煤矿提升绞车安全技术措施培训

煤矿提升绞车安全技术措施培训CONTENTS目录01提升绞车安全概述02提升绞车安全基础知识03提升系统常见事故类型及原因04安全检查与维护技术措施CONTENTS目录05安全操作规程与行为规范06专项安全防护技术措施07事故应急处置与预防01提升绞车安全概述提升绞车的定义与重要性

提升绞车的基本定义提升绞车是一种通过卷筒缠绕钢丝绳或链条来提升或牵引重物的机械装置，广泛应用于煤矿等工业领域。

提升绞车的核心作用在煤矿生产中，提升绞车承担着煤炭、人员、材料和设备的提升与运输任务，是连接井下与地面的关键设备。

安全运行的关键意义提升绞车的安全运行直接关系到矿工生命安全和煤矿生产连续性，一旦发生事故可能导致严重人员伤亡、设备损坏和生产中断。矿井提升事故危害分析人员伤亡风险矿井提升事故可能导致作业人员高处坠落、物体打击等伤害，历史案例显示，过卷蹾罐、坠罐等事故曾造成13人死亡的严重后果，对矿工生命安全构成重大威胁。设备损毁后果事故会造成提升绞车、容器、钢丝绳等关键设备损坏，如某矿主井箕斗提升跑车事故导致箕斗摔毁，提升系统严重损坏，直接经济损失上千万元。生产中断影响事故发生后矿井需停产处理，影响煤炭生产连续性，某矿提升系统事故导致停产半年，严重影响矿山生产计划和经济效益。次生灾害隐患跑车、断绳等事故可能撞坏井下电源主线路、风路、水管等重要设施，甚至产生明火引发瓦斯、煤尘爆炸等次生灾难，扩大事故危害范围。安全技术措施培训目标

掌握核心安全操作规程使参训人员全面理解并熟练掌握煤矿提升绞车的安全操作规程，包括操作前检查、启动与运行、减速与停车等关键环节的规范要求，确保操作行为符合《煤矿安全规程》及设备使用标准。

提升风险辨识与隐患排查能力培养参训人员对提升绞车常见安全隐患的辨识能力，如制动系统失效、钢丝绳磨损、电气元件老化等，掌握日常检查、定期检查的重点内容和方法，能及时发现并上报潜在风险。

强化应急处置与事故防范意识提升参训人员在突发情况（如跑车、断绳、过卷等）下的应急处置能力，熟悉紧急停车程序、故障处理流程及避险措施，同时强化“安全第一、预防为主”的意识，减少人为操作失误导致的事故。

确保岗位操作合规性与持证上岗明确绞车司机等特种作业人员必须持证上岗，通过培训考核确保其具备相应的专业知识和实操技能，严格遵守岗位责任制和劳动纪律，杜绝无证操作、违章作业等行为。02提升绞车安全基础知识绞车结构组成与工作原理

01驱动系统：动力核心与速度控制驱动系统由电机和传动装置构成，为绞车提供动力并精确控制运行速度，确保提升或牵引过程平稳可靠，是绞车运转的核心动力源。

02制动装置：安全运行的关键保障制动装置能在紧急情况下迅速停止绞车，防止事故发生，其性能直接关系到作业安全，需定期检查确保灵敏可靠，无磨损或油污污染。

03钢丝绳与滑轮系统：承载与传动的重要部件钢丝绳和滑轮系统是绞车的主要承载部分，负责承载和提升重物，钢丝绳的磨损、断丝、腐蚀情况及滑轮的转动灵活性需重点检查维护。

04工作原理：卷筒缠绕实现能量转换绞车通过卷筒缠绕钢丝绳或链条，将电机的旋转运动转化为重物的直线提升或牵引运动，在建筑、矿业、港口等领域实现物料、人员或设备的位移。主要部件功能及安全要求

驱动系统：动力传输核心由电机和传动装置组成，提供动力并控制运行速度。需确保电机运行稳定，传动部件无异常磨损，连接螺栓紧固，防护罩完好。

制动装置：安全制动保障包含工作制动和安全制动两套独立系统，能在紧急情况下迅速停止绞车。要求制动闸瓦无油污、磨损不超限，制动行程符合规定，响应灵敏可靠。

钢丝绳与连接装置：承载关键钢丝绳是主要承载部件，必须达到足够安全系数，定期检查磨损、断丝、腐蚀情况，一个捻距内断丝面积不超过原总面积的5%。连接销和保险链需固定牢固，每次提升前专人检查。

