起重机司机(门式起重机)特种设备作业证考试题及答案(完整版)

起重机司机(门式起重机)特种设备作业证考试题及答案(完整版)一、单项选择题（共60题，每题1分，共60分）1.门式起重机俗称（）。A.天车B.龙门吊C.塔吊D.行车2.特种设备作业人员证每（）年复审一次。A.2B.3C.4D.53.起重机的主要受力构件如果产生（）变形，应立即停止使用。A.弹性B.塑性C.暂时性D.轻微4.《中华人民共和国特种设备安全法》规定，特种设备使用单位应当建立特种设备（）制度。A.技术B.安全C.责任D.管理5.门式起重机的金属结构主要由主梁、支腿和（）组成。A.小车B.大车C.走台D.基础6.起重机吊钩的开口度比原尺寸增加（）时，应报废。A.5%B.10%C.15%D.20%7.钢丝绳直径减小量达到原直径的（）时，应报废。A.5%B.7%C.10%D.15%8.起重机作业中，当吊物到达指定位置时，应采用（）制动。A.紧急B.点动C.反接D.能耗9.门式起重机的大车运行机构主要用来实现起重机在（）方向上的移动。A.垂直B.水平C.纵向D.横向10.起重机常用的制动器中，（）制动器结构简单，制动力矩大。A.带式B.块式C.盘式D.锥式11.起重机工作级别为M5时，其利用等级和载荷状态通常表示（）。A.中等使用，中等载荷B.频繁使用，重载荷C.轻闲使用，轻载荷D.繁重使用，特重载荷12.吊运熔融金属的起重机，必须使用（）芯钢丝绳。A.钢B.麻C.石棉D.合成纤维13.起重机司机必须年满（）周岁。A.16B.18C.20D.2214.起重机的起升高度限位器属于（）安全装置。A.位置限制B.载荷限制C.防碰撞D.防倾翻15.门式起重机设置夹轨器或锚定装置的主要目的是为了防止（）。A.超载B.风吹跑动C.碰撞D.倾翻16.起重机作业中，严禁从（）上吊运货物。A.人员B.设备C.车辆D.平台17.钢丝绳在一个捻距内断丝数达到总丝数的（）时，应报废。A.5%B.10%C.15%D.20%18.起重机操作中，稳钩技术主要利用的是（）原理。A.惯性B.离心力C.力矩平衡D.摩擦力19.当起重机运行速度大于（）m/min时，应设置扫轨板。A.30B.45C.50D.6020.起重机额定起重量是指（）。A.吊钩重量B.吊物重量C.吊钩与吊物重量之和D.最大允许起吊的重量（含取物装置）21.起重机司机在作业前必须进行（）。A.空载试车B.超载试车C.静载试验D.动载试验22.门式起重机的导电滑线通常设置在（）。A.主梁一侧B.支腿外侧C.地面D.小车上23.起重机吊运物体时，钢丝绳与垂直线的夹角越大，钢丝绳受力（）。A.越小B.越大C.不变D.不确定24.起重机作业中，如遇突然断电，应将所有控制器手柄置于（）。A.零位B.工作位C.反向位D.任意位25.凸轮控制器的手柄通常有（）个档位。A.3B.4C.5D.626.起重机缓冲器通常安装在（）。A.小车两端B.大车两端C.吊钩组D.卷筒上27.造成起重机脱轨的主要原因是（）。A.轨道不平B.车轮轮缘磨损严重C.速度过快D.以上都是28.起重机作业中，严禁斜拉斜吊，主要是因为会产生（）。A.水平分力B.垂直分力C.旋转力矩D.冲击力29.通用桥式起重机与门式起重机的主要区别在于（）。A.起重量B.跨度C.有无支腿和运行轨道D.起升高度30.起重机卷筒壁磨损量达到原壁厚的（）时，应报废。A.10%B.15%C.20%D.25%31.起重机电动机的过载保护通常由（）实现。A.熔断器B.热继电器C.接触器D.控制器32.门式起重机进行露天作业时，当风力达到（）级，应停止作业。A.5B.6C.7D.833.