一建市政基础试题及答案

一建市政基础试题及答案一、单项选择题（共20题，每题1分，每题的备选项中，只有1个最符合题意）1.以粗集料为主，骨料颗粒彼此接触，嵌锁挤密形成骨架，沥青填充骨架空隙的沥青混合料结构类型是（）A.悬浮-密实结构B.骨架-空隙结构C.骨架-密实结构D.悬浮-空隙结构答案：B解析：骨架-空隙结构的特点是粗集料所占比例大，细集料很少甚至没有，粗骨料颗粒之间相互嵌挤形成骨架空隙，沥青结合料填充空隙，典型代表是沥青碎石混合料（AM）和OGFC排水沥青混合料，这种结构内摩擦角较高，黏聚力较低。悬浮-密实结构是各级集料依次填充，细料填充粗料空隙，沥青黏结力高，内摩擦角低，代表是AC型沥青混合料；骨架-密实结构同时具备较高内摩擦角和黏聚力，代表是沥青玛蹄脂碎石混合料（SMA）。2.城市道路基层中，强度高、整体性好，适用于交通量大、重载交通的基层是（）A.石灰稳定土基层B.水泥稳定土基层C.二灰稳定粒料基层D.级配砂砾基层答案：C解析：二灰稳定粒料（粉煤灰石灰稳定碎石、砾石）具有良好的力学性能、整体性、水稳定性和抗冻性，强度高，整体性好，可用于各级道路的基层和底基层，适用于交通量大、重载交通路段。石灰稳定土、水泥稳定土干缩温缩明显，容易开裂，目前多用作底基层；级配砂砾属于柔性基层，强度相对较低，适用于轻交通道路基层或垫层。3.下列关于预应力混凝土结构模板拆除的说法，正确的是（）A.侧模应在预应力张拉前拆除，底模必须在预应力张拉完毕拆除B.侧模应在预应力张拉后拆除，底模必须在预应力张拉完毕拆除C.侧模和底模都必须在预应力张拉前拆除D.侧模和底模都必须在预应力张拉完毕拆除答案：A解析：预应力混凝土结构张拉前，混凝土需要达到设计强度要求，侧模拆除时混凝土强度需保证构件表面及棱角不受损伤，因此侧模可在张拉前拆除；底模承担结构自重和施工荷载，若在张拉前拆除，构件受力体系未形成，容易发生变形甚至坍塌，因此底模必须在预应力张拉完成、受力体系形成后拆除。4.城镇轨道交通车站结构中，适合深埋车站，且截面形状复杂，多用于特殊地段和困难地层的施工方法是（）A.明挖法B.盖挖法C.新奥法D.浅埋暗挖法答案：D解析：浅埋暗挖法适用于埋深较浅但不具备明挖条件的城镇地下工程，也可适应深埋、断面复杂、特殊不良地质地段，该方法不降水就能开挖，对周边环境影响小，适合城市核心区地下车站施工。新奥法主要用于山岭隧道，利用围岩自承能力，针对深埋硬岩地层；明挖法适合浅埋车站，敞开挖除修建；盖挖法分为盖挖顺作和逆作，适合交通繁忙路段浅埋车站。5.某城镇给水管道采用球墨铸铁管，管道接口采用橡胶圈密封，柔性接口，该接口类型是（）A.承插式接口B.焊接接口C.法兰接口D.化学粘结接口答案：A解析：球墨铸铁管常用承插式柔性接口，以橡胶圈作为密封材料，接口可以适应一定范围的地基变形和温度变形，施工便捷，密封性好，是城镇给水球墨铸铁管的主流接口形式。焊接接口多用于钢管，法兰接口多用于管道与阀门、设备的连接，化学粘结接口多用于UPVC等塑料管道。6.基坑围护结构中，强度高，刚度大，整体性好，止水性好，可兼做主体结构一部分的围护结构是（）A.钢板桩B.灌注桩C.地下连续墙D.SMW工法桩答案：C解析：地下连续墙采用分段挖槽、浇筑钢筋混凝土形成连续墙体，其强度高、刚度大，变形小，止水性优异，在主体结构设计中可作为地下结构的外墙，直接兼做主体结构一部分，适用于深大基坑、周边环境要求严格的城镇基坑工程。钢板桩刚度小，变形大，一般用于深度不大的基坑；灌注桩自身隔水性差，需要配合止水帷幕使用；SMW工法桩是水泥土搅拌桩内插H型钢，型钢可拔出重复利用，止水性好，但刚度和整体性不及地下连续墙，一般不直接作为主体结构一部分。