轨道绕巷与13轨道巷安全技术措施培训

轨道绕巷与13轨道巷安全技术措施培训勇于跨越追求卓越CONTENTS目录01概述02工程说明03准备工作04轨道绕巷安全技术措施CONTENTS目录0513轨道巷安全技术措施06轨道巷铺轨安全技术措施07安全管理体系建设08安全技术培训与教育CONTENTS目录09事故预防与应急管理01概述轨道绕巷与轨道巷定义轨道绕巷的定义指矿山中用于运输矿石、人员和材料的巷道，其布置通常呈曲线状，以适应矿山地形和开采需求。轨道绕巷是矿山运输系统中的主要通道，专门用于矿石、废石和运输设备的运输。轨道巷的定义通常呈直线或轻微曲线布置，是矿山运输系统中用于运输矿石、废石、人员及材料的巷道。主井轨道绕巷工程实例主井轨道绕巷布置在主井底东部，是轨道上山巷与13轨道巷的联络巷，总工程量方案为40米，掘进工作面采纳工字钢支护。安全技术措施的重要性保障人员生命安全矿山运输过程中事故风险较高，有效的安全技术措施能显著降低事故发生率，避免人员伤亡，是安全生产的核心目标。提高运输系统效率通过优化巷道布局、改善设备性能等措施，减少运输干扰因素，确保矿石、材料等物资的顺利运输，提升整体运营效率。延长设备使用寿命减少设备在恶劣环境下的损坏和维修频率，降低因故障导致的停机时间，从而延长设备使用寿命，有效控制运营成本。促进节能减排与环保在安全技术措施实施中充分考虑环保因素，推动应用节能减排技术，降低矿山运输对周边环境的负面影响，实现绿色生产。

技术措施目标实现安全生产确保轨道绕巷与轨道巷运输过程中不发生人员伤亡和重大财产损失事故，保障矿山生产作业的本质安全。

提高运输可靠性通过优化巷道布局、改善运输设备性能、加强维护保养等措施，提高运输系统的连续稳定运行能力，确保矿石、材料等物资的顺利运输。

促进节能减排在安全技术措施的实施过程中，充分考虑环保因素，推动节能设备和减排技术的应用，降低矿山运输环节的能源消耗和对环境的负面影响。02工程说明主井轨道绕巷布置情况

工程位置与功能主井轨道绕巷布置在主井底东部，作为轨道上山巷与13轨道巷的联络巷，是矿山运输系统中的重要连接通道。

工程量与支护方式总工程量方案为40米，掘进工作面采用工字钢支护，确保巷道结构稳定，满足运输安全需求。

与周边巷道关系该绕巷是轨道上山巷与13轨道巷的关键联络节点，其合理布置对矿山整体运输效率和安全性具有重要影响。工程位置与作用13轨道巷工程概况

13轨道巷是矿山运输系统的重要组成部分，主井轨道绕巷布置在主井底东部，作为轨道上山巷与13轨道巷的联络巷，承担矿石、废石及材料的运输任务。主要工程量与支护方式

本工程总工程量方案为40米，掘进工作面采用工字钢支护，确保巷道在开挖和运营过程中的稳定性与安全性。工程技术参数

支护材料采用单棚矿工钢，梁长2000mm，腿长2800mm，棚距为500mm，误差控制在0～±50mm；下净宽3400mm，净高2200mm，满足运输设备通行要求。03准备工作01通风设备安装要求局部通风机安装位置规定在轨道巷距绕巷进风侧不少于10m地点安装局部通风机，确保新鲜风流有效送达掘进工作面，避免新风受污染。02通风机功率与型号选择采用11kw对旋式局部通风机，该型号设备具有风压稳定、送风距离远的特点，能满足绕巷掘进的通风需求。03风筒规格与安装标准安装600mm直径风筒，风筒应吊挂平直、逢环必挂，接头严密无漏风，出风口距掘进迎头距离不大于5m，确保有效风量。04双风机配置要求需安装两台同型号局部通风机，实现一用一备自动切换功能，当主风机故障时备用风机能立即启动，保障通风连续性。

