回收皮带、溜子安全技术措施培训课件

回收皮带、溜子安全技术措施培训课件CONTENTS目录01工程概况与回收任务02施工前准备工作03运输路线规划与安全要求04皮带回收安全技术措施CONTENTS目录05溜子回收安全技术措施06起吊作业安全规范07运输作业安全管理08现场安全管理与应急处理01工程概况与回收任务回收项目背景与目标项目概况我工区施工的1XXX4机巷与1XXX4反掘切眼已贯穿，需将1XXX4风巷及切眼的3部800mm皮带和4部620溜子回收至地面，为确保回收期间安全，特编制本措施。回收地点与内容回收地点为1XXX4风巷、1XXX4切眼；回收内容包括620溜子、800mm皮带机。项目组织架构安全负责人为陈永康，施工负责人为刘荣领、袁明约，负责回收过程中的安全管理与施工协调。项目目标在保障施工人员安全的前提下，按照运输路线将设备安全回收至地面，确保回收进度，避免设备损坏和环境污染。回收地点与范围

主要回收地点本次回收作业地点包括1XXX4风巷及1XXX4切眼，需对该区域内的皮带和溜子设备进行集中回收。

回收设备类型与数量回收内容包含3部800mm皮带机和4部620溜子，所有设备需从井下回收至地面指定区域。

作业区域环境要求回收前需清理作业地点浮煤、杂物，确保巷道畅通；检查支护情况，加固不稳定棚架，保障回收空间安全。回收设备清单与参数皮带机回收清单需回收800mm皮带共3部，包含皮带机身、驱动滚筒、张紧绞车等组件，配套控制开关及负荷线需同步拆除回收。溜子回收清单需回收620溜子共4部，涵盖机头、机尾、中部槽、刮板链等部件，拆除前需确保溜槽内浮煤清理干净、链条拉空。起吊设备参数要求起吊大件需使用5T及以上手拉葫芦，其机械部件必须完好，承重链条无断股、变形，悬挂点支护强度需经现场检查确认达标。运输车辆参数限制平板车装载高度不超过1.65米，宽度不超过轨道外侧0.5米，溜槽、皮带架等大件装车后需用旧钢丝绳至少两道拴绑固定。组织架构与责任分工安全管理领导小组构成成立以安全负责人陈永康为组长，施工负责人刘荣领、袁明约为副组长，技术、通风、机电等部门人员为成员的安全管理领导小组，全面统筹回收安全工作。施工负责人职责负责现场施工组织、人员调配及进度管理，严格执行安全技术措施，指挥协调各环节作业，确保施工按计划安全推进。专职瓦检员职责负责施工地点瓦斯浓度实时监测，进入现场首先检查瓦斯，施工中随时关注浓度变化，发现超限立即停止作业并组织撤离。跟班管理人员职责相关单位需安排管理人员现场跟班，负责施工过程中的安全协调、问题处理及与调度室的联络，监督安全措施落实情况。施工人员职责严格遵守操作规程，听从负责人及瓦检员指挥，做好自保互保，精力集中，严禁嬉戏打闹，规范使用工具和设备。02施工前准备工作运输系统完善与绞车检查01运输系统绞车完善要求回收前必须先完善该运输系统的各绞车，确保绞车设备齐全、性能可靠，满足回收期间的运输需求。02绞车及安全设施检查内容检查各地点绞车的压柱、俄柱是否齐全可靠，信号装置是否灵敏，钢丝绳、绳头等是否完好，发现问题及时处理。03运输线路障碍处理运输线路上若存在影响回收期间运输设备的风筒、瓦斯管等设施，请相关部门提前进行处理，以免影响回收进度。04绞车检查验收标准绞车及安全设备的完好情况需经检查确认，达到安全运行标准后方可投入使用，严禁使用不合格绞车进行运输作业。运输线路障碍处理

