2026年T电梯修理考试试题题库及答案

2026年T电梯修理考试试题题库及答案一、单项选择题（共40题，每题1分）1.根据《中华人民共和国特种设备安全法》，特种设备生产、经营、使用单位应当遵守本法和其他有关法律、法规，建立、健全特种设备安全和（）责任制度。A.节能B.维修C.检验D.销售2.电梯的维护保养单位，至少每（）日对电梯进行一次清洁、润滑、调整和检查。A.7B.15C.30D.453.在电梯轿顶作业时，维修人员应当将（）开关置于检修位置。A.正常B.检修C.紧急电动D.消防4.电梯的额定速度大于1.0m/s时，限速器上的动作速度应至少等于额定速度的（）%。A.115B.125C.140D.1505.曳引驱动电梯的平衡系数通常应在（）范围内。A.0.2～0.4B.0.4～0.5C.0.45～0.5D.0.5～0.66.当轿厢或对重压实在缓冲器上时，缓冲器压缩行程不得小于（）%。A.50B.60C.75D.907.电梯制动器线圈温升过高，会导致（）。A.制动力矩增大B.制动器铁芯吸合不良C.电机转速降低D.电压升高8.层门门锁装置的电气触点，在门锁锁紧时应当（）。A.断开B.闭合C.短路D.接地9.电梯安全回路中，串联了（）。A.所有的安全开关B.所有的控制开关C.所有的指示灯开关D.所有的按钮开关10.曳引轮绳槽磨损严重，会导致（）。A.曳引能力增加B.曳引能力下降C.轿厢运行平稳D.钢丝绳寿命延长11.电梯底坑深度超过（）m时，应当设置梯子。A.1.2B.1.5C.1.8D.2.512.在切断电梯主电源时，应首先确认（）。A.轿厢是否在平层B.电梯是否处于停止状态C.门是否关闭D.急停开关是否断开13.电梯导轨安装直线度偏差过大，运行时会产生（）。A.噪声和振动B.速度变快C.制动失效D.门无法打开14.限速器动作时，应通过（）带动安全钳动作。A.电气开关B.限速器钢丝绳C.曳引钢丝绳D.补偿链15.对于额定速度为1.75m/s的乘客电梯，其液压缓冲器的行程至少应为（）mm。A.150B.200C.225D.35016.电梯控制柜中，接触器触点烧蚀的原因可能是（）。A.负载电流过小B.触点压力不足C.线圈电压过高D.灭弧装置良好17.当电梯超越顶层端站平层位置时，强迫换速开关应当（）。A.断开快车回路B.断开慢车回路C.切断主电源D.报警18.轿厢超载装置通常安装在（）。A.轿顶B.轿底C.机房D.层门处19.电梯维修人员在底坑作业时，若需要电梯运行，必须（）。A.在底坑按运行按钮B.在轿顶按检修按钮C.在机房按检修按钮D.切断急停开关20.曳引钢丝绳的公称直径减少量达到（）%时，应当报废。A.5B.7C.10D.1221.电梯井道内固定照明灯具，其最高与最低点的水平距离不应大于（）m。A.5B.7C.10D.1522.停层隔磁板插入感应器时，电梯应（）。A.加速B.换速平层C.减速D.保持原速23.电梯门机采用变频调速的主要优点是（）。A.成本低B.开关门平稳、噪音小C.电路简单D.功率因数高24.检查电梯制动器制动力矩时，通常要求轿厢装载（）额定载重量，以额定速度下行切断电源时，制动可靠。A.100%B.125%C.150%D.200%25.电梯机房内的环境温度应保持在（）之间。A.0℃～30℃B.5℃～40℃C.-5℃～40℃D.10℃～50℃26.对重装置的重量等于（）。A.轿厢自重+额定载重B.轿厢自重+平衡系数额定载重B.轿厢自重+平衡系数额定载重C.额定载重平衡系数C.额定载重平衡系数D.轿厢自重27.电梯发生“溜车”现象，主要原因可能是（）。A.制动器制动力不足B.曳引轮打滑C.