2025年地铁运营公司招聘考试笔试试题(含答案)

2025年地铁运营公司招聘考试笔试试题(含答案)适用岗位：站务序列、乘务序列、运维序列通用卷考试时长：120分钟满分：100分第一部分常识与行业认知（共20题，每题1分，共20分）一、判断题（10题，对填√，错填×）1.我国现行城市轨道交通运营安全管理的核心行政法规是《城市轨道交通运营管理规定》（交通运输部令2024年第8号修订版）。（）2.地铁运营单位应当对从业人员进行不少于40学时的安全生产教育和培训，考核合格后方可上岗。（）3.当车站发生客伤事件时，站务人员第一时间应当将乘客移动至安全区域，避免造成二次伤害。（）4.全自动运行线路（GoA4等级）的列车运行无需人工干预，运营单位无需配备列车驾驶员值守。（）5.地铁车厢内设置的紧急报警按钮，乘客触发后可直接与列车驾驶员或运营控制中心通话。（）6.城市轨道交通运营单位应当每3年开展一次运营安全风险全面辨识，形成风险清单。（）7.国家规定城市轨道交通正线线路的最大坡度不得超过30‰，困难条件下可适当放宽至35‰。（）8.乘客携带重量超过30公斤、体积超过0.15立方米的物品时，不得乘坐地铁。（）9.地铁发生火灾时，乘客应当优先选择乘坐电梯快速撤离至地面。（）10.2024年我国城市轨道交通运营总里程突破1万公里，其中地铁占比超过75%。（）二、单项选择题（10题）11.依据交通运输部《城市轨道交通运营突发事件应急演练管理办法》，运营单位针对列车火灾、大面积停电等专项应急预案的演练频次不得低于（）A.每半年1次B.每年1次C.每2年1次D.每3年1次12.地铁列车自动防护系统的英文缩写是（）A.ATPB.ATOC.ATSD.CBTC13.城市轨道交通运营高峰期的最小发车间隔，按照国家标准最高服务水平要求不得大于（）A.120秒B.150秒C.180秒D.210秒14.以下哪类物品不属于地铁安检禁止携带的违禁品（）A.容量200ml的未开封防晒喷雾B.警用催泪喷射器C.家用美工刀（刀刃长度6cm）D.充有氢气的卡通气球15.地铁车站公共区域的烟感探测器报警后，站务人员应当在（）内到达现场确认火情。A.1分钟B.3分钟C.5分钟D.10分钟16.全自动运行线路中，负责列车运行调度指挥、监控全线设备状态的核心部门是（）A.车站控制室B.车辆段调度室C.运营控制中心（OCC）D.应急指挥中心（ECC）17.依据《城市轨道交通服务质量评价规范》，运营单位乘客有效投诉回复率应当达到（）A.95%以上B.98%以上C.99%以上D.100%18.地铁接触网的额定供电电压为直流（）A.750VB.1500VC.2750VD.3300V19.当地铁车站客流量超过设计容量的80%时，运营单位应当首先采取的客流管控措施是（）A.出入口只出不进B.站厅分批放行C.换乘通道限流D.临时关站20.2024年交通运输部提出的城市轨道交通“三保一降”运营目标不包括以下哪项（）A.保安全B.保畅通C.保服务D.降能耗第二部分专业基础知识（共30题，每题1.5分，共45分）一、判断题（10题）1.地铁信号机显示红色灯光时，代表列车必须在信号机前停车，严禁越过。（）2.当列车发生故障无法动车时，驾驶员应当第一时间向运营控制中心申请救援，无需进行故障排查。（）3.车站屏蔽门与车门的联动误差不得超过0.3秒，避免夹人夹物风险。（）4.地铁钢轨的作用仅为列车提供行驶轨道，不具备传导电流的功能。（）5.站务人员处理乘客票务纠纷时，应当优先引导乘客到客服中心处理，避免影响闸机或站台通行秩序。（）6.列车在区间发生迫停时，驾驶员应当立即打开车门组织乘客疏散至轨道区间。（）7.地铁通风系统在发生火灾时的核心功能是排出烟雾、引导气流，为乘客逃生提供安全路径。（）8.自动售检票系统（AFC）中的闸机单次通行时间不得超过2秒，避免造成客流拥堵。（）9.