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文档简介

电梯使用单位驾驶员检修维修安全操作规程第一章总则1.1目的与依据为规范电梯使用单位内部驾驶员、维修及检修人员的安全操作行为,有效预防和减少电梯安全事故的发生,保障人身及设备安全,依据《中华人民共和国特种设备安全法》、《特种设备安全监察条例》、《电梯维护保养规则》(TSGT5002)等相关法律法规及技术标准,结合本单位实际情况,特制定本规程。1.2适用范围本规程适用于本单位管理范围内的所有乘客电梯、载货电梯、液压电梯、自动扶梯及自动人行道(以下统称电梯)的日常驾驶操作、维护保养、故障检修及相关安全管理活动。所有涉及电梯操作的驾驶员、维修人员、安全管理人员及相关辅助人员必须严格遵守本规程。1.3基本原则坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针。电梯作业必须严格执行定人、定岗、定机制度,严禁违章指挥、违章作业和违反劳动纪律。任何人员在发现电梯运行或作业存在安全隐患时,均有权立即停止作业并报告。第二章基本安全要求与人员职责2.1人员资质要求2.1.1电梯驾驶员(含专职司机或需操作货梯的特种设备作业人员)必须经过专业培训和考核,取得相应的特种设备作业人员证书(代号T),做到持证上岗。2.1.2电梯维修及检修人员必须具备相应的电气和机械专业知识,经专业培训考核合格,取得特种设备作业人员证书(代号T),且证书在有效期内。2.1.3作业人员应每两年进行一次复审,逾期未复审或复审不合格者,不得继续从事原岗位工作。2.1.4作业人员应身体健康,无妨碍从事电梯作业的疾病(如心脏病、高血压、癫痫病、恐高症等),并定期进行职业健康检查。2.2劳动防护用品(PPE)穿戴规范2.2.1维修检修人员在进入井道、机房或底坑作业前,必须按规定穿戴劳动防护用品。2.2.2必须穿戴符合安全标准的安全帽,并系好下颌带;穿着防滑、绝缘的工作鞋;穿着长袖工装,扣紧袖口和领口。2.2.3在电气作业时,必须使用绝缘手套和绝缘工具,必要时需穿戴绝缘靴。2.2.4在进行动火作业(如焊接、切割)时,必须佩戴护目镜,并清理周边易燃易爆物品,配备灭火器材。2.3岗位职责界定2.3.1驾驶员职责:负责电梯的日常召唤、楼层停靠及货物装卸引导;负责运行前的例行检查;监督乘客文明乘梯;发现异常立即停梯并报告;管理电梯钥匙(包括层门钥匙、轿内操纵箱钥匙)。2.3.2维修检修人员职责:负责电梯的日常清洁、润滑、调整;负责故障的诊断与排除;执行定期维护保养计划;填写维修记录;在维修现场设置安全警示围挡。第三章电梯驾驶员日常安全操作规程3.1运行前检查与准备3.1.1班前准备:驾驶员在开启电梯层门进入轿厢前,应先在基站(或首层)按压外呼按钮,确认电梯平层误差在允许范围内(通常不超过±15mm),观察层门、轿门是否正常开启。3.1.2轿内检查:进入轿厢后,清洁轿厢地板、壁板、操纵箱,确保无杂物、无积水。检查照明、风扇是否正常,应急电话是否畅通,对讲装置声音是否清晰。3.1.3平层验证:以检修速度(或正常低速)上下运行一个行程,确认平层准确度、开关门动作灵活无卡阻、各显示信号(楼层、方向)正确无误。3.1.4交接班:上一班驾驶员应向接班人交代当班电梯运行情况、故障记录及注意事项。如遇故障未排除,严禁交接,应协同处理或报告主管。3.2正常运行操作规范3.2.1载人操作:严禁超载运行。当超载蜂鸣器报警时,驾驶员应劝导后进入的乘客退出,不得采取关门强制启动等违规手段。3.2.2载货操作:载货电梯严禁载人(如为客货两用电梯且允许随员除外)。货物应放置在轿厢中间,均匀分布,严禁偏载。严禁装载易燃、易爆、腐蚀性等危险品,如确需装载特殊物品,必须采取安全防护措施并经批准。3.2.3选层与操纵:根据指令正确选层,严禁依靠敲击操纵箱或短接按钮等方式启动电梯。在进出货物或人员时,驾驶员应手指挡住安全触板或按住开门按钮,防止门夹人夹物。3.2.4运行监视:电梯运行过程中,驾驶员应随时通过操纵箱显示和手感应确认运行状态,不得在运行中离开驾驶岗位(如设有专职司机)。