瓦斯及有害气体检查规定

瓦斯检查频次与人员要求每班掘进前及施工过程中，由专职瓦检员对掘进地点瓦斯、CO₂等有害气体浓度进行检查，确认安全后方可施工；瓦斯检查结果需及时记录并汇报。

瓦斯浓度控制标准掘进工作面瓦斯浓度达到1.0%时，必须停止施工并进行处理；达到1.5%时，立即停止工作、撤出人员，采取措施处理；使用煤电钻打眼时，瓦斯浓度不得超过1.0%。

有害气体监测与报警设置监控中心按规定安设瓦斯监测报警仪，报警浓度设定为1.0%，当浓度超限时自动切断电源并发出警报；风筒出风口距窝头不超过5m，瓦斯探头距窝头不大于5m。

特殊情况处理措施探掘过程中若发现一氧化碳等有害气体，瓦检员需立即汇报并撤出所有施工人员；对因瓦斯超限被切断电源的电气设备，必须在瓦斯浓度降至0.5%以下时方可送电。检查范围与周期顶板及帮顶支护检查每班掘进前由班长负责检查掘进地点附近10米范围内顶板及帮顶支护状况，确认安全后方可施工。检查内容与标准检查支护材料是否完好，如工字钢棚梁长、腿长、棚距是否符合设计要求（如梁长2000mm、腿长2500mm、棚距500mm，误差0～±50mm）；支架迎山是否符合规定，平巷垂直底板，斜巷前倾不超过0.5°（1m垂线不大于17mm）；帮顶是否背牢背紧，严禁空帮、空顶，三角线允许偏差为±50mm。检查方法与工具严格执行敲帮问顶制度，使用长柄工具站在有支护的掩护下检查顶板及帮顶是否有活石、片帮等不安全隐患；检查锚杆安装是否牢固，托盘是否紧贴巷壁，有无失效锚杆需及时补打。问题处理与记录发现支护松动、变形、损坏或帮顶破碎等问题，必须立即停止施工，采取加固措施（如缩小锚杆间排距、架设工字钢棚等）；检查情况及处理结果由当班班长做好详细记录，并纳入现场交接班内容。

施工地点设备及管路遮护电缆线遮护要求掘进地点电缆线需采用阻燃材料进行包裹，并架空或沿巷壁固定敷设，避免施工机械碰撞或落物损伤。

风、水管路防护措施风筒、供水管路应吊挂牢固，高度不低于1.8米，与掘进迎头保持安全距离；接头处使用专用卡箍固定，防止脱落漏水影响施工。

水沟及其他设施保护施工前需对巷道水沟加盖防护盖板，外露管路、阀门等设备采用木板或金属挡板隔离，防止矸石、工具坠落损坏。

现场交接班制度交接班核心要求严格执行"交要清，接要明"原则，确保当班安全状况、施工进度、遗留问题等关键信息完整传递，为后续作业创造安全工作环境。

当班安全状况交接详细交接掘进地点附近10米范围内顶板及帮顶支护状况、瓦斯等有害气体浓度、通风设备运行情况，确认无安全隐患后方可交接。

施工进度与技术参数交接交接当班掘进进尺、支护材料使用情况（如工字钢型号、棚距误差等）、轨道铺设或拆除进度，确保施工连续性与技术标准一致性。

工具设备与物料交接对使用的大锤、钢钎、风筒、电缆等工具设备进行清点检查，确保完好；回收的道钉、螺栓等小件物品需班班清理完毕并交接，保持施工场地整洁。

遗留问题与应急事项交接明确记录当班未处理的安全隐患、需要协调的事项（如临时通风机维护），并对接班人员进行重点提示，必要时向调度室汇报备案。04轨道绕巷安全技术措施绕巷设计安全技术

