2026年天车工(中级)考试试卷含模拟题库(附答案)

2026年天车工(中级)考试试卷含模拟题库(附答案)理论考试卷（满分100分，60分合格，考试时间90分钟）一、判断题（共20题，每题1分，共20分，正确打√，错误打×）1.天车的起升机构制动器必须是常闭式结构，调整时制动力矩应等于额定起重量产生的力矩。（×）2.吊运熔化或炽热金属的起升机构，应至少设置两套独立的制动器，每套制动器的安全系数不低于1.25。（√）3.天车的主梁上拱度要求为跨度的1/1000，允许偏差为±0.3S/1000。（×）4.滑轮出现裂纹或轮槽不均匀磨损达3mm时应报废。（√）5.当吊钩处于最低工作位置时，卷筒上的钢丝绳安全圈数应不少于2圈。（×）6.天车的工作级别由利用等级和载荷状态两个因素共同决定。（√）7.起升高度是指天车运行轨道顶面到取物装置下极限工作位置的垂直距离。（×）8.吊运液态金属的钢丝绳应采用石棉芯耐高温钢丝绳。（√）9.制动轮表面磨损量超过原厚度的40%时应报废。（√）10.操作天车时可以直接将控制器从正转最高挡扳至反转最高挡实现紧急停车。（×）11.起重量限制器动作后，天车仅允许执行下降方向的操作。（√）12.小车运行机构的制动行程应为小车额定运行速度的1/20~1/5。（√）13.吊钩的危险断面仅存在于钩身弯曲处。（×）14.天车作业前应将重物吊离地面10~20cm，确认制动器、捆绑状态无误后方可继续起升。（√）15.钢丝绳捻向应与卷筒绳槽螺旋方向相反，以降低磨损。（×）16.天车操作结束后应将小车停在主梁跨中位置，方便下次使用。（×）17.风力达到6级及以上时，露天作业的天车应停止作业并锁定防风装置。（√）18.减速器油温超过80℃或出现异常振动、异响时应立即停机检查。（√）19.天车接地电阻应不大于4Ω。（√）20.可以用限位器作为常规停车手段使用。（×）二、单选题（共20题，每题1分，共20分）1.中级天车工对应的特种设备作业人员资格项目为（B）A.Q1B.Q2C.Q3D.Q42.通用天车起升机构钢丝绳的安全系数应不低于（C）A.3B.4C.5D.63.天车大车运行机构的制动行程范围应为（B），V为大车额定运行速度A.V/15~V/5B.V/100~V/15C.V/200~V/100D.V/50~V/204.吊钩开口度比原尺寸增加（D）时应报废A.5%B.8%C.10%D.15%5.天车工作级别A5对应的载荷等级为（B）A.轻级B.中级C.重级D.特重级6.天车检修用手持照明电源电压不得超过（C）A.12VB.24VC.36VD.220V7.钢丝绳直径磨损超过原直径的（B）时应报废A.5%B.7%C.10%D.15%8.吊钩扭转变形超过（A）时应报废A.10°B.15°C.20°D.30°9.天车运行机构车轮轮缘厚度磨损超过原厚度的（C）时应报废A.20%B.30%C.50%D.70%10.天车作业时遇到紧急情况应第一时间（B）A.按下下降按钮B.按下紧急断电开关C.将控制器扳回零位D.呼喊现场人员避让11.天车主梁上拱度的允许下偏差为跨度的（A）A.-0.1S/1000B.-0.3S/1000C.-0.5S/1000D.-0.7S/100012.吊运炽热金属的起升机构钢丝绳安全系数不低于（D）A.5B.6C.7D.813.以下不属于天车防风装置的是（D）A.夹轨器B.锚定销C.铁鞋D.缓冲器14.