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文档简介

T/CSNAME038—2021海工船船体生产设计图纸设绘规则Regulationofproductiondesigndrawingforoffshorehull中国造船工程学会发布I本文件按照GB/T1.1—2020《标准化工作导则第1部分:标准化文件的结请注意本文件的某些内容可能涉及专利。本文件的发布机构不承担识别专利本文件起草单位:广东中远海运重工有限公司、广东1本文件适用于海洋工程船及结构平台生产设计和施工建造阶段),4海工船体组立2上下外上下外内内外上下左右中线主甲板内底板基线上下4.1.2图纸上的艏(FWD),艉(AFT),左(PS),右(SB),内(IN),外零件代码由四部分组成:工程号分段号组立号零件号36舱口盖78艏部9上建,甲板室50其他/备用(甲板下)平台动力舱/备用桩腿/连接管艉部,机舱其他/备用艉生活区货舱底上甲板舱壁舱壁艏楼浮箱左右449822337114*为了防止混淆,禁止使用D,I,O,P,S。A,B,C,E,F,G,H,J,K*为了防止混淆,禁止使用D,I,O,P,S。A,B,C,E,F,G,H,J,KM,N,Q,R,T,V,W,X,YPS左舷SB右舷编码横向构件纵向构件水平构件编码描述编码描述编码描述在FR-2位置上组立0在中间线位置上组立1分段中编号1的水平组立0在FR0位置上组立1在L1位置上组立2分段中编号2的水平组立1在FR1位置上组立在L99位置上组立在FR199位置上组立编码编码编码DKBM横梁BX各种风管、箱体PL平台BS外底板BL组合纵骨和型材水平桁舷侧外板BU舷墙TT內底顶/舱顶TS艉封板舷墙肘板LB纵舱壁CB槽型隔舱、压筋板BT组合肋骨GR纵桁RH挂舵壁CM舱口围FR强框架、肋板HP锚链管BK组合肘板TB水密横舱壁BG舭龙骨ET其他为了让海工船的每一个零件都具备可追溯性,5零件号零件号序号编码描述编码描述编码描述A非拼接板K拼接板FBP单板X,Y基座下加强C补板L挡水板,栏水扁铁D垫板S加强筋,扶强材E其他CSM6KRUE7加工阶段代码工程号工程号分段号加工设备代码序号N板F板SJPBXCYZU,ERRTTCFTB,M,FRB8一个零件一个序号,不能重复。从01开始编号,超过99时,编码为0A、0B„„0Z、1A、1B„„1Z„„区分说明图面表示符号 12345678910施工方法 12 3 4 5 6 7 89101/21/295.2.1连续结构、间断结构的定位标注尺寸,是理论线到理论:表示钢板的板缝:表示分段接线:表示钢板的板缝:表示分段接线5.5.1肘板宜偏装5mm—8mm削斜(SNIP)符号:曲形组合型材面板的端部削斜施工基防护条应设置在水平位置减轻孔等船东所防护条的装配位置,应在正规状态下设置在防护条端角尖部应焊接完后进D或φAAAA横(A)×纵(B)×角半径®AAHRMDET."A"A AHORR1A开孔时,要在零件间隔的中心(1/2)位置上当组立构件处理没有问题或不需要开孔特别准确的情况下装配、预合拢和合拢对开孔尺寸有影响的,标记孔的总尺寸,但只开大的那一侧,小的那一平面图、纵剖面图、横剖面图上,流水孔和透气孔应用记号(--*--)当边缘有坡口时,孔边距边缘的距离D或φD或φHOA*BAABHEA*BAABKOA*BA A-BABKEA*BAA/3(max.=100)ABD<150mm,角隅处D≥400mm,且有特别大的流水透气需板厚t<12mm,角隅处应开设切角10C;12mm≤t<15mm,角隅处应开设切角15C;15mm≤t<下列情况削斜程度和形状可a)焊脚过大时,削斜程度应加大;b)相邻的零件使用深熔焊或者全焊透时,削斜程度应减6.5.2水平结构的水密补板应在上面施7.1.1对接焊缝焊接方法见表9。1\i2缝3埋弧自动焊4561.一级管对接(φ≥60mm)盖面焊缝2.二级管对接(φ≥60mm)焊缝72.一、二级管对接(φ<60mm)焊缝注:本标准中的分类、记号化的焊接是通常施工于一般海工船舶的焊接,故当123焊4 二二二 ),),需要对接的两个零件的板厚的差值,如:A零件10mm,B零件15mm,板厚差指示反面焊接长度指示面节距指示反面焊接长度指示面节距L-PF.P:全焊透P.P:部分焊透焊脚周围焊记号指示线TF.P\/\/\/\/n 在组立阶段进行贴装/环捆,然后在(n)阶段进行在组立阶段进行定位焊,然后在(n)阶段进行作贴装/环捆时应考虑后续工序的环捆拆除作业、构件移动作业、作业姿势、施工性能、产品精度维a)设计时组立图中应标示贴装或环捆记号;b)

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