风电项目风机基础施工方案

PAGE××风电项目风机基础施工方案PAGEPAGE1××风电项目风机基础施工方案××公司（章）二○一七年××月批准：年月日技术审核：年月日安全审核：年月日编制：年月日一、工程概况1、工程概述略。2、工程地质和气象条件2.1工程地质风电场风机主要布置在山脊、山顶、山坡上，结合现场勘探成果，拟建风力发电场的地基岩土主要为第四系全新统残坡积(Q4el+dl)、粉质粘土、砂质粘性土、碎石土，下伏基岩主要为志留系（S）砂岩、页岩；奥陶系(O)、二叠系(P)、寒武系(∈)灰岩、白云岩、硅质板岩；寒武系(∈)片麻岩；中生界白垩系燕山期(γ5)侵入岩花岗岩等。现将地层自上而下描述如下：①1层粉质粘土（Q4el+dl）：灰黄色，稍湿，可塑，含碎石，层表含植物根系。该层主要发育于浅层，在基岩裸露地段缺失。①层碎石土（Q4el+dl）：杂色，稍湿，稍密，碎石以下伏基岩全风化碎块为主，粒径为30～200mm，含量约40%～60%，无分选，无胶结，可塑粘性土充填，表层含植物根系。山区均有分布，山顶处层厚较薄，相对平缓地带则较厚。①2砂质粘性土（Q4el+dl）：灰白色，灰黄色，稍湿，可塑，局部可塑偏软状态，主要为粉质粘土混中粗砂（花岗岩风化残坡积物，以长石、石英为主），局部为粉质粘土；该层主要分布在花岗岩地段；②层基岩：（砂岩）：灰黄色、棕红色，全～强风化，节理裂隙发育，岩体较破碎。水平层理，中粒砂状结构，局部裸露；（白云岩、硅质板岩）：全风化～强风化，灰白色，裂隙较发育，粘性土充填，溶蚀现象较发育，岩体较破碎。（片麻岩）：暗灰色、灰绿色为主，全～强风化，结构大部分破坏，节理裂隙发育，岩体破碎。（花岗岩）：以浅红色为主，局部为肉红、灰白色等，全风化～强风化，块状构造，局部呈砂土状，节理裂隙发育，岩体较破碎。该层普遍存在差异风化现象，大部分呈球形风化形成风化球，风化球岩石较完整；③层基岩：（砂岩）：灰黄色、棕红色，强～中风化，节理裂隙较发育，水平层理，中粒砂状结构，岩体较完整。该层未揭穿，最大揭穿深度为8.0m。（白云岩、硅质板岩）：灰白色，强～中风化，裂隙较发育，粘性土充填，灰岩、白云岩地段溶蚀现象局部发育，岩体较完整。该层未揭穿，最大揭穿深度为8.0m。（片麻岩）暗灰色、灰绿色为主，强～中风化，节理裂隙较发育，岩体较完整。该层未揭穿，最大揭穿深度为8.0m。2.2气象条件风电场线路沿线浅层地下水主要集中于山间洼地区域，为孔隙型潜水，勘探期间埋深范围在0.4~0.8m之间，通过大气降水和地表径流补给。对工程建设影响较小，不考虑地下水的腐蚀性。二、编制依据及适用范围2.1、编制依据（1）《大体积混凝土施工规范》GB50496-2009（2）《电力建设工程施工质量验收及评定规程》DL/T5210.1-2012（3）《风力发电场项目建设工程验收规程》DL/T5191-2004（4）《建筑工程施工质量验收统一标准》GB50300—2013（5）《混凝土结构工程施工质量验收规范》GB50204-2011（6）《钢筋机械连接通用技术规程》JGJ107-2010（7）《电气装置安装工程接地装置施工及验收规范》GB50169-2016以及招标文件、设计图纸、工程现场及周围环境的实际情况等。2.2、适用范围本方案仅适用于×××风电场工程风机基础及箱变基础施工。三、施工准备3.1、施工用风风机基础及箱变基础开挖，以及部分电器、电缆等需进行石方开挖部位的用风需求，主要靠风机平台开挖时所使用的供风设备提供，可以满足用风需求。