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任务1阀门的类型【相关知识】1.阀门的分类1)按用途分(1)关断阀门。用来切断和接通介质流通通路,是热力系统中用量最多的阀门,如闸阀、截止阀、蝶阀、球阀等。
(2)调节阀门。用来调节工作工质的流量、温度、压力、水位等,如调节阀、节流阀、减压阀、疏水阀等。(3)安全阀门。用来保护设备、防止事故发生,如安全阀、止回阀、隔膜阀、事故排放水阀等2)按操作方式分下一页返回任务1阀门的类型
(1)手动阀。借助手轮、手柄、杠杆或链轮等,有人力驱动,传动较大力矩时,装有蜗轮、齿轮等减速装置。(2)气动阀。借助压缩空气来驱动。(3)电动阀。借助电机或其他电气装置来驱动。
(4)液动阀。借助(水、油)来驱动。此外还有以上几种驱动方式的组合,如气一电动阀等。2.阀门的主要技术性能1)强度性能阀门的强度性能是指阀门承受介质压力的能力。上一页下一页返回任务1阀门的类型阀门是承受内压的机械产品,因而必须具有足够的强度和刚度,以保证长期使用而不发生破裂或产生变形。2)密封性能阀门的密封性能是指阀门各密封部位阻止介质泄漏的能力,它是阀门最重要的技术性能指标。阀门的密封部位有3处:启闭件与阀座两密封面间的接触处;填料与阀杆和填料函的配和处;阀体与阀盖的连接处。其中前一处的泄漏叫做内漏,也就是通常所说的关不严,它将影响阀门截断介质的能力。对于截断阀来说,内漏是不允许的。后两处的泄漏叫做外漏,即介质从阀内泄漏到阀外。外漏会造成物料损失,污染环境,严重时还会造成事故。对于易燃易爆、有毒或有放射的介质,外漏更是不被允许的,因而阀门必须具有可靠的密封性能。上一页下一页返回任务1阀门的类型
3)流动性能介质流过阀门后会产生压力损失(阀门前后的压力差),也就是阀门对介质的流动有一定的阻力,介质为克服阀门的阻力就要消耗一定的能量。从节约能源上考虑,设计和制造阀门时,要尽可能降低阀门对流动介质的阻力。
4)动作性能(1)动作灵敏度和可靠性。这是指阀门对于介质参数的变化,做出相应反应的敏感程度。对于节流阀、减压阀、调节阀等用来调节介质参数的阀门以及安全阀、疏水阀等具有特定功能的阀门来说,其功能灵敏度与可靠性是十分重要的技术性能指标。上一页下一页返回任务1阀门的类型
(2)启闭力和启闭力矩。启闭力和启闭力矩是指阀门开启或关闭所必须施加的作用力或力矩。关闭阀门时,需要使启闭件与阀座两密封面间形成一定的密封比压,同时还要克服阀杆与填料之间、阀杆与螺母的螺纹之间、阀杆端部支承处及其他摩擦部位的摩擦力,因而必须施加一定的关闭力和关闭力矩,阀门在启闭过程中所需要的启闭力和启闭力矩是变化的,其最大值出现在关闭的最终瞬时或开启的最初瞬时。设计和制造阀门时应力求降低其关闭力和关闭力矩。3.阀门的基本参数1)公称通径上一页下一页返回任务1阀门的类型阀门的公称通径是指符合有关标准规定,用来表征阀门与管道连接处通道的名义内径,用DN表示,单位为mm,它表示阀门规格的大小。
2)公称压力阀门的公称压力是指符合有关标准规定,用来表征特定材质阀门在一定温度范围内所允许的工作压力值。按我国的标准,阀门的工作温度等于或小于阀体、阀盖材料的基准温度时,阀门的公称压力就是阀门的最大工作压力。公称压力用符号PN表示,单位为Mpa。3)适用介质按照阀门材料和结构形式的要求,阀门适用的介质有:(1)气体介质:如空气、蒸汽、石油气和煤气等;上一页下一页返回任务1阀门的类型
