2026年城市道路绿化六月提升方案

2026年城市道路绿化六月提升方案为进一步完善城市道路绿化生态服务功能，提升道路景观品质，消除绿化安全隐患，改善城市人居环境与城市门户形象，结合本市2026年城乡环境综合提升年度工作计划，针对六月高温多雨、病虫害高发的季节特点，制定本次城市道路绿化专项提升实施内容如下：一、总体要求与工作目标本市建成区现有城市道路总长度1287公里，道路绿化覆盖面积1962公顷，其中行道树约42.6万株，道路分隔带、街头绿地、路侧附属绿地共约1213公顷。近年来，随着城市更新进程加快，道路绿化逐步出现系列问题：部分建成超过20年的老城区道路，由于历年管线施工、旧城改造扰动，累计出现缺株断垄行道树823株，占老城区行道树总量的1.37%，约76%的树穴存在不同程度的裸露或者硬化问题，夏季极易产生扬尘，同时部分老龄行道树存在枯梢、干空洞问题，六月我市进入暴雨大风高发期，倒伏风险较高；新建道路由于施工后期养护不到位，苗木成活率仅为83.2%，部分区域地被退化裸露面积达1800平方米，景观效果差；核心区迎宾道路部分绿篱由于常年受汽车尾气污染、人为碾压，退化率达12%，景观层次单一，节点景观效果不足，无法体现城市门户形象。本次六月专项提升以“补植增绿、消除隐患、提升品质”为核心，计划于2026年6月1日-6月30日完成全市31条重点城市道路绿化提升改造，具体目标为：补植行道树1260株，补植地被灌木4.26万平方米，治理病虫害树木1.92万株，整治裸露树穴8120个，改造积水绿化区块126处，打造路侧口袋绿地1.2公顷，实现城市道路绿化覆盖率提升0.3个百分点，道路绿化景观优良率达到92%以上，六月底前全部完成施工整改，保障城市道路绿化安全、美观、生态。二、提升范围与重点任务本次提升覆盖三类重点城市道路，具体任务如下：1.核心区迎宾道路涵盖绕城高速北出入口、西出入口至行政中心沿线、火车站东广场连接线、机场快速路共7条道路，总长度68.2公里，是展示城市形象的核心门户区域。主要任务：（1）缺株补植与景观优化：现有缺株行道树412株，全部按原树种一致性原则补植，补植后保证道路行道树连续完整；中央分隔带、侧分带累计退化地被12100平方米，全部清理退化植株后补植，在道路互通节点、出入口位置增植观花灌木，丰富景观层次，形成“四季有绿、三季有花”的门户景观。（2）绿化整理与基础设施升级：对现有3260株行道树进行整形修剪，清理病枝、弱枝、下垂枝，对中央分隔带绿篱进行统一造型修剪，保证平整度；清理树穴内杂草、垃圾，对526个裸露、硬化树穴更换铺设透水树篦子，减少扬尘，提升透水性；对靠近机动车道的12.6公里绿篱增设高度15cm的仿石路缘石，避免泥水冲刷污染路面。（3）病虫害集中治理：六月为美国白蛾、红蜘蛛、天牛高发期，核心区道路共排查出天牛危害树木121株，美国白蛾虫卵块216处，全部采用无公害方式除治，做到病虫害无残留、不扩散。2.老城区民生道路涵盖老城区21条建成超过20年的主次干道、支路，总长度87.6公里，服务周边约120个居民小区，直接关系市民日常出行体验。主要任务：（1）缺株断垄补植与树穴整治：累计缺株行道树823株，全部完成补植，针对老城区道路狭窄、架空线路密集的特点，选择窄冠耐修剪树种，避免影响交通与线路安全；累计整治裸露硬化树穴7594个，全部破除原有硬化层，更换透气种植土，采用有机覆盖物或透水树篦覆盖，解决树穴扬尘问题。