3.2、施工用水本工程用水量较大的工序主要为砼养护用水。砼为商砼，集中拌制，可不考虑其现场需水要求，采用5t拉水车运水的方式提供，可以满足现场用水要求。3.3、施工用电本工程用电较大的工序为钢筋加工及安装、砼振捣、生活照明等，可采用20KW柴油发电机提供，能够满足现场用电需求。3.4、施工道路本工程材料等的运输，可以通过设计规划的道路和已完成的施工便道进行施工，可以满足本工程施工要求。3.5、其它施工通讯：风电场通讯对外采用移动电话联络，风电场内部使用对讲机。施工照明：采用20KW柴油发电机提供电力支持。施工排水：基坑内施工废水、养护废水、以及雨雪集水等，会影响本工程施工质量，采用设置集水坑，水泵抽排的方式解决。四、风机基础施工方案4.1、风机基础施工工艺放线→基槽开挖（凿岩）→清槽、修整边坡→验槽→基础砼垫层及预埋件→放线→基础环支撑件的定位安装→基础环安装→基础底板钢筋绑扎→基础上部钢筋安装→接地网安装→基础模板安装→预埋管安装→基础混凝土浇筑→基础混凝土养护→铺设地基接地系统及引出线→回填土。4.2、施工测量测量放线人员必须持证上岗，测量仪器必须全部经检验合格后再使用，并设专人保管，认真执行现场测量放线签证的有关程序，放线人员进行各部位的放线和自检后，报监理单位复验，未经监理单位验收签证的不得进行下道工序。在风机基础施工过程中，对轴线控制桩每7d复测一次，以防基础施工桩位位移，而影响到正常施工及工程施测的精度要求。依据场区平面轴线控制桩，测放出基槽开挖上口线及下口线，并用白石灰撒出，施工人员按白灰的位置进行准确开挖。待垫层打好后，根据基础边上的轴线控制桩，将所需的轴线投测到垫层上，经校核无误后，在该平面上放出其他相应的设计轴线及细部线。4.3、基础开挖1、施工顺序：平整场地→测量放线→引测控制点→开挖→保护层开挖→局部处理。2、基坑开挖：为保护基坑壁不受破坏，采用机械开挖，预留20cm厚度的保护层，采用液压锤或人工开挖，以免破坏风机建基面岩石的完整性。3、基础开挖后建基面呈薄片状和尖角状突出的岩石，以及裂隙发育或具有水平裂隙的岩石，均需采用液压锤或人工清理。4、开挖后的建基面应干净、粗糙。建基面中的断层、裂隙、软弱夹层等须清除到完整岩石的深度，所有松散岩石均须予以清除，建基面岩石的完整性和力学强度应满足设计要求。5、开挖出的渣料，我部联系好弃渣场，然后堆放或存放到弃渣场。6、基槽大体开挖完成后，对基槽边坡进行修整及底部进行清理，达到图纸设计要求。7、基槽开挖完成后，报监理单位组织验槽，合格后再进行下道工序。4.4、基础的回填1、对于混凝土建筑物周围的填土，回填土料前要清除基坑内的积水、杂物等，清除混凝土表面的钢筋、木模板屑、乳皮等，清除基坑边坡面表层的污染土和脏物。土石方填筑应由最底部位开始，自下而上水平分层铺填，蛙式打夯机分层压实填筑，填筑面狭窄处采用人工夯实。压实土层不应出现漏压虚土层、平松土、弹簧土、剪切破坏和光面等不良现象。2、填土前对各种建基面经验收合格后才能填筑；对于混凝土建筑物周围的填土还要待混凝土的强度达到设计强度的75%后并且龄期超过7d后方可填筑；采取薄层填筑和使用轻型机具压实，四周填土必须平行上升。3、填土时要采取可靠措施，作好防雨措施，在雨前铺的松土要迅速压实或加以覆盖，雨后，经检查合格后，方可继续施工。4、填筑时不得发生架空现象。