提前排查与处理运输线路上若存在影响回收期间运输装备的风筒、瓦斯管等设备，请相关部门提前进行处理，以免影响回收进度。

巷道支护检查与加固回收人员进入回收场后，必须先检查瓦斯浓度，对回收场支护情况进行检查，整改采面工程，维护退路，并加固回收场附近的棚子，确认无危险后，方可进行回收工作。

巷道水沟清理与防护巷道水沟要清理畅通，使水能顺利流出，并用荆芭盖好，防止积煤堵塞水沟。巷道内必须用编织袋垛好水沟，防止巷道积水乱流，并及时清挖水沟防止堵塞。

处理堵水情况在回收期间要特别注意水流情况，发现堵水，要及时导通水沟或装水管，再进行回收，每次铺设（水槽）水沟长度要超过回收点2米。工具与材料准备要求工具检查与资质要求

施工前需准备5T及10T定滑轮各1个、3T及5T手拉葫芦各2个，所有工具必须检验合格，确认完好后方准投入使用，尤其是手拉葫芦和钢丝绳绳扣需仔细检查。基础材料准备标准

需准备螺栓（M20×70）60套、铁丝20Kg、三寸板（2000×140×100mm）6根、草鞋板40块，以及撬棍4根、掏扒2把等专用工具，确保数量充足、规格符合施工需求。安全防护装备配置

配备安全帽、防护眼镜、防护手套、防尘服等个人防护用品，同时准备充足的荆笆、川杆及钎椽等支护材料，以备巷道支护应急使用。电气工具安全要求

电工工具需全部带齐，验电笔、放电导线等电气工具需确保绝缘性能良好，符合电压等级要求，拆线工作严格按照操作规程进行，接线室内严禁遗留金属杂物。施工人员安全技术交底

施工方案与职责交底明确回收皮带、溜子的具体施工步骤、运输路线及关键节点，施工负责人刘荣领、袁明约负责现场统一指挥，安全负责人陈永康监督安全措施落实，确保分工清晰、责任到人。

瓦斯安全管理交底施工前由专职瓦检员检查瓦斯浓度，确认不超限后方可施工；施工中瓦检员实时监测瓦斯变化，铁器轻拿轻放严禁产生火花，瓦斯浓度超限时立即停止作业并撤离。

电气安全操作交底停送电严格执行“谁停电谁送电”制度，作业前闭锁开关并挂“严禁操作，有人工作”牌，验电放电确认无电后拆线，空闲喇叭嘴用堵板封堵，防止触电事故。

起吊与运输安全交底起吊大件前检查葫芦、导链强度及悬挂点支护，物体下方及受力方向严禁站人；运输时严格执行“行车不行人”制度，绞车司机确认信号灵敏、压柱牢固，车辆固定使用SGW-40T链子及U型卡。

应急与自保互保交底施工人员必须精力集中，做好自保互保，严禁嬉戏打闹；现场配备荆笆、川杆等支护材料，遇支架歪旋、空顶等隐患立即撤离，处理车辆跳道时设专人指挥，严禁在斜巷下方作业。03运输路线规划与安全要求详细运输路线说明

01起始段：1XXX4切眼至1XXX4风巷运输起点为1XXX4切眼，经1XXX4风巷，此段为水平巷道，需确保巷道内无杂物堆积，设备部件需平稳转运。

02中转段：1XXX4风巷至11区段轨道石门经1XXX2机巷、1XXX2机巷轨道上山至11区段轨道石门，该段包含上山巷道，需检查轨道坡度及绞车制动系统，确保运输安全。

03终末段：11区段中车场至地面由11区段中车场经副斜井到达地面，副斜井运输需严格执行“行车不行人”制度，绞车司机需确认信号无误后方可启动。运输巷道支护与环境检查巷道支护安全检查施工前需检查巷道支护情况，重点检查抬棚接顶、帮顶护严情况，对烂帮烂顶进行处理，确保支护牢固可靠，防止回收过程中发生顶板事故。巷道环境清理要求清理巷道内浮煤、浮矸及杂物，保证运输路线畅通；清理巷道水沟并加盖荆芭，防止积煤堵塞，确保水路畅通，避免积水影响施工。通风与瓦斯检测回收前需确保通风良好，风筒距回收场不超过5米；进入回收场后，瓦检员首先检查瓦斯浓度，确认符合规定后方可施工，施工中持续监测瓦斯变化。运输路线安全确认检查运输路线轨道是否平直，道夹板及螺丝是否齐全可靠，阻车器、挡车器是否灵敏有效，确保运输过程中车辆行驶安全。运输信号与通讯保障

