沥青面层施工质量控制

沥青面层施工质量控制

一、设备

1、沥青硅由沥青已搅拌站供应。沥青砂搅拌站必须配备足够试验设

备的实验室，并能及时提供必须的试验资料。

2、拌和机应能按重量分批配料，并有装有温度计及保温的成品贮料

仓和二次除尘设置。拌和设备的产量应和生产进度相匹配，在安装完成

后应按批准的配合比进行试拌调试直到符合要求。

3、摊铺设备应装配有电子或机械调平系统及可调振幅的振动夯具和

振动整平板，能保证达到理想的平整度。

4、压实设备应配有钢轮式、轮胎式及振动压路机，能够按合理的压

实工艺进行组合压实。

5、在该项工程开工之前，承包人应将准备用于本项工程的所有设备

的型号列单报监理工程师批准，监理工程师如随时提出要求，承包人应

及时无偿增加或更换。

二、路面材料及混合料组成

1、必须严格加强料源质量控制，杜绝不合格材料和未经批复的材料

用于工程施工中，必须加大原材料检测力度，细粒式SBS改性沥青密

级配AC-13和中粒式密级配SBS改性沥青AC-20满足《公路沥青路面

施工技术规范》要求必须严格控制关键筛为16mm、2.36mm、0.6mm、

0.15mm）的通过率。粗、细集料应洁净、干燥、无杂质、无风化、无软

弱颗粒,具有足够的强度、耐磨性，料源特性指标满足设计及规范的要

求。原材料：路用材料沥青、碎石、水泥、矿粉等，其质量要求应符合

设计及交通部有关行业规范的技术要求。

1）粗集料：必须是反击破或立轴式破碎机经两次以上破碎工艺，且

最后一次为整形破碎。粗集料相关技术要求符合设质量要求

2）细集料：应洁净、干燥、无风化、无杂质，并有适当的颗粒级

配，禁止使用天然砂。

3）填料：矿粉必须是采用石灰岩或岩浆岩中的强基性岩石等憎水性

石料经磨细得到的矿粉，采用粗集料专门加工（必须除净泥土杂质），

原石料中的泥土杂质应除净，禁止使用回收粉。矿粉应干燥、洁净、无

结团，能自由从矿粉仓流出。

4）沥青：针入度、软化点、延度等指标符合设计及规范要求。

2、沥青混合料配合比

1）配合比设计

沥青混合料配合比设计包括目标配合比、生产配合比及配合比验证

三个阶段。各层沥青混合料均采用马歇尔试验方法进行设计。其目标配

合比设计步骤与方法详见交通部颁《公路沥青路面施工技术规范》与《公

路工程沥青及沥青混合料试验规程》，马歇尔法首先根据设计范围确定

矿料级配，然后在推荐的油石比范围内采用多种沥青用量击实成型试件,

根据体积指标与稳定度、流值等技术标准确定待选的最佳沥青含量，并

通过水稳定性试验与抗车辙试验最终确定沥青用量。生产配合比验证

（试拌、试铺）作为正常生产质量控制的基础，按〃拌沥青混合料

验证的标准方法〃进行，与此同时，承包商用相同混合料进行马歇尔

试验。此后生产控制就按第一天的资料为基础，控制在允许偏差范围

以内。

2）高温抗车辙性能检验

按〃沥青混合料车辙试验〃方法（T0719）测定的动稳定度（60℃,

0.7MPa），普通沥青混合料不应低于1000次/mm。

3）水稳定性检验

采用〃沥青混合科马歇尔稳定度试验〃方法（T0709）测定的浸水

马歇尔残留稳定度，普通沥青混合料不小于80%。

采用〃沥青混合料冻融劈裂试验〃方法（T0729）测定的残留劈裂

强度比，普通沥青混合料不小于75%。

渗水性检验。宜利用轻碾机成型的车辙试验试件，脱模架起进行渗

水试脸（T0730）,渗水系数要求不大于120ml/min。

4）抗裂性能检验

宜对密级配沥青混合料在温度-10℃、加载速率50mm/min的条

件下进行弯曲试验（T0715）。沥青混合料低温弯曲试验破坏应变普通

沥青佐不小于2000|JEe

四、混合料的运输

L采用数字显示插入式热电偶温度计检测沥青混合料的出厂温度和

运到现场的温度。插入深度要大于150mm。在运料卡车侧面中部设专

用检测孔，孔口距车箱底面约300mm。

2、沥青混合料运输车必须在车厢后侧焊接挡板，拌和楼向运料车放

料时，汽车应前后移动进行分层装料，移动次数尽可能多，并至少移动

三次，以减少粗集料的分离现象。

3、应采取在摊铺机输送螺旋的前挡板下部加设柔性挡板；运料车增

