2026年Q2桥门式起重机考试题库附答案

2026年Q2桥门式起重机考试题库附答案一、单项选择题（每题1分，共30分。每题只有一个正确答案，请将正确选项的字母填在括号内）1.桥门式起重机主梁下挠度达到跨度的（）时必须停止使用并修复。A.1/500  B.1/700  C.1/1000  D.1/1200答案：B2.起重机钢丝绳出现下列哪种情况仍可继续使用（）。A.断丝数在一个捻距内达总丝数5%  B.整股断裂  C.绳径减少7%  D.轻微锈蚀答案：D3.起升机构制动器在额定载荷下制动距离不得超过额定起升速度的（）。A.1/50  B.1/80  C.1/100  D.1/150答案：C4.桥门式起重机大车运行机构常用的驱动形式为（）。A.集中驱动  B.分别驱动  C.液压驱动  D.链条驱动答案：B5.起重机司机室应设在（）位置以保证视野良好。A.主梁跨中上方  B.刚性支腿侧  C.柔性支腿侧  D.无轨侧答案：B6.起重机主梁腹板局部翘曲量用1m直尺测量，在受压区不得超过（）。A.0.5δ  B.0.7δ  C.1.0δ  D.1.2δ（δ为腹板厚度）答案：B7.起重机轨道接头间隙在温差50℃地区不应大于（）。A.4mm  B.6mm  C.8mm  D.10mm答案：B8.起升机构采用双电动机驱动时，两电机机械特性应（）。A.完全相同  B.相差5%以内  C.相差10%以内  D.无要求答案：A9.起重机司机操作紧急断电开关后，下列哪一电路仍带电（）。A.主电路  B.控制电路  C.照明电路  D.制动器回路答案：C10.起重机主梁上拱度应为跨度的（）。A.0.9/1000～1.4/1000  B.1/1000～1.3/1000  C.0.8/1000～1.2/1000  D.1/1000～1.4/1000答案：D11.起重机运行机构减速器齿轮齿面点蚀面积沿齿高、齿宽方向均不得超过（）。A.20%  B.30%  C.40%  D.50%答案：B12.起重机司机室噪声在无异常声源时应不超过（）。A.70dB(A)  B.75dB(A)  C.80dB(A)  D.85dB(A)答案：B13.起重机起升高度限位器应保证吊具在上极限位置时，卷筒上保留安全圈数不少于（）。A.1圈  B.2圈  C.3圈  D.4圈答案：B14.起重机大车运行机构制动器制动力矩应保证在额定载荷、额定速度下制动距离不超过（）。A.1/8000  B.1/10000  C.1/12000  D.1/15000答案：B15.起重机主梁翼缘板横向裂纹长度超过翼缘板宽的（）时必须报废。A.1/3  B.1/2  C.2/3  D.3/4答案：B16.起重机司机在吊运熔融金属时，必须采用（）司机室。A.敞开  B.隔热  C.封闭隔热并设防火玻璃  D.移动答案：C17.起重机轨道同一截面轨顶标高差不得大于（）。A.5mm  B.8mm  C.10mm  D.12mm答案：C18.起重机起升机构采用常闭式制动器时，其安全系数不得小于（）。A.1.25  B.1.5  C.1.75  D.2.0答案：B19.起重机主梁腹板横向加劲肋间距在跨中区域一般取（）。A.0.5h  B.0.8h  C.1.0h  D.1.2h（h为腹板高度）答案：C20.起重机大车车轮轮缘磨损量达到原厚度的（）时应更换。A.30%  B.40%  C.50%  D.60%答案：C21.起重机起升机构电动机在额定载荷下接电持续率JC=40%，其绝缘等级应不低于（）。A.E  B.B  C.F  D.H答案：C22.起重机主梁疲劳计算时，应力循环次数n≥2×10⁶对应的容许应力类别为（）。A.W1  B.W2  C.W3  D.K4答案：B23.起重机司机在操作过程中发现制动器突然失灵，应首先（）。A.反向档制动  B.鸣铃示警  C.紧急断电  D.拉下应急手闸答案：C24.起重机轨道固定压板螺栓拧紧力矩值应按（）进行校验。A.设计值±5%  B.设计值±10%  C.设计值±15%  D.经验值答案：B25.起重机主梁上拱度检测应在（）状态下进行。A.满载  B.空载  C.1.25倍静载试验后卸载  D.1.5倍动载试验后答案：B26.起重机大车运行机构采用变频调速时，其低速档速度一般取额定速度的（）。