车工高级证考试题库及模拟考试答案

车工高级证考试题库及模拟考试答案1.单选题（每题1分，共30分）1.1车削45钢（调质280HB）外圆，推荐选用刀具材料A.YG8B.YT15C.YW1D.YT5答案：B1.2精车梯形螺纹Tr40×7时，为保证牙侧表面粗糙度Ra1.6μm，首选切削液A.5%乳化液B.矿物油C.极压切削油D.水溶液答案：C1.3数控车床主轴径向跳动0.008mm，对加工精度影响最大的因素是A.刀具磨损B.工件装夹C.主轴轴承间隙D.程序误差答案：C1.4车削细长轴时，跟刀架支承爪材料应选A.45钢B.青铜C.铸铁D.硬质合金答案：B1.5用G76指令车削M30×2螺纹，系统参数P031802中“18”表示A.精加工次数B.螺纹退尾量C.刀尖角D.最小切深答案：C1.6车削内孔φ25H7，表面粗糙度Ra0.8μm，最佳工艺路线A.钻→扩→铰B.钻→粗镗→精镗→滚压C.钻→铰→挤D.钻→拉答案：B1.7车床导轨润滑泵压力0.3MPa，出现爬行，首要检查A.油号B.油位C.节流阀D.油泵流量答案：C1.8车削奥氏体不锈钢时，切削速度应比45钢降低A.10%B.20%C.30%D.50%答案：D1.9车削偏心距e=3mm的偏心轴，用三爪垫片法，垫片厚度近似A.1.5mmB.3mmC.4.5mmD.6mm答案：C1.10车削淬硬钢（55HRC）时，刀具前角合理范围A.0°～-5°B.6°～8°C.10°～12°D.15°～20°答案：A1.11车床主轴轴向窜动允差A.0.01mmB.0.015mmC.0.02mmD.0.025mm答案：A1.12车削大模数蜗杆时，防止扎刀应采用的措施A.减小前角B.降低转速C.增大进给D.反向装刀答案：B1.13车削薄壁套内孔，为减小变形，切削液应A.冷却为主B.润滑为主C.雾状D.不用答案：A1.14车削锥度1:5的外锥，用尾座偏移法，工件长200mm，尾座偏移量A.2mmB.4mmC.10mmD.20mm答案：B1.15车削铝合金时，刀具表面最佳处理A.TiNB.TiAlNC.DLCD.无涂层答案：C1.16车床丝杠螺母副间隙过大，导致A.螺纹螺距误差B.圆度误差C.圆柱度误差D.表面粗糙度差答案：A1.17车削冷硬铸铁时，刀具主偏角宜取A.45°B.60°C.75°D.90°答案：C1.18车削深孔（L/D=20）时，内排屑钻头冷却液压力一般A.0.5MPaB.1MPaC.2MPaD.5MPa答案：C1.19车削梯形螺纹时，牙顶宽计算公式A.0.366PB.0.5PC.0.634PD.P答案：A1.20车床主轴C轴定位精度±0.01°，对应圆弧插补半径100mm时的线性误差A.1.7μmB.3.5μmC.5.2μmD.10μm答案：B1.21车削高温合金Inconel718，切削速度应控制在A.15m/minB.30m/minC.60m/minD.120m/min答案：B1.22车削外圆时，刀尖高于工件中心0.2mm，实际前角A.增大B.减小C.不变D.可能增大或减小答案：A1.23车床刀架重复定位精度检验工具A.千分表B.激光干涉仪C.球杆仪D.水平仪答案：C1.24车削淬硬轴时，最佳刀具材料A.YG3B.PCDC.PCBND.高速钢答案：C1.25车削大导程多头螺纹，分头误差主要来源A.主轴脉冲B.编码器C.挂轮比D.刀具磨损答案：C1.26车削钛合金时，刀具后角宜取A.3°B.6°C.10°D.15°答案：C1.27车床尾座套筒锥孔为莫氏6号，其大端直径A.63.348mmB.63.760mmC.64.026mmD.65.000mm答案：B1.28车削偏心工件时，为平衡离心力，应使用A.花盘B.跟刀架C.配重块D.中心架答案：C1.29车削铜合金时，刀具前角可取A.0°B.5°C.15°D.25°答案：D1.30车床主轴轴承预紧力调整方式A.垫片B.螺母C.弹簧D.液压答案：B2.