起重机司机(限门式起重机)试题题库及答案

起重机司机(限门式起重机)试题题库及答案一、判断题（共40题）1.门式起重机属于臂架型起重机。2.起重机司机必须经过专门培训，取得特种设备作业人员证，方可独立上岗操作。3.门式起重机的大车运行机构是用来实现起重机沿轨道纵向移动的机构。4.起重机作业中，可以斜拉斜吊，但必须保证载荷不超过额定起重量。5.吊钩开口度比原尺寸增加15%时，吊钩应报废。6.起重机的钢丝绳在使用中，严禁与带电导线接触。7.门式起重机的被动车轮主要用于驱动，主动车轮主要用于从动。8.制动器制动垫片的磨损量超过原厚度的50%时，应更换。9.起重机吊运重物时，重物下方严禁有人停留或通过。10.限位器是起重机上必不可少的安全装置，可以用来代替司机操作。11.门式起重机金属结构的连接焊缝开裂，属于重大隐患，应立即停止使用。12.起重机司机在作业前，只需检查吊钩和钢丝绳，其他部分不需要检查。13.两台起重机同时吊运一个物件时，必须要有专人指挥，且两台起重机的各项性能应尽可能一致。14.风力达到6级以上时，露天作业的门式起重机应停止作业。15.起重机的主要受力构件（如主梁、支腿）发生腐蚀时，若腐蚀深度达到原厚度的10%，应予以报废。16.露天工作的门式起重机，必须装有夹轨器、锚定装置或铁鞋等防风抗滑装置。17.司机在操作过程中，听到异常声响，应立即将重物落地后进行检查。18.钢丝绳在一个捻距内断丝数达到总丝数的10%时，应予以报废。19.起重机各机构的制动器调整必须灵敏可靠，制动平稳。20.门式起重机的导电滑线应安装有明显的标志，且必须设有防护板（罩）。21.起重机司机可以利用限位开关作为停车手段。22.吊运熔化金属、有毒有害物品等危险品时，必须起升两套制动器。23.起重机作业中，可以随时调整各机构的制动器，不必停车。24.门式起重机的集装箱吊具，其旋锁装置必须灵活可靠，且有指示灯显示锁闭状态。25.起重机司机在接班前，必须进行空负荷试车，检查各机构是否正常。26.减速机在运行中，如果发现油温过高（超过80℃），应立即停车检查。27.起重机的缓冲器主要是用来防止起重机与轨道端部碰撞时吸收能量的。28.门式起重机的抓斗斗口闭合严密，刃口板磨损严重或有缺口时，必须进行修补或更换。29.起重机司机在操作室内工作时，可以吸烟或饮食。30.钢丝绳端部固定使用绳卡时，最后一个绳卡距绳头的距离不应小于140mm。31.起重机“十不吊”原则中，包括“捆绑不牢不吊”。32.门式起重机的夹轨器工作时，是通过夹紧轨道头部产生的摩擦力来防止起重机滑行的。33.起重机司机在作业完毕后，必须将吊钩升至最高位置，小车开至远离大车滑线的端部，大车开至指定位置。34.交接班记录本属于特种设备安全技术档案的一部分，必须认真填写。35.门式起重机的主梁多为箱形结构，也有桁架结构。36.起重机运行机构的制动器通常采用常开式制动器。37.当起重机吊钩下降到极限位置时，卷筒上至少必须保留2圈钢丝绳。38.起重机上的紧急停止开关应具有切断总电源的功能，且为非自动复位式。39.门式起重机支腿与主梁的连接处是应力集中的部位，应重点检查。40.起重机司机在视线受阻的情况下，可以盲目根据经验操作，无需指挥信号。二、单选题（共60题）1.特种设备作业人员证每（）年复审一次。A.2B.3C.4D.52.门式起重机的金属结构主要部分包括（）。A.吊钩组B.主梁和支腿C.大车运行机构D.卷筒3.起重机常用的制动器是（）。A.带式制动器B.块式制动器C.盘式制动器D.锥式制动器4.吊钩表面出现裂纹时，应（）。A.焊补后使用B.继续使用C.报废D.降载使用5.钢丝绳直径减小量达到公称直径的（）%时，应报废。A.5B.7C.10D.156.门式起重机的大车运行机构电动机通常采用（）。A.绕线转子异步电动机B.