加尾侧挡板，并多级顶升卸料；摊铺机喂料斗翼板慢速合拢等措施，以

有效减少离析，确保摊铺均匀性。

4、沥青混合料运输车的运量应较拌和能力和摊铺速度有所富余，摊

铺机前方应有五辆运料车等^关卸料。运料车尾部应加焊侧板，减少卸料

时离析现象发生。运料车每次卸料必须倒净，尤其对沥青或SMA混合

料，如有剩余，应及时清除，防止硬结。

5、运料车应有良好的篷布覆盖设施，卸料过程中继续履盖直到卸料

结束取走篷布，以便保温或避免污染环境。

6、连续摊铺过程中，运料车停在摊铺机前10~30cm处停住,不

得撞击摊铺机。卸料过程中运料车应挂空档，靠摊铺机推动前进。

五、混合料的摊铺

L摊铺机受料斗前必须加设橡胶挡板，最远的一节螺旋必须反装,

以减少混合料离析。

2、连续稳定地摊铺，是提高路面平整度的最主要措施。对摊铺机必

须装设限速装置，以控制摊铺速度。摊铺机的摊铺速度应根据拌和楼的

产量、施工机械配套情况及摊铺厚度、摊铺宽度，按2〜4m/min予

以调整选择，做到缓慢、均匀、不间断地摊铺。不应任意快速摊铺几分

钟，然后再停下来等下一车料。午饭应分批轮换交替进行，切忌停餐用

餐。争取做到每天只收工停机一次。

3、用机械摊铺的混合料未压实前,施工人员不得进入踩踏（摊铺机

前未摊铺路面也不得随意踩踏），一般不用人工不断地整修，只有在特

殊情况下，如局部离析，需在现场主管人员指导下，允许用人工找补或

更换混合料，缺陷较严重时应予铲除，并调整摊铺机或改进摊铺工艺。

4、下面层摊铺厚度采用钢丝引导的高程控制方式。钢丝为扭绕式，

钢丝拉力大于800kN，每5m设一钢丝支架。采用两台摊铺机实施摊

铺施工，靠中央分隔带侧摊铺机在前，内侧架设钢丝，摊铺机上安装横

坡仪控制摊铺层横坡；后面摊铺机外侧架设钢丝，内侧在摊铺好的层面

上走〃雪撬〃。SBS沥青混合料中上面层摊铺平整度采用非接触式平

衡梁控制方式，采用两台摊铺机实施摊铺施工，靠中央分隔带侧摊铺机

在前。两台摊铺机摊铺层的纵向接缝，应采用斜接缝，避免出现缝痕。

两台摊铺机距离普通沥青混合料不应超过20m、沥青混合料15m。

5、摊铺机应调整到最佳工作状态，调好螺旋布料器两端的自动料位

器，并使料门开度、链板送料器的速度和螺旋布料器的转速相匹配。螺

旋布料器内混合料表面以略高于螺旋布料器2/3为度，使熨平板的

挡板前混合料的高度在全宽范围内保持一致，避免摊铺层出现离析现象。

6、检测松铺厚度是否符合规定，以便随时进行调整。铺筑过程中两

台摊铺机应调整好熨平板的位置振捣或夯锤压实装置同样适宜的振动

频君口振幅，以提高路面的初始压实度（初始压实度应大于85%）两

台摊铺机应有尽可能一致的初始压实度；两台摊铺机的熨平板初始仰角

要仔细进行调整，以保证路面平整度；摊前熨平板应提前0.5~lh预

热至不低于100℃。摊铺机熨平板必须拼接紧密,不许存有缝隙，防止

卡入粒料将铺面拉出条痕。

7、要注意摊铺机接料斗的操作程序，以减少粗细料离析。摊铺机集

料斗应在刮板上尚未露出，尚有约10cm厚的热拌料时，下一辆运料

车即开始卸料，做到连续供料，并避免粗料集中。积极采取相应措施,

尽量做到摊铺机不拗斗,以减小面层离析。

8、摊铺遇雨时，立即停止施工，并清除未压成型的混合料。遭受雨

淋的混合料应废弃，不得卸入摊铺机上摊铺。

六、混合料的压实

1、沥青混合料的压实是保证沥青面层质量的重要环节，应选择合理

的压路机组合方式及碾压步骤。压路机数量应满足现场施工要求；为保

证压实度和平整度，初压应在混合料不产生推移、开裂等情况下尽量在

摊铺后较高温度下进行。混合料摊铺后必须紧跟着在尽可能高温状态下

开始碾压，不得等候;不得在低温状态下反复碾压，防止磨掉石料棱角、

压碎石料，破坏石料嵌挤；碾压温度应符合规范要求；必须有足够数量

的压路机初压和复压均不宜少于两台；碾压段的长度初压控制在20~

30m、复压及终压为50~80m为宜。

2、对压路机必须装设限速装置，以控制碾压速度。压路机应以缓慢

而均匀的速度碾压，压路机的适宜碾压速度随初压、复压、终压及压路

机的类型而定，按规范要求选用。

压路机碾压速度（km/h）

初压M压终压

压路机类5?

