汽车维修中级工理论试题库-强化训练共184题附参考答案

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一、判断超：

1,桂动机的异响是由曲柄连杆机构和配气机构磨损造成松旷以及调整不当引起的。I)

2、由轴轴承异响是一种沉重发闷的

金属敲

击力，当转速或负荷突然变化时，响声明显，发动机本身有明显振动。()

3、注意方向的宜线度一般用于控制圆柱体的径向形状误差。()

4、刈度误差是同一径向板面笊大半径与我，)•半径之差。()

5、即柱度误差是径向不同裁面最大半径与斌小半径之差。()

6、校磁力损伤检测后的察件不进行退磁处理,会加剧零件在工作过程中的磨损。()

7、汽缸表面沿轴线方向度板1.上小下大的圈卷脑。()

8,装配发动机曲轴时，为保证形成良好的油膜，应尽量减小轴径与轴瓦的间隙。＜)

9,发动机汽门座图并响与转速有着必然联东。()

10、发动机活塞环敲击异响与转速有很大关系。()

11、发动机活塞销发出异响，若急加速，声向尖挽，进行断火试脸，声响减弱,则为活塞销折断。()

12、在发动机机油加油孔倾听，可判断曲轴连杆轴承是否有异响。()

13、壳体变彩是变速器异响的一个重要原因.()

14、变逢器齿轮啮合间隙过大是造成变速器异响的原因。()

15、变速箝在直接档无异响，而在其他挡位均有异响，说明第一轴轴承插坏.()

16、告诉行驶时，变速器有明显异响，突然加速，响声疥嘶，此现象多为轴承磨损严重所致。()

17、汽车离合器在分离、结合或起步时发生异响是可能的。()

18、汽车离合器盖与压叁松动不会有异响发生。()

19、汽车发动机运然■时，禹台器有“嚓嚓”的度母声，JL踏板不能,抬起，该故障为亲台器调处不当。()

20、抬起汽车禹合影踏板，在禹台落后端有齐响，说明离合器有故障。()

21、汽车万向节轴承壳压的过紧是万向传动装置异响的原因之一。()

22、汽车传动轴中间支承轴承散架必然造成万向传动装优异响。()

23、汽车万向传动装置异响在汽车汽车不同的运行状态下均可能.发生。()

24、汽车传动轴万向节义等速排列不当，必热使万向传动装置产生异响。()

25、汽车半轴齿轮与行星齿轮不匹配，会导致后桥异响。()

26、汽车后桥壳内的吉枪涧滑油不足，不会导致后桥异响。()

27、汽车后桥的异响必须通注仪器来诊断。()

28、汽车差速器的响声只有在转弯时才能听到。()

29、电控单元处电控发动机也子控制系统的左要组成部分。()

30、压力调节器是电控发动机空生供给系统w组成部分。()

31、空干压力传感器是电控发动机空生供给系统的重要部件。()

32、电控单元不能控制燃油泵输油量。()

33、采用电控燃油喷射系统可以使发动机嫁合性能提高。()

34、电控发动机采用乳传感器反馈控制能进一步沽确控制点火时间。()

35、电控发动机曲轴位置传感器检测曲轴转的信号，输入ECU作为点火控制主控信号，而不作为喷射信号。(

36、电控发动机凸轮轴位■宣传感落向ECU榆入凸轮轴转速信号.是点火和燃油喷射的主控信号。()

37、柴油车废戈检测是在怠速情况下进行的.()

38、柴油发动机启动回雉的根本原因是柴油没有进入汽缸，维修时应从燃料榆送方向查找故障原因。()

39、有战火征兆或着火后又逐渐炮火，一般是汽油发动机电路出现故律。()

40、汽油发动机点火时毫无着火征兆，一般属于电路故障。()

41、桑塔纳发动机中央高压线的电租■应为2-2.8k。。()

42、桑塔纳发动机火花塞也极间藻应为0.7-0.&所.()

43、发动机运转不稳定的常见现象是排气管由'封。()

44.发动机分电器凸怆磨损不拘句，将使发功机运捺不稔.()

45、柴油机喷油泵供油宙杆由油泵调节皓机构控制。()

46、柴油发动机达到颔定转速后，调速器开始减少供油量,目的是防止发动机飞车。()

47、全速调速器可自动控制发动机怠速和高速时的供油量,以保证发动机秘定工作。()