鼠笼式异步电动机C.同步电动机D.直流电动机7.起重机作业中，当吊物摆动时，应采用（）的方法来消除摆动。A.顺着摆动方向跟车B.反着摆动方向跟车C.立即紧急制动D.快速反向起升8.限位开关的作用是（）。A.切断主电源B.限制机构行程C.提高运行速度D.增加起重量9.门式起重机起重高度限位器通常安装在（）。A.小车上B.吊钩组上C.卷筒轴端D.大车上10.露天工作的起重机，当风速大于（）m/s时，应停止作业。A.10.8B.13.8C.15.0D.20.011.起重机钢丝绳采用绳卡固定时，绳卡的数量至少应（）。A.2个B.3个C.4个D.5个12.起重机“歪拉斜吊”会导致（）。A.效率提高B.减少磨损C.产生水平分力，造成超载或倾翻D.增加起升高度13.门式起重机的抓斗起重机，其起重量包括（）。A.抓斗自重B.抓斗自重+物料重量C.仅物料重量D.抓斗自重+物料重量+绳索重量14.制动器制动衬垫磨损，铆钉头（）时应更换。A.露出表面B.未露出表面C.磨损一半D.磨损三分之二15.起重机司机室的地板应铺设绝缘垫，其绝缘等级不得低于（）。A.220VB.380VC.500VD.1000V16.门式起重机跨度为30米，其轨道偏差一般要求不超过（）mm。A.±5B.±10C.±15D.±2017.起重机各润滑点应定期加注润滑油，减速机通常使用（）。A.机械油B.齿轮油C.润滑脂D.柴油18.起重机操作中，如果控制器手轮卡住，应（）。A.强行扳动B.立即切断电源C.慢慢操作D.维修后继续19.门式起重机的支腿是（）结构。A.受压B.受弯C.压弯D.受拉20.吊运重物时，重物重心应位于（）。A.吊钩下方B.小车下方C.司机室下方D.任意位置21.钢丝绳的捻距是指（）。A.钢丝绳一圈的长度B.螺旋线绕一周的轴向距离C.钢丝绳的总长度D.绳股的长度22.起重机的重要受力构件发生疲劳裂纹时，处理方法是（）。A.焊补B.打磨C.报废或更换D.继续观察23.门式起重机的防风抗滑装置中，能够自动动作的是（）。A.夹轨器B.锚定链C.铁鞋D.顶轨器24.起重机超载限制器的作用是当起重量超过额定起重量（）%时，自动切断起升电源。A.90B.100C.110D.12025.起重机作业中，如果突然断电，应（）。A.立即关闭所有控制器B.快速下降重物C.拉动紧急开关D.等待来电26.门式起重机的大车运行机构出现“啃轨”现象，主要危害是（）。A.增加阻力，加速磨损B.提高速度C.保护轨道D.增加稳定性27.起重机卷筒壁磨损量达到原壁厚的（）%时，应报废。A.10B.20C.30D.4028.起重机吊钩的危险断面主要是（）。A.钩身B.钩颈C.钩口和钩尾螺纹根部D.钩尖29.门式起重机的小车运行机构制动器调整过紧，会导致（）。A.小车打滑B.制动失灵C.速度过快D.电机烧毁30.起重机指挥信号中，通用手势信号“预备”的手臂动作是（）。A.手臂伸直，置于头上方B.手臂水平伸直C.小臂水平置于胸前D.双臂自然下垂31.钢丝绳在使用中，严禁发生（）现象。A.润滑B.扭结C.张紧D.绕过滑轮32.门式起重机的集装箱专用吊具，其旋锁插入角件后，指示灯显示（）表示锁闭到位。A.红色B.绿色C.黄色D.闪烁33.起重机司机在操作室内的玻璃应使用（）。A.普通玻璃B.钢化玻璃C.有机玻璃D.镜面玻璃34.起重机作业中，如果发现制动器失灵，应采取的措施是（）。A.立即起升B.利用点车或反车操作，将重物缓慢放下C.快速下降D.呼叫人员35.门式起重机的抓斗闭合时，两刃口的错位量应不大于（）mm。A.2B.3C.5D.1036.起重机各限位开关的触头，应（）。A.经常涂油B.保持清洁和灵活C.用胶带封住D.经常敲打37.起重机滑轮槽壁磨损量达到原壁厚的（）%时，应报废。A.10B.20C.30D.4038.