2026年运输行业职业技能大赛(公路收费及监控员)选拔赛试题库含答案

2026年运输行业职业技能大赛(公路收费及监控员)选拔赛试题库含答案一、单项选择题（每题2分，共40分）1.某高速公路收费标准为一类客车0.45元/公里，二类客车0.70元/公里。一辆二类客车行驶120公里，应收通行费（）元。A.84B.54C.96D.72答案：A（计算：0.70×120=84）2.ETC车辆通行时显示“交易失败”，收费员首先应（）。A.直接按现金收费流程处理B.检查OBU设备是否松动、电池是否正常C.联系监控员上报系统故障D.告知司机到客服网点重新激活答案：B（优先排查设备物理状态）3.绿通车辆查验时，需满足“三现”原则，即（）。A.现场、现查、现录B.现车、现货、现拍C.现场、现检、现签D.现车、现查、现摄答案：D（交通运输部2025年绿通查验规范要求）4.收费员发现通行卡信息与实际车辆不符（如车型不符），正确处理流程是（）。A.按系统显示信息收费，不做记录B.上报监控员核实，按实际车型收费并登记异常C.要求司机提供行驶证，按行驶证信息收费D.直接按最高车型收费，避免逃费答案：B（需核实后按实际处理并留存记录）5.监控系统中“车道异常事件”报警类型不包括（）。A.车辆未完全驶离车道B.收费员输入金额与系统计算金额偏差超5元C.车道设备温度异常（＞50℃）D.车辆冲卡触发地感线圈答案：B（金额偏差属操作问题，非系统异常报警）6.收费票据使用中，若因打印机故障导致票据打印不清晰，正确操作是（）。A.撕毁票据，重新打印B.加盖“作废”章，登记《票据作废记录表》后重新出票C.手动补写清晰信息，继续使用D.留存原票据，下班时统一销毁答案：B（需规范作废流程并登记）7.某收费站入口称重检测显示货车超限15%，正确处理方式是（）。A.允许驶入，记录超限信息B.劝返，告知需卸载至合规后再通行C.按超限比例加收通行费D.上报交通执法部门现场处理答案：B（《公路货运车辆超限超载治理办法》规定入口超限必劝返）8.监控员在巡查中发现某车道摄像头画面黑屏，首先应（）。A.通知维护人员检修B.检查摄像头电源、网线连接状态C.切换备用摄像头D.上报值班站长答案：B（优先排查设备基础连接问题）9.收费员交接班时，票款核对需重点检查（）。A.纸质票据号段连续性B.现金金额与系统数据差额不超过10元C.ETC交易笔数与系统一致即可D.只核对本班次最后1小时数据答案：A（票据号段连续性是防流失关键）10.遇暴雨天气导致收费站部分车道积水，监控员应（）。A.关闭所有车道，等待雨停B.切换至备用收费系统，开启应急车道C.实时监控积水区域，通知值班站长启动防汛预案D.通知司机绕行，不做其他处理答案：C（需触发应急预案并协同处置）11.车辆通行费电子票据（ETC发票）的开具时效为（）。A.通行后24小时内B.通行后7个自然日内C.通行后30个自然日内D.无时间限制，可随时开具答案：C（《收费公路通行费电子票据管理办法》规定）12.收费岗亭内严禁存放（）。A.急救药品B.个人水杯C.现金以外的私人物品D.监控设备备用电源答案：C（防止票款混淆或私带物品）13.监控系统中“特情车辆”需重点标记的信息不包括（）。A.车牌号码B.通行时间C.司机联系电话D.异常类型（如无卡、超时）答案：C（无需记录个人联系方式）14.某车辆持过期的“军车免费证”要求免费通行，收费员应（）。A.核实证件有效性，若过期则正常收费B.直接免费放行，避免纠纷C.上报监控员联系军事部门核验D.没收证件，移交执法部门答案：A（过期证件不具备免费效力，需正常收费）15.