适最适果适地

宜大宜大宜大

钢轮式压路机1.5-32.S-3.552.5-3.55

2

轮胎压路机//3.5-4.584-8

6

振动小路机1.5-2（沛压）5确压）4-5（振动）4-5（振动）2-3僚压）5（静压）

3、为避免碾压时混合料推挤产生拥包，度压时应将驱动轮朝向摊铺

机，从夕M则向中心碾压，在超高路段则由低向高碾压，在坡道上应将驱

动轮从低处向高处碾压。碾压路线及方向不应突然改变；压路机起动、

停止必须减速缓行，不准刹车制动。压路机折回不应处在同一横断面上。

4、在当天碾压的尚未冷却的沥青混凝土层面上，不得停放压路机或

其他车辆，并防止矿料、油料和杂物散落在沥青层面上。

5、要对初压、复压、终压段落设置明显标志，便于司机辩认。对松

铺厚度、碾压顺序、压路机组合、碾压遍数、碾压速度及碾压温度，路

面施工单位和监理单位都须设专岗管理和检直，使面层做到既不漏压也

不超压。

6、应向压路机轮上喷洒或涂刷含有隔离剂的水溶液，推荐采用非石

油基质的隔离剂或水，喷洒应呈雾状,数量以不粘轮为度。

7、压实完成12h后，方能允许施工车辆通行。

七、施工接缝

1、铺筑工作的安排应使纵、横向两种接缝都保持在最小数量。接缝

的方法及设备，应取得监理工程师批准。在接缝处的密实度和表面修饰

应与其它部分相同。

2、纵向接缝应该采用一种自动控制接缝机装置，以控制相邻行程间

的标高，并做到相邻行程间可靠的结合。纵向接缝应该是热接缝，并应

是连续和平行的，缝边应垂直并形成直线。

3、在纵缝上的混合料，应在摊铺机的后面立即用一台静力钢轮压路

机以静力进行碾压/碾压工作应连续进行直至接缝平顺而密实。

4、纵向接转应设置在通行车辆轮辙之外，与横坡变坡线重合应在

15cm以内,与下卧层接缝的错位至少应为15cme

5、当由于工作中断，摊铺材料的末端已经冷却，或者在第二天恢复

工作时，就应做成一道横缝。横缝应与铺筑方向大致成百角。横缝在相

连的层次和相邻的行程间均应至少错开1cm。横缝应有一条垂直，经

碾压成良好的边棱。

6、当新铺沥青混凝土与原有路面、桥面或其它道路装置连接并配合

标高时，应将原有路面或桥面刨除足够的深度，以保证达到图纸规定的

新铺路面最小层厚。

八、沥青砂质量保证措施

1、沥青混凝土混合料由专用运输车辆运输。

2、采用沥青摊销机连续摊铺，严格控制沥青混合料的摊铺温度、速

度，同时注意控制沥青混合料的松铺系数。

3、各工序必须紧密衔接，不得脱节，当天施工的路段应当天完成,

以免产生因沥青冷却二不能裹覆矿料和尘土污染矿料等不良后果。

4、摊铺时，采用梯队作业，纵筵应采用热接缝，宜加设挡板或采用

切刀切齐。上下层的纵向接缝应错开10~：15m,上下层的横向接缝应

错开1m以上；接茬处的沥青面层紧密、平整、顺直。

5、严格控制沥青混合料的碾压温度，碾压时按照初压、复压和终压

三个阶段进行，不得马虎。

6、沥青混合料碾压成型后,应按规定的检查项目和检查频率，检查

沥青面层的压实度，以及压实厚度。

九、路面取芯管理

L路面取芯时，应在钻头周围垫一海绵，减少取芯时产生的浆液对

沥青路面的污染；取芯结束后，应对取芯部位周围的沥青路面进行冲洗。

2、及时组织人员对取芯孔进行回填处理，建议回填材料采用同一面

层级配沥青混合料；当采用沥青混合料回填时，要求提前对取芯孔的孔

壁涂刷乳化沥青，并采用手动击实仪对回填材料进行分层夯实。

十、养护及交通管制

1、路面面层施工完成，应等路面温度下降到50℃后方可开放交通。

2、对已完成的沥青路面，路面施工单位应经常进行巡查,发现问题

应及时进行处理。

3、路面层间污染是沥青路面施工的大忌，各参建单位对此都要引起

高度重视，加强协调，