5、机械分片、分段碾压时，相邻作业面应搭接碾压，搭接宽度:平行于轴线方向不应小于0.5m，垂直轴线方向不应小于3m。6、局部机械无法碾压到的死角及建筑物周围至少0.5m范围内，拟采用机械夯实时，应采用连环套打法，双向套打，夯迹搭接宽度不应小于1/3夯径。7、施工前应针对不同的填筑材料进行碾压试验，确定碾压机械、铺土方式、铺土厚度、碾压遍数、填筑含水量等施工参数。8、如果土方填筑要分段施工时，应留有l:3的斜坡，并注意搭接处的密实度和错缝。9、土料的铺料与压实工序应连续进行，以防止土料被晒干。对表面已风干的土层，应作洒水湿润处理。在新层铺料前对碾压光面层做刨毛处理，刨毛深度3~5cm。10、每一碾压层按规定参数施工完毕后，经过试验达到要求并经监理工程师检查合格后才能继续铺筑上一层。4.5、钢筋工程1、钢筋的材质（1）本工程采用HRB400三级钢和HPB300一级钢。（2）每批钢筋均应附有产品质量证明书及出厂检验单。钢筋入场前应报验进场资料至监理、业主并送检。在使用前，应分批进行以下钢筋机械性能试验。1）钢筋分批试验，以同一炉（批）号、同一截面尺寸的钢筋为一批，取样重量不大于60t。2）根据厂家提供的钢筋质量证明书，检查每批钢筋的外观质量（如裂缝、结疤、麻坑、气泡、砸碰伤痕及锈蚀程度等），并测量每批钢筋的代表直径。3）在每批钢筋中，选取经表面检查和尺寸测量合格的三组钢筋，各取一组拉力试件和一组冷弯试件进行试验。如一组试验项目的一个试件不符合所规定的数值时，则另取两倍数量的试件，对不合格的项目作第二次试验，如还有一个试件不合格，则该批钢筋为不合格产品。2、钢筋的加工（1）钢筋的表面应洁净，无损伤，使用前油漆污染和铁锈等应清除干净，带有颗粒状或片状老锈的钢筋不得使用。（2）钢筋应平直，无局部弯折，钢筋中心线同直线的偏差不应超过其全长的1％；用冷拉方法调直钢筋时，Ⅱ级钢筋的冷拉率不宜大于1％。（3）钢筋加工的尺寸应符合施工图纸的要求，圆钢筋制成箍筋其末端弯钩长度应符合有关规定。（4）钢筋绑扎应按施工图纸的要求执行。3、钢筋的安装（1）钢筋的安装位置、间距、保护层及各部分钢筋的大小尺寸，均应符合施工详图及有关文件的规定。钢筋保护层按施工详图要求布置与预留，钢筋外侧混凝土保护层厚度5cm，底部保护层8cm。（2）在多排钢筋之间，应用短钢筋支撑以保证位置准确。确保混凝土保护层厚度。（3）安装后的钢筋，应有足够的钢性和稳定性。预先绑扎和焊接的钢筋网及钢筋骨架，在运输和安装过程中应采取措施，避免变形，开焊及松脱，主筋不允许焊接。（4）在钢筋架设完毕，未浇混凝土之前，须按照设计图纸进行详细检查，并作好检查记录。检查合格的钢筋，如长期暴露，应在混凝土浇筑之前重新检查，合格后方能浇筑混凝土。（5）在钢筋架设安装后，应及时妥加保护，避免发生错动和变形。（6）在混凝土浇筑过程中应安排值班人员经常检查钢筋架立位置，如发现变动应及时矫正。严禁为方便混凝土浇筑擅自移动或割除钢筋。4、钢筋接头（1）钢筋的接头应按设计要求进行，钢筋焊接处的屈服强度应为钢筋屈服强度的1.25倍。（2）直径大于或等于20mm的钢筋接头宜采用机械连接，其余可采用绑扎，钢筋横纵交叉点，采用铅丝绑扎。基础环外侧2m范围内不和出现钢筋接头（环形钢筋除外）。（3）焊接钢筋的接头，应将施焊范围内的浮锈、漆污、油渍、焊渣等清除干净。（4）在负温下焊接钢筋时，应有防风、防雪措施。接头焊毕后应避免立即接触冰、雪。