2026年全国试验检测师之桥梁隧道工程考试专项攻坚题(附答案)_第1页
2026年全国试验检测师之桥梁隧道工程考试专项攻坚题(附答案)_第2页
2026年全国试验检测师之桥梁隧道工程考试专项攻坚题(附答案)_第3页
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姓名:_________________编号:_________________地区:_________________省市:_________________ 密封线 姓名:_________________编号:_________________地区:_________________省市:_________________ 密封线 密封线 2026年试验检测师考试重点试题精编注意事项:1.全卷采用机器阅卷,请考生注意书写规范;考试时间为120分钟。2.在作答前,考生请将自己的学校、姓名、班级、准考证号涂写在试卷和答题卡规定位置。

3.部分必须使用2B铅笔填涂;非选择题部分必须使用黑色签字笔书写,字体工整,笔迹清楚。

4.请按照题号在答题卡上与题目对应的答题区域内规范作答,超出答题区域书写的答案无效:在草稿纸、试卷上答题无效。(参考答案和详细解析均在试卷末尾)一、选择题

1、以下不属于分项工程质量检验内容的是()。A.外观质量B.质量保证资料完整性C.实测项目合格率D.施工项目得分

2、隧道非瓦斯施工供电应采用()三相五线系统。A.400/230VB.400/220VC.100/230VD.100/220V

3、隧道衬砌采用湿喷混凝土时坍落度宜控制在()。A.50-60mmB.60-80mmC.80-100mmD.80-120mm

4、桥梁钻孔桩成孔中心位置允许偏差,《公路桥梁施工技术规范》(JTG/TF50-2011)规定是()。A.单排桩50mmB.群桩和单排桩100mmC.群桩50mm,单排桩100mmD.群桩100mm,单排桩50mm

5、国内标准水泥粒径为0.085mm,只能注入()的孔隙或粗砂中。A.0.050mmB.0.255mmC.O.105mmD.0.085mm

6、修建某特长双车道公路隧道的过程中,由于地下水比较丰富,出现了涌水现象。根据上述内容,回答下列问题。(4)隧道单孔防水分段注浆注浆量应不小于设计注浆量的()。A.0.7B.0.8C.0.9D.1

7、按照《公路桥涵地基与基础设计规范》(JTGD63-2007)的规定,公路桥涵地基的岩土可分为()。A.4类B.5类C.6类D.7类

8、预应力混凝土用精轧螺纹钢筋验收时,每批钢筋的质量不得大于()。A.20tB.30tC.100tD.60t

9、某隧道进行定期检查时,在一段落超车道中部发现较大面积的坑洞,行车道左侧部存在严重积水,该病害已经影响行车安全,那么此隧道路面分项的状况值应评为()类。A.1B.2C.3D.4

10、对桥梁进行承载能力检算评定时,当承载能力检算系数评定标度D(),且作用效应与抗力效应的比值()时,可直接评定该桥承载能力满足要求。A.大于等于3,在1.0~1.2之间B.小于3,小于1.0C.小于等于3,小于1.2D.小于3,小于1.05

11、隧道的断面形状常为()。A.矩形B.圆形C.圆端形D.扁平马蹄形

12、在放射性异常隧道施工环境中,放射性元素主要通过外照射和内照射对人体产生伤害,其中内照射一般是指核素镭产生的()及子体放射出的粒子对人体的伤害。A.氦B.氡C.钾D.氢

13、预应力混凝土桥梁用塑料波纹管柔韧性试验试样长度为()。A.600mmB.700mmC.1000mmD.1100mm

14、超前锚杆支护应保证前后两组支护在纵向水平搭接长度不小于()。A.50cmB.100cmC.150cmD.200cm

15、某4跨简支梁桥,每跨上部结构由4片预应力T梁组成,请根据《公路桥梁技术状况评定标准》(JTG/TH21-2011)计算该桥的技术状况评分。经对结构构件检查,发现其中12片梁出现少量纵向裂缝,裂缝宽度未超限值,评定标度为2(最高标度为5);一处横隔板(全桥共20道横隔板)局部存在网状裂缝,评定标度为2(最高标度为5);有5个橡胶支座局部脱空,评定标度2(最高标度5),并有老化变形、开裂,评定标度3(最高标度5)。t值见下表(2)上部承重构件得分平均值为()。A.65B.73.75C.75D.81.25

16、反映钢材承受弯曲的性能指标是()。A.强度B.塑性C.冷弯性能D.硬度

17、按《公路桥涵设计通用规范》JTGD60-2015规定,20m跨径桥梁的车道荷载中集中荷载应为()。A.270kNB.300kNC.330kND.360kN

18、对于盆式橡胶支座竖向承载力试验,每次、每级径向变形应取该次、该级加载时四个径向位移传感器读数的()。A.算术平均值B.标准差C.绝对值之和的一半D.绝对值之和

19、隧道仰拱宜超前拱墙二次衬砌,对于承受围岩压力较大的拱墙,封顶和封口混凝土要求达到设计强度的()时拆除。A.0.3B.0.5C.0.7D.1

20、桥梁桥跨结构纵向线形检测,对大跨径桥梁单跨测量截面不宜少于()。A.3B.5C.6D.9

21、()不属于斜拉桥拉索的评定指标。A.护套裂缝B.滑移变位C.护套内的材料老化变质D.拉索线形异常

22、某隧道拱顶下沉用水平仪测量,水平仪的前视标尺为吊挂在拱顶点上的钢尺,后视标尺为固定在衬砌上的标杆。初次观测读数:前视1120mm,后视1080mm;二次观测读数:前视1100mm,后视1070mm。结合上述内容,回答下列问题。(4)隧道周边位移速率大于等于5mm/d,其量测频率为()。A.2-3次/dB.1次/dC.1次/(2-3d)D.1次/3d

