既有住宅小区电动自行车充停场所建设技术导则 JD37-002-2025

山东省工程建设技术导则山东省住房和城乡建设厅发布 4.2平面布置 5 5.1充电设施设置 5.2充电设施安装 6.1负荷分级和计算 6.2配电系统 6.3电能计量 6.4配电线路 6.6防雷与接地 6.7智能化 1.0.1为规范山东省既有住宅小区电动自行车充停场所设施的建设，保障人民群众生命财产安全，确保工程质量，制定本导则。1.0.2本导则适用于山东省既有住宅小区地上新建、扩建和改建的电动自行车充停场所的建设。1.0.3电动自行车充停场所建设除应符合本导则外，尚应符合国家、山东省现行有关标准的规定。22.0.1电动自行车以车载电池为能源，实现电驱动或（和）电助动功能的两轮自行车。2.0.2电动自行车充停场所电动自行车充电或（和）停放的场所，包括电动自行车停车场(棚）和电动自行车库。2.0.3电动自行车停车场用于停放电动自行车和安装配套充电设施的露天场地和构筑物。2.0.4电动自行车停车棚用于停放电动自行车和安装配套充电设施的设置于室外有顶棚但无封闭围护结构的构筑物。2.0.5电动自行车库用于停放电动自行车和安装配套充电设施的地上建筑物或附属建筑物。2.0.6附建式电动自行车库与其他建筑物或构筑物结合建造，共用或部分共用建筑主体结构的电动自行车库。2.0.7电动自行车充电设施（以下简称充电设施）为电动自行车提供电能补给的装置，包括充电桩、充电插座及其配套的充电配电箱、线缆等。2.0.8充电桩由充电控制器、配电线路及插座组成，为多辆电动自行车同时充电并进行管理的充电设备。2.0.9充电插座设于电动自行车停放充电场所内，由配电箱（柜）供电或设置于充电桩上，为电动自行车提供电源充电接口的专用电源插座。2.0.10基本型电动自行车充停场所（以下简称基本型）满足电动自行车充电和安全基本需求的充停场所。2.0.11完善型电动自行车充停场所（以下简称完善型）满足电动自行车充电基本需求外，还设置了遮雨棚、自动灭火、照明等设施的充停场所。2.0.12充电设施信息管理平台负责充电站设备的运行状态监控、故障预警、维修保养、数据分析等功能的综合性的管理平台。43.0.1电动自行车充停场所建设应符合《城市停车规划规范》GB/T51149的规定，遵循“因地制宜、安全适用”的原则。3.0.2电动自行车充停场所建设应就近利用供电、消防及防洪排洪等公用设施，布置在有公用通信网络覆盖的区域。3.0.3电动自行车充停场所建设应合理确定建设位置及防火间距。3.0.4电动自行车棚、电动自行车库应具备相应的承载能力，其结构体系应符合国家现行有关标准的规定。3.0.5附建式电动自行车库建设时不应影响主体结构安全。3.0.6电动自行车充停场所的停车区域净高不应小于2.1m。3.0.7电动自行车充停场所出入口的坡道应采取防滑措施。3.0.8电动自行车充停场所的充电插座数量与本住宅小区电动自行车保有量的配建比不宜低于1:5。3.0.9电动自行车充停场所的设施设置应根据小区具体情况、居民需求及相关标准规范要求按照基本型或完善型进行设置。设施设置可参考附录A。3.0.10电动自行车充停场所应设置引导标志、安全警告等标识。3.0.11电动自行车充电设施端口数据宜接入相关信息共享管理平台，端口数据应包括充电设施位置、运营单位、端口数量、运行状态、故障报警等关键信息。54.1.1电动自行车充停场所应在规划用地内选址，利用用地红线或建筑控制线可用空间设置电动自行车充停场所，选址应满足存取方便、充电安全、便于维护等条件。4.1.2电动自行车充停场所不应占用消防通道、人行通道、疏散通道、消防登高场地等，且不应影响消防设施的正常使用。4.1.3电动自行车充停场所不应设置在多尘、高温、易积水、有腐蚀性气体或液体的场所，也不应与上述场所贴邻。不应设置在污染源的下风侧。4.1.4电动自行车充停场所不应与托儿所、幼儿园、小学、老年人照料设施等贴邻设置。4.1.5电动自行车充停场所不应设置在地势低洼或建筑物雨水管口等附近，应与污水、自来水、燃气、电力等设施管道、井盖保持安全距离。4.2.1电动自行车停车场（棚）距民用建筑外墙不应小于6m。4.2.2电动自行车停车棚临近建筑的一面为防火墙，且屋顶的耐火极限不小于1.0h时，与多层建筑的防火间距不应小于3.5m，与高层建筑的防火间距不应小于4.0m。