国际贸易理论与实务章节练习题及答案

第1章练习题参考答案一、名词解释1.国际贸易：是指世界各国（或地区）之间货物（商品）和服务的交换活动，是世界各国在国际分工的基础上进行相互联系的主要形式。2.包销：是指出口人通过协议把某一种商品或某一类商品在某一个地区和期限内的经营权单独给予某个客户或公司的贸易做法。3.对外贸易依存度：也称对外贸易系数，是指一国对外贸易额占同期国内生产总值（GDP）或国民生产总值的比重。4.拍卖：是指专营拍卖业务的拍卖行在规定的时间和地点，按照一定的章程和规则，将货物向买主公开展示后，由买主相互出价竞购，最后由拍卖人把现货卖给出价最高的买主一种贸易方式。5.电子商务：是指买卖双方利用现代信息技术和通讯技术，部分或全部地完成国际贸易的交易过程。它反映的是现代信息技术所带来的国际贸易过程的电子化。6.转口贸易：商品生产国和消费国通过第三国进行的贸易，对第三国而言就是转口贸易。二、简答题1.国际贸易的分类方法有哪些？答：1）以交易内容为标准分类，分为货物贸易、国际服务贸易和技术贸易；2）以商品流向为标准分类，分为出口贸易、进口贸易和过境贸易；3）以贸易有无第三国参加为标准分类，分为直接贸易、间接贸易和转口贸易；4）以贸易统计方法为标准，分为总贸易体系和专门贸易体系；5）以贸易形式为标准，分为一般贸易和加工贸易；6）以经济发展水平为标准，分为水平贸易和垂直贸易。2.衡量国际贸易的统计指标主要有什么？答：贸易值和贸易量；贸易差额；对外贸易商品结构与国际贸易商品结构；对外贸易依存度；3.包销方式的优缺点是什么？答：在包销方式下，因为国外包销商是用自己的名义买卖，并自行负担盈亏和承担风险，同时包销商在包销地区内享有专营权，出口商负有不向该地区的客户直接售货的义务，所以，采用包销方式，通过专营权的给予，有利于调动包销商经营的积极性，有利于利用包销商的销售渠道达到巩固和扩大市场的目的，并可减少多头经营产生的自相竞争的弊端。但另外一方面，如果出口商不能适当地运用包销方式，也可能会使出口商的经营活动受到不利影响或者出现包而不销的情况。此外，包销商还可能利用其垄断地位，操纵价格和控制市场。4.简述寄售方式的特点。答：（1）寄售是一种先发运后销售的现货买卖方式，货物在销售前的所有权仍然属寄售人。（2）双方当事人只是委托关系。在寄售方式下，寄售人就是委托人、货主。代销人就是受托人、国外客户。双方是一种委托与受托的关系，而非买卖关系。5.招标的主要方式有哪些？答：（1）国际竞争性投标。（2）谈判招标。（3）两阶段招标

第二章练习题参考答案选择题1.A2.B3.C4.B5.B6.D7.B8.A9.C10.C名词解释1.在两国生产两种商品的情形下，其中一国在两种商品生产上均占据绝对优势，另一国在两种商品生产上均处于绝对劣势，则优势国可以专门生产其优势较大的那种商品，劣势国可以专门生产其劣势较小的那种商品通过专业化分工和国际交换，双方仍能从中获益。2.指生产某种产品所投入两种生产要素的比例，是个相对的概念，与生产要素的绝对投入量无关。3.在某些要素价格条件下，X是资本密集型产品，Y是劳动密集型产品，但是在另外一些要素价格下，X变成劳动密集型产品，Y变成资本密集型产品，这种现象被称为“要素密度逆转”。4.指国际贸易通过商品价格的均等化，会导致要素价格的均等化，从而在世界范围实现资源的最佳配置5.指一个国家在出口同时又进口某种同类产品。这里的同类产品是指按国际贸易标准分类（SITC）至少前3位数相同的产品，即至少属于同类、同章、同组的商品，它们既出现在一国的进口项目中，又出现在该国的出口项目中。简答题1.H-O理论又称要素比例学说，由赫克歇尔首先提出基本论点，俄林系统创立。它主要用生产要素的丰缺来解释国际贸易的产生和一国的进出口贸易类型。根据H-O理论，一国的比较优势产品是应出口的产品，是它需在生产上密集使用该国相对充裕而便宜的生产要素生产的产品，而进口的产品是它需在生产上密集使用该国相对稀缺而昂贵的生产要素生产的产品。简言之，劳动丰富的国家出口劳动密集型商品，而进口资本密集型商品；相反，资本丰富的国家出口资本密集型商品，进口劳动密集型商品。2.按照H-O理论模型，资本丰裕的国家应进口劳动密集型产品，出口资本密集型产品，而经里昂惕夫研究美国1947年进出口情况得出结论，美国出口劳动密集型产品，进口资本密集型产品，这一结果与H-O理论恰恰相反，故称为“里昂惕夫之谜”。里昂惕夫之谜提出后，经济学家们从不同角度对里昂惕夫的验证结果进行探讨，试图解释里昂惕夫之谜产生的原因。其中，较为典型的观点主要有：（1）自然资源稀缺；（2）人力资本；（3）贸易壁垒说；（4）需求逆转；（5）要素密集度逆转。3.幼稚产业是指处于成长阶段尚未成熟、但具有潜在优势的产业。幼稚产业的判定标准一是穆勒标准：当某一产业规模较小，其生产成本高于国际市场价格的时候，如果任由自由竞争，该产业必定会亏损。如果政府给予一段时间的保护，使该产业能够发展壮大以充分实现规模经济，降低成本，最后在经历保护期后，该产业完全能够面对自由竞争，并且获得利润，那么该产业就可以做为幼稚产业来加以扶植。二是巴斯塔布尔标准：它要求被保护的幼稚产业在经过一段时间的保护之后，不仅能够自立，而且还必须能够补偿保护期间的损失。三是坎普标准：如果某一产业能够产生外部经济效应，那么该产业的发展就会给其他某些产业或社会带来额外的好处。在此情况下，即使该产业不符合巴斯塔布尔标准，即保护成本大于该产业预期利润的贴现值。但只要其在保护之后，能够产生显著的外部规模经济，则仍有保护的必要。4.新贸易理论解释的是产业内贸易，而传统贸易理论解释的是产业间贸易；新贸易理论的假设是不完全竞争市场，而传统贸易理论的前提是完全竞争市场；传统贸易理论都是从供给角度进行研究，新贸易理论还从需求角度进行了说明；新贸易理论强调差异产品在国际贸易产生中的作用，传统贸易理论假设所有产品都是同质的；新贸易理论引入了规模经济，传统贸易理论假设规模报酬不变。案例分析题1.随着国际贸易的开展，日本、韩国等东亚国家发挥了比较优势，促进了生产，提高了福利。随着资本的不断积累，日本、韩国等国家的比较优势由起初的初级产品和劳动密集型产品的生产变成了资本密集型产品的生产，所以贸易结构也就相应地发生了变化。2.(1)适用理论：战略性贸易政策理论认为，在规模经济和不完全竞争条件下；一国政府可借助研发(R＆D)补贴、生产补贴、出口补贴、进口征税、保护国内市场等手段，扶持本国战略性产业的成长，增强其国际竞争髓力，带动相关产业的发展，从而谋取规模经济之科，抢占国际竞争对手的市场份额，转移其垄断利润，提高自身的福利水平。(2)案情分析：鉴于此，中国选择具有规模经济效应、外部经济效应和不完全竞争市场且属于技术密集型的大飞机项目作为战略性产业加以发展，以谋求该产业具有的规模经济效应、外部经济效应和垄断利润。(3)案例启示：在具有不完全竞争、规模经济效应和外部经济效应的行业中，特别是技术密集型的该类行业，一国不应秉持建立在完全自由竞争和规模经济不变假设基础上的自由贸易理论，而应依据战略性贸易政策理论，选择战略性产业，实施具有战略性的产业政策和贸易政策，以充分分享国际贸易所产生的福利改进。

