2026门座式起重机司机试题及答案

2026门座式起重机司机试题及答案一、单项选择题（每题1分，共40分）1.门座式起重机的主要工作机构包括起升机构、变幅机构、旋转机构和（）。A.运行机构B.行走机构C.伸缩机构D.牵引机构2.特种设备作业人员应当遵守特种设备的相关法律、法规、规章和安全技术规范，（）作业。A.文明B.规范C.安全D.合法3.门座式起重机的力矩限制器是用来防止起重机（）的安全装置。A.超载B.倾翻C.超速D.冲顶4.起重机吊运炽热金属或危险品时，起重量应为额定起重量的（）。A.100%B.90%C.80%D.50%5.起重机钢丝绳在一个捻距内断丝数达到钢丝绳总丝数的（）时，应予以报废。A.5%B.10%C.15%D.20%6.门座式起重机的旋转机构通常采用（）制动器。A.常开式B.常闭式C.带式D.盘式7.起重机作业中，当吊钩悬挂重物下降时，如果制动器失灵，司机应立即（）。A.拉动紧急开关B.点动上升C.大声呼救D.跳车逃生8.《中华人民共和国特种设备安全法》规定，特种设备使用单位应当对其使用的特种设备进行（）维护保养。A.经常性B.定期性C.周期性D.年度性9.门座式起重机的幅度是指（）至旋转中心线的水平距离。A.吊钩中心B.象鼻梁端部C.臂架端部D.抓斗中心10.起重机司机必须年满（）周岁。A.16B.18C.20D.2211.起重机吊运重物时，重物重心应位于（）。A.吊钩下方B.吊钩左侧C.吊钩右侧D.任意位置12.起重机工作中，司机不应听从（）发出的指挥信号。A.指定指挥人员B.任何人C.现场管理人员D.只有领导13.门座式起重机的抓斗闭合机构通常采用（）。A.电动葫芦B.电动卷筒C.液压缸D.气动马达14.起重机的主要受力构件（如主梁、臂架）发生裂纹时，应（）。A.焊补后继续使用B.观察使用C.报废或修复更换D.降载使用15.起重机作业完毕后，应将吊钩升至（）位置。A.最高限位以下B.中间C.最低D.任意16.起重机钢丝绳端部固定连接时，当采用绳卡固定时，绳卡数量不应少于（）个。A.2B.3C.4D.517.门座式起重机的运行机构制动器调整应保证起重机在（）风速下能可靠制动。A.最大工作B.非工作状态最大C.6级风D.8级风18.起重机司机在操作中，发现起重机有异常响声或振动时，应（）。A.继续作业B.立即停车检查C.加快速度完成作业D.报告领导后继续作业19.起重机吊运物体时，钢丝绳与物体边缘的棱角接触处应（）。A.直接接触B.加垫护角C.增加钢丝绳直径D.减少载荷20.门座式起重机变幅机构分为工作性变幅和（）。A.非工作性变幅B.水平变幅C.垂直变幅D.复合变幅21.起重机作业中，禁止从（）上吊运货物。A.人员头顶B.空中C.车辆D.船舱22.起重机卷筒上钢丝绳工作时，最外层钢丝绳偏离卷筒轴线垂直角度不应大于（）。A.1.5°B.2°C.3°D.4°23.门座式起重机的旋转支承装置通常采用（）。A.滑动轴承B.滚动轴承C.转盘式或柱式D.混合式24.起重机“十不吊”原则中，斜拉斜挂是指（）。A.钢丝绳倾斜B.吊钩不在重物重心正上方C.重物倾斜D.司机视线倾斜25.起重机缓冲器的作用是防止（）。A.超载B.冲顶C.运行机构撞击终端限位时吸收能量D.旋转过快26.起重机限位器的作用是防止机构（）。A.超速B.超载C.超越规定的行程D.制动失灵27.门座式起重机司机室的视野应满足（）。A.看到吊钩B.看到工作区域全貌C.看到指挥人员D.看到周围障碍物28.起重机吊钩开口度比原尺寸增加（）时，应报废。A.5%B.10%C.15%D.20%29.起重机操作中，如果需要反车制动，应（）。A.急剧反向操作B.平滑操作C.禁止反车制动D.先制动后反向30.门座式起重机的电气设备中，总动力回路的短路保护通常使用（）。A.熔断器或断路器B.热继电器C.接触器D.继电器31.起重机司机在交接班时，应（）。A.直接离开B.做好交接班记录C.仅口头交代D.只要设备正常即可32.起重机额定起重量是指（）。A.吊钩重量B.吊钩与索具重量之和C.允许吊运的最大物品重量（含索具）D.允许吊运的最大物品重量（不含索具）33.