7.给水处理工艺中，主要去除水中胶体和悬浮杂质的工艺组合是（）A.混凝沉淀→过滤→消毒B.软化→除盐→消毒C.曝气氧化→沉淀→过滤D.活性炭吸附→臭氧氧化→消毒答案：A解析：常规给水处理工艺针对地表水，原水经过混凝沉淀使胶体和悬浮物脱稳凝聚，形成大颗粒絮体沉淀去除，再经过过滤截留残留细小杂质，最后消毒杀灭致病微生物，核心流程就是混凝沉淀、过滤、消毒，主要去除对象就是胶体和悬浮杂质。软化工艺主要去除水中钙镁离子降低硬度，除盐是去除水中溶解性盐类，曝气氧化多用于除铁锰等还原性物质，活性炭和臭氧氧化多用于深度处理去除有机物和嗅味。8.供热管道按热媒种类分类，可分为（）A.高温热媒管道和低温热媒管道B.蒸汽管网和热水管网C.开式管网和闭式管网D.一级管网和二级管网答案：B解析：供热管道按热媒种类分为蒸汽热网和热水热网，蒸汽热网又分为高压、中压、低压蒸汽热网，热水热网分为高温热水和低温热水管网；按系统形式分为开式和闭式管网；按所处位置分为一级管网（热源到热力站）和二级管网（热力站到用户）。9.下列关于盾构壁后注浆的说法，错误的是（）A.同步注浆是在盾构推进的同时进行注浆B.二次注浆是为了弥补同步注浆的缺陷，封堵地下水渗漏C.壁后注浆的主要作用是防止地层变形，稳定开挖面，填充盾尾空隙D.惰性注浆材料强度高，凝固快，多用于硬岩地层答案：D解析：壁后注浆分为同步注浆、二次注浆和堵水注浆，惰性注浆材料属于低强度、低凝固性注浆材料，多用于填充空隙，不会对地层产生过大挤压，一般在富水软地层使用；硬性注浆材料强度高、凝固快。同步注浆是推进同时注入盾尾空隙，控制地层变形；二次注浆一般在同步注浆完成后，针对空隙填充不足、渗漏等问题补充注浆。10.城市绿化工程中，胸径是指乔木主干离地表面处的直径，测量位置是（）A.0.5mB.1.0mC.1.3mD.1.5m答案：C解析：城市绿化工程中，规范规定乔木胸径测量位置为树干距地面1.3m处，这是行业通用的测量标准，1.3m位置避开了树干基部的膨大部位，测量数值准确稳定。11.某路基施工段，原地面坡度为1:5，修筑路基前正确的处理方式是（）A.直接修筑路基，无需处理B.将原地面挖成台阶，台阶宽度不小于1mC.将原地面挖成台阶，台阶宽度不小于2mD.挖除原地面表层土，换填合格填料答案：B解析：当原地面横坡陡于1:5时，修筑填方路基前应将原地面挖成宽度不小于1m、向内倾斜坡度2%~4%的台阶，再分层填筑压实，防止路基沿原坡面滑动，提高路基稳定性。若横坡缓于1:5，可直接清除表层腐殖土后填筑。12.水泥混凝土路面施工中，当混凝土抗压强度达到（）时，可拆除侧模板。A.2.5MPaB.5MPaC.7.5MPaD.10MPa答案：A解析：水泥混凝土路面施工模板拆除规定，侧模拆除时混凝土强度应能保证混凝土板面及棱角不受损伤，一般要求抗压强度不小于2.5MPa即可拆除；底模拆除需要达到更高的强度设计值百分比，比如重交通路面需要达到90%以上设计强度方可拆除。13.钢梁架设施工中，杆件拼接采用高强度螺栓连接，螺栓施拧顺序正确的是（）A.从节点四周向中间施拧B.从节点中间向四周施拧C.从左向右依次施拧D.从右向左依次施拧答案：B解析：高强度螺栓连接钢梁节点时，为了保证每个螺栓都能均匀受力，避免节点应力集中，施拧顺序必须从刚度大、螺栓群中间部位向四周扩散施拧，不允许从四周向中间施拧，否则会导致中间螺栓预拉力不足，连接强度达不到要求。14.关于灌注桩水下混凝土灌注的说法，错误的是（）A.灌注混凝土前，应先测量孔底沉渣厚度，满足设计要求后方可灌注B.