桥式起重机定期维保安全理论综合试题 含答案

/桥式起重机定期维保安全理论综合试卷一、单选题（每题1分，共50分）1.桥式起重机定期维保中，以下哪项属于日常检查内容？（）A.大车轨道磨损情况B.司机室空调制冷效果C.钢丝绳表面磨损D.控制柜内灰尘清理2.桥式起重机大车运行时出现明显晃动，可能的原因是？（）A.制动器间隙过大B.轮对偏心严重C.电机功率不足D.导电滑线接触不良3.桥式起重机小车运行时突然制动，可能的原因是？（）A.制动器油温过高B.限位开关故障C.钢丝绳张力不平衡D.变频器参数设置错误4.桥式起重机主梁下挠超标，可能的原因是？（）A.连接螺栓松动B.钢材疲劳断裂C.超载作业频繁D.基础沉降不均5.桥式起重机电气控制系统中的PLC，其主要功能是？（）A.产生机械振动B.测量钢丝绳张力C.控制设备启停逻辑D.冷却液压油温6.桥式起重机维护时，发现钢丝绳表面出现麻点，可能的原因是？（）A.钢丝绳过度润滑B.钢丝绳与滑轮摩擦C.钢丝绳储存环境潮湿D.钢丝绳型号选择不当7.桥式起重机运行时，吊钩组出现摇摆现象，可能的原因是？（）A.钢丝绳角度过大B.制动器制动力矩不足C.变频器输出频率不稳定D.小车轨道水平度偏差8.桥式起重机维护时，发现制动器闸瓦磨损严重，可能的原因是？（）A.闸瓦材质过硬B.制动器间隙调整不当C.闸瓦润滑充分D.制动器冷却系统故障9.桥式起重机电气控制系统中的变频器，其主要作用是？（）A.产生电磁干扰B.测量电机电流C.调节电机运行速度D.控制电机转向10.桥式起重机维护时，发现减速器油位过低，可能的原因是？（）A.减速器内部密封良好B.油液凝固导致体积收缩C.油液泄漏D.减速器设计容量过大11.桥式起重机运行时，吊钩组出现偏斜现象，可能的原因是？（）A.钢丝绳长度不一致B.制动器制动力矩不平衡C.变频器输出电压波动D.小车轨道垂直度偏差12.桥式起重机维护时，发现主梁腹板出现裂纹，可能的原因是？（）A.钢材表面处理过度B.钢材疲劳断裂C.主梁焊接质量差D.主梁表面油漆剥落13.桥式起重机电气控制系统中的接触器，其主要功能是？（）A.产生机械噪声B.测量电机温度C.控制电路通断D.冷却控制柜风扇14.桥式起重机维护时，发现钢丝绳绳芯断裂，可能的原因是？（）A.钢丝绳过度拉伸B.钢丝绳储存环境干燥C.钢丝绳表面润滑充分D.钢丝绳型号选择过软15.桥式起重机运行时，吊钩组出现跳闸现象，可能的原因是？（）A.限位开关调整过紧B.制动器制动力矩过大C.变频器参数设置错误D.小车轨道水平度偏差16.桥式起重机维护时，发现减速器油温过高，可能的原因是？（）A.油液粘度过低B.减速器内部密封良好C.减速器散热不良D.减速器设计容量过小17.桥式起重机运行时，大车运行出现异响，可能的原因是？（）A.轮对润滑充分B.轮对偏心严重C.电机轴承损坏D.导电滑线接触良好18.桥式起重机维护时，发现主梁上翼缘变形，可能的原因是？（）A.主梁表面油漆剥落B.主梁焊接质量差C.主梁受压超限D.主梁表面处理过度19.桥式起重机电气控制系统中的继电器，其主要功能是？（）A.产生电磁感应B.测量电机功率C.控制电路分断D.冷却控制柜风扇20.桥式起重机维护时，发现钢丝绳绳股挤出，可能的原因是？