调度绞车安装安全技术措施培训课件

调度绞车安装安全技术措施培训课件CONTENTS目录01概述与安装前准备02设备装车与运输安全03绞车基础施工技术04绞车安装操作规范CONTENTS目录05钢丝绳安装与连接要求06安全装置与防护设施07安装后检查与试运行01概述与安装前准备调度绞车安装的目的与意义

保障运输作业安全通过规范安装，确保绞车稳固运行，避免因安装不当导致跑车、掉道等事故，保护作业人员生命安全。

提升运输效率正确安装可使绞车滚筒中心线与轨道中心线对应，保证钢丝绳排绳整齐，减少运行阻力，提高物料运输效率。

满足生产需求为回风顺槽等作业地点提供可靠的牵引动力，确保综采设备、物料等运输顺畅，保障矿井正常生产进度。

符合安全规范要求遵循安装安全技术措施，使绞车基础、固定方式、安全装置等符合行业标准，通过验收并合法合规使用。安装前施工地点安全确认

顶板及巷道支护检查班队长需对施工地点顶板及后路巷道支护情况进行全面检查，确保支护完好、无松动或变形。若存在安全隐患，必须立即整改，严禁在隐患未排除情况下开工。

瓦斯及环境参数检测施工前必须检测施工地点及周边瓦斯浓度，确保瓦斯浓度不超限。同时检查通风、照明条件，保证空气流通、视线良好，满足安全作业要求。

运输巷道及轨道确认对运输绞车的巷道及轨道进行检查，确保巷道高度、宽度满足设备运输需求，轨道铺设质量符合要求，无障碍物、无失修现象，避免影响设备运输安全。

起吊点及用具可靠性检查检查起吊点（如专用起吊锚杆）的稳固性，确保每根锚杆拉力不小于50KN。同时确认所有起吊用具（如手拉葫芦、链环）安全可靠，具备足够安全系数。安装工具与起吊用具检查工具完整性与完好性检查

施工前需检查撬棍、扳手等所有工具是否齐全完整，无损坏或缺失，确保工具功能正常，满足安装操作需求。起吊用具安全系数确认

所有起吊用具如手拉葫芦（5吨、10吨等规格）必须安全可靠，且具有足够的安全系数，使用前需检查其是否在有效期内、有无变形裂纹等缺陷。起吊点稳固性检查

起吊点需采用专用起吊锚杆（如Φ22mm×24mm）或锚索，施工前检查起吊点的稳固性，确保其能承受起吊设备的重量，锚杆拉力不小于50KN。电气工具防失爆检查

若使用电气工具，需检查其是否存在失爆现象，电缆及接线是否完好，接地是否可靠，确保电气工具使用安全，尤其在井下等特殊环境。安装人员资质与培训要求安装人员资质要求安装人员需具备相关专业技能和经验，熟悉绞车结构、性能及安装流程，特殊工种（如电钳工）需持有效资格证书上岗。岗前培训内容培训内容应包括绞车安装安全技术措施、设备结构与性能、安装步骤、安全操作规程、应急处置方法及现场危险源辨识等。培训考核与资质确认安装人员必须经过专门的岗前培训，考核合格后方可参与安装工作，确保其具备独立完成安装任务的能力和安全意识。劳动保护用品配备为安装人员配备齐全合格的劳动保护用品，如安全帽、防护眼镜、防滑手套、反光工作服等，保障安装过程中的人身安全。02设备装车与运输安全绞车装车前完好性检查绞车主体结构检查检查绞车电机、减速器、制动器等关键部件有无损坏、变形或裂纹，确保各部件连接紧固，无松动现象。安全装置功能检查检查绞车的制动系统是否灵敏可靠，闸瓦间隙不超过3mm，防护罩、限位器等安全装置是否齐全完好。钢丝绳质量检查检查钢丝绳无硬伤、打结、严重锈蚀，断丝面积与总截面积之比不超过10%，直径缩小不超过10%，滚筒上余绳不少于3圈。电气系统检查检查绞车电气设备无失爆现象，电机滑环接触良好，磁力开关动作灵敏可靠，电缆悬挂整齐，无不合格接头。绞车固定与捆绑规范基础固定方式与要求采用C25混凝土浇筑基础，厚度不低于450mm；使用四根Φ20mm×2200mm锚杆固定，每根锚杆拉力不小于50KN，基础面需高于轨面100mm。压戗柱设置标准JSDB系列双速绞车需打好四压两戗压车柱，戗柱角度为65°～75°，柱头必须戴柱帽并与顶板接实；调度绞车采用两道钢丝绳前后困紧绑牢。滚筒中心线定位原则绞车滚筒中心线必须与轨道中心线保持一致，安装在轨道旁的绞车最突出部位距轨道外侧不小于400mm，确保出绳方向垂直于滚筒轴线。起吊与移动安全规范使用10吨手拉葫芦移动JSDB-30绞车，5吨手拉葫芦移动JSDB-19等型号绞车；起吊时使用专用起吊锚杆，起吊点周围1米内严禁站人。运输过程中巷道与轨道确认