导管埋置深度宜控制在2~6m，灌注过程中严禁导管提出混凝土面C.首盘混凝土灌注后，导管底端应埋入混凝土面不小于0.5mD.灌注应连续进行，不得中断，桩顶高程应比设计高程高出不小于0.5~1.0m答案：C解析：灌注桩水下混凝土灌注，首盘混凝土浇筑时，导管底部距离孔底宜为300~500mm，首盘混凝土浇筑完成后，导管底端埋入混凝土面的深度不得小于1m，目的是将孔底沉渣全部封埋在混凝土底部，保证桩底质量，防止泥浆混入桩身；导管后续埋深控制在2~6m，桩顶超灌是为了清除顶部浮浆和软弱混凝土，保证桩顶强度符合要求。15.城镇排水管道功能性试验，对于管径小于800mm的无压管道，应采用（）进行试验。A.闭水试验B.闭气试验C.水压试验D.严密性试验答案：A解析：无压管道功能性试验分为闭水试验和闭气试验，管径小于800mm的无压管道，不管什么材质，都应当优先采用闭水试验，闭水试验数据更准确，更能反映管道渗漏情况；管径大于800mm的钢筋混凝土管，可根据实际情况选择闭气试验；水压试验用于压力管道的功能性试验，严密性试验是闭水、闭气试验的统称。16.生活垃圾填埋场填埋区防渗系统结构层，自上而下排序正确的是（）A.渗沥液收集导排层→防渗层→基础层→垫层B.渗沥液收集导排层→防渗层→垫层→基础层C.基础层→垫层→防渗层→渗沥液收集导排层D.防渗层→渗沥液收集导排层→垫层→基础层答案：B解析：生活垃圾填埋场防渗系统从上到下依次为：最顶部的渗沥液收集导排层，用于收集排出填埋产生的渗沥液；下方是防渗层，一般为HDPE土工膜加GCL膨润土垫，防止渗沥液渗漏污染地下水；防渗层下方是垫层，一般为土工布，保护防渗层不被基础层的尖锐颗粒刺破；最下方是填埋场基础层，即压实的素土或混凝土基底。17.下列关于桥梁支座作用的说法，错误的是（）A.传递上部结构的荷载给下部墩台B.适应上部结构的温度变形和位移C.约束上部结构的所有位移，保证结构稳定D.承受梁端转动变形，适应活载产生的转角答案：C解析：桥梁支座的核心作用是传递上部结构的恒载、活载给下部墩台，同时允许上部结构在温度变化、混凝土收缩徐变、活载作用下产生一定的位移和转动，并不是约束所有位移，如果约束所有位移，温度变形产生的应力会拉裂梁体或墩台，因此C选项错误。18.施工平面布置中，施工现场的围挡高度，在市区主要路段不应低于（）A.1.5mB.1.8mC.2.0mD.2.5m答案：D解析：施工现场围挡规定，市区主要路段的围挡高度不得低于2.5m，一般路段围挡高度不得低于1.8m，主要是为了封闭施工，减少对周边市民的干扰，保证城市市容整洁。19.浅埋暗挖法开挖方式中，适合跨度在8~12m，将断面分成上中下三层开挖，先开挖上部，做拱圈支护，再开挖中下部，适合城市地铁区间隧道的开挖方法是（）A.全断面开挖法B.正台阶法C.单侧壁导坑法D.中隔壁法答案：B解析：正台阶法一般将开挖断面分为2~3个台阶，从上到下依次开挖，台阶长度一般为1~1.5倍洞径，适合跨度8~12m的地层较好的区间隧道，施工速度快，工序简单。全断面适合跨度小于8m、地质条件好的地层；单侧壁导坑法适合跨度大于12m、围岩较差的地层，设置侧壁导坑和临时支护；中隔壁法（CD法）适合大跨度、沉降要求严的地层，将断面分为左右两部分开挖。20.钻孔灌注桩施工中，为防止钻孔偏移斜孔，下列说法错误的是（）A.钻机安装时底座要平整稳固，钻杆弯曲及时校正B.软硬土层交界面应高速钻进，快速通过C.遇到倾斜岩面时，应回填片石黏土，整平后再钻进D.