车辆段是列车停放、检修、清洁的场所，禁止任何无关人员进入。（）10.当遇暴雨红色预警时，地铁运营单位应当对地下出入口的挡水设施进行检查，积水超过20cm时可临时关闭出入口。（）二、单项选择题（15题）11.地铁车站发生乘客晕倒的客伤事件时，站务人员第一时间应当采取的措施是（）A.立即拨打120，同时保留现场监控、寻找目击证人B.直接对乘客进行心肺复苏C.搀扶乘客到座椅休息，询问身体状况D.广播寻找医护人员，等待专业人员到场12.CBTC信号系统的核心功能是（）A.实现列车自动驾驶B.实现列车移动闭塞，提升线路通行效率C.实现站台门与车门联动D.实现列车运行状态实时监控13.列车车门夹人夹物时，车门具备的防挤压功能可检测到的最小障碍物尺寸是（）A.20mm×30mmB.30mm×40mmC.40mm×50mmD.50mm×60mm14.以下哪种情况不属于地铁运营一般突发事件（Ⅳ级）（）A.单个车站客流积压超过10分钟B.列车区间迫停超过15分钟C.发生1人及以下重伤的客伤事件D.全线运营中断超过30分钟15.地铁车站应急照明的连续供电时间不得少于（）A.30分钟B.60分钟C.90分钟D.120分钟16.站务人员操作站台门应急解锁装置时，应当在（）的情况下进行，防止人员坠入轨道。A.列车完全停稳，车门与站台门对齐B.列车刚刚进站尚未停稳C.列车已经启动离站D.站台无乘客滞留17.地铁列车定员载荷是指每平方米站立人数为（）时的列车载客量。A.4人B.6人C.8人D.10人18.以下哪项不属于运营控制中心调度员的岗位职责（）A.监控全线列车运行状态，调整列车运行图B.下达列车救援、清客等应急指令C.处理车站乘客票务投诉D.协调各部门处置运营突发事件19.当地铁发生毒气袭击事件时，车站通风系统应当切换至（）模式A.全新风B.回风C.排风D.关闭通风20.自动扶梯发生乘客摔倒事件时，站务人员第一时间应当（）A.上前搀扶乘客B.按下自动扶梯紧急停止按钮C.广播提醒其他乘客抓好扶手D.联系维修人员到场21.城市轨道交通运营单位应当对安全检查人员进行不少于（）的岗前培训，考核合格后方可上岗。A.40学时B.60学时C.80学时D.100学时22.钢轨接头的最大缝隙不得超过（），避免影响列车运行平稳性。A.8mmB.12mmC.16mmD.20mm23.列车在正线运行时遇到信号故障，驾驶员按照调度指令采用目视行车模式的运行速度不得超过（）A.15km/hB.25km/hC.35km/hD.45km/h24.以下哪类乘客可以优先乘坐地铁（）A.携带大件行李的乘客B.醉酒的乘客C.持有残疾人证的视力障碍乘客及陪同人员D.携带宠物的乘客25.地铁车站每侧站台应当至少设置（）个站台门应急解锁装置。A.1B.2C.3D.4三、多项选择题（5题，多选、少选、错选均不得分）26.地铁运营中“三不放过”的安全管理原则包括（）A.事故原因未查清不放过B.责任人员未处理不放过C.整改措施未落实不放过D.有关人员未受到教育不放过27.以下哪些属于地铁车站的消防设施（）A.消火栓B.火灾自动报警系统C.应急疏散指示标志D.自动喷淋系统28.列车驾驶员出乘前必须满足的条件包括（）A.连续休息时间不少于8小时B.无饮酒、服用影响驾驶的药物C.携带驾驶证、上岗证D.提前30分钟到车辆段报到29.地铁客流管控的常用措施包括（）A.出入口限流B.站厅分批放行C.换乘通道单向通行D.列车越站通过30.运营单位应当向社会公开的服务信息包括（）A.列车运行时刻B.票价标准C.限流站点及时段D.投诉处理流程第三部分应急处置与实务应用（共3题，每题10分，共30分）1.某地铁早高峰时段，站台一名乘客因赶车强行冲门，被正在关闭的车门和站台门夹住，此时列车尚未启动，作为当值站台岗站务人员，请描述你完整的处置流程。2.