【天津机场陆侧交通量预测及容量服务水平评价实例分析1900字】

天津机场陆侧交通量预测及容量服务水平评价实例分析目录TOC\o"1-3"\h\u17917天津机场陆侧交通量预测及容量服务水平评价实例分析 1192631.1概述 1143721.2天津机场的交通方式 170781.3天津机场陆侧交通系统布局模式 3209901.4天津机场陆侧交通量预测及容量服务水平评价 3117901.4.1天津机场交通量的预测 3305921.4.2交通设施的需求规模 4126601.4.3交通设施的容量 5294831.4.4天津机场陆侧交通系统容量服务水平评价 51.1概述天津滨海国际机场位于中国天津市东丽区，距市中心13公里，为4E级民用国际机场[5]。1.2天津机场的交通方式天津滨海国际机场陆侧交通系统主要的交通方式有机场大巴、出租车、地铁、公交专线，长途汽车，私家车等等。机场大巴：共有三个路线，分别去往通莎客运站，西站客运站，王顶堤客运站，发车时间分别为每半小时、每一小时和每一个班小时，票价大概在15~20元左右。公交专线：天津机场除了乘坐机场大巴，还可以乘坐机场专线4路，它从天津机场出发最后去往唐山道。长途汽车：可以去往机场周边的其他城市。一、轨道交通目前只有地铁2号线，终点站在滨海国际机场，从曹庄站出发，旅途中经过长虹公园、鼓楼、天津站、空港经济区等站点。远期规划有3条轨道路线，包括津城际支线、地铁M2线机场延长线和地铁Z2市域轨道线。具体布局图为如下：图6-1天津机场轨道交通布局示意图二、道路交通目前，天津机场已经建成了机场大道，还有京津高速公路、津汉公路、津滨快速路以及成林道等高速公路实现与城市的快速连接。天津机场大道是进出天津滨海国际机场的重要通道。各种高速公路不仅实现了机场与本市的连接，而且实现了机场与周围城市的连接，给出行旅客带来了方便。图6-2天津机场道路示意图1.3天津机场陆侧交通系统布局模式根据第四章布局模式的研究中可以看出天津机场的陆侧交通系统的布局属于嵌入式布局。目前有的两条轨道线穿过地面交通中心，地面佳通中心在停车场的正前方，三个航站楼仅靠在一起，公交首末站在地面交通中心的前方，四面有停车场包围。机场周围的预留空间较大，完全满足未来的改扩建工程的需求，土地资源宽裕，对交通设施的用地要求较小，车道边利用率高，而且为后期的轨道交通的引入留足够的空间，满足后期的建设条件。图6-3天津机场地面交通中心布局示意图1.4天津机场陆侧交通量预测及容量服务水平评价1.4.1天津机场交通量的预测天津机场的交通量等于天津机场航空旅客的交通量加上非航空旅客的交通量。为得出天津机场的交通量最先需要统计天津机场的旅客吞吐量，通过搜索相关资料获得以下数据：表6-1天津机场近5年旅客吞吐量年份旅客吞吐量万（人次）2015年1431.432016年1687.192017年2100.52018年2359.12019年2381.3通过计算获得天津滨海国际机场近几年的平均旅客吞吐量为1894.5万（人次），由公式（3-1），（3-2），（3-4）进行计算：T=TTTT天津机场航空旅客吞吐量为2211.6万（人次），非航空旅客吞吐量为440.5万（人次），交通量为2657.1万（人次）。1.4.2交通设施的需求规模机场陆侧交通的交通设施包括出租车、机场巴士、公交车、私家车以及轨道交通。目前天津滨海国际机场旅客的出行以上述五种交通方式为主，旅客根据自己的需求来选择其中的一个或几个交通方式。通过小程序进行网络调查，得到以下数据：表6-2各个交通方式比例交通方式出租车机场巴士公交车私家车轨道交通比例（%）40553520通过机场陆侧交通总的交通量和各个交通方式的比例计算出各个交通方式在总的陆侧交通量中的交通量。表6-3各个交通方式的交通量交通方式出租车机场巴士公交车私家车轨道交通交通量（万人）1331.8167.0167.01168.7668.01.4.3交通设施的容量交通设施的容量用各个交通方式在机场陆侧交通系统中的交通量和平均载客人数来确定。根据搜索资料得到以下数据：表6-4各个交通方式的载客人数交通方式出租车机场巴士公交车私家车轨道交通平均载客人数/个1.520191.5210各个交通方式的交通量除以对应的平均载客人数得出各个交通方式的交通量。表6-5各个交通方式的交通容量交通方式出租车机场巴士公交车私家车轨道交通交通容量（万个）897897794（万次）1.4.4天津机场陆侧交通系统容量服务水平评价通过搜索资料获得天津机场2号线每次最多可以容纳的人数1832人，停车位的利用率为0.6，陆侧交通车俩平均停靠时间为3min。这些数据与评价指标表进行对比判断出天津机场的服务水平等级。首先天津机场的交通量与评价指标体系的各个交通量进行对比，发现属于二级和三级之间，其次是平均停靠时间也在二级和三级中间，后面是轨道交通运输量和停车位利用率的比较，发现分别在一级和二级的范围内