（2）绿化安全隐患治理：对全路段12.8万株行道树逐一排查，共排查出存在倒伏风险的老龄树木126株，其中21株主干空洞超过50%的严重隐患树木，全部砍伐清理后补植新苗；105株轻度隐患树木，清理枯梢、填充树洞后安装双钢管支撑加固，共安装支撑210套；对遮挡路灯、交通信号灯、监控摄像头以及架空电力线路的枝条进行全面修剪，保证交通设施可见度达到100%，线路安全距离符合规范：10kV高压线路与树枝的安全距离不小于1.5米，0.4kV低压线路安全距离不小于0.5米。（3）闲置空间绿化提升：对老城区道路两侧拆迁遗留、边角闲置地块共约1.2公顷，整合打造为道路附属口袋绿地，配套增设162个生态透水停车位，种植遮阴大乔木，补植开花地被，既解决老城区绿化不足问题，也缓解了老旧小区周边停车难的问题。3.新城片区新建道路涵盖新城片区3条2024-2025年建成的主次干道，总长度32.4公里，主要问题为新植苗木成活率低、排水系统不完善，景观效果未达到设计要求。主要任务：（1）死苗清理补植：对现有1.2万株行道树、6.8万平方米地被逐一排查成活率，共清理死亡植株25株行道树、1800平方米退化地被，全部补植同规格同品种苗木，补植后整体成活率不低于95%。（2）绿化排水系统改造：新建道路普遍存在绿地低于路面、雨季积水烂根的问题，六月降雨集中，共改造积水点126处，开挖12.6公里绿地排水沟，每30米设置一个排水出口连接市政雨水管网，所有新植树穴开挖10cm深的保水透气层，避免积水烂根。（3）缓苗期养护优化：所有新植苗木浇一次透水压水，每株胸径10-15cm的树木施入500g氮磷钾15-15-15缓释肥，促进根系生长，所有新植树木全部加固支撑，防止汛期倒伏。本次提升补植苗木根据道路区位条件分类推荐选型，选项如下：A核心区迎宾道路行道树选型：胸径15±0.5cm全冠香樟、胸径15±0.5cm全冠法桐，要求干形通直，分支点高度3.2-3.5m，主梢完整无损伤。B老城区窄幅道路行道树选型：胸径12-14cm窄冠国槐、胸径12-14cm窄冠白蜡，要求分支点高度2.8-3.2m，冠幅窄，不影响交通与架空线路安全。C路侧分隔带地被选型：耐旱耐污染金叶女贞、小龙柏、常夏石竹、丛生福禄考，要求一年生营养杯苗，根系完整无腐烂。D节点景观花灌木选型：三年生丛生紫薇、三年生大花月季、两年生无尽夏绣球，要求花苞饱满，根系完整，无病虫害携带。三、六月施工进度安排结合六月节气与气候特点，分四个阶段推进，具体安排如下：第一阶段（6月1日-6月7日）：前期排查与准备阶段。完成所有提升路段的现场清点，逐一登记缺株数量、病虫害点位、安全隐患位置，各施工标段编制针对性施工方案，完成苗木、物资、机械进场，所有进场苗木全部完成植物检疫，检疫合格率达到100%，提前对接交通、电力、管线等部门完成施工占道报备，保障施工顺利开展。第二阶段（6月8日-6月14日）：清理整改阶段。完成所有死树、枯枝、杂草、建筑垃圾的清理工作，完成安全隐患树木的砍伐、修剪，完成第一次病虫害集中除治，完成树穴清理、整地挖穴工作，做好补植施工的前期准备。第三阶段（6月15日-6月21日）：集中施工阶段。完成全部补植种植工作，包括行道树、地被、花灌木的种植，完成树穴改造、路缘石铺设、排水系统改造，完成口袋绿地的地形整理与种植施工，所有主体工程全部完工。第四阶段（6月22日-6月30日）：整理验收阶段。完成绿化整形修剪、浇水施肥，清理施工垃圾，施工单位完成自检，对自检发现的问题全部整改到位，各区完成辖区内工程普检，最后申请市级验收，完成全部提升工作。四、质量控制标准本次提升工程严格执行《城市道路绿化规划与设计规范》《城市园林绿化工程施工及验收规范》，具体质量控制标准如下：1.