门座式起重机臂架仰角限制器是为了防止（）。A.臂架仰角过大造成后倾B.臂架仰角过小C.臂架旋转过快D.臂架变幅过快34.起重机吊运熔化金属时，应采用（）。A.钢丝绳B.链条C.尼龙绳D.麻绳35.起重机各机构的制动器必须调整灵活，制动瓦与制动轮的接触面积不应小于（）。A.50%B.60%C.70%D.80%36.门座式起重机的夹轨器或锚定装置用于（）。A.防止超载B.防止被大风吹走或吹倒C.防止旋转D.防止变幅37.起重机操作中，稳钩技术主要包括（）。A.断续拉紧钢丝绳B.跟车C.等待摇摆停止D.断续拉紧和跟车结合38.起重机齿轮减速器在运行中，如果箱体温度超过（）℃，应停止运行检查。A.60B.70C.80D.9039.起重机司机在作业前应进行的检查不包括（）。A.试吊B.检查制动器C.检查钢丝绳D.检查司机室空调温度40.门座式起重机的运行轨道终端应设置（）。A.止挡B.警示灯C.红线D.减速带二、多项选择题（每题2分，共20分。多选、少选、错选不得分）1.门座式起重机主要由（）等部分组成。A.金属结构B.工作机构C.电气系统D.安全装置2.起重机作业“十不吊”的内容包括（）。A.指挥信号不明不吊B.斜拉斜挂不吊C.重物上站人或浮置物不吊D.埋在地下物体不吊3.起重机钢丝绳报废标准包括（）。A.断丝数达到标准B.直径减小量达到标准C.外观有严重锈蚀D.钢丝绳出现扭结4.门座式起重机的安全装置包括（）。A.起重量限制器B.力矩限制器C.幅度指示器D.极限力矩限制器5.起重机司机在作业中遇到（）情况时，必须发出警报信号。A.起重机启动B.接近同层其他起重机C.吊运重物接近人员D.作业完毕6.起重机制动器必须满足的要求有（）。A.制动平稳B.制动可靠C.有足够的制动力矩D.制动瓦磨损均匀7.门座式起重机金属结构的主要受力构件包括（）。A.门架B.臂架C.转台D.司机室8.起重机电气系统中的零位保护是为了防止（）。A.误启动B.控制器手柄未回零时送电自行启动C.电机过载D.短路9.起重机吊运作业前，司机应了解的内容有（）。A.吊物重量B.吊物尺寸C.吊运路线D.指挥人员位置10.门座式起重机日常维护保养内容包括（）。A.清洁设备B.检查紧固件C.润滑各部位D.调整安全装置三、判断题（每题1分，共20分。对的打“√”，错的打“×”）1.门座式起重机可以进行歪拉斜吊，只要不超过额定起重量即可。（）2.起重机作业中，司机可以随时离开司机室，只要拉下总电源即可。（）3.起重机钢丝绳在使用中，可以与带电导线接触，只要电压不高。（）4.门座式起重机的力矩限制器在超载时只报警，不切断电源。（）5.起重机吊钩必须设有防脱钩装置。（）6.起重机司机在视线受阻的情况下，可以凭经验盲吊。（）7.门座式起重机的变幅机构，带载变幅时，载荷可以随意增减。（）8.起重机各机构的限位开关可以代替司机的操作注意力。（）9.起重机吊运危险品时，必须制定专门的作业方案。（）10.门座式起重机的夹轨器在起重机运行时必须松开。（）11.起重机制动衬垫磨损到原厚度的50%时，应更换。（）12.起重机作业中，若发现故障，应先将重物放下再停车检查。（）13.门座式起重机的旋转制动器通常采用常开式，以便风吹向臂架时能随风转动。（）14.起重机司机在接班前，如果发现上一班遗留问题，可以拒绝接班。（）15.起重机吊钩的开口度永久变形量达到原尺寸的10%时，应报废。（）16.门座座式起重机在轨道上行走时，可以任意跨越轨道接缝，无需减速。（）17.起重机操作中，稳钩的关键是消除钢丝绳的倾斜角度。（）18.起重机电气设备的金属外壳必须接地或接零。（）19.门座式起重机的起升高度限制器是为了防止吊钩碰撞臂架。（）20.起重机司机在作业中，严禁吸烟、吃东西或看手机。（）四、填空题（每空1分，共20分）1.门座式起重机是臂架型起重机的一种，其臂架通过________安装在门架上。2.起重机的主要参数包括额定起重量、________、起升高度、工作速度和工作级别等。3.起重机司机操作证每________年复审一次。4.起重机吊运重物时，钢丝绳与铅垂线的夹角称为________角，该角越大，钢丝绳受力越大。