新能源能量管理类产品市场的快速增长汽车动力系统的变革带来了电池管理系统、功率电子产品等新能源能量管理类产品的增量市场，随着新能源车在全球渗透率的加速提升，上述市场也将随之快速增长，另外新能源汽车的轻量化发展也将推动相关产品逐步走向集成化、多功能化。此外，为缓解消费者在续航里程及补能时间上的焦虑，全球主流新能源车企已经加速布局高压快充方案，而高压快充技术带来的电池安全、耐压等各类问题也将进一步带动充电升压模块等相关高压快充产品的增量需求。2、消费升级带来汽车智能化需求，智能座舱/网联/自动驾驶等核心部件需求将快速提升随着汽车智能化技术发展的深入，消费者对汽车的要求也逐渐从需要满足基本空间、动力的需求转而追求智能座舱、辅助/自动驾驶等附加功能，智能座舱作为人机交互核心，将不断迭代创新，保持快速增长，C-V2X车联网技术同自动驾驶发展紧密耦合，也在相关政策法规和行业推动下逐步发展，支持L3及以上智能网联汽车加快进入市场上路行驶，并计划加快C-V2X车路协同发展，目前各大车企已经在加速布局L3级自动驾驶，前装V2X模块的量产车型也逐步增加。3、汽车智能化发展驱动电子电气架构集中化，带动域控制器市场高速增长随着汽车的智能化、芯片及通信技术的发展，传统的汽车电子电气架构已无法满足未来更高车载计算能力的要求，分布式架构转向域集中式及跨域集中式已经是行业共识，且越来越多整车厂正在加速转变中。而域控制器是集中架构的核心，未来自动驾驶域控、智能座舱域控、驾舱融合域控等高计算力控制器的市场空间巨大，本土化能力强并能提供硬件、底层软件和应用层软件的一体化服务的Tier1供应商有望获得优势地位。4、汽车安全市场规模有望持续扩大，单车价值将持续提升在汽车安全领域，基于各国法规对汽车安全提出更高要求以及消费者对于汽车安全的重视度日益增长，预计被动安全产品的装配率将进一步提升，市场规模将进一步扩大。比如气囊方面，新增远端气囊、膝部气囊等以满足法律法规升级的需要，安全带方面，高附加值的主动式安全带的市场渗透率将大幅增加，预紧限力、腰部预紧等高附加值产品的装配率也将明显提升。其次，在电动化和智能化的行业趋势下，汽车内部的安全监控及主动保护需求将持续提升，例如驾驶员监测系统、乘员监测系统、方向盘离手检测、高压电池断路保护器等产品的应用覆盖面有望持续扩大，将有效提升汽车安全产品的单车价值。二、未来发展思路公司将积极把握汽车行业新四化与ChatGPT等AI(人工智能)技术不断推陈出新趋势下的细分市场机遇，保持战略定力，继续围绕“更智能、更安全、更环保”三大发展方向，聚焦智能座舱/网联系统、智能驾驶、新能源管理系统、软件及服务和汽车安全系统等领域，积极探索ChatGPT等AI(人工智能)技术在上述领域的融合与应用，持续对公司的产品和技术进行创新和升级，不断加强内生竞争力建设，在保障行车安全的前提下，为客户和用户提供更加智能化、人性化的座舱和驾驶解决方案。同时，公司还将积极推进工业数字化智能化转型，践行绿色低碳运营，以先进的创新设计、覆盖全球的生产制造体系、可靠的品质管理以及始终如一的优质服务，成为全球优秀汽车生产商可信赖的合作伙伴以及汽车安全和智能技术的创新者与领导者。具体包括：1、汽车电子业务持续创新升级，引领行业发展；2、汽车安全业务持续改善业绩，保持规模优势；3、融合中国市场与全球资源优势，实现优势互补；4、积极响应双碳计划，践行全球可持续发展目标；5、推进工业数字化智能化转型，提高生产经营效率。三、2023年经营计划1、面对全球新能源汽车市场及智能化发展趋势下的市场机遇，利用公司各项优势，加大对重点区域、重点客户和细分领域的市场拓展力度，加快优质新业务订单的获取，保持在细分领域的领先地位；2、加强与整车厂客户的沟通协商，继续推进相关客户的成本、费用补偿计划；3、继续推动将生产从高成本国家/地区向中国和低成本国家/地区进行结构性转移；4、通过本地化采购、供应商资源优化、材料及工艺的创新等方式降低原材料成本支出；通过生产线平衡计划、产线自动化来提升生产效率；通过改善质量成本、持续优化人员结构、控制物流等成本来更好地控制制造成本；5、优化组织架构及管理结构，加强销售、成本管理及采购管理等条线的团队建设，强化员工激励，打造更精益、更高效、更有战斗力的组织，并继续控制各项管理和销售等费用的支出；6、继续保持在新产品、新技术等前瞻领域研发投入，加强全球研发资源协同，持续保持技术领先优势，同时更注重研发投入产出比，优化研发费用支出。四、面临的主要风险1、汽车芯片供应短缺风险2021年期间，全球车规级芯片的短缺对整个汽车行业产生较大影响，各大车企纷纷减产，全球主要芯片企业自2021年起已经逐步加大了车规级芯片的生产供应计划，国内外芯片产品供给能力也在逐步提升，但2022年以来部分车规级芯片，尤其是MCU芯片的供应仍然紧缺，如未来汽车芯片供应问题持续存在，将可能影响到公司的经营业绩。公司已通过多重措施提升供应链韧性，以应对解决车规级芯片的短缺风险，包括跨区域调货、多渠道采购、强化供应商沟通、升级物流保障等。2、新兴领域和行业发展慢于预期的风险新能源汽车、智能座舱/网联、智能驾驶等是整个行业的发展趋势，但仍存在行业整体商业化进度慢于预期的风险。未来，公司也将持续推进新兴领域产品系的布局和新客户的开拓，并利用公司在这些新兴业务领域的优势，与上下游公司广泛合作，共同推进汽车的新能源化和智能化。3、原材料成本上涨风险2022年上半年俄乌冲突爆发引发大宗商品价格在2021年的高基数水平上继续上涨，导致公司生产所需的部分原材料成本在2022年初达到高位，虽然2022