2026年二建公路桥梁支座隧道衬砌专项刷题卷含答案及解析

2026年二建公路桥梁支座隧道衬砌专项刷题卷含答案及解析（满分：100分建议答题时间：90分钟）一、单项选择题（共15题，每题1分，每题的备选项中，只有1个最符合题意）1.下列公路桥梁常用支座中，适用于跨度不超过30m、位移量较小的中小跨径桥梁的是（）A.盆式橡胶支座B.板式橡胶支座C.球型支座D.铅芯隔震支座答案：B解析：板式橡胶支座构造简单、安装方便、成本低，适用于中小跨径、位移量较小的桥梁；盆式橡胶支座适用于大跨径、位移量大的桥梁；球型支座适用于弯坡斜桥、大转角桥梁；铅芯隔震支座适用于抗震设防烈度8度及以上区域的桥梁。2.根据《公路桥涵施工技术规范》JTG/T3650-2020，桥梁支座安装的高程允许偏差为（）A.±2mmB.±5mmC.±10mmD.±15mm答案：B解析：支座安装的平面位置偏差不得大于5mm，高程偏差不得大于±5mm，支座表面平整度偏差不得大于1mm/m。3.下列结构中，不属于隧道复合式衬砌组成部分的是（）A.初期支护B.超前小导管C.防水层D.二次衬砌答案：B解析：复合式衬砌由初期支护、防水层、二次衬砌三层组成，必要时设置仰拱；超前小导管属于超前支护措施，不属于衬砌结构组成。4.公路桥梁普通板式橡胶支座的容许平均压应力常规取值为（）A.8MPaB.10MPaC.12MPaD.15MPa答案：B解析：根据《公路桥梁板式橡胶支座》JT/T4-2019，普通板式橡胶支座的容许平均压应力为10MPa，抗震设防区域可根据要求适当提高。5.根据《公路隧道施工技术规范》JTG/T3660-2020，隧道二次衬砌施作前，拱顶下沉速率应连续3d小于（）A.0.1mm/dB.0.15mm/dC.0.2mm/dD.0.3mm/d答案：B解析：二次衬砌施作应满足的变形要求为：拱顶下沉速率小于0.15mm/d，周边水平收敛速率小于0.2mm/d，且累计位移量达到总预计位移量的80%以上。6.某跨径60m预应力混凝土连续梁桥，采用盆式橡胶活动支座，设计最高温度35℃，最低温度-10℃，合龙设计温度为20℃，现场安装支座时温度为15℃，则该活动支座的预偏方向为（）A.向跨中预偏B.向桥台预偏C.不需要预偏D.沿横向预偏答案：B解析：安装温度低于合龙温度5℃，梁体后续温度升高时会向跨中方向伸长，因此活动支座上滑板需向桥台方向预偏，预偏量计算公式为Δ=α×L×ΔT，其中α为混凝土线膨胀系数1×10^-5/℃，ΔT为安装温度与合龙温度的差值。7.隧道衬砌静止裂缝宽度小于0.2mm时，优先采用的处理方法是（）A.表面封闭法B.注浆封闭法C.凿槽嵌补法D.衬砌更换法答案：A解析：裂缝处理规则：宽度小于0.2mm的静止裂缝采用表面涂刷环氧树脂等封闭处理；宽度0.2mm及以上的裂缝采用注浆法处理；宽度大于1mm的裂缝采用凿槽嵌补法；裂缝密集、承载力不足的段落采用套拱或更换衬砌处理。8.板式橡胶支座出厂检验时，抗剪弹性模量的允许偏差为（）A.±10%B.±15%C.±20%D.±25%答案：B解析：根据JT/T4-2019，板式橡胶支座抗剪弹性模量允许偏差为±15%，抗压弹性模量允许偏差为±20%，极限抗压强度不小于70MPa。9.隧道仰拱填充混凝土强度达到设计强度的（）时，方可允许社会车辆通行。A.75%B.80%C.90%D.100%答案：D解析：仰拱施工期间，强度达到2.5MPa可允许人员通行，达到5MPa可允许施工车辆通行，达到设计强度100%后方可开放社会交通。10.下列桥梁中，最适宜采用球型支座的是（）A.20m跨径简支T梁桥B.40m跨径简支箱梁桥C.半径200m的弯坡连续梁桥D.10m跨径现浇板梁桥答案：C解析：球型支座通过球面传力，可承受大转角、多方向水平荷载，特别适用于弯、坡、斜、宽桥及大跨度桥梁。11.隧道二次衬砌混凝土拆模时，混凝土强度应不低于设计强度的（），且表面温度与环境温度差不大于15℃。