48、提高喷油器调压弹黄的预紧度可以减少喷油的开启压力。()

49、喷油器针阀和针网体组成喷油禽偶件，在维修中它们可以互换。()

50、YC6105型柴油机采用活塞式榆油泵。()

51、柴油机手油泵的活塞与泵体，经过选出、研磨而达到高精度配合，无互换性。()

52、桑塔纳2000型轿车采用了四电圾火花盛。()

53、夏利轿车采用闭磁路点火坟图.()

54、桑塔纳2000型轿车采用的电子点火模块内部为先进的混合集成电路。()

55、斛放CA1092型汽车分电,器点火信多传感器封亍与定亍爪极间障应为0.4m。()

56、打开点火开关，如电流表指针指示为3—5A,应按汽油机高压电路断路故障检测。()

57、热车汽油机启动回难主要是混合气过浓造成的。()

58、柴油发动机不能启动的根本原因是柴油已经进入汽缸，但不能燃烧。()

59、柴油滤清器溢油闷磨损失效或偏装将造衣柴油发动机不能启动。()

60、喷油泵柱塞偶件和针网偶件磨损严重、溢油增多将造成柴油机不能启动.()

61、电控汽油喷射发动机排放超标是指经检查排放超标。()

62、电控汽油喷射发动机回火是指汽车运行牛排W消声器有放炮声,动力不足。()

63、当电控发动机出现故障.必须将蓄电池从电路中断开，用解码箱进行测试。()

64、在电控汽车车身上进行好修时，应先断开电脑电源。()

65、可以用数字式万用表检查电控发动机电路及燃油泵是否有故障。()

66、检测压电式爆宸传感黔应选用汽车用万叼表直流电压按。()

67、检测发电机整流落的性能应选用万用表二机首挡。()

68、汽车故障诊断仪就是解码仪。()

69、所有的汽车诊断仪都配备外置测试卡。()

70、用正时灯检查发动机点火提前角，应将正时记号对准上止点前11°—13°的地方。()

71、汽油发动机的点火提前角一般在11°—13°之间。()

72、用万用表检查发动机电子点火控制器端子的电根，可以确定点火控制器或有关电路的故障。

73、用数字万用表的欧姆挡测量点火控制器端子的电质，可检查电子点火控制器的故障。()

74、将220V交流试灯一端接点火线图低压找柱，一端接外壳，如灯亮则表示有断路故障。()

75、用交流试灯可以检查点火煤图是否有故母。()

76、桑塔纳2000GLS型轿车JV型发动机底尔传感器输出电压在0—9V之间变化。()

77、模拟桑塔纳2000GLS型轿车JV型发动机看尔传感器触发叶轮叶片在气隙中动作，如果高压级端部跳火,说明霍尔传感器。()

78、六缸柴油机喷油泵各知供油时间可按1-5—3—6—2—4的顺序和喷油间陶角为60°进行检查调整。()

79、将柴油机喷油泵供油自动提前落向右旋转可以减小供油提前珀。()

80、进行柴油机喷油驾密封试脸时，喷油器£许有俄量的湎油现象。()

81、柴油机喷油器试脸用油应为沉淀后的“0”号轻柴油。()

82、检测电控燃油喷射发动机燃油压力时，立先关闭点火开关，再将油压表接在供油管和分配管之间。()

83、电控发动机在怠速运转时，油压表指示的系统压力应在(500±20)kPa之间。()

84、检测电控发动机燃油泵工作电压时，接通点火开关后，应能听到燃油泵启动的声音。()

85、电控发动机燃油泵工作电,压应该用模拟代万用表检测。()

86、多次测臬一零件几何参数时，应采用同一测量方法、计量器具、测理条件等，以确保测量精度。()

87、在测量零件时，如果实测的值与零件卖黄的误差越小，则说明测量准确度越低。()

88、连杆瓦严重体磨会导致连杆两端孔轴线不平行。()

89、检测发动机汽缸的阅度误差时，首先用分度卡将童虹表校准到祓测汽缸的标准尺寸，其目的是他准确计算出最大允许尺寸。()

90、对汽车零件进行磁力探伤时,为了使裂玩与磁力线垂直,横向我蚊要横向磁化,纵向裂伏要奴向磁化。()

91、磁力探伤是一种简单、迅速、较准确的球伤方式，因此所有的金属材料均可采用此法检测险伤。()