A.1%～3%  B.3%～5%  C.5%～10%  D.10%～15%答案：C27.起重机司机室灭火器配置应按（）类别选用。A.A类固体  B.B类液体  C.C类气体  D.E类带电答案：D28.起重机主梁翼缘板对接焊缝质量等级应不低于（）。A.Ⅰ  B.Ⅱ  C.Ⅲ  D.Ⅳ答案：B29.起重机起升机构减速器油温温升不得超过（）。A.40℃  B.50℃  C.60℃  D.70℃答案：B30.起重机大车车轮踏面剥离长度一处不得大于（）。A.20mm  B.30mm  C.40mm  D.50mm答案：C二、多项选择题（每题2分，共20分。每题有两个或两个以上正确答案，多选、少选、错选均不得分）31.下列属于桥门式起重机金属结构主要受力构件的有（）。A.主梁  B.端梁  C.支腿  D.走台栏杆  E.小车架答案：ABCE32.起重机钢丝绳报废标准包括（）。A.断丝数超标  B.绳径减小10%  C.整股断裂  D.严重扭结  E.轻微锈蚀答案：ABCD33.起重机司机“十不吊”内容包括（）。A.超载不吊  B.信号不明不吊  C.捆绑不牢不吊  D.埋置物不吊  E.小雨不吊答案：ABCD34.起重机大车运行啃轨的主要原因有（）。A.车轮安装偏斜  B.轨道跨度超差  C.两边电机不同步  D.制动器制动力矩不均  E.主梁下挠答案：ABCD35.起重机主梁静载试验合格标准包括（）。A.无裂纹  B.永久变形≤跨度/700  C.焊缝无渗漏  D.油漆剥落面积≤5%  E.卸载后无残余挠度答案：ABC36.起重机起升机构必须设置的安全装置有（）。A.起升高度限位器  B.超载限制器  C.下降深度限位器  D.超速保护  E.运行行程限位答案：ABCD37.起重机轨道安装允许偏差项目包括（）。A.中心线偏差  B.跨度偏差  C.轨顶标高差  D.接头间隙  E.轨道横向倾斜答案：ABCDE38.起重机司机室必须设置的设施有（）。A.灭火器  B.绝缘地板  C.冷暖空调  D.音响示警装置  E.紧急断电开关答案：ABDE39.起重机主梁疲劳裂纹易发生的部位有（）。A.跨中下翼缘焊缝  B.横向加劲肋端部  C.支腿连接焊缝  D.走台边角  E.端梁与主梁连接答案：ABCE40.起重机年检项目包括（）。A.金属结构无损检测  B.安全装置动作试验  C.额定载荷试验  D.动载试验  E.司机室玻璃更换答案：ABCD三、填空题（每空1分，共20分）41.桥门式起重机主梁上拱度检测常用方法为________法和________法。答案：水准仪，钢丝42.起重机钢丝绳6×37-FC-1770-Ⅰ-光，其中“37”表示每股________丝。答案：3743.起重机大车车轮材料一般采用________钢，表面淬火硬度________HRC。答案：ZG340-640，45～5044.起重机起升机构制动安全系数K≥________；运行机构K≥________。答案：1.5，1.245.起重机主梁腹板横向加劲肋切角半径r≥________倍腹板厚度。答案：246.起重机轨道接头台阶用1m直尺测量不得大于________mm。答案：147.起重机司机室窗玻璃应采用厚度不小于________mm的________玻璃。答案：5，钢化48.起重机起升机构电动机在S3-40%工作制下，其过载倍数应≥________倍额定转矩。答案：2.249.起重机主梁翼缘板横向对接焊缝应进行________%超声波探伤，质量等级不低于________级。答案：100，Ⅱ50.起重机大车运行机构采用变频调速，其减速停车方式一般设为________段制动，以减小________冲击。答案：多，电气四、简答题（每题5分，共25分）51.简述桥门式起重机主梁下挠对使用性能的影响。答案：主梁下挠使小车运行阻力增大，易出现爬坡、打滑、啃轨；结构应力重新分布，导致腹板屈曲、焊缝开裂；下挠超过1/700时小车轨道坡度>0.7%，制动距离增加，定位精度下降；长期超载下挠加速疲劳裂纹萌生，降低寿命；下挠使起升高度减小，可能无法满足工艺要求。52.写出起重机钢丝绳更换标准中“断丝数”判据，并说明计算捻距方法。