煤矿运输标准化评分表培训课件

煤矿运输标准化评分表培训课件CONTENTS目录01煤矿运输标准化概述02评分表总体框架03巷道硐室评分标准04运输线路评分标准CONTENTS目录05运输设备评分标准06运输安全设施评分标准07运输管理评分标准08评分执行要点与常见问题01煤矿运输标准化概述煤矿运输标准化的重要意义保障运输系统本质安全通过规范巷道硐室、运输线路、设备设施等方面的建设标准，如巷道最小间距符合《煤矿安全规程》规定，有效降低运输事故风险，为煤矿安全生产提供基础保障。提升运输效率与质量标准化的运输线路（如主要轨道线路接头平整度误差不大于2mm）和设备管理，可减少故障停机时间，优化运输流程，确保煤炭等物料运输的连续性和高效性。规范管理与责任落实明确运输管理、设备检修、检测检验等制度要求，如建立运输设备台账并编号管理，使各环节责任清晰，促进管理规范化，提升整体运营管理水平。符合行业法规与发展要求严格遵循《煤矿安全规程》及相关设计规范（如GB50419、GB50416等），确保煤矿运输系统建设与国家及行业标准一致，满足现代化煤矿安全生产的发展需求。国家新原则与04版原则、省原则的区别04版原则与国家新原则的不同点国家新原则在指标设置、评分标准等方面与04版原则存在差异，需重点关注两者在具体要求上的调整，以确保煤矿运输工作符合最新规范。省原则中有而国家新原则所没有的内容省原则可能包含一些结合地方实际情况制定的特定内容，而国家新原则未将其纳入，在执行国家新原则时，需注意区分这些地方性特殊要求。04版原则与国标不同点解析

整体框架差异04版原则与国家标准在煤矿运输安全质量标准化的整体框架设计上存在不同，国家标准可能对一级指标和二级指标的划分更为系统和全面，如国标评分表涉及巷道硐室、运输线路、运输设备等多个一级指标，而04版原则在指标设置上可能存在一定差异。

评分标准侧重不同两者在评分标准的侧重点方面有所区别，国家标准对各项指标的标准分值和评分方法有明确规定，例如运输线路在国标中占30分，包含轨道线路等多个二级指标，而04版原则在各项目的分值分配和评分细则上可能与国标存在不同。

具体指标要求差异在具体指标的要求上，04版原则与国标存在不同。以巷道最小间距为例，国标明确规定巷道（包括管、线、电缆）与运输设备最突出部分之间的最小间距需符合《煤矿安全规程》，而04版原则可能在类似具体指标的要求上与国标不一致。省原则中有而国标所没有的内容

地方性特殊运输场景补充规定针对本省山区煤矿、高瓦斯矿井等特殊地质条件，补充无轨胶轮车在急弯、长下坡路段的限速标准及防滑措施，国标未作明确要求。

区域特色设备管理细则对本省广泛使用的防爆柴油机车，增加尾气排放检测频次（每月1次）及净化装置维护标准，国标仅规定年度检测要求。

地方性安全设施配置要求要求高海拔矿区运输巷道增设氧气浓度监测仪及应急供氧装置，低于国标规定的常规通风要求，保障极端环境作业安全。

地方企业协作管理条款明确煤矿与地方运输公司的设备交接验收流程，包括车辆入矿前的第三方安全评估，国标未涉及外部协作单位管理内容。02评分表总体框架煤矿运输安全质量标准化评分表构成一级指标体系评分表包含巷道硐室、运输线路、运输设备、运输安全设施等核心一级指标，各指标明确标准分值与考核要点，全面覆盖煤矿运输系统关键环节。巷道硐室（8分）涵盖巷道车场、硐室车房、装卸载站等二级指标，要求巷道支护完整、间距合规，车场及各类硐室设计符合《煤矿安全规程》及GB50415、GB50416等规范。运输线路（29分）包含轨道线路、单轨吊线路、无轨胶轮车道路、道岔等二级指标，对钢轨选型（如主要线路不小于30kg/m）、轨距、水平、接头平整度等有严格质量要求。运输设备与安全设施运输设备（24分）涉及设备安装、检修、检测等管理制度及技术资料要求；运输安全设施（22分）包含7个二级指标，重点考核设施的完整性与合规性，确保运输过程安全防护到位。一级指标与二级指标分布情况

巷道硐室（8分）含巷道车场、硐室车房、装卸载站3个二级指标，重点规范巷道支护、间距及各类硐室设置要求，如躲避硐、充电硐室等需符合《煤矿安全规程》及设计规范。

运输线路（29分）包含轨道线路、单轨吊线路、无轨胶轮车道路、道岔、窄轨架线电机车牵引网络5个二级指标，涉及钢轨选型、轨距、水平、道岔质量等关键参数，标准分值占比最高。

