公路试验检测工程师考试真题及答案《桥梁隧道工程》单选题及答案曲靖

公路试验检测工程师考试练习题及答案《桥梁隧道工程》单选题及答案曲靖单选题1.桥梁结构的动力特性参数不包括（）。A.固有频率B.振型C.阻尼比D.加速度答案：D。解析：桥梁结构的动力特性参数主要有固有频率、振型、阻尼比等，加速度是动力响应参数，而非动力特性参数。2.超声法检测混凝土内部缺陷时，当采用平测法时，换能器的布置方式是（）。A.两个换能器分别布置在混凝土的两个相对表面B.两个换能器布置在混凝土的同一表面C.一个换能器布置在混凝土表面，另一个布置在内部D.两个换能器都布置在混凝土内部答案：B。解析：平测法是将两个换能器布置在混凝土的同一表面进行检测。3.回弹法检测混凝土强度时，碳化深度的测量，测点数不应少于构件测区数的（）。A.10%B.20%C.30%D.50%答案：C。解析：碳化深度测量时，测点数不应少于构件测区数的30%。4.桥梁用橡胶伸缩装置试验检测的项目不包括（）。A.拉伸试验B.压缩试验C.垂直变形试验D.弯曲试验答案：D。解析：桥梁用橡胶伸缩装置试验检测项目有拉伸、压缩、垂直变形等试验，不包括弯曲试验。5.桥梁基桩完整性检测中，低应变反射波法适用于检测（）。A.桩身混凝土强度B.桩身混凝土弹性模量C.桩身混凝土完整性D.桩的承载力答案：C。解析：低应变反射波法主要用于检测桩身混凝土完整性。6.隧道周边位移量测，测点应距开挖面（）范围内安设，安设后应尽快读取初始读数。A.1mB.2mC.3mD.4m答案：B。解析：隧道周边位移量测测点应距开挖面2m范围内安设。7.隧道超前地质预报中，地质雷达法主要用于探测（）。A.围岩的节理、裂隙发育情况B.地下水的分布情况C.岩性变化D.前方不良地质体的位置、规模等答案：D。解析：地质雷达法可探测前方不良地质体的位置、规模等。8.隧道衬砌混凝土的强度应按（）进行评定。A.单个构件B.分部工程C.分项工程D.单位工程答案：A。解析：隧道衬砌混凝土强度按单个构件进行评定。9.桥梁结构静载试验效率系数一般在（）之间。A.0.801.05B.0.851.00C.0.901.05D.0.951.05答案：A。解析：桥梁结构静载试验效率系数一般在0.801.05之间。10.钢材的伸长率是衡量钢材（）的指标。A.强度B.塑性C.韧性D.硬度答案：B。解析：伸长率是衡量钢材塑性的指标。11.预应力混凝土用钢绞线的松弛试验，试验期间试样的环境温度应保持在（）范围内。A.（20±2）℃B.（20±3）℃C.（20±4）℃D.（20±5）℃答案：A。解析：预应力混凝土用钢绞线松弛试验环境温度应保持在（20±2）℃。12.桥梁板式橡胶支座的抗剪弹性模量试验，每一加载循环自10%初始荷载开始，以连续均匀的速度加载至平均压应力σ=（）MPa，并在整个抗剪试验过程中保持不变。A.2B.5C.10D.15答案：C。解析：抗剪弹性模量试验时平均压应力σ=10MPa。13.隧道二次衬砌混凝土浇筑，应在初期支护变形基本稳定后进行，对于深埋隧道，变形稳定的标准是拱脚附近水平收敛速度小于（）mm/d。A.0.1B.0.2C.0.5D.1.0答案：B。解析：深埋隧道初期支护变形稳定标准是拱脚附近水平收敛速度小于0.2mm/d。14.桥梁结构动力响应参数不包括（）。A.动应力B.动位移C.加速度D.频率答案：D。解析：频率是动力特性参数，动应力、动位移、加速度是动力响应参数。15.超声回弹综合法检测混凝土强度时，超声声速的测量应采用（）。A.对测法B.斜测法C.平测法D.角测法答案：A。解析：超声回弹综合法检测混凝土强度时超声声速测量采用对测法。16.桥梁结构的自振频率与结构的（）有关。A.刚度B.强度C.材料容重D.尺寸答案：A。