雨天进行露天焊接，必须有可靠的防雨和安全措施。（5）钢筋接头应分散布置。配置在“同一截面内”的下述受力钢筋，其接头的截面面积占受力钢筋总截面面积的百分率，应符合下列规定：1）闪光对焊、熔槽焊、接头在受弯构件的受拉区不超过50％，在受压区不受限制；2）绑扎接头，在构件的受拉区中不超过25％，在受压区中不超过50％；3）绑扎接头距钢筋弯起点不小于10倍钢筋直径，也不应位于最大弯矩处。4）采取钢筋机械连接时应首先进行试验验证，经随机抽样检查合格，并经发包人同意后方可推广使用。4.6、模板工程1、材料本工程模板体系采用特制钢模板，优点在于装拆方便，搬运方便。根据本工程进度及总工程量需要，定制钢模板4套。2、存放与运输模板堆放区应保持通风干燥、与地面保持一定距离，避免淋雨及曝晒，并注意防水，配制好的模板编号堆放整齐。模板安装时由堆放地运输至施工现场，运输时应水平堆放并采取加固措施，以避免倾翻造成损坏。3、模板的基准定位根据施工图及定位桩用墨线弹出模板的内线，边线以及外侧控制线，施工前4线必须到位，以便于模板的安装和校正。4、标高测量利用水准仪将基础水平标高根据图纸要求，直接引测到模板的安装位置。5、模板的安装（1）本工程结构模板主要为基础特制的侧模，安装简单，操作方便，随后将另行上报模板操作作业指导书。（2）钢模板在每次使用前应清洗干净。为防锈和拆模方便，钢模面板应涂刷脱模剂。（3）模板安装就位前，必须利用同等级的砂浆找平H=20mm（80mm宽），以防模板下口跑浆。（4）在模板拼缝部位贴海绵条以防止接缝处漏浆。6、模板拆除（1）模板拆除时，混凝土强度应达到能保证其表面及棱角不因拆除模板而受损时，才可以拆除模板。严防混凝土强度未达到要求而提前拆除。在常温条件下混凝土强度必须达1.2MPa，才允许拆除模板。（2）模板脱模后，应趁板面潮湿容易清理时，用扁铲或用铲刀、钢丝刷、砂纸等工具，消除粘附的砂浆和隔离剂残渣。（3）模板应随时进行检查板面的平整度、以保证质量。4.7、混凝土工程4.7.1、混凝土工程的关键性要求本工程风机基础垫层砼强度等级C15，风机基础砼强度等级C35F100；箱变基础垫层砼强度等级C15，箱变主体结构砼强度等级C30。为保证混凝土搅拌及入仓的质量达到设计要求，主要从以下方面控制：1、水泥：采用P.O42.5硅酸盐水泥。最大水灰比0.5，最小水泥用量320kg/m3。2、水：搅拌采用饮用水。如采用其它水源，水质应符合《混凝土搅拌用水标准》JGJ63-2006的规定。3、砂：中粗砂，控制细度模数2.4～2.8，含泥量≤3％。4、石子：碎石，采用5mm~31.5mm，含泥量≤1％。5、砼搅拌时间：根据拌合站机型等因素，确定合适的搅拌时间。6、抗裂纤维：螺旋形聚乙烯醇纤维，纤维的抗拉强度≥1450Mpa，掺量0.9kg/m3，混凝土拌和时间延长60S。7、外加剂：混凝土中掺用外加剂的质量及应有技术应符合现行国家标准《混凝土外加剂》GB8076－2008、《混凝土外加剂应用技术规范》GB50119－2003等的规定。8、粉煤灰：采用粉煤灰等量内掺法，水泥代用量控制在10%以内，。9、其他性能指标：砂、石的其它性能指标，应符合《普通混凝土用砂、石质量及检验方法标准》的规定。10、生产及运输强度：混凝土拌制强度要求〉50m3/h，混凝土输送能力要求〉50m3/h。11、坍落度：砼运输至现场后，坍落度必须须满足汽车泵入仓的浇筑手段。