第3章练习题参考答案选择题1.D2.A3.C4.B5.A6.B7.D8.A9.D10.C名词解释1.关税：是指进出口商品经过一国关境时，由海关代表国家向进出口商征收的一种税收。2.进口附加税:是指进口国海关对进口商品，除了征收一般进口税外，临时根据某种目的再加征进口税。3.非关税措施:又称非关税壁垒，是与关税壁垒相对而言，是指除关税措施以外的一切限制进口的各种措施。4.进口配额:又称进口限额制，是一国政府在一定时期内，对进口的某些商品的数量或金额加以直接限制。5.出口补贴:又称出口津贴，是指一国家政府为了降低出口商品的价格，增强其在国外市场的竞争能力，对某商品的出口商所给予的现金补贴或财政上的优惠待遇。6.经济特区:是指一个国家或地区在其管辖的地域内划出的一定范围，并建立良好的交通运输、通信联络、仓储等基本设施和实行特殊的经济政策，吸引外国企业从事贸易与出口加工工业等业务活动的区域。简答题1.答：关税独具有的特点：（1）关税的征收主体是海关。（2）关税的税收主体是进出口商。（3）关税的税收客体是进出口货物。（4）关税具有涉外性，是对外贸易政策的重要手段。2.答：进口许可证按照其与进口配额的关系，可分为两种：有定额的进口许可证和无定额的进口许可证。进口许可证按照进口商品的许可程度又可以分为：公开一般许可证和特别许可证。3.答：两者的主要区别在于：绝对配额规定一个最高进口额度，超过就不准进口，而关税配额在商品进口超过规定的最高额度后，仍允许进口，只是超过部分被课以较高关税。可见，关税配额是一种将征收关税同进口配额结合在一起的限制进口的措施。两者的共同点是都以配额的形式出现，可以通过提供、扩大或缩小配额向贸易对方施加压力，使之成为贸易歧视的一种手段。4.答：自由港或自由贸易区；加工贸易型经济特区：出口加工区；综合型经济特区和科技型经济特区；保税区。5.答：与关税壁垒相比，非关税壁垒具有特点：隐蔽性；灵活性和针对性；差别性和歧视性；有效性。6.答：（1）反补贴税。征收反补贴税的目的在于增加进口商品的成本，抵消出口国对该项商品所作补贴的鼓励作用，确保进口国市场和生产的稳定。（2）反倾销税。出于保护本国工业和市场需要，须对倾销商品征收反倾销税，抵制不正当的销售行为。计算题1.答：案例分析题1.（1）美国迫使日元升值是为了外汇倾销。外汇倾销是指一国降低本国货币对外国货币的汇价，使本国贬值，从而达到提高出口商品价格竞争力和扩大出口的目的。（2）外汇倾销不能无限制和无条件地进行，必须具备一定的条件才能起到扩大出口和限制进口的作用。①本国货币对外贬值的幅度大于国内物价上涨的程度。②其他国家不同时实行同等程度的货币贬值和采取其他报复性措施。③不宜在国内通货膨胀严重的背景下贸然采用。2.答：（1）协定性“自愿”出口限制。（2）防止美国采取更为严厉的非关税壁垒措施。（3）对日本：汽车业的成本、销量产生负面影响，但竞争力加强；对美国：汽车业的销量产生正面影响，但竞争力不变或减弱。以上分析均为要点。

