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文档简介

塔式起重机安装安全技术交底一、人员基本要求与职责界定在进行塔式起重机安装作业前,所有参与人员必须严格遵循以下基本准则,这是确保整个安装过程安全有序的基石。1.资质审核与持证上岗所有参与安装、拆卸作业的人员,必须年满18周岁,且不超过国家法定的退休年龄。必须经过专门的培训,并取得建设行政主管部门颁发的有效的《建筑施工特种作业操作资格证》,且作业类别必须明确包含“塔式起重机安装拆卸工”或相关工种。严禁无证人员或证件过期人员上岗作业。项目安全负责人应在作业前核对所有人员的证件原件,并留存复印件备案。2.身体条件与健康状况作业人员必须身体健康,无高血压、心脏病、癫痫病、眩晕症等妨碍高空作业的疾病或生理缺陷。安装班组长需在每日班前会上观察并询问队员的精神状态,对于饮酒、疲劳过度或情绪不稳定的员工,坚决禁止其进入作业现场。凡患有恐高症且未通过适应性训练的人员,不得从事高空安装作业。3.劳动防护用品(PPE)规范进入施工现场必须正确佩戴安全帽,系好下颚带,安全帽必须符合GB2811标准。高空作业人员(2米以上)必须系挂双钩五点式安全带,安全带必须高挂低用,严禁将安全带挂在不牢固的物体或正在移动的构件上。作业人员必须穿着防滑鞋,严禁穿硬底鞋、高跟鞋或拖鞋作业。同时,根据作业环境需求,应配备防滑手套、护目镜等防护用品。4.岗位职责分工安装负责人(总指挥):全面负责安装作业的组织、协调和安全管理工作,必须对现场环境、设备状况及人员配置了如指掌,负责发布作业指令。技术负责人:负责编制安装专项施工方案,向作业人员进行详细的安全技术交底,解决安装过程中出现的技术难题。安全员:负责现场安全监督,检查防护措施落实情况,发现违章作业立即制止并有权暂停作业。安装工与起重工:严格按照操作规程和指挥信号进行作业,协同配合,确保构件安装精准、牢固。司索信号工:负责吊装索具的检查、挂钩、摘钩及发出清晰的指挥信号,必须持证上岗。二、作业环境与设备基础核查在正式动工前,必须对作业现场环境及塔机基础进行严格验收,任何一项指标不合格均不得进行安装作业。1.现场作业环境确认障碍物排查:安装作业区域必须平整、坚实,无积水。必须清除作业半径内的障碍物,确保起重臂旋转范围内无架空输电线或其他障碍物。若现场条件限制无法避开高压线,必须编制专项防护方案,并采取搭设绝缘屏障、设置限位等有效措施,保持符合规范要求的安全距离。场地承载力:辅助起重设备(如汽车吊)的站位地面必须经过压实或铺设路基箱,确保地面承载力满足辅助起重设备支腿全伸时的压力要求,防止因地基沉降导致倾覆。气象条件监测:塔式起重机安装作业对气象条件极为敏感。当遇有风速超过10m/s(6级风)的大风、大雨、大雾等恶劣天气时,严禁进行露天起重吊装及高空作业。作业过程中突遇恶劣天气,必须立即停止作业,并采取临时加固措施。2.塔机基础验收混凝土强度:塔机基础的混凝土强度必须达到设计强度的100%以上(或按专项方案及说明书要求的特定比例,但通常必须达到100%方可进行满负荷安装),并持有合格的混凝土试块报告。隐蔽工程验收:基础钢筋的规格、数量、间距及绑扎质量必须符合设计要求;地脚螺栓的材质、规格、位置、外露长度及垂直度必须满足塔机使用说明书的要求。地脚螺栓必须设有双螺母预紧,且螺纹部分应涂油保护。平整度偏差:基础表面平整度偏差不得大于1/1000,且应设有排水措施,严禁基础积水浸泡塔机底座。接地电阻:塔机基础必须设置可靠的防雷接地装置,接地电阻值不得大于4Ω。重复接地电阻值不得大于10Ω。