答案：6×19绳断丝数达12丝、6×37绳达22丝、6×61绳达36丝时报废；交互捻减半。捻距测量：在钢丝绳任一股上作标记，沿轴线方向量取该股旋转一周即360°的轴向距离，用钢卷尺测量，精确到1mm，取三次平均值。53.说明起重机大车啃轨的现场检查步骤及常用测量工具。答案：步骤：①空载慢速运行观察轮缘与轨道间隙是否均匀；②用塞尺测量轮缘与轨道侧面间隙，每侧三点；③用轮缘规测量轮缘厚度磨损量；④用轨道尺测量跨度、直线度、标高差；⑤检查车轮安装偏斜角，用磁力表座+百分表测端面跳动；⑥检查减速器输出轴联轴器同轴度；⑦记录电机电流差值判断同步性。工具：塞尺、轮缘规、轨道尺、水准仪、百分表、钳形电流表。54.简述起重机主梁疲劳裂纹的磁粉探伤操作流程。答案：①打磨焊缝及热影响区至金属光泽；②用清洗剂除油除尘；③均匀施加反差增强剂；④磁化——交流电磁轭纵向磁化，间距75～150mm，磁场强度≥0.72T；⑤喷洒黑磁粉或荧光磁悬液；⑥观察——白光下黑磁粉裂纹显示清晰，荧光下紫外照度≥1000μW/cm²；⑦标记缺陷——用记号笔圈出裂纹起止；⑧退磁——用退磁机降至0.3mT以下；⑨出具探伤报告，标注裂纹长度、位置、深度。55.说明起重机起升机构超载限制器标定步骤及允许误差。答案：步骤：①空载清零；②逐级加载至额定载荷90%，记录显示值；③继续加载至110%，调整电位器使动作点正好110%；④重复三次，动作点漂移≤±2%；⑤加载125%，确认立即动作并切断上升回路；⑥出具标定证书，注明动作值、回差、日期、检验员签章。允许误差：动作点≤±5%额定载荷，回差≤3%。五、计算题（共35分）56.（10分）某桥门式起重机跨度30m，主梁截面为对称工字形，上翼缘400×20mm，下翼缘400×20mm，腹板1200×10mm，材料Q355B，求主梁自重均布载荷q（钢材密度7.85×10³kg/m³）。答案：A=2×0.4×0.02+1.2×0.01=0.016+0.012=0.028m²q=A×7.85×9.81=0.028×77.0=2.16kN/m57.（10分）该起重机额定起升载荷50t，起升速度8m/min，起升机构总效率η=0.85，求起升电动机静功率。答案：P=Qv/6120η=50000×8/6120×0.85=400000/5202=76.9kW，选标准90kW电机。58.（15分）主梁跨中弯矩由自重、小车集中载荷、风载组成。已知：自重q=2.16kN/m，小车轮压P1=P2=180kN，轮距2m，跨度30m，小车极限位置距左支腿10m，风载按qW=1.5kN/m均布，求跨中最大弯矩设计值（γG=1.2，γQ=1.4）。答案：自重弯矩MG=1.2×qL²/8=1.2×2.16×30²/8=291.6kN·m小车弯矩MQ=1.4×[P1×10+P2×12]=1.4×(1800+2160)=1.4×3960=5544kN·m风载弯矩MW=1.4×qWL²/8=1.4×1.5×900/8=236.25kN·mMmax=291.6+5544+236.25=6071.85kN·m≈6072kN·m六、综合应用题（共20分）59.（20分）某钢厂50t-30m桥门式起重机近期出现下列现象：①主梁跨中明显下挠，实测下挠42mm；②大车运行时东侧轮缘与轨道持续摩擦，火花明显；③起升下降停车瞬间吊钩下滑约150mm；④减速器高速轴轴承座温升达65℃。请分析故障原因，提出检测项目、修理方案及验收标准。答案：原因分析：①下挠42mm＞30000/700=42.8mm，临界值，主梁刚度不足，可能长期超载或高温环境蠕变；②啃轨：车轮水平偏斜、轨道跨度超差或两边电机不同步；③下滑：制动器制动力矩不足，弹簧疲劳或衬垫油污，制动轮磨损；④轴承温升高：润滑不良或轴承游隙过小。检测项目：1.主梁上拱度、下挠值用水准仪全程测量；2.金属结构焊缝磁粉探伤，重点跨中下翼缘、支腿连接；3.车轮偏斜角用百分表+磁力表座测量，每轮四点；4.轨道跨度、直线度、标高差用全站仪测量；5.制动器制动力矩用扭矩传感器现场标定；6.减速器润滑油取样分析，轴承拆检游隙。修理方案：①主梁预应力张拉矫正恢复上拱度1/1000～1.3/1000，或火焰加热+配重压载矫正；裂纹处开坡口重焊并加高强螺栓拼接板；②更换已磨损车轮，重新镗孔轴承