(2)液体介质:如油品、水、液氨等;(3)含固体介质;(4)腐蚀介质和剧毒介质。4)试验压力其包括强度试验压力和密封试验压力。5)阀门密封副密封副是保证阀门可靠工作的主要部件,由阀座和关闭件组成,依靠阀座和关闭件的密封面紧密接触或密封面受压塑性变形而达到密封的目的。上一页下一页返回任务1阀门的类型6)阀门填料函
(1)填料函的结构。填料函通常在阀盖上部,为防止介质从阀杆和阀盖的间隙处渗漏,填料的材料和填料函的结构是保证阀门在填料函处不渗漏的重要条件。填料函由填料压盖、填料和填料垫等组成。要求填料函结构简单、密封可靠、拆装方便。填料函的结构可分为压紧螺母式、压盖式和波纹管式3种。
(2)填料圈数。①软质填料:PN≤2.5MPa时,4~10圈;PN=4.0~10MPa时,8~10圈。②成型塑料填料:上填料一圈,中填料3~4圈,下部为一个金属填料垫。上一页返回任务2截止阀的拆装与研磨【相关知识】1.截止阀的结构截止阀是利用装在阀杆下面的阀盘与阀体突缘部分(阀座)的配合来开闭阀门的。根据阀体结构的不同,可将其分为直通式、角式和直流式。截止阀在使用时,对介质的流向有一定要求,所以在阀体外部用箭头标出流向。截止阀用于直径较小的管道,而闸阀用于直径较大的管道。为确保截止阀关闭后阀杆的密封填料不承受压力,以延长填料的寿命并便于维修,介质通常从截止阀密封面的下部流入,从密封面的上部流出。由于介质流经截止阀时,流向和流动界面变化较大,介质的压降较大,当介质流量较大时,压降增大造成的动力消耗较大。下一页返回任务2截止阀的拆装与研磨截止阀的阀芯面积与直径的平方成正比。随着管道直径的增加,介质作用在阀芯上的力大幅度提高,阀杆所承受的力也随之提高,给制造带来困难。所以,截止阀适用于管道直径较小,对阀门关闭的严密性要求较高的工况,如疏水阀、定期排污阀及燃油阀等。图4-1所示为高压直通式截止阀。阀体、阀盖和支架连为一体,锻造而成,和管道的连接为焊接连接。阀座密封面直接在阀体堆焊司太立硬质合金,然后加工出锥面,为锥面密封。阀杆和阀瓣制成一体,靠阀杆头部的锥面密封阀杆,密封采用柔性石墨编织填料,用调料压套、止推环、填料压板压紧密封,阀杆套上有表示开关的指示标志,可以清晰地表示阀门的开闭状态。上一页下一页返回任务2截止阀的拆装与研磨阀杆螺母安装在导向套内,导向套安在架上,然后用阀杆螺母压盖压紧;在阀杆螺母的台肩处上下各有滚针轴承和减磨垫,以减少操作时的摩擦力;在阀杆螺母压紧盖处有O形密封圈,可以防止污物进入轴承。阀杆螺母与手轮连接采用螺纹,并用挡圈卡住,这样旋转手轮就可开启和关闭阀门。阀门阀体采用碳钢制成,阀杆采用铬钼钢,阀杆螺母采用铝青铜,填料压套采用铬钥钢,该阀门还有电动、气动操作。一般截止阀安装时使流通工质由阀芯下面往上流动,这样当阀门关闭时,阀杆处的密封填料不致遭受工质压力和温度的作用,并且在阀门关闭严密的情况下,还可进行填料的更换工作。上一页下一页返回任务2截止阀的拆装与研磨其缺点是,阀门的关闭力较大,关闭后阀线的密封性易受介质的压力作用而产生“松动”现象。因此,有时也使介质由阀芯上面向下流动,但这样阀门的开启力较大。2.