卷筒出现裂纹时应采取的处置方式是（A）A.直接报废更换B.补焊修复C.打磨后降载使用D.继续使用15.天车操作时同时按下操作按钮的数量不得超过（B）A.2个B.3个C.4个D.无限制16.制动瓦衬磨损量超过原厚度的（C）时应更换A.30%B.40%C.50%D.60%17.天车过电流继电器的动作电流应调整为电机额定电流的（C）A.1~1.5倍B.1.5~2倍C.2.25~2.5倍D.3~3.5倍18.滑轮槽壁磨损超过原厚度的（B）时应报废A.10%B.20%C.30%D.40%19.天车小车轨距的允许偏差为（A）A.±2mmB.±5mmC.±8mmD.±10mm20.通用天车的额定起重量（B）吊钩、吊索具的自重A.包含B.不包含C.包含50%D.根据工况确定是否包含三、多选题（共10题，每题2分，共20分，多选、少选、错选均不得分）1.起升机构的组成部分包括（ABCD）A.电动机B.减速器C.卷筒D.制动器E.缓冲器2.以下属于天车安全保护装置的有（ABCD）A.起重量限制器B.行程限位器C.紧急断电开关D.缓冲器E.联轴器3.以下属于天车违章操作行为的有（ABCDE）A.斜拉斜吊重物B.超载吊运C.吊物从人员上方经过D.用限位器作为停车手段E.吊运埋置不明的地下重物4.天车操作的“三稳”要求是指（ABC）A.起车稳B.运行稳C.停车稳D.起升稳5.钢丝绳的报废标准包括（ABCDE）A.断丝数达到总丝数的10%B.直径磨损超过7%C.整股断裂D.出现扭结、压扁变形E.表面出现严重腐蚀麻点6.天车电气保护装置包括（ABCDE）A.过电流继电器B.熔断器C.零位保护D.失压保护E.短路保护7.天车日常维护的“三好”要求是指（ABC）A.管好设备B.用好设备C.修好设备D.养好设备8.天车主梁下挠的危害包括（ABCD）A.小车运行阻力增大，出现溜车、爬坡困难B.降低主梁结构强度，严重时引发断裂C.钢丝绳水平偏移量增大，加剧磨损甚至脱槽D.大车传动机构别劲，加速部件磨损9.制动器调整的要求包括（ABD）A.制动力矩满足1.25倍额定载荷制动要求B.松闸时两侧闸瓦间隙均匀，偏差不超过0.1mmC.制动弹簧可以适当增加预紧力提高制动力D.闸瓦与制动轮接触面积不小于衬垫总面积的70%10.天车十不吊内容包括（ABCDE）A.信号不明不吊B.捆绑不牢不吊C.吊物上有人不吊D.光线阴暗不吊E.棱角物件无防护不吊四、简答题（共4题，每题5分，共20分）1.简述起升机构制动器的调整要求？答：（1）制动力矩应能可靠制动1.25倍额定起重量，制动时重物下滑量不超过起升速度的1/100；（2）松闸时制动瓦衬与制动轮两侧间隙均匀，偏差不超过0.1mm，接触面积不小于衬垫总面积的70%；（3）制动器各销轴转动灵活无卡滞，销轴磨损量超过原直径5%时应更换；（4）制动弹簧无塑性变形、裂纹，液压推杆制动器无漏油，推杆行程符合产品要求。2.简述天车作业前的检查内容？答：（1）空载试运行各机构，确认运行平稳无异响，制动器、限位器动作灵敏可靠；（2）检查钢丝绳断丝、磨损、变形情况，固定端压板牢固，卷筒上安全圈数不少于3圈；（3）检查吊钩、滑轮、卷筒无裂纹、磨损超标缺陷，转动部位润滑良好；（4）检查各安全保护装置、紧急断电开关、声光信号装置完好有效；（5）检查轨道无变形、异物，固定螺栓牢固，轨距偏差符合标准要求。3.简述天车主梁下挠的常见原因？