汽车驾驶员(中级)考试(含答案)

汽车驾驶员(中级)考试(含答案)一、单项选择题（本大题共30小题，每小题1分，共30分。在每小题列出的四个选项中，只有一个是符合题目要求的）1.汽车发动机工作时，正常的水温一般应保持在（）。A.60-70℃B.70-80℃C.80-90℃D.95-100℃2.关于汽车制动系统，下列说法正确的是（）。A.ABS系统在制动时可以缩短制动距离，但在松软路面上效果相反B.鼓式制动器的制动效能比盘式制动器更稳定C.液压制动传动装置中，制动液可以任意混加D.驻车制动器主要用于行车中的紧急制动3.汽车在雨天行驶，轮胎与路面的附着系数会（）。A.增大B.减小C.不变D.视车速而定4.转向盘自由转动量过小，会导致（）。A.转向沉重B.转向不灵敏C.汽车摇摆D.轮胎磨损异常5.柴油机供油正时是指（）。A.喷油泵开始喷油的时刻B.喷油器开始喷油的时刻C.喷油泵凸轮轴的相对位置D.柴油机着火时刻6.汽车在行驶中，若发现机油压力过低，且警报灯亮，应（）。A.立即熄火停车检查B.低速行驶到修理厂C.加注机油后继续行驶D.关掉警报灯继续行驶7.蓄电池电解液的液面高度，一般应高出极板（）。A.5-10mmB.10-15mmC.15-20mmD.20-25mm8.汽车离合器踏板自由行程过大，会导致（）。A.离合器打滑B.离合器分离不彻底C.离合器发抖D.离合器异响9.点火系中，电容器的作用是（）。A.消除触点火花，提高次级电压B.储存电能C.滤波D.稳压10.汽车前轮前束的作用是（）。A.消除前轮外倾带来的侧滑B.提高转向稳定性C.减少轮胎磨损D.增加驱动力11.在高速公路上行驶，车速超过100km/h时，与同车道前车距离应保持（）米以上。A.50B.80C.100D.15012.汽车夜间会车，在距对方来车（）米时，应改用近光灯。A.50B.100C.150D.20013.变速器自锁装置的作用是防止（）。A.自动跳档B.同时挂入两档C.误挂倒档D.齿轮磨损14.活塞环中，主要起密封作用的是（）。A.气环B.油环C.组合环D.衬环15.汽车排放的主要污染物中，形成光化学烟雾的主要物质是（）。A.COB.HCC.NOxD.SO216.液力变矩器中，导轮的作用是（）。A.将动力传给涡轮B.改变液流方向，增大转矩C.连接泵轮和涡轮D.储存液压油17.汽车制动跑偏的原因之一是（）。A.左右车轮制动力不等B.制动蹄片磨损过甚C.制动主缸损坏D.踏板自由行程过大18.柴油机喷油器喷油压力过高，会导致（）。A.喷油量过大B.排气冒黑烟C.发动机工作粗暴D.喷油器滴油19.汽车转弯时，差速器允许（）。A.两半轴转速相同B.两半轴转速不同C.两半轴转速相同且转矩分配相同D.一侧半轴不转20.检查汽车分电器触点间隙时，应用（）。A.厚薄规B.游标卡尺C.万用表D.百分表21.汽车空调系统中，冷凝器的作用是（）。A.吸收热量B.散发热量C.过滤制冷剂D.储存制冷剂22.轮胎花纹深度磨损至（）毫米时，必须更换。A.0.8B.1.6C.2.0D.3.023.汽车通过漫水路时，水深超过轮胎一半时，应（）。A.加速冲过B.挂低速档平稳通过C.挂高速档通过D.停车等待24.汽车行驶中，若感到方向忽左忽右，可能是（）。A.前轮前束过大B.前轮前束过小C.转向节臂松动D.轮胎气压过高25.发动机气缸磨损最严重的部位一般在（）。A.