信号规定与操作要求运输信号采用“一停、二拉、三放”的标准规定，绞车司机必须听清信号后方可开车，发现异常立即停车检查。

通讯设备配置与维护运输沿线配备声光信号装置、对讲机及电铃，每班施工前检查通讯设备完好性，确保信号灵敏可靠，发现故障立即处理。

信号传递与确认流程运输前由班组长指定专人在各通道口截人并传递信号，绞车启动前必须得到信号工确认，严禁无信号或信号不明开车。

紧急通讯应急措施配备便携式瓦斯检测仪及紧急呼叫装置，施工区域内设联络点，遇瓦斯超限、设备故障等紧急情况，立即通过多渠道传递停机撤离信号。04皮带回收安全技术措施皮带机停电闭锁与验电放电

停电操作流程工作开始前，必须停井下配电点处闭锁开关，停掉后将开关闭锁装置锁上，并挂上“严禁操作，有人工作”标志牌，确认无误后方可进行工作。施工前应首先向调度室汇报，得到许可后再操作。

验电操作规范拆线时将开关上负荷侧端盖打开，使用相应电压等级的合格验电笔进行验电，确认无电后方可进行拆线工作。验电时必须戴绝缘手套，并有专人监护。

放电与安全措施验明线路确无电压后，应挂接地线进行放电。挂接地线时，先接接地端，后接导体端，接地线联结要牢靠，不准缠绕。拆接地线时顺序相反，人体不得碰触接地线，严禁漏挂或提前撤除接地线。

停电管理责任严格遵守“谁停电谁送电”规定，严禁预约送电。对无人职守的设备进行停电时，要设专人看管，确保在回收作业期间不会误送电。皮带拆除作业流程与规范

作业前准备与安全确认提前申请停电报告，经调度批准后执行停电闭锁，在上级开关悬挂"严禁操作，有人工作"标志牌并设专人看管；验电放电后拆除皮带机控制开关负荷线，空闲喇叭嘴用堵板封堵。

皮带松弛与接头拆除调整张紧绞车使皮带松弛，拆除皮带接头；使用绞车勾头缓慢将皮带从托辊架引出，避免拖拽损伤皮带；人工将皮带叠放至平板车，每侧用双股8#铁丝绑扎不少于两道。

机头大件拆除与起吊用5T手拉葫芦将机头滚筒、电机减速器等大件拴牢带紧，拆除固定螺丝后缓慢落地；通过回柱机或绞车配合地拖将大件拉运至装车点，起吊时悬挂点需提前加固，下方设木垛支护。

部件分类回收与运输拆卸的H架、托辊等小件由人力扛运至指定地点集中存放；纵梁用叉车装运，两端用金属网封堵并以棕绳网捆绑；装车高度不超过1.65米，经施工负责人检查确认绑扎牢固后方可运输。皮带部件分类回收与运输

皮带主体回收流程调整张紧绞车使皮带松弛，拆除接头后，用绞车勾头缓慢将皮带带出托辊架，统一叠放在平板车上，每侧用双股8#铁丝绑扎不少于两道，确保不偏载、不超高超宽。机头机尾拆解要求拆卸前需用手拉葫芦将电机、减速器等大件栓牢带紧，螺丝拆除后缓慢落地；回收的滚筒、轴承等部件需分类编号，使用专用吊具吊装至平板车，装车高度不超过1.65米。H架与托辊回收规范人工扛运H架、托辊至指定装车点，H架采用车皮集中装运，托辊需单独装箱防止碰撞损坏；纵梁用叉车装运，两端用金属网封堵并加棕绳网捆绑，确保运输过程中无脱落。电气设备回收标准回收电控箱、传感器等小电设备前需先停电闭锁，验电放电后拆除线路，用密封圈封堵开关喇叭口；分类编号后专车运输，严禁与金属部件混装，防止设备损坏或失爆。皮带回收安全防护要点