第四章练习题参考答案选择题1.C2.D3.B4.B5.D二、名词解释1.两个或两个以上的国家或地区，通过相互协商制定经济贸易政策和措施，并缔结经济条约或协定，在经济上结合起来形成一个区域性经济贸易联合体的过程。2.是指由签订了自由贸易协定的国家或经济体组成的经济一体化组织。它的一个重要特点是在区内各成员国之间相互取消了一切贸易壁垒，成员国之间的商品可以自由地输出和输入。3.成员国之间相互取消关税和非关税壁垒所带来的贸易规模的扩大。4.建立关税同盟之后成员国之间的相互贸易代替了成员国与非成员国之间的贸易，从而造成贸易方向的转移。5.即关贸总协定，是一个政府间缔结的有关关税和贸易规则的多边国际协定。三、简答题1.区域经济一体化主要有五种形式，特点如下：（1）自由贸易区，指两个或两个以上的国家或行政上独立的经济体之间通过达成协议，相互取消进口关税和与关税具有同等效力的其他措施而形成的经济一体化组织。主要特征：在该一体化组织参加者之间相互取消了商品贸易的障碍，成员经济体内的厂商可以将商品自由地输出和输入；成员经济体之间没有共同对外关税；实践中通常采取“原产地原则”以区分来自成员国与非成员国的商品。（2）关税同盟，指在自由贸易区的基础上，所有成员统一对非成员国的进口关税或其他贸易政策措施。主要特征：成员国在相互取消进口关税的同时，设立共同对外关税，成员经济体之间的产品流动无须再附加原产地证明。（3）共同市场，指各成员国之间不仅实现了自由贸易、建立了共同对外关税，而且还实现了服务、资本和劳动力的自由流动。主要特征：成员国之间不仅实现了商品的自由流动，还实现了生产要素和服务的自由流动；为实现上述要素的自由流动，各成员国之间要实施统一的技术标准、统一的间接税制度，并且协调各成员国之间同一产品的课税率；协调金融市场管理的法规、以及成员国学历的相互承认等等；共同市场的建立需要成员国让渡多方面的权利，主要包括进口关税的制定权，非关税壁垒，特别是技术标准的制定权，国内间接税率的调整权，干预资本流动权等等。（4）经济联盟，指不但成员国之间废除贸易壁垒，统一对外贸易政策，允许生产要素的自由流动，而且在协调的基础上，各成员国采取统一的经济政策。基本特征：成员国之间在形成共同市场的基础上，进一步协调它们之间的财政政策、货币政策和汇率政策；当汇率政策的协调达到这样的程度，以致建立了成员国共同使用的货币，或统一货币时，这种经济联盟又称为经济货币联盟；各成员国不仅让渡了建立共同市场所需让渡的权利，更重要的是成员国让渡了使用宏观经济政策干预本国经济运行的权利。（5）完全的经济一体化，指在实现了经济联盟目标的基础上，进一步实现经济制度、政治制度和法律制度等方面的协调、乃至统一的经济一体化形式，是区域经济一体化的最终阶段。主要特点：就其过程而言是逐步实现经济以及其他方面制度的一体化；从结果上看，它是类似于一个国家的区域经济一体化组织。2.关税同盟不仅会给参加国会带来静态影响，还会给它们带来某些动态影响。有时，这种动态效应远比表态效应为重要，对成员国的经济增长有重要的影响。（1）市场扩大效应关税同盟建立以后，在排斥第在国产品的同时，为成员国之间产品的相互出口创造了良好的条件。所有成员国的国内市场组成一个统一的区域性市场，这种市场范的扩大促进了企业生产的发展，使生产者可以不断扩大生产规模，降低成本，享受到规模经济的利益。（2）竞争效应关税同盟的建立促进了成员国之间企业的竞争。由于各国市场的相互开放，各国企业面临着来自于其他在员同类企业的竞争。各企业为在竞争中取得有利地位，必然会改善生产经营效率，增加研究与开发投入，增强采用新技术的意识，不断降低生产成本，提高经济效率，促进技术进步。（3）外部投资效应关税同盟的建立有助于吸引外部投资。关税同盟的建立意味着对来自非成员产品的排斥，同盟外的国家为了抵达消这种不利影响，可能会将生产点转移到关税同盟内的一些国家，在当地直接生产并销售，以便绕过统一的关税和非关税壁垒。这样便吸引了大量的外国直接投资。（4）负面影响首先，关税同盟的建立促成了新的垄断的形式。如果关税同盟的对外排他性很大，那么这种保护形成的新垄断又会成为技术进步的严重障碍。其次，关税同盟的建立可能会拉大成员国不同地区之间经济发展水平的差距。3.（1）机构性质：关税与贸易总协定以“临时适用”的多边贸易协议形式存在，不具有法人地位，不是一个正式的国际组织，不隶属于联合国。而世界贸易组织则是一个解决成员国贸易争端的常设性、永久性存在的国际组织，是属于联合国的分支机构。（2）管辖范围：关税与贸易总协定只处理货物贸易问题；世界贸易组织不仅要处理货物贸易问题，还要处理服务贸易和与贸易有关的知识产权问题和环境等内容，其协调与监督的范围远大于关税与贸易总协定。（3）争端解决：关税与贸易总协定的争端解决机制遵循协商一致的原则。只要有一个缔约国反对通过争端解决结构的裁决报告，就认为没有“完全协商一致”。这样就大大削弱了其争端解决机制的权威性和有效性。世界贸易组织的争端解决机制以法律形式确立了权威性，裁决具有自动执行的法律效力，同时明确了争端解决和裁决实施的时间表。因此，世界贸易组织争端裁决的实施更容易得到保证，争端解决机制的效率更高。（4）承担义务：关贸总协定的许多协议，缔约方可以接受，也可以不接受。但世界贸易组织成员不分大小，对其所管辖的单边协议一律必须遵守，不能选择性地参加。4.主要包括两个方面：第一个是最惠国待遇原则。第二个是国民待遇原则。前一个原则，虽然成为最惠国待遇原则，实际上应该是没有所谓的“最”，而应该是针对WTO成员采取相同的待遇。最惠国待遇原则是针对进口商品之间，不能有待遇差异。后一个国民待遇原则，实际上应该是“国产品待遇原则”，此原则约束的是针对进口商品，在国内税、国内运输销售过程中，要保证其享受到不低于国产商品的待遇。四、案例分析题1.答：关税同盟除了具有静态福利效应外，还会带来不少动态效应。首先，建立关税同盟能够加强同盟内的竞争。其次，关税同盟形成的广大的市场更容易实现规模经济。再次，关税同盟的建立有可能刺激非成员国到关税同盟内设厂（即所谓的关税工厂），就地销售，以避免关税同盟对非成员国产品继续保持歧视性贸易壁垒；最后，建立关税同盟后，在更大范围内自由流动的劳动力和资本可以使同盟内各国的经济资源得到更有效利用。根据《北美自由贸易协定八周年》总结报告，我们可以从以下两个方面看到关税同盟的效应。第一，《北美自由贸易协定》签定之后，贸易区的贸易翻了一番，其中，加拿大向美、墨的出口额增长了97%；2001年墨西哥向美、加的出口额为1390亿美元；2001年美国向加、墨两国的出口额比1993年增长了86%。同期，美、加、墨向区域外国家出口的增幅增长较少。这说明贸易壁垒取消后，同盟国低成本的的生产者，面对更大的市场，可以出口更多的商品，更容易实现规模经济。第二，在投资方面，1994-2000年，流入北美自由贸易区的外国直接投资占同期全世界外国投资总额的28%，比《北美自由贸易协定》生效前7年的总额多了两倍。这说明，再次，关税同盟的建立有可能刺激非成员国到关税同盟内设厂（即所谓的关税工厂），就地销售，以避免关税同盟对非成员国产品继续保持歧视性贸易壁垒。2.答：（1）区域经济一体化的含义一般认为是地理上邻近的国家通过协定在区域内逐步消除成员国之间的贸易和非贸易壁垒，进而协调成员之间的社会经济政策，形成一个超越国界的，商品、资本、人员和劳动力自由流动的统一经济区域的过程；目的是为了在成员国之间进行分工协作，更有效地利用成员国的资源获取国际分工的利益，促进成员国经济的共同发展和繁荣。区域经济组织分为四种不同的类型：自由贸易区、关税同盟、共同市场和经济联盟。自由贸易区在成员之间取消了所有的关税和进口数量限制，但对非成员有不同的关税水平。当自由贸易区取消成员间的贸易壁垒、设定统一的对外关税时，便是关税同盟。完全的关税同盟也对数量限制、出口补贴和其他贸易扭曲进行协调，在与其他国家的贸易谈判中以同一种声音出现。共同市场除了商品和服务在成员间自由流动以外，还涉及生产要素劳动和资本的流动。共同市场和经济联盟是深层次的一体化。除了商品、服务、生产要素的自由流动以外，经济联盟还包括国家经济政策的统一及政治上的联合。（2）区域经济组织和多边主义的关系。区域主义和多边主义通常是互补的，可以同时发展。多边贸易体制指GATT/WTO一套处理成员之间与贸易相关问题的规则。多数学者认为区域经济一体化只是向世界经济全球化进程过渡的中间阶段或必经阶段，或由于资源和生产要素当前主要在基于地缘的国家或地区构成的区域内，而不是在全球范围内流动和配置，使得区域化成为当代全球化的一种表现或局部替代。区域化和全球化是互补而非对立的。民族国家既期望在全球化中分获利益，又想在竞争日益激烈的世界经济中通过区域集团的力量来保护和改善自己地位。区域一体化协定并不影响成员国加入到更广泛的多边贸易体系中。对于发展中国家，尤其是那些较小的国家来说区域一体化协定是他们获取信息、准备进行多边贸易体系谈判的机会。加入WTO的过程是十分困难的，尤其是那些正处于经济转型时期和较不发达国家。区域经济一体化成员国之间不断的贸易交往和信息的流动可以促进全球贸易谈判的进程。从实际情况来分析，区域一体化的发展的确对多边贸易谈判产生了负面影响，这主要指区域一体化组织以整体力量进行讨价还价而使各方难以达成妥协。例如，欧共体和美国在农产品贸易问题上争执阻碍了乌拉圭回合谈判的进程。