气缸上部B.气缸中部C.气缸下部D.活塞在上止点时第一道活塞环处26.汽车在冰雪路面上制动，最容易发生（）。A.侧滑B.爆胎C.失去转向控制能力D.发动机熄火27.汽车发电机调节器的作用是（）。A.调节输出电流B.调节输出电压C.调节输出功率D.防止蓄电池过充28.下列属于汽车被动安全措施的是（）。A.ABS防抱死系统B.安全气囊C.电子稳定程序ESPD.倒车雷达29.汽车维护分为日常维护、一级维护和二级维护，其中二级维护主要是（）。A.清洁、补给、安全检视B.除日常维护作业外，以清洁、润滑、紧固为主C.以检查、调整为主，并拆检轮胎，进行轮胎换位D.全面拆解检查30.驾驶员连续驾驶机动车超过4小时未停车休息，或者停车休息时间少于（）分钟的，不得继续驾驶机动车。A.10B.15C.20D.30二、多项选择题（本大题共15小题，每小题2分，共30分。在每小题列出的四个选项中，至少有两个是符合题目要求的。错选、多选、漏选均不得分）31.造成发动机过热的原因可能有（）。A.冷却液不足B.节温器失效C.风扇皮带过松D.点火时间过早32.汽车行驶中，若遇前轮爆胎，正确的应急措施是（）。A.紧握转向盘B.急踩制动踏板C.松开加速踏板D.轻踩制动踏板33.影响汽车制动距离的因素包括（）。A.车速B.附着系数C.载重D.驾驶员反应时间34.汽车日常维护的主要内容是由驾驶员执行的“三检”，即（）。A.出车前B.行驶中C.收车后D.定期保养35.汽车底盘由（）组成。A.传动系B.行驶系C.转向系D.制动系36.关于汽油机点火正时的说法，正确的有（）。A.点火过早会导致发动机功率下降B.点火过晚会产生爆震C.点火过晚会导致排气管放炮D.点火时间应随发动机转速和负荷变化37.汽车转向沉重的原因可能有（）。A.转向器缺油B.前轮定位失准C.轮胎气压不足D.转向轴万向节缺油38.驾驶汽车通过没有交通信号灯的交叉路口，应当（）。A.减速慢行B.让行人和优先通行的车辆先行C.在路口内鸣喇叭加速通过D.观察路况，确认安全后通过39.汽车电气设备主要由（）组成。A.电源系统B.用电设备C.配电装置D.检测仪表40.导致离合器打滑的原因有（）。A.从动盘摩擦片磨损过薄B.压紧弹簧弹力减弱C.踏板自由行程过大D.踏板自由行程过小41.汽车发生侧滑时，正确的处理方法是（）。A.立即制动B.向侧滑方向转动转向盘C.向侧滑相反方向转动转向盘D.利用发动机牵阻制动42.下列属于交通违章行为的是（）。A.驾车时接打手持电话B.在禁鸣路段鸣喇叭C.不按规定使用灯光D.超速行驶43.汽车蓄电池自行放电的原因有（）。A.电解液不纯B.极板短路C.电池盖不清洁D.长期存放不充电44.汽车前照灯不亮，可能的故障原因有（）。A.熔断丝烧断B.灯泡灯丝烧断C.变光开关损坏D.蓄电池亏电45.柴油机与汽油机相比，其主要特点有（）。A.压缩比高B.经济性好C.排放污染物少D.扭矩大三、判断题（本大题共20小题，每小题1分，共20分。正确的打“√”，错误的打“×”）46.汽车在紧急制动时，ABS系统会使车轮处于完全抱死状态，以缩短制动距离。（）47.汽车排气管冒蓝烟，说明是烧机油。（）48.为了提高行车安全，轮胎可以混装不同规格或不同花纹的轮胎。（）49.汽车在行驶中，可以借用非机动车道超车。（）50.发动机气缸压力过大，会导致发动机功率下降。（）51.