阀门拆却的注意事项对于焊接在管道上的高压阀门,如有一般性缺陷,则通常就地检修;若损坏严重,则应把阀门从管道上切割下来,运到修理车间进行检修。对于法兰连接的阀门,也要视其缺陷情况和阀门大小,决定是否需要将其从管道上拆卸下来修理。(1)在拆卸前必须检查确认阀门连接的管道已从系统中断开,管道内已无压力,阀门才能进行拆卸。上一页下一页返回任务2截止阀的拆装与研磨将待检修的阀门从运行系统中隔断,一般采用单向隔断,如图4-2(a)所示。单向隔断要考虑流体是否有倒灌的可能(流体从其他管道回流),必要时可采取双向隔断,即将检修部位的两端均隔断,如图4-2(b)所示。作为隔断用的阀门、堵板必须可靠、不泄露,有足够的强度,并采取有效的监护措施(如挂牌、加封条等)。阀门从系统上隔断后,应将这段上的疏水阀、排污阀全部打开(直到检修完毕投入运行时方可关闭)。若此段无疏水、排污装置,就可用阀门自身的排放孔进行排放或将旁路管卸下进行排放。
(2)在系统上拆装较重的阀门时,要有可靠的起吊设备,检修部位应有足够强度的工作平台或脚手架。上一页下一页返回任务2截止阀的拆装与研磨
(3)在拆卸阀门前,应考虑此阀门卸下后两端管道会产生什么样的位移,并采取相应固定管道位移的措施。(4)在解体前,应将阀门开启少许,以防门芯与门座锈蚀或卡死,给解体带来困难。
(5)阀门拆除后,用布或堵头将管口封住。
3.阀门的检修内容及修理要点1)阀体高压阀门由于运行中温度的变化或制造缺陷,阀体可能产生裂纹、砂眼等缺陷。对其裂纹的检查及修理方法可参照汽包、汽缸裂纹的检查及修理方法。对补焊后的阀体,要做1.5倍工作压力的水压试验。当缺陷过大时,应更换阀门。上一页下一页返回任务2截止阀的拆装与研磨
2)门芯与门座阀门检修的主要工作就是研磨门芯与门座的密封面。当密封面的锈坑过深时,可先用车床光一刀后再研磨。若密封面经多次修理已经变得很薄,就可将构成密封面的实体(密封环或密封座)取下更换新的(注:这类可拆卸的密封环一般采用过盈配合嵌合在门芯、门座体上)。如果门芯、门座的密封面未采用嵌合体的结构,则可采用在密封面上堆焊的办法解决。3)阀杆阀杆最易出现的缺陷是锈蚀、磨损及弯曲,如果锈蚀、磨损很严重,可以采用涂镀或热喷镀处理,并应测量弯曲值,如弯曲值超过允许值,就应进行校直。上一页下一页返回任务2截止阀的拆装与研磨阀杆上的螺纹必须完好无损,若发现滑丝、缺牙,则应更换新阀杆。4)螺栓有裂纹或滑丝、缺牙的螺栓,一定要更换。高压螺栓应按金属监督的规定进行处理。5)垫子对于阀门所用的垫子,每次大修时都应更换新垫,因旧垫已老化失去弹性,起不到密封作用。旧的金属垫经退火处理后可重新使用。6)盘根每次大修时都应全部更换并认真清理填料盒。上一页下一页返回任务2截止阀的拆装与研磨7)动力驱动装置每次大修都应对动力驱动装置进行解体检查与调试。检查传动、减速装置的磨损情况,调整过扭力矩保护装置及限位机构,更换轴承及减速箱的润滑油。通知有关部门对自控系统、电气设备进行修理调试。4.阀门组装的注意事项