12、温度要求：混凝土出罐混凝土度〉100C，混凝土浇筑温度〉50C且〈280C，混凝土罐车在运输过程中，要采取保温和降温手段，拌制过程，防冻剂及温控等措施方法，须符合国家相关规范规定。13、其它：同时满足其它常规性技术要求。4.7.2、混凝土的浇筑1、本工程基础砼采用商品砼，在浇筑基础砼时要注意浇筑当天的天气温度，尽量避开高温天气或低温天气进行浇筑。2、浇筑前准备好混凝土试模，按要求做混凝土试块：混凝土拌合物分两层装入试模，每层装料厚度大致相等；插捣应按螺旋从边缘向中心均匀进行，在插捣底层混凝土时，捣棒要到试模底部；插捣上层时，捣棒应贯穿上层后插入下层20-30mm；插捣时应保持垂直，不得倾斜。然后应用抹刀沿试模壁插拔数次；插捣后应用橡皮锤试模四周。3、砼浇筑前把模板内杂物清理干净并浇水湿润，浇筑过程中安排专人对模板的情况进行检查，如发现漏浆及模板位移现象，立即停止浇筑，对模板进行加固，调整模板，直到调整不出现漏浆现象为止。4、考虑到混凝土浇筑现场距离混凝土搅拌站距离偏远，采用1辆汽车泵配合13～18辆10m3混凝土运输车，以达到砼的入仓要求。5、底座砼分层浇筑，每两层混凝土间隔时间≤3小时以避免砼产生冷缝。在浇筑时要做到振捣密实，不得漏振和过振，振捣棒插点要均匀每50cm为一插点梅花布置，顺序进行。振捣上层时，应插入下层5cm～10cm。6、基础混凝土浇筑完毕，加防水膜保持湿润状态，防止雨水、防止温度剧变，养护时间28天。7、混凝土浇筑前分别在基础垫层上部20cm处、基础垫层上部50cm处和基础环顶端下部1.1m处分别布设3个温控管，浇筑完毕后，养护期间前3d（天）每2h（小时）测温一次，第4d以后每4h测温一次，当混凝土内外温差小于10℃时停止测温，一般需测14天。在测温的同时，做好测温记录，在测温过程中，如发现异常情况及时汇报，当混凝土内外温差大于25℃时，应根据本施工措施制定的养护方案进行覆盖保温，将温差控制在25℃以内。8、冬季施工，确保冬季风机基础砼的浇筑质量。9、夏季施工，主以采用以下措施进行温度控制：（1）、降低混凝土浇筑温度采用冷水（冷气）预冷骨料；采用冷水拌合混凝土；运输混凝土工具应有隔热遮阳措施，缩短混凝土曝晒时间；其它温控措施。（2）、降低混凝土的水化热温升在满足施工图纸要求的混凝土强度、耐久性和和易性的前提下，改善混凝骨料级配，加优质的掺和料等以适当减少单位水泥用量。（3）、控制混凝土浇筑过程的散热基座的浇筑应进行分层浇筑每层不大于300㎜。基座砼的浇筑时间控制在10-12小时连续完成。4.8、基础环预埋支撑件及基础环的安装1、工艺流程：基础环进场复核及构件质量检测——支撑及维护系统安装——基础环就位——基础环平整度调整——基础环固定——基础环验收——混凝土浇筑中的监测。2、到货验收对进场的基础环按验收规范要求复检，验收合格后方可进行下道工序施工。3、基础环的临时放置：基础环进场后放置在风机基础边以减少二次倒运。基础环临时放置时基础环下部采用24方木支撑，以免污染基础环底部。4、基础环的绑扎及吊升用25t以上汽车吊进行吊装，吊索采用19.5mm的钢丝绳，根据计算及经验，可满足吊装要求，吊点布置平衡。采用4点绑扎。基础环吊升距离地面300mm时，进行吊装平衡性及塔架门方向标识的检查，及时清理基础环表面底部等尘土污渍等。吊装过程中，应缓慢将基础环提起，吊至风机基础上空一定高度后，对准基础环安装位置缓缓降落。5、基础环校正基础环吊装到位后，此时采用螺栓进行调整基础环水平面。