23、下面不属于钢-混凝土组合拱桥主要部件的是()。A.系杆B.桥墩C.桥面系D.立柱

24、采用超前钻探法对岩溶发育区进行预报时,每循环宜钻()个孔。A.1~2B.2~3C.3~5D.4~6

25、喷射混凝土回弹率要求拱部不超过()。A.20%B.30%C.25%D.50%

26、桥梁用塑料波纹管环刚度试验,应从()根管材上各截取长300mm±10mm试样一段。(2017真题)A.二B.三C.五D.六

27、深层平板载荷试验出现下列哪种情况时,即可终止加载()。A.沉降量急剧增大,P-S曲线上有可判断极限承载力的陡降段,且沉降量超过0.03倍承压板直径B.在某一级荷载下,24h内沉降速率不能达到稳定C.本级沉降量大于前一级沉降量的4倍D.当持力层土层坚硬、沉降量很小,最大加载量达到设计要求的1.5倍时

28、不承受外荷载的拱墙混凝土,强度达到()时可拆模。A.5MPaB.8MPaC.设计强度70%D.设计强度

29、某隧道拱顶下沉用水平仪测量,水平仪的前视标尺为吊挂在拱顶点上的钢尺,后视标尺为固定在衬砌上的标杆。初次观测读数:前视1120mm,后视1080mm;二次观测读数:前视1100mm,后视1070mm。结合上述内容,回答下列问题。(5)隧道初期支护阶段量测变形小于最大变形的()可以正常施工。A.U小于Uo/3B.Uo/3≤U≤2Uo/3C.U>2Uo/3/4D.U小于2Uo/3

30、回弹法测定混凝土强度适用龄期为()。A.7~1000dB.7~500dC.14~1000dD.14~500d

31、隧道沉降变形缝的最大允许沉降差值应符合设计规定,当设计无规定时,不应大于()。A.10mmB.20mmC.30mmD.50mm

32、当负弯矩控制无铰拱设计时,加载检测最大拉应力时,其应变片贴在()。A.拱顶下缘B.拱顶上缘C.拱脚下缘D.拱脚上缘

33、隧道主风道的设计风速宜在()范围内取值。A.12.0~24.0m/sB.13.0~26.0m/sC.14.0~28.0m/sD.15.0~30.0m/s

34、防水混凝土是以水泥、砂、石子为原料或掺入外加剂、高分子聚合物等,以调整配合比,减小孔隙率,增加各原材料界面间密实性或使混凝土产生补偿收缩作用,从而使水泥砂浆或混凝土具有一定抗裂、防渗能力,其中抗渗等级是评判防水混凝土防渗能力的重要指标。试结合防水混凝土抗渗性试验及《地下工程防水技术规范》(GB50108-2008),完成下列问题。(4)抗渗试验时,水压从0.2MPa开始,每隔8h增加水压0.1MPa,一直加至6个试件中有()个试件表面发现渗水.记下此时的水压力,即可停止试验。A.2B.3C.4D.5

35、桥梁承载力评定的有效期一般为()。A.2年B.3年C.4年D.5年

36、防水混凝土是以水泥、砂、石子为原料或掺入外加剂、高分子聚合物等,以调整配合比,减小孔隙率,增加各原材料界面间密实性或使混凝土产生补偿收缩作用,从而使水泥砂浆或混凝土具有一定抗裂、防渗能力,其中抗渗等级是评判防水混凝土防渗能力的重要指标。试结合防水混凝土抗渗性试验及《地下工程防水技术规范》(GB50108-2008),完成下列问题。(1)隧道混凝土衬砌抗渗等于一般不小于(),当衬砌处于侵蚀性地下水环境中,混凝土耐侵蚀系数不应小于()。A.P6;0.8B.P8;0.8C.P8;0.6D.P10;0.8

37、有两座公路隧道,隧道A长L=1000m,为汽车专用公路隧道;隧道B长L=1500m,为人车混合通行隧道,两隧道采用纵向通风方式。结合上述内容,回答下列问题。(3)隧道B的CO设计浓度为()。A.70cm3/m3B.100cm3/m3C.150cm3/m3D.200cm3/m3

38、钢弦压力盒所受到的压力与()成正比。A.受压后钢弦的频率B.未受压时钢弦的频率C.受压后钢弦的频率和未受压时钢弦的频率平方之差D.受压后钢弦的频率平方和未受压时钢弦的频率平方之差

39、根据检算系数Z,计算桥梁荷载效应与抗力效应比值小于()时,应判定桥梁承载能力满足要求。A.1.2B.1.05C.1.0D.0.95

40、桥梁经常检查的周期根据桥梁技术状况而定,一般()不得少于一次。A.每年B.每半年C.每季度D.每月

41、桥梁结构振动试验时对测试仪器设备的特性和适应性有特殊要求,请结合实际回答以下问题。2.以现有技术,磁电式加速度传感器的频率响应下限可达到()A.0赫兹B.0.1赫兹C.0.5赫兹D.1赫兹

42、对经久压实的桥梁地基土,在墩台与基础无异常变位的情况下可适当提高承载能力,最大提高系数不得超过()。(2017真题)A.1.15B.1.2C.1.25D.1.35

43、隧道衬砌湿喷混凝土,要求混凝土初凝时间和终凝时间不超过()。A.5min,10minB.5min,30minC.10min,10minD.10min,30min

44、钢筋连接接头的受拉承载力标准值不应小于被连接钢筋的受拉承载力标准值的()倍。A.1.0B.1.1C.1.2D.1.25

45、混凝土原材料砂的细度模数为3.0,则该砂为()。A.特细砂B.细砂C.中砂D.粗砂

46、可用于碳化深度检测的酚酞酒精溶剂的浓度为()。A.0.5%~1%B.1%~2%C.5%~10%D.75%

47、某隧道根据定期检查结果,将开展专项检查,根据专项检查相关知识回答下列问题。(2)该隧道洞顶预各种预埋件严重锈蚀,各种桥架和挂件出现严重变形,该隧道土建技术状况评定为()隧道。A.2类B.3类C.4类D.5类