(1)在装阀门时,应注意将阀杆上的套装件按顺序套在阀杆上。在装阀盖时,阀杆必须处于开启的状态,以防阀盖与阀体上紧后将门芯与门座压上或将阀杆顶弯。(2)在管道上焊接阀门时,应先点焊,然后把阀门开几圈,再进行接口全焊,以防温度过高卡住门芯或顶弯阀杆。上一页下一页返回任务2截止阀的拆装与研磨(3)在安装带法兰的阀门时,阀门应全关,以防杂屑落人密封面。阀门法兰的螺孔与管道法兰的螺孔必须对正,不允许强力对口。(4)在安装阀门时,一定要弄清楚介质的流动方向,防止装反。除普通闸板阀[见图4-3(a)〕可不考虑方向外,其他阀门都有方向性,包括特殊结构的闸板阀[见图4-3(b),(c)]。如果装反,就会影响阀门的使用效果与寿命(如节流阀)或根本不起作用(如减压阀),甚至造成危险[如逆止阀,见图4-3(d),(e)]。各类阀门的安装方向如图4-3所示。小口径截止阀(球形阀)[见图4-3(f)〕在安装时应使介质的流向由下向上。上一页下一页返回任务2截止阀的拆装与研磨这样流体阻力小,在开启阀门时省力;同时当阀门关闭时,阀盖的垫料以及盘根都不受介质的压力和温度的作用,并可在运行中更换或添加盘根。口径大于100mm的高压截止阀如图4-3(g)所示,在安装时应使介质的流向由上向下。这样是为了使截止阀在关闭时,介质的压力作用于门芯上方,以增加阀门的密封性。对于活动门芯的截止阀,不论其口径大小,只允许介质的流向由下向上,否则将会造成阀门打不开的危险。
(5)阀门的动力头(动力驱动装置)应在阀门安装后进行安装,以防损坏传动部件。上一页下一页返回任务2截止阀的拆装与研磨根据动力驱动装置的结构,准确调整行程开关的位置,要求能将门关严和开足,同时根据技术规定进行过扭力保护试验。
(6)更换新阀门时,除制造厂有特殊规定外,在安装前均应进行解体检查,并按技术标准重新组装。(7)凡是将要装在管道上的阀门(修理的或新更换的),在安装前必须做水压试验,并有试验合格证明方可使用。5.阀门的研磨1)阀门的研磨材料阀门的研磨材料有砂布、研磨砂、研磨膏。
(1)砂布。上一页下一页返回任务2截止阀的拆装与研磨砂布是用布作底料,再在布上面赫上一层研磨砂而成的。砂布根据砂粒的粗细分为00,0,1、2号等,00号最细。
(2)研磨砂。研磨砂的规格根据砂粒的粗细分为磨粒、磨粉、微粉3种。一般磨粒、磨粉作粗研磨用。
(3)研磨膏。研磨膏是用油脂和研磨粉调制而成的,是调和好的磨剂,一般作细研磨用。2)阀门专用的研磨工具
(1)手工研磨的专用工具。手工研磨阀门密封面的专用工具也称胎具或研磨头、研磨座。上一页下一页返回任务2截止阀的拆装与研磨开始研磨密封面时,不能将阀瓣与阀座直接对磨,因其损坏程度不一致,直接对磨既浪费材料,又易将阀瓣、阀座磨偏,故在粗磨阶段应采用胎具分别与阀瓣、阀座研磨。研磨阀瓣用研磨座,研磨阀座用研磨头。常用的研磨胎具如图4-4所示。在制作和使用研磨专用工具时,应注意以下几点:①研磨胎具的材料硬度要低于阀瓣、阀座,通常选用低碳钢或生铁制作。胎具的尺寸、角度与被研磨的阀瓣、阀座大小一致。②在研磨时要配上研磨杆。研磨杆与胎具建议采用止口连接,如图4-5(a)中的A处。这种连接便于更换胎具,并使研磨杆与胎具同心。上一页下一页返回任务2截止阀的拆装与研磨③在研磨过程中,研磨杆与阀座要保持垂直,不可偏斜。图4-5(b)所示的研磨杆用嵌合在阀体上的导向定心板进行导向,使研磨杆在研磨时不发生偏斜。如发现磨偏时,应及时纠正。研磨杆的头部也可安装锥度铣刀头(一般根据阀座结构配制),直接对阀座进行铣削,以提高研磨效率,如图4-5(b)所示。