用GPS测量轴线。调整点为整个基础环8平分点上的标高误差在1mm内。轴线标高调整无误后，进行支撑点处的固定。做好基础环调平记录。6、混凝土浇筑过程中的基础环监测在混凝土浇筑过程中，用水准仪时刻进行基础环法兰面平整度的监测。高差控制在1.5mm内。基础混凝土浇筑完毕，进行复测，做好复测记录。4.9、风机接地系统在设计指定要求接地的风机基础及箱变基础，根据电气防雷接地要求按下列方法施工。1、在基坑开挖完成后，对垂直接地体（接地极）处机械钻孔，钻孔后将接地极放入孔内，接地极周侧贴涂高效降阻剂。2、钢筋工程施工完毕后，将接地引出钢筋与基础主筋焊接，必须采用双面焊接，其焊接长度应大于6倍的钢筋直径，焊接后要及时除去表面药皮并作防腐处理。3、混凝土浇筑完毕后，将接地极用水平接地体（镀锌钢）进行相连，同时，对接地体周侧采用高效降阻剂进行涂贴。回填过程中，对降阻剂脱落部位进行重新修补。在土方回填前，将引出水平接地体与基础环接地点进行焊接。4、接地体安装：接地体材料均为镀锌钢，其连接均采用模具焊接。垂直接地体的间距不小于5米，接地体采用垂直接地极，长度不小于2.5米，接地体与建筑基础的距离一般不小于1.5米，距门和人行道的距离不小于2.5米。接地系统安装完后应及时测量其接地电阻，若达不到设计要求（＜4Ω）时，可增加接地极根数或采用降阻剂混合纯土回填。回填土应无砖瓦石块等杂物，并分层夯实。5、在风场初步验收之前，对完工的接地系统采取测量，每层接地网的每个连接点都要进行测量，最后接地系统电阻必须小于4Ω。如果无法满足接地电阻要求，则需要另行增加接地极以降低接地电阻。4.10、密封填缝防水工程因为混凝土的干缩、风电机组塔筒的受力拉伸、压缩、振动等原因，塔筒与混凝土间存在间隙，雨水或地表水会沿着塔筒与混凝土的间隙渗入，这将会严重腐蚀塔筒的钢材和混凝土内的钢筋，所以需对基础环与混凝土交界处进行严格的止水措施。密封防水做法包括三道设防：第一道止水在混凝土下方55mm处，采用一道遇水膨胀密封条。第二道止水是指在塔筒与混凝土的接缝处，采用Sika聚氨酯密封膏。第三道止水是指最上层的防水，采用西卡防水系统。施工工艺(1)清洁基础表面（施工时首先对工作面进行清理，必须确保基面固件无松动、无锈蚀、无油、无尘、无明水、使之保持清洁。）施工环境温度在4℃～45℃之间。(2)第一道防水a、钢筋表面清洁并避免油污。b、在基础外面相应位置用SikaSwellP-2粘贴一道7mm×25mm的SikaSwellP遇水膨胀密封条，并揭掉表面包装纸。c、钢筋绑扎和混凝土浇筑时，应注意对止水条的保护，避免钢筋触碰止水条。（3）第二道防水（Sikaflex-11FC密封膏）a、混凝土浇筑前，应在塔筒外周粘贴一道12mm、宽度大于25mm的橡胶皮条（可用苯板代替），粘贴在混凝土与塔筒的交接处，并深入混凝土25mm。待混凝土浇筑完成后，以形成一个12mm×25mm的预留槽。b、混凝土表面和钢表面应保持干燥，并清除油污，混凝土表面松散物应用铁刷刷除并用压缩空气吹扫干净。c、混凝土表面清洁并干燥，去除松散颗粒。d、钢表面清洁并干燥，避免油污。e、槽内填充Φ12mm的泡沫棒。f、接头缝内（泡沫止水条以上）填充Sikaflex-11FC，填充时应注意不得夹杂气泡，填充完成后注意养护。（4）第三道防水（防水涂层）a、所有材料应注意保管，避免尘土、油污等污染。