工作面无极绳绞车回缩安全技术措施培训

工作面无极绳绞车回缩安全技术措施培训勇于跨越追求卓越CONTENTS目录01回缩作业概述与重要性02施工前准备工作03设备分解与拆除流程04电气系统安全拆除CONTENTS目录05起吊与运输安全措施06钢丝绳处理与管理07应急处置与事故预防08作业收尾与验收01回缩作业概述与重要性回缩作业的定义回缩作业定义与目的随着综采工作面的向前推进，将无极绳绞车尾轮向轨道巷口方向移动，缩短无极绳绞车运输距离的施工过程。回缩作业的核心目的适应工作面推进需求，优化运输系统布局，确保运输效率与安全，满足井下生产接续要求。回缩作业的必要性当工作面推进到一定距离后，原尾轮位置可能超出有效运输范围或影响后续施工，需通过回缩调整以维持正常运输功能。回缩作业风险分析与安全意义人员伤害风险回缩作业中，钢丝绳张紧或松弛时可能发生甩绳伤人；人工抬运尾轮等部件易导致挤压、碰撞伤害；违章操作或防护不当将直接威胁作业人员安全。设备损坏风险尾轮固定不牢可能倾倒损坏；钢丝绳过度松弛或缠绕不当易造成跳槽、断丝；张紧装置操作失误可能导致液压系统故障或部件变形。运输中断风险回缩作业流程不规范可能引发设备故障，导致工作面物料运输中断，影响生产进度；轨道清理不彻底或道岔位置错误可能造成车辆掉道。安全操作的核心意义严格执行安全技术措施可有效预防事故，保障作业人员生命安全，避免设备损坏造成的经济损失，确保矿井运输系统持续稳定运行，为工作面推进提供保障。

相关法规与标准依据

国家安全生产法律法规依据《中华人民共和国安全生产法》第二十八条规定，生产经营单位应当对从业人员进行安全生产教育和培训，保证从业人员具备必要的安全生产知识。

煤矿安全规程要求《煤矿安全规程》第三百六十二条明确，无极绳绞车的安装、使用和维护必须符合设计要求，钢丝绳的安全系数不得小于6.5，断丝面积在一个捻距内不得超过25%。

设备操作专项规程参照《无极绳绞车操作规程》（山西煤炭进出口集团左权宏远煤业有限公司制定），绞车变速时必须停车换挡，运行中严禁挂空挡，手闸使用需在关闭电机电源后进行。

回撤作业技术规范执行《工作面无极绳绞车回缩安全技术措施》要求，尾轮地锚使用Φ20mm、长2m钢杆体，每根锚杆配备3卷CK2360型树脂锚固剂，确保固定牢固。02施工前准备工作施工方案编制与审批施工方案编制依据依据《煤矿安全规程》、工作面巷道工程地质条件、无极绳绞车设备技术参数及现场实际运输需求编制。施工方案核心内容包含尾轮新安装地点选择、基础中心线确定、设备分解与运输、钢丝绳调整、安全防护措施等关键步骤。方案审批流程施工方案需经矿技术部门审核、总工程师批准，涉及电气、运输等专业时须组织联合评审，签字确认后方可实施。方案交底要求施工前由技术负责人向施工班组进行方案交底，明确岗位职责、操作流程及安全注意事项，留存交底记录。

施工组织与人员职责项目负责人职责全面负责施工组织协调，制定施工计划，监督安全技术措施落实，对施工安全和质量负总责。

安全负责人职责负责施工前安全技术交底，全程监督作业安全，排查安全隐患，制止违章操作，组织应急处置。

技术负责人职责负责施工方案技术指导，确认尾轮安装位置、地锚参数等关键技术环节，解决施工中的技术问题。

施工负责人职责负责现场人员调配、工器具准备及施工流程执行，组织人员按方案进行尾轮移动、钢丝绳调整等作业。

电工职责负责绞车及张紧装置的停电闭锁、送电操作，悬挂停电牌并设专人看护，确保电气作业安全。核心工器具清单工器具与材料准备

必备工器具包括3.8m∏型梁、2.8m单体液压支柱、10吨手拉葫芦、Φ20mm×2m钢杆体地锚、CK2360型树脂锚固剂（每根锚杆3卷）、剁斧、扁铲、扳手等，确保满足起吊、固定及拆卸需求。辅助材料准备