电气安全防护回收前必须切断井下配电点处闭锁开关，锁上闭锁装置并悬挂"严禁操作，有人工作"标志牌。拆线前需验电确认无电，拆线后空闲喇叭嘴用堵板堵好。

起吊作业防护起吊时设备下方用木垛支护，悬挂点支护需强化。操作人员必须站在葫芦、导链侧面或后方，物体下方及下落方向严禁有人，设专人观察险情。

部件拆除与存放防护拆前清理浮煤、拉空设备内煤，拆下部件集中保管。断开的溜槽皮带架及时装车外运，严禁乱扔乱放，确保回收现场整洁有序。

运输过程防护绞车运转前人员需躲开绳道，运输严格执行"行人不行车，行车不行人"。车辆固定使用SGW-40T链子及U型卡，斜巷停车必须打好车挡。05溜子回收安全技术措施溜子停电与电气线路拆除

执行停送电制度工作开始前，停井下配电点处闭锁开关，停掉后将开关闭锁装置锁上，并挂上"严禁操作，有人工作"标志牌，确认无误后方可进行工作。严格执行"谁停电谁送电"制度，严禁约定时间送电。

验电放电安全操作拆除溜子控制开关负荷线时，将开关上负荷侧端盖打开，进行验电工作，确认无电后方可拆线。严格按照操作规程执行验电、放电、短路接地放电流程，严禁带电作业。

线路拆除规范要求拆线工作需保证接线室内无任何金属杂物，拆除完毕后将空闲喇叭嘴用堵板堵好。对无人职守的设备进行停电时，要设专人看管，防止误送电引发事故。溜槽与刮板链拆除作业

拆除前准备与安全确认拆除前需将溜子内浮煤清理干净、煤拉空，准备好撬棍、导链等工具，检查作业点支护及瓦斯浓度，确保瓦斯浓度在允许范围内方可施工。

刮板链拆除操作规范先切断电源并闭锁开关，挂"严禁操作，有人工作"警示牌。使用导链拉松刮板链并解开连接，导链须挂在加固的棚梁上，人员避开链环弹开方向，逐节拆卸刮板链并集中堆放。

溜槽拆解与转运要求取掉溜槽连接销，用撬棍平稳撬开溜槽，严禁手脚伸入槽体间隙。拆下的溜槽按规格分类码放，采用专用U形卡固定在平车上运输，防止运输过程中滑落。

作业现场安全管控拆除区域设专人监护，严禁无关人员进入。拆解时铁器轻拿轻放，防止碰撞产生火花。作业完成后清理现场杂物，确保退路畅通，回收部件及时运至指定地点。溜子部件起吊与装车要求

起吊点支护强化措施起吊大件前必须加强悬挂点支护，采用木垛支护起吊设备下方，确保支撑有效；使用单体支柱反戗被挂柱子顶梁，增强稳定性。

起吊工具安全检查标准起吊前检查葫芦、导链强度及机械部件完好性，5T及以上葫芦需验证额定承载能力；手拉葫芦、钢丝绳绳扣必须检验合格后方可使用。

起吊作业人员站位规范人员必须站在葫芦、导链侧面或后方操作，严禁在物体下方、下落运行方向及受力内侧逗留；设专人观察施工点周围情况，发现险情立即通知撤离。

部件装车固定技术要求溜槽、皮带架等大件装车后，用旧钢丝绳或链条至少两道拴绑固定；螺栓（M20×70）需上满扣，单体支柱压柱打在设备底座四角，防止运输中窜动。

斜巷装车防跑车措施斜巷装车时必须用SGW-40T链子带U型卡将车固定在轨道上，下方用十字道木抵住车辆，绞车钢丝绳适度带紧，严禁用绞车直接吊着车停放。溜子回收安全注意事项