限速器失效D.A或B28.电梯检修运行时，轿厢的运行速度不应超过（）m/s。A.0.63B.0.75C.1.0D.0.529.更换制动器闸瓦后，必须调整（）。A.弹簧压力B.闸瓦与制动轮的间隙C.铁芯行程D.以上都是30.电梯电气安全装置动作后，为了防止电梯意外启动，必须（）。A.切断电动机电源B.切断制动器电源C.切断电动机和制动器电源D.仅切断控制电源31.无机房电梯的紧急操作通常在（）进行。A.轿顶B.底坑C.控制柜或紧急操作屏D.顶层32.电梯门锁装置的啮合深度至少为（）mm。A.5B.7C.10D.1533.电梯液压缓冲器复位开关的作用是（）。A.切断安全回路B.检测缓冲器是否复位C.控制电梯速度D.控制制动器34.电梯钢丝绳张力不均会导致（）。A.曳引轮磨损不均B.轿厢振动C.绳头组合损坏D.以上都是35.电梯在运行中突然停止，经检查安全回路断开，首先应检查（）。A.机房急停B.轿顶急停C.底坑急停D.所有急停开关及安全钳开关等36.电梯平层准确度是指（）。A.轿厢地坎与层门地坎的水平距离B.轿厢地坎与层门地坎的垂直距离C.轿厢在平层时的速度D.轿厢停止时的制动力37.电梯厅门和轿门的关闭时间，至少不得小于（）秒。A.2.0B.2.5C.3.0D.3.538.永磁同步无齿轮曳引机相比传统的有齿轮曳引机，其优点是（）。A.结构复杂B.传动效率高、体积小C.需要定期更换润滑油D.成本低39.电梯补偿链的作用是（）。A.平衡轿厢重量B.平衡对重重量C.补偿曳引绳张力变化D.增加电梯安全性40.电梯维保记录保存期至少为（）年。A.2B.3C.4D.5二、多项选择题（共20题，每题2分）1.电梯的三大安全部件包括（）。A.限速器B.安全钳C.缓冲器D.曳引机2.电梯维修人员在进行作业前，必须穿戴的劳动防护用品有（）。A.安全帽B.绝缘鞋C.工作服D.安全带（在登高作业时）3.电梯发生故障困人时，维修人员到达现场后的首要工作是（）。A.切断主电源B.安抚乘客情绪C.判断轿厢位置D.盲目扒门救人4.导致电梯运行中抖动或振动的原因可能有（）。A.导轨安装偏差大B.导靴磨损严重C.曳引绳张力不均D.减速机轴承损坏5.电梯制动器必须具备的功能是（）。A.通电制动B.断电制动C.至少有两个独立的机械装置D.能够手动松闸6.电梯底坑必须设置的安全装置包括（）。A.底坑急停开关B.缓冲器C.限速器张紧轮开关D.液压缓冲器复位开关7.电梯轿厢的超载保护装置动作后，电梯（）。A.不能关门B.不能启动C.蜂鸣器鸣响D.显示超载警示8.电梯层门、轿门必须具备的保护功能有（）。A.安全触板B.光幕保护C.强迫关门装置D.门锁监视9.电梯曳引钢丝绳报废的标准包括（）。A.断丝数达到标准B.直径减小量达到标准C.出现笼状畸变D.绳股挤出10.电梯控制系统中的接触器粘连会导致（）。A.电梯无法停止B.电梯冲顶C.电梯蹲底D.烧毁电机11.电梯平层不准的原因可能有（）。A.隔磁板位置变动B.感应器干簧管失效C.制动器制动力不够D.再平层电路故障12.电梯检修运行时，必须满足的条件是（）。A.检修开关接通B.轿顶、底坑急停未动作C.安全回路正常D.门锁回路可以短接13.电梯安全钳的种类包括（）。A.瞬时式安全钳B.渐进式安全钳C.具有缓冲作用的瞬时式安全钳D.永久式安全钳14.电梯机房的检查项目包括（）。A.曳引机工作状况B.控制柜清洁度C.限速器工作状况D.制动器温升15.电梯润滑保养中，需要定期加油的部位有（）。A.曳引机轴承B.导轨自动注油器C.门机导轨D.限速器轴承16.电梯电气系统常见的故障有（）。A.短路B.断路C.接触不良D.元件老化17.