设备点检员质量管理培训心得

设备点检员质量管理培训心得

前段时间，我有幸参加了由公司组织的企业管理知识的学

习培训，主要内容是通过学习，了解和认识全面质量管理在实

际生产中的重要作用，是我收益非浅。我深刻领会到作为一名

普通的设备点检人员，应该如何使用数字.图表等简单的表达方

式使问题能够很好的暴露出来，我们应该以管理保创新，以创

新促效益，从而使企业稳步健康发展。

现阶段，我分厂许多设备使用环境较差，再加上设备长时

间运行，设备没有进行及时很好的保养维修，随时会出现这样

或那样的问题，从而影响了正常的生产。如何保证设备的稳定

性，如何去发现设备中存在的问题，如何去保养设备，解决问

题，是一个值得研究和探讨的课题。通过这次学习，结合我厂

设备的特点，我个人认为保证设备长周期运转，开展设备质量

管理具有重要性，必要性，必须做好以下几点工作，也是我对

质量管理小组管理模式的认识。

首先，要善于发现问题。

要想真正维护好设备，就是善于发现设备存在的问题，要

从点滴开始，从平时做起，要注重设备的日常运动情况，从简

单的“听”“摸”“查”“看”“闻”中了解到设备运行的初

始状态，并能掌握到设备运转的状态转变第一手讯息，坚持以

计划检修为主的设备检修方针对设备进行维修，保证设

备不会经历更大的磨损。操作工是接触设备时间最长的工

种，要真正发挥操作人员的优势，加强对操作人员设备知识培

训，真正做到“四懂”“三会”，使他们能够懂原理，懂结构,

懂性能，懂操作方法，会操作，会保养，会排除故障。这样，

当他们在巡检的时刻，通过对设备运行情况的了解都会对设备

运转情况的好坏，都有一个敏捷的判断，并能及时将设备信息

反映到管理人员处，以便及时处理。俗话说“众人拾柴火焰

高”，所以提倡全员管理的重要性也从中得知。

其次，要敢于问为什么。

万事皆有因果，所以当某种设备出现隐患的时候，请敢于

问为什么，其实这也是一个人思想成熟的表现，并且是一种负

责任的行为，做为一名设备管理人员，只是口中一味的保证设

备稳定运行并不能达到目的，要真正担当起管理人员的职责，

敢于问为什么就是个总结的过程，积累的途径。寻找出是什么

影响了设备的运转，总结出影响运转主要因素和主要因素下包

括的种种子因素，画出影响因素的因果鱼刺图，这其实就是

PDCA质量管理中的“寻找原因”。要针对问题寻找原因，分析

原因，寻找发生问题的根源。通过问为什么找到原因，为以后

解决类似的问题积累宝贵的经验，这也是质量管理教给我们如

何去真正解决问题的过程，也是我们成长的过程。

第三要寻求解决问题的方法。

就是积累大家的智慧，集思广益，将问题暴露出来，针对

影响因素确定如何去改善问题，如何彻底解决问题的方案，使

大家提出意见与建议，并付诸于行为，最终看问题解决的结果

的过程，万事都是个实践的过程，只要想去完成，只要肯去实

践，肯定没有到不了的高度。

第四善于将过程记录下来。

记录就是总结的一种方法，就是当你发现存在的问题，通

过某种方式将问题处理就是一个过程，就有总结的必要，总结

的目的，就是根据一个事情的过程给自己和他人做出的一种借

鉴，也是向别人对自己工作的一种汇报。其实在管理中我们每

天都应该对自己有七问：①我有没有要求，②要求做什么，③

结果是什么，④问题是什么，⑤责任人是谁，⑥应该承担但什

么⑦我的责任是什么。

因此，在实际工作中，不但要提高工作效率，而且要提高

维修质量，通过日常设备的维护保养，不断总结经验，从而更

加科学的合理的发挥设备的使用效率，就能够保持生产的正常,

使公司获得最大的效益。

汽机专业培训总结

经公司决定，潮州发电公司点检员委托培养计划已经拉开

帷幕。我作为电气专业的一名新员工，将在甲方广东拓奇电力