（）A.钢丝绳过度润滑B.钢丝绳与滑轮摩擦C.钢丝绳储存环境潮湿D.钢丝绳型号选择过软21.桥式起重机运行时，吊钩组出现卡顿现象，可能的原因是？（）A.钢丝绳润滑充分B.钢丝绳与滑轮间隙过大C.制动器制动力矩不足D.变频器输出频率稳定22.桥式起重机维护时，发现减速器油液变色，可能的原因是？（）A.油液粘度过低B.油液氧化变质C.油液过滤过度D.油液加注量不足23.桥式起重机运行时，大车运行出现卡阻现象，可能的原因是？（）A.轮对润滑充分B.轮对偏心严重C.电机轴承损坏D.导电滑线接触良好24.桥式起重机维护时，发现主梁下翼缘变形，可能的原因是？（）A.主梁表面油漆剥落B.主梁焊接质量差C.主梁受拉超限D.主梁表面处理过度25.桥式起重机电气控制系统中的断路器，其主要功能是？（）A.产生电磁干扰B.测量电机电流C.保护电路过载D.控制电机转向26.桥式起重机维护时，发现钢丝绳表面出现压痕，可能的原因是？（）A.钢丝绳过度润滑B.钢丝绳与滑轮摩擦C.钢丝绳储存环境干燥D.钢丝绳型号选择过软27.桥式起重机运行时，吊钩组出现变形现象，可能的原因是？（）A.钢丝绳润滑充分B.钢丝绳与滑轮间隙过大C.制动器制动力矩不足D.变频器输出频率稳定28.桥式起重机维护时，发现减速器油液浑浊，可能的原因是？（）A.油液粘度过低B.油液污染严重C.油液过滤过度D.油液加注量不足29.桥式起重机运行时，大车运行出现跳闸现象，可能的原因是？（）A.制动器制动力矩过大B.限位开关调整过紧C.变频器参数设置错误D.轮对偏心严重30.桥式起重机维护时，发现主梁腹板出现锈蚀，可能的原因是？（）A.主梁表面油漆剥落B.主梁焊接质量差C.主梁储存环境潮湿D.主梁表面处理过度31.桥式起重机电气控制系统中的变频器，其主要作用是？（）A.产生电磁干扰B.测量电机电流C.调节电机运行速度D.控制电机转向32.桥式起重机维护时，发现钢丝绳表面出现毛刺，可能的原因是？（）A.钢丝绳过度润滑B.钢丝绳与滑轮摩擦C.钢丝绳储存环境干燥D.钢丝绳型号选择过软33.桥式起重机运行时，吊钩组出现磨损现象，可能的原因是？（）A.钢丝绳润滑充分B.钢丝绳与滑轮间隙过大C.制动器制动力矩不足D.变频器输出频率稳定34.桥式起重机维护时，发现减速器油温过低，可能的原因是？（）A.油液粘度过高B.减速器内部密封良好C.减速器散热不良D.减速器设计容量过小35.桥式起重机运行时，大车运行出现异响，可能的原因是？（）A.轮对润滑充分B.轮对偏心严重C.电机轴承损坏D.导电滑线接触良好36.桥式起重机维护时，发现主梁上翼缘变形，可能的原因是？（）A.主梁表面油漆剥落B.主梁焊接质量差C.主梁受压超限D.主梁表面处理过度37.桥式起重机电气控制系统中的继电器，其主要功能是？（）A.产生电磁感应B.测量电机功率C.控制电路分断D.冷却控制柜风扇38.桥式起重机维护时，发现钢丝绳绳股挤出，可能的原因是？（）A.钢丝绳过度润滑B.钢丝绳与滑轮摩擦C.钢丝绳储存环境潮湿D.钢丝绳型号选择过软39.桥式起重机运行时，吊钩组出现卡顿现象，可能的原因是？（）A.钢丝绳润滑充分B.钢丝绳与滑轮间隙过大C.制动器制动力矩不足D.变频器输出频率稳定40.