起重机吊钩的危险断面磨损量达到原尺寸的（）时，应报废。A.5%B.10%C.15%D.20%34.起重机操作中，所谓“落钩”是指（）。A.下降B.上升C.停止D.平移35.两台起重机协同吊运同一物体时，应保持两台起重机的（）同步。A.速度B.方向C.动作D.以上都是36.起重机润滑脂中加入二硫化钼的主要目的是（）。A.防腐B.抗磨C.密封D.降温37.起重机行程限位器的作用是防止起重机（）。A.超载B.超程C.速度过快D.电机烧毁38.门式起重机的主梁多为（）结构。A.箱形B.桁架C.工字钢D.管形39.起重机司机室的地板应铺设（）。A.铁板B.绝缘垫C.木板D.水泥40.起重机作业中，如发现制动器失灵，应立即（）。A.报警B.反转C.拉下电闸D.利用反接制动控制41.钢丝绳绳端固定时，固定连接处的强度不得小于钢丝绳破断拉力的（）。A.70%B.80%C.90%D.100%42.起重机操作中，为了减小吊物摇摆，应（）。A.快速起升B.快速运行C.跟随吊物摆动方向顺势操作D.紧急制动43.门式起重机的跨度是指（）。A.两支腿中心线之间的距离B.主梁长度C.大车轨道长度D.悬臂长度44.起重机总重量与额定起重量的比值称为（）。A.自重系数B.轮压C.稳定系数D.安全系数45.起重机使用单位对在用特种设备至少进行（）次自行检查。A.每月B.每季C.每半年D.每年46.造成钢丝绳磨损报废的主要原因是（）。A.润滑不良B.滑轮槽与绳径不匹配C.超载D.斜拉47.起重机超载限制器当载荷达到额定起重量的（）时，应能发出报警信号。A.90%B.100%C.105%D.110%48.门式起重机液压推杆制动器中的液压推杆是（）。A.驱动装置B.制动装置C.松闸装置D.限位装置49.起重机司机在交接班时，应做好（）。A.卫生打扫B.设备检查C.记录填写D.以上都是50.起重机工作中，严禁将吊物悬空（）。A.长时间停留B.短时间停留C.瞬间停留D.越过人头51.起重机滑轮槽壁磨损量达到原壁厚的（）时，应报废。A.10%B.15%C.20%D.25%52.门式起重机抓斗斗口的闭合和张开主要靠（）。A.钢丝绳牵引B.电机驱动C.液压缸D.气缸53.起重机“十不吊”原则中，不包括（）。A.指挥信号不明不吊B.斜拉斜挂不吊C.天气晴朗不吊D.吊物上有人不吊54.起重机大车运行机构的制动器通常调整得比较（）。A.紧B.松C.灵活D.摩擦大55.起重机吊运危险品时，必须（）。A.专人指挥B.快速作业C.超负荷试验D.间断作业56.门式起重机支腿与主梁的连接方式通常为（）。A.铰接B.刚性连接C.滑动连接D.柔性连接57.起重机作业中，如遇电压大幅下降，应（）。A.坚持作业B.立即停止C.降低速度D.切断电源58.钢丝绳出现（）现象时，应立即报废。A.锈蚀B.扭结C.变形D.以上都是59.起重机司机必须服从（）的指挥。A.任何人B.专职指挥人员C.班组长D.领导60.门式起重机设置防风抗滑安全装置主要有（）。A.夹轨器、锚定装置、铁鞋B.限位器、超载限制器C.缓冲器、扫轨板D.制动器、联锁开关二、多项选择题（共30题，每题2分，共60分。多选、少选、错选不得分）1.门式起重机主要由（）等部分组成。A.金属结构B.起升机构C.运行机构D.电气系统2.起重机钢丝绳报废标准包括（）。A.断丝数达到规定值B.直径减小量达到规定值C.外观有明显变形或腐蚀D.绳芯挤出3.起重机“十不吊”原则包括（）。A.超载不吊B.指挥信号不明不吊C.捆绑不牢不吊D.光线阴暗看不清不吊4.起重机司机在作业前应检查的项目有（）。A.制动器是否灵敏可靠B.各限位开关是否有效C.