控制钻进速度，均匀进尺答案：B解析：软硬土层交界面或者倾斜岩面位置，钻进阻力不均，很容易导致钻孔偏移，此时应当低速低压力钻进，缓慢通过，高速钻进会因为受力不均导致钻杆偏斜，形成斜孔，因此B选项错误；其余选项都是防止钻孔偏斜的正确措施。二、多项选择题（共10题，每题2分，每题的备选项中，有2个或2个以上符合题意，至少有1个错项。错选，本题不得分；少选，所选的每个选项得0.5分）1.下列属于无机结合料稳定基层质量检验项目的有（）A.集料级配B.混合料配合比C.含水量D.压实度E.弯沉值答案：ABCD解析：无机结合料稳定基层质量检验主控项目包括原材料质量、压实度、7d无侧限抗压强度；一般项目包括集料级配、混合料配合比、含水量、拌合均匀性、基层平整度、纵坡高程、宽度等。弯沉值是沥青面层和路基的检验项目，无机结合料基层完工后不检测弯沉值，除非作为底基层，主控也不是弯沉。2.关于浇筑预应力混凝土连续梁的支架，下列说法正确的有（）A.支架应采用刚性支架，不得采用弹性支架B.支架的地基承载力应符合要求，必要时应进行加固处理C.支架安装完毕后应进行预压，消除非弹性变形，获得弹性变形参数D.支架底部应设置排水措施，不得积水浸泡地基E.支架立杆应设置纵横向扫地杆和水平剪刀撑，保证整体稳定性答案：BCDE解析：支架分为刚性支架和弹性支架，只要承载力、刚度、稳定性满足设计要求，都可以采用，因此A选项错误；支架地基承载力必须满足要求，防止不均匀沉降，软基需要加固处理；预压的核心作用就是消除支架自身和地基的非弹性变形，同时检验支架的安全性，获得弹性变形数据用于预留拱度设置；支架底部必须设置排水，积水浸泡地基会降低地基承载力，导致沉降；支架属于模板支撑体系，必须按照规范设置扫地杆、剪刀撑保证整体稳定性。3.下列关于城镇燃气管道吹扫的说法，正确的有（）A.管道安装完毕后，压力试验前应进行管道吹扫B.公称直径大于等于100mm的钢管宜采用清管球吹扫C.公称直径小于100mm的钢管宜采用气体吹扫D.吹扫出口前严禁站人，吹扫结果按打靶试验检验E.吹扫应分段进行，每段长度不宜超过500m答案：ABCD解析：燃气管道安装完成后，压力试验前必须进行吹扫，清除管道内的焊渣、铁锈等杂物，防止堵塞阀门和损坏设备。吹扫方式选择：公称直径≥100mm的钢制管道，采用清管球法吹扫；公称直径＜100mm的钢制管道，采用压缩气体吹扫；吹扫分段进行，每段长度不宜超过500m，若超过500m可以分段吹扫；吹扫结果检验，气体吹扫在出口设置白布或白漆靶板，5min内靶板没有铁锈、杂物即为合格，清管球吹扫以清管球打出后没有杂物为合格，吹扫过程中出口严禁站人，防止杂物飞出伤人。E选项错误，每段长度不宜超过500m的说法错误，应为不超过1000m？不对，规范规定燃气管道吹扫分段长度，气体吹扫每段长度不宜超过500m，清管球吹扫不超过1000m，所以E选项说“不宜超过500m”没有区分，因此错误。哦，规范原文：“按管道内径不同，吹扫分两种方式，公称直径小于100mm的管道采用气体吹扫，吹扫分段长度不宜超过500m；公称直径大于等于100mm的钢管道采用清管球法吹扫，分段长度不宜超过1000m。”所以E选项整体说不宜超过500m，错误。因此正确选项是ABCD。4.深基坑施工中，控制基坑变形的主要方法有（）A.增加围护结构和支撑的刚度B.增加围护结构的入土深度C.加快开挖速度，及时施作支撑垫层和主体结构D.减少开挖土体暴露时间，增加被动区土体加固E.