安装前必须使用接地电阻测试仪进行复测,并做好记录。三、安装作业流程与核心技术要点本章节详细阐述塔式起重机安装的具体步骤及技术控制点,作业人员必须严格遵守“方案先行、按图施工”的原则。1.安装前的设备清点与检查构件检查:依据装箱单及说明书,对塔机标准节、基础节、套架、回转总成、驾驶室、塔帽、起重臂、平衡臂等所有结构件进行清点。检查构件是否有变形、开裂、严重锈蚀等缺陷。特别是关键受力部位的焊缝,必须进行无损检测抽查或肉眼细致检查。零部件检查:检查所有连接螺栓、销轴、螺母、垫圈是否齐全,严禁使用代用螺栓。高强度螺栓连接副的扭矩系数或预拉力应符合出厂技术要求。机构检查:检查起升机构、变幅机构、回转机构、顶升机构等各减速机、制动器、电机、联轴器是否完好,润滑油是否加注到位且型号正确。安全装置:检查力矩限制器、起重量限制器、高度限位器、变幅限位器、回转限位器等安全装置的传感器及显示器是否完好无损。2.基础节与标准节的安装安装步骤:首先清理基础地脚螺栓孔及表面,放置底梁或十字梁。利用辅助吊车将基础节吊装就位,注意方向正确。穿入地脚螺栓并旋上螺母,利用水平仪在基础节四个主弦杆上测量水平度,通过加垫铁的方法调整水平度,直至符合要求。随后预紧地脚螺栓。垂直度控制:安装第一个标准节后,必须立即使用经纬仪或线坠在两个相互垂直的方向测量其垂直度。垂直度偏差不应大于4/1000。如果偏差过大,必须在安装下一节前通过调整底座下的垫铁进行校正,严禁在安装多节后试图强行校正。3.套架(爬升架)与液压顶升系统的安装套架组装:在地面将套架的平台、栏杆、液压顶升系统组装好。检查液压油管连接是否牢固,无漏油现象。液压泵站运转正常,油缸伸缩平稳,无爬行现象。吊装就位:将组装好的套架整体吊起,套在已安装好的标准节外侧。注意套架的方向,应确保爬升踏步(或销轴孔)与标准节对应。间隙调整:套架安装到位后,应调整滚轮与标准节主弦杆之间的间隙,通常要求间隙为2-5mm,保证滚轮转动灵活但无过大晃动。4.回转总成、驾驶室及塔帽的安装回转支承:吊装回转支承总成,将其坐落在套架上,注意连接螺栓的紧固顺序,应采用对角、交叉、分次的拧紧方法,确保预紧力均匀。高强度螺栓必须使用定扭矩扳手紧固,严禁使用普通扳手加力管紧固。驾驶室接线:安装驾驶室并连接电气线路。电气接线必须由专业电工操作,线路走向应整齐、固定良好,避免与金属构件摩擦。检查各控制器动作是否灵活、零位是否准确。塔帽安装:吊装塔帽,注意塔顶的前后方向,通常起重臂方向应与塔顶指示方向一致。连接销轴必须安装到位,并充分涂抹润滑脂,开口销必须张开至规定角度(大于90度),严禁用铁丝代替开口销。5.平衡臂与起重臂的安装(关键环节)平衡臂组装:根据说明书要求,将平衡臂在地面拼装好(部分组件可后装),安装起升机构、电控箱等。吊装平衡臂,根部与回转塔身连接,端部通过拉杆与塔帽连接。起重臂组装:这是吊装难度最大的环节。通常在地面根据起重臂长度分段组装。注意变幅小车、牵引机构的安装,以及吊点滑轮的穿绕。起重臂拉杆必须严格按照说明书的顺序连接,严禁错装。吊装作业:起重臂吊装必须使用说明书指定的吊点位置和吊索具。起吊时必须保持起重臂水平,严禁斜拉斜吊。当起重臂根部铰点与回转塔身连接后,继续起吊直至能够安装拉杆。拉杆安装完毕后,缓慢下落起重臂,使拉杆受力。配重安装:根据起重臂的长度,严格按照说明书规定的重量、数量和顺序安装平衡重块。严禁随意增减配重重量或改变安装顺序,否则将导致严重的力矩失衡风险。四、高强度螺栓与销轴连接技术要求连接件的可靠性直接关系到塔机的结构安全,必须作为单独章节进行严格交底。1.高强度螺栓使用规范选型与检查:必须使用原厂配置或符合国家标准的高强度螺栓(通常为10.9级)。