2026年一级建造师《公路工程》试题及答案

2026年一级建造师《公路工程》试题及答案一、单项选择题（共20题，每题1分。每题的备选项中，只有1个最符合题意）1.公路路基施工中，膨胀土填筑下路堤时，其自由膨胀率应不大于（）。A.40%B.50%C.60%D.70%2.SMA沥青混合料的级配类型属于（）。A.密级配B.半开级配C.开级配D.间断级配3.桥梁基础中，适用于无地下水或地下水较少的密实土层的是（）。A.挖孔灌注桩B.钻孔灌注桩C.沉井基础D.扩大基础4.隧道初期支护中，钢拱架与喷射混凝土共同作用时，钢拱架应（）。A.全部被喷射混凝土覆盖B.外露1/3C.外露1/2D.外露2/35.公路工程施工中，施工单位应当在危险性较大的分部分项工程施工前编制（）。A.施工组织设计B.专项施工方案C.安全技术交底D.质量检验计划6.水泥混凝土路面横向缩缝的切缝深度应不小于板厚的（）。A.1/2B.1/3C.1/4D.1/57.路基填筑过程中，压实度检测采用灌砂法时，量砂的粒径应控制在（）。A.0.15~0.3mmB.0.3~0.6mmC.0.6~1.0mmD.1.0~2.0mm8.桥梁悬臂浇筑施工中，合龙段混凝土宜在一天中（）进行浇筑。A.温度最高时B.温度最低时C.上午10点D.下午4点9.隧道防水板铺设时，相邻两幅防水板的搭接宽度应不小于（）。A.50mmB.100mmC.150mmD.200mm10.公路工程施工进度计划的关键线路是指（）。A.总时差为零的线路B.自由时差为零的线路C.持续时间最长的线路D.资源消耗最多的线路11.路基边坡防护中，属于圬工防护的是（）。A.种草防护B.骨架植物防护C.浆砌片石护坡D.三维网垫防护12.沥青路面透层油喷洒后，应待其充分渗透且水分蒸发后方可铺筑上层，一般等待时间不少于（）。A.6hB.12hC.24hD.48h13.桥梁桩基础施工中，钻孔灌注桩清孔后，孔底沉淀厚度对于摩擦桩应不大于（）。A.50mmB.100mmC.150mmD.200mm14.隧道围岩分级的主要依据是（）。A.岩石强度B.围岩完整性C.地下水状态D.围岩基本质量指标15.公路工程施工中，施工单位应当对管理人员和作业人员每年至少进行（）安全生产教育培训。A.1次B.2次C.3次D.4次16.水泥稳定碎石基层施工时，水泥用量应控制在（）以内，以避免收缩裂缝。A.3%B.5%C.7%D.9%17.桥梁支座安装时，支座中心线与主梁中心线的平面位置偏差应不大于（）。A.2mmB.5mmC.10mmD.15mm18.隧道超前小导管注浆施工中，注浆压力应控制在（）。A.0.1~0.3MPaB.0.3~0.5MPaC.0.5~1.0MPaD.1.0~2.0MPa19.公路工程质量检验评定中，分部工程评分值的计算应采用（）。A.加权平均值B.算术平均值C.最大值D.最小值20.路基交工验收时，弯沉检测应采用（）。A.贝克曼梁法B.自动弯沉仪法C.落锤式弯沉仪法D.激光弯沉仪法二、多项选择题（共10题，每题2分。每题的备选项中，有2个或2个以上符合题意，至少有1个错项。错选，本题不得分；少选，所选的每个选项得0.5分）21.公路路基填料中，属于较好填料的有（）。A.砂性土B.黏性土C.粉性土D.碎石土E.重黏土22.沥青路面面层施工中，需要检测的关键指标有（）。A.压实度B.弯沉值C.渗水系数D.构造深度E.平整度23.桥梁下部结构包括（）。A.桥墩B.桥台C.基础D.主梁E.支座24.隧道施工中，属于初期支护的有（）。A.喷射混凝土B.锚杆C.钢拱架D.二次衬砌E.仰拱25.公路工程施工组织设计的主要内容包括（）。A.工程概况B.施工方案C.施工进度计划D.资源配置计划E.质量安全保证措施26.水泥混凝土路面施工中，缩缝的施工方法有（）。A.压缝法B.切缝法C.嵌缝法D.胀缝法E.灌缝法27.桥梁桩基础施工中，常见的质量问题有（）。A.断桩B.缩径C.孔底沉渣过厚D.混凝土离析E.钢筋锈蚀28.隧道防水施工中，应设置防水板的部位有（）。A.