92、荧光探伤的方法适用于检测金属和推金属零件。()

93、测柴油机烟度值时一成要取3个他的算长平均值作为所测烟度住。()

94、当零件的裂纹不在表面时，用荧光探伤去检测既简单义迅速。()

95、汽车传动轴的旋转轴线与惯性轴线相重合，即可达到动平衡.()

96、离合器从动盘的摩擦衬片磨损不均匀，可能会导致离合器静平衡的破环。()

97、发动机曲轴轴承间隙过大，会使轴瓦的冲击负荷增大，导致轴儿损坏。()

98、发动机缸壁间隙过小会导致连杆弯曲和柱伤切壁。()

99、发动机进气门对面略偏向排气门一侧的虹壁磨损量统大的原因，是由于排毛门法度标高，导致润滑效果连。()

100,发动机活塞在上止点时，第一道活寒环所对应的虹壁位盘磨损量最大。()

101、发动机汽缸体纵向变形的规律是：呈两端低，中间高的短形。()

102,在测量发动机汽Q体孔径时，必须在今个ir内上、中.下三个位先进行测量，«•中下端住歪是指法惠在下止点时第一道坏所时的知壁住

置。()

103.整体后疥壳两端轴线同轴度最大不得超过1.0E。()

104.发动机曲轴转蚊检变的最简单方法是用敲击法来判断。()

105.发动机弯尚校正一般可采用压床热压校正，这种方法可省去时效处理。()

106.检测发动机凸轮轴时，必须测量凸轮的圆度和圆柱度。()

107.零件产生疲劳的原因是承受了突然的交变我荷使其力学性能发生了突然变化。()

108.本件在高温条件下不易产生氧化磨，员。()

109.泗滑剂中含有少量的酸类物质，因此润滑好的摩擦表面为受到腐蚀.()

110.热处理的工艺过程包括加热、保温和冷却三个阶段.()

111,热处理是将钢材由固态加热到液态，并经保温，冷却的一种工艺方法。()

112.钢退火的主要目的之一是消除冷枷工产生的加工硬化猊彖，恢复其碇度。()

113.为防止变身和开裂，铸件都必须经去应力退火处理。()

114.发动机活塞气环的主要作用是密豺、导热，因此一般活塞上只有一道气坏、两道以上油环。()

115,为提高发动机连杆的强度和刚度，要对其表面进行喷丸强化处理.()

116、发动机上五式配气机构中，摇格和挺柱二者缺一不可。()

117、发动机齿彩带传动的配｛机构与链条传动的相比，可降低噪声和成本。()

118.发动机在大负荷状态下，化油器的兵空加浓装置和加速装比均向发动机提供液总合生。()

119.汽车膜片弹用离合器在分离时，膜片弹釜会产生反向待影变形，使压盘与从动虫分离。()

120.汽车变速器自镇装置可防止自动脱档和挂帽挡。()

121,等速万向节只能用于转向都动桥的半轴上。()

122.单级主戒速器的常啮合圆锥齿轮不使用立齿齿轮。()

123.差速器可保证两侧驱动轮在任何道路务件下均能保持饨浪动和等角速转动。()

124.汽车在平坦的公珞上五线行驶时，差速器的行星吉轮只能做公转而不做自转。()

125.东风EQ1092型汽车跖放间隙值支承端比凸轮端大。()

126.桑塔纳2000型轿车前轮采用的是浮动钳型盒式制动器。()

127,浮动钳型盘式制动器的制动间隙由枪打活塞上的橡胶密势图实现.()

128.%压制动传动装览的特点是制动踏板行程税长。()

129.解放CA1092型汽车采用串联双腔膜片民制动控制阀。()

130,前后独立方式的双回路液压传动装盍，由双腔主缸通过两套独立回路分别控制车轮制动器。()

131、制动主缸的作用是将制动踏板椅入的机械推力转变成制动力。()

132.北京BJ2020N型汽车前制动器采用串联双腔膜片式制动控制阀。()

133.蓄也池极性接反会使电磁电动式启动机反转。()

134,每次接通汽车启动机时间不得超过5s。()

135.选配发动机曲轴轴承时，首选合金展加厚并可钱削我刮削的轴承。()

136.化油器量、喷孔堵塞,应用铁丝疏通。()