钢丝绳是否正常D.吊钩是否有裂纹5.门式起重机的安全装置包括（）。A.超载限制器B.起升高度限位器C.行程限位器D.防风抗滑装置6.起重机作业中，司机应遵守的操作规程是（）。A.严禁酒后上岗B.严禁从人头上越过C.严禁带病工作D.严禁擅自调整安全装置7.造成起重机制动器失灵的原因可能有（）。A.制动轮表面有油污B.制动瓦衬磨损严重C.主弹簧张力过小D.电磁铁线圈烧毁8.门式起重机大车运行机构常见的驱动形式有（）。A.集中驱动B.分别驱动C.液压驱动D.气动驱动9.起重机吊钩必须具备的防脱钩装置是（）。A.重锤式B.弹簧式C.卡扣式D.螺旋式10.起重机电气系统中的保护措施有（）。A.短路保护B.过载保护C.失压保护D.零位保护11.门式起重机金属结构连接方式主要有（）。A.焊接B.螺栓连接C.铆接D.粘接12.起重机润滑的作用包括（）。A.减少磨损B.降低温度C.防止腐蚀D.密封作用13.起重机作业中，如遇突发事故，司机应（）。A.保持冷静B.立即采取应急措施C.保护现场D.及时报告14.门式起重机支腿的形式主要有（）。A.L型B.C型C.单主梁型D.双主梁型15.钢丝绳绳端固定的方法有（）。A.编结B.楔形套固定C.绳卡固定D.锥形套浇铸16.起重机控制器的作用是（）。A.控制电动机的启动B.控制电动机的调速C.改变电动机的转向D.控制电动机的制动17.门式起重机作业环境要求包括（）。A.轨道基础牢固B.轨道无障碍物C.跨距符合要求D.电源电压稳定18.起重机缓冲器的类型有（）。A.弹簧缓冲器B.橡胶缓冲器C.液压缓冲器D.塑料缓冲器19.起重机司机室应具备的设施有（）。A.灭火器B.电铃或警报器C.玻璃擦D.通讯设备20.造成起重机钢丝绳磨损过快的原因有（）。A.滑轮槽与钢丝绳直径不匹配B.润滑不良C.缺绕或反向绕D.超载使用21.门式起重机的维护保养分为（）。A.日常保养B.一级保养C.二级保养D.三级保养22.起重机作业中，稳钩的操作方法有（）。A.跟车法B.反车法C.断续起落法D.快速运行法23.起重机电气设备接地的目的是（）。A.防止漏电伤人B.防止设备带电C.防止雷击D.防止静电24.门式起重机小车运行机构由（）组成。A.电动机B.减速器C.制动器D.车轮组25.起重机超载限制器的种类有（）。A.机械式B.液压式C.电子式D.光电式26.起重机司机在交接班时，应交接的内容包括（）。A.设备运行情况B.设备异常情况C.工具及备件D.卫生情况27.门式起重机主梁的变形形式主要有（）。A.下挠B.上拱C.旁弯D.扭曲28.起重机作业中，防止斜拉斜吊的措施有（）。A.吊钩对准吊物中心B.正确使用导向滑轮C.严禁强行拖拉D.听从指挥29.起重机卷筒的作用是（）。A.卷绕钢丝绳B.承受钢丝绳拉力C.驱动钢丝绳D.固定钢丝绳30.特种设备作业人员违反操作规程，造成事故的，应承担（）。A.行政责任B.民事责任C.刑事责任D.道德责任三、判断题（共40题，每题0.5分，共20分。对的打“√”，错的打“×”）1.门式起重机只能在室外作业。（）2.起重机司机证可以转借他人使用。（）3.起重机吊钩可以焊接修补。（）4.起重机作业中，可以使用紧急制动代替常规制动。（）5.门式起重机的跨度是指大车运行轨道中心线之间的距离。（）6.钢丝绳在使用中可以承受一定的超载。（）7.起重机限位开关可以当作停止按钮使用。（）8.起重机司机在作业时可以闲聊。（）9.门式起重机必须安装扫轨板。（）10.起重机制动器制动力矩越大越好。（）11.起重机吊运物体时，钢丝绳与垂直线的夹角应小于60度。（）12.起重机作业中，如遇视线受阻，应停止作业。