(2)机械研磨。①球形阀电动研磨。研磨小型球形阀时可用手枪电钻夹住研磨杆进行。电钻研磨的效率高,如研磨阀座上0.2~0.3mm深的坑只要几分钟就能磨平。电动研磨完后还需再用手工细研磨。上一页下一页返回任务2截止阀的拆装与研磨②FLC系列阀门研磨机。图4-6所示为FLC系列阀门研磨机的结构,它具有一机多用、加工范围广、可研磨各类阀门和法兰密封面的特点。FLC系列研磨机主要由磨头系统、驱动系统、底座、可调支架、电动杆、动力源六大部分组成。其工作原理为:接通电源,按下电源开关并锁定,动力通过电动杆内的一对锥齿轮、万向节和伸缩的花键轴传至驱动系统,驱动系统由两对齿轮组成,将运动一分为二传至磨头系统,通过一个大锥齿轮带动大磨盘做低速转动。同时,其又通过一套独特的行星齿轮传动机构,驱动研磨盘上的5个小磨头自转,从而达到研磨阀门密封面的目的。上一页下一页返回任务2截止阀的拆装与研磨3)阀门研磨的步骤(1)用研磨砂研磨。用研磨砂研磨阀门密封面时,一般有以下几个步骤:①粗磨。一般用于磨削量较大时,通常要求磨去0.3mm左右,把麻点以及沟痕磨去。粗磨采用机械的方法加工,可以顺着转动的方向,将密封面上粗的条纹磨光。如果手工研磨,可以选择压力大一点,顺着一个方向旋转就可以了。②中磨。阀门密封面进行粗加工以后,还有一些小的条纹,这时候如果还采用机械的方法去加工则容易加工过头,所以从中磨开始全是手工操作。要选择较硬材料做的磨具和较细的磨料。上一页下一页返回任务2截止阀的拆装与研磨手工加工时可以顺着一个方向进行研磨,但是要经常用红丹粉油抹在密封面的表面进行检查,可以看到一条连续的、粗细不均匀的曲线。③精磨。阀门密封面检修工作量最大的就是精磨,它是密封面检修的最后一道工序。因此,需要小心谨慎,施加的力比较小,两手用力要均匀。磨具可以直接采用阀芯,在阀芯的表面涂一点研磨膏,加润滑油对阀座进行研磨。研磨时,磨具顺时针转动40°~90°以后,再逆时针转动40°~90°,轮流交替进行研磨。在研磨的过程中要不断地检查密封面,一直到能在密封面上看到一条又黑又亮且连续不断的曲线为止,这条线就是常说的凡尔线。(2)用砂布研磨。上一页下一页返回任务2截止阀的拆装与研磨用研磨砂研磨质量虽好,但是效率太低,费时费力。用砂布研磨速度快,也比较干净,尤其是将其代替使用研磨砂的粗磨和中磨效果更佳。研磨时把砂布固定在胎具上,对有严重缺陷的密封面,先用粗砂布把大的缺陷磨掉,再换细砂布研磨,最后用抛光砂布磨一遍。研磨时可按一个方向旋转胎具,用力要轻而均衡。在研磨的过程中应注意不要使砂布皱叠而把密封面磨坏,只要细心并注意研磨方法同样可得到较满意的效果。砂布的剪裁与压装如图4-7所示。[工作过程]1阀门解体(1)拆下定位螺栓和定位器,检查阀盖与阀体接合部位有无焊点固定,发现后用锯割或角向砂轮将焊点除去,同时防止损坏其内部螺栓。上一页下一页返回任务2截止阀的拆装与研磨(2)稍开阀门,松开填料压盖。(3)手动将框架沿逆时针方向旋转,并将阀盖、阀杆、框架周围的组合件从阀体上取出。(4)拆卸阀杆时,先拆卸手轮,将阀杆一边向顺时针方向转动,一边向下拔出。(5)从阀杆拆卸阀瓣时,除去防止转动的点焊,将阀瓣止回帽退下,便可卸下。(6)清理阀体的内部,检查阀座密封面的情况,确定检修方法,将解体的阀门用遮盖物盖好。2.各部件的修理上一页下一页返回任务2截止阀的拆装与研磨(1)将阀瓣(锥面或平面)密封面上车床车光,阀座密封面用专用研磨工具研磨,并仔细检查阀体是否有缺陷。