48、人眼在可见光谱范围内视觉灵敏度的度量指标是指()。A.光谱光效率B.光通量C.光强D.照度

49、低应变法现场检测桥梁基桩完整性原理及现场检测技术:1)低应变的原理是,把桩视为一维弹性匀质杆件,当桩顶收到激励后,压缩波以波速C沿桩身向下传播,当遇到桩身波阻抗或截面积变化的界面时,在界面将产生()。(2017真题)A.反射波、透射波B.绕射波、折射波C.反射波、吸收波D.反射波、绕射波

50、预应力混凝疑土桥梁用塑料波纹管环刚度试验时,应选择的试样管材数量和试样截取长度分别为()。A.3根,500mm±10mmB.3根,300mm±10mmC.5根,500mm±10mmD.5根,300mm±10mm

51、隧道施工中炮眼深度不大于3m时,两茬炮接茬处的台阶误差值要求是()。A.小于等于100mmB.小于等于120mmC.小于等于150mmD.小于等于180mm

52、某隧道根据定期检查结果,将开展专项检查,根据专项检查相关知识回答下列问题。(1)该隧道衬砌混凝土碳化深度检测的方法是()。A.酚酞液检测法B.目测法C.钻孔法D.测针法

53、隧道混凝土衬砌严禁使用含氯化物的水泥,对于钢筋混凝土,氯化物含量不得超过水泥含量的()。A.0.001B.0.002C.0.003D.0.005

54、静态电阻应变测量,仪器读数大小与()有关。A.电桥桥压B.桥路组合C.读数时间D.读数方式

55、采用三个同条件制作和养护的标准试件进行混凝土抗弯拉强度试验,请回答下列问题。(3)实测l~3号试件的抗弯拉强度分别为5.50MPa、6.50MPa、6.60MPa,断裂面均发生在两个加荷点之间,则该混凝土的抗弯拉强度为()。A.5.50MPaB.6.20MPaC.6.50MPaD.试验结果无效

56、某桥实测一阶竖向自由振动信号如下图所示(横坐标X为时间,单位为秒;竖坐标Y为加速度,单位为m/s2),则一阶竖向自振频率为()。A.0.521HzB.1.919HzC.19.19HzD.0.0521Hz

57、桥梁异型钢单缝伸缩装置试验检测项目为()试验。(2017真题)A.拉伸、压缩B.垂直变形C.水平摩阻力D.橡胶密封带防水

58、交(竣)工验收荷载试验时,应以()作为控制荷载A.设计荷载B.正常使用荷载C.试验目标荷载D.规范荷载

59、《公路工程基桩动测技术规程》采用低应变反射波法检测混凝土灌注桩时,传感器安装正确的是()。A.距桩中心1/2~2/3半径处且距离桩主筋不宜小于50mmB.中心部位C.距桩中心1/2半径处D.边缘部位

60、当桥梁总体技术状况为2类时,应采取的养护措施为()。A.正常保养B.小修C.中修D.大修

61、光源在单位时间内发出的能被人眼感知的光辐射能的大小是()。A.光谱光效率B.光通量C.光强D.照度

62、隧道模筑混凝土衬砌,在Ⅴ、Ⅵ级围岩中每隔()应设沉降缝一道。A.10-20mB.20-40mC.20-50mD.30-80m

63、隧道工程检测中瞬变电磁法超前地质探测对下列异常体中的()响应较敏感。A.含水体B.溶洞C.裂隙带D.断层

64、某5×30m在用全预应力混凝土连续箱梁桥,横断面为单箱单室构造,箱梁高为1.8m,试验前经检查三个中跨的结构状况基本相同。现选其中两跨进行静、动载试验,试完成以下相关试验设计和操作。(4)关于静载试验相关操作,以下表述正确的有()。A.加载期间应测读空载初始值、最大荷载时响应值、卸载残余值等,分级加载可不必进行读数B.因测试对象为整体箱梁,因此每个截面在箱梁轴线位置布置一个挠度测点即可C.一个工况的加载过程中,可对电阻应变仪进行反复调零操作D.发现应变数据漂移和波动较大,应暂停试验,待查明原因排除故障后方可重新试验

65、运营隧道结构检查是隧道运营管理中的一项重要工作,通过结构检查,了解隧道土建结构技术状况,为隧道维修,保养及隧道安全运营管理提供科学依据。(4).隧道总体技术状况评定等级应采用()中的最差技术状况类别作为总体技术状况类别。A.土建结构和机电设施B.土建结构、机电设施和其他工程设施C.洞口、洞门、衬砌和路面D.衬砌结构和机电设施和其他工程设施

66、某高速公路隧道设计横断为标准三车道,采用地质雷达法对已完成的喷射混凝土初期支护进行质量检测;检测图像根据其主要特征大致分为三类:第一类界面反射信号强,三振相明显,在其下部仍有强反射界面信号,两组信号时程差较大;第二类信号幅度较弱,甚至没有界面反射信号;第三类界面的强反射信号同相轴呈绕射弧形,且不连续,较分散。结合已知条件回答下列问题。(3)第二类图像结果表明隧道衬砌结构的情况是()。A.密实B.不密实C.存在空洞D.不能判断

67、隧道风压是隧道通风的基本控制参量,在长大隧道中,通风系统往往由复杂的通风网络构成,要使风流有规律地流动,就必须调整或控制网络内各节点的风压。10)隧道风速检测说法有误的是()A.杯式风表和翼式风表的区别在于,杯式风表用于检测0.5~10m/s翼式用于大于10m/s高风速B.侧面法测风速时,测试人员应背向隧道壁站立C.皮托管和压差计可用于通风机风筒内高风速的测定D.公路隧道中一般机械通风是指采用射流风机纵向通风

