天车工技能竞赛理论考试题库(含答案)

天车工技能竞赛理论考试题库(含答案)一、单项选择题（每题1分，共40分。每题只有一个正确答案，请将正确选项的字母填入括号内）1.天车起升机构制动器在额定载荷下制动时，其下滑量不得超过额定起升高度的（）。A.1/50  B.1/100  C.1/80  D.1/150答案：B2.电动双梁桥式起重机主梁上拱度标准值为跨度的（）。A.0.9/1000～1.4/1000  B.1/1000～1.5/1000  C.1.1/1000～1.4/1000  D.0.8/1000～1.2/1000答案：C3.天车司机操作时必须使用下列哪种个人防护用品（）。A.安全帽、防砸鞋  B.雨衣、胶鞋  C.线手套、围巾  D.耳塞、墨镜答案：A4.起升机构钢丝绳在卷筒上的安全圈数不得少于（）。A.1圈  B.2圈  C.3圈  D.4圈答案：C5.天车大车运行机构采用分别驱动时，两端电动机额定转速差不应大于（）。A.1%  B.1.5%  C.2%  D.2.5%答案：B6.当起升高度限位器失灵时，最先发生的危险是（）。A.电机烧毁  B.吊钩冲顶  C.钢丝绳跳槽  D.制动器失效答案：B7.天车司机室灭火器配置应优先选用（）。A.二氧化碳灭火器  B.泡沫灭火器  C.清水灭火器  D.干粉灭火器答案：A8.起重机工作级别A6对应的利用等级为（）。A.U3  B.U4  C.U5  D.U6答案：D9.起升机构采用双制动器时，每一套制动器安全系数不得小于（）。A.1.10  B.1.25  C.1.50  D.1.75答案：B10.天车滑触线相间绝缘电阻值在额定电压下应不低于（）。A.0.25MΩ  B.0.38MΩ  C.0.5MΩ  D.1.0MΩ答案：C11.主令控制器在下降第3挡时为（）。A.单相制动  B.反接制动  C.再生制动  D.能耗制动答案：C12.钢丝绳报废标准中，直径减少量达到公称直径的（）必须报废。A.5%  B.7%  C.10%  D.12%答案：B13.天车司机“十不吊”中不包括（）。A.吊物上站人不吊  B.棱角未垫好不吊  C.光线阴暗不吊  D.小雨天气不吊答案：D14.大车车轮轮缘磨损量超过原厚度的（）时应报废。A.30%  B.40%  C.50%  D.60%答案：C15.起升机构采用变频调速时，低速挡速度一般设定为额定速度的（）。A.1%～3%  B.5%～10%  C.10%～15%  D.15%～20%答案：B16.天车轨道接头间隙在常温下不应大于（）。A.1mm  B.2mm  C.3mm  D.4mm答案：B17.起重机主梁下挠值达到跨度的（）时应停止使用并修复。A.1/500  B.1/600  C.1/700  D.1/800答案：C18.起升机构制动瓦衬磨损量达到原厚度的（）时应更换。A.30%  B.40%  C.50%  D.60%答案：C19.天车司机在吊运熔融金属前必须确认吊具的额定起重量大于熔融金属重量的（）。A.1.1倍  B.1.25倍  C.1.5倍  D.2.0倍答案：B20.天车滑轮槽底直径公差带为（）。A.h8  B.h9  C.h10  D.h11答案：B21.大车运行机构采用四角驱动时，同一侧两电机转速差不应大于（）。A.0.5%  B.1%  C.1.5%  D.2%答案：A22.天车司机室噪声限值应不大于（）。A.70dB(A)  B.75dB(A)  C.80dB(A)  D.85dB(A)答案：D23.起升机构高速轴联轴器两轴径向位移不应大于（）。A.0.1mm  B.0.2mm  C.0.3mm  D.0.4mm答案：B24.天车轨道同一截面内两轨面高差不应大于（）。A.5mm  B.8mm  C.10mm  D.12mm答案：C25.起重机主梁水平旁弯度在任意点上不应大于跨度的（）。A.1/1000  B.1/1500  C.1/2000  D.1/2500答案：C26.天车司机交接班记录保存期限不得少于（）。A.3个月  B.6个月  C.1年  D.2年答案：C27.起升机构采用涡流制动调速时，涡流制动器励磁电流由（）供给。A.主电路  B.控制变压器  C.独立整流电源  D.蓄电池答案：C28.天车滑触线支架间距在直线段一般为（）。A.1.0m  B.1.5m  C.2.0m  D.2.5m答案：B29.起重机主梁腹板局部翘曲量用1m直尺检查，在受压区不应大于（）。A.0.5δ  B.0.7δ  C.0.8δ  D.1.0δ（δ为腹板厚度）答案：B30.