137,发动机汽缸盖越曲，不可用敲击法校正。()

138.发动机虹盖裂技发生在受力较大或温度较高的部位，可用评补法修复。()

139,发动机液压挺柱因为能自动补偿气门间隙，所以不再需要人工调整气门间隙。()

140.汽油泵的进出油阀安装无方向要求。()

141.四冲程汽油发动机曲轴转速与分电器转递比为：2：1.()

142、汽油发动机冷型火花塞热值小。()

143、离合器主从动盘之间摩擦面积越大所传递的转矩越大。()

144.汽车主减速器主动圆推齿轮工作面上汪现明显斑点、利落，可用油石修磨后燃续使用。(

145、汽车后拚壳变脂会使轮胎胞赖加快。()

146.解放CA1092型汽车采用吉轮齿条式转向器。()

147、汽车转向盘特向传动比增大,转向操纵力不变。()

148.北京BJ2023型汽车采用自动增力式前轮制动器。()

149.硅独流发电机利用硅二极管整法。()

150.汽车启动机的电刷在电刷架内应滑动自如。()

151,汽车蓄电池一般由3个或6个单体电池串联而成。()

152.方电池上的通气孔应经常保持济洁。()

153.汽车空调温度控制器也称温度调节器、恒温器等。()

154.桑塔纳2000GLS型轿车JV型发动机曲轴的第三号轴承具有止推功能。()

155,装配桑塔纳2000GLS型轿车JV型发动就活塞坏时，应将标有“TOP”的一面朝上.()

156.安装发动机活塞销时，应先将活寒加热，且温度越高越好。()

157、桑塔纳2000GLS型轿车JV型发动机气门与导管的配合间隙为0.02—0.04mmc()

158.桑塔纳2000GLS型轿车JV型发动机汽虹垫无上下面之分。()

159,安找桑益的2000GLS型轿车发动机分电骞时，分义.头应指向一火花塞依•先并与分电翳壳上的一缸标记对灌'()

160.桑塔纳2000型轿车离合器踏板的总行程为130—150E。()

161、制动分泵的皮碗应用汽油清洗。()

162.汽车三压制动器的制动凸轮轴磨按严变时可用堆炸法修复。()

163.汽车气压制动器的空气压缩机组装后.可直接装车使用。()

164,安装转向柱和转向盘时，车轮应处于五线行驶位置。()

165,凸轮轴的修理尺寸分6个级别，级差为0.20E。()

166.车架纵梁上平面及仰面的纵向直线度公差为其长度的1%。.()

167,胎妆发电机时应做空转无负成试脸。()

168.发电机通过空转试脸可检测其处否有故障。()

169.东风EQ1090型汽车启动机空转试脸时，转速应不低于1000r/min,电流不大于90A,电质为12V。()

170.《车用汽油机油换油布林》＜GB8028—37）中规定：在采用前■应向机油箱内补加新机油。（）

171.《车用汽油机油换油指标》（GB8028—87）适用于使用中的汽车用汽油机油的庠量监控和史换。（）

172.在废毛排放检测中，发动机怠速、点火正时，冷却水和涧滑油的温度都应符合要求。（）

173、汽油车废毛排放检测是在怠逑情况下进行的。（）

174.,用烟度计检查柴油车时，要检查柴油内是否加有消烟剂，如果没有，应予加上，（）

二、选择邈：

1、用单缸断火法检查发动机异响,声音明显减弱或消失，则说明（）。

A、该缸活发敲缸异响B,该缸连杆轴承异响C、该缸活塞环折断D、气门脚异响

2、用百分表检测气门杆直线度时,将三门杆转动一周，百分表接差（）即为干匚杆直线度误差。

A、最大位B.最小值C,一半D.两倍

3,I）误差是被测平面内各个方向的最大直线度误差。

A,平面度B、直线度C,平行度D、垂直度

4,将纲加热到某一温度，保温一定时间，然后在护止的空气中进行冷却的热处理方去称为（）

A、淬火B、回火C、退火D、正火

5、绘测发动机汽缸时，其各缸直径之差不得趣过（）nrn.

A、0.025B、0.05C,0.075D,0.1.