第八章练习题参考答案一、选择题1.D2.B3.C4.A5.D6.A7.A8.B9.D10.C11.C12.B13.A14.D15.A二、名词解释1.海运提单：简称提单，是船方或其代理人在收到货物后签发给托运人的，证明双方已订立运输合同并保证将货物运至指定目的港并交付给收货人的一种书面凭证。2.班轮运输：班轮运输又称为定期船运输，是指船舶按固定的航线、港口以及事先公布的船期表航行并按事先公布的费率收取运费的一种客货运输方式。3.国际多式联合运输：按照多式联运合同，以至少两种不同的运输方式，由多式联运经营人将货物从一国境内接管货物的地点运至另一国境内指定地点交付的货物运输。4.分批装运：是指凡一笔成交数量较大的货物可以分若干批次于不同的航次、车次、班次的装运。5.租船运输：又称为不定期船运输，是指租船人租赁船舶用于运输货物的业务。三、简答题1.答：班轮运输的特点：（1）“四固定”。即船期固定、航线固定、停靠港口固定和运费率相对固定。（2）“一负责”。在班轮运输条件下，货物由船方负责配载装卸，装卸费包括在运费中，承运人和托运人双方不计算滞期费和速谴费。（3）船、货双方的义务和责任豁免以船方签发的班轮提单条款为依据。（4）班轮承运货物的品种、数量比较灵活。2.答：海运提单的性质和作用包括：（1）提单是承运人或其代理人签发的货物收据；（2）是承运人与托运人订立的运输契约的证明；（3）是一种货物所有权的凭证。3.答：集装箱海运的优点有：扩大成组单元，提高装卸效率，降低劳动强度。减少货损、货差，提高货物运输的安全与质量水平。缩短货物在途时间，降低物流成本。节省货物运输包装费用，简化理货工作。减少货物运输费用。4.答：构成国际多式联运必须具备以下特征：（1）必须订立有一个多式联运合同。（2）必须使用一份全程多式联运单据。（3）必须是至少两种不同运输方式的连续运输。（4）必须是国际间的货物运输。（5）必须由一个多式联运经营人对货物运输的全程负责。（6）必须对货主实现全程单一运费费率。5.答：规定装运期的注意事项：（1）买卖合同中的装运时间的规定，要明确具体，装运期限应当适度。（2）应注意货源情况、商品的性质和特点以及交货的季节性等。（3）应结合考虑交货港、目的港的特殊季节因素。（4）在规定装运期的同时，应考虑开证日期的规定是否明确合理。6.答：《跟单信用证统一惯例》对分批装运的有关规定：（1）一笔成交的货物，在不同的时间和地点分别装在同一航次、同一条船上，目的地相同，即使分别签发了若干不同内容的提单，也不能按分批装运论处。（2）除非信用证另有规定，允许分批装运。（3）如在信用证规定的指定时间内分批装运，其中任何一批未按期装运，信用证对该批和以后各批货物均告失效，除非信用证另有规定。四、计算题1.答：(1)查阅货物分级表。等级为8级，其计收标准为W/M。(2)计算货物的体积和重量。10公吨/0.025公吨=400箱400箱的体积为：（20厘米×30厘米×40厘米）×400=9.6（立方米）。400箱的重量为：25公斤×400箱=10（公吨）。由于9.6立方米的计费吨小于10公吨，因此计收标准为重量。(3)查阅8级费率为80美元，则基本运费为：80×10=800（美元）(4)附加运费为：800×(20%+10%)=240(美元)(5)总运费：800+240=1040（美元）2.解：1）45cm×35cm×25cm=0.0394c，0.0394c>0.03M/T因为基本运费的计收方法是W/M，所以应选择0.0394来计算运费代入公式：运费=基本运费×（1+各种附加费率）×单位运费吨=100×（1+20%+20%+10%）×0.0394=5.91美元2）应该报FOB价是：FOB=CFR-运费=438-5.91=432.09美元答：该批货物每箱的运费是5.91美元，应该报的FOB价是432.09美元。3.解：该批商品的运费为：运费=基本运费×（1+各种附加费率）×单位运费吨×商品数量=367×(1+33%+5%+15%)×0.47×0.3×0.2×100=0.0282×367×100×1.53=1583.46港元答：该批货物的运费为1583.46港元。五、案例分析题[案例分析]结论：应选择新港、青岛各装1000公吨。理由：（1）根据《UCPP500》规定，运输单据表面上注明是使用同一运输工具装运并经同一线路运输，即使运输单据、上注明的装运日期或装运港不同，只要运输单据注明是同一目的地，将不视为分批装运。（2）本案中找出口公司如在新港、青岛各装1000公吨于同一船（黄石号）、同一航次上，提单虽注明不同装运港和不同装运期限，则不视作分批装运。因此，这种做法应认为符合信用证的规定，银行理应付款。