5.门座式起重机的起升机构通常采用________制动器，以保证安全。6.起重机“歪拉斜吊”会产生水平分力，导致________和钢丝绳跳出卷筒。7.起重机各机构的电动机应采用________保护，防止过载烧毁。8.门座式起重机的幅度是指起重机旋转中心线至________的水平距离。9.起重机作业中，若遇________级以上大风，应停止作业。10.起重机卷筒壁磨损量达到原壁厚的________%时，应报废。11.起重机缓冲器通常安装在________轨道的末端。12.门座式起重机的运行机构驱动方式分为集中驱动和________驱动。13.起重机司机在操作中，应遵循________、稳、准、快、安全的原则。14.起重机吊钩的危险断面磨损量达到原尺寸的________%时，应报废。15.门座式起重机的旋转极限力矩联轴器是为了防止________。16.起重机总电源回路应设有________开关，便于紧急断电。17.起重机钢丝绳端部固定时，最后一个绳卡距绳头的距离不应小于________mm。18.门座式起重机的抓斗闭合机构电机，通常采用________控制。19.起重机作业中，禁止将重物长时间________在空中。20.起重机司机在作业前，必须进行________吊，确认制动器等装置灵敏可靠。五、简答题（每题5分，共20分）1.简述门座式起重机司机在作业前的检查项目有哪些？2.什么是起重机的“歪拉斜吊”？它有哪些危害？3.简述起重机钢丝绳在使用中出现哪些情况时应报废？4.门座式起重机在作业中突然停电（或电压急剧下降）时，司机应如何应急处理？六、应用题/案例分析题（每题10分，共30分）1.某门座式起重机，额定起重量为10t，工作幅度为20m。现需吊运一件重物，重物重量为9t，估计吊运位置幅度为22m。该起重机的起重量特性曲线显示，在22m幅度下的额定起重量为8.5t。请通过计算分析，该起重机是否可以安全吊运此重物？并说明理由。2.案例分析：某港口门座式起重机司机张某在吊运一捆钢管时，由于钢管长短不一，捆绑不牢固。在起升过程中，张某为了赶时间，操作过猛，导致钢管滑落，砸到下方的一名理货员，造成重伤。请分析该事故发生的原因，以及司机应吸取的教训。3.计算题：一台门座式起重机，起升机构卷筒直径D=400mm，钢丝绳倍率m=2（单联滑轮组）。如果重物起升速度V=20m/min，试计算卷筒的转速n（r/min）。（保留小数点后一位）七、参考答案与解析一、单项选择题1.B解析：门座式起重机有四大机构：起升、变幅、旋转、运行（行走）。2.B解析：特种设备作业人员应规范作业，遵守相关法规。3.B解析：力矩限制器的主要功能是防止起重机因超载力矩而倾翻。4.C解析：根据安全规程，吊运炽热金属或危险品时，起重量应为额定起重量的80%，以降低风险。5.B解析：根据GB/T5972，在一个捻距内断丝数达到总丝数的10%时报废。6.B解析：为了安全，旋转机构通常采用常闭式制动器，断电时自动制动。7.B解析：制动器失灵重物下滑时，应立即点动上升，控制重物缓慢落地，防止自由落体。8.A解析：特种设备安全法规定，使用单位应进行经常性维护保养和定期自行检查。9.A解析：幅度是指吊钩中心至旋转中心线的水平距离。10.B解析：特种设备作业人员必须年满18周岁。11.A解析：吊钩必须位于重物重心正上方，保证垂直吊运，避免斜拉。12.B解析：司机只听从指定指挥人员的信号，其他人发出的信号应视为停止信号或不予理会，除非确认是紧急停止信号。13.B解析：抓斗闭合通常由独立的电动卷筒驱动。14.C解析：主要受力构件发生裂纹，属于重大隐患，必须报废或修复更换，严禁焊补后直接使用。15.A解析：作业完毕，吊钩应升至最高限位以下位置，避免碰撞。16.B解析：绳卡固定时，数量不应少于3个。17.A解析：制动器应保证在最大工作风速下能可靠制动。18.B解析：异常响声或振动是故障前兆，必须立即停车检查。19.B解析：棱角会切断钢丝绳，必须加垫护角。20.A解析：变幅分为工作性变幅（带载变幅）和非工作性变幅（空载调整幅度）。21.A解析：禁止从人员头上吊运，这是基本安全规则。