6、变速器滚动轴承与承孔配合间隙的倭用极限为（）nw。

A、0.025B、0.05C、0.075D,0.1

7、发动机活篡环的（）可导致活塞坏早期折断。

A、开口间隙过小B、漏光度过小C、开口间隙过大D,背解过大

8、零件在装配时淅洁不当，导致.家件加速磨损，此类磨损为（）。

A、总料磨损B、黏着磨损C、疲劳磨损D、腐蚀磨桢

9,轻型汽车发动机曲轴做动平衡试验时，允许误差为（）g.m.

A.5—15B、10—35C、10—18D,'0—50

10、从机油口处听，声音清脆并且有较大的“钞性”声.则说明（）.

A、连杆轴承异响B、气门脚异响C,活塞环异响D、曲轴轴承异响

11、发动机活塞环敲击响是的（）声。

A、嗒嗒B、哗啦C.性性D.啪啪

12、发动机曲轴轴承异响发出的声音是（）声。

A、档铛B,啪啪C、嗒嗒D、噗噗

13、发动机活塞销异响是一种（）响声.

A、总节奏B、浑浊的有节奏C、钝哑无节奏D、有节奏的“嗒嗒”

14、发动机气门座图异响比气门异响稍大并呈（）的“嚓嚓”声。

A、：.殳有规律的互大互小B,有规律大小一样C、无规律大小一样D、有规律

15、判断活塞环敲击响时,可向汽缸内注入（）,若响声成弱，则可能端原过大。

A,少量机油B、大量机油C、少量柒油D、少量汽油

16、若发动机活塞敲缸异响,低温响声大，商温响声小，则为（）。

A,:舌寒与虹壁间隙过大B、活塞质量差C、连杆弯曲变形D.机油压力低

17、发动机气门间隙过大，使气门脚发出异响，可用（）进行辅助判断。

A,霎尺B、猫根C.板手D、卡尺

18、变速器白蚀装置失效，将导致变速器（）。

A,自动跳挡B、乱挡C,异响D、昼不上挡

19、变速器中其常啮合齿轮副只更换了一个含枪，可导致（）.

A、异响B,拉不上挡C、脱档D、接拮困堆

20、在任何档位和车速情况下，变速器均有“噬噬”声，说明（）.

A、变速器缺油B、中间轴零曲C、第一轴变形D、啮合击轮间球过大

21、汽车高速行驶时，变速器有明显声响，突然加速时，响声很清晰，多为（）。

A.带动出怆花他61合松炉B,轴弯曲C.个*J吉怆折厮D.曲少同历量低

22、发动机不运转，空投锋放手制动，晃动解放CA1092型汽车变速器第二轴凸竦，若其晃动量大，则说明（

A,第二轴轴承松旷B、齿轮松动C、啮合间隙过大D,壳体变形

23、解放CA1092型汽车车速急剧变化,变速影响声增大，但车速相对稳定，响声消失，说明（）

A、生原过大B、中间轴弯曲C、第二轴弯曲D.轴承桢坏

24、汽车离合器从动盘钢片破裂会造成（）异响。

A、离合器B、变速器C、驱动桥D.万向传动轴

25、汽车分离轴承块少溜滑油，会造成（）异响。

A、禺合器B、变速器C、弊动桥D、万向传动轴

26、汽车重截上破时，发动机运转无力，同行可噢到焦奂味，此故障可能是（）.

A,时动拖滞B、离合器打滑C、离合器分离不彻底D、变速箱脱档

27、（）居丁解放CA1092里汽车万向传动装置的异响。

A,长步发抖B、车速变化发科C、挂齿速挡时，油门发抖

D、足步时，万向传动装置有金属撞击声

28、传动轴严重凹陷，会导致汽车在高逑行肽中（）。

A、异响B、振动C、异响和振动D、车速不稳

29、汽车万向传动装无异响的明显现象之一是汽车（）时，车身发抖并能听到“嚓嚓”的捶击声。

A、起步B、匀速行■驶C、低速行驶D、变速

30、汽车起步，车身发抖并能听到“嚓啦”的撞击声，是（）异响。

A、万向传动装况B变速器C、离合器D,骅动桥

31、汽车行驶时.变换车速.如出现“咔啦.咔啦”的撞击声,多半是方向传动装咒的（）。

A,油承磨板松旷B、传动轴排列破坏C,螺栓松动D,万向节轴承壳压的过*

32、汽车后桥某一部位的齿轮啮合间隙过小，会使汽车在（）时发响。

A、下坡B、上坡C,换挡D、起步

33、汽车后桥某一部位的齿轮啮合间隙过大，会使汽车在（）时发响。

A,下坡B、上坡C、加速D、起步

34、汽车直线行驶时后桥无异响，转有时后疥发出异响，可能是（）有故障。

A,主动推台轮B,从动惟音•轮C、后疥内的轴承D、差速器内部

35、当汽车（）时有异响，应检查主减逋器齿轮的配（合间隙和啮合印痕是否合适.