68、压力式传感器的电输出与()成正比。A.加速度B.速度C.位移D.频率

69、根据止水带材质和止水部位可采用不同的接头方法,对于塑料止水带,其接头形式应采用()。A.搭接或对接B.搭接或复合接C.复合接或对接D.以上均不能采用

70、某桥梁钻孔灌注桩的桩长为30m,桩径φ600mm,采用锚桩反力法进行承载力检测,基准桩与试桩的距离应()(2017真题)A.≥2mB.≥2.4mC.≥3mD.≥3.6m

71、某隧道按照“新奥法”原则进行设计,上下双洞分离式,单向三车道,采用三心圆内轮廓,隧道长770m,净宽14.55m,净高7.9m,属于特大断面隧道。本次检测断面围岩级别属于Ⅲ级围岩。采用XJ-400型隧道激光断面仪进行自动测量,检测精度为±1mm,每25m检测一个断面。根据隧道激光断面仪采集的数据,绘制出隧道实测净空断面如下图所示。根据本隧道的相关信息,回答以下问题:(3)若在检测过程中,隧道断面仪某些激光点打到了管线上,这些点并()真实的隧道断面点,此时应()。A.不是;做好记录,用后处理软件处理数据时,将这些点不参与分析B.不是;做好记录,用后处理软件处理数据时,将这些点的坐标进行人工修正C.是;做好记录,用后处理软件处理数据时,将这些点不参与分析D.是;做好记录,用后处理软件处理数据时,将这些点的坐标进行人工修正

72、根据《公路工程基桩动测技术规程》(JTG/TF81-01—2004),声波投射法测桩基完整性时,对于某桩径为1500mm的混凝土灌注桩,其测点数不宜少于()个。A.2B.4C.3D.6

73、某后张法预应力混凝土简支T梁,标准跨径25m,计算跨径24.6m,设计跨中弯矩M=3200kN·m,跨中理论计算挠度25.0mm。为检验其承载能力,实施单梁静载试验。静载试验采用砂袋沿梁宽和长度范围均布加载,荷载挠度为44.3kN/m。最大试验荷载下实测跨中挠度22.5mm,残余挠度2.65mm。(资料:该梁汽车荷载下的冲击系数μ=0.268,均布荷载作用下跨中弯矩计算公式M=ql2/8)3、该梁实测弹性挠度值为()mm。(2018检师真题)A.19.85B.22.35C.25.15D.27.65

74、地基在荷载作用下达到破坏状态的过程中,不包括()。A.压密阶段B.剪切阶段C.挤出阶段D.破坏阶段

75、某桥未设人行道,桥面系技术状况计算中,人行道部分原有权重0.10应()A.按照桥面系其他各既有部件权重在全部既有部件权重中所占比例进行分配B.平均分配给桥面系其他部件C.、按100分计算D.按各既有部件平均分计算

76、对钢筋混凝土构件受拉区进行应变测试,最好采取()的办法。A.混凝土平均应变B.测钢筋应变C.测混凝土点应变D.应变花

77、采用对测的方式进行基桩完整性超声检测时,收发换能器以相同步长由下向上移动,其步长不应大于()。A.10cmB.20cmC.25cmD.30cm

78、桥梁静力荷载试验,要求结构主要测点的相对残余应变(挠度)不得超过()。A.20%B.15%C.10%D.5%

79、深层平板载荷试验适用于确定埋深大于或等于()和地下水位以上的地基土在承压板压力主要影响范围内土层的承载力及变形模量。A.3.0mB.4.0mC.5.0mD.6.0m

80、钢筋混凝土非预应力钢筋弯曲试件截取长度一般大于()。A.5d+150mmB.10d+150mmC.5d+200mmD.10d+200mm二、多选题

81、当负弯矩控制无铰拱设计时,加载检测最大拉应力时,其应变片贴在()。A.拱顶下缘B.拱顶上缘C.拱脚下缘D.拱脚上缘

82、某在用钢筋混凝土T梁桥,设计荷载汽车超20级,今年来桥上交通流量增大且重车较多,为检测、评价该桥承载能力,请回答以下相关问题。(5)受力最不利T梁跨中截面修正后的荷载效应为2100kN.m,修正后抗力效应为2300kN.m,以下结论正确的是()。A.跨中截面承载能力满足要求B.跨中截面承载能力不满足要求C.跨中截面承载能力不明确,应进行正常使用极限状态验算D.跨中截面承载能力不明确,应进行荷载试验

83、用普通连通管进行桥梁挠度测量的精度是()。A.0.1mmB.0.5mmC.1mmD.2mm

84、根据《公路工程质量检验评定标准》,桥梁工程中扩大基础、桩基、桩的制作属于()。A.单位工程B.分部工程C.分项工程D.子分工程

85、《公路桥梁承载能力检测评定规程》分别引入了承载能力检算系数、承载能力恶化系数、截面折减系数、试验荷载效率和结构校验系数等术语。请为各系数选择合适的物理意义。(3).截面折减系数为()。(2014真题)(2014检师真题)A.混凝土及钢筋有效面积损失不利影响的修正系数B.混凝土及钢筋有效面积损失对结构构件抗力效应产生不利影响的修正系数C.混凝土有效面积损失对结构构件抗力效应产生不利影响的修正系数D.钢筋有效面积损失对结构构件抗力效应产生不利影响的修正系数

86、隧道结构混凝土抗渗性能试验中检验抗渗等级不得低于()A.设计抗渗等级B.设计抗渗等级90%C.试验抗渗等级D.试验抗渗等级90%

87、对于批量构件采用回弹法或超声回弹综合法检测混凝土强度,随机抽检数量一般应满足()。A.不少于构件总数的30%且不少于10件B.不少于构件总数的40%C.不少于构件总数的40%且不少于10件D.不少于10件