3.3特殊情况处理3.3.1停电处理:运行中突然停电,驾驶员应首先切断电源,若轿厢在平层区,可用钥匙开启层门疏散乘客;若停在层站之间,应安抚乘客,严禁强行扒门逃生,等待专业维修人员救援。3.3.2故障处理:发现电梯出现异响、抖动、失控、冲顶或蹲底等异常情况,应立即按下急停开关(如有),切断主电源,并通知维修人员,严禁盲目复位尝试。3.4收尾工作3.3.3当班结束后,将电梯驶回基站(或指定楼层)。3.3.4断开轿内照明、风扇电源(如设计要求),关闭操纵箱钥匙开关,锁好轿门和层门。3.3.5做好当日运行记录,特别是故障及维修情况记录。第四章维修检修通用安全规定4.1作业前的安全确认4.1.1作业申请与告知:维修检修前,应向安全管理部门报告。如在用电梯需停梯维修,应在基站或主要出入口挂贴“维修中,禁止使用”的黄色警示牌,并拆除或断开主开关。4.1.2能量隔离(LOTO):必须切断电梯主电源,并在开关上悬挂“有人工作,禁止合闸”的警示牌。如有多人作业,应实行挂牌上锁制度,每人一把锁,确保绝对安全。4.1.3验电:在进行电气作业前,必须使用验电笔或万用表对作业部位进行验电,确认无电压后方可作业。4.2底坑作业安全4.2.1进入底坑前,必须确认电梯轿厢已停止在底层以上适当位置(或顶层),且已按下底坑急停开关。4.2.2如轿厢不在合适位置,需使用检修运行模式将轿厢移动至最高层或次高层,防止进入底坑时发生剪切事故。4.2.3底坑内应有永久性照明,如照明损坏,必须使用便携式安全照明灯(36V以下)。4.2.4底坑作业时,必须保持顶部安全空间,严禁在轿厢运行时探出身躯或头部。4.3轿顶作业安全4.3.1进入轿顶前,必须将轿厢停在合适位置(通常为次低层),在基站关闭层门,使用三角钥匙从外打开轿顶检修窗或层门进入。4.3.2进入轿顶后,立即关闭检修窗,将轿顶检修开关置于“检修”位置,按下急停开关。4.3.3恢复急停开关后,方可使用检修运行按钮操作电梯。检修运行时,身体任何部位不得探出护栏边缘,衣物必须收紧,防止被旋转部件(如限速器、反绳轮)卷入。4.3.4离开轿顶时,应将检修开关复位,关闭轿顶照明,锁好检修窗,恢复所有安全装置。4.4机房作业安全4.4.1进入机房作业,必须随手关门,防止无关人员进入。4.4.2机房内不得堆放易燃易爆物品,不得存放与电梯无关的杂物,保持通道畅通。4.4.3在调整制动器、盘车手轮操作时,必须两人配合,一人操作,一人监护。松开制动器前,必须确认轿厢位置和载荷,防止溜车。4.4.4不得在未切断电源的情况下清洁或接触旋转部件。第五章关键零部件检修安全技术5.1层门与轿门系统检修5.1.1门锁回路安全:严禁在检修过程中短接门锁回路。如因测试需要短接,测试结束后必须立即拆除,恢复原接线,并双人复核确认。5.1.2门机调整:调整门机速度、力矩及开关门限位时,应将门机置于检修模式,防止门扇突然动作夹伤手指。5.1.3强迫换速装置:定期检查换速开关碰轮是否牢固,位置是否准确,确保电梯在换速点能可靠减速。5.2曳引系统与制动器检修5.2.1制动器铁芯清洁:定期清洁制动器铁芯,加注适量石墨粉或润滑剂,防止铁芯卡阻导致制动失效。5.2.2曳引轮检查:检查曳引轮绳槽磨损情况,如发现绳槽严重磨损或钢丝绳落底,必须立即更换曳引轮或钢丝绳。5.2.3反绳轮与导向轮:检查轴承有无异响,温度是否过高,润滑脂是否变质。5.3安全钳与限速器检修5.3.1限速器动作测试:定期(通常每年)进行限速器动作速度校验。测试时,应由专业人员进行,确保限速器钳块能可靠夹持绳轮。5.3.2安全钳联动试验:在空载或额定载荷下,以检修速度下行,人为动作限速器或限速器开关,验证安全钳能否可靠地将轿厢制停在导轨上,且制停距离符合标准。5.3.3复位操作:安全钳动作后,在提升轿厢恢复导轨前,必须查明动作原因,排除故障,严禁盲目复位。5.4悬挂装置与补偿装置检修5.4.1钢丝绳检查:检查钢丝绳是否有断丝、磨损、锈蚀、扭结等情况。当断丝数超过报废标准或直径减小量大于7%时,必须更换。5.4.2绳头组合:检查锥套是否开裂,巴氏合金是否渗出或松动,开口销是否缺失。5.4.3补偿链/绳:检查补偿链是否有过度磨损,二次保护是否牢固,运行中是否有撞击井道其他部件的声音。