电梯改造、重大维修过程，必须经过（）。A.告知B.监督检验C.自行检查D.只有自行检查即可18.电梯限速器校验周期为（）。A.每2年一次B.每5年一次C.使用年限达到设计寿命时D.出现故障后19.电梯消防迫降功能启动后，电梯应（）。A.消除所有登记指令B.返回基站C.开门后保持开门状态D.停止使用20.关于电梯维修保养单位的职责，说法正确的是（）。A.对其维护保养的电梯安全性能负责B.负责落实现场安全防护措施C.制定应急救援预案D.每15天进行一次维保三、填空题（共20题，每题1分）1.特种设备作业人员在作业过程中，发现事故隐患或者其他不安全因素，应当立即向现场安全管理人员和单位有关负责人报告，不得________。2.电梯的维保分为：半月维保、季度维保、半年维保和________维保。3.电梯制动器的制动衬垫磨损量超过制造单位规定厚度的________%时，应当更换。4.限速器钢丝绳的直径与限速器轮槽名义直径之比，不应小于________。5.电梯机房内，曳引轮外侧面距承重梁或墙面的距离，至少应有________mm的检修空间。6.轿厢有效面积与额定载重量的关系应符合GB7588-2003中________表的规定。7.电梯当轿厢在两端站平层位置时，轿厢上导轨长度进一步制导的行程，至少为________m。8.蓄能型缓冲器（线性）的总行程应至少等于相当于________%额定速度的重力制停距离。9.电梯检修运行时，操作按钮必须采用________式或双稳态开关。10.电梯安全钳动作后，只有在________的情况下，才能使轿厢释放。11.电梯动力与控制线路应分别敷设，电线槽内导线总截面积（包括绝缘）不应超过电线槽内净截面积的________%。12.电梯层门门扇之间、门扇与门框、门扇与地坎之间的间隙，乘客电梯不应大于________mm。13.电梯在运行中，如果制动器线圈断电，制动器应在________时间内将轿厢制停。14.曳引驱动电梯的顶部间距，当对重完全压实在其缓冲器上时，轿顶最高部件与井道顶部的距离至少为________m（对于V≤2.5m/s）。15.电梯控制柜中的变压器，其输入电压与输出电压之差称为________。16.电梯平层感应器通常由________和隔磁板组成。17.电梯润滑脂的选用应根据设备的________、温度、负荷和工作环境来确定。18.电梯维修人员在底坑作业时，如果轿厢运行，必须站在________的位置。19.电梯的平衡系数试验，通常采用________法进行测量。20.无机房电梯，紧急操作和动态测试装置应当能在________内进行操作。四、简答题（共10题，每题5分）1.简述电梯制动器机械部件卡阻导致制动失效的主要原因及预防措施。2.电梯限速器-安全钳联动试验的步骤和要求是什么？3.电梯曳引钢丝绳出现断丝或磨损时，如何判断是否需要报废？4.简述电梯层门门锁装置的啮合深度及其电气安全触点的要求。5.电梯发生“冲顶”或“蹲底”事故的可能原因有哪些？6.电梯平层准确度误差过大，应从哪些方面进行检查和调整？7.简述电梯维修人员在轿顶作业时的安全操作规程。8.电梯控制柜接触器触点烧蚀，应如何处理？9.电梯液压缓冲器柱塞复位时间过长，原因是什么？如何调整？10.简述TSGT7001-2009《电梯监督检验和定期检验规则—曳引与强制驱动电梯》中关于年度检验的重点项目有哪些？五、应用题（共5题，每题10分）1.某台额定载重量为1000kg的乘客电梯，额定速度为1.75m/s，采用对重平衡系统。现需进行平衡系数试验。(1)请简述平衡系数试验的常用方法（电流法）。