需准备圆环链、钢丝绳绳卡、道链、废旧减速器（用于配重）、木板梁（垫道用）、润滑油（设备润滑）及警示标识牌，所有材料需符合煤矿安全标准。工器具检查标准

手拉葫芦需测试额定载荷（10吨）下的升降灵活性，地锚钢杆体无弯曲变形，树脂锚固剂保质期内使用，钢丝绳绳卡数量、间距符合设计要求，确保工器具完好性。材料运输与存放

所有工器具及材料需提前运输至施工地点附近安全区域，分类存放并悬挂标识，避免占用运输通道；易燃、易爆材料单独隔离存放，设专人看管。

作业环境检查与确认01顶板支护安全检查检查作业区域顶板及帮部支护情况，确保无松动、脱落危险，必要时架设临时抬棚，采用一梁三柱支护形式，如使用3.8m∏型梁和2.8m单体液压支柱。

02轨道及周边环境清理清理轨道中影响车辆运行的杂物，检查轨道接头平顺性、道岔位置正确性及锁定可靠性，确保运输路线畅通，道床无积水、杂物。

03安全警戒区域设置在作业区域两端及关键位置设置明显警示标志，拉设警戒线，严禁非作业人员进入。运输沿线各联络巷口悬挂"正在行车，禁止行人"牌，必要时设专人站岗警戒。

04照明与通讯设施检查检查作业现场照明是否充足，确保光线良好；测试通讯信号装置（如信号打点器）是否灵敏可靠，急停、喊话功能是否正常，保证作业人员通讯畅通。03设备分解与拆除流程

尾轮拆除作业步骤01尾轮护罩拆卸打开无极绳尾轮护罩，确保作业区域无遮挡，便于后续螺丝松动操作。

02地锚螺丝松动取出将固定尾轮的地锚螺丝松动并取出，根据地锚规格选用合适工具，如扳手或剁斧处理锈蚀螺栓。

03尾轮人工搬运人工将无极绳尾轮抬至新的安装地点，搬运过程中注意统一指挥，确保人员协调配合，避免碰撞损伤。

托绳轮与压绳轮拆除规范拆除前检查与准备拆除前需检查托绳轮、压绳轮的固定螺栓是否松动、轮体是否变形或磨损超限。准备专用扳手、撬棍等工具，并清理作业区域杂物，确保操作空间充足。

拆除顺序与操作要点按照“先压绳轮后托绳轮”的顺序拆除，使用扳手松开固定螺栓，严禁硬撬强拆。对于锈蚀螺栓，可涂抹润滑油或采用剁斧处理，确保部件完整拆卸。

部件存放与记录拆除后的轮体需分类存放于指定区域，避免碰撞损坏。详细记录各部件型号、安装位置及磨损情况，为后续复用或更换提供依据。01梭车拆除操作要点梭车固定与抬棚支护将梭车开至顶板完好处，使用3.8m∏型梁和2.8m单体液压支柱架设一梁三柱式抬棚，确保支护牢固可靠。02附属重物吊装移除在抬棚下挂锚链及10吨手拉葫芦，松开梭车上捆绑废旧减速器的钢丝绳绳卡，将其吊至安全地点放置。03钢丝绳与储绳筒处理检查并松开固定钢丝绳的楔块，收放钢丝绳后将定位销插入储绳筒孔内，防止运行中储绳筒转动导致钢丝绳逸出。04梭车分解与部件运输拆除梭车与其他设备的连接部件，分解为可运输单元，利用调度绞车配合平板车将梭车部件运至指定地点存放。