门式起重机的刚性腿与挠性腿的主要区别在于（）。A.高度不同B.截面形状不同C.是否参与承受主梁传来的水平力D.颜色不同39.起重机司机在操作过程中，必须服从（）的指挥。A.任何人B.专职指挥人员C.领导D.同事40.起重机吊运危险品时，必须（）。A.快速通过B.二次起升检查制动C.高速下降D.无人指挥41.门式起重机的电源通常采用（）供电。A.电缆卷筒B.滑触线C.发电机D.蓄电池42.起重机减速机齿轮齿面点蚀面积达到工作面积的（）%时，应报废。A.10B.20C.30D.5043.起重机作业中，如果需要跨越障碍物，应（）。A.从障碍物上方越过B.从障碍物下方穿过C.绕行D.撞开障碍物44.门式起重机的司机室悬挂在主梁下方的属于（）。A.上承式B.下挂式C.侧挂式D.移动式45.起重机卷筒上的钢丝绳放出最大长度时，卷筒上至少保留的安全圈数是（）。A.1B.2C.3D.446.起重机缓冲器的安装高度应在（）。A.轨道顶面B.车轮踏面水平C.轨道侧面D.任意高度47.门式起重机的大车运行机构制动器调整过松，会导致（）。A.惯性大，溜车距离长B.车轮打滑C.电机过热D.速度过慢48.起重机吊钩的开口度比原尺寸增加（）%时，应报废。A.5B.10C.15D.2049.钢丝绳绳芯损坏，导致绳径显著减小或结构破坏时，应（）。A.降级使用B.继续使用C.报废D.切除损坏部分50.门式起重机的抓斗起重机，其闭合机构与起升机构通常采用（）。A.独立驱动B.联动控制C.交替工作D.手动操作51.起重机作业中，如果遇到多人指挥，应（）。A.听从级别高的人B.听从信号明确的人C.停止作业，发出询问信号D.按自己的判断操作52.起重机超载保护装置的动作值，通常调整为额定起重量的（）%。A.100B.105C.110D.11553.门式起重机的夹轨器靠（）夹紧轨道。A.弹簧力B.重力C.液压力D.手动力54.起重机滑轮轮槽不均匀磨损量达到（）mm时，应报废。A.1B.2C.3D.555.起重机司机在作业前，应进行空负荷试车，检查各机构运转情况，时间不少于（）分钟。A.2B.5C.10D.1556.门式起重机的大车运行机构，主动轮数量应不少于总轮数的（）。A.1/2B.1/3C.1/4D.全部57.起重机吊运重物高度过高时，容易导致（）。A.摆动增大B.稳定性增加C.效率提高D.安全58.起重机指挥信号中，“要主钩”的手势是（）。A.单手握拳，小臂向上不动B.单手握拳，小臂向下不动A.单手握拳，小臂水平不动D.双手握拳59.门式起重机的跨度是指（）。A.两支腿中心线的距离B.两轨道中心线的距离C.主梁的长度D.大车运行长度60.起重机作业完毕后，控制器手柄应置于（）。A.零位B.最高档位C.任意位置D.最低档位三、多选题（共20题）1.门式起重机主要由（）组成。A.金属结构B.起升机构C.运行机构D.电气控制系统2.起重机“十不吊”的内容包括（）。A.指挥信号不明不吊B.斜拉斜吊不吊C.重物上站人或浮置物不吊D.光线阴暗视线不清不吊3.起重机钢丝绳报废标准有（）。A.断丝数达到规定值B.直径减小量达到规定值C.外观严重锈蚀D.扭结、死弯4.门式起重机的安全装置包括（）。A.超载限制器B.高度限位器C.行程限位器D.防风抗滑装置5.起重机作业前，司机应检查的项目包括（）。A.制动器是否灵敏可靠B.钢丝绳是否完好C.吊钩是否有裂纹D.各限位开关是否有效6.门式起重机大车运行机构“啃轨”的原因可能是（）。A.轨道偏差大B.车轮直径偏差大C.车轮安装偏差D.传动系统偏差7.起重机吊钩报废标准有（）。A.开口度增加B.出现裂纹C.扭转变形D.危险断面磨损量达原尺寸的10%8.起重机司机在操作中，禁止（）。A.利用限位开关停车B.反车制动C.吊物从人头上越过D.调整制动器9.门式起重机的防风装置有（）。A.