01作业前安全确认施工前必须切断溜子控制开关电源，闭锁开关并悬挂"严禁操作，有人工作"标志牌，验电确认无电后方可作业。

02设备状态检查拆除前需清理浮煤、拉空机内煤炭，检查工具及配件完整性，确保葫芦、导链等起吊工具强度达标、机械部件完好。

03起吊作业规范起吊前强化悬挂点支护，下方设木垛支撑；起吊时人员站在侧面或前方操作，物体下方及下落方向严禁有人，设专人观察险情。

04部件拆卸与存放拆卸的溜槽、链条等部件需集中保管，严禁乱扔乱放；断开的溜槽皮带架及时装车外运，确保作业现场整洁畅通。

05现场协同与监护施工需由专人指挥，专职瓦检员现场监督瓦斯浓度，施工人员听从负责人及瓦检员安排，铁器轻拿轻放，严禁产生火花。06起吊作业安全规范起吊点选择与支护加固起吊点选择标准优先选择巷道顶板完整、支护强度符合要求的区域，如加固后的工字钢棚梁或专用起吊锚杆，严禁使用破损或支护不牢的结构作为起吊点。起吊点支护加固措施起吊大件前，对选定起吊点的支护进行强化处理，可采用双抬棚支护或增加单体支柱反戗，确保悬挂点承重能力满足起吊重物重量要求。支护检查与确认流程施工前由专人检查起吊点支护状况，包括棚梁接顶情况、支柱初撑力、卡缆紧固度等，确认无空帮空顶、支架歪旋等隐患后方可作业。临时支护安全要求在起吊区域下方及重物下落范围内，使用木垛或单体支柱进行临时支护，形成有效防护空间，防止顶板垮落或重物坠落伤人。起吊工具检查与使用要求起吊工具完好性检查用于起吊大件的葫芦、导链的强度必须达到要求，机械部分必须完好，以防在吊挂大件过程中发生断绳伤人或其它事故。起吊前试吊要求正式起吊前，先试吊，稍一离地再仔细检查，确保无误后，再行起吊。起吊点支护要求起吊大件时必须先加强悬挂点的支护，在其所施工设备的下方用木垛支护，确保有效支撑。起吊操作安全距离起吊大件时，物体下方及物体下落运行方向严禁有人；使用葫芦、导链等工具时人员必须站在葫芦、导链的侧面或者后方操作，内侧及受力方向严禁有人。专人观察与指挥起吊重物时必须设专人观察施工点及其周围的情况，发现险情及时通知有关人员撤离，施工时必须听从负责人的统一指挥。起吊作业现场安全管理起吊点支护与悬挂点检查起吊前必须检查起吊点的强度和稳定性，确保起吊点周围支护完好，采用木垛支护或加固悬挂点支护，必要时用单体支柱反戗增加稳定性。起吊工具安全要求用于起吊的葫芦、导链强度必须达标，机械部件完好，使用前需检查确认；起吊大件时，葫芦、导链内侧及受力方向严禁有人，人员应站在侧面或后方操作。试吊与起吊过程监控正式起吊前先试吊，试吊高度10厘米，检查无异常后再起吊；设专人观察施工点及周围情况，发现险情立即通知撤离，物体下方及下落方向严禁站人。重物绑扎与固定规范起吊物件需用专用U形卡、链条等牢固绑扎，绳与车之间连接必须上满扣；斜巷悬勾作业时，车辆需用锚链锁住，下方用十字道木抵住，防止跑车。07运输作业安全管理绞车操作安全规程开机前检查要求绞车司机需检查压柱、戗柱齐全可靠，信号装置灵敏，钢丝绳无断股、出绳套等问题，道夹板及螺丝齐全，阻车器、挡车器灵敏可靠。运行中操作规范绞车运转前人员必须躲开绳道，进入安全地点；司机精神集中，听清信号（一停、二拉、三放）后方可开车，发现牵引费劲或异常响声立即停车检查。停车与换绳规定运输需停车或装车时，应停在巷道洼处，无挡车器地点用SGW-40T链子固定车辆；换绳时先放下挡车器或停在洼点，车停稳后摘档换绳，严禁用绞车直接吊着车停放。运输安全管理严格执行"行人不行车，行车不行人"制度，运输前班组长安排专人在各通道口截人，绞车运转时运输区段严禁有人作业、行走或闲坐，绳与车用U形卡连接并上满扣。车辆装载与固定要求