答：（1）制造过程中焊接应力未完全释放，使用过程中应力释放导致下挠；（2）长期超载作业，超出主梁结构承载极限导致塑性变形；（3）高温环境作业，主梁受热应力作用产生下挠变形；（4）维护不当，主梁受到外力撞击、腐蚀导致结构强度下降；（5）使用年限过长，金属结构疲劳产生下挠。4.简述零位保护的作用？答：零位保护是指天车各机构控制器只有处于零位时才能接通总电源启动设备，一是防止控制器不在零位时通电，机构突然动作引发碰撞、坠物事故；二是避免意外断电后恢复供电时，天车自行启动导致安全事故。五、案例分析题（共1题，共20分）案例：某钢材加工厂中级天车工李某操作15t通用天车吊运6t钢坯，起升过程中听到起升减速器有异响，李某未停机检查，继续吊运至下料区上空时，减速器传动轴突然断裂，起升机构失控，钢坯坠落砸坏下方转运车辆，直接经济损失12万元，未造成人员伤亡。请分析事故原因并提出整改措施。答：事故原因：（1）直接原因：起升减速器传动轴存在疲劳裂纹隐患，运行过程中受力断裂；李某违章作业，发现机构异响未及时停机排查，导致隐患扩大引发事故；（2）间接原因：天车日常点检维护不到位，未及时排查传动轴裂纹隐患；作业人员安全培训不到位，风险辨识能力不足；现场安全管理缺失，吊运路径下方未设置警戒区域，转运车辆违规进入吊运作业范围。整改措施：（1）立即对该天车全面检修，更换损坏的传动轴、减速器受损部件，对全机金属结构、传动机构、安全装置全面检测，合格后方可投入使用；（2）加强作业人员安全技能培训，严格落实作业前检查、异常情况停机排查制度，严禁违章作业，考核合格后方可上岗；（3）完善天车日常点检维护制度，明确点检频次、检查内容，责任到人，建立点检台账，隐患排查闭环管理；（4）规范现场作业区域管理，划定吊运警戒区域，设置警示标识，严禁无关人员、车辆进入吊运路径下方，吊运作业安排持证专人指挥。实操考试卷（满分100分，60分合格，考试时间25分钟）1.10t天车吊重物绕杆定点停放作业（60分）考核要求：将1t方形吊具依次绕过3根间距3m的立杆，停放至指定1.2m见方的区域内，吊具底部距地面高度始终保持在0.5~1m之间，全程不得碰杆、不得落地，总时长5分钟。评分标准：碰杆1次扣5分，吊具落地扣20分，超出时长每超30秒扣2分，停放位置超出区域每超出5cm扣3分，吊具高度不符合要求每次扣2分，扣完为止。2.天车常见故障排查与处理（40分）考核要求：排查预设的3种常见故障（起升机构制动不灵、大车运行跑偏、上升限位器失效），说明故障原因并完成规范处置，总时长10分钟。评分标准：故障原因判断错误每项扣5分，处置方法错误每项扣5分，操作不规范每项扣3分，超时长每超1分钟扣2分，扣完为止。模拟题库（附答案）判断题题库（共50道）1.天车缓冲器的作用是吸收天车与终端挡板或天车之间碰撞的动能，减轻冲击。（√）2.当电源电压降至额定电压的85%以下时，电磁铁制动器将无法可靠吸合。（√）3.吊钩的危险断面有3个，分别是钩身顶部、钩身弯曲处、钩尖根部。（√）4.钢丝绳出现整股断裂时应立即报废。（√）5.天车主梁腹板的波浪变形超过腹板厚度的1.2倍时应进行修复。（√）6.天车大车运行机构采用分别驱动时，两侧电机应保持同步运行。（√）7.天车滑线应设置指示灯，两端应设置终端挡板，挡板高度不小于滑线框架高度。（√）8.天车操作结束后，应将吊钩升至接近上极限位置，小车停在主梁端部，控制器扳回零位，切断总电源。