信号与保护装置：安全运行监控信号和警铃必须灵敏可靠，确保司机与信号工准确沟通。安全保护装置包括过卷、松绳、闸瓦磨损等保护，应定期试验，保证功能完好。绞车操作安全基本原则持证上岗与资质管理绞车司机必须经过专业培训并取得有效操作证书，严禁无证或非本岗位人员操作。实习司机需在持证司机监护下进行操作，实习期不少于6个月。操作专注与纪律要求操作时必须全神贯注，禁止与他人交谈、从事与工作无关的活动，严禁酒后上岗或班中饮酒。司机手不得离开制动闸和控制手柄，确保对设备的实时掌控。信号确认与执行规范严格执行信号指令，做到"信号不清不开车、信号不明即停车"。接到信号后需复示确认，发现信号异常立即联系信号工核查，严禁猜测或擅自动车。负荷控制与严禁超载严格按照绞车额定载荷提升，严禁超载运行。运输大型设备或长材料时，速度不应超过1米/秒，人工验绳速度不大于0.3米/秒，确保运行平稳。行车行人安全隔离严格遵守"行车不行人，行人不行车"规定，斜巷提升时必须关闭挡车装置，设置警示红灯，严禁人员在提升区域内行走或停留。03提升系统常见事故类型及原因松绳与断绳事故成因分析钢丝绳强度不足或负荷超限

钢丝绳自身强度不够，或在提升过程中实际负荷超过其安全承载能力，易导致钢丝绳断裂引发事故。钢丝绳磨损、锈蚀与疲劳损伤

长期使用后，钢丝绳出现磨损、锈蚀、断丝或因反复弯曲产生疲劳损伤，若未及时检测更换，可能发生断裂。连接装置失效或不可靠

矿车连接插销无防脱装置或失效、未放置到位，以及使用不合格连接件（如用铁丝代替插销），可能导致连接断裂引发跑车，进而造成松绳或断绳。制动装置失灵或制动力不足

制动装置存在故障，如闸瓦磨损超限、闸瓦间隙调整不当、受油水污染等，导致制动力矩减小，可能造成带绳跑车或松绳冲击，引发断绳事故。操作不当与违章作业

司机误操作、下放重物时放飞车，或信号工与司机配合失误，如未挂钩就推车、提前摘钩等，可能导致松绳或断绳事故。跑车与过卷事故风险因素

跑车事故风险因素跑车事故主要源于人为操作失误，如绞车操作工与信号把钩工责任心不强、配合不当，下放车辆时未挂钩或未挂好钩就推车；连接装置失效，如矿车连接插销无防脱装置或放置不到位；钢丝绳断裂，因磨损、锈蚀、断丝严重或受过大冲击力；制动装置不良，制动力矩不足或过大；防跑车装置失效或缺失。

过卷事故风险因素过卷事故多因提升司机操作失误，如注意力不集中或误操作；安全保护装置失效，如过卷保护未动作；深度指示器指示不准确；制动系统失灵，无法及时停车；管理混乱，未严格执行操作规程，导致提升容器超过正常停车位置，引发蹾罐等严重后果。人为操作失误典型案例解析