桥式起重机维护时，发现减速器油液变色，可能的原因是？（）A.油液粘度过低B.油液氧化变质C.油液过滤过度D.油液加注量不足41.桥式起重机运行时，大车运行出现卡阻现象，可能的原因是？（）A.轮对润滑充分B.轮对偏心严重C.电机轴承损坏D.导电滑线接触良好42.桥式起重机维护时，发现主梁下翼缘变形，可能的原因是？（）A.主梁表面油漆剥落B.主梁焊接质量差C.主梁受拉超限D.主梁表面处理过度43.桥式起重机电气控制系统中的断路器，其主要功能是？（）A.产生电磁干扰B.测量电机电流C.保护电路过载D.控制电机转向44.桥式起重机维护时，发现钢丝绳表面出现压痕，可能的原因是？（）A.钢丝绳过度润滑B.钢丝绳与滑轮摩擦C.钢丝绳储存环境干燥D.钢丝绳型号选择过软45.桥式起重机运行时，吊钩组出现变形现象，可能的原因是？（）A.钢丝绳润滑充分B.钢丝绳与滑轮间隙过大C.制动器制动力矩不足D.变频器输出频率稳定46.桥式起重机维护时，发现减速器油液浑浊，可能的原因是？（）A.油液粘度过低B.油液污染严重C.油液过滤过度D.油液加注量不足47.桥式起重机运行时，大车运行出现跳闸现象，可能的原因是？（）A.制动器制动力矩过大B.限位开关调整过紧C.变频器参数设置错误D.轮对偏心严重48.桥式起重机维护时，发现主梁腹板出现锈蚀，可能的原因是？（）A.主梁表面油漆剥落B.主梁焊接质量差C.主梁储存环境潮湿D.主梁表面处理过度49.桥式起重机电气控制系统中的变频器，其主要作用是？（）A.产生电磁干扰B.测量电机电流C.调节电机运行速度D.控制电机转向50.桥式起重机运行时，大车运行出现异响，可能的原因是？（）A.轮对润滑充分B.轮对偏心严重C.电机轴承损坏D.导电滑线接触良好二、多选题（每题1分，共10分）51.桥式起重机日常检查内容包括哪些？（）A.大车轨道磨损情况B.司机室空调制冷效果C.钢丝绳表面磨损D.控制柜内灰尘清理52.桥式起重机大车运行时出现晃动，可能的原因是？（）A.制动器间隙过大B.轮对偏心严重C.电机功率不足D.导电滑线接触不良53.桥式起重机小车运行时突然制动，可能的原因是？（）A.制动器油温过高B.限位开关故障C.钢丝绳张力不平衡D.变频器参数设置错误54.桥式起重机主梁下挠超标，可能的原因是？（）A.连接螺栓松动B.钢材疲劳断裂C.超载作业频繁D.基础沉降不均55.桥式起重机电气控制系统中的PLC，其主要功能是？（）A.产生机械振动B.测量钢丝绳张力C.控制设备启停逻辑D.冷却液压油温56.桥式起重机维护时，发现钢丝绳表面出现麻点，可能的原因是？（）A.钢丝绳过度润滑B.钢丝绳与滑轮摩擦C.钢丝绳储存环境潮湿D.钢丝绳型号选择不当57.桥式起重机运行时，吊钩组出现摇摆现象，可能的原因是？（）A.钢丝绳角度过大B.制动器制动力矩不足C.变频器输出频率不稳定D.小车轨道水平度偏差58.桥式起重机维护时，发现制动器闸瓦磨损严重，可能的原因是？（）A.闸瓦材质过硬B.制动器间隙调整不当C.闸瓦润滑充分D.制动器冷却系统故障59.桥式起重机电气控制系统中的变频器，其主要作用是？（）A.产生电磁干扰B.测量电机电流C.调节电机运行速度D.控制电机转向60.桥式起重机维护时，发现减速器油位过低，可能的原因是？