某运营线路因供电系统故障，导致全线列车迫停区间，其中一辆列车内有1名孕妇出现腹痛症状，作为运营控制中心值班主任，请描述你的应急处置步骤。3.某车站晚高峰出站客流密集，1台出站闸机突然故障吞卡，导致大量乘客滞留，并有乘客情绪激动指责站务人员办事效率低，作为当值值班站长，请描述你的处置流程。第四部分职业素养与逻辑能力（共1题，5分）请结合地铁运营“安全、准点、舒适、快捷”的服务宗旨，谈谈你对所报考岗位的工作理解，以及入职后的工作规划。（字数要求200字以上）第一部分常识与行业认知一、判断题1.√2.×（应为不少于24学时）3.×（未明确伤情前不得随意移动，尤其是脊柱、头部受伤乘客）4.×（需配备值守人员应对应急场景）5.√6.×（每年开展1次全面辨识）7.√8.×（重量超过30公斤、体积超过0.2立方米禁止乘车）9.×（火灾时严禁乘坐电梯，走疏散楼梯）10.√二、单项选择题11.A12.A13.A14.A（防晒喷雾不超过300ml且未开封可携带）15.B16.C17.D18.B19.B20.D（“三保一降”为保安全、保畅通、保服务、降成本）第二部分专业基础知识一、判断题1.√2.×（需先按照操作手册尝试排除故障，3分钟内无法排除再申请救援）3.√4.×（钢轨同时作为回流电路传导电流）5.√6.×（需接到控制中心疏散指令，确认邻线停电、接触网断电后再组织疏散）7.√8.×（单次通行时间不超过3秒）9.√10.√二、单项选择题11.A12.B13.A14.D（全线中断30分钟属于较大突发事件Ⅲ级）15.B16.A17.B18.C19.C（快速排出有毒气体，防止扩散）20.B21.C22.C23.B24.C25.B三、多项选择题26.ACD27.ABCD28.ABCD29.ABCD30.ABCD第三部分应急处置与实务应用1.处置流程参考：（1）第一时间按下站台紧急停车按钮，防止列车启动，同时通过手持台向车控室汇报现场情况，说明夹人夹物位置、乘客状态；（2）立即赶往被夹乘客位置，安抚乘客情绪，告知其不要挣扎，避免造成二次伤害；（3）若站台门和车门未完全锁闭，手动操作临近的站台门解锁装置，打开缝隙协助乘客脱困；若已锁闭，立即通知驾驶员重新打开车门和站台门；（4）乘客脱困后，检查乘客受伤情况，轻微伤安排到站长室休息处理，重伤立即拨打120送医，同时保留现场监控录像、寻找2名以上目击证人，做好事件记录；（5）确认轨道区域无遗留物品、站台门和车门功能正常后，向车控室申请取消紧急停车，恢复列车运行，后续配合安全部门做好事件调查，形成事件报告。2.处置流程参考：（1）第一时间启动全线运营中断应急预案，通过官方微博、车站广播、列车广播向乘客发布故障信息，告知预计处置时间，引导乘客耐心等待；（2）立即通知供电维修部门赶赴故障点排查，明确故障原因和预计修复时长，同步通知应急抢险队、医护人员待命；（3）针对载有患病孕妇的列车，指令列车驾驶员先通过车厢广播询问是否有医护人员，协助观察孕妇状态，同时安排就近车站准备急救物资，联系120救护车在最近的车站出入口等候；（4）若供电故障预计30分钟内无法修复，立即组织内燃救援机车赶赴迫停区间，优先将载有孕妇的列车牵引至最近车站，安排站务人员引导孕妇下车送医；（5）同步协调公交集团启动接驳预案，在沿线各站安排接驳公交，引导滞留乘客疏散；故障排除后，逐步恢复列车运行，后续组织开展故障原因调查，向社会发布事件处置通报，做好乘客致歉和票务退款工作。3.处置流程参考：（1）第一时间安排2名站务人员到闸机区域，安抚情绪激动的乘客，说明故障情况，争取乘客理解；（2）立即开启全部备用出站闸机，安排1名站务人员引导乘客分流到其他闸机出站，同时安排维修人员到场排查闸机故障；（3）针对被吞卡的乘客，登记乘客联系方式、卡号信息，告知其7个工作日内会安排工作人员联系退还卡片或退款，若乘客着急离开，可先为乘客开边门放行；（4）若闸机短时间内无法修复，安排站务人员人工核验乘客车票，开放边门