(2)若在轿厢内分别装载0kg、450kg（45%额定载重）、500kg（50%额定载重）时，测量上行和下行至同一高度时的电流值如下表所示：载荷：0kg上行电流：15A下行电流：12A载荷：450kg上行电流：14A下行电流：13A载荷：500kg上行电流：13A下行电流：14A请根据数据判断该电梯的平衡系数大约是多少？是否在标准范围内？2.一台电梯在运行中经常出现“死机”现象，故障代码显示为“门锁断开”。维修人员检查发现，电梯停在某层时，门机能够正常开关门，但就是无法启动运行。(1)请分析可能导致该故障的原因有哪些？(2)试述排查该故障的详细逻辑步骤。3.某电梯进行限速器-安全钳联动试验后，发现安全钳楔块已经夹紧导轨，但轿厢有明显下滑现象，且无法手动复位。(1)分析造成安全钳制动力不足的原因可能有哪些？(2)维修人员应如何安全地将轿厢提起，并使安全钳复位？(3)复位后应进行哪些检查和调整？4.某无机房电梯，控制柜安装在井道顶层内。电梯报“过载”故障，但轿厢内实际并没有乘客。(1)请分析可能的原因。(2)若检查称重装置为绳头组合式传感器，应如何进行调试和校准？5.某商场电梯，近期乘客反映电梯运行中噪音和振动明显增大，尤其是经过特定楼层（如10楼）时。(1)作为维修人员，你应重点检查哪些机械部件？(2)如果发现导轨接头处有台阶（错位），应如何处理？(3)简述导轨润滑对电梯运行平稳性的影响及维护要点。参考答案与解析一、单项选择题1.A。解析：《特种设备安全法》规定，建立、健全特种设备安全和节能责任制度。2.B。解析：电梯维护保养单位至少每15日对电梯进行一次清洁、润滑、调整和检查。3.B。解析：轿顶作业必须将检修开关置于检修位置，确保点动运行且无法正常快车运行。4.C。解析：对于额定速度大于1.0m/s的电梯，限速器动作速度至少为额定速度的140%。5.B。解析：平衡系数K应在0.4～0.5之间，一般推荐0.45～0.5。6.A。解析：轿厢或对重压实在缓冲器上时，压缩行程不得小于50%。7.B。解析：温升过高可能导致绝缘老化，但直接导致铁芯吸合不良（因热胀或阻力增大）是常见故障现象。8.B。解析：门锁锁紧时，电气触点必须闭合，接通安全回路；断开时切断安全回路。9.A。解析：安全回路串联了所有安全开关，任何一个动作都会切断回路。10.B。解析：绳槽磨损导致摩擦系数降低或直径变化，导致曳引能力下降。11.B。解析：底坑深度超过1.5m时，通常设置固定梯子以便进出。12.B。解析：切断主电源前必须确认电梯停止，防止带载拉弧或溜车。13.A。解析：导轨直线度差导致导靴摩擦不均，产生噪音和振动。14.B。解析：限速器动作时，通过钢丝绳拉动安全钳连杆机构。15.C。解析：根据GB7588，1.75m/s电梯液压缓冲器行程计算公式，通常取值约为225mm（具体需查表，此处为典型值）。16.B。解析：触点压力不足导致接触电阻大，易烧蚀。17.A。解析：强迫换速开关用于在越位前切断快车回路，强制换速平层。18.B。解析：超载装置通常安装在轿底，通过检测弹性元件变形或传感器信号判断。19.B。解析：底坑有人时，若需运行，必须在轿顶按检修按钮运行，且持续按压。20.B。解析：钢丝绳直径减少7%应报废。21.B。解析：井道照明最高与最低点水平距离不大于7m。22.B。解析：隔磁板插入感应器，发出平层或换速信号。23.B。解析：变频调速门机启停平稳，舒适感好，噪音小。24.B。解析：125%载荷制动试验是标准要求。25.B。解析：机房环境温度应保持在5℃～40℃之间，保证电子元件工作正常。26.B。解析：对重重量=轿厢自重+平衡系数×额定载重量。27.D。