A、加速B、减速C、起步D、上、下坡

36、当汽车主减速器（）折断时，会导致汽车行驶中突然出现强烈而有节奏的金舄敲击声。

A、用傩吉轮轮告B、行星齿轮轮吉C、半轴折轮轮步D、半轴花缎

37、汽车主减速器圆锥主动齿轮牯承（）会导致后桥异响，并伴甑后桥壳温度升高。

A、根坏B、过紧C,过松D.磨板

38、汽车主减速器（）祯坏，可引起汽车在转弯时产生异响,而在直线行驶时无异响。

A,同信齿轮B、行星齿轮C,圆柱齿轮D、轴承

39、电控发动机燃油喷射系统中的怠速旁通阳是（）系统的组成部分。

A、燃气B、供油C.控制D,空码

40、电控发动机系统中，检测进气压力的是（）。

A、忠速旁通阀B、进气压力传感器C,空气滤流密D、进气管

41、电控发动机系统中，用来检测进毛任力的是（）传感器。

A、或气温度B、进气压力C、曲轴位置D、空气流量计

42、电控燃油系统中，燃油任力通过（）调节。

A、喷油器B、燃油泵C,压力调节器D、输油管

43、电控发动机控制系统中，（）存放了发动机各种工况的最佳喷油持续时间。

A、包控单元B、执行器C、温度传感器D、压力调节器

44、电控发动机燃油喷射系统能实现（）高精度控制。

A,空战比B、点火高压C、负荷D、转速

45、与传统化油器发动机相比，装有电控燃由喷射系统的发动机功率提高了（）。

A,5%—10%B,10%—15%C,15%—20%D,20%

46、与传统化油器发动机相比，装有电控燃出喷射系统的发动机燃料■消耗可降低（）.

A,5%—10%B、10%—15%C、15%—20%D,20%

47、与传统化油器发动机相比，装有电控燃由喷射系统的发动机提高了（）性能.

A、螺合B,经济C、动力D、负荷

48、氧传感器可检测发动机排气中我的含量，向ECU捺人空燃比反馈信号，进行喷油量的（）

A、开环控制B、闭环控制C、点火控制D、开环和闭环控制都有

49、汽油发动机不能启动的原因是（）

A、长压也路断路B、供油不足C、泥合生过稀D、混合生过浓

50.启动汽油发动机时，无着火征班，检查山路，故障是（）

A、混,合气液B、混合t稀C、不来油D、来由不扬

51、发动机运转不铠，消声器发出有节奏的（）声。

A、嘟嘟B、铛铛C、嗒嗒D,啦啦

52、六缸发动机怠速不信，拔下二虹高压线后，运转状况无变化，故障在（）

A,二缸B、相邻缸C、中央高压线,D、六缸

53、柴油机喷油泵的供油拉杆由（）控制。

A,测速器B、油量F艮制器C、调速杠杆D、联轴器

54、柴油机喷油泵上柱塞偶件在（）上.

A、乘体上B,传动机构C、油量调节机构D、分泵

55、两速式调速器的柴油发动机的（）村逑由人工控制。

A、恁速B、低速C、中间D、尚途

56、调速器是当发动机的0荷改变时，自动改变（），以便维持发动机的超定运转。

A、喷油泵供油受B,燃油泵供油量C,发动机转速D、油门位置

57、柴油发动机达到额定转速时，调速器将控制油量调节机构开始（）.

A、自动增油B、自动减油C、自动减逋D、停止供油

58、YC6105QC型柒油机采用长彩孔式喷油器，有（）个喷孔，孔径为0.32mm。

A、3B,4C、5D、6

59、针阀和针阀体是柴油机喷油器的重要组或部分，两者合称（）。

A,针阀偶件B、容封偶件C、承压偶件D、柱塞偶件

60、柴油机输油泵的活塞与泵体.是经过选配•和（）而达到高精度配合的，故无互接性。

A,汨磨B、镣磨C.研磨D、光磨

61、甲认为柴油机榆油泵的供油量可以网整.乙认为不可以，你认为（）对。

A,FB,CC、甲和乙D、其他

62、YC61050c型柴油机采用（）饰油泵。

A、睫片式B,齿轮式C、叶片式D,活塞式

63、汽油机的（）将高压线引入燃烧室，产生点火花，点燃混合气.