解析：桥梁结构自振频率与刚度有关。17.隧道锚杆拉拔试验时，加载速率一般为（）kN/min。A.10B.20C.30D.40答案：A。解析：隧道锚杆拉拔试验加载速率一般为10kN/min。18.桥梁基桩超声波透射法检测中，声测管的内径应比换能器外径大（）mm。A.510B.1015C.1520D.2025答案：A。解析：声测管内径应比换能器外径大510mm。19.隧道防水板的搭接缝应采用（）焊接。A.胶接B.缝接C.双焊缝D.单焊缝答案：C。解析：隧道防水板搭接缝采用双焊缝焊接。20.桥梁结构的挠度测量可采用（）等方法。A.百分表B.水准仪C.全站仪D.以上都是答案：D。解析：百分表、水准仪、全站仪等都可用于桥梁结构挠度测量。21.隧道拱顶下沉量测，基点应设在（）范围内，且应与洞内量测基点通视。A.30mB.50mC.80mD.100m答案：B。解析：隧道拱顶下沉量测基点应设在50m范围内。22.桥梁结构的模态分析主要是确定结构的（）。A.固有频率和振型B.阻尼比C.动力响应D.动力系数答案：A。解析：模态分析主要确定结构固有频率和振型。23.回弹仪率定试验，率定值应为（）。A.80±2B.82±2C.84±2D.86±2答案：A。解析：回弹仪率定值为80±2。24.桥梁橡胶支座的外观质量检测中，对气泡、杂质等缺陷的最大尺寸要求是（）mm。A.1B.2C.3D.4答案：B。解析：桥梁橡胶支座外观质量检测对气泡、杂质等缺陷最大尺寸要求为2mm。25.隧道初期支护喷射混凝土的强度应按（）进行评定。A.每10m一组B.每20m一组C.每30m一组D.每50m一组答案：D。解析：隧道初期支护喷射混凝土强度每50m一组进行评定。26.桥梁结构的动力系数是指（）。A.动挠度与静挠度之比B.动应力与静应力之比C.动应变与静应变之比D.以上都是答案：D。解析：动力系数是动挠度、动应力、动应变与相应静参数之比。27.超声法检测混凝土裂缝深度时，当裂缝较浅时可采用（）。A.单面平测法B.双面斜测法C.钻孔对测法D.钻孔斜测法答案：A。解析：裂缝较浅时采用单面平测法。28.桥梁预应力筋的张拉控制应力应符合（）的规定。A.设计要求B.施工规范C.试验标准D.监理要求答案：A。解析：桥梁预应力筋张拉控制应力应符合设计要求。29.隧道围岩分级的综合评判方法宜采用两步分级，并按（）顺序进行。A.初步分级详细分级B.详细分级初步分级C.初步分级修正分级详细分级D.详细分级修正分级初步分级答案：A。解析：隧道围岩分级综合评判方法采用初步分级详细分级顺序。30.桥梁结构的疲劳试验主要用于研究结构在（）作用下的性能。A.静荷载B.动荷载C.重复荷载D.冲击荷载答案：C。解析：疲劳试验研究结构在重复荷载作用下的性能。31.隧道仰拱和底板混凝土应在（）浇筑，并应连续浇筑一次成型。A.初期支护变形稳定后B.围岩稳定后C.二次衬砌前D.仰拱填充前答案：D。解析：隧道仰拱和底板混凝土应在仰拱填充前浇筑。32.桥梁结构的应变测量可采用（）等仪器。A.电阻应变片B.振弦式应变计C.光纤光栅应变传感器D.以上都是答案：D。解析：电阻应变片、振弦式应变计、光纤光栅应变传感器等都可用于桥梁结构应变测量。33.超声回弹综合法检测混凝土强度时，回弹值的测量应在混凝土浇筑（）方向的侧面进行。A.顶面B.底面C.侧面D.以上都可以答案：C。解析：回弹值测量在混凝土浇筑侧面进行。34.桥梁橡胶支座的转角试验，要求实测转角正切值不大于支座设计转角正切值的（）倍。A.1.1B.1.2C.1.3D.1.4答案：B。解析：桥梁橡胶支座转角试验实测转角正切值不大于支座设计转角正切值的1.2倍。35.隧道防水层铺设前，喷射混凝土表面平整度应满足（）。A.D/L≤1/4B.D/L≤1/6C.D/L≤1/8D.D/L≤1/10答案：B。