多选题（每题2分，共20分；多选少选均不得分）2.1车削细长轴产生腰鼓形误差的原因A.径向力B.工件热伸长C.刀具磨损D.尾座顶紧力过大答案：ABD2.2车削不锈钢时，降低加工硬化的措施A.提高切削速度B.增大前角C.减小进给D.锋利刀刃答案：BD2.3车床几何精度检验项目包括A.导轨直线度B.主轴径跳C.刀架重复定位D.加工试件圆度答案：ABC2.4车削梯形螺纹Tr36×6，产生牙型角误差的因素A.刀具角不对B.刀具装偏C.工件锥度D.挂轮比错答案：AB2.5车削淬硬钢时，PCBN刀具合理切削参数A.vc=80m/minB.ap=0.1mmC.f=0.05mm/rD.干切答案：BCD2.6车床数控系统反向间隙补偿需测量A.丝杠轴向窜动B.半闭环编码器位置C.伺服电机电流D.激光干涉仪数据答案：AB2.7车削薄壁件夹紧变形控制方法A.软卡爪B.轴向夹紧C.冰冻夹具D.增大夹紧力答案：ABC2.8车削大模数蜗杆需计算A.导程B.螺旋升角C.法向齿厚D.轴向齿距答案：ABCD2.9车床主轴轴承润滑脂填充量过多导致A.温升B.搅拌阻力C.漏油D.噪音答案：ABD2.10车削高温合金时，刀具破损形态A.沟槽磨损B.崩刃C.塑性变形D.热裂答案：BCD3.填空题（每空1分，共20分）3.1车削45钢外圆，粗车切削用量经验公式：vc=________m/min，f=________mm/r。答案：60～80，0.3～0.53.2车床导轨直线度允差每米________mm，全长________mm。答案：0.02，0.043.3车削Tr40×7梯形螺纹，牙型高度h=________mm。答案：3.53.4车削细长轴时，中心架支承位置距刀尖________mm最佳。答案：5～103.5车床主轴锥孔为________锥度，大端直径________mm。答案：莫氏6号，63.7603.6车削内孔φ30H7，铰刀直径公差带代号________。答案：H73.7车削淬硬轴时，PCBN刀具后角一般取________°。答案：6～83.8车床丝杠螺母副轴向间隙超过________mm需调整。答案：0.053.9车削偏心距e=2mm工件，用三爪垫片法垫片厚度δ=________mm。答案：33.10车削大导程螺纹时，主轴转速受________限制。答案：伺服电机最高跟随角速度3.11车削钛合金时，切削液禁用________，防止起火。答案：水基乳化液3.12车床刀架重复定位精度检验，以________为基准，连续测量________次。答案：任意刀位，73.13车削冷硬铸铁时，刀具主切削刃倒棱宽度________mm。答案：0.1～0.23.14车削铜合金时，刀具前角可达________°。答案：25～303.15车削高温合金时，刀具寿命判断标准VB=________mm。答案：0.33.16车床尾座套筒锥孔接触面积应≥________%。答案：753.17车削薄壁套时，径向变形量ΔD与夹紧力F关系式ΔD=________。答案：F·K/(πE·t)3.18车削梯形螺纹时，中径测量用________量针。答案：三针3.19车削外圆表面粗糙度Ra1.6μm，刀尖圆弧半径rε应≥________mm。答案：0.83.20车床主轴轴承温升稳定值≤________℃。答案：354.简答题（每题5分，共30分）4.1简述车削细长轴产生“竹节形”误差的原因及消除措施。答案：原因：支承爪过紧或刀具磨损导致径向力周期性变化。措施：①选用锋利刀具，减小径向力；②跟刀架支承爪调整至轻触工件；③采用反向进给；④使用中心架增加支承刚性；⑤合理选择切削用量，降低切削力。4.2写出车削Tr36×6梯形螺纹的完整工艺路线（含刀具、切削用量、测量）。答案：下料→调质→粗车外圆→半精车外圆→切槽→粗车螺纹（YT15，vc=40m/min，ap=0.25mm，分5刀）→精车螺纹（YW1，vc=60m/min，ap=0.05mm，分3刀）→三针测量中径→表面粗糙度仪测牙侧Ra→磁力探伤。