解析：溜车通常是制动器失效（制动力不足）或曳引力不足（打滑）。28.A。解析：检修运行速度不应超过0.63m/s。29.D。解析：更换闸瓦后，需调整弹簧压力、闸瓦间隙及铁芯行程。30.C。解析：电气安全装置动作后，必须切断电动机和制动器电源，防止移动。31.C。解析：无机房电梯通常在控制柜或紧急操作屏（通常在顶层厅门外）进行操作。32.B。解析：门锁啮合深度至少为7mm。33.B。解析：复位开关检测缓冲器是否恢复伸长状态，防止电梯在缓冲器未复位时运行。34.D。解析：张力不均会导致磨损不均、轿厢振动、绳头组合受力不均。35.D。解析：安全回路断开应全面检查所有串联的安全开关。36.B。解析：平层准确度指轿厢地坎与层门地坎的垂直距离偏差。37.C。解析：关闭时间至少3.0秒，防止夹人。38.B。解析：永磁同步无齿轮主机效率高、体积小、无需换油。39.C。解析：补偿链用于补偿钢丝绳随高度变化引起的张力差。40.C。解析：维保记录保存期至少为4年。二、多项选择题1.ABC。解析：限速器、安全钳、缓冲器是电梯三大安全部件。2.ABCD。解析：根据作业环境穿戴必要的防护用品。3.BC。解析：首要任务是安抚乘客，判断轿厢位置以便救援。4.ABCD。解析：导轨、导靴、钢丝绳、主机等机械问题均可导致振动。5.BC。解析：制动器必须断电制动，且至少有两个独立机械装置（如压缩弹簧）。6.ABCD。解析：底坑设急停、缓冲器、张紧轮开关、缓冲器复位开关。7.ABCD。解析：超载后不能关门启动，且有声光警示。8.ABD。解析：安全触板、光幕是防夹，门锁监视是安全触点。9.ABCD。解析：均为钢丝绳报废标准。10.ABCD。解析：接触器粘连会导致失控，可能冲顶、蹲底或烧电机。11.ABCD。解析：感应器、隔磁板、制动器、电路故障均可导致。12.ABC。解析：检修运行需满足检修开关接通、急停未动作、安全回路通。门锁回路通常在检修状态下可以被旁路（部分系统），但严格来说检修运行也需注意门锁安全，不过标准允许检修时短接门锁（在轿顶操作箱上），但必须有安全措施。此处选ABC更稳妥，D视具体控制逻辑而定。13.ABC。解析：分为瞬时式、渐进式、具有缓冲作用的瞬时式。14.ABCD。解析：机房检查涵盖主机、控制柜、限速器、制动器等。15.ABCD。解析：均需要定期润滑。16.ABCD。解析：电气系统常见故障类型。17.AB。解析：改造重大维修必须告知并接受监督检验。18.AB。解析：限速器校验周期通常为2年（使用年限长）或5年，具体视法规，一般要求定期校验。19.ABCD。解析：消防迫降功能要求。20.ABCD。解析：维保单位的责任和义务。三、填空题1.擅自离岗或隐瞒不报。2.年度。3.50（或具体按说明书，通常填50%）。4.1/15（或类似比例，此处考查常识，填1/15或15均可）。5.300。6.8（GB7588-2003表8）。7.0.1+0.035v²(m)（对于V>1m/s）。注：题目问的是“进一步制导的行程”，即轿顶导轨长度。对于V>1m/s，应为0.1+0.035v²。若填具体数值需计算。此处考查公式概念。8.115。9.按压(或点动)。10.人为释放(或与轿厢相关连)。11.60。12.6。13.规定(或立即)。14.0.5+0.035v²(m)（对于V≤2.5m/s，最小顶部间距）。15.变压比。16.干簧管(或永磁感应器)。17.速度。18.安全(或避开轿厢/对重)。19.电流。20.井道外(或顶层厅门附近)。四、简答题1.答：主要原因：(1)制动器铁芯动作受阻，有油污或异物。(2)制动弹簧压力过小或失效。(3)制动臂销轴锈蚀或卡死。(4)电气触点粘连不释放。