夹轨器B.锚定装置C.铁鞋D.顶轨器10.起重机电气系统保护包括（）。A.短路保护B.过载保护C.失压保护D.零位保护11.起重机作业中，如果发生火灾，司机应（）。A.切断电源B.使用灭火器灭火C.立即撤离D.保护设备12.门式起重机的抓斗操作中，应注意（）。A.抓斗闭合状态B.抓斗满载率C.抓斗起升高度D.抓斗开闭速度13.起重机减速机常见的故障有（）。A.漏油B.发热C.噪音大D.振动14.起重机司机必须遵守的安全操作规程包括（）。A.持证上岗B.严禁酒后作业C.穿戴好劳动防护用品D.认真执行交接班制度15.门式起重机的金属结构检查重点部位是（）。A.主梁跨中B.支腿连接处C.爬梯连接处D.轨道压板16.起重机钢丝绳端部固定方式有（）。A.绳卡固定B.锥套固定C.铝合金压套固定D.编结固定17.起重机作业中，遇到（）情况应停止作业。A.大雨、大雾B.视线不清C.指挥信号不明D.设备异常18.门式起重机的小车运行机构，主要由（）组成。A.电动机B.减速机C.制动器D.车轮组19.起重机超载限制器的作用是（）。A.防止超载B.防止倾翻C.保护电机D.保护钢丝绳20.起重机司机在操作室内，应保持（）。A.整洁B.良好视线C.随手工具摆放整齐D.禁止存放易燃易爆物品四、填空题（共20题）1.门式起重机俗称__________。2.起重机的主要参数包括额定起重量、__________、起升高度、工作速度和工作级别。3.起重机钢丝绳按捻向可分为左捻和__________。4.门式起重机的跨度是指__________之间的距离。5.起重机制动器的制动力矩应满足__________倍额定力矩的要求。6.起重机作业中，吊钩最低位置时，卷筒上的钢丝绳安全圈数不少于__________圈。7.门式起重机的大车运行机构通常采用__________驱动方式。8.起重机吊钩的材料通常采用__________碳钢或低合金钢。9.起重机“歪拉斜吊”产生的水平分力会使钢丝绳在卷筒上__________。10.门式起重机的防风抗滑装置中，__________是依靠重锤或弹簧力夹紧轨道的。11.起重机限位开关的作用是限制机构的__________。12.起重机滑轮的直径与钢丝绳直径的比值，称为__________。13.起重机司机在操作前，必须戴好安全帽，穿好__________。14.门式起重机的抓斗闭合机构电动机通常采用__________控制。15.起重机超载限制器在起重量达到额定起重量的__________%时，应发出报警信号。16.起重机各机构的接触器应定期检查__________和触头压力。17.门式起重机的主梁下挠度修复后，应进行__________试验。18.起重机指挥信号中，旗语“绿旗上举”表示__________。19.起重机作业中，如果重物悬空时间较长，司机应__________。20.门式起重机的整机稳定性主要取决于__________和风载荷。五、简答题（共10题）1.简述起重机司机在作业前的检查内容。2.门式起重机大车运行机构“啃轨”有何危害？产生的原因有哪些？3.起重机钢丝绳报废的标准有哪些？4.什么是起重机的“十不吊”原则？请列举其中五条。5.简述起重机制动器调整不当的危害。6.门式起重机防风抗滑装置有哪些类型？如何使用？7.起重机作业中，如果突然断电，司机应如何处理？8.简述吊钩的报废标准。9.起重机司机在操作中，如何消除吊钩的摇摆？10.门式起重机金属结构主要检查哪些部位？发现裂纹如何处理？六、应用题（共5题）1.某门式起重机额定起重量为10吨，起升机构电动机功率为30kW，起升速度为10m/min，总效率为0.85。请计算该起重机在额定载荷下的静功率。（g取9.8m/s²）2.一台门式起重机，其大车运行机构的制动器制动力矩不足，在满载情况下，制动距离过长。