任务四 电机控制器的电路故障诊断与检修

523417项目一新能源汽车维护保养认识项目二新能源汽车故障诊断基本知识认识项目三新能源汽车启动故障诊断与检修项目四动力电池系统故障诊断与检修项目五驱动电机系统故障诊断与检修项目七充电系统故障诊断与检修6项目六车辆控制系统故障诊断与检修1项目五驱动电机系统故障诊断与检修任务一驱动电机系统结构原理及认识任务二驱动电机冷却系统的故障诊断与检修任务五项目实训任务三电机旋变信号电路的故障诊断与检修任务四电机控制器的电路故障诊断与检修一、

任务导入任务四二、

电机控制器的电路故障诊断与检修4.1任务导入车主将遥控钥匙进入车内，踩下制动踏板，按下启动按钮，仪表“READY”灯不亮，车辆无法正常起动。维修人员使用故障诊断仪读取车辆故障，显示“与电机控制器通讯丢失”。1）上述现象是什么原因造成的？2）2）那么你知道如何排查故障呢？思考

4.2电机控制器的电路故障诊断与检修4.2.1电机控制器的电路故障3.故障诊断（1）电机控制器PEU主电源B+故障（2）电机控制器PEU点火状态ignition故障（3）控制单元接地线故障（4）电机控制器PEU通讯CAN线故障2.故障原因分析车主将遥控钥匙进入车内，踩下制动踏板，按下启动按钮，仪表“READY”灯不亮。1.故障现象4.故障检修(1)外观检查(2)低高压供电检测(3)通讯检测3.故障诊断（1）打开电源开关，组合仪表“系统故障指示灯”、“ESC系统故障警告灯”，“故障提醒警告灯”及“EPB故障警告灯”点亮，仪表无READY显示。打开电源开关故障提醒警告灯3.故障诊断（2）打开交流充电口盖，清洁交流充电接口，连接充电枪，充电指示灯显示为红色，表中“充电线连接指示灯”亮起，车辆无法充电。清洁交流充电接口

连接充电枪（3）连接诊断仪接头，打开点火开关，点击进入诊断程序，读取故障码，系統存在故障码:U011087与电机控制器通讯丢失。3.故障诊断读取故障码端子26对11之间电压端子25与11之间电压4.故障检修（1）万用表调至20V直流电压档，测量电机控制器线束插接器BV11端子26对端子11之间电压为3.38V。电机控制器线束插接器BV11端子25与端子11之间电压为12.06，电压正常。4.故障检修（2）开前机舱熔丝继电器盒盖子，测量熔丝EF32A端对车身搭铁电压为12.14V，电压正常；测量熔丝EF32B端对车搭铁电压为12.14V，电压正常；熔丝无故障，表明熔丝EF32B端与插接器B11端子26之前导线存在接触电阻。

熔丝继电器盒子

测量EF32B端与端子26

断开PEU线束插接器

4.故障检修（3）断开低压蓄电池负极，使用绝缘物品保护负极，防止意外接触，断开电机控制器PEU线束插接器BV11，测量熔丝EF32B端与插接器BV11端子26之间阻值为991Ω，阻值异常，检查发现中间插接器CA58存在松脱现象，恢复插接器CA58安装后，重新连接线束插接器BV11。4.故障检修连接线束插接器BV11清楚障码故障排除（4）取下低压蓄电池负极保护盖，重新连接负极，踩下制动踏板，打开点火开关，组合仪表无故障灯显示，READY指示灯亮起，再次进入诊断系