A,高压蝮B、火花寒C,分电器D、电源

64、东风EQ1090型汽车装有的附加让阻线电取值约为（）Q。

A、1.2B、1.8C、1.5D、1.7

65、汽油机分电,器中的（）由分火头和分电踞孟组成。

A、型电，器B、断电器C,电容器D、点火提前装近

66、高速发动机普遇采用（）火花塞。

A、标准型B.突出型C,细电极型D、铜心宽热色型

67、无触点电子点火系采用点火信号传感器取代传统点火系中的（）.

A,断电触点B、配电器C、电容器D、点火线圉

68、桑塔纳2000型轿车的发动机点火系为（）电子点火系。

A、境感应式B、霍尔式C、光电式D、脉冲式

69、桑塔纳2000型轿车的发动机采用的电子点火模块具有恒能点火功能，一次电流,堂定为（）

A、8.5AB、5.5AC、6.5AD、7.5A

70、出尔元件产生的农尔电压为（）级.

A、nVB、VC、kVD、nV

71、（）是汽油机发动机冷车启动困难的主要原因。

A、混合气过稀B、混合干过浓C、油墨不惭通D、点火错乱

72、（）是汽油机发动机热车启动困难的主要原因。

A、混合气过稀B、混合三过浓C、油墨不杨D、点火错乱

73、（）是汽车发动机不能启动的主要原因。

A、：由路不过油B、混合气过稀或过浓C、点火过迟D、点火过早

74、（）.排气管没有想排出。

A、听不到爆发是声音B.可听到不连线的爆发声音

C,发动机运转不均匀D,发动机运转无力

75、柴油发动机不能启动的现象表现为：启动时，可听到（）.同时排W管有少量排姻。

A、不连续的爆发声B、连续的爆发声C、不连续的敲打声D、连续的敲缸声

76、柴油发动机动力不足，这种故障往往伴能者（）。

A、汽缸敲击声B,毛门敲击声C、排“灯色不正常D、排毛烟色正常

77、柴油发动机运转不稳，这种故障往往伴施着排毛管排出（）,

A、自烟而产生敲击声B,白烟而不产生龈击声

C、果烟而产生敲击声D、黑姻而不产生龈击声

78.柴油发动机不能启动首先应从（）方面查找原因.

A、空气供给B、燃料榆送C、燃料雾化D、喷油时刻

79、柴油发动机启动用雉，应从（）、燃由雾化、压嫔终了时的汽缸压力温度等方面查找原因。

A、喷油时刻B、手油泵C、燃油输送D、喷油泵驱动联轴器

80、柴油机调速器调速弹奏变软，会导致柴山发动机（）。

A,最而转速下降B、最高转速上升C.启动困难D、怠速下降

81、柴油发动机动力不足，可在发动机运转中运用（）,现察发动机转速变化，找出故障打。

A,多缸断油法B、单缸断油法C、多打断火法D,单缸断火法

82、游标卡尺是（）测量器具。

A、掠准B、专用C、通用D、长度专用

83、（）测量器具专门用来测量某个或某种特定JL何量。

A、4用B、专用C、标淮D、机械式

84、有刻度的测量器具（如百分表）上相钵两划线中心距离大小，会影响估读（）。

A、参数B,精度C、单位D、标受

85、在测爰发动机汽打的磨损量时，首先按标准划径千分尺校量如表，然后再进行测量的方法是（）测量法。

A、间接B、综合C、比校D、主动

86、用直尺和塞尺测量发动机汽缸总的平面曳误差，此方法称为（）测量法。

A、直接B、间接C、比较D、粽合

87、对同一零件做多次重复测量，测量的值不同，只是在一定程度上近似于（）。

A,真值B、标准值C、工艺要求D、公关值

88、由于测量器具的结构不并合理论要求而产生的误差,称为（）误差。

A,至统B、随机C.设计D、人为

89、甲乙二人在相同的温度中用同一测量器斗测量同一零件，结果甲乙二人所测得的值不同，那么甲乙二人之间的测量误差属于（）误差。

A、环境B、方法C、人为D、随机

90、在测量汽车零件的过程中，实测值往往与真值有误差，这种误差是（）误差.

