2026年【门座式起重机司机】考试题库及答案

2026年【门座式起重机司机】考试题库及答案1.单项选择题（每题1分，共30分）1.1门座式起重机旋转机构常采用的制动器类型是A.带式制动器 B.盘式制动器 C.块式制动器 D.电磁制动器答案：B1.2当风速持续超过设计允许值时，司机应首先A.继续作业 B.将吊载落至地面 C.将臂架转至顺风方向并锚固 D.切断总电源答案：C1.3门座机“三稳”操作不包括A.起升稳 B.旋转稳 C.变幅稳 D.行走稳答案：D1.4起升机构高速轴制动行程过大，最可能的原因是A.制动力矩过大 B.制动衬垫磨损超限 C.电机功率不足 D.减速器缺油答案：B1.5钢丝绳6×37－16－1770－特－右交，其中“16”表示A.公称抗拉强度 B.钢丝绳直径mm C.钢丝总数 D.韧性等级答案：B1.6采用双绳抓斗时，支持绳与闭合绳速度关系应为A.支持绳快10% B.闭合绳快10% C.相等 D.任意答案：B1.7门座机旋转制动器设在低速轴的主要目的是A.减小制动力矩 B.提高制动平稳性 C.便于维护 D.降低成本答案：B1.8液压推杆制动器打不开，首先检查A.主弹簧张力 B.液压缸漏油 C.制动瓦间隙 D.电机转向答案：B1.9当吊钩下降到最低工作位置时，卷筒上钢丝绳安全圈数不得少于A.1圈 B.2圈 C.3圈 D.5圈答案：C1.10超载限制器动作误差国家标准规定不大于A.±1% B.±3% C.±5% D.±8%答案：C1.11门座机变幅机构采用钢丝绳卷扬补偿，其补偿倍率等于A.2 B.3 C.4 D.6答案：C1.12夜间作业时，工作场地照度不应低于A.20lx B.30lx C.50lx D.100lx答案：C1.13起升电机为S3－40%，表示A.每小时起动300次 B.负载持续率40% C.绝缘等级40级 D.环境温度40℃答案：B1.14门座机轨道接头间隙在常温下不应大于A.2mm B.4mm C.6mm D.8mm答案：B1.15采用变频器调速时，为防止溜钩，一般设置A.能耗制动 B.直流注入 C.机械制动配合零速检测 D.电阻制动答案：C1.16钢丝绳断丝集中于一捻距内达____应报废。A.5% B.10% C.15% D.20%答案：B1.17当主梁跨中下挠值超过____时必须停用并修复。A.S/700 B.S/600 C.S/500 D.S/400答案：A1.18门座机旋转驱动最常采用的减速装置是A.行星减速器 B.蜗轮蜗杆 C.圆柱齿轮 D.摆线针轮答案：A1.19吊运液态金属时，起升机构应装设A.超速开关 B.第二制动器 C.限位器 D.编码器答案：B1.20风速仪应装在起重机A.司机室顶部 B.臂架头部 C.平衡梁尾部 D.门架中部答案：B1.21液压缓冲器行程终点应设A.橡胶垫 B.弹簧复位装置 C.终点挡铁 D.限位开关答案：C1.22门座机工作级别A7表示A.轻级 B.中级 C.重级 D.特重级答案：C1.23起升卷筒绳槽半径应比钢丝绳半径大A.0.5mm B.1mm C.1.5mm D.2mm答案：B1.24当电网电压低于额定值____时，必须停止作业。A.5% B.10% C.15% D.20%答案：B1.25吊钩开口度增加____应报废。A.5% B.10% C.15% D.20%答案：B1.26门座机行走台车均衡梁的作用是A.降低轮压 B.增加轮压 C.防止啃轨 D.提高速度答案：A1.27钢丝绳润滑应A.在作业前进行 B.在作业中进行 C.在停机冷却后进行 D.任意时间答案：C1.28起升机构常闭式制动器在断电时应A.延时制动 B.立即制动 C.手动打开 D.无影响答案：B1.29门座机臂架最大仰角一般为A.60° B.70° C.80° D.85°答案：C1.30起重机司机操作证每____复审一次。A.1年 B.2年 C.3年 D.4年答案：C2.多项选择题（每题2分，共20分；多选少选均不得分）2.1下列属于门座机金属结构主要受力构件的有A.臂架 B.人字架 C.