2026年职业技能鉴定考试列车调度员初级职业技能试题及答案

2026年职业技能鉴定考试列车调度员初级职业技能试题及答案一、单项选择题（每题1分，共20题）1.列车调度员发布的调度命令中，需使用列车调度指挥系统（TDCS/CTC）终端打印并加盖调度员名章的是（）。A.临时加开货物列车B.变更列车径路C.封锁区间施工D.列车在区间被迫停车后防护答案：C解析：根据《列车调度规则》第35条，封锁/开通区间、施工特定行车办法等重要调度命令需通过TDCS/CTC终端打印并签章。2.单线半自动闭塞区间，原规定为通过的旅客列车改为停车会车时，列车调度员应在（）前发布调度命令。A.邻站开车B.本区段第一列发车C.列车到达前30分钟D.确认邻站闭塞办理答案：A解析：《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）第312条规定，变更列车运行计划时，调度命令应在邻站开车前发出，避免影响接发车作业。3.下列列车等级由高到低排序正确的是（）。A.动车组列车→特快旅客列车→快速旅客列车→普通旅客列车B.特快旅客列车→动车组列车→快速旅客列车→普通旅客列车C.动车组列车→快速旅客列车→特快旅客列车→普通旅客列车D.快速旅客列车→动车组列车→特快旅客列车→普通旅客列车答案：A解析：《列车调度规则》第12条明确列车等级顺序：动车组列车最高，其次为特快、快速、普通旅客列车，货物列车最低。4.列车在区间被迫停车后，需要分部运行时，调度员应确认（）。A.区间空闲B.司机已放置响墩C.遗留车辆已采取防溜措施D.后续列车已扣停答案：C解析：《铁路交通事故应急救援规则》第43条规定，分部运行时需确保遗留车辆防溜可靠，调度员应核实该条件后发布命令。5.CTC系统（分散自律模式）下，列车调度员发现车站自律机故障时，应立即（）。A.通知电务部门检修B.转为车站控制模式C.发布调度命令改用电话闭塞D.人工排列列车进路答案：B解析：《CTC/TDCS运用维护规则》第27条规定，自律机故障时需切换至车站控制，由车站人工办理接发列车，确保作业安全。6.普速铁路双线区间，反方向行车使用路票时，调度员需确认（）。A.区间空闲B.邻站同意C.接车站准备好进路D.列车调度员发布书面命令答案：A解析：《技规》普速部分第307条规定，反方向行车必须确认区间空闲，路票需注明“反方向行车”并经调度员批准。7.货物列车在中间站保留时，调度员应重点掌握（）。A.列车编组内容B.保留时间及原因C.司机出勤状态D.车辆技术状态答案：B解析：《列车调度工作规则》第41条要求，保留列车需记录保留时间、原因及预计恢复时间，便于调整后续列车运行。8.列车调度员使用列车无线调度通信设备发布命令时，必须（）。A.重复核对受令人员姓名B.要求司机复诵C.录音留存D.同步通过系统发送书面命令答案：C解析：《铁路通信维护规则》第5.3.2条规定，无线调度通信设备发布命令必须全程录音，作为调度指挥的原始记录。9.动车组列车在车站办理客运业务时，调度员应确保（）。A.邻线无通过列车B.股道有效长满足编组C.到发线与站台高度匹配D.停站时间符合运行图规定答案：D解析：《动车组列车调度工作细则》第18条明确，动车组停站时间需严格按运行图执行，避免影响后续交路。10.遇降雾、暴风雨雪等恶劣天气，调度员应（）。A.暂停所有列车运行B.发布调度命令限速运行C.通知司机加强瞭望D.要求车站增加引导人员答案：B解析：《技规》普速部分第293条规定，恶劣天气影响瞭望时，调度员应根据实际情况发布限速命令，确保行车安全。11.列车在区间发生断钩分离，调度员应首先（）。A.通知救援列车出动B.确认分离位置及车辆状态C.扣停后续列车D.发布区间封锁命令答案：C解析：《铁路交通事故应急处置流程》第12条要求，发生断钩分离时，首要措施是扣停后续列车，防止二次事故。12.单线区间，甲站10:00向乙站发出货物列车，乙站10:20请求闭塞接车时，调度员应（）。A.同意闭塞，因为前发列车已进入区间B.拒绝闭塞，因单线区间同一方向只允许1列车运行C.询问甲站列车是否到达邻站D.检查区间占用表示灯状态答案：B解析：《半自动闭塞技术条件》第4.1条规定，单线半自动闭塞区间同一方向只允许1列车运行，未到达前不得办理后续闭塞。13.列车调度员编制阶段计划时，需重点考虑（）。A.机车交路接续B.车站到发线运用C.货物列车编组顺序D.旅客列车正点率答案：D解析：《列车运行调整规则》第7条指出，阶段计划编制以旅客列车正点为核心，兼顾货物列车运行效率。14.