第九章练习题参考答案一、判断题1.×

2.×

3.√

4.×

5.×

6.√

7.×

8.√

9.×

10.×二、名词解释1.共同海损：是指在同一海上航程中，当船舶、货物和其他财产遭遇共同危险时，为了共同安全，有意地、合理地采取措施所直接造成的特殊牺牲、支付的特殊费用，由各受益方按比例分摊的法律制度。

2.一切险：是海洋运输货物保险的主要险别之一，其负责的范围很广泛。它除了承保平安险和水渍险的各项责任外，还负责承保货物在运输途中由于外来原因所致全部或部分损失。3.单独海损：是指除共同海损以外的部分损失。这种损失仅属于特定利益方，并不涉及其他货主或船方。该损失是仅由各受损者单独负担的一种损失。4.水渍险：又称为“单独海损险”，英文原意是指单独海损负责赔偿，海洋运输货物保险的主要险别之一。这里的“海损”是指自然灾害及意外事故，导致货物被水淹没，引起货物的损失。5.保险单：俗称大保单，是一种正规的保险单据，除载明被保险人名称、被保险货物名称、数量或重量、唛头、运输工具、保险起止地点、承保险别、保险金额和期限等项目外，还有保险人的责任范围，以及保险人与被保险人各自的权利、义务等方面的详细条款。三、计算题答：投保人应付保险费＝10000X(1+10％)X(0.65％+0.04％)＝11000X(0.0065+0.0004)＝11000X0.0069＝75.90元(人民币)四、案例分析题答：（1）保险公司对该批货物不负责赔偿。因为根据“协会货物保险条款”，货物本身的内在缺陷或特性所造成的损失或费用属于保险除外责任。（2）

进口商必须支付货款。因为不可撤销即期信用证结算方式下，卖方交单只要单证相符，单单相符相符，开证行必须付款，而后进口商付款。至于进口商是否可以向出口商索赔，则要根据合同中是否定有湿度的检验标准及检验条款的规定而定。如果合同中规定商品检验在进口国检验；或在出口国检验，进口国验，而检验的结果手套的湿度不符合标准，则买方具有索赔的权利。