4.2.3电动自行车库与建筑物外墙的防火间距应符合《建筑设计防火规范》GB50016的规定。4.2.4电动自行车充停场所设计面积宜按1.5㎡/辆～1.8㎡/辆设置。64.2.5设置栏杆、矮墙等闭合围护结构的电动自行车充停场（棚当停车数大于等于200辆时，应设置两个或以上直通室外的出入口，两个出入口之间的距离不应小于5.0m。4.2.6电动自行车充停场所应划线限定停车区域和疏散通道区域，停车位应分组布置，每组长度不宜大于25.0m，组之间的间距不应小于2.0m，或采用高度不低于1.5m、耐火极限不低于1.5h的不燃烧体隔墙分隔。75.1充电设施设置5.1.1电动自行车充电区域应采用专用充电设施，充电设施应符合现行国家标准《电动自行车集中充电设施第1部分：技术规范》GB/T42236.1的有关电动自行车充电设施设备技术的要求。5.1.2充电设施应具备充电监测、输出回路过流及短路保护、输出回路电量监测、自动断开、刷卡或移动端充电付费、联网等功能。5.1.3充电设施周围不应存放易燃易爆物品、危险化学品、放射性物品等危险物品。5.1.4充电设施的配电箱应专用，进线为专用回路并设置计量装置。5.1.5充电插座之间间距不宜小于0.8m。5.1.6电动自行车充停场所的充电设施应采取防撞措施。5.1.7室外电动自行车充停场所的充电设施应具备防水、防尘等防护功能，防护等级不应低于IP54。5.2充电设施安装5.2.1充电设施应对每个负载回路进行有效的监测和控制，保证充电过程的安全性。5.2.2充电桩的安装应符合下列规定：1充电桩可采用壁挂式、立柱式或落地式安装；2落地式充电设备应设置基础，基础高出地面不应小于0.2m；3充电桩应预留检修及操作空间，其检修及操作面与建（构）筑物之间的距离不小于0.8m。5.2.3充电插座设置应符合下列规定：81充电插座应为五孔插座，且应选用不低于10A的安全插座，且应满足现行国家标准《家用和类似用途单相插头插座型式、基本参数和尺寸》GB/T1002和《家用和类似用途插头插座第1部分：通用要求》GB/T2099.1的有关要求；2每个充电插座同一时刻只允许为一辆电动自行车充电；3单个充电插座不应连接多个充电器，接地端子应与设施的专用接地保护端子可靠连接；非工作状态下，相线和中性线均应采用物理方式与前端电源输出端分离。5.2.4充电插座的安装应符合下列规定：1充电插座宜安装在墙体、立柱或固定支架上，并均匀整齐布置；2室内安装的充电插座，其底边距地面高度宜为0.5m～1.0m；3室外安装的充电插座，其底边距地面高度宜为1.0m～1.5m。5.2.5充电桩外壳应符合下列规定：1采用全封闭结构，密封性好，整体无明显锐角；2表面涂覆色泽层应均匀光洁，不起泡、不龟裂、不脱落；3塑料外壳应采用抗冲击力强、抗老化的材质；4结构应满足落地或壁挂安装要求。5.2.6充电设施应满足基本的机械强度和电气安全要求，使用的非金属材料应具备足够的阻燃性和抗老化性，金属材料应具备足够的防锈性能，还应考虑室内和室外不同使用场景下的防尘防水等相应的防护等级和防雷要求，满足必要的消防安全要求。5.2.7充电设施使用的电线电缆、插座、开关等关键零部件应与其承载的电压、电流相匹配，满足强制认证（CCC）、自愿认证或符合相关国家标准和行业标准。96.1负荷分级和计算6.1.1电动自行车充电设施宜按三级负荷供电。6.1.2附建式电动自行车库内消防用电设备的负荷等级，与其所依附主体建筑内消防用电设备相同。6.1.3电动自行车充电插座负荷宜按300W/个计算，每个充电插座输出最大功率不应超过500W；用电总负荷宜留有15%裕量。6.2配电系统6.2.1充电配电箱内总开关应同时具备隔离、过负载保护、短路保护和接地故障保护等功能。配电回路应具备短路保护、过负荷保护、剩余电流动作保护功能，宜采用A型剩余电流动作保护装置，剩余电流动作保护的额定动作电流不应大于30mA。6.2.2充电配电箱内回路负荷分配，应保证三相平衡。6.2.3设有电气火灾监控系统的建筑，充电设备配电系统应设电气火灾监控装置；未设电气火灾监控系统的建筑，充电设备配电系统应设置防止电气火灾的剩余电流保护。6.2.4低压配电设备及线路的保护应满足现行国家规范《低压配电设计规范》GB50054的相关要求。