运输设备（24分）含6个二级指标，覆盖运输设备的安装、运行、检修、检测等全流程管理，要求设备技术档案齐全、编号管理规范，按规定进行试验和检测检验。

运输安全设施（22分）含7个二级指标，聚焦斜井人车、连接装置、制动系统等安全设施的配置与性能，如斜井人车需有重载全速脱钩测试报告，确保运输过程中的人员与设备安全。

运输管理（17分）含制度保障、技术资料、检测检验3个二级指标，要求制定并落实运输设备管理制度、线路维护标准，确保技术档案、检修记录、制动距离测试报告等资料完整合规。评分方法与扣分原则说明01资料与现场结合的评分方式评分过程需同时核查现场实际情况与相关技术资料，确保评价全面准确。例如运输设备管理制度的缺失或未执行，将依据此方式进行扣分。02项目缺失的扣分标准制度保障、技术资料等项目中，每缺失1项或存在不执行情况，扣0.5分；内容不符合要求的，1项扣0.2分。03运输线路的扣分细则轨道线路存在杂拌道（异型轨道长度小于50m）1处扣1分；主要运输线路的接头平整度、轨距、水平不符合要求1处扣0.2分，其他不合格项1处扣0.1分。04道岔与设备的扣分规定非标准道岔或道岔轨型低于线路轨型，1组扣1分；架空乘人装置等运输设备未按规定检测检验，1处不符合要求扣1分。05关键项目的重点扣分原则斜井人车重载全速脱钩测试报告不完整，此项直接扣3分；巷道最小间距不符合《煤矿安全规程》规定，1处扣2分，突出对安全关键项的严格要求。03巷道硐室评分标准巷道硐室标准分值与二级指标巷道硐室总分值巷道硐室在煤矿运输标准化评分表中标准分值为8分，是保障运输系统基础环境安全的重要组成部分。二级指标一：巷道车场包含巷道支护完整度、运输设备与巷道间距（符合《煤矿安全规程》第九十至九十二条）、车场及巷道曲线半径设计合理性等要求，标准分值8分。二级指标二：硐室车房涵盖斜巷信号硐室、躲避硐、绞车房、候车室、充电硐室等各类功能性硐室，需符合《煤矿安全规程》及《煤矿井下车场及硐室设计规范》（GB50416）等规定。二级指标三：装卸载站要求车辆装载站、卸载站和转载站的设计与建设符合《煤矿安全规程》及相关设计规范，确保装卸载作业安全有序。巷道车场基本要求与评分细则巷道支护与间距要求

巷道支护完整，巷道（包括管、线、电缆）与运输设备最突出部分之间的最小间距需符合《煤矿安全规程》第九十至九十二条及《煤矿巷道断面和交岔点设计规范》（GB50419）的规定。车场及巷道设计合理性要求

车场、巷道曲线半径、巷道连接方式、运输方式设计应合理，符合《煤矿安全规程》第九十至九十二条、《煤矿斜井井筒及硐室设计规范》（GB50415）、《煤矿井下车场及硐室设计规范》（GB50416）、《煤矿井下辅助运输设计规范》（GB50533）等要求。标准分值与评分方法

本项目标准分值为8分。评分方法为查现场，巷道最小间距不符合规定1处扣2分；未设置信号硐室1处扣1分；其他不符合要求1处扣0.5分。硐室车房设置规范与检查要点

主要硐室车房类型包括斜巷信号硐室、躲避硐、绞车房、候车室、调度站、人车库、充电硐室、错车硐室、车辆检修硐室等。

基本设置规范要求必须符合《煤矿安全规程》第九十至九十二条、第一百六十七条和《煤矿斜井井筒及硐室设计规范》（GB50415）、《煤矿井下车场及硐室设计规范》（GB50416）等相关规定。

现场检查核心要点重点检查硐室的空间尺寸、支护情况、安全出口、通风照明、消防设施、设备布置及操作空间等是否满足规定要求。

常见问题与整改方向常见问题包括信号硐室未按规定设置、躲避硐空间不足、充电硐室防火设施不齐全等，整改需严格依据设计规范补充完善。装卸载站安全标准与评分方法

装卸载站基本安全要求车辆装载站、卸载站和转载站的设计与建设必须符合《煤矿安全规程》第九十至九十二条、《煤矿斜井井筒及硐室设计规范》（GB50415）、《煤矿井下车场及硐室设计规范》（GB50416）等相关规定要求，确保作业环境安全可靠。