误操作与信号配合不当案例某矿斜巷提升时，信号把钩工未确认挂钩完毕便发出开车信号，绞车司机盲目启动，导致未挂好钩的矿车下滑引发跑车事故，造成设备损坏及人员伤亡。

注意力不集中导致过卷事故某矿副立井提升机司机操作时与他人交谈，未及时注意深度指示器，导致提升容器过卷碰撞井架，造成13人死亡的严重后果，直接经济损失上千万元。

违章操作与无证上岗案例非绞车司机擅自操作提升设备，因不熟悉制动系统性能，下放矿车时误操作导致带绳跑车，矿车连接插销跳出引发串车坠落，造成巷道内3名作业人员伤亡。

未执行"行车不行人"规定案例某矿斜井提升时，绞车司机未确认巷道内是否有人便启动设备，同时有工人违规在运行巷道内行走，被运行矿车撞击，造成2人死亡、1人重伤的运输事故。04安全检查与维护技术措施日常检查关键项目与标准制动系统检查确保制动闸瓦无油污、磨损不超限，制动间隙调整适当，动作灵敏可靠，能在紧急情况下迅速停止绞车。钢丝绳状况检查检查钢丝绳有无断丝、磨损、锈蚀，一个捻距内断丝面积不超过原钢丝绳总面积的5%，绳端固定牢固，排列整齐。电气系统检查检查电路、接线和绝缘情况，确保无失爆，各保护装置如过卷、松绳、过流等灵敏可靠，信号装置清晰准确。连接装置检查矿车连接插销、保险链必须固定连接牢固，防脱装置完好，连接销放置到位，无断裂、变形等隐患。安全设施检查挡车器、阻车器等安全设施完好齐全，能有效防止跑车事故，“行车不行人，行人不行车”警示标识清晰。定期检修与部件更换规范

制动系统定期检修要求每班检查制动闸瓦磨损情况，确保厚度不超限、表面无油污；每周测试制动力矩，保证符合安全标准；每月对液压站油量、油质及电磁阀动作进行全面检查，防止制动失灵引发事故。

钢丝绳检查与更换标准每日检查钢丝绳磨损、断丝及锈蚀情况，一个捻距内断丝面积超过原钢丝绳总面积的5%时必须立即更换；定期润滑钢丝绳，防止过度磨损；确保钢丝绳在滚筒上缠绕整齐，最外层距滚筒边缘高度不小于绳径的2.5倍。

电气系统维护周期每周检查电气线路连接、绝缘情况及各保护装置（过卷、松绳、过流等）的灵敏可靠性；每月对电机、控制柜进行除尘和功能测试；每季度更换老化电缆和接触器，杜绝电气故障导致的操作失控。

易损部件更换周期规定绞车滚筒轴承、齿轮等传动部件每半年进行一次解体检查，磨损超标立即更换；连接插销、保险链等连接件每月检查防脱装置有效性，发现变形或裂纹必须及时更新；阻车器、挡车栏等安全设施每周进行动作试验，确保灵活可靠。钢丝绳安全检查与维护要点

日常检查内容每日检查钢丝绳磨损、腐蚀和断丝情况，一个捻距内断丝面积不超过原钢丝绳总面积的5%。检查钢丝绳在滚筒上的排列是否整齐，最外层距滚筒边缘的高度至少应为绳径的2.5倍，底绳缠绕不得少于6圈。

定期检验标准定期检验钢丝绳强度是否符合安全系数要求，检查其是否有疲劳损伤、变形等问题。对钢丝绳的磨损、腐蚀情况进行详细检测，确保其在安全工作范围内，发现问题及时更换。

连接装置检查检查绞车所提车与车连接销和保险链是否固定、连接牢固可靠。每次放车或提车前必须有专人检查连接装置，合格后方可操作，发现不安全隐患严禁放车或提车。

维护保养措施定期对钢丝绳进行润滑，减少磨损。及时清理钢丝绳表面的油污和杂物，保持其清洁。对于达到更换标准的钢丝绳，必须立即更换，严禁继续使用。制动系统性能测试与调整

制动系统性能测试项目包括制动力矩测试、制动灵敏度测试、制动间隙检查、闸瓦磨损量检测及紧急制动响应时间测试，确保制动系统各项指标符合安全标准。

制动力矩测试标准与方法依据《GB20181-2006矿井提升机和矿用提升绞车安全要求》，制动力矩不得小于提升最大静力矩的1.5倍。测试时通过专用仪器施加额定负载，记录制动闸产生的力矩值。

制动间隙调整规范闸瓦与制动轮（或制动盘）间隙应保持在0.5-2mm范围内，通过调整拉杆螺母或液压系统压力实现。间隙过大将导致制动延迟，过小易造成闸瓦过热磨损。

液压制动系统压力校验定期校验工作制动和安全制动的液压系统压力，工作制动压力应稳定在设计值±5%范围内，安全制动压力需确保在紧急情况下能迅速达到最大制动力。

制动系统测试周期与记录每班班前进行制动系统空运转测试，每月进行一次全面性能测试，测试结果需详细记录并存档，发现异常立即停机处理，严禁带病运行。05安全操作规程与行为规范司机上岗资质与职责要求

