2026年轨道交通安全防火简答试题及答案

2026年轨道交通安全防火简答试题及答案1.简述城市轨道交通车站主要区域防火分隔的基本要求。答：城市轨道交通车站的防火分隔需符合以下要求：（1）地下车站站台、站厅公共区域与相邻设备管理用房之间，应采用耐火极限不低于3h的防火隔墙和耐火极限不低于2h的楼板进行分隔，连通处设置甲级防火门；（2）地下车站内部相邻防火分区之间必须采用防火墙分隔，确需开口连通的，应设置符合耐火极限要求的防火卷帘或防火门，防火卷帘应具备手动、自动和机械应急控制功能，火灾时能按程序下降；（3）车站与区间隧道相邻的端墙，应设置耐火极限不低于3h的防火隔墙，端墙上的疏散门应采用甲级防火门，并能向隧道侧开启；（4）站房内的厨房、变配电室、通信机房等重要设备用房，应采用耐火极限不低于2h的防火隔墙与其他部位分隔，门窗采用甲级防火门窗；（5）高架车站地面层与站台层之间，竖向井道应独立设置，井壁耐火极限不低于1h，井壁上的检查门采用丙级防火门，电缆井每层应做防火封堵。2.城市轨道交通列车在运行途中发生火灾，司机的初步处置流程是什么？答：司机的初步处置流程依次为：（1）第一时间通过列车广播安抚乘客，引导乘客远离起火区域，提醒乘客不要随意触碰列车开门按钮，不要擅自拉拽紧急停车装置；（2）立即将火情、列车位置、载客情况上报行车调度，请求救援；（3）尽量将列车驾驶至就近车站站台疏散，减少人员被困在区间隧道的风险，若列车无法继续运行停在区间，立即向行车调度明确停车位置、火情火势、是否有人员伤亡；（4）确认停站疏散时，打开列车所有客室门和站台侧滑动门，配合车站工作人员组织疏散；若停在区间，得到行车调度疏散指令后，开启列车紧急照明和通风，引导乘客从疏散平台向最近的车站方向有序疏散，同时断开列车牵引高压电，做好安全防护，防止次生事故；（5）若起火范围较小，可组织熟悉消防器材使用的工作人员使用列车配置的干粉灭火器灭火，火势无法控制时立即撤出人员，配合专业消防队伍开展救援灭火。3.简述城市轨道交通不同区域自动灭火系统的选型要求。答：不同区域的选型要求具体为：（1）地下车站的通信机房、信号机房、控制中心的设备用房、中央控制室、变配电室等设有重要电气设备的房间，优先选用七氟丙烷气体灭火系统或者IG541混合气体灭火系统，不得使用对人体有害、灭火后残留污染物的灭火介质；（2）车辆段/停车场的可燃材料库房、喷漆库等区域，可采用湿式自动喷水灭火系统；（3）列车客室、地下区间隧道，配置手提式干粉灭火器，长距离区间隧道可在疏散平台侧每隔固定距离设置固定消火栓箱，配置消防水带和水枪；（4）地下车站站厅、站台等公共区域，采用室内消火栓系统搭配自动喷水灭火系统，满足大空间火灾防控要求；（5）电缆隧道、电缆夹层，除了设置防火封堵外，可采用细水雾灭火系统，适配电缆火灾的扑救需求。4.简述城市轨道交通运营单位日常防火巡查的重点内容。答：日常防火巡查的重点内容包括：（1）安全出口、疏散通道、疏散平台是否畅通，是否存在堆放杂物、违规围挡、占用疏散通道的情况，防火门、防火卷帘是否处于正常工作状态；（2）消防设施、器材是否完好有效，消火栓箱门是否开启正常，灭火器压力是否在合格范围，火灾自动报警系统、自动灭火系统、应急照明、疏散指示标志是否运行正常；（3）用火、用电有无违章情况，是否存在违规私拉乱接电线，设备用房是否违规使用大功率电器，车站商铺是否违规使用明火做饭、存放易燃易爆物品；（4）变配电室、信号机房、储能设备间、电缆井等重点要害部位，有没有违规堆放可燃物，防火封堵是否完好，有没有发热、异味等异常情况；（5）消防安全重点岗位工作人员有没有在岗在位，从业人员有没有掌握基本防火逃生技能，日常防火管理制度是否落实；（6）车站入口、换乘通道等人员密集区域，是否违规存放易燃易爆品，安检环节有没有按规定排查违禁危险物品。5.简述大客流时段城市轨道交通车站的防火管理措施。答：大客流时段车站防火需采取以下措施：（1）强化客流管控，合理控制进站客流速度和规模，不得违规超员组织运营，避免大量人员长时间拥挤占用疏散通道和安全出口，安排专人在出入口、换乘通道、自动扶梯口等重点位置值守，引导人员有序流动，避免拥堵；（2）加强防火隐患排查，增加对拥挤区域、商铺、设备用房的巡查频次，安排专人排查乘客携带的违禁易燃易爆物品，严禁在公共区域堆放保洁物料、宣传展架等杂物堵塞通道；（3）保障应急设施正常可用，提前检查应急照明、疏散指示标志、消防器材，确保火灾自动报警系统、排烟系统处于正常运行状态，提前安排消防管理岗位人员在岗值守，确保突发火情时能第一时间响应；（4）做好火情预警和应急准备，通过车站广播、导向屏循环提示消防安全注意事项，提前预设大客流下的疏散预案，与周边单位做好应急联动准备，一旦发生小火情第一时间处置，第一时间疏散周边人员，避免引发拥挤踩踏和火情扩大；（5）严格控制用火用电，大客流时段严禁车站进行动火施工作业，严禁商铺违规使用明火，公共区域的广告用电、装饰用电安排专人值守，防止过载发热引发火灾。6.简述城市轨道交通疏散指示标志的设置要求。答：设置要求具体为：（1）车站站台、站厅的疏散通道转角位置，设置间距不大于1m的蓄光型或者电光源型疏散指示标志，疏散通道直段位置，疏散指示标志设置间距不大于20m，地下区间疏散平台的疏散指示标志，设置间距不大于10m；（2）疏散指示标志应设置在疏散通道及其转角处距地面高度1m以下的墙面或者地面上，设置在地面上的疏散指示标志，应采用耐磨、防滑、不易褪色的材质，满足大客流反复踩踏的使用要求；（3）安全出口、疏散通道出口位置，应设置灯光型疏散指示标志，标志应朝向疏散方向，安装在出口顶部，清晰醒目；（4）地下车站所有疏散路径都应设置连续的疏散指示标志，当