线路设计安全在绕巷线路设计时，应充分考虑地形、地质等自然条件，避开不良地质区域，确保线路稳定性和安全性。

安全防护设施设计在绕巷设计中，应设置完善的安全防护设施，如防撞墙、护栏等，以确保行车安全。

排水设计针对可能遇到的雨水、地下水等水源，进行合理有效的排水设计，防止水患对绕巷安全造成影响。

绕巷施工安全技术01施工场地安全管理保持施工场地整洁，清除杂物，确保施工人员和设备的安全通道畅通，无障碍物影响作业。

02施工过程监控措施对绕巷施工过程进行严格监控，确保按照设计要求进行施工，防止因施工误差导致安全隐患，及时纠正不规范操作。

03施工人员安全教育培训对施工人员进行安全教育培训，提高他们的安全意识，确保施工中严格遵守安全规定和操作规程。

04施工前顶板及帮顶检查每班掘进前由班长负责检查掘进地点四周10米范围内顶板及帮顶支护状况，确认安全后方可施工。

05设备及管路遮护要求掘进地点电缆线、风、水管路、水沟等必需事先遮护好后，方可施工，防止施工过程中损坏设施。

绕巷运营安全技术限速与信号监控在绕巷区域设置合理的限速标志，并通过信号监控系统对列车运行速度进行实时监控，确保列车在安全速度范围内行驶。

行车安全检查对进入绕巷的列车进行安全检查，确保列车状态良好，避免因列车故障导致安全事故。

应急处理预案制定针对绕巷运营的应急处理预案，如遇突发事件，能够迅速启动应急响应，确保乘客和工作人员的安全。0513轨道巷安全技术措施轨道巷设计安全技术支护结构选型与设计根据巷道地质条件和用途，选择合适的支护结构，如工字钢、锚杆、锚网、钢带等。例如，掘进工作面可采用工字钢支护，确保巷道在开挖和运营过程中保持稳定。安全出口与避难设施设置在巷道设计中，应设置足够的安全出口和避难设施，以便在紧急情况下人员能够迅速撤离，保障施工及运营期间人员生命安全。巷道布局规划与优化在设计阶段，充分考虑巷道与周边建筑物、地质构造等的关系，合理规划巷道布局。如确保轨道中心线与巷道中心线的相对位置符合设计要求，保证巷道稳定且易于维护。

轨道巷施工安全技术施工前地质勘探与准备施工前对巷道所在区域进行详细地质勘探，明确地质构造、水文条件。在轨道巷距绕巷进风侧不少于10m处安装二台11kw对旋式局部通风机及600mm风筒，确保迎头供风充足。

施工过程安全管控每班掘进前由班长检查掘进地点附近10米范围内顶板及帮顶支护状况，专职瓦检员检测瓦斯等有害气体，确认安全后方可施工。严格按设计要求控制巷道形状、尺寸及支护结构，确保施工误差符合标准。

支护作业安全规范采用单棚工字钢支护时，梁长2000mm、腿长2500mm，棚距500mm（误差0～±50mm），帮顶需背牢背紧，严禁空帮空顶。安装锚杆应使用风动锚杆机，确保托盘紧贴巷壁，失效锚杆及时补打。

施工场地与物料管理保持施工场地整洁，清除杂物，电缆线、风水管路及水沟等需事先遮护。拆卸的道钉、螺栓等小件物品班班回收，旧道木和道轨待新轨道铺设完毕后集中处理，避免影响施工安全与文明生产。

轨道巷运营安全技术01定期检查与维护制度在巷道运营过程中，应定期对支护结构、轨道、道岔、轨枕等设施进行检查和维护，及时紧固松动部件、更换磨损件，确保其完好性，防止因设施损坏导致安全事故。