（√）9.联轴器的作用是连接两根轴，传递扭矩，同时补偿两轴的安装误差。（√）10.更换滑轮时，新滑轮的直径不得小于原滑轮直径，否则会降低钢丝绳使用寿命。（√）11.天车额定起重量包含吊钩、吊环的自重。（×）12.起升机构减速器出现轻微漏油，只要油位符合要求就可以继续使用。（×）13.天车的扫轨板底部与轨道顶面的间隙应保持在5~10mm。（√）14.同一截面内钢丝绳断丝数达到总丝数的5%时可以继续使用。（×）15.天车各机构的控制器应逐步加减挡，每挡停留时间不少于1~2秒。（√）16.吊运重物接近额定载荷时，应先吊离地面20~50cm，检查制动器可靠性后方可继续起升。（√）17.钢丝绳润滑时应将润滑油渗透到绳股之间，不得仅涂抹表面。（√）18.天车啃轨会加剧车轮、轨道的磨损，不会影响主梁结构。（×）19.液压推杆制动器的推杆行程超过规定值时应及时调整，否则会导致制动力矩不足。（√）20.露天作业的天车电气设备应设置防雨罩，防止进水短路。（√）21.吊钩表面出现裂纹时可以补焊修复后继续使用。（×）22.卷筒上的绳槽磨损量超过钢丝绳直径的1/4时应报废。（√）23.天车运行时可以进行检修、润滑作业。（×）24.指挥信号不明确时，天车工可以凭借经验判断作业。（×）25.两台天车共同吊运同一重物时，每台天车的载荷不得超过其额定起重量的80%。（√）26.钢丝绳在卷筒上应排列整齐，不得出现乱绳、叠绳现象。（√）27.天车的大车主梁跨度偏差不得超过±7mm。（√）28.制动轮表面有油污时，只要制动力矩足够就可以继续使用。（×）29.起升机构的电机可以长期在超载状态下运行。（×）30.天车的紧急断电开关应设置在司机操作方便的位置，是非自动复位的。（√）31.钢丝绳出现扭结变形时，只要断丝数不超标就可以继续使用。（×）32.天车的上升限位器有两种，分别是重锤式和螺杆式。（√）33.减速器内的润滑油添加量越多，散热效果越好。（×）34.天车作业时，吊物不得从重要设备上方经过。（√）35.车轮踏面磨损超过原厚度的15%时应报废。（√）36.天车的电气设备着火时，应使用泡沫灭火器灭火。（×）37.操作天车时，司机应与指挥人员密切配合，严格按照指挥信号操作。（√）38.主梁上拱度检测可以采用钢丝法、水准仪法、激光测距法。（√）39.天车的防风夹轨器夹紧力应能承受非工作状态下的最大风力。（√）40.起升机构的制动器每班作业前都应检查调试。（√）41.钢丝绳的安全系数是指钢丝绳的破断拉力与允许拉力的比值。（√）42.天车的运行速度是指大车或小车在额定载荷下的运行速度。（×）43.吊钩的螺纹部分出现裂纹时应报废。（√）44.天车的轨道接头间隙应保持在1~2mm。（√）45.操作天车时，可以用吊钩直接吊挂重物。（×）46.天车的噪音不得超过85dB(A)。（√）47.制动器的销轴、心轴磨损超过原直径的5%时应更换。（√）48.天车的滑触线与地面的高度不得低于3.5m。（√）49.吊运液态金属时，液面距离容器口的距离不得小于100mm。（√）50.天车使用单位应每2年对天车进行一次全面检测。（×）单选题题库（共50道）1.天车大车轨距的允许偏差为（B）A.±2mmB.±5mmC.±10mmD.±15mm2.通用天车起升机构制动器的安全系数为（C）A.1.1B.1.2C.1.25D.1.53.