(2)清理阀杆表面的锈垢,检查有无弯曲,必要时校直,阀杆螺纹部分应完好。
(3)清理阀杆填料箱内的盘根,清理填料压盖与压板的锈垢,压盖内孔与阀杆间隙应符合要求。(4)清理阀体连接螺纹,使阀盖框架和阀体旋转灵活自如。3.组装
(1)检查阀体内有无异物,将阀体内部擦净。(2)将阀瓣、阀杆、阀盖装进阀体内,添加填料。上一页下一页返回任务2截止阀的拆装与研磨
(3)旋紧阀盖框架到垫片为止,紧固阀盖固定螺母,紧固填料压盖螺栓,使之密封完好,符合质量要求。(4)安装手轮,将阀门操纵在关闭状态。(5)挂好该阀门的铭牌,将场地清扫干净。上一页返回任务3闸阀的检修与研磨【相关知识】1.闸阀的结构闸阀又称闸板阀,只做截断装置之用。在阀体内设有一个与介质流动方向垂直的闸板,在闸板全开或全闭时,接通或切断介质通路。闸阀主要由阀体、阀盖、阀杆、闸板等组成。闸板有单闸板和双闸板两种。闸板的两个密封面成一定角度的为楔式闸板,两个密封面平行的为平行式闸板,两密封面间加有弹簧或弹性装置的为弹性闸板。阀门开启时阀杆伸出阀体的叫明杆式,不伸出阀体的叫暗杆式。各种闸板、阀杆的不同组合构成了结构不同的闸阀。下一页返回任务3闸阀的检修与研磨图4-8所示为法兰密封式闸阀的基本结构,阀盖与阀壳依靠法兰螺栓的紧力来密封。阀盖与阀壳之间有密封圈,一般用相对较软的材料制作或制成齿形。这种结构的特点是,阀内介质的压力与螺栓的紧力方向相反,压力越大,密封性越差,越易泄漏。因此,为了防止泄露,通常采用较大的螺栓紧力,使之足以抵消内部介质的压力,因而必须选用较大的螺栓和较厚的法兰,使阀门变得笨重。由于这种结构比较简单,其可用在低压管道上。闸阀的结构特点是具有由两个密封圆盘所形成的密封面,阀瓣如同一块闸板插在阀座中。工质在闸阀中流过时流向不变,因而流动阻力较小;阀瓣的启闭方向与介质的流向垂直,因而启闭力较小。上一页下一页返回任务3闸阀的检修与研磨当闸阀全开时,工质不会直接冲刷阀门的密封面,故阀线不易损坏。闸阀只适用于全开或全关,而不适用于调节。在主蒸汽管道和大直径给水管道中,减少管路的流动阻力损失具有很大意义,所以在这些管道中普遍采用闸阀作关断之用。2.闸阀与截止阀的比较闸阀与截止阀的不同之处在于:(1)闸阀与截止阀相比,在开关阀门时,前者省力。(2)闸阀可允许介质向两个方向流动,截止阀只允许单向流动。
(3)闸阀在完全开启时,工作介质对密封面的冲刷较小,但对截止阀的冲刷严重。上一页下一页返回任务3闸阀的检修与研磨(4)对于相同的工作介质流量来说,闸阀的通径要比截止阀小。(5)闸阀的制造长度小于截止阀,闸阀阀体的制造也较简单。闸阀的流体阻力也比截止阀小,介质的流向和流速通过闸阀后变化很小。截止阀的压力损失较大,闸阀的闸板制造与密封要比截止阀复杂。闸阀的高度要比截止阀大很多,其阀杆行程也比截止阀大。(6)高压截止阀的通径一般不大于100mm,在较大直径的蒸汽与给水管路上就采用高压闸阀。(7截止阀的阻力系数比闸阀大得多,小直径截止阀的阻力系数可达9~10,随着直径的增加,阻力系数下降,当直径达到100mm时阻力系数又开始上升,但上升幅度不大。随着闸阀直径的增大,阻力系数逐渐减小。上一页下一页返回任务3闸阀的检修与研磨由于介质通过闸阀时不改变流动方向,流动截面变化较小,闸阀的压降较小。有时为了缩小闸阀的体积并减轻重量,降低闸阀阀杆的扭矩,采用将闸阀通道缩小的方法。即使闸阀的通道缩小,流动阻力增加,但阻力明显低于截止阀〕阀门的阻力系数见表4-1。[工作过程]1.法兰式闸阀的检修1)法兰式闸板阀的检修步骤