（）13.门式起重机的夹轨器在作业时必须夹紧。（）14.起重机司机可以酒后作业，只要不影响操作。（）15.钢丝绳出现扭结现象时，可以继续使用。（）16.起重机超载限制器失效时，可以小心作业。（）17.门式起重机的大车运行机构可以实现纵向移动。（）18.起重机作业中，严禁吊物长时间悬空停留。（）19.起重机润滑脂加得越多越好。（）20.门式起重机的主梁下挠度超过标准时，应修复或更换。（）21.起重机司机在离开司机室时，可以不切断电源。（）22.起重机缓冲器的作用是防止起重机与终端碰撞。（）23.钢丝绳的捻距是指钢丝绳旋转一周的轴向距离。（）24.起重机作业中，如发现异常，应先完成作业再检查。（）25.门式起重机的支腿必须与主梁刚性连接。（）26.起重机电动机启动时，可以频繁点动。（）27.起重机吊钩开口度变形是正常的磨损现象。（）28.起重机作业中，两台起重机可以协同吊运同一物体。（）29.门式起重机的防风装置主要是为了防止起重机被风吹倒。（）30.起重机司机必须熟悉起重机的性能和构造。（）31.钢丝绳绳卡的数量越多越好。（）32.起重机作业中，严禁从人头上越过。（）33.门式起重机的起升机构包括电动机、制动器、减速器、卷筒等。（）34.起重机限位开关失效时，应立即停止作业。（）35.起重机作业中，如遇突然断电，应将所有控制器手柄置于零位。（）36.门式起重机的小车运行机构可以实现横向移动。（）37.起重机吊运液体金属时，应采用双制动器。（）38.钢丝绳的直径可以用游标卡尺测量。（）39.起重机司机在交接班时，可以不填写记录。（）40.门式起重机的轨道基础必须符合设计要求。（）四、填空题（共20题，每题1分，共20分）1.门式起重机的工作级别通常用符号________表示。2.起重机吊钩的危险断面主要发生在________和钩柄螺纹根部。3.钢丝绳按捻向可分为________、交互捻和混合捻。4.起重机制动器的制动力矩必须大于________力矩。5.门式起重机的跨度标准值通常为________米、22.5米、30米等。6.起重机作业中，指挥信号必须________。7.起重机超载限制器通常设置在________机构上。8.门式起重机的大车运行机构主要实现起重机沿________方向的移动。9.钢丝绳的报废标准中，断丝数是指在一个________内的断丝数。10.起重机司机必须严格执行________的操作规程。11.门式起重机的支腿形式主要有L型和________型。12.起重机作业中，严禁________拉吊。13.起重机卷筒上最少保留的钢丝绳圈数不得少于________圈。14.门式起重机的导电滑线通常采用________供电。15.起重机电气设备的接地电阻一般应不大于________欧姆。16.起重机作业中，如遇大风天气（6级以上），应使用________装置。17.钢丝绳绳端固定时，最后一个绳卡距离绳头的长度不应小于________mm。18.门式起重机的主梁截面形状多为________形。19.起重机司机在作业前，必须进行________试车。20.特种设备作业人员证的有效期为________年。五、简答题（共6题，每题5分，共30分）1.简述起重机“十不吊”原则中的任意五条。2.门式起重机作业前，司机应进行哪些检查？3.造成起重机钢丝绳磨损过快的主要原因有哪些？4.简述起重机作业中突然断电时的应急处理措施。5.门式起重机设置夹轨器和锚定装置的作用是什么？6.起重机司机在操作中应如何做到“稳钩”？六、应用题（共4题，每题10分，共40分）1.某门式起重机起重量为10t，跨度为22.5m，起升高度为9m。