天车工作级别A6对应的利用等级是（C）A.U3B.U4C.U5D.U64.以下不属于天车安全装置的是（C）A.起升高度限位器B.缓冲器C.减速器D.扫轨板5.天车扫轨板与轨道顶面的间隙应为（B）A.2~5mmB.5~10mmC.10~15mmD.15~20mm6.两台天车共同吊运重物时，重物重量不得超过两台天车额定起重量总和的（A）A.75%B.80%C.85%D.90%7.卷筒筒壁磨损超过原厚度的（B）时应报废A.10%B.20%C.30%D.40%8.天车固定照明的电源电压可以采用（D）A.36VB.110VC.220VD.以上都可以9.天车司机室的门应安装（B），门打开时天车无法启动A.限位开关B.安全联锁开关C.行程开关D.接触开关10.钢丝绳端部用压板固定时，压板数量不得少于（B）A.2块B.3块C.4块D.5块11.天车轨道顶面纵向倾斜度不得超过（C）A.1/1000B.1/1200C.1/1500D.1/200012.吊运炽热金属的起升机构每套制动器的安全系数不低于（C）A.1.1B.1.25C.1.5D.1.7513.天车运行机构的减速器齿轮齿面磨损超过原齿厚的（C）时应报废A.10%B.15%C.20%D.30%14.天车的操作控制器手柄每挡的停留时间应为（B）A.0.5~1sB.1~2sC.2~3sD.3~4s15.天车正常作业时，吊钩与滑轮之间的最小距离应不小于（B）A.0.5mB.1mC.1.5mD.2m16.露天作业的天车夹轨器的夹紧力应不小于（C）A.5kNB.10kNC.15kND.20kN17.起升机构电机的绝缘等级应不低于（B）A.E级B.F级C.H级D.C级18.钢丝绳使用过程中应每（A）润滑一次A.15天B.30天C.60天D.90天19.天车的定期检查中，一级检查的周期是（A）A.每周B.每月C.每季度D.每年20.天车主梁上拱度检测时，跨度S为16.5m的天车标准上拱度为（B）A.14.5mmB.16.5mmC.18.5mmD.20.5mm21.天车运行时，吊具应高于地面障碍物（B）以上A.0.3mB.0.5mC.1mD.1.5m22.制动轮表面粗糙度应不低于（A）A.Ra1.6B.Ra3.2C.Ra6.3D.Ra12.523.天车的过电流保护是为了防止（D）A.电压过高B.电压过低C.过载D.短路24.天车的失压保护是为了防止（C）A.断电后设备损坏B.电压过高烧坏电机C.断电后恢复供电时设备自行启动D.过载25.钢丝绳在卷筒上的固定，楔形块固定方式适用于（A）天车A.中小吨位B.大吨位C.吊运液态金属D.露天26.天车的大车运行速度是指（B）A.空载时的运行速度B.额定载荷下的运行速度C.最大载荷下的运行速度D.以上都不是27.天车吊钩的危险断面磨损超过原尺寸的（A）时应报废A.10%B.15%C.20%D.25%28.天车的缓冲器类型中，缓冲效果最好的是（C）A.橡胶缓冲器B.弹簧缓冲器C.聚氨酯缓冲器D.液压缓冲器29.天车的行程限位器应每（B）检查一次A.天B.周C.月D.季度30.操作天车时，当吊物出现摆动时，应（A）A.跟车消除摆动B.急停C.快速起升D.快速下降31.天车的总电源开关应设置（A）A.明显的断开标识B.漏电保护器C.过压保护器D.欠压保护器32.吊运有棱角的物件时，应在棱角与钢丝绳之间垫（D）A.钢板B.纸板C.塑料板D.软垫物（如木块、橡胶垫）33.