(1)将阀门的驱动装置卸下,用起吊工具吊下,放至合适位置。
(2)用扳手把法兰螺栓全部拆下,把螺母用铁丝穿起来,放在一起,将阀盖上的填料压板螺栓松开。上一页下一页返回任务3闸阀的检修与研磨(3)按逆时针方向转动阀杆螺母,用起吊工具将阀杆连同阀瓣、阀盖一起提起,放在检修场地,卸下阀瓣,保管好其内部万向顶、垫片及弹簧,测量垫片的总厚度并做好记录。
(4)清理阀体的内部,检查阀座的密封情况,确定检修方法,取下法兰密封垫,检查止口的情况,将解体的阀门用专用盖板或遮盖物盖好。2)各部件的修理(1)阀座密封面用专用研磨机进行研磨,同时检查阀座是否被有裂纹,阀座焊接部分是否被击穿,缺陷严重时应更换新阀座。(2)阀瓣密封面用磨床研磨,然后放在平台上研平抛光。如果磨削量大,应进行堆焊或者更换新阀瓣。上一页下一页返回任务3闸阀的检修与研磨(3)清理阀杆填料箱内的盘根,检查其内部填料座圈是否完好,内孔与阀杆间隙是否符合要求。
(4)清理阀杆表面的锈垢,检查其有无弯曲,必要时较直。梯形螺纹部分应完好,螺纹无断裂及损伤。(5)清理填料压盖与压板的锈垢,表面应清洁、完好,压盖内孔与阀杆间隙应符合要求,其外壁与填料箱应无卡涩,否则应进行修理。
(6)清理各法兰螺栓,并检查是否有裂纹、断扣等缺陷,螺母应完整且转动灵活,螺纹部分应涂防锈剂。(7)清理阀杆螺母及内部轴承,取出阀杆螺母及轴承并进行清洗,检查轴承转动是否灵活,若有缺陷应处理或更换。上一页下一页返回任务3闸阀的检修与研磨检查阀杆螺母的梯形螺纹是否完好,将轴承涂以黄油,套入阀杆螺母,最后用锁紧螺母锁紧。3)阀门的组装(1)将研磨合格的左右阀瓣复装于阀杆上,并用上下火板固定。(2)将阀杆连同阀瓣一起插入阀座进行试装,为阀瓣、阀座涂上红丹粉,看密封面是否全接触,否则应重新研磨,阀瓣结合面至少应高出阀座结合面2.4mm(3)将阀体内部清理干净,将阀座及阀瓣擦净,连同阀杆一起装入阀座内。上一页下一页返回任务3闸阀的检修与研磨(4)将法兰止口擦净,放入密封齿形垫或金属缠绕垫,用起吊工具将法兰盖吊起穿入阀杆,同时放入填料压盖及压板,最后落在阀体上。(5)将紧固螺栓涂上防锈剂,并把螺母旋上,用扳手将螺母对称分几次拧紧。(6)将填料按要求填满阀杆密封面的填料室,并用压盖螺栓将盘根的压盖紧固好。(7)装复阀门电动装置,手动试验阀门开关是否灵活。(8)保证阀门标示牌清晰、完好、正确,检修记录齐全、清楚,并验收合格。(9)保证管道及阀门保温完整,检修场地并将之清扫干净。上一页下一页返回任务3闸阀的检修与研磨2.闸阀的研磨方法1)闸阀研磨装置闸板阀阀座的研磨采用手工研磨,其不仅费时,而且很难保证质量,故现多采用机械研磨。图4-9所示是双磨盘电动研磨装置。这种装置以手电钻为动力,经减速带动磨盘转动。研磨时,在磨盘上涂上研磨砂或在压盘上压上环形砂布。研磨前,将装置放入阀腔内,放入时要把拉杆8提起,弹簧5压缩,放入后对正阀座再放下拉杆,弹簧张开,使磨盘与阀座贴紧,再启动电动机进行研磨。因研磨速度快,故需随时检查研磨情况。