张紧装置拆除安全要求拆除前安全确认操作张紧装置操作手把将钢丝绳放松，确保张紧油缸行程处于松弛状态。由现场负责人通知电工将无极绳绞车开关及张紧装置开关停电闭锁，并悬挂停电牌，设专人看护。

拆除顺序与方法先拆除张紧装置的上下箱体，再拆除张紧装置本体。拆卸过程中使用专用工具，若螺栓无法拆卸，可使用剁斧或扁铲处理，但需防止金属飞溅伤人。

吊装与搬运规范使用不低于5T的手拉葫芦或专用起吊设备，起吊前检查吊具、锚链及连接部位的可靠性。起吊时设专人指挥，吊物下方及回转半径内严禁站人，平稳搬运至指定存放位置。

现场安全防护作业区域设置警戒线，悬挂"正在作业，禁止入内"标识。作业人员必须佩戴安全帽、防护手套，穿防滑鞋，严禁在设备未稳固前进行下一步操作。绞车主机分解与拆除

分解顺序确定按照电机、减速箱、卷筒、底座的顺序依次分解，避免部件碰撞损坏，确保拆卸过程有序可控。

电气系统拆除由电工负责拆除引自临时变电所馈电的绞车电源线，执行停电闭锁并悬挂停电牌，设专人看护。

连接螺栓处理提前清理主机表面，使待拆螺栓全部外露并涂油；若螺栓无法拆卸，可使用剁斧或扁铲直接剁除。

部件起吊规范使用2个5t手拉葫芦，一端挂在专用起吊锚索上，另一端与起吊物牢固连接，起吊前试吊100mm确认安全。04电气系统安全拆除

停电闭锁与验电放电流程停电闭锁操作规范由现场负责人通知电工将无极绳绞车开关及张紧装置开关停电闭锁，并悬挂"有人工作，禁止送电"停电牌，设专人看护，严禁非相关人员操作。

验电放电安全要求停电后，电工需使用合格验电器对开关进出线侧进行验电，确认无电压后，进行放电操作。放电时应先放电笔，再放电线，放电时间不少于3秒。

送电前确认流程施工完毕后，由现场负责人检查确认无安全隐患，通知电工摘牌送电。送电前需高声呼喊"送电啦"进行警示，确认无人在危险区域后方可送电。

电源线与控制线路拆除停电闭锁与安全标识设置由现场负责人通知电工将无极绳绞车开关及张紧装置开关停电闭锁，并悬挂"有人工作，禁止送电"停电牌，设专人看护，严禁非作业人员操作。

电源线拆除规范拆除引自临时变电所馈电的绞车电源线，需使用绝缘工具操作，拆除后线头需用绝缘胶带包裹，防止漏电；电缆接头处需做好标记，便于复装。

控制线路检查与拆除检查控制线路有无破损、老化，确认各接线端子连接状态；按线路编号依次拆除控制线路，整理成束并绑扎固定，避免线缆混乱或受损。

拆除后线路整理与存放将拆除的电源线、控制线路盘绕整齐，放置在干燥、无杂物的安全地点，远离尖锐物体和热源；对易损部件（如插头、连接器）进行单独包装保护。电气设备防护与标识电气设备停电闭锁要求施工前，由现场负责人通知电工将无极绳绞车开关及张紧装置开关停电闭锁，并悬挂“有人工作，禁止送电”停电牌，设专人看护，严禁非相关人员操作。电气设备防爆检查标准检查绞车控制开关、操纵按钮、电机、电铃等应无失爆现象，电缆连接牢固无破损，接线端子无松动，接地保护可靠，符合煤矿井下电气设备防爆要求。安全警示标识设置规范在电气设备周围设置“当心触电”“禁止合闸”等警示标识，在运输巷道上下口、中间部安装警示红灯，开车时红灯亮，停车时红灯灭，提示“行车不行人”。防护装置完整性要求电气设备的防护罩、防护栏等安全装置必须齐全完好，无缺失、变形或损坏，防止人员接触带电体或转动部件，确保作业人员安全。05起吊与运输安全措施起吊锚杆与索具检查