装载作业安全标准装载站应设置可靠的装载量控制装置，防止超载；装载机械操作应符合规程，与运输车辆之间应有可靠的信号联络系统，确保装载过程有序进行，避免物料撒落或车辆碰撞。

卸载与转载作业安全标准卸载站和转载站的卸载装置应动作灵活、闭锁可靠，防止卸载过程中物料堵塞或飞溅；转载点应设置有效的防尘、防跑偏装置，保证物料转运顺畅，减少粉尘污染和设备故障风险。

装卸载站评分方法检查装卸载站现场是否符合上述安全标准及相关规定要求。发现1处不符合要求的，根据评分细则相应扣分，具体扣分标准参照煤矿运输标准化评分表中关于装卸载站的专项评分条款执行。04运输线路评分标准运输线路标准分值与二级指标

01运输线路总标准分值运输线路在煤矿运输标准化评分表中标准分值为29分，是运输专业标准化建设的核心组成部分。

02轨道线路指标轨道线路标准分值6分，主要考核钢轨选型、接头平整度、轨距、水平、轨缝、扣件、轨枕、道碴及曲线段轨距拉杆等内容，确保轨道线路符合安全运行要求。

03单轨吊线路指标单轨吊线路标准分值3分，重点关注下轨面接头间隙、接头高低和左右偏差、接头摆角、弯轨曲率半径及轨端阻车器设置等关键参数。

04无轨胶轮车道路指标无轨胶轮车道路标准分值5分，要求主要道路采用混凝土、铺钢板等方式硬化，井底车场和主要运输巷道混凝土铺底厚度不宜小于150mm，强度等级不应低于C20。

05道岔指标道岔标准分值5分，规定道岔轨型不低于线路轨型，无非标准道岔，同时对轨距、水平、接头平整度、尖轨与基本轨密贴度、心轨和护轨工作边间距等质量指标进行严格考核。

06窄轨架线电机车牵引网络指标窄轨架线电机车牵引网络标准分值6分，涉及架空线悬挂高度、与巷道顶或棚梁距离、悬挂点间距、直流电压、轨道连接及绝缘点设置等内容，保障牵引网络安全稳定运行。轨道线路钢轨选型与质量要求钢轨选型标准运行7t及以上机车、3t及以上矿车，或者运送15t及以上载荷的矿井井筒、主要水平运输大巷、车场、主要运输石门、采区主要上下山、地面运输系统轨道线路使用不小于30kg/m的钢轨；其他线路使用不小于18kg/m的钢轨。主要运输线路质量要求接头平整度：轨面高低和内侧错差不大于2mm；轨距：直线段和加宽后的曲线段允许偏差为-2～5mm；水平：直线段及曲线段加高后两股钢轨偏差不大于5mm；轨缝不大于5mm；扣件齐全、牢固，与轨型相符；轨枕规格及数量符合标准要求，间距偏差不超过50mm；道碴粒度及铺设厚度符合标准要求，轨枕下应捣实；曲线段设置轨距拉杆。其他轨道线路质量要求不得有杂拌道（异型轨道长度小于50m为杂拌道）；接头平整度：轨面高低和内侧错差不大于2mm；轨距：直线段和加宽后的曲线段允许偏差为-2～6mm；水平：直线段及曲线段加高后两股钢轨偏差不大于8mm；轨缝不大于5mm；扣件齐全、牢固，与轨型相符；轨枕规格及数量符合标准要求，间距偏差不超过50mm；道碴粒度及铺设厚度符合标准要求，轨枕下应捣实。异型轨道线路要求异型轨道线路、齿轨线路质量符合设计及说明书要求。主要运输线路与其他轨道线路质量差异

钢轨选型标准差异主要运输线路：运行7t及以上机车、3t及以上矿车，或运送15t及以上载荷的矿井主要水平运输大巷、车场等使用不小于30kg/m的钢轨；其他轨道线路使用不小于18kg/m的钢轨。

轨距及水平偏差要求差异主要运输线路轨距允许偏差为-2～5mm，水平偏差不大于5mm；其他轨道线路轨距允许偏差为-2～6mm，水平偏差不大于8mm，前者精度控制更严格。

特殊设施配置差异主要运输线路及行驶人车的轨道线路曲线段必须设置轨距拉杆；其他轨道线路无此强制要求，但不得存在异型轨道长度小于50m的杂拌道。

接头平整度及轨缝要求差异主要运输线路接头平整度：轨面高低和内侧错差不大于2mm，轨缝不大于5mm；其他轨道线路接头平整度要求相同，但未单独强调轨缝限制，需与主要线路保持一致标准。单轨吊线路与无轨胶轮车道路标准