液压制动系统踏板感软、有弹性，说明制动系统内有空气。（）52.汽车在下长坡时，可以熄火滑行以节省燃油。（）53.汽车转向横拉杆松动，会导致前轮摆动。（）54.点火提前角过大，容易产生爆震。（）55.汽车空调制冷时，鼓风机必须工作。（）56.驾驶机动车在高速公路上倒车、逆行、穿越中央分隔带掉头的，一次记12分。（）57.汽车行驶中，若水温表指示过高，应立即打开散热器盖检查。（）58.蝶形阀在节气门体中，用于控制进入发动机的空气量。（）59.汽车前轮外倾角过大，会导致轮胎外侧偏磨损。（）60.更换制动液后，不需要对制动系统进行排气。（）61.驾驶员在实习期内，可以单独驾驶小型客车上高速公路。（）62.汽车发电机整流器的作用是将交流电变为直流电。（）63.汽车通过铁路道口时，应提前减速，做到“一停、二看、三通过”。（）64.盘式制动器比鼓式制动器散热性能好，且水恢复性也好。（）65.汽车维护中，检查轮胎气压包括备胎。（）四、简答题（本大题共6小题，每小题5分，共30分）66.简述发动机润滑系的作用及机油的选择原则。67.什么是汽车的制动侧滑？引起侧滑的原因有哪些？68.简述汽车日常维护（出车前）的主要内容。69.简述离合器打滑的现象、原因及判断方法。70.汽车在雨天行驶时，为了保证行车安全，应注意哪些事项？71.简述四冲程汽油发动机的工作循环过程。五、案例分析题（本大题共4小题，每小题10分，共40分）72.案例一：某驾驶员驾驶一辆小型轿车在干燥的沥青路面上以80km/h的速度行驶，突然发现前方约50米处有一行人横穿马路。驾驶员立即采取紧急制动措施，但车辆仍发生了碰撞。事后检查，车辆制动系统技术状况良好。问题：(1)请计算该车的理论制动距离（假设附着系数φ=0.7，g=9.8m/s²），并分析为什么还是发生了碰撞。(2)从安全驾驶的角度分析，驾驶员在发现险情时，除了制动外，还可以采取哪些应急措施？73.案例二：一辆货车在行驶中，驾驶员发现发动机动力明显下降，且排气管冒出大量黑烟，同时伴有发动机敲缸声。经检查，空气滤清器堵塞严重。问题：(1)分析空气滤清器堵塞导致发动机冒黑烟和动力下降的原因。(2)如果空气滤清器没有堵塞，还可能有哪些原因导致柴油机冒黑烟？74.案例三：某驾驶员在冬季启动汽车时，发现启动机运转有力，但发动机无法启动。检查发现火花塞跳火正常，燃油管路无漏油，喷油器有油喷出。问题：(1)根据上述现象，分析导致发动机无法启动的可能原因（至少列举三点）。(2)针对上述分析，应如何进一步确诊故障点？75.案例四：一辆汽车在直线行驶时，方向尚可，但当驾驶员向左转弯时，转向盘突然变得非常沉重，甚至转不动，而向右转弯时情况稍好。问题：(1)分析该故障最可能的原因是什么？(2)说明该故障的排查思路和步骤。参考答案及解析一、单项选择题1.C[解析]汽车发动机正常水温一般保持在80-90℃，过高或过低都会影响发动机性能和寿命。2.A[解析]ABS防抱死系统在大多数路面上能缩短制动距离并保持转向能力，但在松软沙土、积雪路面上，由于车轮滚动推移堆积物形成阻力，抱死制动可能距离更短，ABS反而会延长距离。B项鼓式制动器热衰退性差，效能不如盘式稳定；C项制动液不能混加；D项驻车制动用于停车后驻车。3.B[解析]雨天路面湿滑，轮胎与路面的附着系数显著减小，容易导致打滑。4.A[解析]自由转动量过小意味着转向间隙过小，会导致转向沉重，甚至卡死。