4.3说明数控车床主轴热伸长对加工精度的影响及补偿方法。答案：热伸长使工件轴向尺寸变化，导致长度误差。补偿：①主轴冷却系统控制温升；②利用系统热补偿模型，实时检测主轴温度，按0.011mm/℃修正Z轴坐标；③加工前空运转30min热机；④采用闭环光栅尺直接测量位置。4.4列举车削奥氏体不锈钢时降低加工表面粗糙度的三项关键技术。答案：①选用大前角γo=15°～20°、锋利刃口，减少撕裂；②提高切削速度vc=80～120m/min，避开积屑瘤区；③采用极压乳化液10%浓度，高压7MPa，降低刀尖温度并冲屑。4.5计算题：车削φ50外圆，原刀具rε=0.4mm，Ra=3.2μm；现要求Ra=1.6μm，求最小刀尖圆弧半径（理论公式Ra=f²/8rε）。答案：由Ra=f²/8rε得f=√(8·Ra·rε)。原f=√(8×3.2×0.4)=3.2mm/r；新Ra=1.6μm，保持f不变，则rε≥f²/(8Ra)=3.2²/(8×1.6)=0.8mm。故最小rε=0.8mm。4.6简述车床导轨贴塑修复工艺步骤。答案：①清洗导轨面，去除油污；②测量磨损量，若>0.2mm先刮研；③配环氧树脂胶，涂敷导轨；④粘贴PTFE软带，滚压排气；⑤室温固化24h；⑥刮研配合面，接触点≥12点/25×25mm；⑦涂润滑油，跑合2h。5.应用题（共50分）5.1工艺设计（15分）零件：偏心轴，材料40Cr，调质250HB，总长300mm，主颈φ40h6，偏心颈φ30h6，偏心距e=4±0.02mm，表面粗糙度Ra0.8μm，偏心颈长80mm，同轴度φ0.02mm。任务：①设计车削工艺路线；②计算偏心垫片厚度；③选择刀具材料与切削用量；④设计专用夹具简图并说明定位夹紧原理。答案：①工艺：下料→调质→粗车主颈→精车主颈→切端面→钻两端中心孔→以主颈定位，三爪垫片法车偏心颈→磨主颈→磨偏心颈→磁粉探伤。②垫片δ=1.5e=6mm。③刀具：主颈精车YT15，vc=100m/min，f=0.1mm/r，ap=0.2mm；偏心颈精车YW1，vc=80m/min。④夹具：花盘角铁式，以主颈φ40h6及端面定位，用V形块夹紧主颈，配重块平衡，角铁上钻偏心中心孔，尾座顶尖支承。5.2误差分析（10分）车削φ60±0.01mm、长200mm光轴，测量发现中间尺寸大0.03mm，呈腰鼓形。已知：刀尖高于中心0.1mm，跟刀架支承过松，工件温升30℃，材料45钢，线胀1.1×10⁻⁵/℃。求：①热伸长量；②刀尖高对直径误差；③判断腰鼓形主因；④提出改进方案。答案：①ΔL=200×30×1.1×10⁻⁵=0.066mm（轴向），径向ΔD≈0。②刀尖高h=0.1mm，直径误差ΔD≈2h²/D=2×0.1²/60=0.00033mm，可忽略。③主因：径向力使工件弯曲，跟刀架过松，导致中间让刀少、切深大。④改进：①跟刀架支承爪用青铜、调至0.01mm间隙；②减小刀尖圆弧半径至0.2mm，降低径向力；③采用反向进给，使轴向力拉直工件；④切削液充分冷却。5.3数控编程（15分）零件：铝件，外轮廓由直线与圆弧组成，尺寸如图（略），毛坯φ50，需粗精车外圆、切槽、车M30×2螺纹，材料2A12。任务：①用G71、G70编写粗精加工程序；②计算螺纹总切深；③设计切槽刀宽3mm程序；④在程序中加入刀尖圆弧补偿。答案：O1000；G54G00X100Z100；T0101M03S1200；G00X52Z2；G71U2R1；G71P10Q20U0.5W0.1F0.3；N10G00X26；G01Z0F0.1；X30Z-2；Z-30；X40R5；Z-50；X50；N20Z-70；G70P10Q20S1500；T0202S800；G00X32Z-30；G75R1；G75X26Z-28P2000Q2000F0.05；T0303S600；G00X32Z5；G92X29.2Z-27F2；X28.6；X28.2；X28.04；G00X100Z