第10章练习题参考答案选择题1.A2.D3.D4.B5.B6.B7.B8.C9.A10.D名词解释1.信用证：是银行做出的有条件的付款承诺。它是开证银行根据申请人（进口商）的要求和指示做出的在满足信用证要求和提交信用证规定的单据的条件下，向第三者（受益人、出口商）开立的承诺在一定期限内支付一定金额的书面文件。2.汇款：又称汇付，是指银行应付款人的要求，通过其在国外的分行或代理行，使用各种结算工具，将一定金额的款项交付国外收款人的结算方式。3.托收：是出口商（或债权人）开立金融票据或商业单据或二者兼有，委托托收行（一般为出口商本地的银行）利用其联行或代理行的关系和资金划拨渠道向进口商（或债务人）收取货款或劳务费用的结算方式，是仅次于信用证结算的一种较为常见的国际结算方式。4.汇票：汇票是出票人签发的，委托付款人在见票时或者在指定日期无条件支付确定的金额给收款人或者持票人的票据。5.支票：支票是由出票人签发的，委托办理支票存款业务的银行或其他金融机构在见票时无条件支付确定金额给收款人或持票人的票据。6.本票：本票是指出票人签发的承诺自己在见票时无条件支付确定的金额给收款人或持票人的票据。三、简答题1.汇票上的抬头有哪几种写法？答：根据汇票是否能够流通转让以及流通方式的不同，汇票的收款人在书写的时候不完全一样，主要分为限制性抬头、指示性抬头和持票来人抬头三种。限制性抬头是指收款人只限于某一具体人或某一单位。如“PayToEco.only”、“PayTo……NotTransferable”等等，指示性抬头是指由收款人或其委托人、指定人收取货款的汇票。这类汇票在收款人一栏里一般都有“指定人”的字样，如“PayToEco.orOrder”、“PayToTheOrderofBCO.”持票来人抬头是指汇票不管谁持有，都有权要求付款人付款，而且转让时无需背书，只要通过简单的交付就可以实现。在收款人一栏里会写上“来人（Bearer）”的字样。2.电汇、信汇和票汇三种方式各自的优缺点是什么？答：电汇方式主要表现为以下特点：速度快、占时短、出错低、费用高；信汇的主要特点是：1.信汇费用低廉。2.信汇速度较慢。因邮递关系，收款时间较长。一般航邮约为7-15天，视地区远近而异。如用快递(Express)可以加速3-5天。3.信汇资金可被银行短期占用。信汇在途时间较长，因此汇出行可占用一个邮程时间内的信汇资金。票汇与其他汇款方式相比，其特点为：1.票汇取款灵活。2.票汇中的汇票可代替现金流通。3.票汇是由汇款人自己将汇票寄给收款人或自己携带出国，并根据收款人的方便，在有效期内随时到银行取款。4.票汇汇入行无须通知收款人取款，是由收款人持汇票登门自取；而信汇、电汇都是汇入银行通知收款人来领取汇款。3.托收业务中有哪些基本当事人？答：托收方式涉及的基本当事人有委托人（出口商、债权人或出票人）、托收行（债权人所在地的银行）和代收行（债务人所在地的银行）、付款人（进口商或债务人）等。（1）委托人。委托人是在托收业务中，委托银行向国外付款方收款的人。（2）托收行。托收行是接受委托人的委托，负责办理托收业务的银行（3）代收行。接受托收行的委托代为提示汇票、收取货款的银行就是代收行。（4）付款人。代收行根据托收行的指示向其提示汇票、收取票款的一方就是付款人，一般是进口商，依据票据法也是汇票的受票人。4.信用证结算方式具有哪些特点？答：（1）信用证是一种银行信用，开证行承担第一性付款责任（2）信用证是一种自足文件，它不依附于贸易合同而存在（3）信用证业务是一种纯粹的单据业务，它处理的对象是单据5.汇票的背书行为有哪几种？答：背书主要有四类：第一种是空白背书，又称为记名背书。是指收款人在票据的背面签上自己的姓名，而不注明被背书人及其他信息。第二种是记名背书，又称为特殊背书、正式背书和完全背书。记名背书的特点是背书完整全面，包括背书人签名、被背书人或指定人。收款人除了要在票据背面签上自己的姓名外，还要写明：此票据现在转让给某某人。背书日期可以不记载，未记载的视为到期日前背书。第三种称为限制性背书。是指背书人在票据背面签字，制定某人为背书人或记载有“不得转让”字样的背书。这就是说只能转让给某某人，到此为止，不能再转让了。例如，“PayToEco.only”、“PayTo……NotTransferable”等。第四种是委托收款背书。背书人进行委托收款背书的目的是委托被背书人代为收取款项，而非转让汇票的所有权，多用于银行间的代理业务。四、案例分析题分析：1.对新客户出口一般不接受T/T等汇款方式，不利于控制风险；2.事先办理出口信用保险；3.分批发货，逐笔收款，降低收款风险；4.及时采取保全措施。第十一章练习题参考答案选择题1.A2.C3.B4.A5.B6.B7.D8.A9.D10.B名词解释1.争议是指合同当事人中的一方认为对方不履行合同义务或履行合同义务但不符合约定的条件而引起的纠纷。2.商品检验：简称商检，是指商品检验机构对卖方拟交付货物或已交付货物的品质、规格、数量、重量、包装、卫生、安全等项目所进行的检验、鉴定和管理工作。3.罚金条款又称罚则，主要规定当一方未履行或者未完全履行合同义务时，应向对方支付一定数额的罚金，作为对方损失的赔偿。4.不可抗力（ForceMajeure）是指买卖合同签订后，不是由于合同当事人的过失或疏忽，而是由于发生了合同当事人无法预见、无法预防、无法避免和无法控制的事件，以致不能履行或不能如期履行合同，发生意外事件的一方可以免除履行合同的责任或推迟履行合同。5.仲裁是指买卖双方自行达成协议，愿将有关争议交给双方所同意的仲裁机构进行裁决。简答题1.答：仲裁协议的作用有：仲裁协议表明双方当事人愿意将他们的争议提交仲裁机构裁决，任何一方都不得向法院起诉。仲裁协议是仲裁机构受理案件的依据，任何仲裁机构都无权受理无书面仲裁协议的案件。仲裁协议排除了法院对有关案件的管辖权，各国法律一般都规定法院不受理双方订有仲裁协议的争议案件，包括不受理当事人对仲裁裁决的上诉。2.答：商检证书的作用包括：证明卖方所交货物的品质、数量、包装以及卫生条件等方面是否符合合同规定；买方对品质、重（数）量、包装等条件提出异议、举手货物、索赔的凭证；是卖方办理货款结算的依据；海关验关放行的有效证件；证明货物在装卸、运输途中的实际状况，明确责任归属的依据。3.答：构成不可抗力事件一般应具备的条件主要包括：（1）事件的发生是在签订合同以后；（2）事件不是由于任何一方当事人故意后果实造成的；（3）事件的发生及其造成的后果是当事人无法预见、无法避免、无法控制和不可克服的。4.答：仲裁的特点：双方可在仲裁协议或仲裁条款中选择仲裁机构和仲裁地点。当事人可以选择适用的法律。在仲裁时当事人有权指定仲裁员。仲裁审理一般不公开进行。仲裁是终局的，对双方都有约束力。仲裁程序简便，结案迅速及时，仲裁费用也较低。5.答：商品检验条款的注意事项：灵活确定商品检验方式、时间和地点；确定商品检验的内容和标准；慎重选择商品检验机构；明确检验费用的负担。案例分析题我国该公司应根据合同规定，要求在中国仲裁，而不必到对方国家法院出庭应诉。同时裁决的效力主要是指由仲裁庭作出的裁决，对双方当事人具有约束力，双方当事人在签订仲裁条款时应规定：仲裁裁决是终局的，对双方都有约束力。以上分析均为要点。