6.2.5充电配电箱应设在便于专业人员操作而不易被儿童触碰的干燥场所，并应设置防开启装置。配电箱暗装时，箱体底边距地不宜小于1.4m；明装时，箱体底边距地不宜小于1.6m。6.3.1充电装置与电力部门之间、充电装置与电动自行车之间应设置电能计量装置。6.3.2充电桩、充电插座和电动自行车之间需计量及结算时，应具有电费结算和快捷支付的功能。6.3.3电气测量和用于电能计量的电流互感器、电压互感器的准确度应满足国家现行标准《电力装置电测量仪表装置设计规范》GB/T50063、《电测量及电能计量装置设计技术规程》DL/T5137的有关要求。6.4配电线路6.4.1电缆路径应规划合理，电缆应固定敷设；户外线缆线路宜采用电缆沟、穿保护管埋地或直埋的敷设方式。6.4.2三相回路应选用五芯线缆，单相回路应选用三芯线缆，且电缆中性线截面与相线截面相同。6.4.3电力电缆截面的选择及电力管线与其他市政管线之间距离应符合现行国家标准《电力工程电缆设计标准》GB50217的有关规定。6.4.4充电设备进线及出线应选用铜导体，电动自行车库应采用低烟低毒阻燃型绝缘线缆。当电动自行车充电库内配电线路为明敷时，应采用阻燃或难燃低烟无卤型线缆，且应穿金属导管或金属槽盒。6.4.5充电插座的外壳应将端子和电缆的端部完全封闭，设置防止触及危险带电部位的安全防护措施。6.4.6配电线路不宜采用明敷。当采用明敷时，其金属导管或金属槽盒不应妨碍车辆停放、充电及人车通行，且其全长应有明显不同于敷设场所颜色的醒目彩色标记。6.5.1电动自行车充停场所应选用高效光源、节能附件及高效灯具。6.5.2电动自行车库水平照度不应低于50lx。电动自行车停车场（棚）水平照度不应低于30lx。6.5.3电动自行车停车库宜根据照明需求和建筑使用条件采取分区、分组、按照度或按时段调节的节能控制措施。6.5.4电动自行车充停场所的灯具宜采取声、光控或人体感应控制，宜具有延时熄灭功能。6.6防雷与接地6.6.1电动自行车充停场所的充电设施应采取防雷及防雷击电磁脉冲的措施。6.6.2充电设施应优先利用建筑物基础作为接地装置，且应符合现行国家标准《建筑物防雷设计规范》GB50057和《交流电气装置的接地设计规范》GB/T50065的有关规定。6.6.3电涌保护器（SPD）的设计应满足现行国家标准《建筑物防雷设计规范》GB50057和《建筑物电子信息系统防雷技术规范》GB50343的要求。6.6.4充电设施保护接地端子应可靠接地，接地电阻应符合现行国家相关标准的规定。6.6.5室外安装的充电设施应与邻近建筑物的其他系统共用接地装置，当无法利用时，应加设接地装置。6.6.6独立式电动自行车库防雷等级应按现行《建筑物防雷设计规范》GB50057计算及划分，并采取相应防雷措施。当附建式电动自行车停车库位于主体建筑物防直击雷体系保护范围之外时，应采取相应防直击雷措施。6.6.7附建式电动自行车库配电接地系统与其所依附主体建筑的相同。6.6.8附建式电动自行车库内部，应设置局部等电位联结，并应与其所依附主体建筑的总等电位联结板（或基础内防雷接地体）连通。6.6.9独立式电动自行车库总电源进线处，应设置总等电位联结。6.7智能化6.7.1电动自行车充停场所宜设置24小时视频监控系统，视频监控系统应满足下列要求：1每个充电区域应设置视频监控系统，摄像头应覆盖所有充电位置；2图像应能在值班室、控制室等场所实时显示；3图像应具备储存、查询、回放功能；4图像存储时间应不少于30天；5具有与上级监控系统或运营管理系统提供监控数据的通信接口。6.7.2设有充电监控系统的场所应设监控室，可与安保控制室或值班室合用。6.7.3电动自行车充电设施应具备通信模块，能够接入充电设施信息管理平台，实现设备状态远程查看、故障告警等功能。6.7.4电动自行车充电设施应满足用户远程查看、线上支付等使用需求。7.1.1电动自行车库的耐火等级不应低于二级，每个防火分区的最大允许建筑面积不应大于1000㎡。7.1.2电动自行车库每个防火分区的安全出口应分散布置且不应少于2个，两个安全出口的水平直线距离不应小于5.0m。7.1.3电动自行车库每个防火分区的安全出口全部直通室外确有困难时，可利用通向相邻防火分区（被借用防火分区不少于2个安全出口）的甲级防火门作为安全出口，但直通室外的安全出口不应少于1个。