单轨吊线路基本要求下轨面接头间隙直线段不大于3mm；接头高低和左右允许偏差分别为2mm和1mm；接头摆角垂直不大于7°，水平不大于3°；水平弯轨曲率半径不小于4m，垂直弯轨曲率半径不小于10m；起始端、终止端设置轨端阻车器。

单轨吊道岔质量标准道岔框架4个悬挂点的受力应均匀，固定点数均匀分布不少于7处；下轨面接头轨缝不大于3mm；轨道无变形，活动轨动作灵敏，准确到位；机械闭锁可靠；连接轨断开处设有轨端阻车器。

无轨胶轮车道路硬化要求无轨胶轮车主要道路采用混凝土、铺钢板等方式硬化。井底车场和主要运输巷道、大型矿井的采区运输巷道，混凝土铺底厚度不宜小于150mm，混凝土强度等级不应低于C20。

无轨胶轮车道路设计规范依据无轨胶轮车主要道路的铺底应符合《煤矿巷道断面和交岔点设计规范》（GB50419）第13.2.1至13.2.3条的要求。道岔与窄轨架线电机车轨道规范

道岔轨型与质量标准道岔轨型不得低于线路轨型，严禁使用非标准道岔。主要质量要求包括：轨距按标准加宽后及辙岔前后允许偏差+3mm；水平偏差不大于5mm；尖轨尖端与基本轨密贴间隙≤2mm，无跳动；心轨和护轨工作边间距按标准轨距减小28mm后偏差+2mm。

单轨吊道岔技术要求单轨吊道岔框架4个悬挂点受力均匀，固定点数不少于7处；下轨面接头轨缝≤3mm；轨道无变形，活动轨动作灵敏到位；机械闭锁可靠；连接轨断开处必须设置轨端阻车器。

窄轨架线电机车牵引网络敷设标准架空线悬挂高度：行人巷道、车场内及交叉处≥2m，不行人巷道≥1.9m，井底车场至乘车场≥2.2m；与巷道顶/棚梁距离≥0.2m，悬吊绝缘子距架空线每侧≤0.25m；直线段悬挂点间距≤5m，直流电压≤600V；两平行钢轨每隔50m用≥50mm²铜线连接，钢轨接缝处需导线连接或焊接。

道岔与轨道检查评分要点道岔检查：非标准道岔或轨型低于线路轨型每组扣1分，机械闭锁不可靠或轨端阻车器缺失1处扣1分；牵引网络：绝缘点失效1处扣1分，悬挂高度、间距不符合要求1处扣0.5分；轨道线路与道岔扣件不齐全牢固每处扣0.1分，轨枕间距偏差超过50mm每处扣0.1分。05运输设备评分标准运输设备标准分值与二级指标运输设备标准分值运输设备在煤矿运输标准化评分表中标准分值为24分，是确保运输系统安全高效运行的关键组成部分。二级指标构成运输设备包含6个二级指标，涵盖了运输设备的选型、安装、运行、检修、检测等多个方面，全面覆盖运输设备管理的各个环节。设备安装与运行管理制度要求

制度制定与落实需制定并落实运输设备(设施)安装、运行、检修、检测等管理制度，以及运输线路铺设、维护标准。制度内容应符合相关规定，确保现场执行到位。

技术资料管理应具备运输设备、设施、线路的图纸、技术档案及检修记录；作业规程、安全技术措施齐全；运输系统、设备选型和能力计算资料完备；单轨吊、架空乘人装置需有设计；运输设备实行编号管理，纳入煤矿矿用产品安全标志管理的设备设施需符合规定。

检测检验要求使用中的斜井人车需有完整的重载全速脱钩测试报告及连接装置的探伤报告；窄轨车辆连接链、连接插销按规定检测并出具报告；架空乘人装置、无轨胶轮车、单轨吊车按规定试验、检测检验并形成完整报告；新投用机车测定制动距离，之后每年测定1次且报告完整；无极绳连续牵引车等根据产品使用说明书由矿定期检查、检修、试验并记录。设备检修与检测规范及记录管理

检修检测制度保障制定并落实运输设备(设施)安装、运行、检修、检测等管理制度；以及运输线路铺设、维护标准，确保制度齐全且有效执行。

技术资料管理要求需具备运输设备、设施、线路的图纸、技术档案及检修记录；作业规程、安全技术措施；运输系统、设备选型和能力计算资料；单轨吊、架空乘人装置设计；运输设备管理台账并编号管理；纳入煤矿矿用产品安全标志管理的设备设施符合规定。