巷道空间确认检查巷道高度、宽度是否满足设备运输要求，确保绞车等设备通过时无碰撞风险，巷道内无影响运输的杂物堆放。

轨道铺设质量确认轨道铺设质量需符合要求，包括轨距、水平度、接头平整度等，检查轨道有无变形、松动，道钉、轨枕是否牢固可靠。

巷道支护状况确认班队长对施工地点及后路巷道支护情况进行检查，确保巷道支护完好，无片帮、冒顶等安全隐患，瓦斯浓度不超限。井下运输安全注意事项

运输前巷道与轨道检查班队长需对施工地点顶板及后路巷道支护情况进行检查，确保支护完好、瓦斯不超限；同时确认巷道不影响设备运输，轨道铺设质量符合要求。

设备装车与固定要求绞车装在大平板车上必须固定牢固，使用链环配合螺栓固定后，再用两道钢丝绳前后困紧绑牢；装车后不得超高、超宽，经安全确认后方可入井。

运输过程中信号与安全设施确认绞车运行时要对所使用绞车、安全设施及信号进行确认；斜巷运输必须严格执行"行人不行车、行车不行人"规定，变坡点处阻车器必须处于关闭状态。

起吊作业安全规范起拉吊卸时，要确认起吊用具、起吊点稳固及重心位置；使用专用起吊锚杆或锚索，起吊过程中绞车四周1米范围内严禁有人站立或作业。03绞车基础施工技术基础设计与混凝土强度要求

混凝土强度等级标准绞车基础混凝土强度不低于C25，确保基础承载能力满足设备运行要求。

基础面高度规范基础面需高于轨面100mm，防止轨道积水浸泡基础，影响结构稳定性。

地脚螺栓规格与固定采用标准地脚螺栓固定，如JD-25型绞车使用Ф20×1400mm螺栓，确保与基础连接牢固不松动。

混凝土凝固时间要求基础浇筑后需养护至少72小时，二次螺栓浇筑后确保96小时方可投入使用，保证混凝土强度达标。基础坑施工与地锚安装规范基础坑施工尺寸与要求基础坑应方正，基础面需高于轨面100mm，具体尺寸需根据绞车型号确定，如JD-25型调度绞车基础坑需按设计图施工，确保安装空间充足。基础混凝土浇筑标准采用强度不低于C25的混凝土进行浇筑，基础厚度不小于450mm，浇筑后需养护至少72小时，待混凝土凝固符合要求后方可进行后续安装。地锚螺栓规格与固定地锚螺栓采用标准规格，如JD-25型绞车使用Φ20×1400mm螺栓，共四根，需将其摆放进基础坑内与混凝土一同浇筑，确保螺栓固定牢固，拉力不小于50KN。施工安全技术措施施工前需加固绞车硐室支护，爆破后执行“敲帮问顶”制度，清除松动煤矸；打设地锚螺栓时，钻机与风管联接部必须使用U型卡，严禁用铁丝代替，操作钻机需两人协同。基础浇筑与养护技术要求

混凝土材料与配比要求基础浇筑需采用强度不低于C25的混凝土，确保材料配比符合设计标准，以保证基础承载能力。

基础尺寸与表面处理基础坑应方正，基础面需高于轨面100mm，安装绞车最突出部位与轨道外侧距离不小于400mm（部分场景要求不小于500mm）。

地脚螺栓安装规范地脚螺栓需按设计规格（如Φ20×1400mm）摆放，确保位置准确，与混凝土结合牢固，必要时采用二次浇筑增强固定效果。

养护时间与强度要求混凝土浇筑后需养护至少72小时，待其凝固达到设计强度后方可进行绞车安装，特殊情况需养护96小时以上。基础验收标准与流程混凝土强度验收基础混凝土强度需达到设计要求，如C25，且凝固时间不少于72小时（部分情况需96小时），需通过强度检测报告确认。基础尺寸与平整度检查基础面应高于轨面100mm，安装位置最突出部位距轨道外侧不小于400mm（部分要求500mm），基础方正，表面平整。地锚螺栓验收地锚螺栓规格（如Φ20×1400mm）、数量及固定牢固度需符合要求，每根锚杆拉力不小于50KN，确保无松动变位。验收流程与责任由电钳工检查机械电气部分，安全员和管理人员检查基础稳固情况，验收合格后方可使用，相关检查结果需记录存档。04绞车安装操作规范安装位置确定与滚筒中心线校准