天车的钢丝绳用绳卡固定时，绳卡间距应为钢丝绳直径的（B）倍A.2~3B.6~8C.10~12D.15~2034.天车的主梁旁弯度不得超过跨度的（A）A.1/2000B.1/1500C.1/1000D.1/50035.天车司机在作业过程中遇到突然停电时，应（B）A.直接离开司机室B.将所有控制器扳回零位，切断总电源C.按下紧急断电开关D.等待供电恢复36.天车的起升机构每（C）应进行一次额定载荷试验A.1个月B.3个月C.6个月D.12个月37.以下不属于天车传动机构的是（D）A.联轴器B.减速器C.传动轴D.限位器38.天车的车轮踏面出现剥离、凹坑深度超过（B）时应报废A.2mmB.3mmC.4mmD.5mm39.天车的照明电路（B）总电源开关控制A.受B.不受C.部分受D.根据工况确定是否受40.天车使用的钢丝绳直径为18mm，采用绳卡固定时，绳卡数量不得少于（B）A.2个B.3个C.4个D.5个41.天车的起升速度是指（A）A.额定载荷下的起升速度B.空载下的起升速度C.最大载荷下的起升速度D.以上都不是42.天车的防风锚定装置应每（C）检查一次A.天B.周C.风季前D.年43.天车的减速器润滑油应每（D）更换一次A.1个月B.3个月C.6个月D.12个月44.吊运液态金属的天车，起升机构应设置（B）上升限位器A.1套B.2套不同类型的C.3套D.无要求45.天车的电磁吸盘的断电保护装置应能保证断电后吸持时间不少于（B）A.5minB.10minC.15minD.20min46.天车的车轮对角线偏差不得超过（A）A.5mmB.8mmC.10mmD.12mm47.天车操作时，司机视线受阻时应（C）A.凭借经验操作B.慢速操作C.停止作业，由指挥人员引导D.打开车灯继续操作48.天车的起重量限制器应每（D）校准一次A.1个月B.3个月C.6个月D.12个月49.钢丝绳的破断拉力是指（A）A.钢丝绳被拉断时的最大拉力B.钢丝绳允许的最大拉力C.钢丝绳的额定拉力D.以上都不是50.中级天车工应能独立操作（C）及以下工作级别的天车A.A4B.A5C.A6D.A7多选题题库（共30道）1.天车运行机构的组成部分包括（ABCD）A.电动机B.制动器C.车轮D.轨道E.卷筒2.天车日常维护的“四会”要求是指（ABCD）A.会使用B.会维护C.会检查D.会排除故障E.会维修3.天车啃轨的常见原因包括（ABCDE）A.车轮安装偏差过大B.轨道安装偏差过大C.两侧电机转速不同步D.主梁旁弯变形E.制动器调整不一致4.天车定期检查分为（ACD）A.日常检查B.周检查C.一级检查D.二级检查E.年度检查5.天车电气系统的常见故障包括（ABCDE）A.电机过热B.制动器不吸合C.控制器失灵D.限位器失效E.线路短路6.天车起升机构溜钩的原因包括（ABCD）A.制动器制动力矩不足B.制动轮表面有油污C.制动瓦衬磨损严重D.制动弹簧预紧力不足E.电机转速过快7.天车的载荷状态分为（ABCD）A.Q1轻级B.Q2中级C.Q3重级D.Q4特重级E.Q5超重级8.以下属于天车金属结构部分的有（ABC）A.主梁B.端梁C.司机室D.减速器E.卷筒9.天车使用的钢丝绳类型包括（ABC）A.有机芯钢丝绳B.石棉芯钢丝绳C.金属芯钢丝绳D.碳纤维芯钢丝绳E.玻璃纤维芯钢丝绳10.天车操作前的准备工作包括（ABCDE）A.穿戴好劳动防护用品B.