旧梯改装后安全检查原则培训

旧梯改装后安全检查原则培训勇于跨越追求卓越CONTENTS目录01旧梯改装安全检查概述02旧梯改装安全检查基本原则03旧梯改装后关键部件安全检查04旧梯改装后安全装置检查CONTENTS目录05旧梯改装后功能性试验06旧梯改装后安全检查流程07旧梯改装安全检查案例分析01旧梯改装安全检查概述

旧梯改装安全检查的重要性保障乘梯人员生命安全电梯是与人民群众生活关联最为密切的特种设备，旧梯改装后的安全检查是确保其符合安全标准，防止因改装不当或部件隐患导致坠落、困人等安全事故的关键环节，直接关系到居民的生命安全。

确保改装后设备合规运行旧梯改装涉及结构、部件、电气等多方面改动，安全检查可验证改装是否符合《提高在用电梯安全性的规范》（GB/T24804-2023）等国家标准要求，确保电梯本质安全水平得到提升，能够合规、稳定运行。

发现并消除潜在风险隐患老旧电梯本身可能存在部件老化、疲劳损伤等隐性问题，改装过程也可能引入新的风险。安全检查如同“专家会诊”，能及时发现那些日常检验不易察觉的潜在问题，如核心部件的磨损、安全装置的可靠性等，从而彻底消除隐患。

提升居民乘梯幸福感与安全感通过严格的安全检查，保证改装后的电梯安全可靠，降低故障率，减少故障对居民日常出行的影响，让居民能够安心、舒心地使用电梯，切实提升群众的生活品质和幸福感。旧梯改装安全检查相关标准依据国家标准：《提高在用电梯安全性的规范》GB/T24804-2023由国家市场监督管理总局和国家标准化管理委员会于2023年9月7日发布并实施，旨在通过风险评价体系、安全技术措施和检查流程提升在用电梯的安全性，涵盖曳引式、强制式及液压驱动电梯的维护、检测与改造环节。通用安全检查操作规范依据《电梯安全检查操作规程详解》，安全检查需覆盖机房（曳引机、控制柜、限速器）、井道与轿厢（导轨、安全钳、缓冲器）、层门与层站（门锁、地坎）等关键部位，包括静态检查、动态运行试验及安全装置测试等环节。改装部件专项技术要求参照老旧电梯“焕新”政策，新电梯门板厚度≥1.5mm，钢丝绳使用寿命≥10年（或启动次数≥200万次），扁皮带≥20年（或400万次）；保留旧层门厚度需≥1.2mm、下部啮合深度≥15mm，导轨、对重块等利旧部件需“能留尽留、能用尽用”。核心部件检查范围旧梯改装安全检查的范围与目标涵盖曳引机、钢丝绳（或扁皮带）、制动器、控制柜、限速器、安全钳等关键部件。重点检查门板厚度≥1.5mm，保留旧层门厚度≥1.2mm、下部啮合深度≥15mm，钢丝绳使用寿命≥10年或启动次数≥200万次。利旧部件评估范围对导轨（含支架）、铸铁对重块（含对重框架）、轿架、层门（含门套、地坎）等进行评估，符合安全标准的应“能留尽留、能用尽用”，确保结构牢固可靠。安全装置与功能测试范围包括“安全钳急刹车”、“125%超载刹停”等关键试验，以及限速器-安全钳联动试验、缓冲器试验、急停按钮功能测试等，检验人员现场监督并全程录像存档。检查目标：消除隐患，保障运行通过全面检查，精准识别老旧电梯改装后的隐性问题和潜在风险，确保电梯符合GB/T24804-2023等国家标准，降低故障率，如将使用超15年电梯的困人率较改装前降低50%以上。检查目标：提升性能，智能升级验证改装后电梯的结构牢固性、材料耐久性及智能功能（如电动车禁入系统）的有效性，鼓励厂家提供五年及以上整机质保+全包维保服务，提升电梯本质安全水平和使用体验。02旧梯改装安全检查基本原则核心部件性能达标安全性优先原则