第十二章练习题参考答案选择题1.D2.B3.A4.C5.C6.A7.B8.B9.D10.C11.B12.B13.C14.A15.B二、名词解释1.又称买单结汇或议付，是指议付行在审单无误的情况下，按信用证条款买入受益人的单据和汇票，从票面金额中扣除从议付日到估计收到票款之日的利息，将余款按议付日牌价折成人民币，拨给外贸公司。2.是指议付行根据向不同国家或地区索偿所需要的时间，预先确定一个固定的结汇期限，一俟到期，即主动按当日外汇牌价将票款折成人民币拨付外贸公司。3.是指议付行收到进出口公司的出口单据后，经审核无误，将单据寄往国外付款行索取货款，俟接到付款行将货款拨入议付行帐户的同时，即按当日外汇牌价，折成人民币拨给外贸公司。4.是卖方向买方开立的载有货物名称、数量、价格等内容的清单，是买卖双方交接货物和结算货款的主要单据。三、简答题1.以CIF价格术语成交和以信用证作为支付方式的交易条件下，出口合同的履行一般需经过备货—催证、审证、改证—租船定舱、商品检验、投保、报关、装船—制单、交单、结汇等环节。其中以货、证、船、款四个环节最为重要。2.以FOB价格术语成交和以信用证方式结算货款的进口合同，其履行的一般程序是：开立信用证—租船定舱、装运、办理保险—审单付款—接货、报关、检验、拨交等。3.首先，进口商应该按照合同规定填写开立信用证申请书向银行办理开立手续，开证申请书是开证银行开立信用证的依据。其次，信用证的内容应与合同条款一致，特别是品质规格、数量、价格、交货期、装货期、装运条件及装运单据等，应以合同为依据，并在开证申请书中一一作出规定。最后，进口方应按合同规定的时间申请开证。4.在国际贸易中，进口商品的索赔对象主要有卖方、承运人、保险人以及其他可能的人。四、案例分析题1.分析要点：（1）我方的做法可能会产生：第一，因有关方面不同意修改信用证或拖延修改信用证，导致我方无法凭证结汇的结果；第二，无法辨别信用证修改通知书的真伪就办理装运，到头来落得无法凭证结汇的后果。（2）正确的信用证修改渠道是：受益人—开证人—开证银行—通知银行—受益人。2.分析要点：（1）银行的拒付是有理的。因为我方未能在信用证规定的装运期内完成装运，银行当然可以单证不符为由拒付货款。（2）我方的失误主要是：第一，在合同中未对买方的开证时间给予规定，以致买方未能及时开立信用证；第二，催证的时间较迟，以致我方在收到信用证后，无法在规定的时间内完成装运。3.分析要点：银行不可以此为由拒付货款。根据《UCP500》第37条c款的规定：“商业发票中的货物描述，必须与信用证规定相符。其他一切单据则可使用货物的统称，但不得与信用证规定的货物描述有抵触。”本案中，制单员将商业发票上的商品名称依信用证的名称缮制为：“MACHINERYANDMILLWORKS,MOTORS.”而海运提单上仅填该商品的通称：“MOTORS.”与《UCP500》的规定相符，银行不可以此为由拒付货款。

复习思考题答案第五章国际贸易合同一、名词解释答案略二、选择题（包括单选多选）1、A2、C3、C4、D5、A6、C、7、B8、D9、BC10、ABE11、ACD12、ABCD13、ABCDE14、ABC15、ABCD三、判断题1．√2．×3．√4．√5．×6．×7．√8．√9．√10.×四、简答题1、构成发盘的要件：（1）向一个或一个以上的特定人(SpecificPerson)提出（2）发盘的内容必须十分确定(SufficientlyDefinite)（3）表明经受盘人接受发盘人即受约束的意思（4）发盘必须送达受盘人。送达生效。2、按照《公约》的规定，发盘在什么情况下撤回和撤销？《公约》规定：“一项发盘，即使是不可撤销的，也可撤回，如果撤回的通知在发盘到达受盘人之前或同时到达受盘人。”《公约》在第十六条中规定：已为受盘人收到的发盘，如果撤销的通知在受盘人发出接受通知前送达受盘人，可以撤销。但在下列情况下不得撤销：a、发盘是以规定有效期或以其他方式表明为不可撤销的；b、受盘人有理由信赖该项发盘是不可撤销的，并已本着对该发盘的信赖采取了行动。3、发盘效力在哪些情况下终止？（1）过期。（2）拒绝。（3）不可抗力。（4）还价（5）依法撤回发盘。（6）发盘人或受盘人在发盘被接受前丧失行为能力，或死亡或破产。4、分析逾期接受的效力？逾期接受指接受通知未在发盘规定的时限内送达发盘人，则该项接受称作逾期接受。它不是有效接受，只能视作一个新的发盘。发盘人毫不迟延地通知受盘人，确认其有效，否则无效。因传递不正常所致的，仍有效力。除非发盘人毫不迟延地用口头或书面通知受盘人他的发盘已经失效。5、合同成立的要件有哪些？（1）合同当事人必须具有签约能力（2）合同必须有对价或约因（3）合同的内容必须合法（4）合同必须符合法律规定的形式（5）合同当事人的意思表示必须真实五、案例分析题1、我方不应赔偿。本案中，B商两次来电，要求将数量增加到500公吨，价格降低到225.00美元/公吨，已经构成了还盘。还盘一经作出，原发盘即告失效，合同没有成立。既然合同没有成立，也就不涉及毁约的说法。所以，我方不应该赔偿对方的损失。2、（1）双方的交易已经达成。因为，根据我国的《合同法》规定，我国与国外当事人订立的国际货物买卖合同必须采用书面的形式，书面形式包括电报和电传。此案中，我某技术贸易公司与国外某客户之间的交易是经过双方多次的函电往来达成的，尽管双方未签订正式的书面合同，但双方函电往来的内容已构成了合同的内容，所以，双方的交易已经达成。（2）就此案例，我方应责成对方履行合同，按双方的约定尽快向我方提供技术贸易的出口，另外，我方仍保留索赔的权利。3、我方的接受不能使合同成立。因为我方在8月20日曾向对方复电：“若价格能降至56美元，我方可以接受。”该复电已构成了还盘。该还盘一经作出，原发盘即告失效。所以，当我方8月21日得知国际市场行情有变，向对方表示的接受已不具有接受效力。因此，我方的接受不能使合同成立。4、我方的接受可使合同成立。根据《联合国国际货物销售合同公约》的规定，受盘人对货物的价格、付款、品质、数量、交货时间与地点、一方当事人对另一方当事人的赔偿责任范围或解决争端的办法等条件提出的添加或更改，均视作实质性变更发盘条件。受盘人在接受中的添加或更改，如果在实质上变更了发盘条件，就构成了对原发盘的拒绝，其法律后果是否定了原发盘，原发盘即告失效，原发盘人就不再受其约束。本案我方在接受通知中，表示对包装条件的添加，并不构成实质性变更发盘条件，不属于还盘性质，除非发盘人在合理的时间内及时地表示不同意受盘人的添加，否则，该接受仍具有接受的效力。因此，我方的接受可使合同成立。5、我方不应发货。因为我方7月24日用电传表示的接受，已超过了发盘规定的有效期，属于逾期接受。对于这种逾期接受，只有当对方毫不延迟的表示同意，才属于有效接受。本案中，“对方一直没有音讯”，所以，我方7月24日的接受无效。因此，合同并未成立，我方不应发货。因该商品的市场行情上涨，我方应寻找出价较高的买方将货物销售出去。