解析：隧道防水层铺设前喷射混凝土表面平整度D/L≤1/6。36.桥梁结构的模态参数识别方法不包括（）。A.峰值法B.半功率带宽法C.时域法D.应变法答案：D。解析：模态参数识别方法有峰值法、半功率带宽法、时域法等，应变法不属于。37.隧道超前锚杆的抗拔力试验，每（）根锚杆应至少抽检1根。A.100B.200C.300D.400答案：C。解析：隧道超前锚杆抗拔力试验每300根至少抽检1根。38.桥梁基桩的桩身完整性类别分为（）类。A.三B.四C.五D.六答案：B。解析：桥梁基桩桩身完整性类别分为四类。39.隧道二次衬砌的厚度应满足（）和构造要求。A.强度B.防水C.耐久性D.以上都是答案：D。解析：隧道二次衬砌厚度应满足强度、防水、耐久性和构造要求。40.桥梁结构的自振周期与自振频率的关系是（）。A.互为倒数B.成正比C.成反比D.没有关系答案：A。解析：自振周期与自振频率互为倒数。41.超声法检测混凝土空洞和不密实区时，当缺陷区较小时，可采用（）。A.对测法B.斜测法C.钻孔法D.平测法答案：A。解析：缺陷区较小时采用对测法。42.桥梁预应力筋的伸长值偏差应符合设计要求，设计无规定时，其偏差应控制在（）以内。A.±3%B.±5%C.±6%D.±8%答案：C。解析：桥梁预应力筋伸长值偏差设计无规定时控制在±6%以内。43.隧道施工通风应能提供洞内各项作业所需要的最小风量，每人应供应新鲜空气（）m³/min。A.2B.3C.4D.5答案：C。解析：隧道施工通风每人应供应新鲜空气4m³/min。44.桥梁结构的阻尼比可通过（）等方法确定。A.自由振动衰减法B.强迫振动法C.环境随机振动法D.以上都是答案：D。解析：自由振动衰减法、强迫振动法、环境随机振动法等可确定桥梁结构阻尼比。45.回弹法检测混凝土强度时，相邻两测区的间距应控制在（）m以内。A.1B.2C.3D.4答案：B。解析：回弹法检测相邻两测区间距控制在2m以内。46.桥梁橡胶支座的抗压弹性模量试验，每一块支座的抗压弹性模量E1为该支座（）次加载测得结果的算术平均值。A.3B.4C.5D.6答案：C。解析：桥梁橡胶支座抗压弹性模量为5次加载结果算术平均值。47.隧道初期支护的喷射混凝土表面平整度应满足（）。A.D/L≤1/4B.D/L≤1/6C.D/L≤1/8D.D/L≤1/10答案：B。解析：同防水层铺设前喷射混凝土表面平整度要求。48.桥梁结构的动力响应测试中，加速度传感器的频率响应范围应满足（）的要求。A.被测结构的振动频率B.试验仪器的频率C.数据采集系统的频率D.以上都不是答案：A。解析：加速度传感器频率响应范围应满足被测结构振动频率要求。49.超声回弹综合法检测混凝土强度，当混凝土的碳化深度大于（）mm时，需要对回弹值进行修正。A.0.5B.1.0C.1.5D.2.0答案：A。解析：碳化深度大于0.5mm时需对回弹值修正。50.桥梁基桩的桩身完整性检测中，对于大直径桩，当采用声波透射法检测时，检测剖面数不应少于（）个。A.2B.3C.4D.5答案：B。解析：大直径桩声波透射法检测剖面数不应少于3个。51.隧道围岩的稳定性主要取决于（）。A.围岩的强度B.地下水的影响C.隧道的埋深D.以上都是答案：D。解析：隧道围岩稳定性取决于围岩强度、地下水影响、隧道埋深等因素。52.桥梁结构的动力特性测试中，对于固有频率较低的结构，可采用（）进行测试。A.磁电式速度传感器B.压电式加速度传感器C.电容式位移传感器D.电阻应变片答案：A。解析：固有频率较低结构可采用磁电式速度传感器测试。53.超声法检测混凝土裂缝时，裂缝的深度可根据（）等参数确定。A.声时B.波幅C.频率D.以上都是答案：D。解析：声时、波幅、频率等参数可确定裂缝深度。54.