88、地质雷达天线要求具有屏蔽功能,最大探测深度大于2m,垂直分辨率应高于()。A.5mmB.10mmC.20mmD.50mm

89、我国规范规定,当烟雾浓度达到()时,应采取交通管制。A.0.1m-1B.0.012m-1C.0.025m-1D.0.050m-1

90、压浆材料是隧道施工过程中广泛使用的材料,其性能试验直接工程质量,回答以下关于注浆材料的问题。砂性土孔隙直径必须大于浆液颗粒直径的(),浆液才能注入A.2倍以上B.3倍以上C.1.5倍以上D.2.5倍以上

91、盆式支座竖向承载力试验时支座检验荷载为支座竖向设计承载力的()倍。(2014真题)A.1.2B.1.3C.1.5D.2

92、《公路隧道施工技术规范》(JTGT3660-2020)规定,黄土隧道不得采用的开挖方法为()A.中隔壁法B.双侧壁导坑法C.长台阶法D.环形开挖留核心土法

93、对某桥梁工程混凝土灌注桩基础采用低应变反射波法检测其桩身完整性,已知:1号桩设计长度为19.00m,桩径为1.25m,混凝土设计强度为C25,灌注龄期大于20d;2号桩设计长度为27.00m,桩径为1.20m,混凝土设计强度为C25,灌注龄期大于25d。桥位处的地质情况为多年冻土、角砾土。请根据以上内容,回答下列问题。(3)2号桩现场实测波形如下图2所示,则应判定为()类桩。A.I类桩B.Ⅱ类桩C.Ⅲ类桩D.Ⅳ类桩

94、隧道工程总体实测项目中隧道偏位允许偏差为()。A.+10mmB.+20mmC.10mmD.20mm

95、按交通运输行业标准《公路桥梁预应力钢绞线用锚具、夹具和连接器》规定:预应力钢绞线圆锚连接器,钢绞线直径为15.2mm,锚固钢绞线9根,其正确标记应为()。A.YMJ15-9B.YMJ9-15C.JYL15-9D.JYL9-15

96、某在用五跨梁桥通过静载试验确定其承载力,据此回答:5)已知上题挠度测点的计算挠度值为3.00mm,则以下说法正确的是()。A.校验系数λ=0.76,承载力满足要求B.校验系数λ=0.86,承载力满足要求C.校验系数λ=0.76,承载力不满足要求D.校验系数λ=0.86,承载力不满足要求

97、某隧道实测位移值为12cm,当设计极限位移值为15cm时,应()。A.可正常施工B.停止掘进C.应加强支护D.应采取特殊措施

98、土工试验从试验环境和方法出发,可分为()。A.2类B.3类C.4类D.5类

99、测量石料试样单轴抗压强度时连续均匀地加荷,加荷速度取每秒钟()。A.(0.3-0.5)MPaB.(0.5-0.8)MpaC.(0.5-1.0)MPaD.(1.0-1.5)MPa

100、采用超前小导管进行围岩稳定处治时,注浆孔一般呈()布置。A.正方形B.圆形C.梅花形D.不规则

参考答案与解析

1、答案:D本题解析:分项工程质量检验内容包括:基本要求检查,实测项目(合格率),外观质量,质量保证资料四个方面。《公路工程质量检验评定标准》(JTGF80/1-2017)还规定:只有在原材料、半成品、成品及施工控制要点等符合基本要求的规定,无外观质量限制缺陷且质量保证资料齐全时,方可进行分项工程的检验评定。

2、答案:A本题解析:隧道施工供电方式有自设发电站供电和地方电网供电两种,一般应尽量采用地方电网供电。隧道供电电压,一般是三相五线400/230(V)。长大隧道可用6-10kV,动力机械的电压标准是380V;成洞地段照明可采用220V,工作地段照明和手持电动工具按规定选用安全电压供电。

3、答案:D本题解析:喷射混凝土施工有湿喷和潮喷两种方式,宜采用湿喷工艺,湿喷混凝土的坍落度宜控制在80-120mm。喷射作业应分段、分片由下而上顺序进行,每次作业区段纵向长度不宜超过6m。喷射混凝土材料应添加速凝剂,使用前应做速凝效果试验,要求初凝不应大于5min,终凝不应大于10min。喷射混凝土终凝2h后,应喷水养护,养护时间不应少于7d。

4、答案:D本题解析:桥梁钻孔桩成孔中心位置允许偏差,《公路桥梁施工技术规范》(JTG/TF50-2011)规定是群桩100mm,单排桩50mm。

5、答案:B本题解析:根据试验,砂性土孔隙直径必须大于颗粒直径的3倍以上浆液才能注入。

6、答案:B本题解析:(4)单孔注浆结束标准应符合下列规定:分段注浆各孔段均达到设计终压并稳定10min,且进浆速度小于初始速度的25%,或注浆量不小于设计注浆量的80%。

7、答案:C本题解析:一、地基岩土分类;按《公路桥涵地基与基础设计规范》(JTGD63-2007),公路桥涵地基的岩土可分为岩石、碎石土、砂土、粉土、黏性土和特殊性岩土。共计6类。

8、答案:D本题解析:暂无解析

9、答案:C本题解析:隧道路面技术状况评定标准,3级标准为路面出现较大面积的沉陷、隆起、坑涧、表面剥落、露骨、破损、裂缝、积水严重等,影响行车安全;抗滑系数过低引起车辆打滑。

10、答案:B本题解析:规范规定,承载能力检算系数评定标度D小于3时,可不进行正常使用极限状态承载力检算评定,这种情况下如实际荷载效应与实际抗力效应的比值小于1.0,可判定桥梁承载力满足要求。