确认周围无障碍物C.检查各控制器是否在零位D.鸣铃警示E.检查安全装置是否完好11.天车的“三不伤害”是指（ABC）A.不伤害自己B.不伤害他人C.不被他人伤害D.不伤害设备E.不伤害吊物12.天车主梁变形的类型包括（ABCDE）A.下挠B.上拱C.旁弯D.腹板波浪变形E.扭曲变形13.天车制动器的类型包括（ABCD）A.电磁铁制动器B.液压电磁铁制动器C.液压推杆制动器D.盘式制动器E.带式制动器14.天车滑轮的报废标准包括（ABCDE）A.出现裂纹B.轮槽不均匀磨损达3mmC.轮槽壁磨损超过原厚度的20%D.轮槽底部磨损超过钢丝绳直径的25%E.转动卡滞无法修复15.天车作业时，以下情况应先鸣铃警示的有（ABCDE）A.起升、下降重物时B.大车、小车运行时C.接近周围人员时D.经过作业区域上方时E.视线不清时16.天车的润滑部位包括（ABCDE）A.钢丝绳B.滑轮轴承C.减速器齿轮D.联轴器销轴E.车轮轴承17.天车的电气保护包括（ABCDE）A.过电流保护B.短路保护C.零位保护D.失压保护E.限位保护18.以下属于天车违章指挥行为的有（ABCDE）A.指挥超载吊运B.指挥斜拉斜吊C.指挥吊物从人员上方经过D.指挥吊运埋置不明的重物E.指挥无特种作业证人员操作天车19.天车的运行速度包括（ABCD）A.起升速度B.下降速度C.大车运行速度D.小车运行速度E.制动速度20.天车吊具的报废标准包括（ABCDE）A.出现裂纹B.变形超过规定值C.磨损超过规定值D.吊具表面有油污E.连接件松动无法修复21.天车的缓冲器类型包括（ABCD）A.橡胶缓冲器B.弹簧缓冲器C.聚氨酯缓冲器D.液压缓冲器E.气压缓冲器22.天车的防风装置包括（ABC）A.夹轨器B.锚定装置C.铁鞋D.缓冲器E.限位器23.钢丝绳的变形缺陷包括（ABCDE）A.扭结B.压扁C.弯折D.断股E.绳芯外露24.天车司机的岗位职责包括（ABCDE）A.严格遵守安全操作规程，不违章作业B.做好设备日常点检维护，及时排查隐患C.服从持证指挥人员的指挥，拒绝违章指挥D.做好设备运行记录，如实上报设备异常情况E.参加安全培训，提高操作技能和风险辨识能力25.天车的载荷试验包括（ABC）A.空载试验B.额定载荷试验C.静载试验D.动载试验E.超载试验26.以下属于天车禁止作业的情况有（ABCDE）A.安全装置失效B.钢丝绳磨损超标C.制动器失灵D.轨道有变形、异物E.光线阴暗视线不清27.天车联轴器的报废标准包括（ABCDE）A.出现裂纹B.齿厚磨损超过原厚度的15%C.销轴磨损超过原直径的5%D.键槽磨损无法修复E.连接螺栓松动无法紧固28.天车轨道的维护要求包括（ABCDE）A.轨道无裂纹、变形B.轨道固定螺栓牢固无松动C.轨道接头间隙符合要求D.轨距偏差符合标准E.轨道表面无油污、异物29.天车电机过热的原因包括（ABCDE）A.长期超载运行B.电源电压过高或过低C.电机绝缘损坏D.轴承缺油或磨损E.散热不良30.中级天车工应掌握的技能包括（ABCDE）A.熟练操作不同类型中级工作级别天车B.排查和处理天车常见故障C.执行天车日常维护保养D.识别天车安全隐患并采取处置措施E.配合完成天车载荷试验、定期检测简答题题库（共20道）1.简述天车大车运行跑偏的原因？