拱部B.边墙C.仰拱D.二次衬砌内部E.洞门29.公路工程安全生产事故处理的原则包括（）。A.事故原因未查清不放过B.责任人员未处理不放过C.整改措施未落实不放过D.有关人员未受到教育不放过E.事故报告未提交不放过30.公路工程竣（交）工验收的依据包括（）。A.批准的设计文件B.施工承包合同C.国家和行业相关标准D.监理工程师指令E.工程变更文件三、案例分析题（共5题，（一）、（二）、（三）题各20分，（四）、（五）题各30分，共120分）案例（一）某高速公路标段K5+000~K8+000为填方路基，设计填方高度3~6m，填料为中风化砂岩碎石土，最大粒径60mm。施工单位采用水平分层填筑法施工，松铺厚度40cm，振动压路机碾压4遍（先弱振后强振）。施工过程中，检测发现部分路段压实度不达标（设计要求≥95%），经核查，填料级配良好，含水量在最佳含水量±2%范围内。问题：1.指出填方路基施工中松铺厚度的错误并改正。（4分）2.分析压实度不达标可能的其他原因。（6分）3.提出提高压实度的针对性措施。（6分）4.中风化砂岩碎石土作为填料时，还应检测哪些关键指标？（4分）案例（二）某桥梁工程为3×30m预应力混凝土简支T梁桥，桥宽12m，设计荷载为公路-Ⅰ级。施工单位采用满堂支架法浇筑梁体混凝土，支架基础为原地面处理后压实，支架间距0.9m×0.9m，扫地杆距地面30cm。浇筑过程中，支架突然发生垮塌，导致2名工人重伤。经调查，支架基础局部存在软弱土层未处理，支架剪刀撑设置间距过大（4.5m）。问题：1.满堂支架施工前应进行哪些专项工作？（4分）2.指出支架搭设中的错误并改正。（6分）3.分析支架垮塌的直接原因和间接原因。（6分）4.针对支架基础软弱土层，可采取哪些处理措施？（4分）案例（三）某隧道工程为双向两车道，设计为分离式隧道，左线长800m，右线长850m，围岩以Ⅲ级为主，局部Ⅳ级。施工单位采用新奥法施工，左线采用全断面开挖，右线采用台阶法开挖（上台阶高度3.5m，下台阶滞后上台阶30m）。初期支护采用C25喷射混凝土（厚度12cm）+系统锚杆（φ22，L=3m，间距1.2m×1.2m）+格栅钢架（间距1.0m）。施工中发现右线下台阶开挖后，拱顶下沉量达50mm（设计允许值30mm），周边收敛值25mm（设计允许值20mm）。问题：1.全断面开挖法适用于哪些围岩级别？本工程左线采用全断面开挖是否合理？（4分）2.台阶法施工中，下台阶滞后距离是否符合要求？说明理由。（4分）3.分析拱顶下沉和周边收敛超标的可能原因。（6分）4.提出控制围岩变形的针对性措施。（6分）案例（四）某公路工程施工合同约定：工期24个月，合同价8000万元，预付款为合同价的10%（开工后支付），进度款按月支付（按实际完成工程量的85%支付），质量保证金为结算价的3%。施工过程中发生以下事件：事件1：施工至第3个月，因设计变更增加工程量500万元，施工单位及时提出索赔，监理工程师确认工期延长1个月。事件2：第6个月，因业主供应的钢筋延迟进场，导致停工15天，窝工损失30万元，施工单位提出工期索赔15天、费用索赔30万元。事件3：工程完工后，施工单位提交结算报告，结算价8800万元，业主认为存在超量计量，要求核减500万元，施工单位不同意。问题：1.计算工程预付款金额及起扣点（假设主材费占比60%）。（6分）2.事件1中，施工单位应在多长时间内提出索赔？索赔成立的条件有哪些？（6分）3.事件2中，工期索赔和费用索赔是否成立？说明理由。（6分）4.事件3中，业主核减要求是否合理？结算争议应如何处理？（6分）5.计算最终应支付的质量保证金金额（假设结算价无争议）。（6分）案例（五）某一级公路路面工程采用沥青混凝土面层（上面层AC-13，中面层AC-20，下面层AC-25），基层为水泥稳定碎石（厚度20cm），底基层为级配碎石（厚度15cm）。施工单位编制的施工方案如下：（1）基层施工：采用路拌机现场拌和，分层摊铺（每层10cm），碾压顺序为“先轻后重，先慢后快”，压实度检测采用环刀法。