天车司机在吊运危险品时，运行速度不得超过额定速度的（）。A.50%  B.60%  C.70%  D.80%答案：C31.起升机构制动器制动力矩应能支持住（）倍额定载荷。A.1.1  B.1.25  C.1.5  D.1.75答案：C32.天车大车车轮踏面出现麻点直径大于（）时应报废。A.1mm  B.2mm  C.3mm  D.4mm答案：C33.起重机司机操作证复审周期为（）。A.2年  B.3年  C.4年  D.6年答案：B34.天车起升机构采用行星减速器时，其温升限值为（）。A.60K  B.70K  C.80K  D.90K答案：C35.天车滑轮组倍率为4，则理论省力为（）。A.1/2  B.1/3  C.1/4  D.1/5答案：C36.起重机主梁上拱度测量应在（）状态下进行。A.满载  B.空载  C.1/2载荷  D.1/3载荷答案：B37.天车司机在运行中听到异常声响应（）。A.继续作业  B.减速运行  C.立即停车检查  D.报告领导后继续答案：C38.起升机构钢丝绳尾端固定采用压板时，压板数量不得少于（）。A.1个  B.2个  C.3个  D.4个答案：B39.天车大车运行机构采用变频调速，其加速时间一般设定为（）。A.2～4s  B.4～8s  C.8～12s  D.12～16s答案：B40.起重机主梁疲劳裂纹最常出现的部位是（）。A.上盖板  B.下盖板  C.腹板与盖板焊缝  D.横向加劲肋答案：C二、多项选择题（每题2分，共20分。每题有两个或两个以上正确答案，多选、少选、错选均不得分）41.下列哪些情况会导致起升机构溜钩（）。A.制动瓦油污  B.制动弹簧断裂  C.电压下降  D.超载  E.钢丝绳断股答案：A、B、C42.天车司机交接班必须检查的项目包括（）。A.吊钩总成  B.钢丝绳  C.制动器  D.灭火器  E.轨道清扫答案：A、B、C、D43.起重机主梁下挠的原因有（）。A.超载使用  B.高温环境  C.材质缺陷  D.轨道不平  E.频繁点动答案：A、B、C、E44.天车大车“啃轨”现象产生的原因有（）。A.车轮安装偏斜  B.轨道跨度超差  C.两侧电机不同步  D.制动器制动力矩差异大  E.主梁变形答案：A、B、C、D、E45.起升机构采用双电机双卷筒方案的优点有（）。A.提高可靠性  B.实现微速下降  C.减小钢丝绳直径  D.降低制造成本  E.便于布置答案：A、B、E46.天车滑触线常见故障有（）。A.接头打火  B.集电器磨损快  C.相间短路  D.对地漏电  E.拉弧答案：A、B、C、D、E47.起重机司机“十不吊”中涉及吊具状态的有（）。A.吊具损坏  B.吊具不合要求  C.棱角未垫好  D.吊物重量不明  E.吊物埋置答案：A、B、C48.天车起升机构必须设置的安全装置有（）。A.起升高度限位器  B.超载限制器  C.下降限速器  D.超速开关  E.零位保护答案：A、B、E49.起重机主梁腹板波浪度超差可采用的修复方法有（）。A.火焰矫正  B.加焊型钢  C.更换腹板  D.预应力张拉  E.贴板补强答案：A、B、C、E50.天车司机室必须配备的应急设施有（）。A.逃生梯  B.灭火器  C.急救箱  D.通信装置  E.绝缘垫答案：A、B、C、D三、填空题（每空1分，共20分）51.天车起升机构制动器安全系数不得小于________。答案：1.552.起重机主梁上拱度应在跨度________位置测量。答案：中点53.钢丝绳表面出现________色氧化皮，表明曾经高温烘烤，应报废。答案：蓝灰54.大车车轮垂直偏斜量应不大于________mm/m。答案：155.天车司机室窗玻璃必须采用________玻璃。答案：钢化56.起升机构高速轴制动轮表面硬度一般为________HRC。答案：45～5557.起重机轨道接地电阻值不应大于________Ω。答案：458.天车滑触线相间最小电气间隙为________mm。答案：3059.主令控制器在下降第________挡为再生制动区。答案：三60.起升机构钢丝绳采用金属压制接头时，接头强度应不小于钢丝绳破断拉力的________%。答案：9061.天车大车运行机构采用液压缓冲器时，其缓冲行程一般取额定运行速度的________%。答案：15～2062.起重机主梁疲劳裂纹扩展速率与________的3次方成正比。答案：应力幅63.天车司机操作时必须保持吊物离地高度不小于________m。答案：0.564.起升机构采用变频电机时，其绝缘等级应不低于________级。答案：F65.