预防措施：(1)定期清洁铁芯和制动臂，去除油污。(2)定期检查并调整弹簧压力。(3)对销轴进行润滑。(4)检查电气触点，防止粘连。2.答：步骤：(1)轿厢空载，以检修速度下行。(2)人为动作限速器（或利用超速开关）。(3)检查限速器开关是否切断安全回路，电机停止。(4)检查安全钳是否可靠夹紧导轨，轿厢停止。(5)检查安全钳电气开关是否动作。要求：限速器动作速度符合标准，安全钳能可靠制停轿厢，且轿厢底面倾斜度不大于5%。3.答：报废判断标准：(1)断丝数：在一个捻距内，断丝数超过标准（如对于6×19S，断丝数大于10根等，视具体绳径和结构而定）。(2)磨损：直径减小量达到或超过公称直径的7%。(3)变形：出现波浪形、笼状畸变、绳股挤出、钢丝挤出、绳径局部增大/缩小严重。(4)锈蚀：严重锈蚀导致弹性降低。4.答：啮合深度：门锁锁紧后，锁钩与锁挡的啮合深度不应小于7mm。电气触点要求：(1)触点应安全可靠，当啮合深度小于7mm时，触点应断开。(2)触点应能承受规定的电寿命试验。(3)必须有验证锁紧的电气安全装置。5.答：冲顶原因：(1)上强迫换速开关失效。(2)上极限开关失效。(3)上平层感应器失效或位置错误。(4)制动器制动力不足。蹲底原因：(1)下强迫换速开关失效。(2)下极限开关失效。(3)强制减速距离不够。(4)对重重量过轻（平衡系数太小）。(5)制动器失效。6.答：检查调整方向：(1)检查平层隔磁板位置是否偏移。(2)检查平层感应器（干簧管）是否灵敏，位置是否变化。(3)检查再平层电路或电容是否正常。(4)检查曳引绳是否有打滑现象。(5)调整制动器制动力，防止溜车影响平层。(6)对于高速电梯，检查调整减速距离参数。7.答：(1)进入轿顶前，必须将急停开关断开。(2)恢复急停后，将检修开关置于检修位置。(3)作业时必须佩戴安全带，且固定在可靠位置。(4)需要电梯运行时，必须按住检修运行按钮，不得松开自锁。(5)站位应避开对重和导轨危险区域。(6)离开轿顶时，必须关闭检修开关和急停开关，锁好轿顶门。8.答：(1)检查负载电流是否过大，更换合适容量接触器。(2)检查触点压力，调整或更换弹簧片。(3)检查铁芯吸合是否良好，清理铁芯端面污垢。(4)检查灭弧罩是否完好，更换损坏的灭弧罩。(5)若触点烧蚀严重，打磨平整或更换新的触点（或更换整台接触器）。9.答：原因：(1)柱塞与缸体之间有异物或油污。(2)油路堵塞。(3)复位弹簧弹力不足或失效。调整：(1)清洁缓冲器，清理异物。(2)检查液压油是否变质，更换液压油。(3)检查复位弹簧，必要时更换。(4)复位时间标准通常不大于120秒。10.答：TSGT7001中年度检验重点项目（除半月维保项目外）还包括：(1)制动性能试验。(2)限速器-安全钳联动试验。(3)轿厢上行超速保护装置试验。(4)缓冲器试验（耗能型缓冲器复位检查）。(5)平衡系数测试（必要时）。(6)警示标识检查。五、应用题1.解：(1)电流法：在轿厢内分别装载额定载重量的30%、40%、45%、50%、60%等载荷，电梯上下行运行至同一位置（一般行程中段），用钳形电流表测量电机电流（交流电梯测电流，直流测电压）。绘制上下行电流曲线，交点对应的载荷率即为平衡系数K。(2)计算与分析：0kg时：上15A>下12A（重载上行电流大，轻载下行电流大，符合规律，此时轿厢轻）。450kg时：上14A≈下13A（接近平衡）。500kg时：上13A<下14A（此时轿厢变重，下行电流大）。平衡点在450kg到500kg之间，接近475kg。平衡系数K=475/1000=0.475。结论：该电梯平衡系数约为0.475，在0.4～