02通行管理与限制措施为保障巷道安全，应严格限制巷道内人员和车辆通行，严禁超载、超速行为，设置警示标识明确通行规则，非作业人员未经许可不得入内，减少安全隐患。

03应急响应与预案执行针对可能发生的冒顶、片帮、瓦斯超限等突发事件，制定完善的应急预案，明确应急处置流程和人员职责。定期组织应急演练，确保在紧急情况下人员能够迅速撤离、有效处置，降低事故损失。06轨道巷铺轨安全技术措施

主要工程量及铺设位置轨道铺设总工程量本次轨道巷铺设工程全长633米，需拆除原有枕木并更换为水泥轨枕，同步完成动态达标工作。

具体铺设区间铺设位置自第一次铺道东端延伸至11061风巷处，形成完整的运输轨道线路。

轨道绕巷工程量主井轨道绕巷作为轨道上山巷与13轨道巷的联络巷，总工程量为40米，掘进工作面采用工字钢支护。劳动组织安排

作业班次划分全体施工人员分成三班轮换作业，确保施工的连续性和效率。每班人员配置每班人员约12人，明确各岗位职责，协同配合完成各项施工任务。安全专职负责人设置安全专职负责人，如李贵杰、刘家亲、范留记等，负责各班组施工安全监督与管理。工程负责人由卢俊良担任工程负责人，全面统筹施工组织、进度控制和质量把关。旧轨道拆除安全措施作业人员安全操作规范拆除时人员精力要高度集中，使用大锤、钢钎以及人工搬运时要注意安全，不得出现违章及碰手碰脚现象，由跟班班长统一指挥，同拿同放。轨道及物料堆放要求拆除的轨道（18kg）要分列在巷道两侧，不得妨碍行人和其他道轨拆除作业；道木马放整齐，拆卸掉的道钉、螺栓、螺母等小件物品做到班班回收完毕。道床清理与文明生产道床需清理干净，以备新轨道及轨枕的铺设；施工过程中不得留下任何影响文明生产之杂物，旧道木和道轨在新轨道铺设完毕后集中回收。

新轨枕及轨道安装要求施工基准与中线控制施工前需挂设腰线，严格按标准施工，轨道中线应与既有轨道中线保持一致。例如轨道中心线偏巷道中心线北300mm，确保轨道铺设方向准确，否则不予验收。

轨枕安装规范选用18kg预应力钢筋混凝土轨枕，铺设前需清理道床，保证底板平整，1平方米范围内凸凹不大于±50mm。轨枕间距按设计要求设置，摆放平稳且成一直线，道木下需夯实，低凹处用道木或园木垫稳，严禁使用其他物料衬垫。

轨道安装技术参数钢轨采用18kg/m规格，轨道接头间隙不得大于5mm，高低和左右错差不大于2mm，两条钢轨顶面高低偏差不大于5mm。扣件（道夹板、螺丝、螺母等）必须齐全有效，道钉需打紧打牢，确保钢轨平直稳固。

道床与轨道空间要求道床选用粒度20—30mm（最大不超过40mm）的石渣铺设，确保具有良好弹性和排水性。轨道顶面距巷道拱顶线高度不低于3400mm，满足运输设备通行及安全间隙要求。07安全管理体系建设建立健全安全管理制度明确各级安全职责企业应明确从管理层到一线操作人员的各级安全职责，确保每个岗位都清楚自身在轨道绕巷与轨道巷安全管理中的具体责任，形成全员参与的安全管理网络。完善岗位操作规程针对轨道绕巷与轨道巷的运输、掘进、维护等各环节，制定详细的岗位操作规程，规范作业行为，明确操作步骤、安全注意事项及应急处置方法，确保操作有章可循。建立安全检查与隐患排查制度制定定期与不定期相结合的安全检查制度，明确检查内容、周期、人员及整改要求。对检查中发现的安全隐患，实行闭环管理，确保及时发现、及时整改，防止事故发生。落实安全培训与考核制度建立健全安全培训制度，定期对员工进行安全知识、操作规程、应急技能等方面的培训。同时，配套考核机制，将培训效果与员工绩效挂钩，确保员工掌握必要的安全技能和知识。