重点设备检测检验规定使用中的斜井人车需有完整重载全速脱钩测试报告及连接装置探伤报告；窄轨车辆连接链、连接插销按规定检测并有报告；架空乘人装置、无轨胶轮车、单轨吊车按规定试验、检测检验并出具完整报告；新投用机车测定制动距离，之后每年测定1次且有报告；无极绳连续牵引车等按产品说明书定期检查、检修、试验并记录。煤矿矿用产品安全标志管理规定安全标志管理的基本要求纳入煤矿矿用产品安全标志管理的设备设施必须符合规定，相关产品需取得煤矿矿用产品安全标志。安全标志在运输设备管理中的作用运输设备管理台账中应包含安全标志相关信息，确保使用的运输设备符合安全标志管理要求，未取得安全标志的设备不得投入使用。违反安全标志管理的评分标准在运输管理评分项目中，若纳入煤矿矿用产品安全标志管理的设备设施不符合规定，将按照评分方法进行扣分处理，影响运输标准化评分结果。06运输安全设施评分标准运输安全设施标准分值与二级指标

运输安全设施标准分值运输安全设施在煤矿运输标准化评分表中标准分值为22分。

运输安全设施二级指标数量运输安全设施包含7个二级指标。斜井人车与连接装置检测要求

斜井人车重载全速脱钩测试使用中的斜井人车，必须具备完整的重载全速脱钩测试报告，确保在紧急情况下制动系统能可靠动作，保障乘车人员安全。

连接装置探伤检测斜井人车连接装置需按规定进行探伤检测并出具报告，通过专业技术手段排查连接部件内部缺陷，防止因连接失效导致坠落事故。

检测报告管理要求斜井人车的重载全速脱钩测试报告及连接装置探伤报告应齐全完整，作为运输安全质量标准化评分中检测检验项目的重要考核依据。窄轨车辆连接链与插销检测规范

检测周期要求按规定对窄轨车辆连接链、连接插销进行定期检测，确保连接部件性能可靠，防范运输过程中因连接失效引发事故。

检测报告管理检测完成后需形成完整的检测检验报告，明确检测项目、结果及结论，作为设备安全运行的重要依据，存档备查。

检测标准遵循检测工作严格依据《煤矿安全质量标准化基本要求及评分措施》等相关标准执行，确保检测结果的准确性和权威性。架空乘人装置与无轨胶轮车试验标准

架空乘人装置试验要求按规定对架空乘人装置进行试验、检测检验，需有完整的试验、检测检验报告，确保设备运行安全可靠。无轨胶轮车试验要求按规定对无轨胶轮车进行试验、检测检验，需有完整的试验、检测检验报告，保障车辆符合安全运行标准。07运输管理评分标准运输管理制度保障体系建设

01核心管理制度制定需制定并落实运输设备(设施)安装、运行、检修、检测等管理制度，以及运输线路铺设、维护标准，确保运输系统各环节有章可循。

02技术资料管理规范应具备运输设备、设施、线路的图纸、技术档案及检修记录，作业规程、安全技术措施齐全，运输系统、设备选型和能力计算资料完备，运输设备需编号管理并符合煤矿矿用产品安全标志管理规定。

03检测检验制度执行严格执行斜井人车重载全速脱钩测试及连接装置探伤，定期对窄轨车辆连接链、插销，架空乘人装置、无轨胶轮车、单轨吊车等进行检测检验，新投用机车及每年需测定制动距离，相关报告和记录完整。技术资料完整性与规范化管理基础技术资料完备性要求需具备运输设备、设施、线路的图纸与技术档案，包含详细的检修记录；作业规程及安全技术措施文件齐全；运输系统、设备选型和能力计算资料完整有效。设备台账与编号管理规范建立运输设备管理台账，实施设备编号管理，确保纳入煤矿矿用产品安全标志管理的设备设施符合规定，可追溯性强，便于设备全生命周期跟踪。专项设备设计资料要求单轨吊、架空乘人装置等特种设备需具备完整的设计文件，明确技术参数、安装标准及安全运行条件，为设备安装、维护和检验提供技术依据。资料管理评分标准与方法技术资料项标准分值6分，缺1项资料或不符合要求1处扣0.5分，运输设备未编号管理1处扣0.1分，通过资料查阅与现场核对相结合的方式进行评分。检测检验报告要求与存档规范斜井人车检测报告要求使用中的斜井人车需提供完整的重载全速脱钩测试报告及连接装置的探伤报告，确保制动性能与连接安全性符合标准。车辆连接装置检测要求窄轨车辆连接链、连接插销应按规定周期进行检测并出具报告，未按要求检测或报告不完整的，每处扣1分。运输设备检