起吊锚杆安全状态检查工长需对起吊绞车的巷道顶板进行认真检查，确认顶板起吊锚杆是否牢固安全，每根起吊锚杆最大起重4.5T，严禁超载使用。

机械索具与工器具检查施工负责人指定专人对机械索具、工器具进行检查，如2T、5T手拉葫芦，Φ24mm钢丝绳等，不完好的严禁使用。

连接可靠性检查设专人检查起吊中各连接环，保证连接可靠，起吊前应先试吊100mm，经检查无问题后方可进行正式作业。

重物起吊操作规范起吊前准备与检查施工前需准备2个5t手拉葫芦，一端挂在专用起吊锚索上，另一端与起吊物连接牢固；检查起吊锚杆规格为Φ20mm、长2m钢杆体，配备3卷CK2360型树脂锚固剂，确保锚固力达标。

起吊区域安全管理起吊前清理作业半径2米范围内杂物，设专人监护，严禁无关人员逗留；起吊物下方及摆动范围内禁止站人，作业人员需站在安全地点操作，听从现场负责人统一指挥。

起吊操作流程与要求起吊时先试吊100mm，检查葫芦、锚链、起吊点是否稳固，无异常后平稳起吊；严禁超载起吊，单根锚杆最大起重4.5T，起吊过程中避免用手、脚直接推拉起吊物，防止挤伤。

特殊重物起吊注意事项吊装废旧减速器等不规则重物时，使用钢丝绳至少捆绑两道，确保重心平稳；起吊过程中设专人观察顶板及锚杆变化，发现异响、变形等异常立即停止作业，处理后方可继续。

运输路线规划与轨道检查运输路线规划原则预先选择尾轮安装地点，依据轨道中心线确定基础中心线位置，确保回缩后运输距离合理，满足现场施工需求。

轨道通畅性检查清理轨道中影响车辆运行的杂物，检查线路起伏变化，确保轨道无变形、断裂，轨枕牢固，道床无积水、杂物，保障运输顺畅。

道岔与挡车装置检查确认道岔开合灵活、锁定可靠，位置正确；挡车装置处于规定状态，运输时按方向开启，结束后关闭，防止跑车事故发生。

轨道安全间隙检查检查轨道与两侧物料的安全距离，确保不小于700mm，为运输作业提供足够的安全空间，避免物料碰撞车辆。装车与捆绑安全要求装车前准备提前在绞车房出口处垫道木板梁形成出口坡度，方便拆卸部件拉移运输；检查运输路线轨道是否合格，确保车辆通行顺畅。起吊与装车操作使用2个5t手拉葫芦（或3吨倒链），一端挂在专用起吊锚索（或锚杆）上，另一端与起吊物连接牢固；起吊时先试吊100mm，检查无问题后方可作业，严禁超载起吊（每根起吊锚杆最大起重4.5T）。捆绑固定要求用Φ21.5mm钢丝绳将张紧装置、梭车等部件捆绑牢固，至少捆绑两道；废旧减速器等设备放置梭车时，需用钢丝绳捆绑牢固，确保运输过程中不晃动、不坠落。人员安全站位起吊四周2米范围内严禁有人作业或逗留，操作人员站在安全地点操作，听从指挥人员指令，严禁用手、脚直接推拉起吊物。06钢丝绳处理与管理