01持证上岗制度司机必须经过专业培训并取得操作合格证，持证上岗，严禁无证操作；每年需进行一次考核复审，确保技能符合要求。

02基本素质要求需具备初中以上文化程度和一定机电基础知识，身体健康，无妨碍作业的病症，熟悉设备结构、原理及安全装置性能。

03岗位责任制严格执行交接班制度，认真填写运行记录；参与设备检修验收和事故分析；负责操作前的设备检查，确保各部件完好。

04操作纪律规范操作时精力集中，严禁与他人闲谈或从事无关工作；手不得离开操作手把，禁止擅自离岗；每班连续操作时间不超过1小时。

05安全守则遵循严禁酒后上岗或在精神状态不佳时操作；拒绝违章指挥，杜绝冒险作业；严格执行"行车不行人，行人不行车"规定。操作前准备与检查流程01人员状态确认司机上岗前必须休息良好，严禁酒后上岗，确保精力充沛，能够全神贯注进行操作。02设备外观与固定检查检查绞车底座及地脚螺栓是否牢固，无松动；各紧固螺栓齐全、无松动，防护罩可靠；绞车突出部位距轨道侧不小于0.5米。03制动系统检查检查制动闸瓦、闸盘表面清洁无油污，制动系统反应灵敏，无磨损或损坏；试验过卷、紧急制动等保护装置，确保动作可靠。04钢丝绳与连接装置检查检查钢丝绳在滚筒上排列整齐，无断丝、磨损、腐蚀等情况，一个捻距内断丝面积不超过原钢丝绳总面积的5%；连接销和保险链固定、连接牢固可靠，防跳销齐全。05电气与信号系统检查检查电气系统绝缘良好，无失爆现象；信号装置（电铃、声光信号）灵敏可靠，指示准确；各种仪表指示正常。06安全设施检查检查挡车器、阻车器等安全设施完好齐全，动作灵活可靠；确保“行车不行人，行人不行车”警示标志清晰。正常操作与应急停车程序

正常操作流程接到开车信号后，先松开保险闸，再操作工作闸至松开位置，根据提升方向将主令控制器推至第一步启动，均匀加速至规定速度；运行中密切关注电流、电压、油压等仪表指示及钢丝绳状态，到达减速位置时，将主令控制器拉至“0”位，用工作闸点动施闸减速，根据终点信号准确停车。

操作纪律要求操作时必须精神集中，手不得离开手把，严禁与他人闲谈或从事无关工作；严格执行“行车不行人，行人不行车”制度；禁止超载运行，非紧急情况不得使用保险闸；司机不得擅自调整制动闸及安全装置整定值。

应急停车触发条件运行中出现电流异常、运转部位异响、信号不清或意外信号、过减速点不能正常减速、保护装置失效、绞车主要部件失灵、接到紧急停车信号、钢丝绳异常跳动或松绳等情况时，必须立即断电，用工作闸制动进行中途停车。

事故停车后处理措施立即上报矿调度或相关部门，通知维修工处理，并将故障及处理情况填入运行日志；故障未查清和消除前禁止动车；因电源停电停车时，应断开总开关，将主令控制器置于“0”位，施闸制动；钢丝绳遭受猛烈拉力后，需检查确认无误方可恢复运行。信号系统使用与沟通规范

信号装置的可靠性要求提升绞车信号和警铃必须灵敏可靠，确保信号传递准确无误，这是保障提升作业安全的重要前提。

信号识别与执行准则司机必须熟悉各种信号含义，严格按照信号执行操作，做到“信号不清不开车，信号不明即停车”。

作业前信号确认流程每次提升或下放前，信号工与绞车司机必须进行信号确认，确保双方对信号理解一致，无误后方可启动绞车。

紧急信号的应急处理当收到紧急停车信号或发现信号异常时，司机应立即采取制动措施，停止绞车运行，并及时与信号工联系查明原因。

信号工与司机沟通纪律操作过程中，司机与信号工应保持专注，严禁在绞车运行时进行与工作无关的交谈，确保沟通渠道畅通、信息传递准确。06专项安全防护技术措施防跑车装置设置与使用要求