天车滑轮槽底磨损量超过钢丝绳直径的________%应报废。答案：2566.起重机主梁横向加劲肋与腹板连接焊缝应采用________焊缝。答案：连续角67.天车大车车轮踏面剥离长度大于________mm时应报废。答案：4068.起升机构制动瓦与制动轮接触面积应不小于________%。答案：7069.天车司机室噪声测量点应距地板高度________m。答案：1.2～1.570.起重机主梁下挠修复后上拱度值应为跨度的________。答案：1.1/1000～1.4/1000四、简答题（每题5分，共30分）71.简述天车起升机构溜钩的原因及排除方法。答案：原因：1.制动瓦油污或硬化；2.主弹簧疲劳或断裂；3.制动力矩调整不足；4.制动轮磨损超差；5.电压骤降导致制动力矩下降。排除：1.清洗或更换瓦衬；2.更换弹簧并调紧力矩；3.重新调整制动器，使单面间隙0.4～0.6mm；4.车削或更换制动轮；5.检查电网电压，增设失压保护。72.说明起重机主梁“上拱度”与“下挠度”的测量方法及合格标准。答案：测量方法：采用钢丝法，在空载、室温状态，将φ0.49～0.52mm钢丝张紧于主梁上盖板，两端支架高度相等，用钢直尺测跨中钢丝与上盖板垂直距离h，测得主梁实际高度H，上拱度f=H－h－钢丝自重挠度修正值。合格标准：上拱度应为跨度L的1.1/1000～1.4/1000；下挠值超过L/700时应停用并修复。73.列举天车大车“啃轨”现场检查步骤。答案：1.停车断电，在轨道侧面贴白粉带；2.低速开动大车，观察白粉带擦痕位置与宽度；3.用水平仪测轨道跨度、直线度、标高差；4.用百分表测车轮踏面与轨道侧面间隙；5.检查车轮垂直、水平偏斜；6.检查分别驱动电机电流差；7.检查制动器制动力矩差异；8.记录数据并与标准对比，确定调整方案。74.简述熔融金属吊运作业的特殊安全要求。答案：1.采用冶金专用起重机，工作级别≥A7；2.双制动、双限位、超速保护；3.吊具额定载荷≥1.25倍熔融金属重量；4.司机持证且经过冶金专项培训；5.作业区设置警示围栏，地面干燥无积水；6.运行路线避开人员通道；7.起升离地≤0.5m试刹；8.突发停电启用紧急电源慢速下降；9.备用事故包随时可用；10.每班检查钢丝绳、制动器、限位器并记录。75.说明变频调速起升机构“溜钩”与传统调速的区别及防范措施。答案：区别：变频系统依赖电气制动，机械制动仅作停车与保位，若参数不当或制动器打开过早，电机处于发电状态但转矩不足即溜钩。防范：1.设零速抱闸功能，速度<0.5%额定速度才开闸；2.设转矩验证，电机输出转矩≥110%额定负载转矩才松闸；3.设制动器反馈，确认闸瓦完全打开才允许高速运行；4.定期做125%静载试验；5.设超速开关，>1.3倍额定速度立即抱闸。76.写出天车司机“十不吊”内容。答案：1.超载不吊；2.信号不明不吊；3.吊物上站人不吊；4.吊物埋置不吊；5.安全装置失灵不吊；6.光线阴暗不吊；7.棱角未垫好不吊；8.吊具不合要求不吊；9.吊物重量不明不吊；10.恶劣天气不吊。五、综合应用题（共40分）77.计算分析题（15分）某车间电动双梁桥式起重机，额定起重量Q=32t，跨度L=28.5m，起升高度H=12m，起升速度v=8m/min，起升机构总效率η=0.85，滑轮组倍率m=4，钢丝绳最小安全系数k=6。(1)计算钢丝绳最大静拉力；(2)若选用公称抗拉强度1770MPa钢丝绳，求其最小直径；(3)验算所选钢丝绳是否满足规程要求。答案：(1)最大静拉力F=Qg/(mη)=32000×9.81/(4×0.85)=92.3kN(2)所需破断拉力F0≥kF=6×92.3=553.8kN查GB/T20118-2006，1770MPa、纤维芯钢丝绳，直径d=24mm时破断拉力为566kN>553.8kN，满足。(3)规程要求安全系数≥6，实际566/92.3=6.13>6，合格。78.故障诊断题（10分）现象：天车起升时电机嗡嗡响但吊钩不上升，电流表指针大幅摆动。请列出可能原因、检查步骤及处理方案。答案：原因：1.电源缺相；2.定子绕组断相；3.转子断条；4.制动器未打开；5.减速器卡死；6.超载。步骤：1.测电源电压，确认三相平衡；2.测电机接线端子电压，确认缺相位置；3.手盘制动轮，确认制动器是否打开；4.脱开联轴器，分别盘电机与减速器，确认卡阻部位；5.测电流，对比额定值；6.查超载限制器是否动作。处理：1.修复断线或接触器触点；2.更换电机或重绕；3.更换转子；4.调整制动器；5.检修减速器；6.减载至额定值。79.方案设计题（15分