复习思考题答案第六章国际贸易术语一、名词解释答案略二、单项选择1、B2、A3、A4、C5、B6、C三、多项选择1、AB2、AD3、ABCD4、AD5、AB6、ABD7、AB8、ABCE9、AB10、ABC四、判断题1、×2、√3、×4、√5、×6、×7、√8、√9、×10、×11、√12、√13、×14、√15、×16、×17、×18、×19、√20、√五、简答题1、为什么不宜将CIF称作“到岸价”？（1）从交货地点来看，按《国际贸易术语解释通则2010》的解释，CIF价格条件下的卖方交货地点不是目的港，而是装运港。它是一种典型的象征性交货价格术语。而真正意义上的到岸价格DAP价格术语的含义是卖方要在规定的时间和地点将符合合同规定的货物提交买方，不能以交单代替交货。（2）因为CIF的风险转移界限也是装运港船上而不是目的港。这说明卖方对于风险并不负责至目的港，即到岸的价格术语是DAP。在此术语下，风险在货物被置于买方实际控制之下时转移，此前的风险完全由卖方承担。（3）在CIF的条件下，由装运港至目的港的保险属代办性质，卖方只需按规定或惯例承担正常保险费用。如果没有特别规定，卖方只需投买最低的保险险别就算是完成了CIF的保险义务；而在真正的到岸价DAP条件下，卖方是为自己的利益投买保险的，他要根据自己货物的情况来确定投保金额与保险险别，以及考虑是否加保各种附加险而支付保险费。（4）CIF术语中的F是指运费freight，按《国际贸易术语解释通则规定，CIF合同中卖方的义务是按照通常的条件及惯驶的航线，负责租船或订舱并支付运费。但这里所说的运费只是正常的运费，在运输中载货船舶可能遇到恶劣天气，船上的机器可能出现故障，需要避风或修理，也可能由于转船或绕汉等发生的运费称为不正常运费。在CIF条件下，不正常运费均应由买方承担。所以，没有理由称CIF为到岸价。简单地讲，CIF在价格结构是是包含了成本及到岸前的正常运费及保险，但在交货义务及风险转移方面，都是在货物装到船上后开始的，而不是到目的港开始，所以不能称为到岸价格。2、怎样理解CFR条件下装船通知的特殊重要性？国际贸易惯例以及有些国家的法律规定：如果卖方未向买方发出装船通知，使买方未能办理货物保险，那么，货物在海运途中的风险被视为卖方负担。这就是说，如果货物在运输途中遭受损失或灭失，由于卖方未发出通知而使买方漏保，那么卖方就不能以风险在船舷转移为由免除责任。由此可见，尽管在FOB和CIF条件下，卖方装船后也应向买方发出通知，但CFR条件下的装船通知却具有更为重要的意义。3、为什么会出现CFR和CIF的变形？当事人应如何选用？CFR和CIF的变形主要是明确租船运输时卸货费用的承担问题。卸货费究竟由何方负担，买卖双方应在合同中订明。为了明确责任，可在CFR或CIF术语后加列表明卸货费由谁负担的具体条件：(1)CFRLinerTerms(CFR班轮条件)：卸货费按班轮办法处理，即卖方负责卸货，买方不负担卸货费。(2)CFRLanded(CFR卸到岸上)：由卖方负担卸货费，其中包括驳运费在内。(3)CFREXTackle(CFR吊钩下交货)：卖方负责将货物从船舱吊起卸到船舶吊钩所及之处(码头上或驳船上)的费用。在船舶不能靠岸的情况下，租用驳船的费用和货物从驳船卸到岸上的费用，概由买方负担。(4)CFRExShip'sHold(CFR舱底交货)：货物运到目的港后，由买方自行启舱，并负担货物从舱底卸到码头的费用。（注：CIF变形与CFR相同，在此不单独列出。）CFR或CIF术语的变形，只是为了明确卸货费由何方负担，其交货地点和风险划分的界线，并无任何改变。《2010年通则》对术语后加列的附加条件不提供公认的解释，建议买卖双方通过合同条款加以规定。六、案例分析1、按照CIP条件成交，卖方要承担保险费和运费。因为CIP条件适合于各种运输方式，风险是在承运人控制货物时转移，所以卖方要负责办理从交货地点到指定目的地的全程运输，而不仅仅是水上运输，因此卖方应支付全程运费。就本案例而言，卖方支付了海上运输的费用，但并没将货物送往指定目的地，因此还需支付铁路运输的费用。由此，我方应支付货款，但不需支付铁路运费，卖方行为不尽合理。2、买方的要求不尽合理。理由如下：采用FOB术语成交，一般由买方负责租船订舱。卖方可以接受买方的委托代为租船订舱，但卖方不承担租不到船的责任和风险。就案例来讲，因公司代为租船没有租到，买方又不同意更换条件，因此，该公司不承担因自己未租到船而延误装运的责任，买方也不能因此提出撤消合同。所以，买方的要求不合理，责任和风险应该由买方自己承担。3、该公司可向卖方提出索赔。理由如下：按CFR条件成交时，尽管货物在海运中的风险已转移给买方，但买方为降低自己的风险可办理货运保险，这取决于卖方是否及时向买方发出装货通知，据惯例解释，如果卖方未及时向买方发出装货通知，导致买方未能及时办理保险手续，由此引起的损失由卖方负担。就本案例而言，该公司货物部分丢失是由于卖方未发出装货通知而公司未办保险手续引起的损失，因此，该公司应向卖方提出索赔。4、此项损失应由买方承担，买方不应向该公司提出索赔。以CPT术语成交时，风险转移以货交承运人为界，即卖方将货物交给指定承运人，风险即由卖方转移至买方，买方可投货物保险以确保损失最小。就本案例而言，该公司将货交给承运人，运输途中及后期风险均由买方自己承担，因此，该公司可拒绝买方的索赔要求。5、我方不能因床单受潮而拒付货款，也不能向卖方提出索赔。理由如下：（1）采用CIF术语成交时，属于象征性交货，卖方是凭单交货买方是凭单付款，只要卖方如期向买方提交了合同规定的全套合格单据，即使货物在运输途中损坏或灭失，买方也必须履行付款义务。反之，如果卖方提