11、答案:D本题解析:在确定隧道断面和开挖轮廓线时,为了尽可能降低拱顶高度,公路隧道的断面常为扁平状的马蹄形或曲墙拱形断面。

12、答案:B本题解析:外照射是指隧道环境物质(如土壤、岩石等)中的天然放射性核素镭、钍、钾等核素所放出的γ射线对人体所造成的辐射损伤。内照射一般指由核素镭产生的氡被人呼吸进入体内肺和呼吸道系统后,氡及子体放出的α粒子对体内细胞组织所造成的辐射危害。

13、答案:D本题解析:一根1100mm的试样垂直地固定在专用测试平台上进行柔韧性试验。

14、答案:B本题解析:超前锚杆长度宜为3~5m,拱部锚杆纵向两排之间应有1m以上的水平搭接段。首先用凿岩机或钻孔台车沿隧道外轮廓线向外钻孔,然后安设锚杆或用钻机将小钢管顶入。充填砂浆宜采用早强砂浆,其强度等级不应低于m20。

15、答案:B本题解析:上部承重构件最低得分=100-35=65;上部承重平均得分:1/16×(4×100+12×65)=73.75;上部承重部件得分(t=7.08):73.75-(100-65)/7.08=68.81

16、答案:C本题解析:冷弯性能是指金属材料在常温下能承受弯曲而不破裂的性能。弯曲程度一般用弯曲角度a(外角)或弯心直径d对材料厚度a的比值表示,a愈大或d/a愈小,则材料的冷弯性愈好。

17、答案:B本题解析:JTGD60-2015:超纲计算跨径小于等于5米时,集中荷载取270kN;计算跨径大于5小于50米时,集中荷载为2(计算跨径+130)=2*150=300kN;计算跨径大于50米时,集中荷载取360kN。

18、答案:C本题解析:盆式支座竖向承载力试验的计算结果有如下规定:(1)每次、每级竖向变形应取该次、该级加载时四个竖向位移传感器(百分表)读数的算术平均值;(2)每次、每级径向变形应取该次、该级加载时四个径向位移传感器(千分表)读数的绝对值之和的一半;(3)三次测试结果的平均值为该支座试样的测试结果。

19、答案:D本题解析:暂无解析

20、答案:D本题解析:桥跨结构纵向线形,宜沿桥纵向分断面布设测点,分三条线按照二等工程水准测量要求进行闭合水准测量。对大跨径桥梁单跨测量截面不宜少于9个,对中小跨径桥梁单跨测量截面不宜少于5个。

21、答案:A本题解析:在评定标准中,将斜拉索与斜拉索护套分为两个不同的评定指标,护套裂缝是斜拉索护套的评定指标,但护套内的材料老化变质是斜拉索的评定指标。

22、答案:A本题解析:(4)拱顶下沉量测与水平净空变化量测的量测频率宜相同,并应根据位移速度和距开挖工作面距离选择较高的一个量测频率,当位移速率≥5mm/d时,其量测频率为2-3次/d;当位移速率为l-5mm/d时,其量测频率为1次/d;当位移速率为0.5-1mm/d时,其量测频率为1次/(2-3d);当位移速率为0.2-0.5mm/d时,其量测频率为1次/3d;当位移速率小于0.2mm/d时,其量测频率为1次/7d。

23、答案:C本题解析:表5-2:桥面系不属于钢-混凝土组合拱桥主要部件。

24、答案:C本题解析:采用超前地质钻探对隧道前方地质体进行预报时,断层、节理密集带或其他破碎富水地层每循环可只钻一孔;富水岩溶发育区每循环宜钻3~5个孔,揭示岩溶时,应适当增加,以满足安全施工和溶洞处理所需资料为原则。

25、答案:C本题解析:GB50086-2015:回弹率应予以控制,边墙不应大于15%,拱部不应大于25%。

26、答案:C本题解析:环刚度试验从5根管材上各截取长300mm±10mm试样一段,两端与轴线垂直切平。

27、答案:B本题解析:(3)当试验出现下列情况之一时,即可终止加载:①沉降量急剧增大,P-S曲线上有可判定极限承载力的陡降段,且沉降量超过0.04d(d为承压板直径)。②在某一级荷载下,24h内沉降速率不能达到稳定。③本级沉降量大于前一级沉降量的5倍。④当持力层土层坚硬、沉降量很小时,最大加载量不小于设计要求的2倍。

28、答案:A本题解析:暂无解析

29、答案:B本题解析:(5)管理等级Ⅲ:管理位移小于Uo/3时,可正常施工。管理等级Ⅱ:管理位移Uo/3-2Uo/3时,应加强支护。管理等级I:管理位移>2Uo/3时,应采取特殊措施。

30、答案:C本题解析:根据《回弹法检测混凝土抗压强度技术规程》的规定,混凝土为自然养护且龄期为14~1000d。

31、答案:C本题解析:暂无解析

32、答案:D本题解析:当负弯矩控制无铰拱设计时,加载检测最大拉应力时,其应变片贴在拱脚上缘。

33、答案:B本题解析:隧道风速设计时,主风道的设计风速宜在13.0~26.0m/s范围内取值。

34、答案:B本题解析:抗渗试验时,水压从0.2MPa开始,每隔8h增加水压0.1MPa,并随时注意观察试件端面情况。一直加压至6个试件中有3个试件表面发现渗水,记下此时的水压力,即可停止试验。

35、答案:D本题解析:《公路桥梁承载能力检测评定规程》(JTG/TJ21-2011)第9章条文说明:桥梁承载能力评定方法考虑了结构性能在一定时期内的劣化,应确保两次评定之间桥梁结构性能劣化影响不会导致承载能力不足而影响桥梁安全。因此养护规范规定,定期检查的周期最长不应超过3年,桥梁承载力检测评定的周期考虑以定期检查周期的2倍为宜,一般为5年。

36、答案:B本题解析:(1)隧道模注混凝土衬砌应满足抗渗要求,混凝土的抗渗等级一般不小于P8。(2)当衬砌处于侵蚀性地下水环境中,混凝土的耐侵蚀系数不应小于0.8。

