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文档简介
燃气管道架空管施工方案第一章项目背景与总体思路1.1工程概况本工程位于华东沿海某市老城区,道路红线宽度24m,两侧为6~8层商住混合楼。因地下管廊已饱和,新建中压B级(0.2MPa)燃气管道无法直埋,经多方案比选后采用沿道路北侧人行道架空敷设,全长约1.85km。管道规格为D219×6无缝钢管,材质L245N,外防腐采用三层PE,阴极保护采用牺牲阳极。1.2技术难点(1)老城道路狭窄,架空管底标高需≥5.5m,与10kV电力桥架最小水平净距1m,垂直净距0.5m,空间排布极紧张;(2)沿线3处十字路口为城市主干道,交通流量4200pcu/h,需夜间施工且每次占道≤4h;(3)两侧建筑外墙为90年代预制空心板,膨胀螺栓锚固承载力离散性大;(4)台风季最大瞬时风速32m/s,架空管需验算风振与涡激共振。1.3总体思路“先建模、后工厂预制、再夜间模块化吊装、全过程激光扫描复核”。(1)BIM建立1:1三维坐标模型,与电力、弱电、雨水箱涵碰撞3轮,净空不足点提前调整;(2)工厂完成12m定尺管段坡口、防腐、焊缝100%UT检测,现场仅留2道环焊口,减少高处焊接78%;(3)采用6.5m跨距悬臂支架,工厂预制热镀锌支架组件,现场仅4颗M20高强螺栓固定,单跨安装时间≤25min;(4)全过程采用LeicaRTC360激光扫描,点云模型与BIM比对,偏差>3mm即整改;(5)台风季来临前,每24m设置一组防风减振阻尼器,将振幅衰减65%。第二章设计参数与计算书2.1管径与壁厚校核按GB/T20801.3-2020,设计压力0.2MPa,温度20℃,腐蚀裕量1mm,焊缝系数0.9,计算最小壁厚3.9mm,实际取6mm,富裕度54%,满足要求。2.2跨距计算参数数值依据管道外径219mm设计图钢管线重31.5kg/mGB/T28708保温层重4.2kg/m硅酸铝40mm介质重3.6kg/m天然气密度0.717kg/m³附加荷载5kg/m积灰、检修组合荷载44.3kg/m1.2×恒+1.4×活最大弯矩2.1kN·m六跨连续梁模型弯曲应力42MPaσ=M/W许用应力137MPaL245N20%屈服最大挠度L/394<L/250,满足结论:跨距6.5m安全。2.3风荷载与共振基本风压0.55kN/m²,B类地面粗糙度,风振系数βz=1.68。工况横向风荷载纵向风荷载涡激频率结构自振频率结果运营1.12kN/m0.34kN/m1.9Hz8.4Hz不共振台风2.31kN/m0.71kN/m——应力比0.62<1第三章支架体系设计3.1支架形式选用“悬臂+斜撑”组合,立柱采用200×200×8方管Q355B,悬臂160×80×6矩形管,斜撑Φ76×4圆管。3.2锚固节点在老式空心板处,采用M16后扩底机械锚栓,植入深度110mm,拉拔试验平均值18.7kN,最小值15.2kN,设计拉力9.8kN,安全系数1.55。3.3防腐与防火支架热镀锌85μm,外喷环氧富锌80μm+聚氨酯120μm,耐火极限1.5h,满足GB51249-2017中“露天支架可降一级”要求。第四章材料与设备清单序号名称规格材质数量标准备注1无缝钢管D219×6L245N1852mGB/T97113PE防腐2弯头R=1.5D90°L245N12件GB/T12459无缝3波纹管补偿器PN16DN200304+ST6套GB/T12777轴向80mm4牺牲阳极17kgMgAZ6328组GB/T17731寿命15a5悬臂支架6.5m跨Q355B285套工厂预制热镀锌6阻尼器20kN黏滞型78套定制-40℃~80℃7激光扫描仪RTC360—1套Leica精度1mm第五章施工工艺流程5.1施工准备(1)BIM坐标导全站仪,每30m布设控制点,坐标闭合差≤2mm;(2)夜间占道手续:交警、城管、燃气、电力四方会签,每次占道22:00-02:00;(3)围挡采用2.5m装配式PVC,内置40mm降噪棉,夜间噪声≤55dB(A)。