实施定期安全检查检查周期与频次每班掘进前由班长负责检查掘进地点四周10米范围内顶板及帮顶支护状况；专职瓦检员每班检查掘进地点瓦斯、有害气体；定期对轨道绕巷与轨道巷进行全面安全检查，及时发现并消除安全隐患。

检查内容与标准包括轨道的完好性、支护结构的稳定性（如工字钢支护的棚距、下净宽、净高误差）、安全防护设施（防撞墙、护栏）、通风设备（局部通风机、风筒）、瓦斯浓度（不超过规定限值）、顶板及帮顶状况等，确保符合施工设计及安全规程要求。

检查记录与整改检查过程需详细记录，对发现的问题（如轨道磨损、支护松动、瓦斯超限等）要明确整改责任人、整改措施和完成时限，跟踪落实整改情况，确保隐患及时消除，严禁带着隐患施工。

强化安全监管健全安全监管责任体系明确企业各级管理人员和安全监管部门的职责，形成从企业负责人到一线安全员的层级监管网络，确保责任落实到人。

加强现场安全监督检查安全监管人员需定期对轨道绕巷与13轨道巷的施工、运营现场进行巡查，重点检查支护质量、瓦斯浓度、设备运行及人员操作规范等，及时发现并制止不安全行为。

严格落实安全管理制度执行对企业制定的安全管理制度、操作规程的执行情况进行常态化监督，对违反制度的行为严肃处理，确保安全管理规定在实际工作中得到有效贯彻。

建立隐患排查治理闭环机制对检查中发现的安全隐患，实行登记、整改、复查、销号的闭环管理，跟踪整改进度，确保隐患及时消除，防止同类问题重复出现。08安全技术培训与教育

开展安全知识培训

安全规章制度与操作规程培训对轨道绕巷与轨道巷的操作人员进行安全知识培训，重点讲解企业安全管理制度、各级管理人员和操作人员的安全职责，以及轨道运输相关的操作规程，提高他们对安全规章制度和操作规程的认识和遵守意识。

安全技能实操训练通过模拟演练、实操训练等方式，针对轨道检查、支护维护、紧急停车装置使用等关键技能进行培训，提高操作人员的安全技能水平，确保他们在日常作业和紧急情况下能够迅速、准确地采取应对措施。

安全文化普及教育在企业内部普及安全文化，通过安全讲座、案例分析、安全标语宣传等形式，增强员工的安全意识和自我保护能力，营造人人关心安全、人人参与安全的良好氛围，从根本上提升整体安全管理水平。

加强安全技能教育模拟演练通过组织模拟轨道绕巷与轨道巷可能发生的各类事故场景，如车辆脱轨、瓦斯超限等，让操作人员在仿真环境中进行应急处置练习，提升应对突发事件的反应速度和处理能力。

实操训练针对轨道绕巷与轨道巷的关键操作环节，如轨道铺设、设备维护、信号操作等，开展实际操作训练，确保操作人员熟练掌握各项技能，减少因操作不当引发的安全事故。

设备操作技能培训对轨道绕巷与轨道巷所涉及的运输设备、通风设备、监控设备等，进行专门的操作技能培训，使操作人员熟悉设备性能、操作规程及常见故障排除方法，确保设备安全稳定运行。普及安全文化

安全文化的内涵与意义安全文化是企业在长期安全生产经营活动中形成的，为全体员工所认同、遵循的安全价值观、安全理念、安全行为准则的总和，是保障矿山运输安全的思想基础和精神动力。增强全员安全意识通过安全主题宣传、案例警示教育等活动，使员工深刻认识轨道绕巷与13轨道巷作业中的风险，树立"安全第一、预防为主"的思想，自觉抵