钢丝绳放松与固定方法张紧装置放松操作操作无极绳绞车张紧装置操作手把，将钢丝绳放松至自然状态，确保张紧油缸行程充分伸出，便于后续操作。

梭车楔块检查与紧固松开梭车上捆绑废旧减速器的钢丝绳绳卡，检查固定钢丝绳的两只楔块，如有松动立即紧固，防止钢丝绳在松绳过程中滑动。

储绳筒定位销固定收放钢丝绳后，将定位销插入储绳筒孔内，防止储绳筒在运行中转动导致钢丝绳逸出，确保钢丝绳收纳稳固。

停电闭锁安全措施由现场负责人通知电工将无极绳绞车开关及张紧装置开关停电闭锁，并悬挂停电牌，设专人看护，防止误启动。钢丝绳截断与盘放规范截断长度计算标准根据尾轮移动距离确定截断长度，需为移动距离的双倍，确保钢丝绳张紧后长度适配新作业面。截断作业安全操作使用专用切断工具，作业前确认绞车及张紧装置停电闭锁，设专人监护，防止钢丝绳回弹伤人。盘放前检查要求检查钢丝绳有无断丝、锈蚀，插接部位是否完好，确保盘放前钢丝绳无损伤隐患。盘放操作技术要点人工拉动钢丝绳时需统一指挥，保持匀速，避免扭曲打结；盘放场地需平整，边缘设防护栏。盘放后固定措施盘放完成后，使用专用绳卡固定绳头，余绳需整齐排列，严禁在轨道或通道内堆放。

钢丝绳插接安全技术插接前准备工作施工前需准备2T手拉葫芦2个、5T手拉葫芦2个、Φ24mm钢丝绳及辅助工具；施工负责人提前摸排现场情况，组织人员贯彻安全措施及注意事项。

插接操作流程首先用5T手拉葫芦固定绞车配重并松开钢丝绳，拆除旧钢丝绳接头后，按标准进行新钢丝绳插接，插接长度不小于钢丝绳绳径的1000倍（如Φ26钢丝绳插接长度不小于26米）。

插接安全注意事项施工过程中所有人员须听从统一指挥，分工明确，做好自保互保；施工负责人全程监督，确保插接质量符合安全标准，严禁在未固定好配重的情况下松绳。

插接后检查与调试插接完成后，将钢丝绳固定在梭车上，操作张紧油缸张紧钢丝绳，来回牵动梭车检查张紧度及有无异常，确认无误后方可投入使用。07应急处置与事故预防常见故障应急处理流程

钢丝绳断裂应急处理立即停车制动，跟车工设警示标志禁止人员靠近；维修人员检查断裂位置，滚筒附近重新固定，中间段损伤严重时需更换，更换后做拉力试验。物料车掉道应急处理跟车工立即发停车信号，司机制动；在物料车前后设阻车器，使用起道机、撬棍等专用工具复道，严禁绞车硬拉；复道后检查连接装置及轨道确认无误方可继续。跑车事故应急处理跟车工、信号工发急停信号，司机全力制动并通知沿途人员躲避；跑车停止后，检查是否有人员伤亡，受伤立即启动急救并联系救援；无伤亡则排查制动失效、连接断裂等原因，修复后试运转确认安全。制动系统失效应急处理立即切断电源，使用手闸制动；检查制动油缸、闸瓦等部件，若因漏油或磨损超限导致失效，更换损坏部件并调整闸瓦间隙至≤2mm，测试制动可靠后方可运行。伤人事故急救措施

立即停车与现场隔离发生伤人事故后，现场人员应立即发出紧急停车信号，通知绞车司机切断电源，停止设备运行。同时设置警戒区域，禁止无关人员进入，防止二次伤害。伤员初步评估与伤情判断快速检查伤员意识、呼吸、脉搏等生命体征，判断有无出血、骨折、颅脑损伤等情况。优先处理危及生命的伤情，如大出血、窒息等。现场止血与包扎处理对出血伤口采用压迫止血法，使用干净毛巾、纱布等压迫出血点；若有骨折，用夹板或硬物固定伤肢，避免移动加重损伤。及时上报与专业救援立即向现场负责人和调度室报告事故情况，说明伤员位置、伤情及已采取措施。同时联系医疗救援队伍，提供准确信息，确保救援及时到位。

事故案例分析与教训钢丝绳断裂跑车事故某矿因未及时检查钢丝绳磨损情况，运行中突发断裂导致车辆跑车，撞毁巷道设施。教训：每周需用游标卡尺检测钢丝绳直径，磨损超10%必须立即更换。

尾轮固定失效事故某工作面回缩时尾轮地锚螺丝松动未紧固，运行中尾轮倾倒造成钢丝绳跳槽。教训：地锚必须