货物列车在中间站进行摘挂作业时，调度员应掌握（）。A.摘挂车辆数B.调车作业时间C.车辆技术状态D.货运票据交接情况答案：B解析：《列车调度工作细则》第25条规定，摘挂作业影响列车出发时间，调度员需掌握作业时长以调整后续运行计划。15.动车组列车在区间发生牵引故障，请求救援时，调度员应（）。A.指派最近的动车组担当救援B.确认被救援列车位置及停车状态C.发布邻线列车限速命令D.通知车站准备接车进路答案：B解析：《动车组救援作业规范》第5条要求，调度员接到救援请求后，需首先核实被救援列车位置、停车股道（区间）及防溜措施，再安排救援。16.列车调度员发现CTC系统显示的列车位置与实际不符时，应（）。A.立即通知电务部门检修B.人工核对车站报点C.发布调度命令改用电话闭塞D.要求司机报告当前位置答案：B解析：《CTC系统运用管理办法》第19条规定，系统显示异常时，调度员应通过车站报点、司机汇报等人工方式核对列车位置，确保掌握实际运行情况。17.普速铁路区段，货物列车在车站出发后，调度员应（）。A.记录出发时刻B.检查区间占用情况C.通知邻站做好接车准备D.更新列车运行调整计划答案：A解析：《列车调度工作标准》第14条要求，列车出发后，调度员需及时在调度台账中记录实际出发时刻，作为运行调整的基础数据。18.遇列车运行监控装置（LKJ）数据换装，调度员应（）。A.发布调度命令告知司机换装时间B.通知机务段确认换装完成C.扣停所有相关列车直至换装结束D.核对LKJ数据版本与运行图一致答案：D解析：《LKJ运用管理规则》第32条规定，调度员需确认LKJ数据版本与当前运行图匹配，避免因数据错误导致列车超速或停车。19.列车在车站停车等会时，调度员应（）。A.通知司机注意保持制动B.确认会车列车的运行状态C.调整后续列车的到发时间D.记录等会原因及开始时间答案：D解析：《列车运行调整工作制度》第9条要求，等会情况需详细记录原因（如会车、避车）、开始时间及预计结束时间，便于统计分析。20.调度所与车站间行车信息传递，应优先使用（）。A.列车无线调度通信设备B.TDCS/CTC系统C.行车专用电话D.调度命令无线传送系统答案：B解析：《铁路行车组织规则》第17条规定，TDCS/CTC系统为行车信息传递的主用通道，确保信息实时性和准确性。二、判断题（每题1分，共15题）1.列车调度员可以通过列车无线调度通信设备直接向车站值班员发布封锁区间的调度命令。（）答案：×解析：封锁区间命令属于重要行车命令，需通过TDCS/CTC系统或书面方式发布，无线通信仅作辅助确认。2.动车组列车在区间被迫停车后，司机请求退行时，调度员应立即同意并发布命令。（）答案：×解析：需确认退行方向无列车、调车作业，且具备退行条件（如线路坡度、瞭望条件）后，方可发布退行命令。3.单线半自动闭塞区间，列车到达邻站并收回路票后，调度员方可同意办理后续列车闭塞。（）答案：√解析：半自动闭塞需确认前发列车到达，闭塞机复原后，方可办理后续闭塞。4.列车调度员发现车站未按运行图接发列车时，应立即发布调度命令纠正。（）答案：×解析：需先核实具体情况（如设备故障、临时限速等），再决定是否调整运行计划，避免盲目干预。5.货物列车在中间站进行车辆技术检查时，调度员应延长其停站时间。（）答案：√解析：技术检查影响列车出发，调度员需根据实际检查时长调整停站时间，确保车辆技术状态良好。6.CTC系统正常工作时，列车调度员无需人工干预接发列车作业。（）答案：×解析：分散自律模式下，调度员仍需监控列车运行，发现异常（如进路未排、信号未开放）时需人工干预。7.列车在区间发生火灾，调度员应首先发布区间封锁命令。（）答案：×解析：首要措施是扣停后续列车，防止火势蔓延至其他列车，再视情况封锁区间。8.旅客列车临时变更到发线时，调度员只需通知车站值班员即可。（）答案：×解析：需同时通知司机（通过无线调度通信设备）和车站客运人员，确保旅客乘降安全。9.列车调度员编制日班计划时，应优先保证跨局旅客列车正点。（）答案：√解析：《铁路运输调度规则》第11条规定，日班计划编制遵循“先跨局后管内、先旅客后货物”的原则。10.遇轨道电路红光带，调度员确认无列车占用后，可发布命令按规定办理接发列车。（）答案：√解析：《行车设备故障处理规则》第23条规定，红光带区段无车占用时，可按非正常接发列车办法办理。11.货物列车在车站待避动车组列车时，调度员应确保待避时间不超过15分钟。（）答案：×解析：待避时间需根据动车组运行时刻和货物列车后续运行调整需要确定，无固定时限要求。12.