37、答案:A本题解析:规范规定,人车混合通行的隧道,洞内CO设计浓度不应大于70cm3/m3,与隧道长度有关。

38、答案:D本题解析:暂无解析

39、答案:B本题解析:桥梁荷载效应与抗力效应比值在0.95~1.05时,应判定桥梁承载能力满足要求。

40、答案:D本题解析:经常检查的周期根据桥梁技术状况而定,一般每月不得少于一次,汛期应加强不定期检查。

41、答案:C本题解析:313页:磁电式加速度传感器频响范围0.5-100(Hz)、压电式加速度传感器频响范围0.3-250(Hz)、伺服式传感器频响范围0-100(Hz)

42、答案:C本题解析:参照《公路桥涵地基与基础设计规范》(JTGD63-2007)第3.3.6条相关规定,经压实的桥梁地基土,在墩台与基础无异常变位的情况下可适当提高承载能力,最大提高系数不得超过1.25。

43、答案:A本题解析:喷射混凝土施工有湿喷和潮喷两种方式,宜采用湿喷工艺,湿喷混凝土的坍落度宜控制在80-120mm。喷射作业应分段、分片由下而上顺序进行,每次作业区段纵向长度不宜超过6m。喷射混凝土材料应添加速凝剂,使用前应做速凝效果试验,要求初凝不应大于5min,终凝不应大于10min。喷射混凝土终凝2h后,应喷水养护,养护时间不应少于7d。

44、答案:B本题解析:钢筋连接接头应满足强度及变形性能的要求,接头连接件的屈服承载力和受拉承载力的标准值不应小于被连接钢筋的屈服承载力和受拉承载力标准值的1.1倍。根据抗拉强度、残余变形以及高应力和大变形条件下反复拉压性能的差异,钢筋连接接头分为以下三个性能等级:I级,接头抗拉强度应该等于被连接钢筋的实际拉断强度或不小于1.10倍钢筋抗拉强度标准值,残余变形小并具有高延性及反复拉压性能;Ⅱ级,接头抗拉强度应该不小于被连接钢筋抗拉强度标准值,残余变形较小并具有高延性及反复拉压性能;Ⅲ级,接头抗拉强度应该不小于被连接钢筋屈服强度标准值的1.25倍,残余变形较小并具有一定的延性及反复拉压能力。

45、答案:C本题解析:根据细度模数大小将砂分为四级。细度模数在3.7~3.1之间为粗砂;细度模数在3.0~2.3之间为中砂;细度模数在2.2~1.6之间为细砂;细度模数在1.5~0.7之间为特细砂。

46、答案:B本题解析:《回弹法检测混凝土抗压强度技术规程》(JGJT23-2011),碳化深度值的测量应符合下列规定:1、可采用工具在测区表面形成直径约15mm的孔洞,其深度应大于混凝土的碳化深度;2、应清除孔洞中的粉末和碎屑,且不得用水擦洗;3、应采用浓度为1%~2%的酚酞酒精溶液滴在孔洞内壁的边缘处,当已碳化与未碳化界线清晰时,应采用碳化深度测量仪测量已碳化与未碳化混凝土交界面到混凝土表面的垂直距离,并应测量3次,每次读数应精确至0.25mm;4、应取三次测量的平均值作为检测结果,并应精确至0.5mm。

47、答案:D本题解析:当隧道洞顶各种预埋件严重锈蚀,各种桥架和挂件出现严重变形,影响行车和行人的安全,评为5类隧道。

48、答案:A本题解析:光谱光效率是人眼在可见光谱范围内视觉灵敏度的一种度量。光通量是光源光能力的一种度量,是指光源在单位时间内发出的能被人眼感知的光辐射能的大小。光强用于反映光源光通量在空间各个方向上的分布特性,它用光通量的空间角密度来度量。亮度用于反映光源发光面在不同方向上光学特性。

49、答案:A本题解析:在波阻抗界面将产生反射波和透射波。

50、答案:D本题解析:预应力塑料波纹管环刚度试验试样制备:从5根管材上各薇取3σσm±10m试样一段,两端与轴线垂直切平。

51、答案:C本题解析:用钻爆法开挖隧道,其爆破效果应符合下列规定:(1)开挖轮廓圆顺,开挖面平整。(2)周边眼炮痕(炮眼痕迹)保存率对于硬岩≥80%,(3)两茬炮衔接时,出现的台阶形误差不得大于150mm。对于炮眼深度大于3m的情况,可根据实际情况另行确定。

52、答案:A本题解析:隧道衬砌材质检查是隧道结构检查的一部分,隧道衬砌主要为混凝土或钢筋混凝土,碳化深度是混凝土检查的重要参数,常采用酚酞液检查混凝土碳化深度。

53、答案:C本题解析:暂无解析

54、答案:A本题解析:暂无解析

55、答案:C本题解析:(6.60-6.50)/6.50=1.5%<15%;(6.50-5.50)/6.50=15.4%>15%以中间值为测定值。

56、答案:B本题解析:采用多个周期平均计算得自振频率:f1n/(t2-t1)=10/(22.330-17.120)=1.919≈10/(22.595-17.375)=1.916Hz

57、答案:D本题解析:桥梁异型钢单缝伸缩装置试验检测项目为橡胶密封带防水试验。

58、答案:A本题解析:JTG/TJ21-01-2015公路桥梁荷载试验规程3.4.1规定。

59、答案:A本题解析:《公路工程基桩动测技术规程》(JTG/TF81-012004)对传感器安装作如下规定:①传感器底安装可采用石膏、黄油、橡皮泥等耦合剂,黏结应牢固,并与桩顶面垂直。②对于混凝土灌注桩,传感器宜安装在距桩中心1/2~2/3半径处,且距离桩的主筋不宜小于50mm。当桩径不大于1000mm时,不宜少于2个测点;当桩径大于1000mm时,不宜少于4个检测点。③对混凝土预制桩,当边长不大于600mm时,不宜少于2个测点;当边长大于600mm时,不宜少于3个测点。④对预应力管桩,不应少于2个测点。