技术有限公司进行为期一年的点检员培训。想要成为一名合格

的点检员，光精通自己专业的东西是远远不够的，所以根据公

司所做出的培训计划，我的第一站将是拓奇公司的汽轮机专业。

自201*年12月22日至今，在这一个月的时间里，就像大地获

得了绿草和鲜花一样，我获得了知识和能力。现我将我的实习

所得总结如下：

首先，我们每个点检学员进行了为期一周的安全培训。在

这一周时间里，我们在安全员周秀林的带领下每天都认真的解

读安规，并没有因为之前学习过而有一丝放松。我记得刚来潮

电公司的时候，安全监察部的老师就给我们所有人都讲过，安

规的每一句话都是一条血的教训。所以我不敢放松，最后顺利

通过了三级安全教育考核。在对《电力安全工作规程（热力和

机械）》的学习中，我了解了作为一名电厂工作人员应怎样预

防事故的发生，进入生产现场应做什么不应做什么。同时也提

高了我的安全意识。例如，该书总则中提到“实习人员必须经

过安全知识教育后，方可下现场参加指定的工作，且不得单独

工作“；一般安全知识一章中规定“工作人员的工作服不准有

可能被转动的机器绞住的部分，工作人员进入生产现场禁止穿

拖鞋、凉鞋、高跟鞋，禁止在运行中清扫、擦拭、润滑机器的

旋转和移动部分等。经过一周的认真学习，我顺利通过了公司

的安全考核，具备了进入现场的基本要求。

201*年12月31日，我再次来到了拓奇公司，接着就分配

到了汽机专业。由于#3机组正在大修期间，我就跟着师傅每天

在现场学习，师傅说大修期间好多设备都需要解体，试一次难

得的机会。所以，到现在我每天都会和师傅去现场干活，学到

了不少实际操作的经验。虽然说一些活比较小很不起眼，但是

我能从亲身动手中学到很多。现在我将这段时间的工作经验总

结如下：

（一）汽机专业调速班的基本概况1、调速班负责的主要

工作范围

发电厂的设备主要由锅炉、汽轮机、发电机、凝汽器、水

泵等组成。主要生产过程是，锅炉中的水吸收燃料燃烧时放出

的热量，变成具有一定压力和温度的蒸汽送入汽轮机。在流经

汽轮机时，通过喷嘴降低压力和温度，提高蒸汽流动的速度。

这种高速的蒸汽流冲动汽轮机转子上叶片旋转，并带动同一轴

上的发电机旋转而发出电来。做完工的蒸汽送入凝汽器中被凝

结成水，然后由给水泵提高压力后再送回锅炉继续加热，进行

往复循环。

汽轮机是发电厂的主要设备之一，汽机车间也是发电厂里

的主要车间，汽机车间包括本体班、调速班和辅机班。

汽机调速班主要负责汽轮机油系统、调节系统及保护系统

等检查检修工作。(1)汽轮机油系统

汽轮机油系统是一个封闭的系统，油贮存在油箱内，自轴

驱动的轴油泵或由马达驱动的辅助油泵将油供给到各个使用点,

当机组在额定或接近额定转速举行时，由装在前轴承座的主油

泵和装在油箱内的注油器联合运行，满足机组供油。系统的主

要功能是给汽轮发电机主轴承、推力轴承和盘车装置提供润滑

油并为调节保安系统提供工作油。

(2)汽轮机调节系统

由于电力用户对电能的需求是随时变化的，而电能又无法

大量存储。因此汽轮机应该能够及时改变它所发出的功率，以

适应用户耗电量的变化。因此汽轮机需要一个有效的调节系统。

调节系统的三个基本任务：

A、机组独立运行，当工况发生变化时，调节汽轮机转速,

使之保持在一定范围内。

B、机组并入电网运行时，当电网频率变化时，调整机组负

荷，使之保持在一定范围内。

C、对于带调节抽汽的汽轮机来说，当汽轮机工况发生变化

时，调整抽气压力在一定范围之内。

(3)汽轮机保护系统

汽轮机保护系统是为了确保汽轮机的运行安全，防止设备

损坏事故的发生，除了要求调节系统动作可靠以外，还应具备

必要的保护系统。保护参数的作用是对主要运行参数：转速、

轴向位移、使汽轮机减少负荷或者停止运行。保护系统对某些