现需吊运一重物，重物重量为9.5t，钢丝绳分支数为4，钢丝绳直径为16mm。请计算该起升机构单根钢丝绳的静拉力（忽略滑轮组效率及吊具重量），并判断是否安全（已知该钢丝绳破断拉力总和为150kN，安全系数取5）。2.某门式起重机在作业过程中，大车运行机构一侧车轮出现啃轨现象。请分析可能造成啃轨的原因，并提出相应的排除方法。3.某起重机司机在吊运一箱体设备时，采用了斜拉斜吊的方式，导致设备在空中摆动，并撞倒了旁边的堆垛。请分析该事故的主要原因，并说明斜拉斜吊的危害。4.某门式起重机主梁为箱形结构，使用一段时间后，发现主梁跨中下挠度f=25mm，跨度S=22.5m。根据门式起重机安全技术规范，当主梁下挠度达到S/700时，应建议修复。请判断该主梁是否需要修复，并说明主梁产生下挠的主要原因及修复方法。答案及解析一、单项选择题1.B2.C3.B4.C5.B6.B7.C8.B9.C10.B11.A12.A13.B14.A15.B16.A17.B18.C19.C20.D21.A22.B23.B24.A25.C26.B27.D28.A29.C30.C31.B32.B33.B34.A35.D36.B37.B38.A39.B40.D41.B42.C43.A44.A45.B46.B47.B48.C49.D50.A51.C52.A53.C54.B55.A56.B57.B58.D59.B60.A二、多项选择题1.ABCD2.ABCD3.ABCD4.ABCD5.ABCD6.ABCD7.ABCD8.AB9.AB10.ABCD11.AB12.ABCD13.ABCD14.AB15.ABCD16.ABCD17.ABCD18.ABC19.ABCD20.ABCD21.ABC22.ABC23.AB24.ABCD25.AC26.ABCD27.AC28.ABCD29.AB30.ABC三、判断题1.×2.×3.×4.×5.√6.×7.×8.×9.√10.×11.√12.√13.×14.×15.×16.×17.√18.√19.×20.√21.×22.√23.√24.×25.√26.×27.×28.√29.√30.√31.×32.√33.√34.√35.√36.√37.√38.√39.×40.√四、填空题1.M2.钩身3.同向捻4.静载荷5.186.清晰、准确7.起升8.轨道纵向9.捻距10.安全技术11.C12.斜13.2-3（或3）14.角钢滑线或电缆15.416.防风（夹轨/锚定）17.140-150（或150）18.箱19.空载20.5五、简答题1.简述起重机“十不吊”原则中的任意五条。答：起重机“十不吊”原则包括：（1）超载不吊；（2）指挥信号不明或光线阴暗看不清不吊；（3）斜拉斜挂不吊；（4）吊物上有人或浮置物不吊；（5）吊物捆绑不牢不吊；（6）埋在地下物不吊；（7）安全装置失灵不吊；（8）棱角物体没有衬垫措施不吊；（9）六级以上大风不吊；（10）液体装得过满不吊。（注：答出任意五条即可得满分）2.门式起重机作业前，司机应进行哪些检查？答：门式起重机作业前，司机应进行以下检查：（1）检查交接班记录，了解设备状况；（2）检查制动器、限位器、联锁开关等安全装置是否灵敏可靠；（3）检查钢丝绳是否有断丝、磨损、锈蚀、扭结等现象；（4）检查吊钩是否有裂纹、开口度变形、转动是否灵活；（5）检查各减速器、轴承座的油位是否正常，有无漏油现象；（6）检查大车、小车轨道有无障碍物，夹轨器是否松开；（7）检查各紧固件有无松动；（8）进行空载试车，检查各机构运转是否正常，有无异响。3.造成起重机钢丝绳磨损过快的主要原因有哪些？