在基坑周边增加堆载，平衡坑内开挖的卸载答案：ABCD解析：控制基坑变形的方法主要包括：（1）增加围护结构和支撑的刚度，减小围护结构变形；（2）增加围护结构的入土深度，减少踢脚变形和坑底隆起；（3）加固坑内被动区土体，提高被动土体抗力，减少围护结构位移；（4）分层开挖，分层支撑，减少开挖后土体暴露时间，及时施作支撑和结构，平衡土压力；（5）基坑周边严禁超堆荷载，超载会增加坑外土压力，增大围护结构变形，因此E选项错误。5.关于盾构法施工隧道，下列说法正确的有（）A.盾构法施工不受气候条件影响，施工速度快，对地面影响小B.盾构法适合在覆土较浅的松软地层中修建隧道C.盾构掘进过程中，开挖面稳定是控制地面沉降的关键D.盾构接收前，应对洞口土体进行加固，验收合格后方可接收E.盾构姿态出现偏差时，应连续大量纠偏，快速调整到位答案：ABCD解析：盾构法施工的优点就是地下施工，不受地面气候交通影响，施工安全，对周边地面影响小，适合松软含水地层，覆土厚度一般满足盾构始发接收要求即可，浅埋也可以施工；盾构施工核心就是保持开挖面土压、泥水压力平衡，保持开挖面稳定，才能控制地面沉降；盾构进出洞前都必须对洞口土体加固，防止土体坍塌、地下水涌入，验收合格才能始发接收；盾构姿态偏差纠偏必须缓慢、小角度逐步纠偏，不能连续大量纠偏，大量纠偏会导致衬砌错台、开裂，甚至破坏开挖面稳定性，因此E选项错误。6.城市污水处理工艺中，二级处理主要去除的污染物有（）A.悬浮状态的固体污染物B.呈胶体和溶解状态的有机污染物C.氮磷等营养性污染物D.残留的细菌病毒E.难降解有机物答案：BD解析：城市污水处理分级，一级处理主要去除悬浮状态的固体污染物，采用物理处理方法；二级处理是生物处理，主要去除呈胶体和溶解状态的有机污染物，大幅度降低污水中的有机物含量；三级处理（深度处理）主要去除氮磷营养物、难降解有机物、残留细菌病毒，用于回用或者高标准排放要求。因此AC是一级、三级的去除对象，正确选项是BD。7.下列关于桥梁悬臂浇筑法施工的说法，正确的有（）A.挂篮组装后，应按设计荷载进行预压，消除非弹性变形B.悬臂浇筑时，宜从悬臂前端开始浇筑，最后与前段混凝土连接C.桥墩两侧梁段悬臂施工应对称平衡，偏差不得超过设计要求D.合龙顺序应按设计要求进行，一般先边跨，再中跨，最后次跨E.合龙前应观测气温变化与梁端高程及悬臂端间距的关系答案：ACE解析：悬臂浇筑法施工，挂篮作为主要承重结构，组装完成后必须按设计荷载的1.05~1.1倍预压，消除挂篮自身的非弹性变形，同时检验挂篮安全性，获得弹性变形数据用于立模标高调整，因此A正确；悬臂浇筑梁段时，应当从已浇筑梁段的后端（靠近墩身段）开始，向悬臂前端浇筑，这样挂篮受力逐步增加，避免前端集中荷载导致挂篮变形过大，所以B选项说从前端开始是错误的；桥墩两侧悬臂浇筑必须对称平衡，不平衡荷载偏差不得超过设计要求，防止桥墩产生过大弯矩，导致偏位，因此C正确；合龙顺序一般设计规定，常规顺序是先边跨，再次跨，最后中跨，因此D选项顺序错误；合龙前需要选择在一天中气温最低的时候合龙，因为气温升高梁体伸长，所以合龙前需要观测气温变化和梁端高程、间距的关系，确定合适的合龙时间和预留间隙，因此E正确。8.下列关于城镇道路土方路基压实作业的说法，正确的有（）A.压路机碾压不到的部位，应采用小型夯压机夯实，不得漏夯B.碾压应遵循“先轻后重、先静后振、先低后高、慢压快进”的原则C.碾压轮重叠宽度，压路机轮迹重叠宽度应不小于1/3轮宽D.路基压实成型后，应立即进行酒水养护，保持湿度，不得开放交通E.沥青混凝土路面下面层的路基，应检测弯沉值，符合设计要求答案：ACE解析：土方路基压实要求：边角位置压路机碾压不到，采用小型振动夯或者蛙式夯夯实，不得漏夯，保证压实度均匀，A正确；碾压原则是“先轻后重、先静后振、先低后高、先慢后快，轮迹重叠”，B选项“慢压快进”错误，是先慢后快；碾压轮重叠宽度，钢轮压路机重叠不小于1/3轮宽，振动压路机重叠不小于1/2轮宽，都满足不小于1/3要求，因此C正确；路基压实成型后，验收合格，下一道工序摊铺基层之前，不需要专门洒水养护吗？