第六章电气系统检修与故障排查6.1控制柜检修安全6.1.1除尘与紧固:断电后,使用吸尘器或干燥压缩空气清理控制柜内灰尘,检查各接线端子是否松动,接触器触点是否烧蚀。6.1.2变频器操作:检修变频器时,需等待直流母线电压完全放电(通常等待指示灯熄灭后至少5-10分钟),方可进行操作,防止高压触电。6.1.3印刷电路板(PCB):更换或插拔PCB板时,必须佩戴防静电手环,防止静电损坏元器件。6.2回路短接操作禁忌6.2.1严禁短接安全回路:包括但不限于安全钳开关、限速器开关、急停开关、门锁开关、缓冲器开关等。6.2.2临时短接管理:仅在故障排查且绝对安全受控的条件下,经技术负责人批准,方可进行极其短暂的临时短接测试。测试过程中,操作人员不得离开操纵点,身体不得伸入井道或危险区域。6.3绝缘电阻测试6.3.1测试前必须断开主电源,并断开微机等电子元件的连接(防止高压击穿电子元件)。6.3.2使用兆欧表(摇表)测量动力电路与电气安全装置电路的绝缘电阻值,其值不得低于0.5MΩ。第七章应急救援专项操作规程7.1困人救援标准流程7.1.1接报与安抚:接到困人报警后,首先通过轿内对讲电话与被困乘客取得联系,告知其“正在救援,请保持冷静,不要扒门”,安抚乘客情绪。7.1.2现场确认:救援人员到达机房或故障现场,切断主电源。7.1.3判断轿厢位置:通过手动盘车或观察层楼显示,判断轿厢所处的大致楼层位置。7.1.4盘车操作:a.确认主电源已切断。b.拆除制动器轴端盖,装上盘车手轮。c.一人抱住制动器(或松闸),一人旋转盘车手轮。d.观察平层标记,将轿厢移动至最近的平层区域。e.松开手轮,恢复制动器。7.1.5开门放人:救援人员用三角钥匙在相应楼层开启层门,协助乘客安全撤离。7.1.6复查:救援结束后,必须查明故障原因,修复并试运行正常后方可恢复使用。7.2火灾应急处理7.2.1发生火灾时,驾驶员或消防人员应立即按下消防开关,使电梯自动返回基站(或避难层),开门释放乘客。7.2.2严禁使用电梯疏散乘客(消防电梯除外)。7.2.3火灾扑灭后,必须对电梯进行全面检查,确认无烟气、水浸、高温损坏后方可通电试运行。7.3水浸应急处理7.3.1发现底坑或机房进水,应立即切断主电源。7.3.2若水已浸湿电气元件,严禁通电。7.3.3组织排水,并对受潮部件进行干燥处理(如使用吹风机、烘干箱),测试绝缘电阻合格后方可恢复运行。第八章安全管理与监督检查8.1定期巡检制度8.1.1使用单位应建立日检、月检、年检制度。8.1.2日检:由驾驶员或专职安全员进行,重点检查开关门、平层、按钮、照明、应急电话等。8.1.3月检:由维修人员进行,重点检查安全钳、限速器、制动器可靠性、钢丝绳磨损情况。8.1.4年检:配合特种设备检验检测机构进行定期检验,并对整改项目及时闭环处理。8.2维修记录与档案管理8.2.1每次维修、保养、故障处理均需详细记录在案,包括时间、地点、故障现象、处理方法、更换配件、作业人员等。8.2.2记录应真实、字迹清晰,不得随意涂改,并至少保存4年。8.2.3建立立一机一档,保管好随机技术资料、合格证、维护保养记录、检验报告等。8.3违章处罚与考核8.3.1对于违反本规程造成隐患但未酿成事故的,给予批评教育或经济处罚。8.3.2对于违章操作导致特种设备事故的,依据相关法律法规及公司制度,严肃追究责任,直至移送司法机关。第九章附则9.1本规程未尽事宜,应参照国家现行相关特种设备安全技术规范执行。9.2本规程由单位特种设备安全管理机构负责解释和修订。9.3本规程自发布之日起实施。附表:电梯日常检查与维护项目表检查类别检查项目检查内容与标准检查周期责任人日常检查机房环境温度适宜、通风良好、无杂物、照明正常、门窗完好每日驾驶员/安全员层门/轿门开关顺畅无卡阻、门扇间隙正常门锁啮合可靠、安全触板/光幕有效每日驾驶员/安全员轿内设施按钮功能正常、显示屏清晰、照明/风扇良好、对讲通话清晰每日驾驶员/安全员运行状态启动/运行平稳、无异常振动/噪音、平层准确、指令登记准确每日驾驶员/安全员月度维护制动器动作灵活、铁芯无卡阻、线圈温度正常、制动弹簧力矩符合要求每月维修人员安全钳钳口清洁、无油

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