装载基本规范装载时需确保物料不超高、不超长、不超宽，装车高度不得超过1.65米，以适应运输路线中如猴车横梁等设施的垂距限制。

大件装车要求机头大件等重型设备需使用专用大平板车装运，并用大链配合马蹄环进行绑扎，确保绑扎坚固不窜动；H架、托辊等部件人力扛运至指定地点后装车。

小件及材料固定回收的皮带需叠放在平板车上，用双股8#铁丝每侧不低于两道进行绑扎；纵梁用叉车装车，两端用金属网或钢笆封堵，外加棕绳网及紧绳器固定。

装载稳定性保障平巷装车时，用木楔在车辆前后轮处刹牢；斜巷悬勾作业时，必须用锚链将车辆锁住，下方用固定十字道木抵住，并带紧绞车钢丝绳防止跑车。斜巷运输安全防护措施运输前巷道与轨道检查班组长需组织调道验道，确保道轨平直，道夹板及螺丝齐全可靠，轨道无悬空点，阻车器、挡车器灵敏可靠；同时检查沿线绞车部件、钢丝绳、绳头、保险绳及卷绳情况，发现绳断股、出绳套等问题必须先处理。车辆固定与连接规范绳与车用U形卡连接并上满扣，重车一次只允许牵引1个，空车1个，严禁挂串车；运空平车时，平车间用SGW-40T链子连接环联结并上好螺丝；停车或装车时，需停在巷道洼处，否则用SGW-40T链子固定，斜巷停车两侧用链子带U型卡拴在轨道上。绞车操作与信号管理绞车司机开车前检查压柱、俄柱是否齐全可靠，信号是否灵敏（规定一停、二拉、三放）；运转前人员必须躲开绳道进入安全地点，司机精神集中，发现牵引费劲或异常响声立即停车检查，严禁生拉硬拽。“行车不行人”制度执行严格执行“行人不行车，行车不行人”制度及矿井辅助运输“八不准”规定，运输前班组长指定专人在各通道口截人，巡视运输区段是否有人，绞车运转时严禁运输区段有人员作业、行走或闲坐。车辆跳道处理方法前期准备与现场控制处理车辆跳道前，必须先将绞车及跳道车稳住，绞车打好闸，绞车司机严禁离岗。同时，各截人处需正常截人，禁止无关人员进入运输区段。方案制定与风险评估由带领班长观察现场环境，通知相关人员，根据实际情况制定处理方案，分析可能出现的问题。若需摘绳处理，必须用SGW-40T链子将车拴在轨道或两帮棚子上，防止跑车。工具检查与信号确认使用绞车或手动葫芦处理前，需检查其完好情况，有问题不得使用。联系信号必须用电铃或口笛，严禁晃灯或口喊，确保通讯清晰可靠。现场操作与安全站位操作人员需躲开三角区位置及被处理车可能波及范围，斜巷处理时应站在被处理车的斜上方，严禁在下方处理。上、下所挂大钩子要挂牢，操作时要点动开车，手动葫芦拉拽均匀。处理后确认与恢复运输跳道车辆处理完毕后，需将所有人员撤至安全地点，经检查确认无安全隐患后，方可继续运输作业。08现场安全管理与应急处理瓦斯检查与通风管理

施工前瓦斯浓度检测进入施工地点后，专职瓦检员需首先检查施工地点周围的瓦斯浓度，在允许浓度范围内（通常不超过1.0%）方能开始施工。

施工过程瓦斯动态监测施工期间，瓦检员需全程在场，随时监测瓦斯浓度变化，