安装位置选择原则绞车安装位置应平摊、宽敞，最突出部位距轨道外侧不小于400mm，无淋水或设防水装置，且在两道阻车器中间，便于操作和维护。

滚筒中心线与轨道中心线对应要求绞车滚筒中心线必须与轨道中心线相对应，确保出绳方向与轨道方向一致，避免钢丝绳跑偏、咬绳，保证牵引作业顺畅。

安全距离保障措施安装在轨道旁的绞车，其机体最突出部位距运行矿车的最小安全距离不小于500mm，确保运输作业时人员和设备安全。绞车吊装与就位安全措施

吊装设备选择与检查根据绞车重量选择合适的吊装设备，如JSDB-30双速绞车使用两台10吨手拉葫芦，JSDB-19及JH-14双速绞车使用两台5吨手拉葫芦。吊装前检查吊装用具的安全系数及完好性，确保符合安全要求。

起吊点设置与加固在安装位置上方顶板打设2根Φ22mm×24mm起吊锚杆，每根锚杆拉力不小于50KN。使用专用起吊锚杆或锚索作为起吊点，严禁利用巷道支护或其他非专用结构作为起吊点。

吊装作业安全规范起吊过程中，绞车四周1米范围内严禁有人站立或作业。起吊时需确认重心位置，保持平稳起吊，避免设备摇摆或碰撞。捆绑设备必须牢固，使用专用吊具，严禁用铁丝代替U型卡等连接部件。

绞车就位与调整将绞车平稳移动至基础上，确保绞车滚筒中心线与轨道中心线一致。调整绞车水平度，若底板不平需加垫木枕使之平稳，机体最突出部位距轨道外侧不小于400mm（或500mm，按现场要求执行）。地脚螺栓固定与压戗柱设置要求

01地脚螺栓规格与材质要求根据绞车型号选择合适规格的地脚螺栓，如JD-25、JH-14型绞车通常采用Ф20×1400mm螺栓，确保材质强度满足固定需求。

02地脚螺栓安装固定标准地脚螺栓应与混凝土基础牢固结合，螺栓拧紧后无松动变位，确保绞车底座与基础连接稳定可靠。

03压戗柱数量与布置规范采用“四压两戗”或“两压两戗”设置，戗柱角度控制在65°～75°，柱头必须戴柱帽并与顶板接实，插入顶板深度不小于20cm。

04压戗柱材质与固定要求压戗柱选用结实圆木，确保无裂纹、腐朽等缺陷，与绞车底座连接牢固，共同承受绞车运行时的拉力和扭矩。电气系统安装与接线规范

01电气供电图严格执行必须严格按照矿方提供的电气供电图进行安装与接线，确保电气系统布局符合设计要求，严禁擅自更改图纸设计。

02电机电源线接线检查安装前需检查绞车电机电源线接线是否正确，确保相序无误、连接牢固，避免因接线错误导致电机损坏或故障。

03电气设备防爆要求绞车及其电气设备必须完好，严禁失爆。所有电气连接部位需密封良好，符合井下防爆标准，防止瓦斯等有害气体进入引发安全事故。

04绝缘处理与防护所有电缆和电线应按照规范连接，接头处使用绝缘胶带进行绝缘处理，确保电气系统绝缘性能良好，防止漏电伤人。

05接地保护设置绞车的金属部分必须可靠接地，接地电阻应符合相关规定，防止感应电流或漏电对操作人员造成伤害，保障用电安全。05钢丝绳安装与连接要求钢丝绳选型与质量检查钢丝绳型号匹配原则回柱绞车选用619-21.5mm钢丝绳，调度绞车选用619-18.5mm或21.5mm钢丝绳，确保型号与绞车性能匹配。新绳安全系数要求新钢丝绳安全系数不低于6.5倍，以满足提升运输过程中的负载要求，保障运行安全。质量检查标准检查钢丝绳无硬伤、打结、严重锈蚀，断丝面积与总钢丝面积之比不超过10%，直径缩小不超过10%，不合格必须更换。滚筒余绳规定绞车运行时，滚筒上余绳不得少于3圈，松绳至终点时亦需保持此余量，防止绳头脱落引发事故。钢丝绳缠绕与固定方法01钢丝绳缠绕工艺要求将钢丝绳放置于绞车旁，绞车供电后进行缠绕作业，确保滚筒排绳整洁无咬绳、爬绳现象，缠绕过程中需专人监护调整。02滚筒固定安全规范钢丝绳头与滚筒必须使用专用卡绳装置卡牢，严禁系在滚筒轴上；滚筒上至少预留3圈安全绳，且新绳安全系数不低于6.5倍。03绳卡连接标准采用Φ12.5mm钢丝绳时需配3个钢丝绳卡，绳卡夹座扣在工作段，U型螺栓扣在尾段，间距80mm，尾端绳头距最后一个绳夹距离不小于150mm。04插接式连接要求钢丝绳断裂联接时严禁系扣，必须采用插接法，插接长度为钢丝绳直径的100倍；断丝面积与总截面积之比达10%或直径缩小10%时必须更换。绳卡使用规范与连接强度要求绳卡选型与数量标准Φ12.5mm钢丝绳应选用Φ12.5mm公称直径的钢丝绳套环，配套3个钢丝绳卡；绳卡夹座扣在钢丝绳工作段，U型螺栓扣在尾段，绳卡间距为80mm。绳卡紧固操作要求绳夹拧紧时应使尾段钢丝绳直径被压扁约1/3；尾端绳头距末端最后一个绳夹的距离不得小于150mm，确保连接牢固不松动。钢丝绳连接强度保障措施新绳安全系数不低于6.5倍，联接断绳严禁系扣，必须采用插接措施，插接长度为钢丝绳直径的100倍；滚筒绳头须用专用卡绳装置卡牢，严禁系在滚筒轴上。绳卡使用禁忌与检查标准严禁用铁丝代替U型卡固定绳头；使用前检查绳卡有无裂纹、变形，安装后需确认无滑动、无偏斜，定期检查紧固状态，确保连接强度符合安全要求。06安全装置与防护设施防护罩与护绳板安装要求