答：（1）两侧车轮直径偏差过大；（2）两侧电机转速不同步或一侧电机损坏；（3）一侧制动器调整过紧或制动轮卡滞；（4）轨道安装偏差过大，轨距、标高不符合要求；（5）一侧车轮轴承损坏或卡滞；（6）主梁旁弯变形过大，导致车轮轮缘啃轨跑偏。2.简述钢丝绳的维护保养要求？答：（1）钢丝绳应定期润滑，润滑前清除表面污垢，润滑油符合钢丝绳使用要求，渗透到绳股之间；（2）钢丝绳固定端定期检查，压板、楔块固定牢固，无松动；（3）使用过程中避免与尖角、棱角部位直接接触，吊运炽热金属时采取隔热防护措施；（4）存放时放在干燥通风区域，避免锈蚀，不得与酸碱等腐蚀性物质接触；（5）定期检查钢丝绳断丝、磨损、变形情况，达到报废标准立即更换。3.简述天车啃轨的危害？答：（1）加剧车轮轮缘、轨道侧面磨损，缩短车轮、轨道使用寿命；（2）增加运行阻力，增大电机、传动机构负载，严重时烧毁电机、损坏传动部件；（3）啃轨产生的振动会导致金属结构疲劳变形，降低设备使用寿命；（4）严重啃轨时会导致车轮脱轨，引发重大安全事故。4.简述天车静载试验的要求？答：（1）将小车停在主梁跨中，缓慢起升1.25倍额定载荷，吊离地面100~200mm，悬空停留不少于10分钟；（2）卸载后检查主梁有无永久变形，重复3次后主梁永久变形不超过跨度的1/7000为合格；（3）检查金属结构、传动机构、安全装置有无裂纹、变形、连接松动等缺陷。5.简述天车十不吊的全部内容？答：（1）信号不明或违章指挥不吊；（2）超载不吊；（3）工件捆绑不牢不吊；（4）吊物上有人不吊；（5）安全装置不灵不吊；（6）工件埋在地下不吊；（7）光线阴暗视线不清不吊；（8）棱角物件无防护措施不吊；（9）斜拉歪拽工件不吊；（10）液态金属过满不吊。6.简述起升机构溜钩的处置方法？答：（1）发现溜钩现象后应立即停止作业，将吊物缓慢放下，切断总电源；（2）检查制动器制动力矩是否不足，调整制动弹簧预紧力或更换磨损的制动瓦衬；（3）检查制动轮表面是否有油污，清理油污并打磨制动轮表面；（4）检查制动推杆行程是否过大，调整推杆行程至规定范围；（5）修复完成后做空载、额定载荷制动试验，确认制动可靠后方可投入使用。7.简述天车日常润滑的注意事项？答：（1）根据润滑部位的工况选择合适的润滑脂、润滑油型号；（2）润滑前清除润滑部位的灰尘、油污，避免杂质进入摩擦面；（3）按规定的润滑周期、加油量加注润滑剂，不得过量或不足；（4）高温环境作业的部位应适当增加润滑频次，采用耐高温润滑剂；（5）润滑时注意避开运转部件，防止发生机械伤害。8.简述天车上升限位器的作用和检查要求？答：作用：限制吊钩起升的最高位置，防止吊钩过卷扬拉断钢丝绳、损坏起升机构，引发坠物事故。检查要求：每班作业前做空载试验，吊钩上升到极限位置时限位器应能自动切断起升机构电源，吊钩只能做下降动作；每月检查限位器的开关、传动部件是否完好，动作灵敏可靠，无卡滞、松动缺陷。9.简述天车紧急断电开关的使用场景？答：（1）天车作业过程中出现机构失控、制动器失灵等紧急故障时；（2）吊物即将发生碰撞、坠落等紧急事故时；（3）电气系统出现冒烟、起火等故障时；（4）作业范围内出现人员闯入、危及人身安全时；（5）指挥人员发出紧急停止信号时。10.简述两台天车共同吊运重物的操作要求？答：（1）两台天车的额定起重量之和应不小于重物重量的1.25倍，每台天车的载荷不得超过其额定起重量的80%；（2）作业前制定专项吊运方案，明确指挥人员、操作要求，对两台天车的性能、安全装置全面检查；