被监视量还有指示作用，对维护汽轮机的正常运行有着重要的

意义。随着汽轮机自动控制水平的不断提高，保护已不在是一

个独立的系统，而是和调节系统紧密结合在一起，成了保证汽

轮机安全，经济运行的一个整体。

2、汽机车间调速班的工作对象

汽机车间调速班的工作对象主要围绕油，油是汽轮机油系

统、调节系统及保护系统的重要工作介质，主要有EH油和润滑

)由。

(1)EH油是EH供油系统的工作介质，也叫三芳基磷酸脂

高压抗燃油，EH供油系统的功能是提供高压抗燃油并由它来驱

动伺服执行机构。该执行机构响应从电子控制器来的电指令信

号，以调节汽轮机各蒸汽阀开度。这种高压抗燃油是一种三芳

基磷酸脂，它具有良好的抗燃性能和流体稳定性。EH油的使用

非常严格，必须认真参阅厂家给的有关物理特性、抗燃特性、

安全使用、相容性材料、试验等的说明及建议。

(2)使用的润滑油型号为L-TSA32汽轮机油，俗称32号

防锈汽轮机油。润滑系统中使用的油必须是高质量、均质的精

炼矿物油，并且必须添加防腐剂和防氧化成分。此外，它不得

含有任何影响润滑性能的有害物质。有害物质会导致轴承瓦乌

金和其他重要部件的损害。

(二)主要设备及功能1、主油箱

润滑油箱是个大型的碳钢容器，汩泵从油箱里供给所需的

油以满足各种需要，所有的油也均回到油箱。用来贮存润滑油,

为油中水分杂质与油分离提供场所，润滑油系统的油源

2、主油泵

主油泵装在汽轮机前轴承座中的转子延伸轴上，由汽轮机

主轴带动，它的容量大，出口压力稳定，即扬程-流量特性平缓,

以保证在不同工汇下向汽轮机调速系统和和轴瓦稳定供油。在

额定转速或接近额定转速时，由注油器给主油泵供油，主油泵

供给所有全部需用的油。

3、注油器

注油器也称射油器，由两级并联江油器组成，它们安装在

润滑油箱内，当机组在额定转速或接近额定转速时投入运行。

它除了供给离心式主油泵入口用油外，还供给润滑油系统用油,

这样可以避免高压油直接供给润滑油减少功率额外损耗，以提

高系统经济性。

4、高压启动油泵主油泵故障或压力不够时提供保安油系统

油压5、交流润滑油泵

在启停机时主油泵不能提供正常汩压时，给润滑油系统提

供正常油压，它能提供所有轴承用油。

6、直流润滑油泵

直流润滑油泵作为交流润滑油泵的备用泵，厂电消失或主

油泵和交流润滑汩泵故障时提供润滑油压，它由电厂蓄电池供

电的直流电动机驱动。

7、主油箱冷油器

冷油器安装在土油箱附近。它的功能是机组在运行时，保

证合适的轴承进油温度，给润滑油系统的润滑油降温。

8、主油箱滤油器

过滤进入轴承的润滑油，滤油器必须安装在冷油器之后，

保证润滑油的清洁干净。

9、顶轴油泵

机组在启动盘车前，先启动顶轴油泵，主要是利用10-

12MPa的高压油把轴颈顶离轴瓦(0.05-0.08mm),消除两者之

间的干摩擦，同时可以减少盘车的启动力矩，使盘车的功率可

以减少。

10、排油烟风机

排出主油箱内油烟、水蒸气、空气等气体使油箱内保持稍

微负压利于回油。11、EH油站

EH供油系统的功能是提供高压抗燃油并由它来驱动伺服执

行机构。该执行机构响应从电子控制器来的电指令信号，为汽

轮机正常运行时各液压部件提供动力油，以调节汽机各蒸汽阀

开度。

12、油净化装置

在线滤油，清除汽轮机油中的水分和杂质（三）自己的培

训感想

干汽机检修，在很多时候要自己去做一些小零件和工具。

这就要求检修人员有一定的钳工技能和一些机械制造理论知识。

在现场做检修工作时，会用到许多电动工具。我刚到现场工作

时，只知道是什么工具，但是不会用。希望师傅们多讲解，让

我们简单的学习一下常用电动工具的使用。

总之，这段时间的培训让我在知识和能力方