防护罩安装范围绞车滚筒、齿轮等旋转部位必须安装防护罩，防止人员接触运动部件引发伤害。

护绳板设置标准绞车滚筒前出绳处应安装护绳板，高度不低于钢丝绳中心线，确保排绳整洁无咬绳现象。

防护罩材质与固定要求防护罩应采用坚固耐用材料制作，安装牢固无松动，防护罩与旋转部件间隙不大于3mm。

防护罩检查维护每班作业前检查防护罩是否完好，有无变形、破损，发现问题立即停用并修复。信号装置与防跑车装置设置信号装置的配备与要求绞车安装地点及各车场人行道口必须装设声光信号联络装置，信号装置应灵敏可靠，严禁用“口令”“晃灯”等非标准方式代替。开车信号规定一般为：一停、二开、三松，缓慢拉车用一长一短，缓慢松车用二长一短，紧急停止为一长声。防跑车装置的组成与安装绞车道必须装设防跑车装置，并配有提高保安绳。“一坡三挡”装置包括：上部车场入口安设可控制车辆进入摘挂钩地点的阻车器；上部车场变坡点处安设可制止未连接车辆进入斜巷的阻车器；变坡点下方略大于一列车长度的地点设置挡车栏，且上述挡车装置必须是常闭式，放车时方可打开。装置的检查与维护信号装置与防跑车装置安装后必须保证数量齐全、完好并投入正常使用。每班使用前需检查信号装置是否灵敏可靠、无失爆，防跑车装置是否动作灵活、处于正常工作状态，发现问题及时处理，严禁带病运行。一坡三挡安全设施配置标准

上部车场入口阻车器在上部车场入口处必须安设可控制车辆进入摘挂钩地点的阻车器，防止未挂钩车辆意外滑入斜巷。

变坡点处阻车器在上部车场变坡点处安设阻车器，用于制止未连接的车辆进入斜巷，该装置必须为常闭式，放车时方可打开。

变坡点下方挡车栏在变坡点下方略大于一列车长度的地点设置挡车栏，防止未连挂的车辆继续往下跑，确保斜巷运输安全。

安全设施使用要求所有防跑车和跑车防护装置必须坚持使用，定期检查维修试验，责任到人，确保其齐全有效。07安装后检查与试运行安装质量检查验收项目基础与固定装置检查

检查混凝土基础强度是否达到C25要求，基础面高于轨面100mm；地脚螺栓规格（如Φ20×1400mm）及紧固情况，四压两戗压车柱角度65°-75°且柱头接实顶板。设备安装位置与尺寸检查

绞车滚筒中心线与轨道中心线保持一致；机体最突出部位距轨道外侧安全距离不小于400mm（调度绞车）或500mm（回柱绞车），无淋水或已装设防淋水装置。钢丝绳及连接装置检查

钢丝绳无硬伤、打结、严重锈蚀，断丝面积不超过总面积10%，滚筒余绳不少于3圈；绳卡数量（如Φ12.5mm钢丝绳配3个）、间距80mm，U型螺栓扣在尾段，尾端距最后绳夹不小于150mm。安全装置与防护设施检查

“一坡三挡”装置（阻车器、挡车栏）齐全有效；防护罩、声光信号装置完好，制动闸瓦间隙不超过3mm，闸把工作行程不超过全行程3/4。电气系统及试运行检查

电气设备无失爆，接地保护可靠；试运行时先低速后高速、先轻载后重载，各部件无异常响声、震动，温度不超过规定（滑动轴承≤65℃，滚动轴承≤75℃）。空载与负载试运行要求

试运行前