新电梯门板须为纯金属材质，厚度≥1.5mm；钢丝绳使用寿命需≥10年或对应电梯驱动主机启动次数≥200万次；若采用“扁皮带”（包覆带），使用寿命需≥20年或对应电梯驱动主机启动次数≥400万次。关键试验全程监控

“安全钳急刹车”、“125%超载刹停”等重要测试，检验人员现场监督并全程录像存档；严格测量新电梯门板厚度与保留旧门厚度，额定载重＞630kg时，轿厢侧导轨宽度需≥89mm。安全装置灵敏可靠

安全钳需能在电梯超速时1秒内夹紧导轨；缓冲器无漏油、变形，顶部撞板位置正确；超载保护装置、称重装置灵敏有效，紧急报警装置24小时通讯畅通。结构安全严格把控

必须采用金属制造的门坎与护脚板；保留旧层门时，其厚度需要≥1.2mm、下部啮合深度需≥15mm；轿门与地坎间隙应为4-8mm，确保防坠落保护有效。

全面性原则覆盖改装全流程检查旧梯改装安全检查需贯穿施工前、施工中及竣工后全流程。施工前核查房屋结构承载能力与改装方案合规性；施工中监督关键工序如钢结构焊接、导轨固定；竣工后进行整机性能测试与安全装置联动试验，确保各环节无遗漏。

涵盖所有关键部件检查范围需包括新更换部件与利旧部件。新部件如金属门板（厚度≥1.5mm）、钢丝绳（寿命≥10年或启动次数≥200万次）；利旧部件如导轨、对重块等，需确认其牢固可靠，旧层门厚度≥1.2mm且下部啮合深度≥15mm。

包含静态与动态检查静态检查涉及部件外观、尺寸测量（如门板厚度、导轨宽度）、文档资料（零件清单、长寿承诺书）；动态检查包括“安全钳急刹车”“125%超载刹停”等关键试验，以及负载110%额定重量运行60趟的耐力测试，全程录像存档。

兼顾硬件与软件系统硬件检查涵盖机械结构（制动系统、缓冲器）、电气设备（控制柜、接地系统）；软件与智能系统检查包括电动车禁入系统功能、紧急呼叫装置通讯畅通性，确保“黑科技”加装设备与原有系统兼容可靠。规范性原则遵循国家标准与技术规范严格依据《提高在用电梯安全性的规范》（GB/T24804-2023）等国家标准开展检查工作，确保检查方法、内容和判定标准符合国家要求。执行法定与补充检查项目在法定年检基础上，针对旧梯改装特点，增加对核心部件老化、疲劳损伤等隐性问题的专项检查，形成“年度体检+专家会诊”的双重保障。关键数据测量与标准比对对改装电梯的门板厚度（≥1.5mm）、旧层门厚度（≥1.2mm）、下部啮合深度（≥15mm）、轿厢侧导轨宽度（额定载重＞630kg时≥89mm）等关键数据进行实测量，并与规范要求比对。规范记录与存档检查过程对“安全钳急刹车”、“125%超载刹停”等重要测试进行全程录像存档，厂家需提交“零件清单”和“长寿承诺书”，确保检查过程可追溯、结果可验证。

可追溯性原则

关键试验全程留痕对“安全钳急刹车”、“125%超载刹停”等重要测试，检验人员现场监督并全程录像存档，确保试验过程可回溯、结果可验证。

材料规格有据可查严格测量新电梯门板厚度（≥1.5mm）、保留旧门厚度（≥1.2mm）等关键参数，相关数据记录需完整、准确，便于后续核查。

零件清单与承诺备案厂家需提交“零件清单”和“长寿承诺书”，对留用旧零件的情况及新零件的质保承诺进行说明存档，明确责任主体与期限。

整改闭环记录完整安全评估及检查中发现的问题，其整改方案、实施过程、验收结果等需形成闭环记录，确保隐患处置全程可追溯。03旧梯改装后关键部件安全检查门坎与护脚板检查