5.C[解析]供油正时通常指喷油泵凸轮轴相对于发动机曲轴的相对位置，决定了喷油泵开始供油的时刻。6.A[解析]机油压力过低且警报灯亮，说明润滑系统可能有严重故障（如缺油、油泵失效），继续行驶会导致烧瓦抱轴，应立即熄火停车检查。7.B[解析]电解液液面应高出极板10-15mm，防止极板外露氧化。8.B[解析]离合器踏板自由行程过大，会导致压盘分离行程不足，从而造成离合器分离不彻底。9.A[解析]电容器并联在断电器触点两端，作用是吸收触点断开时的自感电动势，消除火花，保护触点，并增强次级线圈电压。10.A[解析]前轮外倾会使车轮有向外滚动的趋势，前束预先使车轮有向内滚动的趋势，两者相互抵消，消除侧滑。11.C[解析]根据《道路交通安全法实施条例》，车速超过100km/h时，与同车道前车距离保持100米以上。12.C[解析]夜间会车，距对方来车150米内改用近光灯，防止眩目。13.A[解析]自锁装置（钢球或销钉）用于防止自动跳档，保证齿轮全齿长啮合。14.A[解析]气环主要用于密封气缸，防止漏气；油环用于刮除缸壁上多余的机油。15.C[解析]HC和NOx在阳光紫外线作用下发生光化学反应，形成光化学烟雾。16.B[解析]导轮固定在导轮轴上，作用是改变从涡轮流出的油液方向，使其冲击泵轮叶片背面，从而增大转矩。17.A[解析]制动跑偏的主要原因是左右车轮制动力不平衡（制动力不等或制动作用时间不一致）。18.C[解析]喷油压力过高，燃油喷入气缸时穿透力过强，着火延迟期长，导致瞬时燃烧压力上升过快，发动机工作粗暴。19.B[解析]差速器允许左右半轴以不同转速旋转，满足汽车转弯时内外轮转速不同的需求。20.A[解析]检查触点间隙应用厚薄规（塞尺）测量。21.B[解析]冷凝器的作用是将来自压缩机的高温高压气态制冷剂冷凝成液态，散发热量。22.B[解析]国家标准规定，轿车轮胎胎面花纹磨损深度低于1.6mm（约等于胎面磨耗标志）时必须更换。23.B[解析]水深超过轮胎一半，应挂低速档，稳住油门平稳通过，防止水倒灌入排气管或发动机熄火。24.C[解析]转向忽左忽右通常是转向连接机构松动（如转向节臂、横拉杆球头）导致的自由间隙过大。25.D[解析]气缸磨损最大部位在活塞上止点时第一道活塞环处，因为此处温度高、压力大、润滑差。26.A[解析]冰雪路面附着系数极低，制动时车轮极易抱死发生侧滑。27.B[解析]发电机转速随发动机转速变化，调节器的作用是调节发电机输出电压，使其保持在恒定范围，保护用电设备和蓄电池。28.B[解析]安全气囊是事故发生后保护乘员的被动安全装置；ABS、ESP、倒车雷达属于预防事故的主动安全装置。29.C[解析]二级维护以检查、调整为主，并拆检轮胎，进行轮胎换位。30.C[解析]连续驾驶4小时未停车休息，或休息少于20分钟，属于疲劳驾驶。二、多项选择题31.ABC[解析]发动机过热通常由冷却系统故障引起，如缺液、节温器失效（无法打开大循环）、风扇皮带过松（风扇转速不够）。点火时间过早一般导致爆震，不直接导致过热。32.AC[解析]前轮爆胎方向会失控，应紧握方向盘控制方向，松开油门不可急刹（急刹会导致车辆剧烈甩尾）。33.ABC[解析]制动距离指从脚踩制动踏板到车辆停止的距离，受车速、路面附着力、车载质量影响。反应时间影响的是停车距离。34.ABC[解析]“三检”指出车前、行驶中、收车后的检查。