不对，土方路基完工后，若不能及时铺筑基层，需要保护路基，但是压实成型后，经验收合格即可进入下一道工序，不是必须立即养护，且路基是柔性的，验收合格后短期可以开放施工车辆通行，因此D错误；不管是基层还是沥青路面的路基，弯沉值都是主控项目，必须检测合格，因此E正确。9.模板支架搭设完成后，应当对其进行检查验收，验收合格后方可进入下一道工序，下列属于模板支架验收检查项目的有（）A.杆件的纵横间距、扫地杆、剪刀撑设置是否符合方案要求B.支架地基的沉降、承载力是否符合要求C.立杆的垂直度、水平杆的平直度是否符合要求D.支架的搭设是否按方案要求进行，步距是否符合设计E.模板表面平整度、垂直度不需要验收，混凝土浇筑后再检查答案：ABCD解析：模板支架验收属于危大工程关键验收环节，需要检查地基承载力和沉降、杆件间距、步距、扫地杆、剪刀撑设置、立杆垂直度、平整度，所有构配件质量都必须符合要求，模板本身的平整度、垂直度也属于验收内容，必须在浇筑前验收合格，因此E错误，ABCD正确。10.下列关于市政公用工程施工分包管理的说法，正确的有（）A.承包人不得将主体工程分包给其他单位施工B.分包人不得将分包工程再次分包给其他单位C.承包人对分包工程质量承担连带责任D.分包单位的所有施工管理人员都必须由承包人派驻，分包人不得自行配备E.承包人应当对分包工程的施工全过程进行管理和监督答案：ABCE解析：市政工程分包管理规定，主体工程必须由承包人自行完成，不得分包，A正确；禁止转包和再次分包，分包人不得二次分包，B正确；总承包单位和分包单位对分包工程质量承担连带责任，C正确；分包单位可以自行配备符合要求的项目管理人员，只要人员资质符合要求即可，不需要全部由承包人派驻，承包人只需要派主要管理人员进行管理，因此D错误；总承包单位对分包工程的质量、安全、进度负总责，必须对分包施工全过程进行管理监督，因此E正确。三、案例分析题（一）背景资料某市政公司中标城市主干道改造工程，道路全长2.8km，老路为水泥混凝土路面，设计要求对老路进行碎石化处理后，加铺18cm厚水泥稳定碎石基层，再加铺18cm厚沥青混凝土面层，基层分两层摊铺，每层厚度9cm。工程位于市区繁华路段，周边居民区密集，交通流量大，合同工期180天，要求施工期间不得完全封闭交通，需要保证半幅通行。项目部编制的施工组织设计中，碎石化施工安排在夜间进行，白天恢复交通，碎石化完成后检测弯沉值和密实度，合格后摊铺水泥稳定碎石基层，基层采用厂拌法拌合，摊铺机摊铺，重型压路机碾压，基层完工后养生7d，养生期间封闭交通，养生结束后检测压实度和7d无侧限抗压强度，合格后摊铺沥青面层，沥青面层分三层摊铺，下面层4cm，中面层8cm，上面层6cm，下面层采用走钢丝绳法控制标高，上面层采用平衡梁法控制摊铺厚度和平整度。施工过程中发生如下事件：事件1：碎石化施工后，局部位置发现碎石化后粒径偏大，局部大于设计要求的30cm，项目部技术人员认为不影响后续施工，直接进行下一道工序。事件2：水泥稳定碎石基层第一层摊铺碾压完成后，项目部立即摊铺第二层，监理工程师发现后要求停工整改。事件3：沥青上面层施工时，气温为12℃，项目部为了保证工期，调整了拌合温度，提高了出料温度，摊铺碾压完成后检测，发现局部出现温度离析，压实度不符合要求。问题：1.本工程施工期间需要保证半幅通行，项目部应当采取哪些交通导行措施？