材质要求：金属制造门坎与护脚板必须采用金属制造，确保结构牢固可靠，这是保障电梯运行安全的基础材质要求。

新电梯门板厚度标准新电梯门板须为纯金属材质，其厚度应≥1.5mm，以满足强度和安全性需求。

利旧层门厚度与啮合深度要求若保留旧层门，其厚度需要≥1.2mm，且下部啮合深度需≥15mm，确保符合安全使用条件。

电梯门板检查新电梯门板材质与厚度要求新电梯门板必须为纯金属材质，其厚度应≥1.5mm，以确保结构强度和安全性。

旧层门保留的厚度与啮合深度标准若保留旧层门，其厚度需要≥1.2mm，且下部啮合深度需≥15mm，以保障使用安全。

门板外观与功能性检查检查门板有无破损、变形、锈蚀，启闭是否顺畅，门锁装置是否完好，确保无卡滞或异常声响。

钢丝绳/扁皮带检查钢丝绳使用寿命与启动次数要求新电梯钢丝绳使用寿命需≥10年或对应电梯驱动主机启动次数≥200万次。

扁皮带（包覆带）更高标准若采用扁皮带，使用寿命需≥20年或对应电梯驱动主机启动次数≥400万次，质保期内损坏由厂家免费更换。

外观与性能检查要点检查曳引钢丝绳应排列整齐，无断丝、断股、扭曲、过度磨损等现象，绳头组合牢固，防跳装置完好。

利旧部件检查利旧部件范围与原则老电梯的导轨（含支架）、铸铁对重块（含对重框架）、轿架、层门（含门套、地坎）等，如仍结实可靠，应遵循能留尽留、能用尽用的原则。

层门利旧核心要求若保留旧层门，其厚度需要≥1.2mm、下部啮合深度需≥15mm，以确保其安全防护性能。

利旧部件查验与记录厂家需提交“零件清单”和“长寿承诺书”，对留用的旧零件作说明，确保其质量符合安全使用要求。04旧梯改装后安全装置检查01安全钳装置检查安全钳外观与安装状态检查检查安全钳装置本体有无变形、锈蚀，楔块与导轨间隙是否均匀，连接螺栓是否牢固无松动。确保安全钳整体安装稳固，无影响其动作的障碍物。02安全钳动作灵活性测试手动检查安全钳提拉机构是否灵活可靠，无卡滞现象。确保在电梯超速或异常运行时，安全钳能够被有效触发。03安全钳-限速器联动试验监督关键试验“录视频”：“安全钳急刹车”等重要测试，检验人员将现场监督，全程录像存档，确保试验过程规范、结果有效，验证安全钳在限速器触发时能可靠制动轿厢。