60、答案:B本题解析:《公路桥涵养护规范》(JTGH11-2004)规定,对于不同技术状况的桥梁分别采取不同的养护措施:1类桥梁进行正常养护;2类桥梁需进行小修;3类桥梁需进行中修,酌情进行交通管制;4类桥梁需进行大修或改造,及时进行交通管制,如限载、限速通过,当缺损严重时关闭交通;5类桥梁需要进行改建或重建,及时关闭交通。

61、答案:B本题解析:光谱光效率是人眼在可见光谱范围内视觉灵敏度的一种度量。光通量是光源光能力的一种度量,是指光源在单位时间内发出的能被人眼感知的光辐射能的大小。光强用于反映光源光通量在空间各个方向上的分布特性,它用光通量的空间角密度来度量。亮度用于反映光源发光面在不同方向商店光学特性。

62、答案:D本题解析:在围岩对衬砌有不良影响的硬软岩分界处,应设置沉降缝;明洞衬砌与洞内衬砌交界处或不设明洞的洞口段衬砌在距洞口5-12m的位置应设沉降缝;在连续V、Ⅵ级围岩中每30一80m应设沉降缝一道。

63、答案:A本题解析:瞬变电磁法是一种时间域的电磁探测方法,瞬变电磁法超前地质预报探测原理是在隧道掌子面布设一定波形电流的发射线圈,向掌子面前方发射一次脉冲磁场,并在掌子面前面低阻异常带产生感应电流;在一次脉冲磁场间新期间,感应电流不会立即消失,在其周围空间形成随时间衰减的二次磁场;通过掌子面接收线圈接收二次磁场的变化,就可以判断前方低阻异常带电性要素,并推断出前方地质异常体位置和规模,进而推断围岩破碎、含水、地质构造等情况。总体而言,前方地质体的导电性越好,二次磁场(瞬变场)的强度就越大且热损耗就越小,故衰减越慢,延迟时间越长。

64、答案:D本题解析:为保证加载安全和获取分级加载中结构响应与荷载的相关性数据,加载分级中也需采集数据;挠度为整体指标,须保证实测结果的准确性和代表性,故1个截面仅布置1个测点是不够的,更何况箱梁在偏载控制性工况作用下,偏载侧挠度会大于桥轴线处的挠度,因此也就无法保证代表性和控制性。《公路桥梁荷载试验规程》(JTG/TJ21-01-2015)规定,对于整体箱梁,每个挠度测试截面的测点不宜少于3个;应变仪调零是在加载前进行的,一个工况加载过程一般不允许再进行调零操作,否则会影响数据连续性,也不便对信号量值进行实时分析。

65、答案:A本题解析:《公路隧道养护技术规范》JTGH12-2015第5页。隧道总体技术状况评定等级应采用土建结构和机电设施两者中最差的技术状况类别作为总体技术状况的类别。P574在公路隧道技术状况评价中,有下列情况之一时,隧道土建技术状况评定应评为5类隧道:1、隧道洞口边仰坡不稳定,出现严重的边坡滑动、落石等现象。2、隧道洞口结构大范围开裂、砌体断裂、脱落现象严重,可能危及行车道内的通行安全。3、隧道拱部衬砌出现大范围开裂、结构性裂缝深度贯穿衬砌混凝土。4、隧道衬砌结构发生明显的永久变形,且有危及结构安全和行车安全的趋势。5、地下水大规模涌流、喷射,路面出现涌泥杀或大面积严重积水等威胁交通安全的现象。6、隧道路面发生严重隆起,路面板严重错台、断裂,严重影响行车安全。7、隧道洞顶各种预埋件和悬吊件严重锈蚀或断裂,各种桥架和挂件出现严重变形或脱落。

66、答案:A本题解析:密实:信号幅度较弱,甚至没有界面反射信号;不密实:衬砌界面的强反射信号同相轴呈绕射弧形,且不连续,较分散;空洞:衬砌界面反射信号强,三振相明显,在其下部仍有强反射界面信号,两组信号时程差较大。

67、答案:A本题解析:杯式风表用在检测大于10m/s的高风速;翼式风表用在检测0.5~l0m/s的中等风速,具有高灵敏度的翼式风表也可以用在检测0.1~0.5m/s的低风速。与2017年综合题第20题仅B、C选项稍有不同。

68、答案:A本题解析:倒数10行:磁电式属于速度型位移计,压电式属于加速度计,伺服式属于加速度计。

69、答案:A本题解析:根据止水带材质和止水部位可采用不同的接头方法。每环中的接头不宜多于1处,且不得设在结构转弯处。对于橡胶止水带,其接头形式应采用搭接或复合接;对于塑料止水带,其接头形式应采用搭接或对接。

70、答案:B本题解析:基准桩中心与试桩、锚桩中心(或压重平台支撑边)的距离:锚桩横梁反力装置基准桩与试桩的距离≥4D。

71、答案:A本题解析:当隧道断面仪某些激光点打到了管线时,则所打的激光点的位置偏离了隧道开挖断面,则这些点并不是真实的隧道断面点,其数据也就不能在后处理过程中加以采用。

72、答案:C本题解析:暂无解析

73、答案:A本题解析:弹性位移=总变形-卸载后变形=22.5-2.65=19.85

74、答案:C本题解析:地基在荷载作用下达到破坏状态的过程,可分为三个阶段:压密阶段、剪切阶段、破坏阶段。

75、答案:A本题解析:对于桥梁中未设置的部件,应根据此部件的隶属关系,将其权重值分配给各既有部件,分配原则按照各既有部件权重在全部既有部件权重中所占比例进行分配。

76、答案:

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