转盘 D.司机室 E.门架立柱答案：ABCE2.2起升机构必须设置的安全装置包括A.起升高度限位 B.超载限制器 C.超速开关 D.运行行程限位 E.第二制动器答案：ABCE2.3造成旋转减速器噪声过大的原因有A.齿轮缺油 B.轴承损坏 C.齿轮点蚀 D.制动未打开 E.电机单相答案：ABC2.4门座机防风措施包括A.夹轨器 B.铁鞋 C.锚定装置 D.风速仪 E.缓冲器答案：ABCD2.5钢丝绳报废标准有A.整股断裂 B.绳径减小7% C.断丝10% D.严重扭结 E.轻微锈蚀答案：ABCD2.6司机交接班应检查A.钢丝绳 B.制动器 C.限位器 D.润滑记录 E.运行记录答案：ABCDE2.7变频器控制起升机构时，需设置的参数有A.最大频率 B.转矩提升 C.制动电阻功率 D.载波频率 E.电机极数答案：ABCDE2.8门座机轨道安装允许偏差A.跨度±5mm B.标高±5mm C.直线度1/1500 D.接头错位1mm E.坡度1/1000答案：ABCD2.9司机作业中“十不吊”包括A.超载不吊 B.信号不明不吊 C.埋置物不吊 D.安全装置失灵不吊 E.夜间无照明不吊答案：ABCDE2.10液压系统压力不足可能原因A.泵磨损 B.溢流阀失效 C.油液过稀 D.管路泄漏 E.油箱油位高答案：ABCD3.填空题（每空1分，共20分）3.1门座式起重机的工作级别由______和______两个因素确定。答案：利用等级、载荷状态3.2起升机构高速轴制动安全系数不小于______。答案：1.53.3钢丝绳6×19比6×37的______性能更好，但______性能较差。答案：耐磨、挠性3.4当吊钩处于最低位置时，卷筒边缘应高出最外层钢丝绳______倍绳径。答案：23.5门座机旋转支承常用______轴承，其内外圈分别与______和______连接。答案：三排滚柱、转盘、门架3.6制动瓦衬垫磨损达原厚度______应更换。答案：50%3.7起重机主电路绝缘电阻值应不低于______MΩ。答案：0.53.8超载限制器综合误差不得大于______%。答案：53.9门座机变幅机构采用齿条驱动时，齿条模数一般不小于______mm。答案：123.10风速大于______m/s必须停止作业。答案：153.11起升电机为F级绝缘，其绕组极限温度为______℃。答案：1553.12钢丝绳用压板固定时，压板数量不得少于______块。答案：33.13门座机行走机构常采用______电机驱动，通过______减速器传动。答案：立式、行星3.14液压推杆制动器通电后推杆行程应为额定行程的______。答案：90%3.15起重机司机操作证全国通用，有效期为______年。答案：63.16门座机臂架铰点轴套间隙超过原直径______应更换。答案：2%3.17起升卷筒壁厚磨损达原厚度______应报废。答案：20%3.18轨道接地电阻应不大于______Ω。答案：43.19司机室窗玻璃必须采用______玻璃。答案：钢化3.20门座机旋转角度限制器常用______开关。答案：凸轮4.判断题（每题1分，共10分；正确打“√”，错误打“×”）4.1门座机可以吊运人员。答案：×4.2起升制动器制动力矩越大越好。答案：×4.3钢丝绳表面有锈迹必须报废。答案：×4.4旋转机构可采用常开式制动器。答案：×4.5司机有权拒绝违章指挥。答案：√4.6门座机轨道可以铺设在回填土上。答案：×4.7起升高度限位器动作后仍可反向下降。答案：√4.8液压缓冲器可吸收较大撞击能量。答案：√4.9风速仪报警后司机可继续作业到本钩结束。答案：×4.10门座机必须设置扫轨板。答案：√5.简答题（每题5分，共25分）5.1简述门座式起重机起升机构设置第二制动器的目的及安装位置。答案：防止第一制动器失效导致吊重坠落；第二制动器装于低速轴卷筒侧，与第一制动器独立，制动力矩满足满载停住要求，动作时间略滞后于第一制动器，确保双保险。5.2写出钢丝绳更换标准中的“5倍直径长度内断丝数”判废数值（6股8丝、6股19丝、6股37丝）。