桥梁橡胶支座的抗剪粘结性能试验，要求抗剪粘结破坏面不得出现在（）。A.橡胶与钢板粘结面B.橡胶层内部C.钢板内部D.以上都不是答案：A。解析：抗剪粘结破坏面不得出现在橡胶与钢板粘结面。55.隧道防排水系统的排水盲管应采用（）连接。A.焊接B.胶接C.丝扣D.三通答案：D。解析：隧道排水盲管采用三通连接。56.桥梁结构的模态参数中，（）反映了结构的固有振动特性。A.固有频率B.振型C.阻尼比D.以上都是答案：D。解析：固有频率、振型、阻尼比都反映结构固有振动特性。57.回弹法检测混凝土强度时，测区应优先选在混凝土的（）。A.浇筑侧面B.浇筑顶面C.浇筑底面D.以上都可以答案：A。解析：回弹法测区优先选在混凝土浇筑侧面。58.桥梁预应力锚具、夹具和连接器的静载锚固性能试验，锚固效率系数应不小于（）。A.0.90B.0.92C.0.95D.0.98答案：C。解析：桥梁预应力锚具等静载锚固性能试验锚固效率系数不小于0.95。59.隧道喷射混凝土的配合比应通过（）确定。A.经验B.试验C.规范规定D.设计要求答案：B。解析：隧道喷射混凝土配合比通过试验确定。60.桥梁结构的动力响应测试中，位移传感器的精度应满足（）的要求。A.测试精度B.结构变形C.加载设备D.数据采集系统答案：A。解析：位移传感器精度应满足测试精度要求。61.超声法检测混凝土结合面质量时，可采用（）等方法。A.对测法B.斜测法C.钻孔法D.以上都是答案：D。解析：超声法检测混凝土结合面质量可采用对测法、斜测法、钻孔法等。62.桥梁基桩的桩身完整性类别为Ⅳ类桩时，表示（）。A.桩身完整B.桩身有轻微缺陷C.桩身有明显缺陷，对桩身结构承载力有影响D.桩身存在严重缺陷答案：D。解析：Ⅳ类桩桩身存在严重缺陷。63.隧道防水板的材质应符合（）和设计要求。A.施工规范B.试验标准C.相关产品标准D.监理要求答案：C。解析：隧道防水板材质应符合相关产品标准和设计要求。64.桥梁结构的自振频率可通过（）等试验方法确定。A.自由振动法B.强迫振动法C.环境随机振动法D.以上都是答案：D。解析：自由振动法、强迫振动法、环境随机振动法等可确定桥梁结构自振频率。65.回弹法检测混凝土强度时，对于一般构件，测区数不宜少于（）个。A.5B.10C.15D.20答案：B。解析：一般构件回弹法测区数不宜少于10个。66.桥梁橡胶支座的摩擦系数试验，摩擦系数应满足设计要求，设计无要求时，其值应不大于（）。A.0.03B.0.05C.0.08D.0.10答案：A。解析：桥梁橡胶支座摩擦系数设计无要求时不大于0.03。67.隧道初期支护的钢拱架应具有足够的（）和刚度。A.强度B.稳定性C.耐久性D.以上都是答案：A。解析：隧道初期支护钢拱架应具有足够强度和刚度。68.桥梁结构的动力特性测试中，对于高频振动的结构，可采用（）进行测试。A.磁电式速度传感器B.压电式加速度传感器C.电容式位移传感器D.电阻应变片答案：B。解析：高频振动结构可采用压电式加速度传感器测试。69.超声回弹综合法检测混凝土强度时，回弹值测量完毕后，应在有代表性的测区测量碳化深度，测点数不应少于构件测区数的（）。A.10%B.20%C.30%D.50%答案：C。解析：同前面碳化深度测量要求。70.桥梁预应力筋的张拉控制应力达到设计要求后，应持荷（）min。A.1B.2C.3D.5答案：D。解析：桥梁预应力筋张拉控制应力达到设计要求后持荷5min。71.隧道施工中，洞内空气中的氧气含量不得低于（）%。A.18B.19C.20D.21答案：C。解析：隧道施工洞内氧气含量不得低于20%。72.桥梁结构的模态分析结果可用于（）等方面。A.结构动力响应分析B.结构抗震分析C.结构疲劳分析D.以上都是答案：D。解析：模态分析结果可用于结构动力响应、抗震、疲劳分析等。