答：造成起重机钢丝绳磨损过快的主要原因有：（1）滑轮槽与钢丝绳直径不匹配，导致挤压磨损；（2）滑轮转动不灵活，导致滑动摩擦增大；（3）钢丝绳润滑不良，导致锈蚀和干摩擦；（4）卷筒直径与钢丝绳直径比值过小，导致弯曲疲劳；（5）操作不当，如斜拉斜吊，导致钢丝绳与滑轮槽边缘摩擦；（6）超载使用，导致钢丝绳张力过大，加速磨损。4.简述起重机作业中突然断电时的应急处理措施。答：起重机作业中突然断电时的应急处理措施：（1）立即将所有控制器手柄置于零位；（2）若吊物悬空，应利用制动器或机械锁止装置将吊物缓慢放下或固定在空中，并设置警戒区域；（3）关闭总电源开关；（4）通知维修人员检查电路，查明断电原因；（5）如遇大风，应立即采取防风措施，如放下夹轨器或锚定装置；（6）恢复供电后，应重新检查各安全装置是否正常，方可继续作业。5.门式起重机设置夹轨器和锚定装置的作用是什么？答：门式起重机设置夹轨器和锚定装置的主要作用是：（1）防止起重机在非工作状态下被大风吹动或吹倒，即防止起重机沿轨道滑行；（2）保证起重机在露天作业时的整体稳定性；（3）夹轨器通常利用弹簧或液压夹紧轨道，用于工作或非工作状态下的防风；（4）锚定装置通常用于非工作状态下，通过插销或链条将起重机固定在基础上，提供更强的抗风能力。6.起重机司机在操作中应如何做到“稳钩”？答：起重机司机在操作中应做到“稳钩”，主要方法有：（1）起升或下降时，应平稳操作，避免突然启动或急刹车，防止吊物晃动；（2）运行机构启动时，应逐档加速，避免猛烈启动；（3）当吊物发生摇摆时，应采用“跟车”法，即顺着吊物摇摆的方向，向摆动方向移动小车，待吊物回中时再回车，以此消除摇摆；（4）也可以采用“断续起落”法，通过间歇性的升降吊物来抵消惯性力，使吊物平稳；（5）熟练掌握车体速度与吊物摆动幅度的关系，提前预判。六、应用题1.某门式起重机起重量为10t，跨度为22.5m，起升高度为9m。现需吊运一重物，重物重量为9.5t，钢丝绳分支数为4，钢丝绳直径为16mm。请计算该起升机构单根钢丝绳的静拉力（忽略滑轮组效率及吊具重量），并判断是否安全（已知该钢丝绳破断拉力总和为150kN，安全系数取5）。解：（1）计算单根钢丝绳的静拉力S：根据公式S=Q/n其中Q=9.5t=9500kg=95000N（重力加速度g取10N/kg近似计算，或直接按质量比例计算，此处按力计算）n=4S=95000N/4=23750N=23.75kN（2）计算钢丝绳的允许最大工作力[S]：已知破断拉力总和F_sp=150kN安全系数K=5[S]=F_sp/K=150kN/5=30kN（3）判断安全性：因为S=23.75kN<[S]=30kN所以该钢丝绳是安全的。答：该起升机构单根钢丝绳的静拉力为23.75kN，小于钢丝绳的允许最大工作力30kN，因此是安全的。2.某门式起重机在作业过程中，大车运行机构一侧车轮出现啃轨现象。请分析可能造成啃轨的原因，并提出相应的排除方法。答：啃轨是指起重机车轮轮缘与轨道侧面发生严重摩擦，造成轮缘急剧磨损的现象。原因分析：（1）车轮安装偏差：车轮的平行度、垂直度偏差过大，或两个主动轮直径相差过大；（2）轨道安装偏差：轨道跨度不准确、轨道不直、轨道顶面有油污或高低差过大；（3）传动系统偏差：两侧制动器调整不一致，导致启停不同步；减速器齿轮间隙不均；（4）金属结构变形：起重机主梁或支腿产生变形，导致车轮位置发生相对变化；（5）车架松动：车轮角轴承箱螺栓松动。排除方法：（1）调整车轮位置：检查并调整车轮的平行度、垂直度和同位度；（2）修复轨道：校正轨道跨度、直线度，清理轨道油污；（3）调整传动机构：重新调整制动器间隙