5.2测量放线利用BIM模型提取支架中心线三维坐标,全站仪极坐标法放样,高程误差≤1mm,横向误差≤2mm。5.3支架安装(1)墙面基面打磨→红外热像仪检测空鼓→标记锚孔;(2)后扩底钻孔→清孔吹尘→植入锚栓→扭矩180N·m;(3)立柱、悬臂、斜撑地面拼装成“Π”型模块,最大重量158kg,采用25t汽车吊一次吊装到位;(4)激光扫描复核,若支架顶端坐标偏差>3mm,用2mm不锈钢垫片调平。5.4管道吊装(1)工厂预制12m管段,焊口100%UT合格,端口封帽;(2)夜间23:00起吊,采用2台8t吊带平衡起吊,吊带包角≥120°,避免3PE层损伤;(3)就位后,利用“快速对中夹具”将两管端间隙调至2.0mm,错边量≤0.5mm,点焊4处,每处30mm。5.5现场焊接(1)氩弧焊打底2.5mm,焊条E4316填充3.2mm,盖面4.0mm;(2)层间温度≤250℃,焊后24h进行100%UT+100%PMI材质复核;(3)焊缝余高0.5~1.5mm,咬边深度≤0.3mm,错边≤0.1t且≤1mm;(4)焊接完成2h内,采用3PE热收缩套补口,剥离强度≥65N/cm,电火花25kV无漏点。5.6补偿器与阀门安装(1)波纹管补偿器预拉伸20mm,拉杆固定件在系统试压后拆除;(2)球阀Q347F-16C水平安装,阀杆水平,避免凝液积聚;(3)阀门井采用不锈钢304轻型井,井口高出支架平台150mm,防止积水。5.7防腐与阴极保护(1)支架与管道之间加5mm氯丁橡胶垫,防止电偶腐蚀;(2)每66m设1组Mg阳极,测试桩采用PVC-C管,引出线6mm²铜芯电缆;(3)阳极安装后,立即测试管道自然电位-0.55V(CSE),阳极输出电流42mA,预计寿命16.2年。5.8减振与防风(1)阻尼器安装位置:跨中1/2处,与管道轴向垂直;(2)阻尼器活塞杆涂460号硅脂,-40℃不凝固;(3)台风预警Ⅲ级时,启动巡检,每4h记录振幅,>5mm时临时加设钢丝绳减振索。第六章试压与吹扫6.1强度试验介质:洁净水;压力:1.5P=0.3MPa;稳压4h;压降0.02MPa合格。6.2严密性试验压力1.15P=0.23MPa,稳压24h,压降0.05MPa合格。6.3干燥与吹扫采用压缩空气0.2MPa,流速≥20m/s,分段吹扫,靶板白布5min无锈斑、尘土为合格。第七章质量与检验7.1关键工序质量控制点工序控制点检测方法合格标准记录表格支架锚固拉拔力现场拉拔≥15kN锚栓拉拔记录表管道组对错边量卡尺≤0.5mm组对检查记录焊缝无损检测UTⅡ级焊缝UT报告补口电火花25kV无漏点补口检验记录电位自然电位万用表≤-0.85V阴极保护记录7.2验收流程班组自检→项目部专检→监理抽检→第三方巡检→燃气公司竣工核验,五级签字后方可进入下一道工序。第八章安全与文明施工8.1危险源清单危险源风险等级控制措施责任人高处坠落重大双挂安全带+防坠器班组长夜间车辆撞击重大防撞车+LED爆闪灯安全员电焊火花较大防火布+看火人焊工台风较大提前拆除临时棚+加固支架项目经理8.2应急预案(1)高处坠落:3min内拨打120,设置隔离区,利用担架垂直下放;(2)燃气泄漏:立即关闭上游阀门,雾状水稀释,浓度<1%LEL方可进入;(3)火灾:手提式6kg干粉灭火器2具,15s内压制火头,同时启动119。第九章进度计划阶段工期关键节点备注图纸深化5dBIM碰撞完成设计、施工、监理联合工厂预制12d首件验收驻厂监理签字支架安装18d285套夜间22:00-02:00管道吊装10d最后一段与交警实时联动试压吹扫3d0.3MPa保压合格质检站旁站竣工资料2d签字盖章50卷扫描电子版总工期50日历天,比传统直埋方案缩短22d。第十章运营维护建议10.1巡检周期(1)日常:每月一次,目测支架、防腐层、阻尼器;(2)年度:无
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