A.75%B.80%C.90%D.100%答案：A解析：二次衬砌拆模强度不得低于设计强度的75%，温差过大时应采取保温措施，避免混凝土产生温度裂缝。12.隧道衬砌环向施工缝应设置的防水措施数量为（）A.1道B.2道C.3道D.4道答案：B解析：衬砌施工缝需设置两道防水措施，常规采用中埋式止水带+遇水膨胀止水条，或中埋式止水带+外贴式止水带。13.板式橡胶支座的剪切变形最大值不得超过橡胶层总厚度的（）A.30%B.50%C.70%D.90%答案：B解析：板式橡胶支座的允许剪切变形为橡胶层总厚度的50%，超过限值时应进行更换。14.隧道仰拱施工应采用（）浇筑，不得留设纵向施工缝。A.分段半幅B.全幅整体C.分幅跳仓D.左右半幅交替答案：B解析：仰拱为隧道主要受力结构，必须全幅整体浇筑，纵向施工缝会削弱结构整体性，易引发渗漏水、承载力不足等病害。15.盆式橡胶支座出现下列哪种情况时，不需要进行更换（）A.密封件损坏、液压油泄漏B.支座滑移量超过设计允许值20mmC.上下钢板锈蚀面积占比10%D.竖向压缩变形超过设计值2倍答案：C解析：上下钢板锈蚀面积占比小于20%时，可采用除锈、防锈处理后继续使用，其余选项均为支座更换的判定条件。二、多项选择题（共8题，每题2分，每题的备选项中，有2个或2个以上符合题意，至少有1个错项。错选，本题不得分；少选，所选的每个选项得0.5分）1.公路桥梁支座的基本作用包括（）A.传递上部结构的竖向、水平支承反力B.适应结构在温度变化、混凝土收缩徐变下的变形需求C.约束上部结构所有方向的位移D.隔震支座可有效降低地震作用对结构的影响E.降低上部结构的内力峰值答案：ABD解析：选项C错误，活动支座允许纵向位移，仅固定支座约束纵向、横向位移；选项E错误，普通支座不具备降低内力峰值的作用，仅隔震支座可实现该功能。2.隧道二次衬砌施作前应满足的条件包括（）A.初期支护质量验收合格，无明显开裂、渗漏水B.防水层铺设完成并检验合格C.围岩变形速率符合规范要求，累计位移量达到总预计值的80%以上D.超前支护全部施工完成E.钢筋、模板等原材料检验合格，施工方案已交底答案：ABCE解析：选项D错误，超前支护为隧道开挖前的预加固措施，与二次衬砌施作条件无关。3.下列板式橡胶支座安装的做法中，符合规范要求的有（）A.安装前核对支座型号、规格、尺寸，确认符合设计要求B.支座与梁底、垫石之间的间隙不得大于0.5mm，超过时采用干硬性水泥砂浆抹平C.高程偏差超限时，采用单片5mm厚钢板垫平调整D.坡桥支座应沿纵坡方向设置相应坡度，避免支座产生偏压E.安装完成后检查支座位置、高程、平整度，确认合格后方可进行梁体架设答案：ADE解析：选项B错误，支座与接触面的间隙不得大于0.2mm，超过时采用环氧砂浆抹平；选项C错误，垫平钢板不得超过3层，且需做热镀锌防锈处理。4.隧道衬砌常见病害类型包括（）A.衬砌开裂B.衬砌渗漏水C.衬砌背后空洞D.衬砌厚度不足E.超前支护侵入衬砌答案：ABCD解析：选项E属于施工缺陷，不属于衬砌本身的病害类型。5.盆式橡胶支座出厂检验的必检项目包括（）A.竖向承载力B.转动性能C.密封性能D.疲劳性能E.水平承载力答案：ABCE解析：根据《公路桥梁盆式支座》JT/T391-2019，疲劳性能为型式检验项目，不属于出厂必检项目。6.关于隧道二次衬砌混凝土施工的说法，正确的有（）A.采用泵送浇筑时，坍落度宜控制在120~160mmB.振捣采用插入式振捣器，不得漏振、过振，振捣棒不得触碰防水层、止水带C.施工缝应设置在结构弯矩、剪力较小的位置D.冬季施工时，混凝土入模温度不得低于5℃E.拆模后洒水养护时间不少于7d答案：ABCD解析：选项E错误，二次衬砌混凝土为耐久性混凝土，养护时间不得少于14d。7.桥梁支座需要更换的判定条件包括（）A.板式橡胶支座老化开裂，裂纹深度超过2mm，长度超过支座边长的10%B.板式橡胶支座剪切变形超过橡胶层厚度的70%C.盆式支座漏油、上下钢板错位超过10mmD.支座脱空面积超过支座总面积的20%E.