缓冲器检查外观与状态检查检查缓冲器（弹簧或液压）有无漏油、变形、锈蚀等现象，顶部撞板位置是否正确，确保其未受外力损坏。

性能测试要求模拟或定期进行缓冲器试验，确保其能有效吸收轿厢或对重的冲击，符合GB/T24804-2023等国家标准要求。

安装与固定检查检查缓冲器安装是否牢固，连接螺栓有无松动，底座有无破损，确保其在冲击作用下不会发生位移或倾倒。限速器检查

限速器运行状态检查检查限速器运转是否灵活，有无卡滞或异常声响。限速器钢丝绳张紧度需适中，无断丝，绳轮润滑应良好。

限速器安全装置检查确认限速器铅封是否完好，严禁私自拆动调整。检查限速器与安全钳的联动装置，确保其功能可靠，能在超速时有效触发安全钳动作。

限速器关键试验监督“安全钳急刹车”等涉及限速器功能的重要测试，检验人员将现场监督，全程录像存档，确保限速器在电梯超速时能按标准要求动作。

门锁装置检查01层门外观与关闭状态检查各层层门门锁装置应完好，关闭严密，无明显变形或破损。门间隙（门缝、门与地坎间隙）应在标准范围内。

02层门门锁与联动装置功能测试手动验证层门门锁电气触点的可靠性，确保层门未锁紧时电梯无法启动。检查层门联动机构是否灵活，门滑块、门挂轮磨损情况。

03保留旧层门的关键参数检查若保留旧层门，其厚度需要≥1.2mm、下部啮合深度需≥15mm，以确保安全防护性能。

04门锁保护试验验证当任意一层门未关好时，电梯不能正常启动运行，确保门锁保护功能有效。

超载保护装置检查超载装置功能测试新电梯需进行负载额定重量110%（如1吨电梯实际负载1.1吨）的超载测试，上下运行60趟，全程不得出现故障，确保超载保护装置灵敏有效。

称重装置校准要求检查称重装置是否准确灵敏，能在超载情况下及时切断电梯启动回路，防止电梯超载运行。校准后的称重装置误差应在规定范围内，保障乘梯安全。

超载报警功能验证验证超载时电梯是否能发出清晰的报警信号，同时电梯门保持打开状态，无法正常启动运行，确保乘客了解超载情况并及时调整。05旧梯改装后功能性试验慢车运行试验试验前提条件确认在进行慢车运行试验前，必须确保主电源已合上，电梯已置于“检修”运行模式，所有安全装置（如急停按钮、安全钳、限速器等）均已检查合格并处于正常工作状态。点动运行测试操作电梯进行点动上下运行，观察电梯启动、运行及停止过程是否平稳，有无异响、冲击或卡滞现象。重点关注曳引系统、导向系统及制动系统的运行状态。限位开关功能验证在慢车运行过程中，测试上限位开关、下限位开关、上极限开关及下极限开关的功能是否正常。当电梯触发限位开关时，应能立即停止运行，且相关指示灯应准确显示。运行速度异常处理若在慢车试运行中发现运行速度异常，需立即停止试验，重新进入磁极自动测量模式进行校准，确保电梯运行速度符合设计要求后，方可继续进行试验。限速器-安全钳联动试验安全装置联动试验此项试验需由专业人员严格按照操作规程进行，或定期委托有资质单位实施。检验人员将现场监督，确保电梯超速时，限速器能触发安全钳动作，使轿厢可靠制停在导轨上，并全程录像存档。缓冲器性能试验模拟或定期对底坑内的弹簧或液压缓冲器进行试验，确保其能有效吸收轿厢或对重的冲击。检查缓冲器有无漏油、变形，其顶部撞板位置是否正确，以保障电梯冲顶或蹲底时的安全缓冲。急停按钮功能试验分别测试机房、轿厢、轿顶的急停按钮，动作应迅速可靠，按下后电梯应立即停止运行。确保在紧急情况下，各位置的急停装置都能有效切断电梯动力，防止事故扩大。门锁保护联动试验验证当任意一层门未关好或未锁紧时，电梯不能正常启动运行。检查层门门锁电气触点的可靠性，确保层门这一重要安全屏障的防护功能有效，防止人员坠落井道。超载保护装置试验进行“125%超载刹停”等重要测试，检验超载保护装置的灵敏性和有效性。当电梯负载超过额定重量的110%（如1吨电梯实际负载1.1吨）时，超载装置应能及时动作，阻止电梯启动或使其停靠至最近楼层卸载。