35.ABCD[解析]汽车底盘由传动系、行驶系、转向系、制动系四大系统组成。36.ACD[解析]点火过早，混合气在压缩行程后期燃烧，压力增长过快，阻碍活塞上行，功率下降，且易爆震；点火过晚，燃烧在膨胀行程进行，补燃增多，导致排气管放炮，功率下降。点火时间需随转速负荷变化。37.ABCD[解析]转向沉重涉及转向器本身、前轮定位、轮胎状况及连接部件润滑情况。38.ABD[解析]通过无信号灯路口应减速让行，严禁在路口内鸣喇叭加速。39.ABCD[解析]汽车电气设备包括电源（蓄电池、发电机）、用电设备（起动机、灯光、音响等）、配电装置（线束、开关、保险）、检测仪表。40.ABD[解析]离合器打滑是因为压盘压紧力不足或摩擦片摩擦系数过低。摩擦片磨损变薄、弹簧变软、自由行程过小（导致分离轴承常压压盘）都会导致压紧力不足。41.BD[解析]发生侧滑应立即停止制动，向侧滑方向适度打方向，利用发动机牵阻减速。急刹车会加重侧滑。42.ABCD[解析]四项均为明确的交通违章行为。43.ABC[解析]自行放电多因内部原因：电解液杂质多、隔板损坏极板短路、表面不清洁造成外部短路。44.ABC[解析]前照灯不亮可能是电路（保险、开关）或光源（灯泡）问题。蓄电池亏电通常导致起动机无力或灯光昏暗，不会导致完全不亮（除非电压极低）。45.ABD[解析]柴油机压燃，压缩比高，热效率高（经济性好），扭矩大。柴油机排放NOx和颗粒物较多，总体排放并不比汽油机少。三、判断题46.×[解析]ABS的作用是防止车轮抱死，保持转向能力，并不是为了缩短所有路面上的制动距离。47.√[解析]蓝烟是机油进入燃烧室燃烧的表现，即烧机油。48.×[解析]轮胎混装不同规格或花纹会影响操纵稳定性和制动性能，严禁混装。49.×[解析]借道超车必须在确保安全且对面无来车的情况下进行，且不得长时间占用非机动车道。50.×[解析]气缸压力过大通常导致压缩终了压力温度高，功率可能增加，但易爆震；压力过小才导致功率下降。51.√[解析]制动液不可压缩，空气可压缩，系统内有空气会导致踏板发软有弹性。52.×[解析]下长坡熄火滑行会导致制动助力失效（真空泵不工作）且发动机失去牵阻，非常危险。53.√[解析]横拉杆是转向梯形机构的重要连接杆，松动会导致前束变化和前轮摆动。54.√[解析]点火提前角过大，燃烧过早，产生爆震。55.√[解析]蒸发器需要空气流过才能进行热交换，鼓风机不转则无法制冷。56.√[解析]高速公路倒车、逆行等严重危害安全行为，一次记12分。57.×[解析]水温过高时系统内压力很大，立即打开盖会导致高温蒸汽喷出烫伤，应待冷却后打开。58.�√[解析]节气门体中的蝶形阀（节气门）由油门拉线控制，调节进气量。59.√[解析]前轮外倾角过大，车轮与地面接触点外移，轮胎外侧载荷增大，导致外侧偏磨。60.×[解析]更换制动液或拆卸管路后，必须进行排气操作，否则制动失效。61.√[解析]实习期驾驶员可以单独驾驶小型客车上高速，但须有持相应或更高准驾车型驾驶证三年以上的驾驶人陪同（注：根据现行法规，实习期上高速需有陪同，故此处若严格按最新法规应为错，但中级考试旧题库常存在此表述。按《123号令》：驾驶人在实习期内驾驶机动车上高速公路行驶，应当由持相应或者更高准驾车型驾驶证三年以上的驾驶人陪同。因此本题判定为×）。修正：本题应判×。修正：本题应判×。62.√[解析]发电机发出的是交流电，必须经整流器整流为直流电供车用。