斜巷"一坡三挡"基本配置斜巷提升必须设置挡车栏、自动防跑车装置和阻车器组成的"一坡三挡"系统，在变坡点上下及中间位置分别安装，形成多级防护。

防跑车装置技术性能要求装置应具备自动识别跑车工况功能，响应时间不超过0.5秒，制动减速度控制在1.5-2.0m/s²，确保在10米内有效制动50t级矿车。

日常检查与试验制度每日班前由把钩工进行手动试验，每周进行1次空载自动触发试验，每月进行1次重载（模拟满载80%）制动试验，试验结果需记录存档。

特殊工况使用规范处理掉道车时必须在车辆下方20米内设置临时挡车栏，使用专用液压千斤顶复位；运输超长物料时应拆除中间防跑车装置，全程开启警示红灯。过卷保护与缓冲技术应用

过卷事故的危害与成因过卷事故可能导致提升容器与井架或井底碰撞，造成设备严重损坏、人员伤亡。典型案例包括某矿副立井过卷蹾罐事故导致13人死亡，直接经济损失巨大。主要成因包括保护装置失效、操作失误、制动系统故障等。

过卷保护装置的组成与功能过卷保护装置通常由深度指示器、过卷开关、限速装置等组成。其核心功能是当提升容器超过正常停车位置时，立即切断电源并实施安全制动，防止过卷事故发生。保护装置必须定期试验，确保灵敏可靠。

缓冲技术的类型与应用要求常用缓冲技术包括弹性缓冲器、液压缓冲器等。应优化过卷缓冲装置的制动特性，限制过卷制动冲击力，确保提升系统在过卷时得到有效缓冲，减少设备冲击损伤。缓冲装置的性能需符合《煤矿安全规程》及相关行业标准。

过卷保护系统的日常检查与维护每班应对过卷保护装置进行检查，包括过卷开关位置、深度指示器准确性、制动系统联动功能等。定期进行过卷保护试验，确保在提升容器接近过卷位置时能可靠动作。发现异常立即停机处理，严禁带病运行。斜巷提升安全防护措施防跑车装置设置要求斜巷必须按规定设置挡车栏、阻车器等"一坡三挡"防跑车装置，且需定期检查维护，确保其灵敏可靠，防止矿车失控跑车。连接装置安全规范矿车连接必须使用合格的插销和三环链，严禁用铁丝、木棍代替。连接后必须检查防脱装置是否完好，确保连接牢固可靠。"行车不行人"制度执行严格执行"行人不行车，行车不行人"规定，斜巷提升时严禁人员在巷道内行走或停留，上下人员必须与绞车司机联系确认安全后方可通行。信号与警示系统保障提升信号和警铃必须灵敏可靠，信号工发出信号前需确认人员撤离至安全区域，绞车司机接到清晰信号后方可启动绞车。连接装置安全检查标准矿车连接插销检查要求插销必须配备防脱装置且功能完好，插销需完全插入到位。检查轨道接头处矿车行驶时插销有无跳动脱出风险，发现防脱装置失效或插销未到位严禁使用。连接件材质与强度标准两车连接必须使用合格的三环链，禁止用钢丝绳、钢钎、杂木棍或铁丝等替代插销。连接件应达到规定安全系数，发现断裂、变形等缺陷立即更换。保险链与连接销固定要求绞车所提车与车之间的连接销和保险链必须固定连接牢固可靠。每次放车或提车前，专人检查确认合格后方可操作，发现不安全隐患严禁进行提升运输作业。07事故应急处置与预防常见故障应急处理流程制动系统失效应急处理立即按下紧急停止按钮，切断主电源；迅速使用备用制动装置（如工作制动与安全制动联动）；通知信号工发出紧急停车信号，严禁强行运行。钢丝绳断裂应急处理立即停车并保持钢丝绳绷紧状态，防止余绳乱甩；设置警戒区域，禁止人员靠近；检查断绳位置及原因，更换合格钢丝绳后方可恢复运行。信号失灵应急处理立即停车，通过备用通讯方式（如电话、对讲机）与信号工确认；检查信号系统线路及设备，排除故障；未恢复前严禁凭经验操作。矿车掉道应急处理立即停车并刹紧制动闸，在矿车下方打牢固挡车柱；卸载矿车重物，由专人指挥用人力抬车上道；严禁用绞车硬拉或人员站在危险区域。典型事故案例分析与警示制动系统失效导致坠罐事故某矿副立井提升机因未定期检查制动系统，液压站不回油引发跑车事故，造成箕斗摔毁，提升系统