22.D解析：根据规范，最外层钢丝绳偏离垂直角度不应大于4°（部分标准为2°-4°，取通用较大值或严格值，此处按常规设计选4°或2°，通常GB/T3811中对于光卷筒推荐不大于3.5°-4°，此处选D）。注：若按最严格标准，有的教材写2°，但通常4°是机械设计极限。修正：根据最新GB/T3811，自然排绳角度通常为0.5°-1.5°，强制排绳可达4°。考试中常见答案为2°或4°。鉴于这是司机考试，通常考2°或3.5°。这里选择D4°作为常见设计极限，或者A1.5°作为更严格标准。重新核对：起重机设计规范GB/T3811-2008，对于无导绳装置，推荐不大于3.5°~4°。对于有导绳装置，不大于2°。司机考试题库中常见为2°或4°。为符合大多数题库，选A1.5°或D4°。此处暂定D4°，但若考“标准”严格度，也有题选2°。修正答案为A1.5°（部分旧题库）或B2°。让我们参考最常见的司机考试题库：通常答案是2°。因此原题选项需包含2°。原题D为4°，B为2°。故选B。修正第22题答案为B。修正第22题答案为B。23.C解析：旋转支承常见形式为转盘式（滚珠/滚柱转盘）和柱式（转柱式或定柱式）。24.B解析：斜拉斜挂指吊钩不在重物重心正上方，钢丝绳与铅垂线有夹角。25.C解析：缓冲器用于吸收运行机构撞击终端时的动能。26.C解析：限位器防止机构超越规定的行程（如起升高度、运行距离）。27.B解析：司机室视野应满足看到工作区域全貌，这是安全操作的基础。28.B解析：吊钩开口度比原尺寸增加10%时报废。29.C解析：起重机操作原则上禁止反车制动（打反车）来停车，应使用制动器，只有在特定紧急情况且机构允许下才可谨慎使用，但一般考试题选“禁止”。30.A解析：短路保护使用熔断器或自动空气断路器。。31.B解析：必须做好交接班记录，明确设备状态。32.C解析：额定起重量通常指最大幅度下允许吊运的最大物品重量（含可分拆的取物装置如抓斗、电磁吸盘，但不含吊钩横架等永久性连接部分）。但在司机考试中，常简化为“允许吊运的最大重量”。严格定义：额定起重量是起重机吊运物料的质量（含可分离吊具）。故选C。33.A解析：仰角限制器防止臂架仰角过大造成后倾翻倒。34.B解析：吊运熔化金属，由于高温会破坏钢丝绳的物理性能，应采用耐高温的链条或专用钢丝绳，但传统规则中链条更为安全可靠。35.D解析：接触面积不应小于80%。36.B解析：夹轨器/锚定装置用于防风抗滑，防止被风吹走或吹倒。37.D解析：稳钩技术包括断续拉紧（跟车）和等待摇摆停止等综合技术，核心是“跟车”消除摇摆。38.C解析：减速器温升通常不超过60℃+环境温度，或绝对温度不超过80℃左右。一般考试定80℃。39.D解析：空调温度不属于作业前的安全检查项目。40.A解析：轨道终端必须设置止挡（车挡）。二、多项选择题1.ABCD解析：门座式起重机由金属结构、工作机构（四大机构）、电气系统、安全装置及辅助设备组成。2.ABCD解析：十不吊包括：指挥信号不明、斜拉斜挂、重物上站人或浮置物、埋在地下物体、重量不明、捆绑不牢、安全装置失灵、光线阴暗看不清、棱角未垫、液体装得过满等。3.ABCD解析：报废标准包括断丝、直径减小、锈蚀、变形、扭结等。4.ABCD解析：安全装置包括起重量限制器、力矩限制器、幅度指示器、高度限位器、行程限位器、极限力矩限制器等。5.ABC解析：启动、接近同层其他起重机、接近人员时必须报警。作业完毕通常不需要警报，除非有特殊要求。6.BC解析：制动器必须制动可靠、有足够制动力矩。平稳和磨损均匀是调整的目标，但不是必须满足的“安全功能”定义（虽然也很重要）。考试中通常选BC。7.ABC解析：主要受力构件是门架、臂架、转台、人字架等。司机室是非主要受力构件。8.AB解析：零位保护防止手柄未回零时送电自行启动，防止误动作。9.ABCD解析：作业前需了解重量、尺寸、路线、指挥及环境。10.ABCD解析：日常维护包括清洁、紧固、润滑、调整。三、判断题1.×解析：严禁歪拉斜吊，无论重量多少。2.×解析：禁止离开司机室，即使拉下电源，也需防止意外送电或他人误操作。3.