负载运行试验额定负载运行测试新电梯需在额定负载工况下进行运行测试，确保运行平稳，无异常震动、异响，各安全装置及控制系统工作正常。

超载耐力运行测试新电梯需负载额定重量的110%（如1吨电梯实际负载1.1吨），上下运行60趟，全程不得出现故障，以验证其超载运行的安全性和可靠性。

试验过程监督与记录超载等重要负载试验，检验人员将现场监督，全程录像存档，确保试验过程规范、结果真实可信，为电梯安全运行提供有力保障。06旧梯改装后安全检查流程检查前准备工作人员资质与技术准备检查人员需具备特种设备作业人员资格，熟悉电梯构造及GB/T24804-2023等相关标准。作业前组织专项安全培训，明确改装后关键检查点及应急处置流程。工具与资料准备携带经检验合格的万用表、塞尺、水平仪、卷尺等工具，以及电梯改装设计文件、零部件清单、厂家“长寿承诺书”、旧部件利旧检测报告等资料。作业前安全确认在机房入口设置“正在检修，请勿合闸”警示标识，切断主电源并挂“禁止合闸”警示牌，验证电梯停止响应。确认机房、轿厢、监控室通讯畅通，配备对讲机。现场环境检查清理检查区域杂物，确保机房通风良好、温度不超过40℃。检查井道有无渗水、杂物，层门入口设置防护栏及警示标识，防止无关人员进入。现场检查实施步骤前期准备与资料核验联合住建、区镇街道及特检机构，制定"一梯一档案"评估方案。核验电梯登记日期、故障记录等基础信息，确认是否符合超15年（2010年1月前登记）等老旧标准，以及厂家提供的"零件清单"和"长寿承诺书"。机房核心部件检测检查曳引机、制动器、钢丝绳等关键部件，测量机房环境温度（夏季不超过40℃）。对控制柜内元器件、接线端子、保护接地系统进行检测，确保限速器运转灵活、铅封完好，曳引钢丝绳无断丝、断股。井道与轿厢安全检查检查井道内导轨支架牢固性、随行电缆状况，轿厢导靴磨损及油杯油量。测试安全钳楔块与导轨间隙、超载保护装置灵敏度，确保紧急呼叫装置通讯畅通，轿厢照明、通风及操纵盘功能正常。层门与地坎合规性查验检查层门关闭严密性，测量保留旧层门厚度（≥1.2mm）及下部啮合深度（≥15mm）。确认层门地坎平整无异物，与轿厢地坎高度差符合规范，门锁装置电气触点可靠，未锁紧时电梯无法启动。动态试验与全程监控进行"安全钳急刹车"、"125%超载刹停"等关键试验，检验人员现场监督并全程录像存档。实施电梯负载110%额定重量运行60趟测试，确保运行平稳无故障，同时测量新电梯门板厚度（≥1.5mm）等材料规格。

检查结果判定与处理检查结果的详细记录与分析将检查过程中发现的正常项、异常项、不合格项详细记录在《电梯安全检查记录表》中，对问题进行初步分析，判断其严重程度。

检查结果的三级判定标准合格：各项检查均符合要求，安全装置功能正常；需关注：非关键部件轻微磨损或老化，不影响基本安全运行，列入下次检查重点；不合格：存在严重安全隐患或关键部件失效，需立即停止使用并整改。

不合格项的闭环整改要求对评估发现的每一个问题、隐患，全程跟踪，确保整改到位、问题闭环。例如，对存在风险隐患的电梯，推动使用单位进行维修、更换部件甚至整体换新。

资料存档与后续跟踪关键试验“录视频”存档，如“安全钳急刹车”“125%超载刹停”等测试；厂家需提交“零件清单”和“长寿承诺书”。建立电梯档案，记录检查、整改、维护情况，定期复查。检查记录与报告编制

检查过程详细记录将检查过程中发现的所有情况，包括正常项、异常项、不合格项，详细记录在《电梯安全检查记录表》中，对发现的问题进行初步分析，判断其严重程度。关键试验视频存档“安全钳急刹车”、“125%超载刹停”等重要测试，检验人员现场监督，全程录像存档，确保试验过程可追溯。检查结果判定标准结果判定分为合格与需关注：合格指各项检查均符合要求，安全装置功能正常；需关注指某些非关键部件存在轻微磨损或老化，但不影响电梯基本安全运行，应列入下次检查重点。规范编制检查报告报告应包含电梯基本信息、检查日期、检查人员、检查项目、检查结果、问题分析及处理建议等内容，确保报告内容真实、准确、完整，为电梯安全管理提