使用前必须清理螺纹处的毛刺、锈蚀和油污。拧紧方法:必须使用经过标定的扭矩扳手或专用液压扳手。拧紧顺序应遵循“从中间向两边、对称交叉”的原则,分初拧、复拧和终拧三个阶段。防松措施:螺栓拧紧后,必须露出螺母2-3个螺距。对于关键部位,建议采用双螺母防松或使用防松胶。严禁使用弹簧垫圈代替双螺母用于塔机主弦杆连接。重复使用限制:高强度螺栓原则上不得重复使用。若确需使用,不得超过一次,且必须经过严格的探伤和扭矩系数测试,无裂纹、无滑丝。2.销轴连接与固定配合检查:销轴与销孔的配合间隙应符合设计要求,严禁强行敲击。销轴表面应光滑,无划痕、无裂纹。轴向固定:销轴穿入后,必须使用可靠的轴向锁定装置,如弹性挡圈、卡板、压盖及螺栓固定等。严禁仅靠重力或简单的摩擦力固定。开口销使用:使用开口销时,必须选用规格匹配的开口销。穿入后必须将尾端分开,一端贴紧销轴,另一端向上扳起,张开角度不小于90度,或根据说明书要求进行弯曲固定。五、顶升加节作业专项安全技术顶升加节是塔机安装过程中风险最高的环节,必须严格执行以下“十不顶”原则及操作规程。1.顶升前的准备工作风力确认:顶升作业时,风速必须严格控制在5m/s(4级风)以内,必须使用风速仪实测。平衡调整:必须根据说明书要求,调整好起重臂的平衡状态。通常是吊起一个标准节或使用移动小车的方式,使套架以上部分的重心位于顶升油缸中心线上,保持“前后平衡”。液压系统检查:检查液压油位、油温,检查各管路接头是否渗漏。试运行油缸,检查活塞杆伸缩是否平稳,有无爬行、抖动现象。2.顶升作业流程引进标准节:将标准节吊至引入梁(或引进平台)上,对准套架的引入轨道。顶升套架:拆除标准节与下支座(或套架)之间的连接螺栓。操作液压系统,使油缸活塞杆伸出,顶升套架上升。此时必须密切观察套架滚轮与标准节的间隙,防止卡死。销轴就位:当套架上升一个踏步间距时,将爬升销轴(或顶升块)插入标准节踏步孔内,确认到位后,收回油缸,使套架重量落在爬升销上。引入标准节:继续操作油缸,将套架顶升至最高位置,通过引进滚轮将标准节引入套架内部。对位与连接:操纵油缸缓慢下降,使标准节与下部塔身对正,穿入连接螺栓并按规定扭矩紧固。复原:继续下降油缸,使套架与刚安装好的标准节连接,穿入连接螺栓并紧固。至此,一个标准节安装完毕。3.顶升作业禁令严禁在顶升过程中进行回转、起升、变幅动作。严禁在顶升过程中进行回转、起升、变幅动作。严禁在顶升过程中调整平衡重。严禁在顶升过程中调整平衡重。严禁在悬空状态下中断作业(如需休息,必须将套架牢固连接在塔身上)。严禁在悬空状态下中断作业(如需休息,必须将套架牢固连接在塔身上)。严禁超负荷顶升。严禁超负荷顶升。六、电气系统调试与安全装置测试安装完成后,必须进行系统的电气调试和安全装置测试,确保塔机功能正常、灵敏可靠。1.电气系统调试相序检查:检查电源电压是否在380V±5%范围内,相序保护器应工作正常。若相序错误,电机将反转,极易引发事故,必须调整电源相序。绝缘测试:测量主回路和控制回路的绝缘电阻,其值不得小于0.5MΩ(潮湿环境不得小于0.25MΩ)。电阻测试:测量塔机金属结构与接地线之间的连接电阻,不得大于0.1Ω,确保电气设备外壳可靠接地。动作测试:分别操作起升、变幅、回转、行走(如有)机构,检查电机转向是否正确,制动器动作是否灵敏、可靠,减速机有无异响。2.安全装置测试(四限位一保险)力矩限制器:模拟起重力矩达到额定值的90%时,应发出预警信号;达到110%时,应自动切断起升和变幅向外方向电源。必须进行定幅变码和定码变幅两种工况的测试。