请分析可能的原因及排除方法。3.某门式起重机使用6×37型钢丝绳，直径为18mm，安全系数为6。已知该钢丝绳在一个捻距内断丝数为12丝，直径减小量为1.2mm，且表面有明显锈蚀。请判断该钢丝绳是否需要报废，并说明理由。4.在门式起重机作业现场，指挥人员发出“起升”手势，但司机发现重物捆绑不牢，且有倾斜趋势。此时司机应该如何操作？请依据安全操作规程进行说明。5.某门式起重机跨度为22.5米，主梁为箱形结构。在定期检验中，发现主梁跨中下挠度（从主梁上盖板到下盖板的垂直距离变化量）为25mm，且主梁腹板出现一条长度为50mm的裂纹。请分析该起重机的技术状态，并提出处理意见。七、参考答案及解析一、判断题1.×（门式起重机属于桥架型起重机，臂架型如塔吊、门座吊）2.√3.√4.×（严禁斜拉斜吊）5.√6.√7.×（主动车轮用于驱动，被动车轮用于从动）8.√9.√10.×（限位器是安全装置，不能用来代替正常停车操作）11.√12.×（必须进行全项目检查，包括各机构、安全装置、电气等）13.√14.√15.√16.√17.√18.√19.√20.√21.×（严禁利用限位开关停车）22.√23.×（必须停车调整）24.√25.√26.√27.√28.√29.×（禁止吸烟或饮食）30.×（不应小于100mm，具体视绳径而定，一般140mm是针对较大绳径）31.√32.√33.√34.√35.√36.×（通常采用常闭式制动器）37.×（至少保留3圈）38.√39.√40.×（严禁盲目操作，必须确认信号或停止）二、单选题1.C2.B3.B4.C5.B6.A7.A8.B9.C10.B（6级风风速约10.8-13.8m/s，通常大于13.8即7级风必须停止，但部分规程规定6级即停止，此处取严格标准或常规理解，通常取10.8或13.8，B选项13.8对应7级风下限，更符合严格安全要求。注：部分标准规定6级风停止作业，对应风速10.8m/s，但选项中B为13.8，C为15，通常理解为风力达到6级（10.8）即应停止，若选项无10.8，选最接近且合理的。但在实际考试中，6级风是界限。选项A为10.8，对应6级风。正确答案应为A。修正：6级风风速为10.8-13.8，达到6级应停止，故选A。）修正解析：根据《起重机械安全规程》，当风速达到6级（10.8m/s）时，一般应停止作业。故选A。修正解析：根据《起重机械安全规程》，当风速达到6级（10.8m/s）时，一般应停止作业。故选A。8.B9.C10.A（修正：6级风即应停止，故选A）11.B12.C13.B14.A15.D16.C17.B18.B19.C20.A21.B22.C23.A24.C25.A26.A27.B28.C29.A30.A31.B32.B33.B34.B35.C36.B37.B38.C39.B40.B41.B（门式起重机在固定轨道上，常用滑触线；移动范围大或无滑触线时用电缆卷筒。一般题库中门式起重机多为滑触线供电，或两者皆可。但在标准答案中，滑触线更为典型。）42.C43.C44.B45.C46.B47.A48.B49.C50.A51.C52.C53.A54.C55.B56.A57.A58.A59.B60.A三、多选题1.ABCD2.ABCD3.ABCD4.ABCD5.ABCD6.ABCD7.ABCD8.ABCD9.ABCD10.ABCD11.AB12.ABCD13.ABCD14.ABCD15.ABC16.ABCD17.ABCD18.ABCD19.ABCD20.ABCD四、填空题1.龙门吊2.跨度3.右捻4.两条轨道中心线（或起重机两端车轮中心线）5.1.5（或1.25-1.5，视具体机构，起升机构通常≥1.5）6.37.分别（或集中）8.20（或20#）9.挤叠（或乱绳）10.夹轨器11.行程（或极限位置）12.