73.回弹法检测混凝土强度时，对于尺寸小于（）m且不便用回弹仪的构件，可采用钻芯法或超声回弹综合法等方法检测。A.0.3B.0.5C.0.8D.1.0答案：A。解析：尺寸小于0.3m且不便用回弹仪构件可采用其他方法检测。74.桥梁橡胶支座的外观质量检测中，钢板外露长度的允许偏差为（）mm。A.±2B.±3C.±4D.±5答案：B。解析：桥梁橡胶支座钢板外露长度允许偏差为±3mm。75.隧道二次衬砌混凝土的抗渗等级应符合（）和设计要求。A.施工规范B.试验标准C.相关产品标准D.防水要求答案：D。解析：隧道二次衬砌混凝土抗渗等级应符合防水要求和设计要求。76.桥梁结构的自振特性参数是结构的（）性质。A.固有B.动态C.静态D.力学答案：A。解析：自振特性参数是结构固有性质。77.超声法检测混凝土内部缺陷时，当缺陷区较大时，可采用（）。A.对测法B.斜测法C.钻孔法D.平测法答案：C。解析：缺陷区较大时采用钻孔法。78.桥梁预应力筋的张拉力的测量可采用（）等仪器。A.压力传感器B.千斤顶C.压力表D.以上都是答案：D。解析：压力传感器、千斤顶、压力表等可测量桥梁预应力筋张拉力。79.隧道施工通风的风速，全断面开挖时不应小于（）m/s。A.0.1B.0.2C.0.25D.0.3答案：C。解析：隧道全断面开挖时通风风速不应小于0.25m/s。80.桥梁结构的动力响应测试中，加速度传感器的量程应满足（）的要求。A.最大加速度B.最小加速度C.平均加速度D.振动频率答案：A。解析：加速度传感器量程应满足最大加速度要求。81.回弹法检测混凝土强度时，对于龄期超过（）d的混凝土，应考虑混凝土碳化的影响。A.14B.28C.60D.90答案：B。解析：龄期超过28d混凝土应考虑碳化影响。82.桥梁预应力锚具、夹具和连接器的疲劳性能试验，应力幅度应按设计规定采用，当设计无规定时，应力幅度可取（）MPa。A.50B.60C.70D.80答案：D。解析：桥梁预应力锚具等疲劳性能试验设计无规定时应力幅度取80MPa。83.隧道喷射混凝土的厚度应符合设计要求，检查频率为每10延米至少检查（）个点。A.1B.2C.3D.4答案：C。解析：隧道喷射混凝土厚度每10延米至少检查3个点。84.桥梁结构的模态参数识别过程中，需要对采集到的（）等数据进行分析处理。A.振动位移B.振动速度C.振动加速度D.以上都是答案：D。解析：振动位移、速度、加速度等数据都需分析处理。85.超声法检测混凝土裂缝深度时，当裂缝处于潮湿状态时，应（）。A.直接测量B.烘干后测量C.采用特殊方法测量D.以上都不对答案：C。解析：裂缝潮湿时应采用特殊方法测量。86.桥梁基桩的桩身完整性检测中，对于嵌岩桩，桩底沉渣厚度应不大于（）mm。A.50B.100C.150D.200答案：A。解析：嵌岩桩桩底沉渣厚度不大于50mm。87.隧道防水板的铺设应平顺，无褶皱、无撕裂，搭接宽度应不小于（）mm。A.100B.150C.200D.250答案：A。解析：隧道防水板搭接宽度不小于100mm。88.桥梁结构的动力特性测试中，可采用（）等激励方式。A.自由振动激励B.强迫振动激励C.环境随机激励D.以上都是答案：D。解析：自由振动激励、强迫振动激励、环境随机激励等都可用于动力特性测试。89.回弹法检测混凝土强度时，对于混凝土强度等级低于（）的构件，不宜采用回弹法检测。A.C10B.C15C.C20D.C25答案：A。解析：混凝土强度等级低于C10的构件不宜采用回弹法检测。90.桥梁橡胶支座的抗压弹性模量试验，试验温度应在（）℃的标准温度下进行。A.20±2B.23±2C.25±2D.27±2答案：A。解析：抗压弹性模量试验温度在20±2℃。91.隧道初期支护的喷射混凝土应