30.0m。该场所设置自动喷水灭火系统时，室内任一点至最近安全出口的直线距离可增加25%。7.1.5电动自行车库的车辆出入口宜独立设置，不应与机动车出入口合用。7.1.6电动自行车库外墙上、下层开口之间应设置高度不小于1.2m的实体墙或挑出宽度不小于1.0m、长度不小于开口宽度的防火挑檐。实体墙、防火挑檐的耐火极限和燃烧性能，均不应低于相应耐火等级外墙的要求。7.1.7电动自行车库的内部构件及装修材料均应采用不燃材料。7.1.8电动自行车库的防火设计除应符合本标准的规定外，还应符合现行国家标准《建筑防火通用规范》GB55037、《建筑设计防火规范》GB50016、《车库建筑设计规范》JGJ100和《汽车库、修车库、停车场设计防火规范》GB50067的有关规定。7.2.1电动自行车充停场所应配置灭火器，并应满足下列要求：1灭火器按A、B、E类火灾、严重危险级配置；2电动自行车停放场所应配置水基灭火器或干粉灭火器。当室外或敞开式3灭火器应设置在明显且便于取用的位置，且不得影响安全疏散；灭火器7.2.2电动自行车充停场所应设置室外消火栓。7.2.3电动自行车库应设置室内消火栓系统，当建筑面积不超过300㎡时，可设置消防软管卷盘或轻便水龙。给水及消火栓系统技术规范》GB50974的规定。7.2.5电动自行车库的自动喷水灭火系统的设置应按现行国家规范《自动喷水灭火系统设计规范》GB50084执行，并应符合以下规定：1占地面积大于1500㎡或总建筑面积大于3000㎡的电动自行车库应设置2电动自行车库火灾危险等级应按中危险I级确定；附建式电动自行车3附建式电动自行车库的主体建筑设置自动喷水灭火系统时，附建式电4附建式电动自行车库的主体建筑未设置自动喷水灭火系统但设有室7.2.6电动自行车库宜采用自然排烟，当条件受限可采用机械排烟。排烟设1自然排烟窗的可开启有效外窗面积不小于地面面积的3%；2分隔成多组且总建筑面积大于200㎡的电动自行车库应设置排烟设施；3建筑面积大于100㎡有窗的电动自行车库应设置排烟设施；4存在任一点与开口处的水平距离大于30m的电动自行车棚应设置排烟设施；5电动自行车库无可开启外窗且建筑面积大于50㎡应设置机械排烟。7.2.7电动自行车库采用机械排烟时，其防烟分区的排烟量应按不小于90m³/（h·㎡）计算确定且不应小于15000m³/h，设置要求应按照现行国家标准《建筑防烟排烟系统技术标准》GB51251执行。7.2.8设置排烟系统的电动自行车库建筑面积大于500㎡时应设置补风系统，设置要求应按现行国家标准《建筑防烟排烟系统技术标准》GB51251执行，并应符合下列规定：1补风系统应直接从室外引入空气；2补风量不应小于排烟量的50%。7.2.9电动自行车库应设置通风设施且宜采用自然通风，当条件受限时，可采用机械通风。通风设施的设置应符合以下规定：1采用自然通风的电动自行车库，自然通风窗（百叶）宜对向布置，且有效面积不应小于地面面积的2%；2采用机械通风的电动自行车库，其通风系统宜独立设置，且通风换气次数不小于4次/h。7.2.10电动自行车库的火灾自动报警系统的设置应按现行国家规范《火灾自动报警系统设计规范》GB50116执行，并应符合以下规定：1附建式电动自行车库的主体建筑设置火灾自动报警系统时，附建式电动自行车库应设置火灾自动报警系统；2附建式电动自行车库的主体建筑内未设置火灾自动报警系统的，应设置具备无线通讯功能的独立式感烟火灾探测报警器，报警信号应反馈至消防控制室或有人值守的值班室并应能切断充电装置电源。7.2.11电动自行车库应设置消防应急照明和疏散指示系统，应符合现行国家标准《建筑防火通用规范》GB55037、《建筑设计防火规范》GB50016和《消防应急照明和疏散指示系统技术标准》GB51309的有关规定。8.0.1电动自行车充停场所工程完工后，应按有关规定对该工程结构安全、消防安全、电气安全、功能使用等组织验收，验收合格后方能投入使用。8.0.2电动自行车充停场所应明确管理和维护责任，加强日常巡查、安全管理和定期维护。8.0.3电动自行车充停场所应设置安全用电、规范停放等提示标识。8.0.4充电设施运营机构应在显著位置公示机构名