答案：6×19：5d内断丝12丝；6×37：5d内断丝22丝；6×8：5d内断丝6丝。5.3简述门座机旋转减速器输出小齿轮与回转大轴承啮合侧隙检查方法。答案：用铅丝法：在小齿轮齿宽方向放置两条铅丝，慢转旋转机构，取出压扁铅丝，用千分尺测最薄处，侧隙=厚度差/2；标准值0.3–0.6mm，超差可调整垫片或翻转大轴承。5.4说明超载限制器现场校验步骤。答案：①空载调零；②逐级加载至额定载荷110%，记录动作点；③若误差>5%，调整电位器或软件系数；④重复三次取平均值；⑤出具校验报告并贴合格标签。5.5列举司机交接班必须查看的5项记录。答案：运行日志、润滑记录、故障记录、钢丝绳检查记录、日常点检表。6.计算题（每题10分，共30分）6.1已知门座机额定起重量Q=40t，起升速度v=12m/min，机械效率η=0.85，求电机静功率。答案：P=Qgv/(60η)=40×9.81×12/(60×0.85)=92.3kW，选标准电机110kW。6.2起升卷筒直径D=800mm，钢丝绳d=20mm，要求最大起升高度H=30m，双联滑轮组倍率m=4，求卷筒最少工作圈数。答案：理论绕绳量L=Hm=30×4=120m；卷筒计算直径=D+d=0.82m；每圈绳长=π×0.82=2.58m；圈数n=120/2.58≈46.5，取47圈，加安全圈3圈，共50圈。6.3门座机旋转机构电机转速n=960r/min，减速器总速比i=180，回转大轴承齿数z2=180，小齿轮z1=18，求臂架头部线速度（臂架长度L=35m）。答案：小齿轮转速n1=n/i=960/180=5.33r/min；大轴承转速n2=n1×z1/z2=5.33×18/180=0.533r/min；角速度ω=2πn2/60=0.0558rad/s；线速度v=ωL=0.0558×35=1.95m/s。7.综合应用题（每题15分，共45分）7.1案例：某港40t门座机起升过程中突然下滑2m，司机立即将手柄回零，下滑停止。检查发现高速轴制动器瓦片磨损严重，第二制动器未动作。问题：①分析事故直接原因；②写出整改措施；③说明第二制动器未动作的可能原因。答案：①直接原因为高速轴制动器制动力矩不足，无法克服满载重力矩；②更换瓦片并调整间隙0.5mm，校验制动力矩达1.5倍额定力矩，对第二制动器单独通电测试，确保0.3s内上闸；③第二制动器未动作原因：限位开关未触发、线圈烧毁、整流器损坏、控制程序未输出。7.2案例：门座机旋转启动瞬间回转减速器异响，电机过载跳闸。拆检发现三级行星减速器第二级太阳轮断齿。问题：①分析断齿原因；②提出修复方案；③给出预防措施。答案：①断齿原因为长期冲击载荷、润滑不足导致齿面点蚀扩展；②更换太阳轮及配套行星轮，检查行星架轴承，更换润滑油，跑合后加载试车；③预防措施：改用极压齿轮油EP320，每季度化验油样，安装在线振动监测，设置软启动减小冲击。7.3案例：台风来临前，司机将臂架转至顺风方向并锚固，但夜间暴风仍把整机吹移20m，轨道夹轨器被剪断。问题：①指出设计缺陷；②给出改进防风系统方案；③计算风速45m/s时风压对臂架产生的倾覆力矩（臂架迎风面积A=200m²，风压q=0.613v²）。答案：①设计缺陷：夹轨器夹紧力不足，未设二级防风锚定坑；②改进：增设液压夹轨器（夹紧力≥150kN/轨），在码头面设锚定坑，暴风前将臂架俯仰至15°并插入锚定销，安装风速>25m/s自动断电保护；③q=0.613×45²=1241N/m²，风力F=qA=1241×200=248.2kN，力臂约15m，倾覆力矩M=248.2×15=3723kN·m，远大于原夹轨器抗滑力矩，必须采用锚定坑抗滑。8.论述题（20分）题目：结合《GB/T3811—2021》与港口作业特点，论述门座式起重机在“碳达峰、碳中和”背景下的节能技术路径，要求从设计、控制、管理三方面展开，字数不少于300字。答案：设计方面：采用高强钢减轻自重10%，臂架结构拓扑优化减少风载面积5%；