支座高程偏差超过3mm答案：ABCD解析：选项E错误，支座高程允许偏差为±5mm，3mm属于合格范围，不需要更换。8.隧道衬砌厚度不足的处理方法，正确的有（）A.欠挖导致的厚度不足，凿除欠挖围岩后重新浇筑衬砌B.浇筑不密实导致的厚度不足，且承载力满足要求时，采用注浆加固处理C.厚度不足且承载力不满足要求的段落，采用套拱加固D.厚度偏差小于5cm且无病害的段落，可不做处理E.所有厚度不足段落必须拆除重建答案：ABC解析：选项D错误，厚度偏差需满足设计最小厚度要求，偏差小于5cm但低于最小厚度要求时仍需处理；选项E错误，仅厚度严重不足、结构失稳的段落需拆除重建。三、案例分析题（共39分）背景资料某施工单位承建一级公路项目，包含1座3×30m简支T梁桥和1座长1860m的山岭隧道。桥梁采用GYZ400×84板式橡胶支座，墩顶C40混凝土垫石设计高程为102.356m。隧道为双向四车道，V级围岩段长320m，采用复合式衬砌：初期支护（喷射C25混凝土+φ8钢筋网+I18钢拱架）+防水层（350g/㎡土工布+1.5mm厚EVA防水板）+C35模筑混凝土二次衬砌，设计预留变形量12cm。施工过程中发生如下事件：事件1：V级围岩段初期支护施工完成14d后，监测数据显示拱顶下沉速率连续3d为0.12mm/d，周边收敛速率连续3d为0.18mm/d，施工单位认为满足二次衬砌施作条件，直接组织防水层铺设，监理检查发现初期支护表面存在多处外露钢拱架尖角，要求整改。事件2：支座安装前，施工单位检查发现部分垫石高程偏差为+8mm，表面平整度偏差为3mm/m，采用单片2mm厚钢板垫平后直接安装支座，被监理叫停。事件3：二次衬砌施工完成后，第三方检测发现部分段落衬砌背后存在3~8cm厚的空洞，衬砌混凝土强度、厚度满足设计要求，无明显裂缝，施工单位拟采用注浆法处理。问题1.事件1中，施工单位判断二次衬砌施作条件是否正确？说明理由。监理要求的整改内容有哪些？（12分）2.事件2中，监理叫停支座安装的原因是什么？写出正确的调整做法。（10分）3.事件3中，衬砌背后空洞注浆的施工工艺要点有哪些？（12分）4.计算单块GYZ400×84板式橡胶支座的最大容许竖向承载力（容许平均压应力取10MPa，π取3.14，写出计算过程）。（5分）参考答案及解析1.答案：（1）判断不正确（2分）。理由：二次衬砌施作除满足变形速率要求外，还需确认：①围岩累计位移量达到总预计位移量的80%以上；②初期支护强度、厚度检测合格，无渗漏水、开裂等病害；③预留变形量剩余值满足二次衬砌厚度要求，施工单位未完成上述核查即组织防水层施工，不符合规范要求（4分）。（2）整改内容：①切割打磨外露的钢拱架尖角，采用喷射混凝土找平，初期支护表面平整度偏差控制在2cm/m以内；②排查初期支护渗漏水点，采用注浆堵水处理；③检测初期支护强度、厚度，确认合格；④核算围岩累计位移量，确认预留变形量满足二次衬砌厚度要求（6分）。2.答案：（1）叫停原因：①垫石高程偏差+8mm，超过规范允许的±5mm偏差要求；②垫石表面平整度偏差3mm/m，超过规范允许的1mm/m要求；③采用单片钢板垫平不符合规范要求，垫平钢板不得超过3层且需做防锈处理（4分）。（2）正确做法：①将高程超标垫石表面凿毛，清理浮浆杂物，采用C50环氧砂浆找平，调整高程至允许偏差范围内，平整度控制在1mm/m以内；②确需采用钢板垫平时，钢板层数不超过3层，所有钢板做热镀锌防锈处理，钢板与垫石、支座之间涂刷环氧粘结剂，确保密贴无间隙；③支座安装前复核垫石轴线、高程，合格后方可安放支座（6分）。3.答案：①定位钻孔：采用地质雷达精确划定空洞范围，按梅花形布设注浆孔，孔间距1~1.5m，孔深穿透衬砌进入空洞10~20cm，同时设置排气孔（3分）；②清孔：采用高压风清理钻孔内的粉尘、碎渣，核查空洞实际深度及范围（2分）；③材料配置：采用微膨胀水泥浆，水灰比0.8~1.0，强度等级不低于C20，可掺入减水剂、粉煤灰改善和易性（2分）；④注浆：从最低处注浆孔开始注浆，注浆压力控制在0.2~0.5MPa，待相邻排气