2)研磨方法闸阀的口径一般都在DN100以上,安装在大型管道上。上一页下一页返回任务3闸阀的检修与研磨闸阀的阀座用研磨机研磨,阀瓣在研磨平台上手研或在磨床上研磨,对于个别较大的阀瓣也用研磨机研磨,若在研磨平台上研磨要检查研磨平台是否平整,合乎要求后再研磨。阀瓣磨损较严重的先在大型磨床上磨或在车床上精车,然后在平台上手工研磨,一次性完成,达到标准。阀座磨损严重的,先用金刚砂轮研磨,然后用不干胶砂纸贴在研磨盘上,依次由粗到细研磨,最后在研磨盘上点上细研磨砂抛光。机研时要经常检查研磨机安装是否正确,研磨盘的直径和阀座的口径是否一致,以防把阀座磨偏。研磨结束后,在阀瓣密封面上均匀地涂上一层薄薄的红丹粉,将阀门临时装配起来,并轻轻关闭阀门,然后再将其复位。上一页返回任务4调节阀的检修【相关知识】调节阀在锅炉机组的运行调整中起着重要作用,其可以用来调节蒸汽、给水或减温水的流量,也可以调节压力。调节阀的调节作用一般都是靠节流原理来实现的,所以其确切的名称应叫节流调节阀,但通常简称为调节阀。1.回转式窗口节流调节阀如图4-10所示,回转式窗口节流调节阀的特点是利用阀芯与阀座的一对同心圆筒上的两对窗口改变相对位置来进行节流调节。当阀芯上的窗口与阀座上的窗口完全错开时,调节阀仅有漏流量,当窗口完全吻合时,调节阀的流量最大。下一页返回任务4调节阀的检修在调节时,阀杆不作轴向位移,而只进行回转运动。这种调节阀以国产为多,结构较为简单,但此调节阀关闭时其漏流量大。2.柱塞式调节阀如图4-11所示,柱塞式调节阀的阀座为圆筒式,周围有流体可通过圆筒的孔,其靠阀瓣在阀座中作轴向位移,改变阀座的流通面积来进行流量调节。[工作过程]1.回转式窗口节流调节阀的检修1)回转式窗口节流调节阀的解体(1)旋开拉杆螺母,取下销轴,卸下拉杆。上一页下一页返回任务4调节阀的检修(2)用扳手旋下阀盖螺母,吊出阀盖和阀杆。(3)取下圆筒阀瓣并测量阀瓣与阀座的间隙,以备装复。(4)用扳手旋下后阀盖的螺母,卸下后阀盖。(5)检查前后阀座圆筒与阀体的焊接情况,如有击穿应补焊。(6)卸下填料压盖,取出阀杆。
2)回转式窗口节流调节阀各部件的修理(1)用砂布清理圆筒阀瓣的内外表面和阀座的内表面,保证其无毛刺、划痕、沟槽及磨损,达到光滑、无卡涩。
(2)圆筒阀瓣与阀座的配合间隙为0.20~0.30mm,圆度误差不得超过3°,否则应更换新阀瓣。上一页下一页返回任务4调节阀的检修
(3)若发现阀座结合处焊口有磨损、开焊、裂纹等缺陷,应进行补焊处理。
(4)清理法兰螺栓和盘根压盖螺栓,各螺栓的螺纹应完好,并涂以防锈剂。
(5)检查阀盖及后盖法兰接合面,清除其原衬垫,应将接合面清理干净,发现缺陷应进行刮研,使之符合质量要求。
(6)对阀盖填料室进行清理,取出旧盘根,并将填料室内壁和压盖座圈用砂布清理干净。盘根座圈与门杆的间隙不超过0.2mm。(7)清理阀杆表面的锈垢,检查阀杆的弯曲度,使其值不大于阀杆总长度的1%。上一页下一页返回任务4调节阀的检修3)回转式窗口节流调节阀的组装(1)检查阀体内应无异物,并将内部清理干净。
(2)将阀瓣擦净后装于阀体内,其转动应灵活。
(3)将阀杆与阀瓣装配好。
(4)将阀体与阀盖法兰接合面清理干
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