（）A.减速器内部密封良好B.油液凝固导致体积收缩C.油液泄漏D.减速器设计容量过大三、判断题（每题1分，共40分）61.桥式起重机日常检查时，不需要检查大车轨道磨损情况。（）62.桥式起重机大车运行时出现晃动，可能是轮对偏心严重。（）63.桥式起重机小车运行时突然制动，可能是限位开关故障。（）64.桥式起重机主梁下挠超标，可能是超载作业频繁。（）65.桥式起重机电气控制系统中的PLC，主要功能是控制设备启停逻辑。（）66.桥式起重机维护时，发现钢丝绳表面出现麻点，可能是钢丝绳与滑轮摩擦。（）67.桥式起重机运行时，吊钩组出现摇摆现象，可能是钢丝绳角度过大。（）68.桥式起重机维护时，发现制动器闸瓦磨损严重，可能是制动器间隙调整不当。（）69.桥式起重机电气控制系统中的变频器，主要作用是调节电机运行速度。（）70.桥式起重机维护时，发现减速器油位过低，可能是油液泄漏。（）71.桥式起重机运行时，吊钩组出现偏斜现象，可能是钢丝绳长度不一致。（）72.桥式起重机维护时，发现主梁腹板出现裂纹，可能是钢材疲劳断裂。（）73.桥式起重机电气控制系统中的接触器，主要功能是控制电路通断。（）74.桥式起重机维护时，发现钢丝绳绳芯断裂，可能是钢丝绳过度拉伸。（）75.桥式起重机运行时，吊钩组出现跳闸现象，可能是限位开关调整过紧。（）76.桥式起重机维护时，发现减速器油温过高，可能是减速器散热不良。（）77.桥式起重机运行时，大车运行出现异响，可能是轮对偏心严重。（）78.桥式起重机维护时，发现主梁上翼缘变形，可能是主梁受压超限。（）79.桥式起重机电气控制系统中的继电器，主要功能是控制电路分断。（）80.桥式起重机维护时，发现钢丝绳绳股挤出，可能是钢丝绳储存环境潮湿。（）81.桥式起重机运行时，吊钩组出现卡顿现象，可能是制动器制动力矩不足。（）82.桥式起重机维护时，发现减速器油液变色，可能是油液氧化变质。（）83.桥式起重机运行时，大车运行出现卡阻现象，可能是轮对偏心严重。（）84.桥式起重机维护时，发现主梁下翼缘变形，可能是主梁受拉超限。（）85.桥式起重机电气控制系统中的断路器，主要功能是保护电路过载。（）86.桥式起重机维护时，发现钢丝绳表面出现压痕，可能是钢丝绳与滑轮摩擦。（）87.桥式起重机运行时，吊钩组出现变形现象，可能是钢丝绳与滑轮间隙过大。（）88.桥式起重机维护时，发现减速器油液浑浊，可能是油液污染严重。（）89.桥式起重机运行时，大车运行出现跳闸现象，可能是制动器制动力矩过大。（）90.桥式起重机维护时，发现主梁腹板出现锈蚀，可能是主梁储存环境潮湿。（）91.桥式起重机电气控制系统中的变频器，主要作用是控制电机转向。（）92.桥式起重机维护时，发现钢丝绳表面出现毛刺，可能是钢丝绳与滑轮摩擦。（）93.桥式起重机运行时，吊钩组出现磨损现象，可能是制动器制动力矩不足。（）94.桥式起重机维护时，发现减速器油温过低，可能是油液粘度过高。（）95.桥式起重机运行时，大车运行出现异响，可能是电机轴承损坏。（）96.桥式起重机维护时，发现主梁上翼缘变形，可能是主梁表面处理过度。（）97.桥式起重机电气控制系统中的继电器，主要功能是产生电磁感应。（）98.桥式起重机维护时，发现钢丝绳