列车调度员发布的限速命令，应注明限速地点、速度值及终止时间。（）答案：√解析：《调度命令发布规范》第8条规定，限速命令必须包含地点（公里标范围）、速度值、有效时间等要素。13.动车组列车在车站办理客运业务时，调度员可调整其停站时间但需通知车站。（）答案：√解析：特殊情况下（如旅客乘降延迟），调度员可适当延长停站时间，但需及时通知车站做好客运组织。14.列车在区间发生脱轨，调度员应立即启动事故应急救援预案。（）答案：√解析：《铁路交通事故应急救援规则》第15条规定，发生脱轨等较大事故时，调度员需立即报告并启动救援。15.列车调度员交接班时，只需口头交接重点列车运行情况即可。（）答案：×解析：需填写《调度员交接班记录》，详细交接列车运行状态、调度命令执行情况、施工计划等内容。三、简答题（每题5分，共5题）1.简述列车调度员在接发旅客列车时的主要职责。答案：（1）监控列车运行时刻，确保按运行图正点接发；（2）核对列车编组、车次、车种与运行图一致；（3）检查接发列车进路准备情况（通过CTC系统或与车站确认）；（4）掌握旅客列车在区间运行状态，遇异常及时处置；（5）协调车站做好客运业务衔接（如上水、乘降组织）。2.列举5种需要列车调度员发布书面调度命令的情况。答案：（1）封锁或开通区间；（2）变更列车径路；（3）列车在区间被迫停车后分部运行；（4）临时加开或停运列车；（5）施工、维修作业的区间开通；（6）反方向行车（普速铁路）；（7）动车组列车救援；（8）列车运行限速（超过《技规》规定的常用限制速度）。3.简述CTC系统分散自律模式下，列车调度员的主要监控内容。答案：（1）列车实际运行时刻与计划图的偏差；（2）车站自律机自动排列进路的执行情况（如进路是否正确、信号是否开放）；（3）区间占用状态（通过轨道电路表示）；（4）调度命令的接收与执行反馈（司机、车站是否签收）；（5）系统报警信息（如设备故障、计划冲突）。4.列车在区间被迫停车后，司机报告车辆走行部故障无法继续运行，调度员应如何处置？答案：（1）立即扣停后续列车，防止进入该区间；（2）通知就近车站派人员现场检查，确认故障程度；（3）联系车辆段调度，确定是否需要救援或分部运行；（4）若需救援，指派救援列车并发布调度命令（明确救援列车车次、进入区间方式）；（5）监控救援列车运行，协调车站准备接车进路；（6）记录故障时间、地点及处置过程，上报调度所值班领导。5.简述列车运行调整的基本原则。答案：（1）先客后货：优先保证旅客列车正点，调整货物列车运行；（2）先跨局后管内：跨局列车影响范围广，优先调整；（3）先重点后一般：重点物资列车（如抢险、鲜活易腐）优先于普通货物列车；（4）按图行车：尽量维持运行图基本结构，减少对后续列车的影响；（5）安全第一：调整方案需符合《技规》《调规》等规章要求，确保行车安全。四、综合应用题（每题15分，共2题）1.场景：某双线自动闭塞区段，甲站（130km）→乙站（180km）间下行线K150+300处发生塌方，影响行车。当前运行情况：下行线：D552次（动车组）10:20从甲站出发，预计10:45到达乙站，当前位置K145+000（运行至K150时将进入塌方区段）；下行线后续有T187次（特快）10:30从甲站出发；上行线：K336次（快速）10:25从乙站出发，预计10:50到达甲站。请列出列车调度员的处置步骤。答案：（1）立即呼叫D552次司机，通知K150+300处塌方，要求立即停车（当前位置K145+000，距塌方点5km，司机可采取常用制动停车）；（2）确认D552次停车位置（如停于K148+000），检查后续T187次是否已发车（10:30发车，此时可能刚启动），若未发车则扣停，若已发车则通知其在甲站至塌方区间前停车；（3）向上行线K336次司机发布调度命令，要求在乙站至塌方区间前（K155+000以外）停车，避免进入塌方影响的下行线区间；（4）通知工务部门赶赴现场，核实塌方范围及线路损坏程度；（5）根据工务反馈，若塌方阻断线路，发布下行线K130-K180间封锁命令，上行线是否封锁需视影响情况（如未波及上行线则保持通行，但需限速）；（6）调整D552次运行计划：若短时间内线路可恢复，组织退行至甲站；若长时间封锁，联系就近车站（如甲站）安排旅客换乘；（7）通知车站做好T187次、K336次的旅客解释工作，公布列车运行调整信息；（8）监控工务抢修进度，线路开通后按规定发布开通命令，组织列车恢复运行；（9）记录整个处置过程，包括时间、列车位置、命令内容、现场反馈等，形成调度日志。2.场景：某单线半自动闭塞区段，A站（