b、除水图层施工，应保持混凝土和钢表面干燥，并清除油污，混凝土表面松散物应用铁刷刷除并用压缩空气吹扫干净。c、在接头两侧各200mm范围内涂刷SikaTiteBE防水涂层。d、每道止水片至少养护24小时后，才允许填土。4.11、施工试验1、对进场的热轧钢筋、钢筋机械连接、钢筋接头等原材料按进场的批量取样复试，及时收集原材料成品、半成品的合格证、检验报告等出厂质量证明文件，做好各种试块、试件和材料的复验工作，并将试验资料及时交资料员整理。4.12、季节性施工本工程结构施工经历雨期，项目部须密切关注当地气象情况，以便在雨季能正确合理地安排施工。1、现场道路要求现场道路应做好排水及边坡防护工作，确保雨期道路通畅，不淹不冲、不陷、不滑。2、施工场区要求场区事先填筑平整，模板机具存放区应分层辗压密实，严禁积水下沉。3、施工现场要配置足够的防汛器材和防雨用品。4、主要施工措施5、雨期施工中的钢筋工程现场钢筋的码放要用方木垫离地面，并进行覆盖防止生锈，如出现生锈用钢丝刷和棉丝除锈，钢筋料场不得积水，已加工的成品钢筋应尽快使用和覆盖。6、雨期混凝土工程施工（1）、及时收集天气预报，慎重安排浇筑时间，尽量避开降雨时间。在降雨时要暂停混凝土施工作业。施工中遭遇降雨时要对已浇筑还未凝固的混凝土用蓬布进行覆盖，并对未完的混凝土作业面产生的施工缝参照钢筋混凝土施工规范中对混凝土施工缝的要求处理混凝土留缝；在运输浇筑振捣过程中均应加以覆盖。（2）、各种机具要有防雨蓬，钢筋加工机械等要搭设固定的防雨蓬，电焊机、砂轮切割机、混凝土振捣机械在雨天要入库或进行遮盖，防止雨淋。（3）、由于雨期气温高，要加强混凝土的浇水养护工作，在养护期间内由专人负责混凝土的养护，要使混凝土在养护期始终保持湿润状态。（4）、雨期施工应对用电线路勤检查，加强施工现场雨季的用电管理，各种用电设备的电气部分要有防雨设施，高耸设备要安装避雷装置。4.13、成品保护1、土石方工程:（1）回填土用机械夯实时，注意对结构混凝土角的保护，避免机械直接触碰结构。在靠近结构处，用小型打夯机或人工夯实。（2）回填土施工完毕的每一层都必须防止被雨淋或者被水浸泡，最后一层回填土施工完毕后的三天内严禁被水浸泡。（3）当回填土施工的过程中遇到雨天时，应将已经回填的部分进行覆盖。2、钢筋工程（1）底板上部筋:禁止施工人员从已绑扎好的钢筋上穿过，禁止搬、撬、踩踏钢筋，操作时采用马凳。（2）钢筋绑扎成型后，必须及时组织下道工序施工，防止钢筋因长时间漏置在空气中而造成腐蚀。（3）浇筑混凝土时，应设专人看护钢筋，以防钢筋跑位。（4）钢筋绑扎完成后，严禁施工机械的油污等污染钢筋。如果钢筋被油污污染，可采用适当浓度的洗涤液进行清洗，并用清水冲洗干净。（5）钢筋绑扎成形后，认真检查，对钢筋的规格、数量等都要逐一检查核对，骨架的轴线、位置、垂直度都必须实测检查，经质检员检验合格后报请监理公司验收，做好隐蔽验收记录，质量达到合格标准。3、模板工程（1）钢模板组装焊接后，对模板的变形处理，宜采用模板整形机校正，当采用手工校正时，不得损伤模板棱角，且板面不得留有锤痕。（2）进场后的模板，临时堆放时，必须用编织布临时遮盖。使用前必须刷脱模剂。（3）模板拆除时，严禁用撬棍乱撬，以防口角损坏。（4）施工过程中，严禁用利器或重物乱撞模板，以防损坏或变形。4、混凝土工程（1）已浇筑好的混凝土要注意边角的防护，避免坚硬、锋利物碰撞，造成局部掉角损坏。（1）混凝土成型后严禁随意进行剔凿、乱画。