收费设备日常维护中，票据打印机需重点检查（）。A.打印头清洁度B.电源电压稳定性C.键盘按键灵敏度D.摄像头清晰度答案：A（打印头脏污易导致票据模糊）16.监控员发现某车道连续3辆货车未称重直接驶入，应（）。A.记录车牌，事后补交费用B.立即通知入口收费员拦截车辆，引导至称重检测点C.标记为异常，不做现场处理D.上报高速交警部门答案：B（需现场纠正，避免超限车上路）17.收费员使用文明用语时，遇司机辱骂，正确应对是（）。A.沉默回避，继续操作B.礼貌回应：“请您冷静，我们会尽力为您解决问题”C.据理力争，指出司机错误D.关闭窗口，暂停服务答案：B（保持专业，避免矛盾升级）18.某ETC车辆通行后，系统显示“交易成功”但OBU未扣费，收费员应（）。A.告知司机无需处理，系统自动补扣B.登记车辆信息，上报监控员联系ETC发行方核查C.按现金收费流程重新收取D.记录后下班时统一上报答案：B（需及时核查避免漏费）19.监控室设备台账需记录的内容不包括（）。A.设备型号、序列号B.安装日期、维护记录C.操作人员个人隐私信息D.故障时间及处理结果答案：C（台账仅记录设备信息）20.收费员发现假币时，正确操作是（）。A.退还司机，要求更换B.没收假币，开具《假币收缴凭证》C.自行留存，下班后上交D.报警处理答案：B（金融机构授权的收费单位可依法收缴假币）二、判断题（每题1分，共15分。正确打“√”，错误打“×”）1.绿通车辆查验时，只需检查车厢前部货物即可，无需全程检查。（）答案：×（需检查货物覆盖面积≥80%且货重≥核定载质量80%）2.收费员可以将工作卡交予同事代刷考勤。（）答案：×（禁止代刷，需本人操作）3.监控员需每小时巡查一次监控系统运行状态，记录设备温度、网络带宽等数据。（）答案：√（日常巡查规范要求）4.车辆因故障停在收费车道，收费员应立即关闭该车道，引导其他车辆绕行。（）答案：×（应协助司机将车辆移至安全区域，车道可继续使用）5.ETC车辆通行时，若OBU显示“标签失效”，说明设备已损坏，需重新激活。（）答案：√（标签失效需重新激活或更换）6.收费票据可以跨班次使用，只需做好交接记录。（）答案：×（票据需按班次顺序使用，禁止跨班次混用）7.监控系统存储的录像资料至少保存30天，特殊事件需延长至60天。（）答案：√（《公路监控系统管理规范》规定）8.货车入口称重时，允许存在5%的合理误差（如核定载重30吨，称重31.5吨视为合规）。（）答案：×（入口称重严格按标准执行，无合理误差）9.收费员发现通行卡缺失，应按最远可达站收费并登记《无卡车辆登记表》。（）答案：√（无卡车辆处理规范）10.监控员可以将监控账号密码告知其他岗位人员，方便协同工作。（）答案：×（账号需专人专用，禁止共享）11.遇台风预警，收费站应提前关闭所有车道，转移收费设备至安全区域。（）答案：×（应启动应急预案，保留应急车道并加固设备）12.收费员收取现金时，需当面点清并告知金额，如“收您100元，找零55元”。（）答案：√（现金收付规范）13.车辆冲卡后，收费员应立即追赶拦截，避免逃费。（）答案：×（禁止个人追赶，需记录车牌并上报监控员及执法部门）14.监控系统中“车辆超时”指通行时间超过全程正常行驶时间2倍，需核查是否存在换卡逃费。（）答案：√（超时车辆核查标准）15.收费岗亭内可以放置小型绿植，改善工作环境。（）答案：√（非禁止物品，需保持整洁）三、简答题（每题5分，共30分）1.简述绿通车辆查验的标准流程。