63.√[解析]通过铁路道口必须坚持“一停、二看、三通过”。64.√[解析]盘式制动器散热快，水恢复性（涉水后恢复制动性能的能力）优于鼓式。65.√[解析]日常维护必须检查备胎气压和状况，确保应急使用。四、简答题66.答：发动机润滑系的作用：(1)润滑：减少运动件表面的摩擦阻力和磨损。(2)冷却：带走摩擦产生的热量，冷却零件。(3)清洗：带走磨屑和杂质。(4)密封：增强活塞环与气缸壁等的密封性。(5)防锈：防止零件表面被氧化腐蚀。(6)缓冲：减轻冲击负荷。机油选择原则：(1)根据使用环境温度选择粘度等级（多级油如5W-30适用范围广）。(2)根据发动机结构和技术要求选择质量等级（API等级，如SL、SM等），等级越高越好。(3)厂家推荐优先。67.答：汽车制动侧滑是指汽车在制动时，某一轴或两轴的车轮发生横向滑动，使车辆偏离原行驶方向的现象。引起侧滑的原因：(1)路面附着系数较低（如雨雪、泥泞路面）。(2)制动时车速过快。(3)紧急制动时车轮抱死。(4)左右车轮制动力不平衡。(5)汽车载荷分布不均或装载超高超宽。(6)轮胎气压或花纹不一致。68.答：汽车日常维护（出车前）主要内容：(1)清洁车身、玻璃、后视镜，保持视线良好。(2)检查燃油量、机油量、冷却液量、电解液液面，不足时添加。(3)检查全车外观及轮胎气压、轮胎螺母紧固情况，清除胎纹间杂物。(4)检查转向机构、制动装置、悬挂、传动轴等连接紧固情况。(5)检查灯光、喇叭、雨刮器工作是否正常。(6)启动发动机，听察有无异响，观察各仪表工作是否正常。(7)检查随车工具、证件是否齐全。69.答：现象：(1)汽车起步困难或起步时发动机转速很高但车速不快。(2)行驶中加速时，发动机转速升高但车速提升不明显，感觉动力不足。(3)上坡或重载时，有焦糊味，甚至冒烟。原因：(1)离合器踏板自由行程过小或没有。(2)从动盘摩擦片磨损过薄、硬化、铆钉外露或沾有油污。(3)压紧弹簧弹力减弱或折断。(4)带动盘变形或分离杠杆调整不当。判断方法：启动发动机，拉紧手刹，挂低档，缓慢抬离合器踏板并踩油门，若发动机不熄火，说明离合器打滑。70.答：雨天行车安全注意事项：(1)降低车速，保持比平时更大的安全车距。(2)避免急刹车和急打方向，防止侧滑。(3)及时开启雨刮器，保持视线清晰。(4)遇到暴雨视线极差时，应开启危险报警闪光灯，尽快停车。(5)行经积水路段，应探明水深，低速通过，防止发动机进水。(6)注意观察行人和非机动车动态，提前鸣号避让。(7)制动频繁时，应注意检查制动效能（涉水后易失效）。71.答：四冲程汽油发动机工作循环包括四个行程：(1)进气行程：活塞下行，进气门打开，排气门关闭，混合气被吸入气缸。(2)压缩行程：活塞上行，进排气门均关闭，混合气被压缩，温度压力升高。(3)做功行程：火花塞点火，混合气燃烧膨胀，产生高压推动活塞下行，通过连杆推动曲轴旋转对外做功。(4)排气行程：活塞上行，排气门打开，进气门关闭，燃烧后的废气被推出气缸。曲轴转两圈（720度），完成一个工作循环。五、案例分析题72.答：(1)计算与分析：理论制动距离计算公式（简化估算）：S=v²/(2μg)v=80km/h≈22.22m/sS=(22.22)²/(20.79.8)≈493.8/13.72≈36.0米。S=(22.22)²/(20.79.8)≈493.8/13.72