（2）沥青面层施工：上面层采用SMA-13（添加纤维），中、下面层采用普通AC型沥青混凝土；沥青混合料运输采用普通货车，覆盖篷布；摊铺温度控制在150~160℃，碾压温度130~140℃。施工中发现基层局部表面松散，沥青面层出现横向裂缝。问题：1.基层施工方案中，分层厚度是否合理？碾压顺序是否正确？说明理由。（4分）2.基层压实度检测方法是否正确？应采用哪种方法更准确？（4分）3.分析基层表面松散的可能原因。（6分）4.沥青面层运输车辆是否符合要求？SMA混合料运输还应注意哪些事项？（6分）5.沥青面层横向裂缝可能由哪些原因引起？（10分）答案一、单项选择题1.C2.D3.D4.A5.B6.B7.B8.B9.B10.C11.C12.C13.C14.D15.A16.B17.B18.C19.A20.A二、多项选择题21.AD22.ABCDE23.ABC24.ABC25.ABCDE26.AB27.ABCD28.ABC29.ABCD30.ABCE三、案例分析题案例（一）1.错误：松铺厚度40cm不符合要求。改正：中风化砂岩碎石土属于粗粒土，松铺厚度应控制在30cm以内（或≤30cm）。（4分）2.可能原因：①碾压遍数不足（仅4遍）；②压路机吨位不足（未达到振动压路机最小吨位要求）；③碾压顺序错误（未按“先慢后快、先轻后重”顺序）；④分层填筑时上下层接缝处理不当；⑤局部填料粒径超过60mm（超过最大粒径限制）。（6分，答出3点即可）3.措施：①增加碾压遍数（至6~8遍）；②换用大吨位振动压路机（≥25t）；③调整碾压顺序（先静压1遍，再弱振2遍，最后强振3遍）；④控制填料最大粒径≤60mm；⑤对局部松散部位翻挖重新碾压。（6分，答出3点即可）4.关键指标：颗粒分析、液塑限、击实试验（最大干密度、最佳含水量）、压碎值、针片状颗粒含量。（4分，答出4点即可）案例（二）1.专项工作：①编制专项施工方案并经专家论证；②对施工人员进行安全技术交底；③支架材料进场验收（检查合格证、力学性能检测报告）；④支架基础承载力检测（触探或静载试验）。（4分）2.错误及改正：①支架间距0.9m×0.9m过大，应调整为0.6m×0.6m~0.9m×0.9m（根据荷载计算确定）；②扫地杆距地面30cm过高，应≤20cm；③剪刀撑间距4.5m过大，应≤4.0m（或每5跨设置一道）。（6分，答出2点即可）3.直接原因：支架基础局部软弱土层未处理导致沉降不均；剪刀撑设置间距过大导致支架整体稳定性不足。间接原因：施工单位未对支架基础进行彻底处理；未按规范要求设置剪刀撑；现场安全检查不到位。（6分）4.处理措施：①换填法（挖除软弱土层，换填碎石或灰土）；②夯实法（强夯或重锤夯实）；③注浆加固（对软弱土层注浆提高承载力）；④设置混凝土垫层（厚度≥15cm）。（4分，答出2点即可）案例（三）1.全断面开挖法适用于Ⅰ~Ⅲ级围岩（或围岩稳定、断面较小）。本工程左线围岩以Ⅲ级为主，采用全断面开挖合理。（4分）2.不符合要求。理由：台阶法施工中，下台阶滞后距离应控制在1~2倍洞径（约10~20m），本工程下台阶滞后30m过长，导致初期支护闭合不及时，围岩变形增大。（4分）3.可能原因：①格栅钢架间距过大（1.0m应调整为0.8m~1.0m）；②喷射混凝土厚度不足（12cm应≥15cm）；③系统锚杆长度不够（3m应≥3.5m）；④下台阶开挖后未及时施作仰拱；⑤围岩实际级别比设计低（局部为Ⅳ级未加强支护）。（6分，答出3点即可）4.控制措施：①缩小格栅钢架间距（至0.8m）；②增加喷射混凝土厚度（至15cm）；③加长系统锚杆（至3.5m）；④下台阶开挖后及时施作仰拱（滞后不超过20m）；⑤对Ⅳ级围岩段采用超前小导管注浆加固。（6分，答出3点即可）案例（四）1.预付款金额=8000×10%=800万元。起扣点=合同价-预付款/主材费占比=8000-800/60%≈6666.67万元。（6分）2.索赔提出时间：应在事件发生后28天内提出。索赔成立条件：①事件属于非施工单位责任；②造成工期延