苗木质量标准：所有进场苗木必须符合选型要求，行道树要求干形通直，主梢完整，无机械损伤，无病虫害，胸径误差不超过设计要求的±0.5cm，冠幅不小于设计要求的90%；地被苗木要求根系完整，叶片健壮，无黄叶焦叶，裸根苗根系保留长度不小于15cm，带土球苗土球直径不小于苗木胸径的8倍，土球完整不松散。2.种植施工标准：行道树种植穴规格不小于100cm×100cm×80cm，种植前每穴施入10kg腐熟有机肥作为底肥，种植深度比原土痕高2-3cm，防止种植后下沉积水，补植后相邻行道树高度差不超过50cm，分支点高度差不超过20cm，整体整齐一致；地被种植密度符合设计要求，种植后覆盖率不低于98%，无裸露地面；树穴改造有机覆盖物铺设厚度不低于5cm，透水树篦安装平整，间隙不超过1cm，透水性符合要求，无水土流失。3.病虫害防治标准：全部采用无公害防治，无公害防治率达到100%，病虫危害率控制在5%以下，美国白蛾网幕剪除率达到100%，天牛虫害株防效达到90%以上，无大面积暴发病虫害。4.修剪质量标准：行道树修剪切口平整，留桩长度不超过1cm，无劈裂损伤；绿篱修剪平整度误差不超过2cm，棱角分明，造型流畅；所有遮挡交通设施、电力线路的枝条全部剪除，安全距离符合规范要求。五、夏季施工养护保障措施六月气温高、蒸发量大，降水集中，为保障苗木成活率，落实以下养护措施：1.浇水保活措施：补植后24小时内必须浇第一遍透水，3天内浇第二遍透水，7天内浇第三遍透水，之后根据土壤墒情每5-7天浇一次水，连续浇水一个月；胸径12cm以上的新植大树，树干全部缠保湿棉或者草绳，每天上午、下午各喷一次水，保持树干湿润，减少水分蒸发，阳光强烈时为大树搭设遮阴网，避免暴晒，保障成活率达到98%以上。2.病虫害日常监测：安排专人每3天对全路段开展一次病虫害排查，发现病虫害及时处置，优先采用物理防治与生物防治，放置诱虫灯、性诱剂诱杀成虫，保护天敌，减少化学农药用量，化学农药选用低毒无公害农药，禁止使用高毒高残留农药，避免污染城市环境。3.防汛防倒伏措施：六月进入汛期，所有新植树木全部加固支撑，原有老龄大乔木逐一检查支撑稳定性，松动的及时加固，提前清理绿地排水口，保证排水通畅，暴雨过后24小时内完成倒伏树木扶正、积水排除、断枝清理，避免影响交通出行。4.施工环境卫生管理：施工过程中产生的垃圾、杂草、断枝每日清理，做到当日工当日清，不允许堆放在路面或者绿地内，施工完成后对全路段进行整体清理，保证路面干净、绿地整洁，无白色垃圾、建筑垃圾残留。六、验收考核与组织保障1.分级验收：本次提升实行三级验收制度，首先由施工单位开展100%自检，出具自检报告，不合格问题立即整改；其次由各区园林绿化主管部门开展辖区内全路段普检，出具普检报告；最后由市级园林绿化主管部门开展抽验，抽验比例不低于30%，抽验合格率低于90%的，全路段返工整改。2.考核标准：补植成活率每低于标准1个百分点，扣除该标段总工程款的1%，景观整齐度不符合要求的，限期7天整改，逾期不整改的扣除相应工程款，发生重大安全责任事故的，取消施工单位后续本市园林绿化项目参评资格。3.责任分工：市级园林绿化主管部门负责总体统筹、技术指导、验收考核；各区园林绿化主管部门负责本辖区内项目组织实施、现场协调，对接交通、电力、管线等部门保障施工；施工单位负责具体施工与前期养护，落实质量与安全要求；监理单位负责全程质量监督，每道工序验收合格后方可进入下一道工序。4.安全管理：占道施工必须提前向交通管理部门报备，按规定设置警示标志、反光锥，夜间设置警示红灯，施工人员必须穿戴反光背心，高空作业必须系安全带，严格遵守交通规则，杜绝安全事故；高