A,系统B、随机C、人为D、方法

91、测量发动机的圆柱度、圆度误差时，首先要确定汽缸的（）,才能校对量缸表。

A、磨损尺寸B、标准尺寸C、极限尺寸D、修理尺寸

92、检测汽车离合器从动长时，只要测爰其（）误差即可。

A、端面平面度B、圆度C、端面圆跚动D、端面垂直度

93、把报废件定为影响汽车的修理质量，如果将可用件定为报废件，将影响汽车的修理（）

A、质量B、工艺C、成本D、技术要求

94、某零件垃过修理后可完全恢发技术要求的标准，但修理成本非常高，该件应定为（）

A、报废件B,待修件C,可用件D、需修件

95、对某零件进行磁力探伤,当磁力线经过笈纹处时，会因磁力线（）而在裂技站形成局部磁场和磁极。

A,折射B、中断C.穿透D、增强

96、利用磁力探伤法进行汽车零件检测，必须使裂纹（）磁力线方向。

A、叁直于B、平行于C,穿过D、烦者

97、用（）材料制成的零件有隐伤（加裂技等）时，不能用磁力探伤法检测。

A、铸铁B、高质钠C,钵铝D、馔林合金

98、进行焚光探伤时，零件屋荧光液浸泡后，要冲洗、吹干并加热，加热的目的是使裂块中的荧光液（）,便于检测。

A、茶发B,向内渗透C、变色D、犷散

99、对零件焚光探伤时，一般用（）灯光照射。

A、白炽灯B、红外及C、紫外及D,X射线

100.零件动不平衡的产生是由于家件在高速旋蒋时，由于零件某一部位的（）过大而导致的。

A、离心力B.向心力C,角速度D、线速度

101、校正发动机曲轴平衡时,一般是在曲钻（）处用拈孔去除材料的方法获得平衡。

A,主轴颈B,曲拐C,曲柄臂D,连杆轴预

102.发动机活塞环开口间球过小，会导致活塞环（）。

A、对口B、折断C.泵油D、变形

103,发动机汽缸轴线方向磨损量最大部位是在活塞处于上止点时（）所对应的虹壁。

A、活■塞顶B,第一道活塞坏C、活塞钠D、第二道活塞环

104,一般怙况下，发动机汽缸沿轴线方向磨板呈（）的特点。

A、上大下小B、上小下大C、上下相同D、腰鼓形

105.发动机汽缸沿径向的磨损呈不规则的（）,

A、如形B,圆柱形C圆维形D、椭对形

106..发动机汽缸径向的磨损量鼠大的但董一舱在进气门（），略偏向排气门一侧.

A、测面B、后面C、对面D、下面

107,变速器（）由于刚度不大，经若受列外载荷作用名务变形.

A、前壁B、后暨C、侧面D、前后里

108.变速器前后量变形将导致其与轴承孔轴线（）的变化。

A、平行度B.垂直度C,同轴度D、对称度

109.发动机上平面短曲后,应采用（）修理。

A,埴削B、磨削C、冷压校正D、加热校正

110,在测量发动机汽缸磨损程度时，为准确起见，应在不同的位置和方向测出至少（）个值。

A,2B,4C,6D,8

111.桑塔纳2000型轿车AFE型发动机装复后，各缸任力差应不小于（）MPa.

A、0.4B、0.35C,0.3D、0.45

112、变速器亮体与变速器盖结合面的（）可用直尺和塞尺测量。

A,平面度B、干行度C、五线度D、粗槌度

113,汽车后桥壳裂纹的检查方法一般用（）。

A、水压试脸法B、磁力探伤法C、焚光探伤法D,敲击法

114.将汽车标准半轴安装在经修整过的轮救上，然后在桥壳中部检视两半轴轴心未时正，则说明桥亮（）9

A、也曲变形B、弯曲变形C、磨损严重D、装配有误

115.发动机曲轴各轴颈的圆度和圆柱度误差一般用（）来测量。

A、为标卡尺B、百分表C、外径分厘卡D、内径卡规

116.瑜定发动机修理尺寸时，除根据测量