答案：①引导车辆至查验区，确保不影响正常通行；②核对车辆行驶证，确认是否为“整车合法装载”；③检查货物种类（需在《鲜活农产品品种目录》内）；④查验货物占比（装载空间≥80%，载质量≥核定载质量80%）；⑤拍摄3张照片（车头、货物全貌、车尾）；⑥填写《绿通查验记录表》，双方签字确认；⑦符合条件则免费放行，不符合则正常收费。2.收费员发现ETC车辆“交易失败”时，应如何处理？答案：①检查OBU设备是否松动、电池是否正常；②查看车载卡是否插入到位；③重启车道ETC设备，尝试重新交易；④若仍失败，切换至人工收费模式，按现金或扫码收取通行费；⑤登记《ETC异常交易记录表》，注明失败原因；⑥下班后汇总上报监控员，由后台核查是否漏费。3.监控员日常巡查需重点检查哪些内容？答案：①监控设备运行状态（摄像头画面清晰度、存储容量、网络连接）；②收费车道设备状态（栏杆机、称重设备、票据打印机）；③特情事件记录（冲卡、超时、无卡等）；④系统日志（设备故障、操作异常）；⑤环境安全（监控室温度、湿度、消防设施）。4.遇车辆在收费车道发生轻微刮擦事故，收费员应如何处置？答案：①立即上报监控员，启动事故处理流程；②引导其他车辆绕行，避免拥堵；③提醒司机打开双闪，放置三角警示牌；④若无人受伤且车辆可移动，建议司机移至安全区域协商；⑤若无法移动或有人员受伤，联系高速交警、120急救；⑥协助记录事故车辆信息（车牌、时间、位置），配合后续调查。5.简述收费票据“作废”的操作规范。答案：①因打印机故障、输入错误等原因需作废票据时，必须保持票据完整（包括存根联、客户联）；②在票据各联加盖“作废”章，注明作废原因；③登记《票据作废记录表》，记录票号、班次、收费员、作废时间及原因；④作废票据需单独装订，随票款一并上交财务部门核查；⑤禁止撕毁、丢失作废票据。6.监控员发现某车道“车辆未完全驶离”报警，应如何处理？答案：①通过监控画面确认车辆位置及状态（是否故障、司机是否在场）；②通知该车道收费员现场查看，提醒司机驶离；③若车辆故障无法移动，协调收费员引导后续车辆绕行；④记录事件时间、车牌、处理结果；⑤若5分钟内未解决，上报值班站长，联系清障车协助。四、案例分析题（每题7分，共14分）案例1：某收费站入口，一辆六轴货车（核定载重49吨）称重显示52吨，司机声称“货站装货时疏忽，请求通融”。收费员小张未核实直接放行。问题：小张的操作存在哪些错误？正确处理流程是什么？答案：错误：①未执行入口称重超限必劝返规定；②未核实超限比例（52-49=3吨，超限6.1%）；③未履行告知义务。正确流程：①告知司机超限事实（“您的车辆称重52吨，超过核定载重49吨，属于违法超限运输”）；②要求司机卸载至49吨以下；③若司机拒绝，联系交通执法部门到场处理；④登记车辆信息，上报监控员记录；⑤严禁放行超限车辆。案例2：夜间23:00，收费员小李发现车道系统突然死机，无法正常抬杆，后方已积压10余辆车，部分司机情绪激动。问题：小李应如何处理？需注意哪些关键点？答案：处理步骤：①安抚司机情绪：“抱歉，系统临时故障，我们正在紧急处理，很快为您放行”；②检查设备（重启工控机、车道控制器）；③若3分钟内无法恢复，启用手动抬杆功能（需双人确认，一人操作、一人监督）；④按系统死机前的车辆信息（如已读卡车辆）手动记录应收金额，收取现金或扫码；⑤引导车辆依次通过，避免拥堵；⑥登记《系统故障记录表》，注明故障时间、处理方式、涉及车辆数；⑦下班后与监控员核对数据，确保票款一致。关键点：①优先保障车道通行，避免长时间拥堵；②手动操作需双人监督，防作弊；③完整记录数据，便于后续核查；④保持沟通，缓解司乘不满。案例3：监控员小王巡查时发现，某收费员在亭内使用手机玩游戏，且未关闭窗口，有司乘人员伸手