CN114026579B 能源储存装置验证方法、电动车辆操作方法、能源储存装置交换站的操作方法及管理方法 （睿能创意公司）

2021.12.13PCT/IB2020/00057820WO2021/009561EN2021.01.21能源储存装置验证方法、电动车辆操作方本揭示是关于管理及/或验证能源储存装置基于一装置的装置识别来分析识别信息的第一(3)基于分析识别信息的第一部分的结果来更新2接收一识别信息的一第一部分，该识别信息储存在一数据储存中，该数基于分析该识别信息的该第一部分的一结果来更新该识别信息的一该能源储存装置交换站基于该请求来更新该识别信息该能源储存装置交换站基于该请求来更新该识别信息6.根据权利要求2所述的方法，其中该请求是由该能源储存装置交换站从一使用者输13.根据权利要求12所述的方法，其中若该识别信息的该第二部分包含该被供电装置14.根据权利要求13所述的方法，其中若在该识别信息的该第二部分包含一电动车辆15.根据权利要求14所述的方法，其中当该能源储存装置交换站以一第二运行模式运16.根据权利要求14所述的方法，其中当该能源储存装置交换站以一第二运行模式运3若该识别信息的该第一部分与该车辆识别相符，则由该电动22.一种能源储存装置交换站操作方法，用以操作一能源储存装置交换站，其特征在由该能源储存装置交换站的一处理器因应于一请求而将该能源储存装置交换站的一将该能源储存装置交换站的该运行模式从该第二运行模式变换为该26.根据权利要求22所述的方法，其中若该识别信息的一第二部分包含该被供电装置27.根据权利要求22所述的方法，其中若该识别信息的一第二部分包含一电动车辆的428.一种能源储存装置交换站管理方法，用以管理一能源储存装置交换站，其特征在授权该能源储存装置交换站透过以下方式来准备一第二将部分的该车辆识别存入该第二能源储存装置的一识别信息的一将该电动车辆的该车辆识别所对应的一通用识别码存入该第二能源储存装置的该识序号被存入该第二能源储存装置的该识别信5于使多个能源储存装置交换站能以多个运行及基于分析识别信息的第一部分的结果来更新识别信息[0007]在本揭示的一或多个实施方式中，所述请求是发送自与电动车辆相关的移动装6[0017]在本揭示的一或多个实施方式中，当能源储存装置交换站以第二运行模式运行[0018]在本揭示的一或多个实施方式中，当能源储存装置交换站以第二运行模式运行时，能源储存装置交换站配置以通过抹去识别信息的第二部分来更新识别信息的第二部存装置交换站的处理器因应于一请求而将能源储存装置交换站的运行模式从第一运行模中识别信息的第一部分对应一装置的装置识别，其中能源储存装置配置以对所述装置供7的通用识别码存入第二能源储存装置的识别信息的收一信号以确认电动车辆的独特序号被存入第二能源储存装置的识8[0041]识别信息用以识别及/或验证一获授权的车辆(或装置)，获授权的车辆是能源储能源储存装置后，利用耗尽的能源储存装置的识别信息来辨认将其携带至站点的使用者，一个范例中，第二部分可以是暂时为一个获授权的车辆的群组填入的“通用识别码 装置能在以不同运行模式运行的多个站点被有效且安全地管理。[0046]图1为绘示依据所揭示的技术的实施方式的一系统100的示意图。系统100包含第9能源储存装置的识别信息复制到电力充足的能源[0048]当第一站点101以第二运行模式运行时，电力充足的能源储存装置10可以在没有的能源储存装置10变成耗尽的能源储存装置12后，可以用来交换另一个能源储存装置(例插入的耗尽的能源储存装置读取识别信息(例如：从耦接耗尽的能源储存装置的数据储存读取识别信息)，并将其存入将提供予使用者的电力充足的能源储存装置10作为识别信息点101从插入的耗尽的能源储存装置复制整个识别信息，并将其存入将提供予使用者的电[0054]使用者之后将电力充足的能源储存装置10插入车辆109中时，车辆109的处理器(例如：引擎控制单元)确认电力充足的能源储存装置10的识别信息1001是否与车辆109的不相符，则处理器指示电力充足的能源储存装置10不供电及/或发送通知或警报至服务器源储存装置10(例如：请求电量状态(StateofCharge，SoC)超过50％、90％或98％的电员可以在亲自到达第一站点101前先预订电力充足[0064]获授权的使用者之后将电力充足的能源储存装置10插入车辆109中时，车辆的处理器可以先确认电力充足的能源储存装置10的识别信息1001的第一部分(例如：前缀或能源储存装置10对车辆109供电。[0066]若电力充足的能源储存装置10的识别信息1001的第一部分与车辆109的车辆识别1091的第一部分不相符，则处理器指示电力充足的能源储存装置10不供电及/或发送通知[0069]前述配置使多个能源储存装置交换站能同时在第一运行模式以及第二运行模式[0071]于一些实施方式中，服务器105可与第一站点101、第二站点103及/或车辆109通耗尽的能源储存装置12的识别信息1001已被车用以管理系统200中的电池的信息。用以管理电池的信息例如可以包含本文中讨论的电池(例如：电池插槽217c、217g)保留给使用者插入欲交换的电池(例如：耗尽或低电量的电步耦接数据库211A至211C。尽管主服务器203以及服务器209A至209C在图中呈现为单个服[0076]于一些实施方式中，主服务器203以及服务器209A至209C皆可作为对于其他服务是网际网络或其他公用或私有网络。电池交换站201A至201D可透过一网络界面连接网络[0081]电池管理部件309配置以管理并控制设置在电池插槽317a至317h中的电池。电池[0082]于一些实施方式中，电池管理部件309亦可配置以收集关于设置在电池插槽317a309可将收集的信息传送或上传至服务器33以进行进一311量测到的信息可传送至电池管理部件309以及服务器33以进[0084]充电部件315配置以控制每个设置在电池插槽317a至317h中的电池的充电过程。使用者可从车辆30中取出电池323，接着将电池323置于其中一个电池插槽317a至317h中施方式)。电池323包含电池记忆体337，电池记忆体337配置以储存与电池相关的信息(例[0088]图4为绘示依据所揭示的技术的实施方式的方法400的流程图。方法400配置以验授权的车辆的“独特序号”。在另一个范例中，第二部分可以是“通用识别码”，例如[0093]若分析结果显示在电池端以及装置/车辆端的第一部分不相符，代表能源储存装准备与调整状态。因应于一请求(例如：请求一个90％电量的电池提供予车辆共享群组以被抹去，或是被设定成“空值”或空白。通过此配置，能源储存装置能被车辆共享群组[0095]于一些实施方式中，所述请求可以是发送自与待供电的车辆/装置相关的移动装[0098]图5为绘示依据所揭示的技术的实施方式的方法500的流程图。方法500用以操作[0103]图6为绘示依据所揭示的技术的实施方式的方法600的流程图。方法600用于操作理器因应于一请求而将能源储存装置交换站的运行模式从第一运行模式变换为第二运行[0106]方法600可进一步包含由能源储存装置交换站的处理器更新识别信息的第二部[0107]图7为绘示依据所揭示的技术的实施方式的方法700的流程图。方法700用于管理[0110]于一些实施方式中，方法700进一步包含接收一信号以确认电动车辆的独特序号被存入在第二能源储存装置的识别信息的第