卷筒（或滑轮）直径与钢丝绳直径之比（即轮径比）13.劳保防护用品（或工作服）14.反接（或点动）15.90（或95）16.灭弧罩17.静载（或动载）18.预备（或正常）19.立即切断电源（或拉下总闸）20.自重（或轮压）五、简答题1.答：(1)检查交接班记录，了解上一班设备运行情况。(2)检查电源电压是否正常，总电源开关是否完好。(3)检查各控制器手柄是否在零位，各机构制动器是否灵敏可靠。(4)检查钢丝绳是否有断丝、磨损、锈蚀、扭结等情况。(5)检查吊钩是否有裂纹、开口度变化、转动是否灵活。(6)检查各限位开关、超载限制器等安全装置是否灵敏有效。(7)检查各机构减速机、联轴器、轴承座等连接部位是否紧固，有无漏油现象。(8)进行空负荷试车，检查各机构运转是否正常，有无异响、异味。2.答：危害：(1)增加运行阻力，造成电机和传动机构过载。(2)加速车轮和轨道的磨损，缩短使用寿命。(3)严重时可能导致起重机脱轨，造成事故。原因：(1)轨道安装偏差过大（如直线度、跨度、标高偏差）。(2)车轮直径偏差过大或车轮磨损不均匀。(3)车轮安装位置偏差（如对角线不等、垂直度偏差）。(4)传动系统误差导致两侧车轮不同步。3.答：(1)断丝数达到或超过国家标准规定的数值（如6×37钢丝绳在一个捻距内断丝数超过10根）。(2)钢丝绳直径减小量达到公称直径的7%。(3)钢丝绳表面出现严重锈蚀、麻点或磨损。(4)钢丝绳出现扭结、死弯、压扁、股松散等结构性破坏。(5)绳芯损坏或外露。4.答：起重机“十不吊”原则是指：(1)指挥信号不明或乱指挥不吊；(2)超载不吊；(3)散物捆绑不牢不吊；(4)吊物上站人或浮置物不吊；(5)斜拉斜吊不吊；(6)光线阴暗视线不清不吊；(7)吊物边缘锋利无护角不吊；(8)埋在地下的物体不吊；(9)安全装置失灵不吊；(10)六级以上大风不吊。5.答：(1)制动器调整过紧：会导致制动衬垫磨损加剧，电机启动阻力大，甚至烧毁电机，机构运行冲击大。(2)制动器调整过松：会导致制动力矩不足，制动距离延长，甚至出现溜钩现象，造成严重安全事故。6.答：类型：(1)夹轨器：利用弹簧或重锤使钳臂夹紧轨道头部。(2)锚定装置：利用插销或链条将起重机固定在轨道上。(3)铁鞋（止轮器）：放在车轮下阻挡车轮滚动。使用：作业结束后，特别是遇到大风天气或下班前，必须将防风装置投入使用。夹轨器应确保夹紧，锚定链必须插好，铁鞋必须塞紧。7.答：(1)立即将所有控制器手柄置于零位。(2)拉下总电源开关（紧急开关）。(3)若重物悬空，应设法通知地面人员划定危险区，严禁人员进入。(4)若制动器可靠，应利用点车或反车操作将重物缓慢放下；若制动器失灵，应依靠机械制动（如利用液压推杆制动器的手动释放）或其他应急措施将重物放下。(5)通知维修人员检查电路。8.答：(1)吊钩表面出现裂纹。(2)吊钩开口度比原尺寸增加10%。(3)吊钩扭转变形超过10度。(4)吊钩危险断面（如钩颈、钩身）磨损量达到原尺寸的10%。(5)吊钩的钩柄部分发生塑性变形。9.答：(1)“跟车”法：当吊物向某方向摆动时，顺着摆动方向跟车，使吊钩与起重机保持相对静止，待摆动减小时停止跟车。(2)稳钩技术：在吊物到达目标上方时，利用小车的反复点动或反向运动，抵消吊物的惯性摆动，使其平稳停住。(3)控制起升高度：尽量降低吊钩悬挂高度，减小摆动幅度。10.答：检查部位：(1)主梁跨中及受力最大的部位。(2)主梁与支腿的连接处（焊缝）。(3)支腿的变截面处。(4)走台、梯子、栏杆的连接点。处理：发现裂纹时，应立即停止使用。在裂纹两端钻止裂孔，防止裂纹扩展，然后由专业技术人员进行焊接修复或更换部件。修复后必须进行无损检测和载荷试验。六、应用题1.解：静功率P=(Gv)/(1000η)静功率P=(Gv)/(1000η)其中：G=mg=101000k