起重量限制器:模拟起吊重量达到额定起重量的90%时,应发出预警;达到110%时,应自动切断起升方向电源(最高档除外)。高度限位器:吊钩滑轮升至距离起重臂下端1米(或按说明书要求)处,应自动切断起升向上方向电源。变幅限位器:小车运行至最小幅度和最大幅度(距臂端0.5米处)时,应自动切断变幅向内或向外方向电源。回转限位器:塔机回转圈数达到规定值(通常为3圈)时,应自动切断回转电源,且具有反向旋转功能。制动器测试:检查各机构制动器制动力矩,确保在额定载荷下能可靠制动,下滑量符合规范要求。七、整机验收与试运转所有安装、调试工作结束后,应进行整机试运转,并组织验收。1.空载试验分别进行起升、变幅、回转机构的全程动作试验,各机构应运行平稳,无异常振动、噪音和撞击声。各控制器、接触器、继电器等电气元件动作准确可靠。分别进行起升、变幅、回转机构的全程动作试验,各机构应运行平稳,无异常振动、噪音和撞击声。各控制器、接触器、继电器等电气元件动作准确可靠。测试各限位器是否灵敏有效。测试各限位器是否灵敏有效。2.额定载荷试验在最大幅度处吊起额定起重量,起升、制动、变幅、回转动作应正常。在最大幅度处吊起额定起重量,起升、制动、变幅、回转动作应正常。测试起重臂在三个不同幅度下的起升性能,检查力矩限制器的精度。测试起重臂在三个不同幅度下的起升性能,检查力矩限制器的精度。3.超载静态试验(选做或按规范)吊起额定起重量的125%(扣除吊具重量),离地100-200mm,悬停10分钟,检查塔机钢结构是否有永久变形,焊缝是否有裂纹,制动器是否可靠。吊起额定起重量的125%(扣除吊具重量),离地100-200mm,悬停10分钟,检查塔机钢结构是否有永久变形,焊缝是否有裂纹,制动器是否可靠。4.垂直度复测安装完成后,必须再次使用经纬仪在两个方向测量塔身垂直度。在独立高度状态下,垂直度偏差不应大于4/1000;在附着状态下,垂直度偏差不应大于2/1000。安装完成后,必须再次使用经纬仪在两个方向测量塔身垂直度。在独立高度状态下,垂直度偏差不应大于4/1000;在附着状态下,垂直度偏差不应大于2/1000。八、应急预案与应急处置尽管采取了严格的预防措施,但仍需做好应对突发事件的准备。1.机械故障处置若在安装过程中发生设备卡死、液压系统失灵等故障,应立即停止作业。严禁盲目强行操作。应组织技术人员分析原因,制定排除方案。若需高空排险,必须采取双重保护措施。若在安装过程中发生设备卡死、液压系统失灵等故障,应立即停止作业。严禁盲目强行操作。应组织技术人员分析原因,制定排除方案。若需高空排险,必须采取双重保护措施。若制动器失灵,应立即采取紧急措施(如利用点动反车、掩木等)控制重物,并疏散下方人员。若制动器失灵,应立即采取紧急措施(如利用点动反车、掩木等)控制重物,并疏散下方人员。2.恶劣天气应对作业中突遇大风、暴雨,应立即停止作业。将回转机构制动松开(顺风停放),将吊钩升至最高处,小车收至根部,切断总电源,锁好驾驶室门窗。若塔身较高且无附着,应视情况通过缆风绳进行临时加固。作业中突遇大风、暴雨,应立即停止作业。将回转机构制动松开(顺风停放),将吊钩升至最高处,小车收至根部,切断总电源,锁好驾驶室门窗。若塔身较高且无附着,应视情况通过缆风绳进行临时加固。3.人员伤亡事故处置发生高处坠落、物体打击等事故时,现场人员应立即向项目负责人报告。发生高处坠落、物体打击等事故时,现场人员应立即向项目负责人报告。立即停止相关作业,保护事故现场。立即停止相关作业,保护事故现场。对受伤人员进行初步急救(止血、包扎、固定),并拨打12

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