×解析：严禁与带电导线接触，防止触电或钢丝绳通电发热。4.×解析：力矩限制器超载时应能自动切断上升和变幅增大方向的电源，而不仅仅是报警。5.√解析：防脱钩装置是强制要求。6.×解析：严禁盲吊。7.×解析：带载变幅时，载荷由力矩限制器监控，不能随意增减超出特性曲线范围。8.×解析：限位开关是最后一道防线，不能代替司机的注意力。9.√解析：危险品吊运需专门方案。10.√解析：运行时夹轨器必须松开，否则会损坏轨道和夹轨器。11.×解析：通常磨损到原厚度50%时更换，部分情况视具体材质和标准，但50%是常见报废标准。注：部分教材为40%或50%。此处按50%判定为对。题目写50%，故判√。修正：常见题库中，制动衬垫磨损达原厚50%时报废。故此题正确。解析：通常磨损到原厚度50%时更换，部分情况视具体材质和标准，但50%是常见报废标准。注：部分教材为40%或50%。此处按50%判定为对。题目写50%，故判√。修正：常见题库中，制动衬垫磨损达原厚50%时报废。故此题正确。12.×解析：若发现故障，应先停车，设法将重物安全放下（如点动），再检查。若故障危及安全，应悬停报警。不能简单“先放下再停车”，因为可能放不下去。但通常题意是“不要带着故障运行”。修正：标准说法是“应立即停止作业，查明原因”。故判×。解析：若发现故障，应先停车，设法将重物安全放下（如点动），再检查。若故障危及安全，应悬停报警。不能简单“先放下再停车”，因为可能放不下去。但通常题意是“不要带着故障运行”。修正：标准说法是“应立即停止作业，查明原因”。故判×。13.√解析：旋转制动器常开式，是为了在非工作状态或大风下，臂架能随风转动，减少风载荷。14.√解析：有权拒绝接班，直至问题解决。15.√解析：开口度永久变形10%报废。16.×解析：跨越轨道接缝时应减速，减少冲击。17.√解析：稳钩的关键是消除钢丝绳的倾斜角（水平分力）。18.√解析：必须接地或接零，防止漏电伤人。19.√解析：起升高度限制器防止吊钩冲顶（碰撞臂架或卷筒）。20.√解析：严禁做与工作无关的事。四、填空题1.转台2.幅度（或工作幅度）3.44.偏5.常闭式6.重物摆动7.过载（或热继电器）8.吊钩中心9.610.20（或10，视标准，通常20%）11.运行12.分别13.平14.10（或5，吊钩危险断面磨损报废标准通常为5%或10%，国标GB10051.2为5%，部分旧题库为10%。按严格国标填5）14.10（或5，吊钩危险断面磨损报废标准通常为5%或10%，国标GB10051.2为5%，部分旧题库为10%。按严格国标填5）15.旋转机构过载（或臂架被风吹动旋转时保护电机）16.紧急（或总电源）17.15018.反接（或点动）19.悬挂20.空五、简答题1.简述门座式起重机司机在作业前的检查项目有哪些？答：（1）检查交接班记录，了解设备上一班运行情况。（2）检查操作系统：控制器手柄是否在零位，操作是否灵活。（3）检查制动器：制动瓦与制动轮间隙是否正常，制动是否灵敏可靠。（4）检查限位器：各机构限位开关是否灵敏有效。（5）检查钢丝绳：有无断丝、磨损、锈蚀、扭结情况。（6）检查吊钩：有无裂纹、开口度变形，防脱钩装置是否完好。（7）检查各机构联轴器、减速器：有无异常声响、漏油。（8）检查安全装置：力矩限制器、超载限制器、夹轨器等是否正常。（9）检查轨道：有无障碍物，压板是否松动。（10）进行空载试车，观察各机构运行是否正常。2.什么是起重机的“歪拉斜吊”？它有哪些危害？答：定义：歪拉斜吊是指起重机在吊运重物时，钢丝绳不垂直于地面，即吊钩不在重物重心正上方，而是倾斜拉拽重物。危害：（1）产生水平分力，导致重物摆动，容易造成重物与周围设备或人员碰撞。（2）使钢丝绳与卷筒槽、滑轮槽边缘摩擦，加剧磨损，甚至脱槽。（3）使起重机受到额外的水平载荷，可能造成结构变形或倾翻。（4）增加钢丝绳受力，可能导致超载断绳。3.简述起重机钢丝绳在使用中出现哪些情况时应报废？答：（1）断丝：在一个捻距内断丝数达到总丝数的10%（对于运输及起重用钢丝绳）。（2）磨损：钢丝绳直径磨损量达到原直径的7%（或40%视具体标准，通常为7%报隐患，10%报废，需结合