2.事件1中，项目部的做法是否正确？说明理由，给出正确的处理方法。3.事件2中，监理工程师要求停工整改是否正确？说明理由。4.事件3中，沥青混凝土温度离析产生的原因是什么？应当采取哪些措施防治温度离析？参考答案：1.本工程半幅施工半幅通行，应当采取的交通导行措施有：（1）提前编制交通导行方案，经交通管理部门和道路管理部门审批同意后实施，提前向社会公示导行信息，告知公众绕行路线和施工时间；（2）在施工区域和通行区域之间设置连续的硬质围挡，分隔施工区和通行区，围挡设置警示标志和夜间警示灯，保证通行安全；（3）在施工路段前后、交叉口位置设置明显的交通标志、标线，引导车流人流，限速标志、禁停标志、导向标志设置齐全，满足通行要求；（4）安排专职交通协管员在主要交叉口、出入口位置指挥交通，配合交通管理部门维护交通秩序；（5）现有道路临时导行路段，要做好路面修复和排水，保证通行平整度和雨天不积水，满足车辆通行要求；（6）夜间施工导行区域设置足够的照明，保证夜间通行视线良好。2.事件1中项目部的做法不正确。理由：碎石化处理老路的核心要求是将老路水泥混凝土板块破碎成粒径符合设计要求的颗粒，形成均匀稳定的基底，若局部粒径过大，会导致基层摊铺厚度不均匀，压实度达不到要求，后期容易产生不均匀沉降，导致沥青面层开裂。正确处理方法：对粒径超标的局部位置，重新进行破碎，再次检测粒径，直到所有粒径都满足设计要求，对破碎后产生的坑洼部位，补充填嵌细料，整平碾压，检测弯沉和密实度合格后，方可进入下一道工序。3.事件2中监理工程师要求停工整改正确。理由：本工程水泥稳定碎石基层分两层摊铺，每层厚度9cm，第一层碾压完成后，需要进行不少于7d的养生，养生期间禁止车辆通行，保证基层强度增长，养生结束，验收合格后方可摊铺第二层，项目部第一层碾压完成后立即摊铺第二层，不符合规范要求，会导致第一层基层强度不足，整体稳定性差，因此监理要求整改正确。4.温度离析产生的原因：本工程施工时气温仅12℃，属于低温施工，项目部为了保证碾压温度提高了出料温度，热沥青混合料运输过程中，运输车辆车厢位置温度下降快，中心位置温度高，卸料摊铺后，不同位置混合料温度差过大，就形成了温度离析；同时，运距较远、卸料过程中粗细集料分离，加上低温下温度下降快，也会加剧温度离析。防治温度离析的措施：（1）运输过程中对沥青混合料进行保温，运输车采用棉被或者保温篷布覆盖，减少运输过程中的温度损失，缩小混合料内外温差；（2）改进卸料方式，自卸车卸料时前后移动均匀卸料，避免大堆卸料导致粗细集料分离；（3）采用二次拌合工艺，对离析混合料进行二次拌合，保证温度和拌合均匀性；（4）摊铺过程中，摊铺机匀速不间断摊铺，减少混合料等待时间，控制摊铺温度，保证碾压时混合料温度符合要求；（5）低温施工时，合理安排施工时间，选择白天气温较高的时段施工，严格控制出料、摊铺、碾压温度，保证各环节温度符合规范要求。（二）背景资料某市政公司中标城市供水管道工程，管道采用DN1200mm预应力钢筒混凝土管（PCCP），接口为承插式橡胶圈接口，管道全长3.2km，覆土深度3~4m，地基为粉质黏土，地下水位于管底以下1.5m，不需要降水，工程采用开槽施工，坡度1:1.5放坡开挖，边坡采用土钉墙支护。项目部编制的施工方案中，管道基础采用150mm厚砂石垫层，垫层基础施工完成后，进行管道吊装，采用汽车吊吊装，人工对口，接口施工完成后进行闭水试验，合格后进行回填，回填要求管道两侧和管顶以上50cm范围内采用人工回填，轻压实，管顶50cm以上采用机械回填，重型压路机压实。施工过程中发生如下事件：事件1：