（2）加强成品保护意识，保证钢筋不受油污、锈浊，防止降低混凝土与钢筋之间的握裹力。（3）混凝土浇筑后未达到1.2MPa时严禁上人踩踏或进行下道工序施工。（4）混凝土浇筑后，严格控制拆模时间，严禁过早拆除模板。五、安全保障措施1、建立安全生产岗位目标责任制，项目经理对安全工作全面负责，是安全生产的第一责任者，项目安全员是施工生产的组织实施者，是安全生产第二责任者。其他人员协助管理，保证安全生产。2、对于交通、运输的安全，一是要从规章制度上入手规定驾驶员应该遵守的行为准则,达到确保驾驶人员不违章、疲劳、酒后、无证、无工作指令驾驶车辆，减少通事故的发生；二是要加强驾驶人员安全教育，学习《道路交通安全法》，雷、雨、雪天尽量少出车，避免因自然条件造成的交通事故；三是要识别交通安全管理的危险点，有针对性、有重点的进行管理；四是作好发生交通安全事故后的应急管理措施，对救援方案进行演练，提高应急管理质量和速度。3、规范用水、用电、消防、临边作业、交叉作业等规章规程，对操作人员实施培训、考核、交底、上岗。4、实施对电器、机具等安全设施的维修、检验、保护工作。确保安全生产。5、现场悬挂警示牌、安全指示牌等安全标志，确保通行安全。6、对现场人员进行普法安全教育，慎防人为造成的安全事故发生，进场工人必须正确配带安全防护用品。7、机电设备派专人负责，持证上岗。机电设备采用一机、一闸、一箱一漏电。8、加强现场防火工作力度，施工区域清除易燃物品，现场配齐消防器具。9、注意天气气候变化，对大风、暴雨天气预报采取相应措施，防止事故发生。10、加强现场环境保护与文明施工，坚持生活垃圾和施工垃圾的集中清理。六、质量保障措施质量体系要素各部门职责要素各部门职责要素项目经理总工程师质量安全部工程技术部计划财务部物资设备部综合部各施工队4.1管理职责★☆△△△△▲△4.2质量体系★☆▲△△△△△4.3合同评审★☆△△▲△4.4设计评审4.5文件和资料控制☆★△△△△▲△4.6A物资采购★☆△△△▲B工程及劳务分包★☆△△▲△C施工设备采购★☆△△△▲4.7顾客提供产品的控制☆★△△△▲4.8产品标识和可追溯性☆★▲△△△△4.9A施工准备过程控制☆★△△▲△△B施工过程控制☆★▲△△△△4.10检验和试验☆★▲△△△△4.11检验,测量和试验设备的控制☆★▲△△△△4.12检验和试验状态☆★▲△△4.13不合格品的控制☆★▲△△△△4.14纠正和预防措施☆★△▲△△△4.15A搬运、贮存、包装☆★△△△▲△B防护和交付☆★△△▲△△4.16质量记录的控制☆★▲△△△△△4.17内部质量审核★☆▲△△△△△4.18培训☆★△△△△▲△4.19服务☆★△△▲△△△4.20统计技术☆★△▲△△△△注:表中符号“▲”“★”表示主管负责，“☆”“△”表示主要相关管理负责。6.1、制度保障措施1、通过严格执行各项规章制度，使质量管理工作制度化、规范化，坚持做到项目部月检、班组自检、对工程质量及时总结通报，奖优罚劣、严把各道工序质量关。2、严格按设计图纸、施工技术规范、规则、标准施工，每道工序施工前，都要进行技术交底，各工序衔接都要按标准要求交接，上道工序不合格，下道工序决不准施工，达不到标准的工程坚决返工，直到达标为止。3、测量放线工作建立复测制度，防止测量放线的错误给工程造成损失。4、加强冬、雨季施工管理，雨季施工密切关注天气情况。5、加强各专业的配合，管道必须事先预留，严禁剔凿。6、加